概念性汽車設(shè)計(jì)中環(huán)保型能源的作用

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1汽車設(shè)計(jì)的相關(guān)流程

1.1產(chǎn)品研發(fā)

在設(shè)計(jì)汽車產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)合理擬定產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃。明確汽車型號(hào)，再?zèng)Q定生產(chǎn)樣式；結(jié)合用戶要求、技術(shù)條件、市場(chǎng)狀況以及成本核算開(kāi)展可行性分析，判斷產(chǎn)品是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，是否滿足商家技術(shù)與工藝需求，是否有助于經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)。制定汽車方案，利用制定好的方案和性能結(jié)果來(lái)選擇汽車規(guī)模與性能數(shù)據(jù)。編制任務(wù)規(guī)劃書(shū)，對(duì)汽車樣式、質(zhì)量指標(biāo)、性能指標(biāo)等進(jìn)行明確，在產(chǎn)品研發(fā)前，對(duì)各項(xiàng)影響因素進(jìn)行充分考慮，確定產(chǎn)品研發(fā)目標(biāo)和發(fā)展方向。一旦調(diào)查研究及結(jié)論不準(zhǔn)確，就會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量，降低企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。近幾年，概念設(shè)計(jì)與概念性汽車廣泛應(yīng)用，概念設(shè)計(jì)描繪的是新一代車型和未來(lái)汽車，精準(zhǔn)設(shè)計(jì)汽車參數(shù)、框架和性能。

1.2初步設(shè)計(jì)

1.2.1汽車總布置設(shè)計(jì)。在合適的位置分配汽車總成、工作人員和貨物，協(xié)調(diào)好總成運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系、營(yíng)造舒適的乘坐環(huán)境、便于卸載。為了確保汽車總成的相互管理，應(yīng)編制大量的控制尺碼，在這環(huán)節(jié)中，合理布控汽車?yán)L制圖，描繪出各個(gè)部位的大體形狀及零件的活動(dòng)范圍。通過(guò)布控設(shè)計(jì)，可進(jìn)一步確認(rèn)汽車規(guī)模和形狀。

1.2.2繪制小比例模型圖。小比例模型圖是借助造型泥雕塑在框架上而實(shí)現(xiàn)的，通常小型轎車使用的模型比例為1:5，國(guó)外先進(jìn)國(guó)家選擇的是英制尺寸，模型比例為3/8。造型泥屬于一種油性混合物，可稱之為油泥，在正常溫度下比較硬些，因此涂敷之前要先烘烤。彩色效果圖是小比例模型體現(xiàn)造型構(gòu)思的前提基礎(chǔ)，具備一定的立體形象，增加比例圖的真實(shí)性，嚴(yán)格控制比例、加強(qiáng)曲線的流暢性，使曲面變得光滑平順。塑造一個(gè)小比例汽車模型圖應(yīng)全面審視，重復(fù)思考，精工細(xì)雕。

1.2.3展開(kāi)選型會(huì)議。依照初步設(shè)計(jì)結(jié)果，完成小比例模型圖與彩色效果圖的制作，隨后展開(kāi)選型會(huì)議。在多個(gè)造型方案中挑選最佳的車型方案是此次會(huì)議的主要目的，為技術(shù)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。審美問(wèn)題是選型會(huì)議探討的主題，還包括工藝和結(jié)構(gòu)內(nèi)容，一般由負(fù)責(zé)人將結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師、造型設(shè)計(jì)師、工藝師聚集起來(lái)。當(dāng)選型會(huì)議結(jié)束后，便可確定造型構(gòu)思結(jié)果。

1.3技術(shù)設(shè)計(jì)

對(duì)汽車造型進(jìn)行明確。①設(shè)計(jì)膠帶圖。膠帶圖是由彩色不干膠紙帶拼湊而成的汽車圖樣，凸顯零部件外形和曲線形狀。膠帶紙的曲線數(shù)據(jù)是由小比例模型組成，主要作用是審視車輛樣貌，一旦找到某一條曲線有問(wèn)題，需馬上進(jìn)行粘補(bǔ)，直到合格。②設(shè)計(jì)整車外形效果圖。僅僅由小比例設(shè)計(jì)汽車外形還不夠，還要對(duì)大規(guī)模的彩色效果圖進(jìn)行設(shè)計(jì)。在當(dāng)前造型設(shè)計(jì)中，對(duì)大尺度感極為注重，而小比例圖樣與全尺寸圖樣相比其真實(shí)性有很大不同。例如，雛雞身形矮小非常可愛(ài)，如果放大倍數(shù)就會(huì)顯得非常浮腫。汽車同樣如此，小比例圖中的曲線和圓角看著非常精致，一旦放大倍數(shù)就會(huì)顯得非常呆板。所以，在明確汽車形狀后，切勿直接放大模型，而是對(duì)模型進(jìn)行調(diào)整后，滿足大尺度審美需求方可進(jìn)行下一步。③設(shè)計(jì)1：1外部模型。汽車外形明確的前提條件是1：1外部模型，結(jié)合小比例模型的放大數(shù)據(jù)、膠帶圖與1：1效果圖，方可設(shè)計(jì)1：1外部模型。此模型是利用造型泥涂滿整個(gè)框架而完成的，因?yàn)橐么罅康脑煨湍啵业袼苊姹仨毠饣秸L制過(guò)程非常漫長(zhǎng)，需要很長(zhǎng)時(shí)間。④設(shè)計(jì)1：1內(nèi)部模型。1：1內(nèi)部模型的主要作用是用來(lái)審核汽車內(nèi)部構(gòu)造效果以及勘察汽車內(nèi)部尺寸。在繪制1：1內(nèi)部模型和1：1外部模型時(shí)，尺寸和設(shè)計(jì)需一致。⑤造型審批。完成一系列工序后，要上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審批，最終確定車型。銷售汽車的關(guān)鍵手段是對(duì)汽車造型的合理設(shè)計(jì)，一些大型企業(yè)為了打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通常會(huì)多次變換車型，嚴(yán)格要求汽車造型設(shè)計(jì)流程。