管道工程師工作經驗大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇管道工程師工作經驗范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

篇（1）

一、 競聘原因

目前從事管道管理的我，希望通過參加競聘，在新的、更高的管理層面進一步提高自己管理能力、職業素質，發掘更多的潛力。并通過競聘，將自己的所學報效公司，為公司的發展盡自己綿薄之力。

二、 崗位認識

工程管理高管在部門要作好經理的助手，工作的重要性不言而予，在日常的工作中必須配合經理做好如下工作：

1.負責線路、管道工程的施工、監理組織與管理工作；

2.負責施工計劃的制定和主持監理規劃的編寫并指導實施；

3.審查和處理承包單位提交的涉及本專業的計劃、方案、申請、變更；

4.定期向部門經理報告工作實施情況；

5.督促檢查工程施工的安全；

6.落實工程預、驗收工作；

7.負責決算工程量的統計與審核工作； 8.負責本專業的工程計量工作，審核工程計量的數據和原始憑證;

9.對下屬管理人員及施工單位提供技術指導與技術培訓。

可以看出在這個崗位的競聘者，必須對通信工程施工全方位的掌握，并且有豐富的通信工程工作經驗，能熟練運用通信工程概、預算軟件；熟悉通信管道工程的監理流程。

三、崗位的自我適應性分析

通過對工程管理高管崗位的認識，我認為我具備在這個崗位工作的能力：

1、通信工程專業理論

我是通信工程專業畢業，在從97年至今的9年工作時間里，在公司領導的培養和自身的努力下取得了《通信工程概、預算編制證書》、《綜合布線設計及施工（中級）》、《通信工

程監理工程師》及通信工程傳輸專業工程師證書，加之參加過很多通信公司舉辦的光纜等多方面的講座（如：中興、華為、ut斯達康等通信廠家），通過這些專業證書和培訓經歷

，使我的理論知識更加豐富；做好了理論聯系實踐的準備。

2、豐富的工作經驗

在9年的通信光纜、管道施工管理中，我參與了許多大型工程的建設。特別是到會聯公司工作的3年時間里，從剛開始的目標網萬州片區質檢員到現在的管道工程主管，使我的經驗

提升了到了一個新的臺階，已能熟練掌握運用公司制定的施工管理規范及辦法、熟悉基本建設、管理、驗收程序和結算方法。能及時有效地處理工程中遇到的各種問題。

四、工作目標和思路

如果我能在這次激烈的競爭中僥幸勝出，我將不辜負公司領導和同事們的期望，發揮自身優勢，加強自身學習，積極配合部門經理，爭取在將工程二部這個集體打造成以光纜施工

、管道施工及監理工程為主的拳頭部門，在通信施工和監理隊伍中具備優勢競爭力的隊伍。為此，我將按以下的工作思路進行：

1、提高管理隊伍的專業水平

部門是以光纜及管道工程的管理工作為根本，這就要求光纜及管道工程主管的專業知識水平要和其工作匹配，在這方面，需要利用工作之余加強專業知識的學習，特別是概、預算

編制的培訓，必須對專業人員加強概、預算培訓。使各個業務板快的主管能熟練編制。

2、加強管道工程監理隊伍建設

管道工程監理工作是部門今年開展的新的業務板塊，在監理工作中，要做好帶頭模范作用，杜絕施工單位的不正常現象；嚴格按照監理流程辦事，按照管道施工規范進行管理，堅

定公正立場，維護建設單位和施工單位的利益。監理隊伍的壯大，為公司監理業務的向外拓展在人員上做好第一手準備。

3、加強光纜、管道工程的過程管理

在提高光纜、管道工程主管專業理論的同時，不能放松對工程的過程管理，通過對工程的事前、事中、事后控制；發現存在安全隱患、質量隱患的工程，及時整改并解決問題，杜

絕驗收不合格工程，使工程的驗收合格率達到公司要求。

4、依托聯通、向外宣傳、發現商機

部門的主要工程來自聯通公司的光纜、管道工程和以聯通牽頭組建的聯建管道項目，這就要求我在日常的工作中，搞好和聯通各業務部門的關系，加強和其他通信運營商的聯系，

爭取在較短的時間內將傲偉公司宣傳出去；并且在聯系的過程要用敏銳的眼光發現商機，找到公司向外拓展的方法和思路。

五、團隊建議

在部門內部要加強凝聚力、向心力，在積極配合部門經理完成工作的同時，加強自身學習和鍛煉，在部門內部形成“比、學、趕、幫、超”的良性競爭風氣，使各個業務板塊在今

后的工作中平衡發展。

篇（2）

1.城市燃氣管道安全管理存在的主要問題

1.1安全管理制度不夠健全

由于管道施工過程中，很多因素均可能給安全管理帶來困難，如自然氣候條件、環境因素及地質差別等。為此，城市燃氣在進行管道施工時，應專門為施工設立安全監管部門，并在此基礎上成立安全生產管理小組。但是，很多城市燃氣管道工程施工過程中，往往缺乏沒有設置安全管理部門，且缺乏相應的安全管理制度，造成大量安全事故。

1.2安全管理意識薄弱

城市燃氣管道工程時間比較緊張，且缺乏真正具備專業技能的施工人員，導致很多項目無法正常執行安全檢查。同時，通過長期施工經驗發現，施工現場違規操作現象比較常見，例如，施工現場周圍未設置圍欄、無提醒標志、施工人員缺少防護措施等。這些不安全因素的存在，是導致燃氣管道施工安全隱患的重要誘發因素。

1.3施工現場管理混亂

現場管理混亂主要體現在三個方面，其一，很多城市燃氣管道工程施工現場未配備消防器材，且在施工現場常會發現很多易燃、易爆的危險品，一旦發生火災，將會嚴重威脅施工人員的人身安全，并對附近居民正常生活造成很大影響。其二，未能充分重視施工人員的勞動保護配備問題，如，很多施工人員在作業過程中，缺少安全帽、安全手套等保護工具。其三，很多管道工程的施工現場存在用電管理不合理、不規范現象，帶來不必要的安全隱患。

2.城市燃氣管道安全管理對策

2.1工程簡介

以某城市燃氣管道工程為例，探討城市燃氣管道安全管理對策。為保證施工安全性，應確定管道數量、管道敷設長度，并對沿線管道埋設環境進行考量，為事后事故搶修提供方便。依據本工程供氣目標，結合管道安全運行需要，應在沿線設置相關檢修設施，充分保護線路。本工程線路總長為7.63km，工程主要情況見表1。

2.2制定管理制度，規范安全施工行為以及做好燃氣專項規劃

在開展燃氣管道安全管理過程中，建立三級管理網絡（如圖2所示），充分保證施工的安全性，將管理責任落實到個人，提高廣大施工作業人員的安全生產意識。建立完整的施工技術信息收集、分析、反饋、改進系統，及時將所遇問題報告給安全管理負責人，再向所有現場施工人員進行貫徹和宣導。同時，定期組織相關工作人員開展技術經驗總結和交流的活動，制定合理的獎懲措施，實現技術、制度創新，進一步加強施工安全管理。城市燃氣專項規劃的編制可以協調城市燃氣資源的分配，保障和推動城市能源結構的進一步優化，同時對城市天然氣發展提供依據， 對預留天然氣管位及場站用地具有指導意義，此外，規劃的編制可以使燃氣工程建設有據可依， 指導燃氣公司有序建設燃氣設施， 避免了建設中設施不足或資源浪費， 為燃氣設施建設指明發展方向。

2.3做好安全管理培訓工作，規范施工現場管理

為進一步提高管道施工安全管理水平，應及時對施工人員開展安全管理教育，并做好施工專業技能培訓。例如，可通過聘請專業人員進行安全教育等方式，幫助燃氣管道施工人員不斷提升自身施工安全意識及技能，使其不斷對自身施工行為進行規范，充分減少安全事故的發生率。制定安全施工規范和細則，提高安全生產意識，并在此基礎上整合安全生產部門，同時不斷優化組織結構。

2.4突出安全管理細節，明確安全管理內涵

加強材料及施工設備的管理力度，并對施工現場進行重點標識。針對施工現場及施工人員休息區域，要做好監督和管理，發現安全隱患及時進行有效控制。首先，針對應該配置消防器材的區域，要盡快落實，保證在發生火災時能夠及時做出應急反應。同時，為施工人員配備必要的勞保物品，保證其人身安全。對于現場用電比較混亂的現狀，應重點對其進行整頓，進而實現場用電安全。最后，要對管道施工現場的機械、設備進行有效監管，必要時邀請專業技術人員深入到施工現場，進而對安全施工做出有效指導。

2.5把握關鍵環節，對管道施工開展安全設計

在設計管道埋深時，充分考慮冰凍情況及地下管道交叉狀況，并對外部荷載進行確定，同時將管道材料主要性能、管道抗浮能力作為重點考慮因素。結合相關規范，管道埋深應控制在大于2.5m以上。其次，為了防止管道被腐蝕，應進行管道外防腐處理，可噴涂PE防腐層，內壁防腐則噴涂EP防腐層。

2.6重視管道類型選擇，保證管道焊接操作的可靠性

燃氣管道在進行焊接時，整個過程比較容易出現安全事故。為此，加強管道焊接安全管理非常必要。現階段，燃氣管道主要分為兩個種類，一是鋼管，二是聚乙烯管，而這兩種管道在連接時均是采用焊接方法。在開展安全管理時，要求施工人員具有國家頒發的資格證書，并在具體工作中嚴格按照設計文件來實施管道焊接。同時，根據工程師意見來對管道焊接質量進行檢測，進一步確保施工質量。需要注意的是，熱熔、電熔是聚乙烯管道焊接的主要方法，在進行焊接時，要嚴格控制溫度和壓力。

結束語

城市燃氣管道項目可有效緩解居民用氣狀況緊張現狀，加強其安全管理力度，對保證工程順利施工具有重要意義。目前，很多燃氣工程已經將新技術應用在施工中，并對安全施工產生重要推動作用。針對上述問題，提出具有針對性的整改措施，旨在進一步提高安全管理的重視程度，為創造更多經濟、社會效益夯實基礎。

篇（3）

中等職業教育堅持以服務為宗旨，以就業導向，擔負著培養生產服務第一線高素質技能型人才的重要職責和任務，是落實科教興國戰略和人才強國戰略，全面提高國民素質和技能，把我國巨大的人口壓力轉化為人力資源的重要途徑。黨的十七大報告指出“要全面徹黨的教育方針，培養德、智、體、養全面發展的社會主義事業建設者和接班人。”切實把社會主義核心價值觀體系納入國民教育和精神文明建設全過程，轉化為人民的自覺追求。“動員社會各方面共同做好青少年思想道德教育工作，為青少年健康成長創造良好的社會環境。”這些精辟論述，為加強和改進中職學校在就業指導工作中德育課教學提出了明確指導。在就業導向下的中職德育教育，圍繞著“培養什么人，怎樣培養人”這一教育主題，必須把加強對中職生的誠信、敬業和榮辱觀教育貫穿育人全過程，這是全面落實黨的教育方針的需要，時展賦予中職生就業指導德育教育的重要內容，是中職生身心成長規律的需要，是提高中職就業指導德育課教學針對性與實效性的需要。

一、中職生誠信意識、敬業精神、榮辱觀缺失現狀

中職生年齡較小，到中職學校開始獨立生活，而其所受教育程度又相對較低，沒有生活閱歷來體驗和感受道德素養對一個人的成長和發展帶來的重大作用，對道德失范所帶來的后果也沒有足夠的認識，中職生在誠信、敬業和榮辱觀方面的表現出來的現狀令人擔憂。

1、中職生明知家長、學校和社會對他們的基本要求，但仍然我行我素、由情緒來支配學習和生活，缺乏信念和理智。

2、消極對待學習和考試，作業抄襲，考試舞弊現象較為普遍，對待學習的看法常掛在嘴邊的是：不愿學、學不懂、無所謂、對待考試作弊的現象持寬容態度，認為這不是丑事。

3、寅吃卯糧，高消費而又變著方法欺瞞家長。學生用錢，只要有一個正當理由，家長都會想法滿足。于是許多學生在用錢的“理由”上下功夫，編“理由”找父母要錢來滿足其高消費或不正當消費要求。

4、履歷造假、隨意毀約。中職生在就業過程中，為提高自己的競爭力，通過在求職履歷中造假來夸大和充實自己的“實力”，假獎狀，假學分，假學生干部身份比比皆是，在擇業時以個人利益為出發點，不考慮用人單位利益和學校聲譽，與用人單位簽訂就業協議后，隨意毀約，沒有將求職和簽約與個人的信譽聯系起來，缺乏基本的誠信觀念。

5、作風散漫，缺乏敬業意識。作為學生主要的任務是學習，作為畢業生即將面臨是工作，但他們在對待學習和工作上作風散漫，缺乏嚴謹、認真、負責的態度，把紀律和行業規范當兒戲，沒有良好的職業道德和行為習慣。

6、對社會主義榮辱觀認同感不強烈，自覺踐行程度不高，有的甚至缺乏基本的是非、善惡、美丑觀念。

二、中職生誠信意識、敬業精神、榮辱觀缺失的原因

中職生存在著誠信意識不強、敬業精神較差、社會主義榮辱觀還需增強的現實問題，但不能簡單地歸結中職生道德素質下降，這些現象的出現有著深刻的社會背景和現實原因，其中教育和引導的缺位是重要因素。

1、教育和引導的缺位是重要因素。觀念的問題首先是教育的問題，學校作為傳承文明、啟迪思想、培養人才的陣地，擔負著改造人、塑造人、培養人的重任。學生道德觀念上存在偏失，說明學校德育缺乏針對性和實效性。一是學校對德育的重視程度不夠，中職生在初中時，以升學和學習成績為教學目標，在中職學校時以職業技能和動手能力為教學重點，“立德樹人”在口頭上重視而在教學實踐中沒有得到足夠的落實。二是德育內容過于抽象化、空洞化、沒有把豐富的德育內容結合學生成長實際融入教學中。三是德育方式重灌輸、輕啟發，忽視德育實踐、德育活動、德育氛圍對學生德育過程的影響力，將道德作為純觀念的東西灌輸給學生，脫離中職生認知規律和實際生活，缺乏德育的針對性。

2、社會負面因素的影響是環境因素。當今社會，誠信基礎比較薄弱，新的信用體系還不健全，制假販假、弄虛作假、商業欺詐、惡意拖欠、人際交往感情淡薄，誠信缺失、安全感缺失等失信現象在社會生活各領域滋生蔓延；用人單位只用業績考核人，將用人標準功利化，加上職業崗位晉升的關系因素，以及獨生子女成長中的個人中心觀念，導致人們敬業觀念普遍較差。社會轉型時期約束機制建設滯后，各種文化觀念沖突及利益主體多元化和功利主義、個人主義觀念的作祟，導致榮辱觀念失衡，這些社會現象也影響著中職生道德觀念的確立。

3、中職生成人成才評價體系不健全，導致價值觀取向的偏頗是導向因素。中職生重視的社會評價，主要來自于學校、用人單位和家長。中職生在校期內的學校教育目標取向重智育、輕德育；重技能培養、輕品性教育。用人單位在招聘時，人才標準是做事第一，而不是做人第一。中職生在意的社會評價還有家長的評價，而家長對學生的評價從溺愛、功利，實用角度出發，只關注學習成績和工作崗位的好壞，關于道德和行為習慣一般不在嚴格要求的內容之中。這些直接影響中職生的評價標準，會使他們產生誤導，而忽視了誠信、敬業和榮辱觀的學習和修養。

4、中職生自身素質的缺陷是直接因素。當代中職生大多為獨生子女，生活條件優越，父母過度溺愛，導致他們缺乏社會責任心和吃苦耐勞精神，以自我為中心觀念嚴重，對社會約束機制的監督重視程度不夠。加之學校忽視對學生是非、善惡、美丑觀念的培養，中職生缺乏理性思維和分析判斷能力，容易將觀察到的一些社會消極現象作為社會普遍現象對待，放棄誠信、敬業和榮辱觀的原則。中職生年齡較小，且大多在初中沒有良好的學習、生活和行為習慣，知識基礎較差，認知結構不合理，自制力較弱，是非觀念不強，對自己要求不嚴，導致一方面對誠信、敬業、榮辱觀的觀念結構認知不深刻，認同感不強烈；另一方面，由于沒有養成良好的道德行為習慣，在家中、學校、社會上受到的批評和指責多于表揚和肯定，因而對合理行為規范易產生情緒上的對抗，行動上的抵觸。

三、加強中職生誠信、敬業和榮辱觀教育的重要性和必要性

中職學校要緊緊圍繞“培養什么人”這一教育主體全面徹黨的教育方針，切實把社會主義核心價值體系融入學校教育體系，必需加強中職生的誠信、敬業和榮辱觀教育。

1、加強誠信、敬業和榮辱觀教育是落實黨的教育方針，全面推行素質教育的需要。“育人為本、德育為先”育人過程必需把德育放在突出位置，且德育內容要隨著時代的發展，不斷賦予具有鮮明時代特征的內容和鮮活形式。誠信意識、敬業精神、社會主義榮辱觀的教育的培養是當代中國社會發展對人的德育素質的必然要求，理應納入國民教育體系和就業指導工作之中。國務院《關于大力發展職業教育的決定》，教育部《關于大中小學開展廉潔教育的意見》和《關于進一步加強中小學誠信教育的通知》等都強調把加強中職生的誠信、敬業和榮辱觀教育納入育人內容。

2、加強誠信、敬業和榮辱觀教育是促進中職生身心健康發展的需要。中職生年齡在14歲至20歲之間，正處在世界觀、人生觀、價值觀形成的關鍵時期。誠實守信的品德是立身之本，做人之道，必須從小培養，孟子說“誠者，天之道也；思之成者，人之道也。”著名教育家陶行知說“千教萬教，教人求真，千學萬學做真人”，加強誠信教育是中職生成人教育的重要內容。敬業精神是個人服務社會應有精神品質，個體在從事自已的主導活動時所表現出來的忘我投入的志趣、認真負責的態度、嚴謹務實的作風、是一種發自內心的對責任心的升華，它以特定的意志品格為基礎，以規范的程序和良好的能力為保障，通過日常應有的行為模式表現出來，并成為一種習慣。敬業精神和誠信意識是緊密相連的，是在增強社會認同感，社會責任感的基礎上實現做人與做事，成人與成才的有機結合。社會主義榮辱觀從如何對待國家和人民，如何對待科學和勞動，如何對待他人和義利，如何對待法紀和生活的角度，闡明了在“培養什么人”的過程中堅持什么、反對什么，科學揭示和確認了當代中國公民應有的基本價值觀和文化自我認同的基本點，是社會主義核心價值體系的重要內容，是社會主義基本道德規范的本質要求，體現了鮮明的時代特征和民族精神，為中職生立德樹人指明了方向。

3、加強誠信、敬業和榮辱觀教育是實現中職生成長目標的需要。中職生在職業教育階段，要完成從基礎教育到職業教育，從學生到從業人員的兩次人生角色的轉變，其成長方向是生產服務第一線的高素質技能型人才。誠信、敬業和榮辱觀是從業人員的基本素質和對公民的普遍道德要求。職業教育的本質特征是就業教育，要好就業、能就業，就業有發展，就必需加強這方面的教育，這也是中職生培養質量目標的體現。

4、對聯中職生道德失范及缺失原因的分析，更增強了加強對中職生誠信、敬業和榮辱觀教育的緊迫性。中職生的道德失范不僅關系到中職生的培養質量，更關系到目前整體國民道德素質狀況，關系到國家的建設和民族的未來。觀念的培養，學校教育是主渠道。結合中職生的實際特點和時代對公民素質的要求，有針對性地加強中職生德育目標教育，把誠信、敬業和榮辱觀教育貫穿中職生德育過程是增強中職生德育實效的客觀要求。

四、加強中職生誠信、敬業和榮辱觀教育的實踐途徑

加強中職生誠信、敬業和榮辱觀的教育，必須堅持與中職生的思想道德建設相結合，堅持與學生受教育程度和認知能力相結合，遵循他們的身心特點和認知規律，使教育貼近實際、貼近生活、貼近學生，通過內容豐富、形式新穎和吸引力強的德育過程，把誠信、敬業和榮辱觀教育落實到實處。

1、遵循德育過程中不斷進行“內化”和“外化“的特殊規律，充分發揮課堂教學的主渠道作用，促進學生對誠信意識、敬業精神和社會主義榮辱觀由知到信的內化，全面提高學生的道德素養。首先中職學校要從”培養什么人的認識高度把誠信、敬業和榮辱觀的培養納入教學計劃，結合公民道德素質要求和中職生成長特點，合理構建教學內容，把普遍性教育和先進性要求結合起來。實現該教學內容進教材、進課堂、進學生頭腦。德育課要特別重視誠信、敬業和榮辱觀的教育培養，增強學生的認同感，確實做到觀念上的真、知、信。文科教學要結合教學內容，以豐富的人文知識，人物事件引導學生樹立誠信、敬業和榮辱觀是可行的。理科教學在體現實事求是，嚴謹科學精神基礎上，教育和引導學生確立任何工作過程，技術應用過程都有明確而規范的誠信、敬業和榮辱觀的要求的內容。把誠信、敬業和榮辱觀教育納入到課堂教學中，實現學生德育過程由“知”到“信”的轉化，并不斷進行強化，突出教學效果。

2、遵循德育課過程“知、行”統一的特點，以學生為主體，開展豐富多彩的誠信，敬業和榮辱觀的道德實踐活動，讓學生在活動中關注、思考、實踐誠信、敬業和榮辱觀，實現德育過程由信到行的外化。學校、班級、學生社團和團組織以誠信、敬業和榮辱觀的研討和實踐為主體，開展豐富多彩的校園活動，讓學生在活動中理解誠信、敬業和社會主義榮辱觀是個人成長應具備的基本素質，是成人成才教育過程中不可缺少的因素，引領學生感悟人生的意義和踐行誠信、敬業和社會主義榮辱的重要性和必要性，讓學生在自主參與、自我教育，相互倡導和監督過程中，實現自我提升、自我完善。誠信、敬業和榮辱觀教育貴在知行統一，關鍵在實踐

3、營建濃厚的誠信、敬業和榮辱觀教育的校園氛圍，整合學校、家庭、社會教育資源，實現環境育人，讓學生在潛移默化中得到升華。充分發揮教師在誠信、敬業和踐行社會主義榮辱觀的示范和引導作用，為人師表、率先垂范、要求學生做到的、自已先做到、身體力行、有諾必踐，忠于黨的教育事業、敬業奉獻、誨人不倦，用教師正確對待榮辱觀的觀念、態度和行為去影響和感染學生，學高為師、身正為范、教師在言行、生活和工作中的誠信意識、敬業精神和社會主義榮辱觀念會對學生思想道德素質的提高具有持續潛移默化的影響；充分利用學校、家長、社會對學生成長在誠信、敬業和榮辱觀培養目標的共同性要求，引導家長把誠信、敬業和榮辱觀培養納入家庭教育的范疇，從如何做人、如何生活、如何工作的角度，用親情去培養學生高尚的情操。充分挖掘身邊的典型事例，通過講座、座談、討論等方式，升華學生對誠信、敬業和榮辱觀的認知。充分發揮校園濃厚的人文精神氛圍，利用校園廣播，電視板報，宣傳欄等營造濃厚的講誠信、講敬業、踐行社會主義榮辱觀的宣傳教育氛圍，用正確的輿論引導人，讓學生在耳聞目睹中受到教育。

篇（4）

Abstract: the author work experience, through to the city gas pipeline construction management of the status quo and existing problems of the part of the analysis of these problems, advances some corresponding solutions and treatment measures to strengthen the construction of gas pipeline of standardized, scientific management, so as to ensure the engineering quality and safety gas supply.

Keywords: gas pipeline engineering; Construction management; security

中圖分類號：TU996.7文獻標識碼：A文章編號：

近年來，隨著我國城市化進程的不斷加快和西氣東輸、煤層氣開發利用等項目的實施，很多城市的管道燃氣用戶也在不斷增加，燃氣工程建設特別是管道工程建設的規模在不斷擴大。但是隨著燃氣管道施工的增加，暴露了很多施工管理中存在的問題，如何解決這些問題，確保燃氣工程的施工質量，杜絕安全事故，降低企業運行成本，保障居民安全用氣，就成為擺在我們面前的一個重要問題。

一、燃氣管道施工管理現狀和存在問題

1、施工單位的資質、能力不容樂觀

城市燃氣的快速發展，增加了大鍍的燃氣管道建設工程，這些燃氣管道工程的單項工程數量多而投資小，工程地點分散，施工的進度、工期要求緊，建設單位(燃氣經營單位)供應主材，施工隊伍只包清工，利潤空間小，對資質高、實力雄厚、技術力量強的施工單位缺乏吸引力。這在一定程度上降低了對施工單位資質、能力的要求，降低了燃氣管道施工的準入門檻，導致了部分資質低、能力差的施工隊伍進來，甚至有些施工隊伍就是一個包工頭帶幾個農民工，掛靠相應單位的資質。他們人員素質差，技術水平低，機械設備舊且差，不能滿足燃氣管道工程建設的需求。還有一部分施工隊伍是燃氣經營單位的下屬企業，這些企業一般管理松散，施工人員不思進取，管理水平較低。

2、建設單位對施工缺乏有效、系統、全面的管理

燃氣企業作為城市公用事業的特許經營企業，在一定程度和一定區域上具有壟斷性，市場競爭對手的缺乏和特許經營的特殊性導致了企業管理水平的低下和高素質人才的缺乏。特別是對于工程施工和技術管理，很多企業都是一個盲區，沒有專業的施工管理隊伍和專業的工程技術人員，有些企業即使有部分管理和技術人員，也跟制度、機制的不完善而使燃氣管道施工的管理還處于粗放型管理階段，沒有形成一整套行之有效的管理辦法和質量、安全等監督保障制度，在施工管理上有時甚至用行政管理的方式來進行，管理制度朝令夕改，導致施工管理混亂，工程質量難以保證。

3、第三方監管的缺失和監督不力

很多城市的燃氣工程建設，特別是庭院管網的建設由于建設規模大小不一，很多工程達不到國家和地方規定的強制監理規模，也不在建筑法規定的招投標范圍之內，在建設部門也無工程備案，導致工程的施工過程無建設、監理、質監、安監等部門介入監督，而作為普通用戶的居民、業主對燃氣專業施工知識相對缺乏，更談不上監管；即使有部分投資較大的燃氣管道工程，經過了招投標的程序，實施了工程監理，但由于燃氣工程實施監理的時間不長，燃氣專業的監理工程師相對缺乏，監理人員在知識、專業素質、經驗等方面還不夠成熟，部分監理單位和建筑工程質鍍監督站在實際施工監理過程中常用其他專業的監理工程師代替燃氣專業的監理，不能完全保證燃氣管道的施工需要。所以說燃氣工程的質量監控很多都處于真空或半真空狀態，燃氣工程的質量很大程度上取決于施工隊伍自身實力水平和燃氣企業的自控能力。

二、解決辦法和應采取的措施

1、加強燃氣施工隊伍的選擇和管理

在施工隊伍選擇過程中，加強對施工單位資質、能力等方面的審查，注意其是否具備施工所需資質、設備、機具，是否具備相關專業的技術管理人員，審查施工操作人員是否全部持證上崗，是否人與證相符，也要注意施工單位和項目負責人的業績，尤其要看是否有燃氣管道工程的施工業績，杜絕施工單位將工程進行轉包、分包或者掛靠施工等；在條件許可的情況下，也可適當擴大施工隊伍的選擇范圍，跨地域進行選擇，把真正有能力的施工隊伍納入進來。

對于實力較強的燃氣施工隊伍，應通過簽訂施工合同，建立相對固定的長期合作關系，納入燃氣經營單位的統一管理。這樣的施工隊伍人員相對穩定、對燃氣經營單位的管理也容易接受和樂于遵從，加上施工合同的保證，能確保他們有穩定的工程收入，使這些燃氣施工單位的管理者在人員培訓、設備機具的投入上舍得花錢，保證這些有經驗的安裝隊伍、安裝人員能夠長期服務于燃氣施工，這對工程的施工是一個很好的保障。對于建設單位下屬的施工企業要通過嚴格監管，建立一套適當的約束、激勵機制、管理方法，促使其提高管理水平和施工質量。

2、加強燃氣經營企業內部管理隊伍和制度建設

對于公司內部，應成立專業的施工管理機構，完善施工管理制度，加強專業技術人員和管理人員的培養。通過層層選拔，讓有專業特長，懂技術、會管理、敢于負責的人員擔當重任，滿足工程建設和管理的需要，保證有一支高效的施工管理隊伍，使燃氣管道施工能夠更專業；對于施工現場管理人員，要選擇敢于負責，勇于奉獻的高素質人員，不斷提高他們個人的業務能力，定期進行燃氣設計、施工標準規范的學習、培訓和交流；對燃氣管道的設計、材料選擇、溝槽開挖、防腐處理、管線焊接、管道鋪設、打壓氣密性試驗、吹掃和竣工驗收等關鍵工序要有一套完整的質量控制標準和要求，且要明確責任人，確保燃氣管道達到國家燃氣安裝的質量標準。

3、加強工程建設監理的監督管理，完善規范施工驗收管理

有條件的燃氣經營單位可以通過招投標，選擇一家有資質、有經驗的監理單位參與進來，也可以讓燃氣經營單位自己的設計部門(或技術部門)參與施工工程監督管理，參照建筑工程的管理經驗，加強圖紙會審和技術交底工作，嚴格審批施工單位的施工方案、技術、安全文明等施工措施，并督促施工單位按規范和已審批方案施工，認真做好每道工序的原始記錄，旁站監理和施工管理人員予以現場檢查、簽認，對施工中出現的問題，要及時反映，會同設計、監理等相關部門一起解決。對已竣工的工程按規范要求由施工、監理、設計、運行維護接收等部門共同參與進行驗收，必要時也可讓用戶參與監督測評。通過反饋、考核，促進施工隊伍加強管理和服務，只有多部門、多渠道、多方面的共同管理，才能確保工程質量和用戶滿意。

三、結語

城市燃氣管道的施工管理是一項復雜、專業而又系統的管理工作，不單是靠某一個人或某一部門就可以管理好的。只有我們在實踐中不斷探索和總結經驗，積眾人之智，匯各部門之力，加強監管，才能使之規范化、制度化、科學化，才能確保工程質量和安全供氣，使燃氣工程真正造福于民，造福于社會。

參考文獻：

[1]盧濤.論燃氣管道施工的工程管理[J].技術與市場.2011(08)

[2]劉英杰.施工企業項目管理之管見[J].沿海企業與科技.2007(02)

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Pick to: this paper discusses the municipal water supply and drainage pipeline engineering construction technology research, and in the light of the specific measures for the construction scheme and means are analyzed, and according to the author for many years work experience and knowledge puts forward relevant water supply and drainage pipeline construction technology and effective maintenance method, the hope can give relevant professional readers using for reference.

Keywords: municipal road construction technology drainage pipe drainage system

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：

0引言

隨著社會的發展，排水管道工程已成為現代城市建設離不開的一項市政建設，而城市功能發揮的好壞正取決于市政排水管道工程質量的好壞，作為一項隱蔽工程，市政排水管道在施工過程中必須嚴格按照每一道工序的規范要求，對各環節質量嚴格把關，防止各種質量通病的發生，確保整體工程施工質量達到合格水平，并努力實現創優目標。因此，我們必須加快研究，不斷采用新技術、新工藝，改善工作條件，提高工作效率，促使管道養護維修及管理逐步向機械化、智能化水平發展，為城市建設奉獻力量。

1、市政工程排水施工技術

1.1施工中注重測量放線

精確測量放線，做好樁點固定保護，并經監理工程師檢查驗收，根據排水管道基礎和檢查井基礎的寬度，確保足夠施工位置，每1 0m樁號放出排水管溝或檢查井的開挖邊樁、并用雙飛粉畫出邊線。基底放線采取與管道基礎同寬，使墊層砼的施工既可以不裝模板，同時又可減少浪費砼。

1.2開挖溝槽的施工

在進行開挖溝槽的施工的時候，由于土方的工作量占整個工程的很大比重，可以安排采用兩臺。在開挖前必須明確地下的管道、電纜和一些其他的構筑物的位置，并且將調查的結果以及處理的方案一起交由業主和相關的管理部門進行確認，從而確保施工中所進行的相應的遷移和保護等措施能夠有效的進行，確保了開挖工作的開展。采用機械挖槽時，溝槽分層的深度應按機械性能確定，溝槽每側臨時堆土或施加其他荷載時，不能夠影響建筑物、各種管線和其他設施的安全，人工挖槽時，堆土高度不宜超過 1.5 mm，且距槽口邊緣不宜小于 0.8m。

1.3施工時注意管節吊裝、拼接

基礎砼必須達到一定強度時，且管節經檢驗合格后才能進行管節的吊裝和拼接。所有管節應使用檢驗合格的麻繩進行吊裝，注意管節均勻受力，輕吊輕放，確保旌工安全和不破壞管節，所有管節接口槌料均使橡膠圈連接號，使用前可用肥皂水濕潤，以利管節拼接順利，但嚴禁使用各種油類物品接觸橡膠圈及管節接口位置，以防腐蝕。在管基卜移動管節時，要注意人員安全和不破壞管節、管基，要注意管節的均勻受力，同時要做到拼接嚴密。

1.4排水管道的閑水試驗

（1）閉水試驗前的檢查工作檢查管道及檢奄井外觀質量合格，管道未還土且溝槽內l尢積水，傘部預留孔洞均封堵且不漏水，管道兩端堵板承載力經核算并大于水壓力的合力，除預留進出水管外，其余封堵堅固不漏水。

（2）閉水試驗的方法排水管道作閉水試驗，宜從上游往下游分段進行，上游段試驗完畢，可往下游段倒水，以節約用水。試驗管段應按井距分隔，帶井試驗，每3個井段由監理工程師每段進行作業， 并且水頭要求達到2米以上。

2、排水管道工程施工質量存在的問題及控制措施

2.1管道位置出現偏移或積水

在施工過程中，因測量出現差錯或意外的避讓建筑物，使施工計劃發生變化，在平面上產生施工位置偏移，并導致地面上產生積水甚至倒坡現象。為預防該事故的產生，施工隊伍在施工前務必嚴格按照要求進行施工測量，并對交接樁按相關規程進行復測與保護；同時要按相關規定并結合當地地質條件進行施工放樣， 在放樣后務必進行復測檢驗，交付施工前一定要確保誤差在允許范圍內。

2.2管道閉水試驗不合格

由于基礎出現不均勻的下沉，質量不合格的管材使用及在接口處較差的施工質量、閉水段端頭封堵不嚴密等原因均可造成管道漏水現象。

為提高試驗合格幾率，避免事故發生，可采取以下措施：

對當地地質條件不合適的，為提高基槽底部的承載能力，應及時更換土壤；對長時間浸泡在水中的槽底土壤，應在換填砂石等穩定性好的材料前先挖出松軟的土壤；開挖地下水位以下區域時，一定要先對抗槽底部做好排水降水的工作，必要的時候可以在槽坑底預留20厘米厚土層，在后續施工過程中隨工程進展隨時清除。

（2）管材漏水常因本身質量差，局部砼松散或存在裂縫， 抗滲能力不強。因此規定：施工所使用的管材必須具備質量部門提供的合格證和力學試驗報告等資料；表面平整無松散露骨作為管材外觀基本要求；安裝前需再次逐節檢查，應責令退場質量有疑問的管材，或經規范處理合格后再使用。

2.3檢查井變形及構配件質量有偏差

檢查井井蓋質量不合格，井體下沉、變形，以及井內爬梯不規范的安裝都將嚴重影響到檢查井的外觀及使用性能。為提高井體質量，增強其使用性能，現提出以下幾點措施：

（1）對檢查井的基層和墊層要進行嚴格仔細的檢查，按照破管做流槽的做法，規范施工，避免井體發生下沉；

（2）在砌筑檢查井過程中，對井室和井口的中心位置及高度要嚴格控制，確保井不會發生變形走樣；

（3）要使用配套的井蓋與井座，

確認座漿飽滿后再進行安裝，安裝鐵爬時一定要控制好第一步的位置，鐵爬所存偏差必須在允許的誤差范圍內。

2.4回填土發生沉陷

在檢查井的周邊未按規范要求進行分層夯實，又因周邊回填松散，填料質量不達標、含水量控制不合格等因素致使壓實效果下降，并導致地面在施工后產生過大沉降。為預防回填土發生沉降，造成不必要的事故，可按以下方法進行預防：

在管槽回填時，填料和壓實機械的選擇務必要根據施工具體部位和施工條件選擇；

為不影響壓實效果，不宜選用含淤泥、樹根及腐植物的填料，以避免這類材料在土中腐爛干縮形成孔洞引起沉陷；

對其他構筑物影響不大的少量沉降可不做處理或只做表面處理即可；

對有嚴重結構破壞的應及時將不良填料挖除，換填穩定性能好的材料，確保填料壓實后再修復損壞的構筑物。

3、市政排水管道養護

3.1交叉井的養護管理

（1）對交叉井內淤泥情況應及時了解，定時對井內淤泥進行清理。

（2）對于井口偏小不便清通的交叉井，可在交叉井的上游增設沉渣井，定期對沉渣清通處理。

3.2對管道技術重要性的研究分析

（1）在對管道進行管理工作中，對排水管道的檢查巡視一定要充分重視，如地面是否有沉陷、是否存在過重外載及井內有無異變等情況。同時要加強巡視人員的專業技能培訓及管理教育，使其掌握必要的技能常識和端正的工作態度。

（2）利用電子信息系統（GIS）技術建立地下排水管網的信息系統已發展成為一種新的管理趨勢，為滿足現代管網的信息化管理，同時減輕管理人員的工作強度及工作環境，提高管網的管理利用效率，GIS 系統極具推廣價值。

4、結束語

總而言之，城市功能發揮的好壞正取決于市政排水管道工程質量的好壞，同時，排水管道工程的好壞也影響到城市環保、城市防洪排澇能力以及道路的好壞。雖然排水管道建設工程施工工藝相對比較簡單，但其施工難度較大，要求較高，然而當前我國大多數施工隊伍技術相對薄弱， 經驗匱乏，急需在工程實驗中不斷總結和探索。

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中圖分類號：TV732.4 文獻標識碼：A

壓力管道工程屬于特種設備，涉及很多方面，輸送著具有高溫，高壓，易燃易爆，強腐蝕性等特點的物體，屬于高危行業，操作的妥當直接關系到人民群眾以及社會的安全。萬一操作不當，將會帶來很嚴重的后果。因此，我們要防患于未然，要再安裝過程中的每一步過程中要嚴抓，我們根據調查統計，出現這種事故的案例也不少，深究其原因不難發現，多數工程質量問題的原因在于施工單位為了縮短工期，沒有按照簽訂的合同進度開展施工。在壓力管道工程的管理規范上，國家相關部門頒布實施了《壓力管道安裝單位資質認可實施細則》與《壓力管道安全管理和監察規定》，實踐表明收到了明顯的效果。

1管道安裝常見問題的原因

1.1 設計方面

1.1.1缺少方形（0型）補償器數據

對于輸送蒸汽、導熱油等熱介質的熱力管道， 由于所輸送流體溫度升高， 管道在使用中會產生熱膨脹及熱應力， 方型補償器則可以減小熱應力 。脹及熱應力， 方型補償器則可以減小熱應力。方形補償器尺寸及補償量（補償能力），主要形式見圖1。圖中， A為長臂直段長度，R為彎頭外徑， B為頂部臂直段長度， mm

從以上檢驗中可以看出：一些壓力管道安裝的設計文件中未提供方形補償器補償量（補償能力）數據，只是憑經驗（沒有具體數據）選型，其結果會產生某些方形補償器的補償量可能過小， 不能達到管道熱膨脹的補償需要而造成不必要的管道事故發生。

1.1.2 強度試驗壓力

設計溫度高于試驗溫度時強度試驗壓力值未進行計算修正按照文， 強度試驗壓力按下式計算：

式中， Ps為試驗壓力，P為設計壓力，[R]1為試驗溫度下管材的許用應力，[R]2為設計溫度下管材的許用應力，MPa。

當[R]1/[R]2 > 6.5時，取6.5。當Ps在試驗溫度下產生超過屈服強度的應力時，應將試驗壓力降到不超過屈服強度的最大壓力。

2 施工方面

2.1 材料管理

材料作為施工活動順利進行的前提，其質量的優劣，直接關系著整個管道工程的安全質量。在當前的管道工程中，其材料主要由業主直接提供，部分施工隊伍以輕包形式開展施工，質量意識比較薄弱，在很大程度上放松了對材料的質量管理，導致某些次品或殘次品材料被使用、錯用。再加上某些不良廠家在管道的生產中，非法盜用別家廠家的生產商標來欺騙消費者，導致消費者購買了質量不合格的管道材料，施工質量可想而知。

2.2 焊接管理

在管道安裝的過程中，某些施工單位所聘用的焊工多為農村的外出務工人員，在缺乏焊工資格證書的同時，其作業安全意識也比較薄弱；甚至某些施工單位為從根本上降低工程的施工成本，將一些焊接工程承包給一些個人，導致焊接項目于考試合格項目部一致、焊接工藝參數不符合焊接工藝評定要求等現象出現，為管道的安全運行埋下了安全隱患。

2.3 現場安裝

在壓力管道現場安裝中，引發質量問題的因素多表現在以下幾個方面：首先，施工人員在進行固定焊口焊接時，受焊接技術的影響，導致焊接組對出現錯口、焊接質量差及墊片安裝不準確等現象發生；其次，在對螺栓進行緊固時容易出現受力不均勻、不同材質混用等現象，對管道的施工質量有著直接影響；最后，在壓力管道施工的過程中，部分施工人員肆意更改施工路線，在違反合同規定的同時，還對管道今后的投入使用造成了極大的影響。

2.4 無損檢測

作為壓力管道安裝中的重要環節之一，無損檢測環節是對焊道中存在的缺陷進行檢查，目的在于確保焊接處不會出現氣孔、裂紋、夾渣等現象。但在當前的管道檢測中，普遍以抽檢方法為主，在違背國家相關規定的同時，返修或擴深比例的執行不嚴格，部分單位做模擬檢查件進行補片應付監督檢驗；一些高合金鋼管道焊后直接進行無損檢測，無法觀察延遲裂紋現象，且由于固定口拍片比例不夠使管道存有嚴重隱患。

2.5 管道強度試驗和氣密性試驗

在壓力管道安裝結束后，安裝人員應針對壓力管道的強度與氣密性開展想要的試驗，確保其符合規定后方可投入使用。通過大量的實踐證明發現，在影響壓力管道強度與氣密性的眾多因素中，主要體現在以下幾個方面：首先，施工人員在管道安裝結束后，沒有對其進程徹底清理，導致管道自身的清潔度不夠；其次，在管道試驗中，受檢查工作量的影響，檢查人員沒有將檢查工作落實到管道安裝的各個環節，導致檢查工作沒有起到預計效果；最后，壓力管道工作作為一項施工范圍廣、涉及環節多的工程，其壓力表不能真實的反映管道泄漏狀況，尤其是一些泄漏量微小的部位。

2.6 管道防腐

從當前壓力管道施工的實際狀況不難看出，多數施工隊伍在施工環節中，將重點放在工程的施工周期與施工成本上，導致在很大程度上忽略了管道的防腐工作。再加上施工單位多數沒有配備專業的防腐工程師，導致油漆質量配比達不到要求、焊縫除銹隨意性大等問題的出現。操作人員的技術水平普遍不高，缺乏相應專業知識導致涂裝方法不當，漆膜厚度不均勻、流掛、氣泡、分層脫落等問題，不能真正有效地起到防腐蝕作用。

3 相對應的處理措施

3.1 建立完善的質量管理體系

施工單位建立相應的壓力管道質量體系，制定質量方針，明確質量目標，質量目標能夠量化，并從上到下進行分解；編制壓力管道施工質量計劃和相應施工程序文件；明確各項質量管理要求。

3.2 定時針對性的專業培訓

有計劃地組織員工參加壓力管道安裝知識培訓。加強特殊工序的工藝管理，嚴肅工藝紀律。增強職工質量意識，提高操作技能；施工前，工程技術人員要對有關管理人員和作業人員進行詳細的書面交底，并要求大家真正理解技術交底中的內容，作好相關施工過程質量記錄。

3.3 適當的經濟投入，保證施工的設備以及環境的安全

適當的經濟投入，提供適宜的施工作業環境和先進的安裝機具、設備，為施工質量提供保證。例如：采取工廠化管道自動焊技術，加大管道預制深度，減少現場管道焊接量，特別是減少固定焊口的工作量；采用先進機械設備，降低工人的勞動強度，提高工作效率，從而保證管道施工質量。

3.5 質量監理的介入

現場焊縫無損檢測工作由第三方來執行，監理工程師加強監督檢查，嚴格按照規定進行抽檢，要求嚴格執行焊道返修和擴探有關規定，防止弄虛作假。

3.6 壓力管道的強度試驗和氣密性試驗階段

壓力管道的強度試驗和氣密性試驗意味著施工已經進入收尾階段，以試壓促收尾是一種行之有效的方法。管道試驗前，施工單位編制詳細的試壓方案報監理審批，要求所有的安裝工作按照圖紙要求全部完成，相關的質量檢驗記錄齊全。

4 不可忽視其他方面的因素

4.1 要確保壓力管道無損檢測報告的人員簽字完整。一份完整的檢測報告僅僅有審核人員的簽字是不夠的，還需要有批準人員的簽字，這樣才可以確保壓力管道的無損情況，有的安裝單位出具的射線檢測報告之中僅僅只有審核人員的簽名而沒有批準人員，這樣是不規范的。

4.2要確保壓力管道安裝公司質量保證體系運行正常在壓力管道安裝的過程中，工作人員要嚴格按照要求進行施工，確保施工工程的質量。施工員、質檢員、質安部門分別對操作結果進行監控，做好記錄。

操作人員對所完成的工作應及時自檢，填寫自檢記錄；質檢員應對預先確定的控制點進行檢查，填寫檢驗記錄。

結語

為了更好地確保壓力管道的安裝質量，在設計、施工和質量檢驗中都需要嚴格地按照各種質量規定、圖表文件進行，而壓力管道安裝的單位更加要承擔起壓力管道施工的責任，重視對安裝質量保證體系的運行，對安裝質量必須進行有效地控制。

參考文獻

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[2]張穎.壓力管道安裝中存在的問題分析及處理研究[J].城市建設理論研究，2012（8）.

[3]松泉，黃振仁，顧竟成.壓力管道安全技術[M].南京：東南大學出版社.2001.

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一、施工準備階段

1.設計圖紙

施工單位在接到施工任務后,第一步需要按照施工區域的實際情況以及施工要求來設計圖紙。設計圖紙必須先做好調查研究,摸清地層和地下水的情況,并根據排水需要,選定排水結構的類型、位置、埋深、構造與尺寸等,為了保證施工質量,施工方對這些數據的準確性要求非常嚴格。

2.熟悉圖紙

無論對任何工程進行施工,熟悉圖紙都是至關重要的第一步。對于市政排水管道工程來說,施工人員只有熟悉了圖紙,結合圖紙掌握了排水管線的長度、坡度、走向、管材直徑、井位數以及與施工區域有關的地形、地貌、地物等情況,才能在施工過程中有條不紊地應對一切突發事件。

3.對管材的質量進行檢驗

在施工準備階段,施工人員必須對管材的質量進行詳細的檢驗。如果管材的質量差,那么它的抗滲、抗壓能力就差,容易產生漏水甚至擠壓變形,導致嚴重的后果。要想杜絕這種情況的出現,就必須要求施工所用管材都要有質量部門提供的合格證和力學試驗報告等資料,管材表面平整,無松散露骨和蜂窩麻面形象,并在安裝前再次逐節檢查,對己發現或有質量疑問的管材應立即停止使用或 經濟 有效處理后方可使用。

4.測量放線

在測量的時候出現差錯會導致管道位置產生偏移,立面上產生積甚至倒坡現象,因此在施工前要認真按照施工測量規范和規程進行交換樁復測與保護,不得擅自變更管道走向。遇到建筑物須避讓時,建設方需出具設計變更。測量的時候還要采取各種措施來保護測量人員的人身安全。

二、施工階段

1.溝槽開挖與支護

在開挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構筑物的位置,將調查結果和處理方案送交業主和相關管理單位確認,以便采取相應的保護、遷移等措施,保證開挖工作持續進行。

2.管道安裝

(1)管材的選用和檢查

管材及主要配件由選定的合格制造商提供。管材進場后,由施工方材料工程師對產品的質量進行驗證。當外觀檢查不能確保管材的質量時,進行內、外壓試驗。進場的管子必須是經過專業實驗室批量檢驗合格并取得檢驗合格報告的產品。

(2)下管

在施工現場狹窄不便機械下管的地段,采用人工壓繩下管。有架空線路時,保持一定的安全距離管節下人溝槽時,避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,嚴格控制水平與方向。管道的安裝一定要符合質量要求:管道必須墊穩,管底坡度不得倒坡,縫寬應均勻,管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物,管座混凝土應搗實,與管壁緊密結合,管座回填粗砂應密實。管道鋪設驗收合格后,即可進行混凝土管座及接口施工。

(3)安管方法

①平基混凝土應在驗槽合格后及時澆筑,終凝前不得泡水,并應進行養護。

②平基混凝土的高程應嚴格控制,不得高于設計高程,低于設計高程不應超過10mm。

③平基混凝土強度達到5MPa以上時,方可直接下管。

④安管的對口間隙為10mm。

⑤澆筑管座混凝土前平基應鑿毛沖凈。

⑥平基與管子相接觸的三角部分,應用同等強度等級混凝土中的軟灰填搗密實。

⑦澆筑管座混凝土時,應兩側同時進行,以防將管子擠偏。

(4)接口方法

①操作程序

基礎和管口鑿毛洗凈,澆筑管座混凝土,將加工好的鋼絲網插入管座的對口砂漿中,勾捻管內下部管縫,上部內縫支托架葉抹第一層水泥砂漿,按鋼絲網片,抹第二層水泥砂漿,勾捻管內上部管縫養護。

②操作要點

抹帶尺寸為:帶寬200mm,帶厚25mm,鋼絲網寬度180mm。抹帶前先刷一道水泥漿,然后安裝好弧形邊模。

三、竣工驗收階段

1.閉水試驗

(1)閉水試驗前的檢查工作

檢查管道及井外觀質量合格;管道未回填且溝槽內無積水;除預留進出水管外,全部預留孔洞均封堵且不滲水;管道兩端堵板承載力經核算并大于水壓力的合力。

(2)閉水試驗的方法

排水管道作閉水試驗, 宜從上游往下游分段進行, 上游段試驗完畢, 可往下游段倒水,以節約水。試驗管段應按井距分隔, 帶井試驗, 每3個井段由施工工程師任指定一段進行。試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時, 試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計。試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時, 試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2m計。當 計算 出的試驗水頭小于10m, 但已超過上游檢查井井口時, 試驗水頭以上游檢查井井口高度為準。

(3)閉水試驗標準的判斷

滿水浸泡時間不小于24h,當試驗水頭達到規定水頭時開始計時, 觀測管道滲水量,直至觀測結束時, 應不斷地向試驗管段內補水, 保持試驗水頭恒定。滲水量的觀測時間不得小于30min;實測滲水量應小于表1排水管道閉水試驗允許滲水量。

2.回填溝槽與恢復路面

溝槽的回填,應從管道兩側平衡進行,溝內不得有積水,不得使用腐土、垃圾土和淤泥等,回填土中不得含有碎磚、石塊、混凝土碎塊及大于lOmm的硬土塊。回填之后要迅速、仔細地復原所有施工地面,測錄其密實度,以保證壓實率達到95%以上原道路結構情況,使之恢復施工前的狀態。為此要求在恢復路面時必須認真地對照設計要求,進行道路恢復。

參考文獻 :

篇（8）

中圖分類號：TU99；文獻標識碼：A；

市政燃氣管道的施工是一項系統的、專業的負責工程。需要我們在實際的施工過程中不斷總結經驗，集眾人智慧，取各家經驗，加強監管，保證工程質量和安全，使市政燃氣工程真正造福于人。

一、市政燃氣管道施工管理現狀問題

1、建設單位對施工缺乏系統全面的管理。市政燃氣企業作為城市公用事業的特許經營企業，在一定程度和一定區域上具有壟斷性，市場競爭對手的缺乏和特許經營的特殊性導致了企業管理水平的低下和高素質人才的缺乏。特別是對于工程施工和技術管理，很多企業都是一個盲區，沒有專業的施工管理隊伍和專業的工程技術人員，有些企業即使有部分管理和技術人員，也因制度、機制不完善而使市政燃氣管道施工的管理還處于粗放型管理階段，沒有形成一整套行之有效的管理辦法和質量、安全等監督保障制度，在施工管理上有時甚至用行政管理的方式來進行，管理制度朝令夕改，導致施工管理混亂，工程質量難以保證。

2、施工單位的資質問題。城市市政燃氣的快速發展，增加了大量的市政燃氣管道建設工程，這些市政燃氣管道工程的單項工程數量多而投資小，工程地點分散，施工的進度、工期要求緊，通常由建設單位供應主材，施工隊伍只包清工，利潤空間小，對資質高、實力雄厚、技術力量強的施工單位缺乏吸引力。這在一定程度上降低了對施工單位資質、能力的要求，降低了市政燃氣管道施工的準入門檻，導致了部分資質低、能力差的施工隊伍進來，甚至有些施工隊伍就是一個包工頭帶幾個工人，掛靠相應單位的資質。他們人員素質差，技術水平低，機械設備舊且差，不能滿足市政燃氣管道工程建設的需求。還有一部分施工隊伍是市政燃氣經營單位的下屬企業，這些企業一般管理松散，施工人員不思進取，管理水平較低。

3、第三方監管的缺失和監督不力。很多城市的市政燃氣工程建設，特別是庭院管網的建設，由于建設規模大小不一，很多工程達不到國家和地方規定的強制監理規模，也不在建筑法規定的招投標范圍之內，在建設部門也無工程備案，導致工程的施工過程無建設、監理、質監、安監等部門介入監督，而作為普通用戶的居民、業主對市政燃氣專業施工知識相對缺乏，更談不上監管；即使有部分投資較大的市政燃氣管道工程，經過了招投標的程序，實施了工程監理，但由于市政燃氣工程實施監理的時間不長，市政燃氣專業的監理工程師相對缺乏，監理人員在知識、專業素質、經驗等方面還不夠成熟，部分監理單位和建筑工程質量監督站在實際施工監理過程中常用其他專業的監理工程師代替市政燃氣專業的監理，不能完全保證市政燃氣管道的施工需要。

二、加強市政燃氣管道施工質量管理措施

1、加強市政燃氣工程施工的準備階段的質量管理。（1）施工現場和施工圖紙的熟悉。在開工前，一定要檢查施工現場是否具備開工條件并且熟悉施工圖紙，閱讀圖紙的設計說明及材料表，了解工程總的概括及要求，再閱讀平面圖、斷面圖、系統圖熟悉各部分的施工要求，最后將圖紙中存在的問題和疑問以書面形式提交給建設單位。（2）施工組織設計或施工方案的審核。主要審核質量管理體系和安全管理體系是否完善；審核各工序的施工方法及檢查標準是否具有針對性；審核工程進度安排是否合理；審核對于工程中的突發事件是否有切實有效的應急預案。（3）施工人員的管理和控制。在影響工程施工質量好壞的因素中，人員的素質高低直接影響到管理水平的優劣，導致施工質量出現明顯的差異。質量控制也要以人為本，積極調動參與工程建設的每位施工人員的積極性和創造性，增強施工人員的責任感和使命感，提高施工人員的思想水平。要保證工程的質量要看施工單位項目經理的資質、質量管理體系人員的組成及資質、安全管理體系人員的組成及資質、特殊工種施工人員如焊工、電工、等人員的資質是否符合規范要求，是否適應本工程的需要。施工單位必須加強對工程參與者的質量意識的教育，使參加施工管理的員工都懂得質量管理工作的重要性。（4）施工機械的控制和管理。施工機械的控制主要是發電機、電焊機、PE 管熱熔及電熔焊機及其它一些小型機具。檢查這些設備的型號規格是否滿足施工需要，是否處于良好狀態。如不符合工程需要或不完好均不可以使用。（5）施工材料的控制和管理。工程質量的保證不僅僅要靠施工人員，還要根據施工的材料、物質和工藝技術來作基礎。材料的質量直接影響著工程質量的好壞，施工單位一定要嚴格控制材料的選用，檢查進場管材、管件的規格型號是否符合設計圖紙的要求，是否有質量說明書，管材、管件上的標識是否清晰，其所標注的生產標準是否和設計要求一致。對于補購的材料一定要嚴格檢查，避免劣質材料入場，同時還要注意材料的合理使用和保管。

2、市政燃氣工程的施工過程的質量管理.市政燃氣工程在施工過程中要應嚴格按照國家規定的規范和技術標準施工，搞好質量的管理和控制。施工單位要嚴格把握工程質量控制點，對重要的質量特性進行重點控制，對于重點工序和重點部位要嚴格把關，選擇優秀的施工人員進行作業。一般來說，市政燃氣管道工程中管溝的開挖和回填、管道的焊接和試壓、鋼管的防腐、通球等工藝環節作為質量控制的關鍵點，施工單位可以在這幾個方面多加注意。 施工過程中，施工單位內部要建立質量監督體系，來進行對工程的重要部位的監督和檢查。做到每道工序、每個焊口、每個管件的施工落實到人，形成質量跟蹤檢查制度。針對施工過程中常見的質量通病，采取有力的防治措施，減少因質量返工造成的損失。

3、加強施工安全.“安全生產”是施工企業和施工項目在進行生產經營活動中的一項必不可少的重要工作內容。（1）安全教育與培訓。職工的安全教育在施工企業中應該是一堂必修課， 而且應該具有計劃性、長期性和系統性。安全教育由企業的人力資源部門納入職工育、培訓計劃， 由安全職能部門歸口管理和組織實施， 目的在于通過教育和培訓提高職工的安全意識， 增強安全生產知識， 有效地防止人的不安全行為， 減少人為失誤。安全教育培訓要適時、適地、內容合理、方式多樣， 形成制度， 做到嚴肅、嚴格、嚴密、嚴謹， 講求實效。（2）安全生產的檢查。有計劃、有布置、有檢查是工作的一般程序， 安全生產也不例外，在安全生產布置的同時， 制定相應的檢查計劃。檢查形式是多樣的， 施工企業安全檢查一般分為常規性安全檢查、特殊性安全大檢查、定期檢查和不定期抽查。施工場區生產環境復雜、工作面多、工序繁雜、施工機械的性能和施工人員的技術等級、文化素質參差不齊， 因此施工活動場所內常規性安全檢查成為做好安全工作的基礎環節。

結束語

隨著我國城市化進程的加快，城市市政燃氣的使用數量在不斷上升的同時，其施工管理中所暴露的問題也在增多。如何解決這些問題，保證市政燃氣工程的施工質量，防止安全事故發生，對于降低企業運行成本，保障居民的用氣安全，是我們要解決的重要問題。

篇（9）

    市政給排水工程是城市得以正常運轉的重要保障之一,是人們日常生活中所不可缺少的重要組成部分。排水管道工程質量的優劣不僅影響城市功能的充分發揮,而且對道路完好、城市環保以及城市安全渡過汛期等都有直接的影響。因此,確保其施工科學管理至關重要。

    下面從施工準備階段、施工階段、竣工驗收階段三個階段來分別討論一下市政給排水工程的施工質量的有效管理。

    一、施工準備階段

    1.設計圖紙

    施工單位在接到施工任務后,第一步需要按照施工區域的實際情況以及施工要求來設計圖紙。設計圖紙必須先做好調查研究,摸清地層和地下水的情況,并根據排水需要,選定排水結構的類型、位置、埋深、構造與尺寸等,為了保證施工質量,施工方對這些數據的準確性要求非常嚴格。

    2.熟悉圖紙

    無論對任何工程進行施工,熟悉圖紙都是至關重要的第一步。對于市政排水管道工程來說,施工人員只有熟悉了圖紙,結合圖紙掌握了排水管線的長度、坡度、走向、管材直徑、井位數以及與施工區域有關的地形、地貌、地物等情況,才能在施工過程中有條不紊地應對一切突發事件。

    3.對管材的質量進行檢驗

    在施工準備階段,施工人員必須對管材的質量進行詳細的檢驗。如果管材的質量差,那么它的抗滲、抗壓能力就差,容易產生漏水甚至擠壓變形,導致嚴重的后果。要想杜絕這種情況的出現,就必須要求施工所用管材都要有質量部門提供的合格證和力學試驗報告等資料,管材表面平整,無松散露骨和蜂窩麻面形象,并在安裝前再次逐節檢查,對己發現或有質量疑問的管材應立即停止使用或經濟有效處理后方可使用。

    4.測量放線

    在測量的時候出現差錯會導致管道位置產生偏移,立面上產生積甚至倒坡現象,因此在施工前要認真按照施工測量規范和規程進行交換樁復測與保護,不得擅自變更管道走向。遇到建筑物須避讓時,建設方需出具設計變更。測量的時候還要采取各種措施來保護測量人員的人身安全。

    二、施工階段

    1.溝槽開挖與支護

    在開挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構筑物的位置,將調查結果和處理方案送交業主和相關管理單位確認,以便采取相應的保護、遷移等措施,保證開挖工作持續進行。

    在溝槽開挖接近尾聲時,應迅速做好管道基礎準備,迅速攤鋪碎石和澆筑混凝土基礎,不使溝底土基暴露時間過長,造成不必要的損害。

    砂礫墊層按規定的溝槽(墊層)寬度鋪設、攤平、壓實。鋪設結束后,在鋪好的砂礫墊層上澆筑混凝土基礎。混凝土的級配由有資質的試驗室試驗人員按設計規定的強度進行配合比設計,混凝土基礎澆筑采用鋼模板立模,管道基礎第一次澆筑成水平形狀,待安管后再澆管座。混凝土用插入式振動器振實后,再用平板式振動器振平及抹平,基礎澆筑完畢后2h內不得浸水,并進行養護。

    2.管道安裝

    (1)管材的選用和檢查

    管材及主要配件由選定的合格制造商提供。管材進場后,由施工方材料工程師對產品的質量進行驗證。當外觀檢查不能確保管材的質量時,進行內、外壓試驗。進場的管子必須是經過專業實驗室批量檢驗合格并取得檢驗合格報告的產品。

    (2)下管

    墊層平基驗收合格后,達到一定的強度即可安管。在施工時,排管前做好清除基礎表面污泥、雜物和積水,復核好高程樣板的中心位置與標高。排管自下游排向上游。

    下管采用人工和8t以上汽車吊相配合。吊車沿溝槽開行至距溝邊緣2m處,以避免溝壁坍塌,影響溝槽邊坡的穩定。鋪管時,將管節平穩吊下,用手拉葫蘆吊將管子平移到排

管的接口處,用人工安排放置,調整管節的標高和軸線,使管子平順相接。下管時用專用吊鉤或柔性吊索,嚴禁用鋼絲繩穿人管內起吊。同時有專人指揮,綁(套)管子應找好重心,平吊輕放,避免擾動基底管道相互碰撞。

    在施工現場狹窄不便機械下管的地段,采用人工壓繩下管。有架空線路時,保持一定的安全距離管節下人溝槽時,避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,嚴格控制水平與方向。管道的安裝一定要符合質量要求:管道必須墊穩,管底坡度不得倒坡,縫寬應均勻,管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物,管座混凝土應搗實,與管壁緊密結合,管座回填粗砂應密實。管道鋪設驗收合格后,即可進行混凝土管座及接口施工。

    (3)安管方法

    ①平基混凝土應在驗槽合格后及時澆筑,終凝前不得泡水,并應進行養護。

    ②平基混凝土的高程應嚴格控制,不得高于設計高程,低于設計高程不應超過10mm。

    ③平基混凝土強度達到5mpa以上時,方可直接下管。

    ④安管的對口間隙為10mm。

    ⑤澆筑管座混凝土前平基應鑿毛沖凈。

    ⑥平基與管子相接觸的三角部分,應用同等強度等級混凝土中的軟灰填搗密實。

    ⑦澆筑管座混凝土時,應兩側同時進行,以防將管子擠偏。

    (4)接口方法

    ①操作程序

    基礎和管口鑿毛洗凈,澆筑管座混凝土,將加工好的鋼絲網插入管座的對口砂漿中,勾捻管內下部管縫,上部內縫支托架葉抹第一層水泥砂漿,按鋼絲網片,抹第二層水泥砂漿,勾捻管內上部管縫養護。

    ②操作要點

    抹帶尺寸為:帶寬200mm,帶厚25mm,鋼絲網寬度180mm。抹帶前先刷一道水泥漿,然后安裝好弧形邊模。

    第一層砂漿厚約15mm,抹完后稍涼有漿皮兒出現時,將管座內的鋼絲兜起,緊貼底層砂漿,上部搭接處用鋼絲扎牢,鋼絲網頭應塞入網內使網表面平整。

    第一層水泥砂漿初凝后再抹第二層水泥砂漿,初凝后趕快壓實。抹帶完成后,應立即用平軟材料覆蓋,3~4h后灑水養護。

    三、竣工驗收階段

    1.閉水試驗

    (1)閉水試驗前的檢查工作

    檢查管道及井外觀質量合格;管道未回填且溝槽內無積水;除預留進出水管外,全部預留孔洞均封堵且不滲水;管道兩端堵板承載力經核算并大于水壓力的合力。

    (2)閉水試驗的方法

    排水管道作閉水試驗, 宜從上游往下游分段進行, 上游段試驗完畢, 可往下游段倒水,以節約水。試驗管段應按井距分隔, 帶井試驗, 每3個井段由施工工程師任指定一段進行。試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時, 試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計。試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時, 試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2m計。當計算出的試驗水頭小于10m, 但已超過上游檢查井井口時, 試驗水頭以上游檢查井井口高度為準。

    (3)閉水試驗標準的判斷

    滿水浸泡時間不小于24h,當試驗水頭達到規定水頭時開始計時, 觀測管道滲水量,直至觀測結束時, 應不斷地向試驗管段內補水, 保持試驗水頭恒定。滲水量的觀測時間不得小于30min;實測滲水量應小于表1排水管道閉水試驗允許滲水量。

    2.回填溝槽與恢復路面

    溝槽的回填,應從管道兩側平衡進行,溝內不得有積水,不得使用腐土、垃圾土和淤泥等,回填土中不得含有碎磚、石塊、混凝土碎塊及大于lomm的硬土塊。回填之后要迅速、仔細地復原所有施工地面,測錄其密實度,以保證壓實率達到95%以上原道路結構情況,使之恢復施工前的狀態。為此要求在恢復路面時必須認真地對照設計要求,進行道路恢復。

    四、結束語

    總之,保證市政給排水工程的施工質量對城市的正常運轉、城市功能的充分發揮、道路的恢復情況、汛期的安全等都有著至關重要的作用,只有加強每一個環節的質量控制與管理,才能防止各種質量通病的發生,提升市政排水管道工程的施工質量。

    參考文獻:

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中圖分類號:TU992.04　文獻標識碼:A　文章編號:1009-8631(2010)02-0068-02

在一個城市的總體規劃中,市政道路排水管線的規劃占據了十分重要的位置。從住宅、工廠和各種公共建筑中不斷地排出各種各樣的污水、廢物和雨水,需要及時妥善地排除、處理或利用。城市中雨水、污水的排放,多數是通過市政排水管線來完成的,這就要求一個城市必須要有一個暢通的、完善的市政排水系統來滿足城市污水的排放要求。

隨著經濟和社會的發展,對城市道路的要求越來越高。而道路積水成為城市道路的一個主要的災害,它不僅影響了道路的正常使用,還對道路的使用壽命產生不良的影響。

綜上所述,市政道路排水能力不但直接影響著整個城市的污水排放,還間接的影響著人居環境、道路通行能力和污水的再利用等方面。決定市政排水系統的優劣有多方面的因素,本人根據十幾年的實際工作經驗認為,要想營造一個完善的市政排水系統,必須做好以下幾方面的工作:

一、市政排水工程的設計工作

市政道路是一個城市交通的靈魂,城市道路的好壞和人們的生活息息相關,好的道路給人們的出行帶來很大的方便。而水害是使城市道路破壞的最主要病害之一,城市道路路面積水,會降低車輛的運行能力,同時路面長期積水會浸潤路基,降低路基土的強度。因此,在市政道路設計過程中要對道路排水設計給予足夠的重視,采取合理有效的排水措施,保證路面結構處在一種干燥的狀態,使路面具有足夠的強度和穩定性,延長道路使用壽命。

1.地下排水管線的設計

地下排水管線是整個市政排水的主體部分,以往城市的生活污水工業廢水直接排人地下排水管線;路面雨水,通過雨水口匯集至雨水井。最后也將進人地下排水干線。近年來個城市加強了污水處理力度,個別城市采用了中水回用系統。這樣,在地下排水管線設計時,可采用雨污分流的設計方法。雨水管線設計滿足當地最大暴雨強度時的流量、流速;污水管線設計的流量為工業廢水和生活污水的最大日最大時的流量,且滿足該管徑的經濟流速。

2.市政道路路基排水設計

路基是道路的基礎,道路要實現其交通功能,首先需要一個強度、剛度和穩定性均較好的路基基礎。

鑒于路基的重要性,路基的排水設計顯得尤為重要。在具體設計方面要盡量做到以下幾個方面:首先,對于過濕路基,無法進行碾壓、晾曬的,可采取換填方式進行處理,如拋石擠淤、換填好土、換填透水性好的粒料材料等;其次,要充分重視下立交處道路路基排水問題。在下立交處一般路面標高較低,大部分路基位于地下水位以下,尤其是南方地下水位較高而雨水又多地區,若不進行處理路基就會長期浸泡在地下水中,導致路基濕軟、變形、強度降低,最終發生破壞。對于匯集在地勢最低處的地面水,可以通過設置排水泵站的方法將其排除。

3.市政道路路面排水設計

由于雨水或從附近匯集而來的水,最先接觸的都是道路的路面部分,所以,如果不及時排除將會出現:道路表面形成“水膜”,使路面與車輪之間隔有一層水墊層,從而降低路面的抗滑陛能。

對于路面排水設計來說,其主要任務是迅速排除降落在路面和路肩表面的降水,以免造成路面積水而影響行車安全。城市道路路面表面排水有雙坡排水和單坡排水。當車行道寬度較寬時,為了減少地表水在道路表面的徑流時間并迅速將水排除,通常采取雙坡排水方式,在道路兩側每隔一定距離設置雨水口的方式收集路面水,并通過與其連接的雨水支管將收集到的地表水排人埋設在路面下的雨水主干管內,最終排人保留水系或河流中。當路面寬度較窄時,設置單坡就能滿足道路的橫向排水要求時,可采用單坡排水。

4.綠化帶排水設計

綠化帶設計是城市道路設計中的重要組成部分。綠化帶不僅可以美化城市環境,而且可以給行人帶來視覺上的享受。綠化帶內容易有積水,綠化帶內的雨水會沿著埋設在道路下面的各種管道向路基深部滲透,這種滲透日復一日就會損害路基,對道路使用壽命產生影響。所以,在綠化帶設計過程中要考慮排水設計。

根據實際工作經驗,采用碎石盲溝作為綠化帶的排水系統可以高效率的排除綠島內的積水。首先,在中央綠化分隔帶內填筑30cm粘土,并以一定角度坡向分隔帶中央,利用粘土的弱透水性阻止水滲人路基。并引導水流向綠化分隔帶中央。然后在綠化分隔帶中央修筑碎石盲溝。盲溝頂標高大致與土路基頂標高相同,盲溝以兩個窨井中點為分水嶺,以2%縱坡分向兩側,以利于水的流動,減少下滲時間。在窨井位置設D230H凝土橫向支管,連接碎石盲溝與窨井,并以1%坡將水由盲溝引入窨井,這樣可以達到不錯的效果。

二、排水工程的質量控制

市政給排水工程是城市得以正常運轉的重要保障之一,是人們日常生活中所不可缺少的重要組成部分。排水管道工程質量的優劣不僅影響城市功能的充分發揮,而且對道路完好、城市環保以及城市安全渡過汛期等都有直接的影響。因此,確保其施工科學管理至關重要。

1.熟悉圖紙

無論對任何工程進行施工,熟悉圖紙都是至關重要的第一步。對于市政排水管道工程來說,施工人員只有熟悉了圖紙,結合圖紙掌握了排水管線的長度、坡度、走向、管材直徑、井位數以及與施工區域有關的地形、地貌、地物等情況,才能在施工過程中有條不紊地應對一切突發事件。

2.檢驗管材

在施工準備階段,施工人員必須對管材的質量進行詳細的檢驗。如果管材的質量差,那么它的抗滲、抗壓能力就差,容易產生漏水甚至擠壓變形,導致嚴重的后果。要想杜絕這種情況的出現,就必須要求施工所用管材都要有質量部門提供的合格證和力學試驗報告等數據。

3.測量放線

在測量的時候出現差錯會導致管道位置產生偏移,甚至產生倒坡現象,因此在施工前要認真按照施工測量規范和規程進行交換樁復測與保護,不得擅自變更管道走向。

4.管道安裝

墊層平基驗收合格后,達到一定的強度即可安管。在施工時,排管前做好清除基礎表面污泥、雜物和積水,復核好高程樣板的中心位置與標高。排管自下游排向上游。

下管采用人工和8t以上汽車吊相配合。吊車沿溝槽開行至距溝邊緣2m處,以避免溝壁坍塌,影響溝槽邊坡的穩定。在施工現場狹窄不便機械下管的地段,采用人工壓繩下管。有架空線路時。保持一定的安全距離管節下人溝槽時,避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,嚴格控制水平與方向。

三、排水工程的竣工驗收工作

1.閉水試驗前的檢查工作

檢查管道及井外觀質量合格;管道未回填且溝槽內無積水;除預留進出水管外,全部預留孔洞均封堵且不滲水;管道兩端堵板承

載力經核算并大于水壓力的合力。

2.閉水試驗的方法

排水管道作閉水試驗,宜從上游往下游分段進行:上游段試驗完畢,可往下游段倒水,以節約水。試驗管段應按井距分隔,帶井’試驗,每3個井段由施工工程師任指定一段進行。試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時,試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計。試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時,試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2m計。當計算出的試驗水頭小于10m,但已超過上游檢查井井口時,試驗水頭以上游檢查井井口高度為準。

3.閉水試驗標準的判斷

滿水浸泡時間不小于24h,當試驗水頭達到規定水頭時開始計時,觀測管道滲水量,直至觀測結束時,應不斷地向試驗管段內補水,保持試驗水頭恒定。滲水量的觀測時間不得小于30min;實測滲水量應小于下表排水管道閉水試驗允許滲水量。

4.回填溝槽

溝槽的回填。應從管道兩側平衡進行,溝內不得有積水,不得使用腐土、垃圾土和淤泥等,回填土中不得含有碎磚、石塊、混凝土碎塊及大于10mm的硬土塊。回填之后要迅速、仔細地復原所有施工地面,測錄其密實度,以保證壓實率達到95%以上原道路結構情況,使之恢復施工前的狀態。為此要求在恢復路面時必須認真地對照設計要求,進行道路恢復。

結束語:

生活污水、工業廢水、雨水如果不及時有效的排除,會影響到人們的生產生活,削弱水資源的再利用所產生的經濟效益;路面積水時間過長就會滲入路面結構內部,這部分水會對路面產生破壞作用,影響道路的使用壽命。因此,在城市建設中首先要根據該城市的實際情況確定排水體制,通過科學的設計手段,高效的質量控制,嚴格的竣工驗收來實現排水系統的高效性。

參考文獻:

[1]孫慧修排水工程[M]北京:中國建筑工業出版社,1999

[2]左岳群,淺議城市道路排水系統的設計與研究[J],科技信息,2008(18)

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中圖分類號： U664.9+2 文獻標識碼： A

一、前言

眾所周知，安全問題是關系到人們安全、工程質量與效益的重要問題，不容我們忽視。污水管道施工，由于其特殊的性質，在施工過程中要特別注意安全問題，并且應該掌握相應的安全問題策略。

二、污水管道工程的施工技術

1、現場交樁及踏勘

現場交樁是由建設單位向施工單位交付標高點和中心點的位置及數據工作。現場交樁是污水管網工程施工前的重要準備工作之一。現場踏勘即為對污水管網沿線的地形進行實地查看，探明地表物體、地下管線，為施工方案的擬定積累充分的資料。

2、溝槽測量放線

根據設計圖紙及建設單位提供的坐標網和高程控制點正確地進行管道的測量放樣工作（主要測定管道中線、附屬構造物位置、堆土料界線、中心樁、方向樁，并設置固定可靠的護樁），是該工程施工的第一項工程內容。開挖前對管道測量放樣首先應確定管道中心線， 使用經緯儀確定管道中心線，同時釘出標樁。用白灰線標出溝槽開挖范圍，并察看范圍內的地上地下有無其它障礙，制定應對方案及處理措施。

3、溝槽開挖

溝槽開挖是污水管網施工中最重要的環節之一。溝槽開挖的質量好壞直接影響后續溝槽驗收，同時溝槽較深，安全隱患較多。為防止塌方，溝槽開挖后應留有一定邊坡，根據現場土質情況，坡度為1：0.3，溝槽上部松土用500mm 高模板及架管支護。為便于管段下溝，挖溝槽的土應堆放在溝的一側，且土堆底邊與溝邊應保持一定距離。機械挖槽應確保槽底土質結構不被擾動或破壞，用機械挖槽或開挖溝槽后，當天不能下管時，槽底應留出0.2 米左右一層不挖，待鋪管前用人工清挖。

4、溝槽驗收

溝槽驗收的基本過程：現場驗收時對槽寬、高程等進行復測；對溝槽底的平整度進行檢查；對施工現場安全措施進行檢查；符合要求后各參加單位簽字確認。

5、管枕及管道的鋪設

排管前需檢查混凝土基礎的標高，通過水準儀測量標高，人工整平，清除基礎表面的雜物和積水，在基礎上彈出管道中心線，標高經符合后方可排管，排管時以控制管內底標高為準。墊層平基驗收合格后，達到一定的強度才可以安管，首先是對管枕的安放，管枕應放在管道的中心線位置，每個管枕的距離為75厘米，管枕應放平穩、結實。然后是對混凝土管道的安放。

6、混凝土基礎澆筑

等到管道安放到要求位置后，然后開始支模板，澆筑管基，對管基混凝土基礎的強度要求為C15，如采用120°混凝土基礎。在澆筑前應迅速攤鋪沙粒墊層， 沙礫墊層按規定的溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、壓實。鋪設結束后，在鋪好的沙礫墊層上澆筑混凝土基礎。混凝土的級配由有資質的實驗室實驗人員按設計規定的強度進行配合比設計，混凝土基礎采用鋼模板立模。

7、管道選擇

材料所有進場使用管材（含管件）成品均應符合國家、部（委）頒發的有關質量標準要求，并應按批（次）出具出廠合格證明，加強管材質量的自檢，對每一批進場的管材都應通知監理工程師核驗和抽驗。管材必須逐節進行檢查，不合格不得使用，管節鋪設應順直，穩固，相鄰兩管節頭處的流水面高差不得大于5mm，管內不得有泥土、磚石、砂漿等雜物。

8、檢查井施工

檢查井的砌筑必須保證砂漿的飽滿、灰縫平直，不的有通縫，壁面處理時必須清楚表面的污垢、浮灰等。溜槽和井壁同時砌筑，溜槽的高度要求；污水井與管內頂平，井內流槽應平順，不應有建筑垃圾等雜物。井內壁在流槽上采用20 毫米厚的1:2.5 的砂漿抹面， 以上用1:2的防水水泥砂漿勾縫。砂漿采用機械拌合，拌合時間不的少于3分鐘，砂漿應隨拌隨用，一般要在2個小時內用完，當氣溫過高時應在更短的時間內用完，嚴謹使用隔夜砂漿。

9、閉水試驗

根據相關規范要求，污水管道必須逐節（兩檢查井之間的管道為一節）作閉水檢驗，檢驗合格后才能進行管道閉水。直徑≤800mm 的管道可采用閉筒閉水，直徑≥1000mm 的管道可采用檢查井閉水。閉水前，接縫砂漿及混凝土應達到設計強度要求，并在管道預先充滿水24h 以上才能閉水。閉水時按照要求水頭高度先加水試磅20min，待水位穩定后才進行正式磅水，計算30min 內水位下降的平均值。磅水水頭為檢驗段上游管道內頂以上2m， 直徑≥1000mm 的管道采用檢查井磅水，若其井頂內頂的距離小于2m時，則磅水水頭高度至檢查井井頂為止。正式閉水時，應仔細檢查每個接縫和溝管的滲漏情況，作好記錄，若磅水不合格，應進行修補重磅，直至磅水合格為止。

10、溝槽回填

溝槽回填應分層夯實。回填中應重點控制如下幾點：分層虛鋪厚度不超過250mm；回填土應按要求見證取樣試驗；應特別注意井周邊的回填；嚴格杜絕超厚鋪填、機械直接推土入槽等現象。

11、竣工驗收

污水管網經竣工驗收合格后，方可投入使用。竣工驗收應提供以下資料：竣工圖及設計變更文件；主要材料和制品的合格證和試驗記錄；管道的位置及高程測量記錄；閉水試驗記錄；中間驗收記錄；回填土壓實度的檢驗記錄。竣工驗收的主要內容：檢查竣工驗收資料；管道位置及高程；管道及附屬構筑物的斷面尺寸；外觀檢查。以上內容均符合要求，竣工驗收為合格。

三、污水管道施工質量存在的問題及對策

1、污水管道施工質量存在的問題

（1）管材存在裂縫或局部砼松散現狀

管材存在裂縫或局部砼松散現狀是目前市政雨污水管道施工質量存在的基本問題。雨污水管道存在裂縫或局部砼松散現狀很大原因與管材的質量有關。相關人員在采購的過程中，采購到質量不達標的管材，就容易引起上述問題。

（2）實際施工與圖紙不符

實際施工與圖紙部分是目前市政雨污水管道施工質量存在的重要問題。市政工程的施工工作是一項較為嚴謹的工作。其圖紙設計都是根據實際情況進行了仔細規劃之后設計的，但是由于實際施工的工作人員并不是此方面的專家，因此，其并不懂得誤差對于雨污水管道的危害。

（3）邊坡土方局部坍塌或滑坡

邊坡土方局部坍塌或滑坡是目前市政雨污水管道施工質量存在的主要問題。在市政的施工工程中，為了節省土方，在有地下水作用的土層或有地面水沖刷槽幫時， 我們在實際的工程并沒有采取有效的排、降水措施，這在很大程度上容易導致土層浸濕，不利于工程的穩定性。

（4）管道和基礎出現不均勻沉陷

管道和基礎出現不均勻沉陷是目前市政雨污水管道施工質量存在的關鍵問題。就筆者的工作經驗來看，管道和基礎出現不均勻沉陷情況容易局部積水情況的發生，如果是不均勻現狀嚴重，還會導致管材破裂等情況的發生。

2、解決市政雨污水管道施工質量存在問題的對策

（1）確保雨污水管材采購的質量

確保雨污水管材采購的質量是解決市政雨污水管道施工質量存在問題的前提和基礎。從源頭上確保管材的質量是包裝雨污水管道工程質量的前提。在今后的工作中，我們要進一步確保雨污水管材采購的質量。

（2）加強實際施工的管理

加強實際施工的管理是解決市政雨污水管道施工質量存在問題的主要措施。做好實際的雨污水管道施工工作，我們要認真按照施工測量規范和規程進行交接樁復測與保護，以確保工程得以開展的精確性。

（3）做好邊坡土方局部工作

做好邊坡土方局部工作是解決市政雨污水管道施工質量存在問題的重要措施。邊坡土方局部工作開展得如何對于雨污水管道的施工質量有著極為重要的影響。

（4）確保管道和基礎的穩定

確保管道和基礎的穩定是解決市政雨污水管道施工質量存在問題的關鍵。在施工的過程中，工作人員要嚴格按照圖紙進行施工，不能存在任何誤差。只有做好施工工作，才能夠從本質上確保管道基礎的強度和穩定性。

四、現實狀態及存在的問題

1、安全管理問題

由于污水管道施工的特點是點多線長、人員分散， 使得各作業點人員分配有限， 因此分包隊伍從自身經濟利益考慮， 在施工現場投入的管理力量也很薄弱。一般情況下僅有一名帶班班長，沒有安全監管人員， 根本無法開展有效的安全管理工作； 再加上所用的勞務人員的安全生產知識、安全防護意識較差， 經常發生違章作業現象， 極易發生土方坍塌、作業者高空墜落、墜物傷人和毒氣中毒的惡性事故。

2、安全技術問題

污水管道施工方法一般有開槽鋪管和不開槽頂管兩種。在開槽鋪管時， 由于地下水豐富、溝槽較深， 槽壁穩定性較差， 作業隊未采取支護措施或支護措施不當， 土方坍塌時有發生； 在不開槽頂管時， 由于土質不均或局部不符地質勘探報告結論， 遇到雜填土和承壓地下水， 沒有采取科學頂進的安全措施， 土方坍塌、地下水冒涌也時有發生； 在舊有污水管道維修、拆除時， 由于沉淀的污泥中含有二氧化硫等有害氣體， 若沒有采取通風措施時， 能瞬間致人死亡。

3、思想認識問題

由于污水管道自有的施工特點， 使管理者和作業人員容易產生: 1) 認為管道施工簡單， 不需要準備太多的安全知識， 能干活的人都能干； 2) 施工時間久了心里會自然而然地產生一種麻痹思想或者僥幸心理， 認為以前沒出過事， 現在也不會有什么事。尤其是一些有著多年從事管道施工的作業者， 往往認為自己多次違章干了一輩子工作也沒有出過什么事， 會容易憑借經驗而忽視各種安全技術操作規程， 在施工中逐漸放松警惕， 喪失了自我保護意識， 容易引發事故。這種經驗、僥幸心理狀態下發生的事故行為實為明知故犯， 其危險程度很大， 后果很嚴重。

五、預防措施及采取對策

1、關于安全問題

（1）加強施工過程的安全管理

施工現場必須常設具有上崗資格的安全生產責任人， 并設專職或兼職安全員。參與施工人員必須嚴格遵守施工現場的各項規章制度。認真執行審批生效的專項施工方案和安全技術措施，分包負責人應對操作班組的執行情況進行跟蹤檢查。

（2）強化對操作者的安全教育

對施工人員進行安全基本常識、操作規程、安全規章制度及防護用品的使用等有關安全知識教育， 提高其自我防護意識。做好班組安全教育工作， 開展“三不傷害”活動， 定期演練應急預案。

（3）認真進行內部安全檢查工作

施工管理人員在安排、檢查施工的同時， 必須安排檢查安全工作。操作班組應進行班前、班后崗位安全檢查， 及時消除安全隱患， 切實做到“先防護、后施工， 無防護、不施工”。

2、關于安全技術問題

（1）編制安全專項方案

編制安全專項方案前， 要摸清現場詳細情況， 包括地上既有建筑和地下既有管道、電纜和土質等， 取得權威的地勘報告。安全專項方案要包括深溝槽的支護措施， 地下水降排措施， 高空墜落預防措施， 土方坍塌預防措施， 毒氣中毒預防措施和溝槽防護措施等。重大方案必須經專家評審通過方可實施。

（2）編制安全技術交底

對管道工程由單位、分部、分項、子分項逐級進行安全技術交底， 內容翔實， 針對性強， 符合現行安全施工規范要求。交底下發到位， 簽字手續齊全。

（3）組織安全技術學習

定期組織現場管理人員和作業人員學習安全操作技術， 做到每一位施工人員能夠消化吸收， 用學到的知識在施工中指導自己。

3、關于思想認識問題

（1）組織思想教育培訓

建立健全各項規章制度， 強化對基層管理人員的法律法規和安全知識的教育、學習。學習不能流于形式， 采取理論學習和現場實際觀摩相結合的方式， 把抽象、枯燥的安全法規形象化、生動化， 便于施工人員掌握和運用。同時， 施工人員也要注重學習， 熟知安全生產法律法規。讓“安全重于泰山”“安全第一、預防為主”、“ 安全無小事”的觀念深入人心， 讓施工人員自覺地、主動地去遵守安全生產規章制度。

（2）建立獎罰制度

對工作認真負責、表現突出的施工人員給予一定的獎勵。對工作懶散、不思進取、不負責任的施工人員給予處罰和批評教育，如果屢次不改， 可清理出場。

六、結束語

污水管道施工是市政工程中的重要內容之一，也是至關重要的內容之一，關系到城市的正常運行，因此，對于污水管道施工安全問題與對策的研究具有重要意義，我們應該努力研究其相關內容。

參考文獻

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[2]尹雷.市政給排水施工安全管理及分析[J].中國新技術新產品,2010(04).