鐵路公司財務(wù)管理全面預(yù)算管理探析

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1引言

我國的鐵路運(yùn)輸企業(yè)長期發(fā)展以來都是影響我國國有經(jīng)濟(jì)的發(fā)展命脈，肩負(fù)著我國道路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展重任。但在現(xiàn)階段鐵路公司財務(wù)管理中，管理的方向卻一直沒有落實到實處，過于對經(jīng)濟(jì)整體進(jìn)行把控，而忽視了財務(wù)管理全面核算的重要性。當(dāng)前財務(wù)管理全面核算能夠使得鐵路內(nèi)部獲取資金主動權(quán)，保障管理系統(tǒng)整體維持正常運(yùn)行，進(jìn)而全面降低運(yùn)營成本，避免出現(xiàn)大規(guī)模集團(tuán)化壟斷的管理模式，進(jìn)而確立財務(wù)管理的主體地位。

2全面預(yù)算管理在鐵路公司財務(wù)管理中的必要性

2.1有利于充分提升財務(wù)會計信息質(zhì)量管理

財務(wù)管理中的全面預(yù)算管理模式由于在企業(yè)內(nèi)部管理難度較大，因而對企業(yè)財務(wù)人員的專業(yè)性要求較高。尤其我國鐵路公司預(yù)算管理的各個環(huán)節(jié)都是事先預(yù)算，事后結(jié)算的方式來實現(xiàn)，因而此種模式對于鐵路公司會計信息的完整度具有一定的幫助作用，加之我國近年來對于企業(yè)財務(wù)信息實現(xiàn)公開透明化，財務(wù)管理全面預(yù)算的開展無疑是當(dāng)前企業(yè)豐富財務(wù)信息，完善企業(yè)管理認(rèn)可程度最好的實現(xiàn)方式。

2.2有利于將鐵路公司內(nèi)部財務(wù)風(fēng)險控制在最低范圍內(nèi)

我國鐵路公司雖然在長期以來發(fā)展一直處于同行業(yè)領(lǐng)先地位，但其中也不乏出現(xiàn)一些發(fā)展上的弊端。其中財務(wù)風(fēng)險就是嚴(yán)重阻礙企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的首要原因，對于鐵路公司而言，如果企業(yè)存在較為嚴(yán)重的財務(wù)風(fēng)險，不僅會為企業(yè)帶來負(fù)債情況，嚴(yán)重地還會導(dǎo)致企業(yè)在日后經(jīng)營中無法進(jìn)行融資，嚴(yán)重阻礙企業(yè)的正常發(fā)展。因此，企業(yè)有必要正確認(rèn)識財務(wù)全面預(yù)算管理的重要性，并運(yùn)用科學(xué)有效的管理方法大力推進(jìn)，最大程度地降低企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的發(fā)生幾率，使得企業(yè)的資金得到合理的分配，加速鐵路公司又好又快發(fā)展。

3全面預(yù)算管理在鐵路公司財務(wù)管理中存在的弊端

3.1缺乏統(tǒng)一全局性的戰(zhàn)略部署

現(xiàn)代企業(yè)的財務(wù)預(yù)算管理體系在實施過程中可以明顯看出存在較多的不足之處。其中最重要的不足就是企業(yè)始終缺乏統(tǒng)一性全局性的戰(zhàn)略部署，無法正確認(rèn)識到財務(wù)全面預(yù)算體系對企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)下的博弈作用，進(jìn)而無法實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。現(xiàn)代企業(yè)的財務(wù)核算管理體系相較于傳統(tǒng)的計劃管理體系來講，在資金以及企業(yè)利潤方面都存在著明顯的優(yōu)勢，但擁有這些優(yōu)勢是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要不斷調(diào)整企業(yè)的戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)布局，使得企業(yè)在激烈的市場競爭作用下，始終立于不敗之地，正確運(yùn)用財務(wù)全面預(yù)算管理的優(yōu)勢，促使企業(yè)各個部門相互配合緊密，上行下效高度重視大局，制定全面統(tǒng)一適合本企業(yè)自身發(fā)展的戰(zhàn)略部署。

3.2預(yù)算管理體系過于程序化

當(dāng)前鐵路公司在面臨市場經(jīng)濟(jì)激烈競爭的大環(huán)境下，唯有不斷進(jìn)行體制上的改革，才能真正實現(xiàn)企業(yè)自身的又好又快發(fā)展。企業(yè)基于此種背景下開始紛紛創(chuàng)建財務(wù)全面預(yù)算管理體系，試圖通過此體系改變現(xiàn)階段的發(fā)展窘境，但在創(chuàng)建的過程中卻急于求成，導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)了一些棘手的麻煩，使得企業(yè)面臨著瀕臨破產(chǎn)的境地，出現(xiàn)此類問題的原因大都是企業(yè)預(yù)算管理體系過于程序化，缺乏對管理上的實戰(zhàn)經(jīng)驗，內(nèi)容狹隘無法真正客觀地實現(xiàn)預(yù)算管理。

3.3預(yù)算管理考評體系過于批量化

鐵路公司在開展財務(wù)預(yù)算管理過程中，預(yù)算管理體系往往過于批量化，對于人力資源管理的配置方法也沒有做到合理進(jìn)行，導(dǎo)致鐵路公司員工在責(zé)任分工時沒有做到正確落實責(zé)任，進(jìn)而嚴(yán)重影響其對待工作的積極性。在鐵路運(yùn)輸過程中應(yīng)當(dāng)充分提升財務(wù)全面預(yù)算管理的考評機(jī)制，實行分工責(zé)任明確落實，充分避免預(yù)算管理考評批量化對于員工的不利影響。

4全面提升預(yù)算管理在鐵路公司財務(wù)管理中的有效性對策

4.1協(xié)調(diào)統(tǒng)一全局性戰(zhàn)略部署，完善企業(yè)全面預(yù)算模式

鐵路公司針對缺乏統(tǒng)一戰(zhàn)略性協(xié)調(diào)部署的情況，合理的應(yīng)對措施為首先應(yīng)制定適合本公司的管理模式，從管理模式下手，積極尋求利潤目標(biāo)與企業(yè)成本相結(jié)合的現(xiàn)金流，同時注重運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管價格，充分節(jié)省成本來實現(xiàn)預(yù)算的主觀能動性，并且責(zé)任分工明確，具體預(yù)算步驟應(yīng)落實到部門負(fù)責(zé)人，完善企業(yè)全面預(yù)算模式，對于鐵路運(yùn)輸企業(yè)實行重新構(gòu)建，除了要肩負(fù)起企業(yè)規(guī)劃的職責(zé)外，還要不斷進(jìn)行企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃，構(gòu)建完整的責(zé)任體系。

4.2全面提升財務(wù)管理預(yù)算控制，加強(qiáng)企業(yè)指標(biāo)建設(shè)

鐵路公司還應(yīng)全面提升財務(wù)管理預(yù)算控制，加強(qiáng)企業(yè)的指標(biāo)建設(shè)。對于像鐵路公司這樣的企業(yè)來講企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)就是降低成本提高效率，應(yīng)當(dāng)通過預(yù)算管理來實現(xiàn)成本的有效控制，運(yùn)用技術(shù)手段調(diào)整市場預(yù)算指標(biāo)，將企業(yè)的現(xiàn)金收支進(jìn)行有效的預(yù)算控制，防止過度的成本支出對于利潤運(yùn)算方面的影響。政府也應(yīng)加大對鐵路公司的政策與資金的扶持，通過納稅調(diào)整以及票據(jù)管理對企業(yè)財務(wù)進(jìn)行合理規(guī)劃，避免企業(yè)重復(fù)繳稅，提升企業(yè)凈利潤。

4.3建立健全鐵路公司內(nèi)部預(yù)算考評機(jī)制

鐵路公司還應(yīng)建立健全鐵路公司內(nèi)部預(yù)算考評機(jī)制，在企業(yè)人力資源管理方面，充分落實財務(wù)全面預(yù)算管理人力資源量化原則。有效建立起企業(yè)編制專項考評責(zé)任機(jī)制，根據(jù)鐵路公司財務(wù)工作的實際情況，全面對財務(wù)預(yù)算管理進(jìn)行有效監(jiān)管，并且明確企業(yè)預(yù)算數(shù)與實際數(shù)的執(zhí)行差距，并根據(jù)此來為鐵路公司員工制定加分項與減分項，嚴(yán)格對員工進(jìn)行責(zé)任劃分，在此基礎(chǔ)上建立企業(yè)預(yù)算執(zhí)行能力考評，以此作為衡量員工工作的重要考核點，為促進(jìn)企業(yè)合理的節(jié)約預(yù)算成本，實現(xiàn)員工工作能力的綜合評價打好基礎(chǔ)。此外，在企業(yè)財務(wù)會計年度工作中，財務(wù)部門應(yīng)將不合理預(yù)算以及超支運(yùn)算結(jié)果進(jìn)行分析整理，上交給上級部門進(jìn)行審核，為充分確保鐵路公司的財務(wù)管理質(zhì)量提供堅實的動力支持。

5結(jié)論

綜上所述，當(dāng)前我國鐵路公司財務(wù)管理全面預(yù)算過程中，要想充分遵循財務(wù)管理體系的責(zé)任力度，就必須結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展優(yōu)勢對企業(yè)財務(wù)管理進(jìn)行全面系統(tǒng)的認(rèn)識。因此，本文提出以下幾方面內(nèi)容：一是全面預(yù)算管理在鐵路公司財務(wù)管理中的必要性，有利于充分提升財務(wù)會計信息質(zhì)量管理，有利于將鐵路公司內(nèi)部財務(wù)風(fēng)險控制在最低范圍內(nèi)；二是全面預(yù)算管理在鐵路公司財務(wù)管理中存在的弊端，缺乏統(tǒng)一全局性的戰(zhàn)略部署，預(yù)算管理體系過于程序化，預(yù)算管理考評體系過于批量化。三是全面提升預(yù)算管理在鐵路公司財務(wù)管理中的有效對策，協(xié)調(diào)統(tǒng)一全局性戰(zhàn)略部署，完善企業(yè)全面預(yù)算模式，全面提升財務(wù)管理預(yù)算控制，加強(qiáng)企業(yè)指標(biāo)建設(shè)，建立健全鐵路公司內(nèi)部預(yù)算考評機(jī)制。望此次研究的內(nèi)容與結(jié)果能夠得到現(xiàn)今鐵路公司的廣泛關(guān)注。為推動企業(yè)利益最大化的實現(xiàn)，促進(jìn)企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。