市政道路橋梁施工研究

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的1篇市政道路橋梁施工研究范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

市政道路橋梁施工篇1

由于我國加大了城鎮化制度建設的力度，預應力施工技術在市政道路橋梁建設中被普遍應用。預應力技術以科學的方式有效應用是現代社會市政橋梁施工中不可忽視的一部分，是一項必不可少的重要舉措。橋梁建設中相關施工人員須充分利用預應力技術中的錨固作用對道路橋梁進行施工，盡量避免道路橋梁發生裂縫的情況。與此同時，還要升級改良道路橋梁的整體架構，以確保相關施工人員的安全施工以及市政道路橋梁的安全建設。預應力技術是我國現代建筑業中市政道路橋梁的重中之重，這一施工技術對道路橋梁施工的優化穩定以及提升整體施工質量起到了不可忽略的顯著作用。預應力這一施工技術最為明顯的一點就是其操作流程簡明方便、效率顯著以及完整性強。因此，能有效提高市政道路橋梁施工的穩定性，使其長遠穩定發展。

一、鋼筋混凝土結構在施工中的普遍問題

1.主拱圈發生裂縫

為了能確保道路橋梁施工的安全性、穩定性，最大程度地提升道路橋梁施工后承壓能力，我國將拱形力學方式巧妙并且有效地應用在了道路橋梁施工的主拱圈結構方案設計中。但是，在主拱圈拱頂前后接近10米的距離范圍內，由于受到多種因素制約影響，會發生縱橫向裂縫、U形裂縫或者拱肋裂縫等，這些裂縫病害會導致在橋上經過的車輛和人員的安全受到嚴重威脅。

2.鋼筋發生銹蝕

市政道路橋梁在實際施工中，其相關施工單位會用到相當大數量的鋼筋材料，如若可以將鋼筋材料有效并安全合理地應用在道路橋梁架構中，就能夠大幅度地增加路面受壓能力，杜絕道路塌陷的可能性。然而，建筑鋼筋材料往往會出現銹蝕問題，鋼筋銹蝕后就會出現混凝土受到擠壓的情況，以致混凝土開始有大小不一的裂縫，這樣不但會威脅到道路上行人與車輛的安全，還會影響道路的整體美觀性。

3.主梁變形以及主梁裂縫

道路橋梁實際施工過程中，承擔核心力量的部分在道路橋梁力學中是主梁。一般情況來看，道路橋梁長期承受過往車輛以及行人的重量，會對主梁造成一定數量的裂縫，因此，主梁就會發生變形。若發生此問題，就會導致道路橋梁架構中的鋼筋材料裸露在空氣中，或者與雨水積雪等相接觸，從而使鋼筋被銹蝕，大大降低鋼筋強度，對道路橋梁今后的使用壽命以及安全系數是沒有任何幫助的。

二、目前我國建筑業預應力技術實際應用

1.預應力技術應用于橋梁加固

在我國現代建筑業中，為了市政橋梁建設，橋梁加固是其中非常重要的一部分。所以需要施工團隊全方位提高道路橋梁所能承受壓力的標準要求，這就要在施工中對道路橋梁進行一定的加固處理，并且大幅度加大道路橋梁中每個受力點的承重能力，完善其承載架構的整體性能。目前來看，在道路橋梁實際的施工過程中，普遍采取的技術手段大多是預應力技術的處理、預應力技術的體外加固、橋面的處理加固、粘貼鋼板以及路面層的內含加固等。這其中，施工人員采取的最多加固方式就是預應力的一系列施工技術。其通過加固構件對道路橋梁降低拉應力以及壓應力，將預應力施工與加固構件相對應的原理，確保了施工中不同構件在強大的壓力下對抗變形和承壓的能力。

2.預應力技術應用于混凝土路面

在相關施工團隊采取預應力技術對道路橋梁架構中各構件進行加固前，其道路橋梁架構自身已然在一定程度上具備了初期內應力，而且，若拉應力以及壓應力影響制約了道路橋梁架構中所采用的鋼筋混凝土材料，使其出現變化，那么，承壓力也會隨之改變。與此同時，施工團隊不能忽略施工中采用的鋼筋材料會隨著一些因素的影響出現彎曲、降低性能等問題，所以施工團隊需具備一定的專業素養，采用合理的有效的預應力技術多方位多角度地加強鋼筋材料的實用性能。首先一點，施工人員要對道路橋梁架構中所采取的鋼筋材料進行各組織構件加固處理，對市場上各種類的碳纖維建筑材料優化選擇，將其受彎結構部件設置完善，這樣就可以將道路橋梁整體架構的承壓能力給予全面提升，并且很大程度地避免了鋼筋混凝土材料受外界影響性能降低的情況。

三、目前橋梁施工預應力技術的具體應用

1.張拉時間

在市政道路橋梁實際施工中，想要合理應用預應力技術，就要嚴格把控預應力張拉時限（見下圖）。如若增強鋼筋混凝土的強度，是需要一定時間的，而且，混凝土強度以及彈性模量的實際提升不能同時進行。普遍來看，混凝土強度一旦增長過快，彈性模量速度就會相對下降。道橋施工人員要很好地掌握混凝土初期的變形形態，如果不能與張拉預應力同步提升，會損失預應力以及導致道橋承壓能力不足，并且還會造成大小不一的裂縫。所以，采用試塊試驗得出的用混凝土初期階段的強度替換施工中混凝土實際強度是有很多待考慮的地方的。

2.張拉控制

普遍情況中，采用后張法施工對于市政道路橋梁架構是有一定難度的，其施工人員必須對應國家標準數值控制張拉力以及預應力會發生的筋伸長量，根據張拉力標準，對伸長量進行校核比對。施工團隊計算張拉力一般會采取后張法，大多是1.5級油壓，但是這種方法是存在漏洞的，會造成不小的誤差。在施工中，也會發生在沒有準確計量標定時就使用千斤頂施工，而且，一部分施工人員專業素養以及施工能力沒有達到施工要求，就會因為自身操作失誤導致施工不良，例如張拉力把控不嚴格或者數值記錄錯誤等，影響整體施工進度。尤其是每束張拉力的具體數值各不相同，如若存在多束張拉，產生的預應力具體數值則不準確，彈性模量取值不科學，進而導致張拉力失控。

3.孔道壓漿

市政道路橋梁實際施工中，施工人員運用預應力進行孔道壓漿是非常有效的。首先能夠使預力筋以及結構同步工作，其次是很大程度地保護了鋼筋在預應力技術中不銹蝕，確保道路橋梁施工后的安全性、穩定性。但是，現在普遍來看，在道橋施工中經常會發生壓漿密度不夠高，不夠飽和或者漏漿的情況，進而拖緩整體施工的進程，降低預期效果。

四、結語

現如今，我國經濟飛快發展，對道橋建設的目標也越來越高，因此，如何確保施工質量與施工效率就成了不可忽視的問題。在施工中為了保證道橋的安全指數，延長道橋使用壽命，縮短施工建設時限，方便后期養護管理，節約建筑資源，預應力技術逐漸引起了社會高度重視。預應力技術將保證我國市政道路橋梁架構的建設工作長遠發展。

作者:李博 王舉

市政道路橋梁施工篇2

眾所周知，道路橋梁工程一直是一項非常重要的工程，道路橋梁工程的質量從很大程度上影響和決定了整個地區的發展程度，各個居民也與這個工程有著密不可分的關聯。在這樣的情況之下，一個良好的道路橋梁工程將直接影響城市的面貌，也影響了一個城市的發展水平，面對這樣重要的工程就需要由專業的人員來對其進行不斷的研究和探探，以此來解決施工過程中存在的問題。

一、市政道路橋梁工程的施工管理的影響因素

（一）無法準確把握施工進度。在當今的社會環境下，越來越多的地方和地區都開始意識到進行道路橋梁施工工程的重要性，于是都紛紛開始修建道路橋梁工程。在如今大量的施工任務之下，很多工程的施工進度就無法得到良好的保證，很多工程就會出現工期拖延的情況，面對這種工期拖延的情況也有不少人提出了相應的解決措施，例如縮短工期之類的措施，但是還是無法對其進行良好的解決，工期拖延問題就成了一個影響施工的重要因素。我國如今的道路橋梁工程還處于未發展完全且施工較為困難的階段，在這樣的階段下，想要更好的把握施工進度也是非常困難。

（二）對施工管理工作不重視。在如今的建筑業中，很多人認為施工管理只不過是一個非常簡單且所有人都能完成的一項任務，因此就有越來越多的人開始不重視施工管理，從而導致施工管理無法得到其該有的重視[1]。施工人員的技術從很大程度上決定了整體建筑施工的質量和穩定性，因此在部門的施工進程中，施工人員對于施工管理的態度也不到位，無法達到真正的重視，也就導致了施工管理部門也嚴重的缺乏專業性的人才。現如今處于各個地區都開始重視道路橋梁施工的階段中，對于其中的施工管理卻沒有達到同步，這也會在很大程度上影響了道路橋梁施工的進程。

（三）管理部門缺乏專業人才。由于各個地區無法深刻的認識到施工管理這一項工作的重要性也就無法給予相關部門足夠的人才和技術支持，在這樣的背景之下，想要施工管理能夠在整體施工過程中發揮作用是非常困難的一件事。對于如今剛剛興起的施工管理部門來說，其自身因為還處于探索階段，了解其內涵知識的人本來就少，而相關部門又不夠重視，從而未能投入足夠的資源進行探索，因此與這個部門有關的人才就相當的少，也就無法發揮施工管理在施工中的重要作用。而且當前的施工階段還是處于重在施工建筑，并不注重施工管理，并且在施工管理中，人們也將研究方向放在工程的耗資和進展中，也無法發揮施工管理應有的作用。

二、加強市政道路橋梁工程的施工管理的措施

（一）加強施工原材料的管理。原材料在建筑業中一直是一個非常重要的資源，一個建筑的質量從很大程度上來說都是由建筑的原材料決定的，只有擁有足夠良好質量的原材料才能夠給予建筑足夠的質量和穩定。因此，在對道路橋梁工程的管理中首先應該重視的就是其原材料的管理。在道路橋梁工程修建完畢后，很多地區的工程都很容易發生裂縫，導致這種問題產生的根本原因還是因為在剛開始施工時就沒有采取質量好的原材料，更多的是有可能為了利益問題而選取了質量相對來說較差的原材料。如今的道路橋梁施工普遍都是采用的混凝土進行施工，發生裂縫的絕大一個原因就是因為混凝土自身的特性導致的，其中也存在因為溫度和天氣所導致的原因。針對這些原因，施工人員在施工時就應該優先進行考慮，管理人員應當不斷加強對原材料質量的監督和管理，以此來提升整個工程的質量，只有通過這樣的辦法才能夠更好的保證施工的質量。

（二）強化施工技術管理。當今建筑業在進行道路橋梁施工時采用的施工技術還處于比較落后的狀態，在這樣的狀態施工投入的資源必然會比較多，也有可能會發生資源浪費的情況[2]。面對這樣的問題就應該加強自身的施工技術，通過加強施工技術的方法來減少資源的浪費，加強施工的效率，優化施工的品質。想要加強施工技術也是需要投入大量的資源來進行的，若是沒有投入良好的資源也就難以獲得有效的技術提升，首先是需要專業的人員對施工技術的進展隨時處于關注和重視的狀態。其次是重視每一次施工標準和施工技術的引進，通過技術的不斷引進來保證自己的施工技術隨時處于最新的狀態。然后是需要在科學合理的指導下進行技術的使用。最后是需要在施工過程中隨時保持新型技術的應用，對于新型技術可能有部分人會存在不適應的情況，為此就需要加強新型技術的引用，以此來幫助更多人的適應。通過在施工過程中引用新型技術的方式來提高工作的效率和施工的進度，強化圖紙的技術含量和專業化程度，從而不斷地通過施工管理來提高整體工程的質量。

三、結束語

在如今發展的巨大洪流中，每個人對于生活的要求都在不斷的提高，而建筑業和交通業作為其中的重要支柱也應當不斷的提高。當今的道路橋梁工程就是很好的將兩者融為一體，通過施工管理的方式來更好的推動工程的發展。對于施工中存在的問題還需要專業人員不斷的進行創新和發展才能更好的得到解決，以此推動工程更好的發展。

作者:朱新亮 單位:嘉盛建設集團有限公司

市政道路橋梁施工篇3

引言

在市政道路橋梁實際的施工過程中，相應的施工單位必須結合當前現代化城市建設的標準和要求，綜合各個方面的因素制定科學合理的施工方案和規劃，使得整體施工質量得到有效的保障。同時市政道路橋梁作為現代化城市交通的重要組成部分之一，對于人們的日常生活以及企業生產等內容息息相關，這就對市政道路橋梁施工就提出了更高的要求。真正在施工過程中出現了一些質量問題，相應的單位必須對其進行重點研究和分析，及時引進先進的專業施工人才和施工技術，構建科學完善的施工管理體系并嚴格按照國家相關規定進行施工。相應的部門也必須加強對市政道路橋梁施工的重視，制定相應的法律法規，加強對市政道路施工的監督，全面保證市政道路橋梁施工的質量和效率，推動我國現代化城市的建設，促進我國現代化經濟社會的發展和進步。

1市政道路橋梁施工的相關內容和特點

在實際的市政道路橋梁施工中，其包含的內容較多，施工組織結構也相對復雜，因此相關的部門之間必須加強溝通和協調，科學合理地調配各種資源，明確相關的責任和工具，從而全面提升市政道路橋梁施工的質量和效率。首先，市政道路橋梁的施工項目相對較大，施工周期較長，工序比較繁瑣，這就在一定程度上提高了市政道路橋梁的施工難度[1]。同時，施工項目規模大，也注定市政道路橋梁工程的投資原料較大，相關研究表明，在市政道路橋梁工程的造價中，原材料所占比例可達50%左右，而對這些材料的運輸，距離又相對較長，因此如何科學合理地采購材料，同時統籌材料的運輸成本，也成為了控制工程造價時，應當重點注意的難題；其次，市政道路橋梁的施工必須和當地的自然環境和施工條件相互結合，在施工前必須做好當地自然環境和地理條件的調查和了解，并結合其實際情況科學合理地規劃施工方案，并進行不斷優化和調整，從而確保整體市政道路橋梁施工都有序開展；再次，市政道路橋梁工程的地下管線相對復雜，因此相關人員在施工前，應切實做好對這些地下管線的考察，不論是給水供熱方面的管線，還是電信、電力、煤氣等方面的管線，都應仔細勘察、重點掌握，避免在施工過程中挖斷管線，影響周邊居民的日常生活，同時也為工程建設帶來一筆不必要的費用支出；最后，市政道路橋梁施工具有一定的單一性，同時施工范圍又相對較小，很容易經過人流量較大的區域，為人們的日常生活帶來一定的不便，因此相關的部門就更應加強對其質量安全的控制和監督，采取積極有效的措施制定相應的管理制度，結合市政道路橋梁的施工特點，制定科學合理的施工方案，并不斷督促施工人員，在施工過程中切實遵守、踐行與工程施工相關的質量、安全要求，從而全面提高市政道路橋梁施工項目的質量和效率，保障道路交通運輸安全和質量的同時全面提升市政道路橋梁的使用壽命，減少后期的維護成本。為人們的日常生活和生產等，提供更多的便利，幫助城市市政建設，樹立良好的形象。

2市政道路橋梁施工中存在的問題

2.1施工技術不夠科學

市政道路橋梁施工項目的建設，在滿足城市交通運輸需求的同時也必須推動城市現代化建設的長遠發展和進步。因此在實際的施工過程中，對于市政道路橋梁的建設就提出了相應的要求，設計者必須具有一定的預見性，在其項目完成之后，必須符合城市的未來發展需求。在當前的市政道路橋梁施工過程中，由于部分施工單位對于整體市政道路橋梁施工的規劃不夠科學合理，施工技術不夠成熟和完善，不能結合城市當前的實際環境和未來發展需求，給出科學合理的施工方案。同時由于市政道路橋梁施工內容較多，任務相對繁重，導致部分施工單位為了提升整體施工效率，不能充分結合當前的實際情況和各種因素條件制定有效的施工計劃，導致項目施工出現大量的質量問題。最后由于相關的施工人員自身的專業技術和施工素養不過硬，在施工過程中不能按照相應的施工流程和標準進行操作，工作態度消極怠慢影響到整體施工的質量和效率。其次，不夠完善的施工體系，使得整體施工項目成本過高，出現了大量的人力物力和財力等資源的浪費，嚴重影響到施工項目的經濟效益和社會效益，同時也對城市整體建設產生了一定影響。

2.2市政道路橋梁施工中的裂縫和銹蝕問題

在實際施工過程中普遍出現的就是道路橋梁路面出現開裂，這就影響到市政道路橋梁美觀的同時也使得整體道路橋梁的質量受到一定的影響，安全和使用性能得不到有效的保障。路面出現裂縫的種類較多，原因也有所不同，普遍出現的是沉降或者是溫度，導致路面出現了裂縫。在施工中，混凝土等材料的配比不夠科學合理、原材料質量問題不夠過關、澆注過程中的施工工藝不夠科學合理以及后期道路橋梁養護不合格等內容造成道路橋梁出現裂縫。一旦裂縫得不到有效的處理和修補，會嚴重影響到道路橋梁的質量安全和穩定。同時道路橋梁的施工過程中會用到大量的鋼筋，因此鋼筋的銹蝕問題就成為了市政道路橋梁施工中最常出現的問題之一。在施工前期相關人員對鋼筋進入施工現場時的質量檢測不夠嚴格仔細，導致原材料出現了一定的問題；同時對鋼筋的擺放和保護不夠合理，導致鋼筋受到自然因素的影響產生銹蝕。一旦鋼筋發生銹蝕，其使用性能會受到影響，從而導致鋼筋混凝土整體結構不夠穩定。最后由于當前環境污染較為嚴重，雨水中包含了大量有害物質會對鋼筋造成一定的腐蝕，影響到鋼筋的穩定性，如果相關的人員對于鋼筋的保護做得不夠到位，導致鋼筋受到雨水的侵蝕，也會使得后期道路橋梁施工的質量受到一定的影響，容易出現質量問題。

2.3市政道路橋梁施工中的堿蝕問題

堿蝕也是影響市政道路橋梁施工質量的重要問題，屬于一種在鋼筋混凝土的內部發生的反應，由鹵族離子造成，這些鹵族離子會在鋼筋混凝土內部出現，進而引發堿骨料反應，嚴重侵蝕混凝土內部的鋼筋。在這種情況下，久而久之，構成橋梁的原件會逐漸失去原本的效力，為橋梁的穩定性帶來極為不利的影響，縮短橋梁的使用壽命。需要注意的是，市政道路橋梁工程中受到堿蝕的往往集中于一個部位，也就是說這種情況的發生具有一定的規律性，工作人員可做出具體的研究，采用行之有效的手段解決。

2.4施工建筑原材料的影響

在進行市政道路橋梁施工過程中，建筑原材料作為整體施工項目的重要內容，原材料的質量對于后期整體建設項目的質量有著重要的影響。當前現代化城市的不斷建設和發展，使得城市中的機動車輛越來越多，道路橋梁的負荷也變得越來越大，因此在施工過程中對原材料的要求就有了更高的標準，高質量的施工材料可以全面提升市政道路橋梁的質量和穩定，延長其使用壽命，提高整體交通運輸的安全性能[2]。但社會的發展和進步使得建筑材料企業也得到一定的發展，其中一些資質不良和原材料生產質量不過關的制造商也參與到其中，導致整體建筑材料市場受到一定的影響，大量質量不過關的建筑材料流入市場，對于后期道路橋梁施工的質量產生了一定的影響。其次，建筑施工原材料在進入施工現場時，相應的檢測人員對其質量把控不夠嚴格，導致在實際的施工過程中應用質量不合格的建筑材料，為市政道路橋梁埋下了一定的質量隱患，影響到整體市政道路橋梁的安全和穩定。

3市政道路橋梁施工中的優化策略

3.1加強對道路橋梁施工過程的監管

在實際施工過程中相應的施工單位必須建立專業的施工監管團隊，采取積極有效的措施，全面保證整體施工質量。針對市政道路橋梁施工中的每一個環節，必須安排專業的檢測人員，嚴格按照國家的建設標準和流程進行監管，確保其符合相應的施工標準和要求。同時施工單位必須嚴格按照設計圖紙進行施工，不得隨意改變施工流程和施工環節，監管部門必須認真落實相應的監管工作，確保其嚴格科學和完整，嚴格把控具體施工工藝的同時，針對一些特殊的施工環節，必須做到嚴謹和科學，以此有效提升其整體的施工質量。其次，相應的單位也必須加強對監管部門的培訓和提升，結合項目的實際施工需求和具體情況，對監管人員做出科學合理地安排，提高其專業技能和素養，確保其在監管過程中可以認真貫徹相關的監管標準和要求。在實際的監管過程中，一旦發現質量問題，必須在第一時間和相應的施工單位以及各個部門進行科學合理地商討，必要時可以暫停施工，確保其在發現質量問題苗頭時進行處理，最大程度減少質量隱患的遺留，全面提高整體施工項目的質量和效率。最后也要加強對施工人員的監督，保證其施工工藝符合相關的標準和要求，并嚴格按照施工流程進行施工，避免出現由于施工人員操作不當導致的質量問題。

3.2加強對道路橋梁裂縫和鋼筋銹蝕問題的處理

在市政道路橋梁施工過程中，常常容易出現裂縫的問題，從而影響到整體施工質量，因此相關的施工部門就必須做好對道路橋梁裂縫施工的管理工作。首先，在道路橋梁混凝土澆筑完成之后，必須做好對混凝土的溫度控制管理，確保混凝土內外溫度的差異在標準要求的控制范圍之內，可以利用灑水或者鋪設防曬物等措施進行處理，防止混凝土出現膨脹或者是收縮，全面減少道路、橋梁裂縫問題的出現；其次，在進行混凝土的振搗過程中，必須嚴格按照相關的標準要求，進行混凝土的配比，保證混凝土攪拌過程的均勻，使得混凝土中顆粒間隙縮小，提高其緊密性，從而保證混凝土結構符合標準要求，最大程度提高其穩定性，從而為市政道路橋梁施工質量打下堅實的基礎。最后在針對市政道路橋梁鋼筋出現銹蝕的問題時，可以提前對鋼筋表面進行電鍍加工，或者遮蓋防水雨布，減少雨水對鋼筋的侵蝕從而出現銹蝕問題[3]。其次，對整體施工項目進行定期的維護和檢查，一旦發現鋼筋有銹蝕現象，必須在第一時間做出有效的處理，最大程度提升鋼筋的使用壽命和性能。同時在進行鋼筋原材料的采購時，必須結合項目施工的自然環境和地理條件等因素，選擇抗腐蝕性較強的鋼筋進行施工，從而全面提升整體鋼筋的使用性能和質量，保證市政道路橋梁的整體穩定和安全。

3.3加強對道路橋梁堿蝕問題的處理

首先分析堿蝕問題的發生原理。堿蝕屬于一種較為常見的化學反應，在市政道路橋梁工程中更是如此。道路橋梁的鋼筋混凝土，受到這種堿蝕反應的影響，會產生鹵族離子，而混凝土中又具有一種叫堿骨料的物質，與水接觸會出現水化反應，同時產生諸如鈣離子等許多離子。在產生水化反應時，相應的痕跡會產生，工作人員可以觀察這些水痕，判斷道路橋梁是否遭到了堿蝕的破壞，進而采用有針對性的手段解決問題。道路橋梁遭到雨水的沖刷，是導致這一問題的重要原因，因此對堿蝕問題的解決，最為重要的便是提升道路橋梁的防水性。在原材料采購階段中，相關人員應就材料的防水性能、密實度進行全面的考察，對于不符合標準的應直接棄用，避免給道路橋梁工程帶來破壞。在道路橋梁建設過程中，還應加強對防水、排水措施的設計，避免雨水進入混凝土內部，造成堿蝕問題，保障道路橋梁工程的質量。

3.4加強對施工原材料的控制和設備的維護

市政道路橋梁中原材料作為重要的物質資源，也是保障整體市政道路橋梁質量和安全的基礎條件，因此相關的部門就必須加強對原材料的檢測，制定科學合理的材料審批流程，對原材料的外觀以及使用性能和質量進行科學合理地監測，不符合施工標準的材料一律拒收，做好對原材料的抽樣檢測。同時，加強對采購人員的監督，避免其出現為謀取個人利益而選擇劣質的原材料，嚴重影響到整體的項目施工質量。同時針對施工現場的一些設備也要做好定期的維護和檢查，保證設備可以安全穩定的運行[4]。其次，對一些先進設備的引進，也要做好相應的市場調查，結合項目的實際需求和項目成本，力求用最少的資金購入高質量且功能先進的施工設備，減少不必要的資源浪費。最后也要加強對原材料的保管和儲存，倉管人員也要做好對原材料出入庫的登記，做好原材料的防水防潮的保護措施，避免原材料出現變形或者受損變質，從而產生資源浪費，影響到道路橋梁施工項目的質量和效率。在維護活動開展的過程中，還可以根據實際需要制定完善的維護計劃，保障相應的維護檢修活動能夠順利進行。

4結語

綜上所述，針對當前市政道路橋梁施工所存在的問題，相應的部門必須加強對管理制度的建設和完善，引進先進的施工設備和技術，提高施工人員的專業技能和綜合素養，構建科學合理的施工規劃，按照國家相關的建設要求和標準進行施工，從而全面提升市政道路橋梁施工質量和效率，提高市政道路橋梁的安全和穩定，推動我國現代化城市建設的發展和進步。

參考文獻

[1]夏洪.市政道路橋梁施工中存在的問題及對策[J].四川建材，2020，46（9）：122，129.

[2]孫士鋒.市政道路橋梁施工中存在的問題及策略分析[J].建材與裝飾，2020（21）：289-290.

[3]肖斌.市政道路橋梁施工中存在的問題及對策分析[J].現代物業（中旬刊），2019（7）：179.

[4]嚴峻.市政道路橋梁施工中存在的問題及對策[J].智庫時代，2018（52）：194-195.

作者:滕志琴 單位:蘭州市政建設集團有限責任公司