工業通風論文大全11篇

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按照GB50176-93《民用建筑熱工設規范》及JGJ26-2010《嚴寒和寒冷地區居住建筑節能設計標準》主廠房所處的位置隸屬嚴寒地區，必須設置集中采暖系統。因冬季室外計算溫度低，采暖期長，主廠房空間大，各層互相連通，采用常規散熱器采暖難以達到預期效果，且布置散熱器比較困難，故本設計采用低溫熱水地面輻射采暖為主，輔以暖風機采暖的方式。其中地面輻射采暖熱媒為60/50℃熱水，由場地鍋爐房換熱機組供給；暖風機采暖熱媒為110/70℃熱水，由場地鍋爐房直接供給。同時，連接廠房外皮帶接口處設置熱空氣幕，采暖熱媒為110/70℃熱水。

1.1.1熱負荷計算

根據主廠房圍護結構的具體做法，結合UHG選煤廠的實際情況，進行了詳細的熱負荷計算。

1.1.2采暖設施和設備

根據主廠房熱負荷計算結果，結合UHG選煤廠業主要求，地面輻射采暖加熱管采用De20PE-RT耐熱聚乙烯管，等級4，S=6.3，壁厚2.3mm，總長度6010m。選用11套T400分集水器以及1套T600分集水器；暖風機選用14臺RH-165熱水型暖風機。由此來滿足主廠房內部采暖需求；同時可以根據冬季室外溫度變化靈活調節開啟暖風機臺數，實現節能控制。蒙古UHG選煤廠外部皮帶采用不封閉的方式，皮帶211、711、801及802與主廠房連接處洞口冷風侵入量太大。由此，提出盡量減小連接處洞口尺寸，在皮帶與主廠房連接處采用懸掛橡膠皮簾的方式，同時設置垂直式熱空氣幕進行冷風隔斷，以此來保證主廠房內部采暖溫度。

1.2通風

根據規范要求，為滿足夏季通風降溫需求，在主廠房屋頂設置10臺DWT型屋頂風機。

1.3礦粉池及門口坡道防凍

主廠房地處嚴寒地區，冬季室外采暖溫度很低，同時風雪天氣較多，采暖期太長，導致主廠房內部礦粉池以及門口坡道容易結冰，給生產帶來很大的弊端，由此考慮采用伴熱電纜融冰化雪的方式。根據場地實際情況，采用2根單位長度發熱量為17W/m的電纜以及18根單位長度發熱量為18.5W/m的電纜。

2本項目設計特點

2.1采暖

主廠房采暖一改傳統的散熱器采暖方式，采用低溫熱水地面輻射采暖輔以暖風機采暖。同時考慮主廠房與皮帶連接處的冷風侵入過大，采用垂直式熱空氣幕隔斷冷風，保證室內采暖效果。暖風機采暖方式靈活，可適用于多種類型的車間廠房，當空氣中不含易燃或易爆性的氣體時，可以作為循環空氣供暖用。暖風機不僅可以獨立作為供暖設備用，也可以作為補充地面輻射采暖散熱的不足部分。本設計中，暖風機懸掛安裝于主廠房內部鋼柱上，不占用生產空間。另外，暖風機開啟方式靈活，可以根據室外溫度的變化靈活調節實現節能控制。

2.2通風

根據主廠房生產情況，夏季廠房內部散熱量大，需設置機械通風。本設計中在屋頂均勻布置10臺軸流風機，新鮮冷空氣從下部外窗進入，熱空氣上浮經風機排出，室內空氣組織流動合理。不僅改善了室內空氣質量，而且帶走了廠房內部積聚的熱量，可謂一舉兩得。

2.3礦粉池及外門坡道防凍

針對主廠房內部礦粉池及外門坡道的結冰現象，采用伴熱電纜加熱的方式，利用電能轉化為熱能且主要通過熱輻射方式向結冰部分輸送熱量，以此達到融冰化雪的目的。這種加熱方式，啟動迅速、溫度均勻、安裝維護方便、節能環保、安全可靠。同地面輻射熱水系統相比，沒有試漏、清洗、維護等麻煩。同時，電纜布置方式靈活，控制方便，表面溫度一目了然，是一種快捷、有效、安全的加熱方式。它為選煤廠主廠房的安全生產提供了有效的保障措施。

2.4節能評估

本工程中的采暖及通風設備均選用符合國家能效標準的節能型產品。同時注意改進熱力管道的調節方式，采用平衡閥、自力式流量調節閥，實現管道調度、運行、調節的自動監控。采暖和供熱管道保溫采用導熱系數低的玻璃棉管殼保溫，外包鋁箔保護層。對采暖管道、法蘭、閥門及附件按國家有關標準采取保溫措施。系統運行后加強熱力閥門及附件等維護管理，降低供熱管道熱損失，使管道熱損失降至5%以下，系統總泄漏率控制在2‰以下。

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1引言

“流體力學”作為理工科的一門專業基礎課和必修課，它的重要性是眾所周知的，作為力學分支，其在安全工程專業有著廣泛的應用，與泄漏、火災、爆炸、通風等有著密切的關系，是后續工業通風、消防工程等專業課程學習的重要基礎。近年來流體力學學科發生深刻變化，對流體運動認識加深，測量手段更為先進，對流體運動分析和處理的能力空前強大，與工程應用結合更加緊密。然而“流體力學”這門課程概念抽象、數學公式多，在以往課程教學過程中更多重視理論知識的傳授，人才培養過程中存在著過分偏重理論知識學習，缺乏對學生工程能力的培養等不足之處。因此，本文借鑒國際流行的CDIO工程教育理念，擬對安全工程專業“流體力學”課程進行教學改革，使理論知識服務于后續的安全知識學習及工作實際，將知識教育和能力培養有機地結合起來，增強學生發現問題、分析問題和解決問題的能力，使學生專業理論知識的學習真正地更好地融入之后的安全工作中。

2CDIO工程教育理念

CDIO是構思（Conceive）、設計（Design）、實施（Imple-ment）和運行（Operate）的簡稱。“C”構思指系統性的構想、思考，明確產業需求。“D”設計是把將要被實現的計劃通過視覺的形式描述出來的活動過程；“I”實施是執行、施行實際的行為，指把設計轉變為產品的過程；“O”運行是指產品實現之后（即實施之后）使用其來達到想要的價值的過程。從構思、設計、實施到運行的全過程就是產品的整個生命周期，用它來代表工程的范疇[1]。CDIO教育模式提倡培養具有較高專業理論水平和符合產業需求的綜合性應用能力并重的高等工程教育專業學生，這種模式在安全工程專業領域具有一定的借鑒意義[2]。CDIO強調在系統和產品構思、設計、實施、運行的真實工程實踐環境中培養學生的工程能力，通過引導學生以主動的、實踐的、知識之間有機聯系的方式培養學生的工程能力，使學生在創新思維能力、終生學習能力、團隊合作能力和工程實踐能力等方面得到全面的訓練和提高。

3基于CDIO理念的流體力學課程實施

3.1優化教學內容

在教學時，教材的選取是非常重要的，首先要選擇一本好的教材，然后圍繞教材的內容，進行全方位的內容設計。湖南工學院安全工程專業選用的教材為蔡增基、龍天渝主編的《流體力學泵與風機》，該教材詳細介紹了流體力學及泵與風機的基礎知識，并配有豐富的習題供學生課后練習鞏固，另圍繞教學大綱，每章設置了思考題。但教材內容多是從供熱通風空調類專業角度出發，內容較多。按照安全專業職業能力與素質需求為導向，結合我校安全工程專業對該課程課時安排較少，學生文科生多，理科基礎薄弱的特點、安全工程專業需求及其與后續專業課程之間的關系，課程教學內容分為四部分：（1）流體靜力學。掌握流體平衡的規律，對其中與安全工程關系不大的小節進行刪除。（2）流體動力學。研究流體在運動狀態時，作用于流體上的力與運動要素之間的關系，以及流體的運動特征與能量轉換等。（3）有關流體靜力學和流體動力學在生產和生活中的應用，如孔口與管嘴恒定流、管道恒定流等。注重與工業通風、消防、安全工程中常見的泄漏等問題相結合。（4）泵與風機工作原理及運行知識，重點掌握如何選擇泵與風機。由于課時有限，其他知識可通過學生自主學習來完成。內容設置注重培養學生的創新能力、學習能力和分析解決問題的能力，不因課時少而刪除其物理背景、力學建模和求解過程等方面的學習，只講授結果、計算公式、圖表等這種短視的做法培養出來的學生只是現成公式的計算機器，面對新的問題將束手無策，學生沒有創新能力，沒有利用所學知識解決實際問題的能力。只有掌握正確的基本概念和流體運動一般規律，才能認識特殊規律，才能有分析實際問題的能力，才能正確應用和處理流體力學商業軟件。

3.2轉變教學方法

在課堂教學中注重學生綜合思維、系統思維和工程能力的培養。結合傳統的教學方法，采用以問題學習的形式，要求學生基于問題學習。（1）首先要講授該門課程的性質及作用，讓學生掌握該課程在整個專業培養中的作用以及工程實踐中的具體應用價值，以及該課程與其他課程之間的關系，從而在學生的整體知識架構中建立起清晰的課程邏輯聯系[3]，培養學生的系統思維能力。（2）各知識點的教學過程采用啟發式教學法，先由老師設置問題，讓學生帶著問題進行學習；學完之后讓學生思考學了什么，有什么用；除了基本的教學過程外，在課程中設置一些小專題討論，培養學生分析問題、解決問題的能力。（3）傳統的教學模式由于缺乏對知識的應用，學生通常將通過考試作為學習目標而專注于記憶考試內容。因此在教學中注重相應知識點的講解的同時，注重對各知識點的應用和拓展，各知識點多方面地與安全工程專業相結合（如在講述孔口管嘴出留時與危險化學品物質泄漏進而導致火災、爆炸、中毒事故相結合；講述流動阻力時與工業通風管道設計、消防水管道設計相結合），強調其對專業的支撐作用，要求理論知識必須服務于安全工作實際，將知識教育和工程能力培養有機地結合起來。

3.3實驗教學改革

實驗環節是CDIO模式下教學環節的非常重要的組成部分，學生工程能力的培養和綜合應用能力的提高，有賴于此環節[4]。實驗教學方面通過建設流體力學實驗室，將實踐教學貫穿于學生的整個學習過程，實現對學生的動手實踐能力、技術應用能力、研究創新能力的培養。實驗模塊分為基礎驗證類實驗模塊、綜合性實驗模塊和開放性實驗模塊。基礎驗證類實驗主要包括雷諾實驗、能量守恒驗證實驗、沿程阻力實驗、局部阻力實驗、文丘里管實驗、流量計實驗、離心泵實驗等[5]。這些實驗過程簡單，能幫助學生更好地理解流體力學的基本原理和定律，但缺乏創造性，沒有與安全工程專業實際相結合。綜合性實驗如與工業通風課程相結合，設計一個通風除塵管道模型，學生通過流體力學知識制定實驗方案，使用儀器測量風速、壓強等相關參數計算通風阻力。讓學生把流體力學知識更好地與安全工程專業相結合，解決專業實際問題。綜合類型的實驗相對較復雜，采用團隊協作的方式，通過互相交流討論解決實驗過程中遇到的問題，發散思維，實驗結束后進行匯報，培養學生的團隊協作能力和溝通能力。開放性實驗模塊通過建設開放性實驗室，為學生參加各類學科競賽、科技創新活動、自主實驗、參與大學生研究性與創新性實驗項目、參與教師科研項目提供實踐平臺。如學生可進行計算機虛擬流體力學實驗、利用flunet軟件模擬火災發生時煙氣流動過程。開放性實驗可鍛煉學生創新能力。

4結論

1）安全工程專業“流體力學”課程作為一門學科基礎課，其教學改革應以專業能力需求為導向、學生能力培養為目標，引入CDIO理念進行教學改革，可提高學生創新思維能力、系統思維能力、和工程能力的培養，提高學生的工程意識及大工程觀。2）基于CDIO理念的“流體力學”課程教學改革應注重學生主體作用的發揮，以學生為主體、教師為主導，采用問題學習的形式進行教學，培養學生用基礎理論分析、解決實際問題的能力。3）在“流體力學”課程教學改革中，應注重實驗教學環節，實驗教學除了基本的基礎驗證類實驗外，組織學生做一些綜合性、設計性、開放性實驗，教學中注重學生團隊協作能力，人際交往能力和創新能力的培養。

參考文獻

[1]顧佩華,等.重新認識工程教育一國際CDIO培養模式與方法[M].北京:高等教育出版社,2009.

[2]張景鋼.基于CDIO的創新型安全工程培養方式研究[A]//安全科學理論與創新[C].鄭州:鄭州大學出版社,2016:92-96.

[3]趙慶賢,葛秀坤,畢海普,等.“變焦式”教學法在專業基礎課程教學中的應用[A]//第26屆全國高校安全工程專業學術年會論文集[C].北京:氣象出版社,2014:262-265.

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中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）15-0088-02

一、安全工程專業認證現狀及標準要求

1.安全工程專業認證現狀。開展工程教育專業認證可以增強高等教育與工業生產的緊密聯系，可以促使我國工程教育與國際工程教育的互相認可，同時可以提升我國高等工程教育的國際競爭力，直接影響工程師資格認證的國際互認[2]。因此，我國于2006年開始建立工程教育認證體系，并于當年開始了認證試點工作。2007年，安全工程專業列為新的認證試點專業[3]。中國礦業大學（北京）于2008年首先通過安全工程專業認證，中國地質大學（北京）、遼寧工程技術大學、東北大學于2009年第二輪通過專業認證，隨后設有安全工程專業的高校相繼開展認證工作，截止到2015年，共有15所高校的安全工程專業通過專業認證。

2.安全工程專業認證標準要求。根據《工程教育認證工作指南》，專業認證標準包括通用標準以及專業補充標準。通用標準規定了專業在學生、培養目標、畢業要求、持續改進、課程體系、師資隊伍和支持條件7個方面的要求；專業補充標準規定相應專業領域在上述一個或多個方面的特殊要求和補充。專業認證除滿足相應的通用標準之外，必須滿足相應的專業補充標準。安全工程專業補充標準在課程體系、師資隊伍以及支持條件方面規定了特殊要求[4]。由于工程教育專業認證更注重培養學生的工程實踐能力，在安全工程專業補充標準的課程體系內容中，尤其對于實踐教學，包括專業實驗、認識實習、生產實習、課程設計、畢業實習及畢業設計（論文）等方面做了具體要求。

二、安全工程專業實踐教學存在的問題

內蒙古科技大學安全工程專業是以博士學位點――礦業工程學科為依托建設起來的，于2004年開始招生，結合我國西北地區礦產資源開采優勢，逐漸形成了礦山安全和工業安全兩個專業方向，同時該專業于2011年被批準為品牌專業。對照安全工程專業認證通用標準及專業補充標準，在課程設置內容上基本達到認證要求，但在實踐環節有所欠缺[1]。而工程教育專業認證強調實踐教學的重要性，更注重培養學生的工程實踐能力，安全工程專業補充標準中實踐環節主要包括專業課實驗，認識實習、生產實習和畢業實習，課程設計和畢業設計（論文）。目前，安全工程專業實踐教學的現狀如下。

1.實踐教學設施投入方面不足。專業實驗課方面，工業安全之前側重危險化學品實驗，而開設的專業課程中包含消防學、危險化學品安全管理、建筑安全工程、電氣安全工程等課程。因此，目前的實驗設備不能完全滿足實驗教學，學校近幾年已經對本科實驗設備投入資金，但是部分大型儀器設備的配套措施還需要進一步完善。

2.缺乏穩定的校外實踐教學基地。主要是涉及到安全工程專業的工程教育實習（認識實習）、生產實習。目前，學校教務處承擔了本科專業的工程教育實習安排，但是學校指定的實習地點和環節，沒有專業針對性，而學生在整個實踐過程中是被動的，有的學生只是盲目地進行參觀，達不到實習目的。而對于安全工程生產實習，由于缺乏穩定的校外實習基地，加之實習經費不足，導致教師不愿參與到生產實習環節中。

3.實踐教學體系有待改革。目前，安全工程專業實踐教學雖然正常運轉，但是實踐教學的管理監控比較薄弱，實踐教學體系還需進行改革，需要建立創新實踐教學體系，為培養高質量的應用型安全技術專業人才提供保障。

三、以專業認證為導向的安全工程專業實踐教學改革

1.實踐教學體系的構建。隨著內蒙古科技大學安全工程專業不斷地快速發展，為滿足社會發展與經濟發展的需求，專業以工程教育專業認證為導向，在構建實踐教學體系的過程中，以“基礎知識―專業能力―綜合素質”為貫穿主線，依據安全工程專業認證補充標準中對于實踐環節的要求，構建“專業基礎理論培養、專業實驗技能訓練、工程應用與實踐能力培養、創新能力與綜合素質培養”為核心的四級層次的實踐教學體系。體系中的四級實踐教學層次之間逐層提高，各有不同的側重點，貫穿專業實踐教學各個環節，形成了突出特色、重視實踐、強化能力、多元立體的實踐教學體系。

2.實踐教學體系的組織與實施。以課程體系建設為根本，注重專業基礎理論培養。內蒙古科技大學安全工程專業在制定培養方案的時候，依據專業認證對實踐環節的具體要求，以培養學生的實踐能力為目的，在課程設置方面非常注重實踐課程的設置，在專業基礎課程實踐和專業課程實踐方面建立了實踐課程教學體系，并分為礦山安全和工業安全方向進行設置。其中主要包括工程教育、金工實習、電子實習、機械設計基礎課程設計、物理實驗、礦井通風與礦井空氣檢測實驗、礦井通風與安全課程設計、礦山安全生產實習、工業安全與危化品實驗、工業安全生產實習、安全評價設計、畢業實習、畢業設計（論文）等課程，均為必修，共計40學分，畢業學分要求175學分，占23%，達到了工程教育專業認證標準中工程實踐與畢業設計（論文）至少占總學分的20%的要求。同時，本專業注重對理論課程的建設，其中“礦井通風”課程在2011年被批準為精品課程，為礦井通風與安全課程設計實踐課程奠定了理論基礎。

2.以安全工程專業實驗室建設為陣地，注重專業實驗技能訓練。內蒙古科技大學安全工程專業實驗室按照專業方向已經建立了礦井通風與安全、瓦斯防治、礦井防滅火、粉塵與有毒有害氣體防治、工業安全與危化品管理和煤質分析6個實驗室，加之學校近兩年加大實驗室建設力度，引進了新的實驗設備，在建的有消防與安防工程和安全人機工程2個實驗室。在實驗內容的設計上，保證基礎實驗課程，加深學生對專業理論課程的理解和掌握，在此基礎上逐步增加開放性實驗項目內容，注重培養學生的基本實驗技能。通過理論與實踐的互補反饋滲透教學，加強實驗教學的實踐性、創新性，使學生將課程知識轉化為專業技能能力。

3.以實驗、實習、設計環節為依托，注重工程應用與實踐能力培養。實驗教學鼓勵在保證基礎實驗課程的基礎上逐步增加開放性實驗項目內容，使實驗教學由傳統的驗證性實驗逐步向綜合性、創新性的實驗靠近，并且逐漸加大此類實驗的比例[1]。同時，結合專業理論知識，充分利用校園環境，開展安全人機工程實驗、校園環境噪聲監測與評價、宿舍消防疏散模擬實驗等綜合性實驗，培養學生的工程應用與實踐能力。學生通過實習將理論知識與生產實際相結合起來，通過實習培養學生的實踐與創新能力以及提高學生的綜合素質。根據安全工程專業方向分礦山安全和工業安全，實習基地可按專業方向進行建設，比如建立礦山實習基地、化工園區實習基地、建筑施工實習基地等。在保障原有實習基地建設的基礎上，加強校企合作、產學研教育，為學生創造工程實踐應用的機會，為企業培養合適的工程技術人員。設計實踐環節分為課程設計和畢業設計，是培養學生專業技術、設計與思考能力的重要途徑。安全工程專業課程設計包括礦井通風與安全課程設計、安全評價課程設計，可在對應的理論課程開課之初告知學生課程設計任務，讓學生提前對課程設計有所認識，并自主選擇設計任務，讓學生在該課程教學中理解課程設計的重點。畢業設計與畢業實習一體化，鼓勵學生在就業單位進行畢業實習，在實習過程中確定畢業設計內容，或者以老師的科研項目為基礎確定畢業設計內容，從而培養學生發現問題、分析和解決問題的能力。

4.以科技創新活動為載體，注重創新能力與綜合素質培養。讓學生積極申報參加科技創新活動，對于安全工程專業的學生，鼓勵參加全國大學生“挑戰杯”競賽、安全工程專業實踐作品大賽，同時學校還對本科生設立了大學生創新基金項目，也可以根據所學專業課程進行相關的科技創新項目，比如工業防火防爆安全裝置設計、煤礦“一通三防”安全裝置設計等，通過這些活動，將學過的專業理論知識進行再次理解與應用，從而鍛煉學生的創新實踐能力，提高學生的綜合素質。除此之外，還可鼓勵學生積極參與專業老師的科研項目，可以進行基礎數據的收集，進行前期研究，也可以作為畢業設計的方向，通過參與科研項目，讓學生學習撰寫科研論文，提高學生的科研創新能力。

四、結語

總之，內蒙古科技大學安全工程專業以工程教育專業認證為導向，通過構建四級層次的實踐教學體系，并從四個方面展開實踐教學體系的組織與實施，對安全工程專業實踐教學改革進行了探索與研究。以培養學生創新意識和實踐能力為目標，以專業基礎理論、專業實驗技能訓練、工程應用與實踐能力、創新能力與綜合素質為核心，為培養應用創新復合型人才奠定了基礎。

參考文獻：

[1]彭燕，王筱虹，張發根.以專業認證為導向的環境工程專業實踐教學探索[J].長春理工大學學報：高教版，2012，（10）：215-216.

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科學技術是第一生產力,是推動社會進步的巨大動力。人是從事科學技術的主體,因此當今社會的競爭就是人才的競爭。而人才核心競爭力的培養,主要來源于大學教育。為了適應社會的發展,教育部在上世紀末對大學很多專業都進行了調整,包括建筑環境與設備專業。論文百事通建筑環境與設備工程專業是根據教育部1998年頒布的全國普通高等學校本科專業目錄,將“供熱通風與空調工程”和“燃氣工程”兩專業合并,調整、拓寬組建而成的新專業[1]。該專業以培養從事工業與民用建筑室內環境及建筑設備、公共設施、建筑熱能供應系統的設計和建筑自動化與能源管理工作的人才為目標。這次調整,不是簡單的合并,而是產生了一個面向21世紀新的專業學科。近年來,該專業如雨后春筍般在全國范圍91所各類眾多高校中涌現出來,問題也隨之凸現。筆者認為有必要進行深入的、切實可行的教學改革。

一、主要凸現的問題

(一)辦學思路不清晰

雖然很多學校秉承了“厚基礎、寬口徑”的辦學思想,在教學內容上增加了建筑環境、建筑熱能供應以及建筑自動化等方面的知識,并把建筑環境學列為了專業的平臺,搭建了新的本科專業的框架體系。但是“厚而寬”不是“大而全”。知識口徑的拓寬不是各種知識的堆積和羅列。專業的辦學首先要服從于所在大學的辦學思路,即學校的定位。一般院校和重點院校不同,創新型大學與研究型大學和綜合型大學也不同。如果全國九十一所建筑環境與設備專業的教學體系都參照某一兩個名牌大學的教學體系,那么這樣的后果是顯而易見的:一,專業建設沒有或者散失了原有專業的特色;二,專業培養出來的人才也沒有特色。

(二)教材建設的質量不容樂觀

目前圍繞建筑環境與設備專業的教材種類繁多,質量參差不一。教材是教學內容的具體體現,教學體系中的教材應該具有知識的系統性、延續性和完整性。而不是各個知識塊之間簡單的粘貼或移動的關系。以《暖通空調》為例,集結了原來供熱、供燃氣及通風空調工程專業的主要專業課:《空氣調節》、《工業通風》以及《供熱工程》的主要內容。剔出了三門課管網輸配的交叉部分,而另設了一門課:《流體輸配管網》。但就這兩門課程的教材來看,共同的缺點是把原來空調、通風和供熱三門課的三個系統簡單地歸類總結,系統總結有余,闡述不足。使得在具體教學過程中,出現老師覺得不好講,學生不易接受的情況。

(三)配套的師資隊伍結構有待改善

由于建筑環境與設備專業由原來的暖通空調專業或燃氣專業演變而來,因此師資基本上是暖通空調或燃氣專業的。但是專業的領域已經擴充到建筑室內環境、建筑設備、公用設備和智能建筑等方面。專業的內涵已經由原來的設備或系統擴充到既包括設備、系統,也包括智能建筑。其中的弱勢部分是智能建筑。因為智能建筑技術也是一門交叉學科,而大部分搞自動控制的人才是自動化專業、電氣工程及其自動化專業或計算機專業的人員。對智能建筑、智能化系統及設備缺乏全面的了解和掌握,缺乏建筑結構、建筑設備、供熱空調等方面的專業知識和理解。另一方面,搞設備的人才又缺少對建筑自動化、BAS功能科學要求的理解,缺少有效的上層控制管理邏輯與算法。兩方面人才又缺少“接口”,從而制約了智能建筑技術的發展[2]。因此合理搭配師資,在教學安排方面與其它專業知識交叉融合,才能培養出新時代的建筑環境與設備復合型人才。

二、改革的內容

(一)明確辦學思路,辦出專業特色[3]

明確辦學思路是確定專業人才培養目標和教學體系的前提和基礎。是以科研人才為主,還是以工程技術人員為主,不僅與專業本身的內涵有關,更重要的是與專業所在大學的性質有關。這樣才能形成專業建設和發展的良性競爭。辦學思路還與專業特色有著密切聯系。專業特色與專業在多年的建設發展過程中的教學和科研歷史有關,如有的學校在暖通空調的系統工程方面是強項,而有的學校在制冷空調設備的研究與開發方面是強項。那么在培養人才方面,這些特色就應該很好的繼承和發揮,在課程設置和訓練中要體現出來。

(二)穩固基礎知識,拓寬專業口徑

建筑環境與設備專業是一門跨學科的工科專業,學生基礎知識應包括數理方面、工程熱物理方面、流體機械方面、建筑熱物理方面和自動化控制的知識。只有牢固的基礎知識,學生才能深刻地理解專業課程,拓寬本專業的服務領域。當然,正如前面強調的,專業辦學的前提是要繼承和發揚本專業的特色。這些基礎知識本身就是屬于很多領域,要與專業在建設和發展過程中的特色結合起來,構造和穩固所必需的專業基礎知識。

專業知識的拓寬,是構架新時代建筑環境與設備專業教學體系的重要部分。專業教學體系不僅僅局限于暖通空調,或是供熱供燃氣,或是把這兩方面的課程全部籠統地包括進去,或是把建筑環境、公用設備和智能建筑方面的知識硬塞進去。在專業學時有限的條件下,很有可能會造成各種知識的七拼八湊。因此,要有側重點地把某些方面作為原本專業特色的延伸和發展,切忌一口吃成一個胖子的思想,盲目地貪大。

(三)編制優秀的教材,配備合理的師資隊伍

正如前面所說,由于原有專業教學體系架構的割斷和組合,使得最近幾年采用的教材在編制上都有這樣或那樣的問題,因此在教材的建設方面還必需投入更多的精力。而選用合適的優秀教材的基礎正是現在的教學體系的完善,必需從根本上理解和制定本專業的教學體系和知識模塊。

師資的知識結構要分布合理,除了保留原來專業特色的知識結構以外,還要補充新的知識,如智能建筑和建筑環境方面的知識結構。師資的梯隊建設也很重要。教學梯隊的形成有利于知識傳授的傳承和不斷更新。每個專業知識模塊,也就是我們所說的課群下面,形成以教授為龍頭,教授副教授主講,青年教師為重要組成的教學梯隊。

三、我校建筑環境與設備專業教學體系改革的幾點思路

中南大學建筑環境與設備工程專業主要源于長沙鐵道學院的制冷空調學科。長沙鐵道學院從上世紀70年代起,就開展了制冷空調及冷藏運輸方面的研究工作,1985年在機車車輛系成立制冷空調教研室,并開始招收制冷空調專業專科學生;1989年開始招收供熱通風與空調專業本科學生;1998年根據教育部文件調整為建筑環境與設備專業。因此,在二十多年的建設中,形成了制冷與暖調、系統與設備并重的特色。我專業在調整后修訂了教學計劃,增加了供燃氣、建筑環境和建筑自動化方面的知識模塊,保留了原來的制冷方面的知識模塊,包括有制冷原理、制冷壓縮機和鐵路車輛制冷、制冷裝置自動化等課程。

目前已擬定完2008級新的教學體系和教學計劃,主要的思路有如下幾點。

(一)明確辦學思路,與學校的定位一致。

我專業隸屬于以本科生、研究生教育為主的高層次綜合性大學——中南大學,學校的定位是立足湖南,面向全國,放眼世界,努力建設國內一流、國際上有重要影響的高水平、綜合性、研究型、創新型大學[4]。因此,我專業的辦學思路是以創新素質教育為核心,堅持全面發展的人才培養標準,面向社會主義市場經濟的人才需求,培養出具有實踐能力、創新能力,既懂技術又懂管理的復合型人才。

(二)繼承和發揚專業特色,整合知識架構。

充分利用能源知識的平臺。從2008年開始本專業與同屬能源科學與工程學院的熱能專業進行能源與動力大類招生,使學生在低年級的時候的基礎知識面廣,起到“厚基礎、寬口徑”的作用。

繼續保留專業的特色之一:制冷模塊。從畢業生就業的反饋來看,用人單位對既懂制冷,又懂暖通,既了解系統,又了解設備的人才非常歡迎。

加強暖通和建筑環境的優勢。把空調、供熱、通風和建筑環境的節能、環保、熱舒適與空氣品質結合起來,也是當前時展的需求。

減弱供燃氣和燃燒模塊。從本系教師多年從事的科研工作來看,燃氣和燃燒模塊并沒有形成特色,因此可以適當減少其份額,作為選修課程開設。

加強智能建筑模塊。智能建筑是樓宇發展的重要方向。本系在制冷和空調系統的自動化控制方面有著多年的研究和實踐經驗。可以在此基礎上進一步擴充相關領域的知識內容。新晨

(四)加強實踐環節,培養創新人才

實踐環節包括實習、課程設計和畢業設計。實踐環節應受到更多的重視。既保證實踐環節的“量”,又要保證實踐環節的“質”。即:實踐環節的課時量必需嚴格保證,同時要求學生在實踐環節動手、動腦,培養其綜合運用所學知識和創新能力。

畢業設計從選題開始抓起,選題來源于教師的科研課題或工程實際,具有很強的實際意義和理論研究價值,有利于培養學生的綜合能力。

嚴格把握好實踐環節的考核。本系在近兩年所有的專業實踐環節考核中都涵蓋有答辯部分的考核,既鍛煉了學生的膽量、自信和表達能力,又能很客觀地反映實際的情況。

參考文獻:

[1]肖勇全,李岱森.建筑環境與設備工程專業[J].高等建筑教育,2002,(2).

篇（5）

Practice teaching reform of engineering major in local universities based on engineering application cultivation model

Xie Dong, Liu Zehua, Chen Gang, Xiong Jun, Li Huimin

University of south China, Hengyang, 421001, China

Abstract: This paper studied current status of practice education for engineering major in local universities, then built a set of practice education teaching system for building environment and equipment engineering major from practice curriculum setting, practice base construction and arrangement, curriculum design and thesis arrangement, etc. around engineering practice ability. The reform results show practical abilities and the engineering quality of the students have significantly improved, and this also can provide new concepts for reforming of engineering application talents training in local universities.

Key words: local universities; building environment and equipment engineering major; practice teaching; reform and practice

1 地方高校工程類專業實踐性教學的現狀

當前，高等教育已進入大眾化教育，應用型人才培養與社會需求的矛盾尤為突出。一方面，在激烈的市場競爭壓力下，用人單位對高校工科畢業生的實踐能力和操作水平要求越來越高，另一方面，隨著高校的擴招，地方高校受地域和教育資源的限制，相當一部分畢業生不能找到合適的崗位。因此，地方高校如何揚長避短，發揮自身辦學優勢促進就業，便成為解決其生存與發展問題的關鍵。受教學經費和資源的限制，地方院校工程類專業實踐性教學質量和教學效果大打折扣，甚至出現專業實習是參觀性的，專業實驗是驗證性的，專業設計是模版性的等問題，如此造成實踐教學失去了綜合應用和工程實踐的本質功能，扼殺了學生的積極性和創造性，無法培養出社會需要的高素質、具有一定創新能力的工程應用型人才[1]。

2 實踐性教學體系的構建與改革內容

針對當代社會對于建環專業人才素質的新要求[2]，結合建筑環境與設備工程專業(以下簡稱建環專業)生源結構特點和在相關學科改革和實踐中積累的經驗，本課題組建立了使現代工程素質培養貫穿于實踐教學全過程的新型教學模式，培養學生的工程素質和實踐能力，提高學生在就業和科研中的競爭能力。按照教學的總體要求和學生的知識、能力水平，對目前分散于教學中的“專業實驗”“專業實習”和“設計(課程設計和畢業設計)”等實踐性教學的子環節進行整合重組，制定新的實踐教學計劃與大綱，建立一體化的實踐教學培養體系，采用模塊化設置(實驗、實習及設計3個模塊)的模式構建教學內容，通過各模塊環節的落實來保證實踐教學整體目標的實現。

2.1 優化配置實驗內容，單獨開設實驗課程

課題組針對原有實驗課程中驗證性實驗較多，內容單一等缺點，建立以綜合性和設計性實驗為主，以驗證性和演示性實驗為輔的突出工程應用能力培養的實驗教學體系。將原來依附于理論課程的實驗內容進行分類，整合為專業基礎性實驗和專業實驗，設置基礎實驗課程和專業實驗課程，并分別單獨設置學分，同時將暖通空調、建筑環境學、建筑環境測試等課程中內容重復的部分實驗項目進行整合，增加了綜合性和設計性實驗，減少了驗證性實驗，如將建筑環境測試技術和暖通空調中關于溫濕度測試部分及建筑環境學和暖通空調中關于室內環境參數測試部分，一并放到室內環境與空氣品質測試中。專業實驗室面向學生全面開放，結合教師承擔的科研課題，通過畢業設計和創新型實驗的方式開展各種創新能力訓練和實踐活動，鍛煉學生的工程應用能力和創新實踐能力。

2.2 強化校內外實習基地建設，創新實習內容和實習管理

建環專業實習一般包括認識實習、生產實習和畢業實習3個部分，獨立開設，各有側重點。認識實習的特點是實習單位較多、實習時間較少。針對這種情況，我們在與友好實習單位建立長期實習合作的同時，積極尋找一些節能型和環境友好型的企業。除了重點把握通風空調系統和冷源熱系統外，還引入一些新的節能型或環保型工程項目，從系統到設備，從中央機房到末端系統，讓學生從設備的生產到系統的安裝、調試、運行管理都有一個初步認識，建立專業系統輪廓，為專業基礎課程的學習做好準備。

生產實習強調“生產過程”和“以動手為主”。2008年建環專業與南華大學三力高科技公司合作建立了“工藝風力與濕能技術”湖南省產、學、研示范基地，并建立了建環專業校內生產實習基地。實習的一半時間安排在校內生產實習基地完成，主要實習內容包括：風管(圓形、方形)制作與連接、水管套絲與連接等，涉及下料、剪切、折方、焊接、鉚接、咬口連接、法蘭制作等工藝流程。此外，我們與南華大學附二新醫院、晶珠廣場、電力賓館、江東冷庫等合作建立了5個校外生產實習單位，學生可以去現場進行系統和設備的操作實習，學習系統的運行和管理過程，進一步加深對專業課程的理解。

畢業實習是實習的重頭戲。我校建環專業已經與廣州凌云置業有限公司、廣州鼎泰凈化工程有限公司、廣州市華德工業有限公司、廣東西屋康達空調有限公司等合作5個企業單位簽訂了長期實習基地合同，每年安排學生到1～2個新開工的建設工地進行實習，既帶來了新建項目“新”的效果，同時能達到一定“量”的要求，能夠保證畢業實習順利完成。經過長期實踐，我們探索了集中與分散相結合的畢業實習形式，在保障畢業實習教學要求的前提下，一方面采用集中實習，由帶隊教師集中指導，集中答疑，方便學生集中學習；一方面提倡部分學生分散實習，針對學生個性化的需求，有針對性地擴展學生的興趣，為這部分學生“學習－就業－創業”的發展之路創造條件。作為對分散實習的補充和延伸，我們還實行了開放性實習，以實習單位負責指導為主，定期向帶隊教師匯報實習狀況，甚至可以與畢業設計融為一體，在畢業實習中進行畢業設計，如此實現了畢業實習、畢業設計和就業的一體化教學，在彈性教學與彈性就業方面不失為一種有益的嘗試。

2.3 面向工程設計，注重實踐，突出應用能力培養

2.3.1 課程設計

課程設計是工科學生從理論學習向工程應用能力過渡的一個重要綜合性實踐環節，是培養學生工程素養的重要部分，是畢業設計的預演，要求學生能夠綜合運用基礎理論知識和專業技能解決具體工程實際問題。為了加強對工程應用能力的培養，我們結合專業實際，整合課程設計內容，優化開設方案，緊密結合工程應用型人才培養的需求，體現綜合性、系統性和應用性的原則。

針對建環專業水、電、暖緊密結合的特點，課題組提出了水電一體化、冷暖不分家和風系統、水系統并重的課程設計總思路，將相關課程中涉及冷暖、水電、風和水系統等分別綜合設置課程設計內容，即提出了空調冷熱源課程設計、建筑水電課程設計和暖通空調設計(包括風系統設計和水系統設計)。三大課程設計內容涵蓋了冷熱源工程、暖通空調、建筑電氣、通風工程、建筑消防設備、建筑給排水等多門專業課程，體現了綜合性和系統性；同時課程設計內容上緊密結合節能減排和低碳設計的思路，體現了時代性和應用性。

2.3.2畢業設計

畢業設計是本科教育階段最后也是最重要的一個實踐教學環節，是學生綜合應用所學的各種理論知識和技能，進行全面、系統、嚴格的訓練及工程能力和工程素養培養的過程，是架起學生從學校走向社會的橋梁，是學生從應試能力走向工程素養的分水嶺，是學生從學校步入工作崗位進行的“總決賽”，是4年大學教育的總閱兵。

除了繼承課程設計遵循的綜合性、系統性和應用性的指導原則外，我們更注重學生工程素養的鍛煉。工程素養是對工程概念、范圍及應用等所具備的常識和技能。課程設計注重工程應用能力的培養，注重技能的學習。而畢業設計是學生從工程能力向工程素養過渡的過程，是應用型人才培養的升華。

畢業設計的重點是工程方案優化設計、系統的經濟性分析和社會效益分析、方案可行性分析、方案的實現方法和手段等，針對當前“系統設計可能節能，但施工和管理都不節能”，一味追求“空調系統就是要冷”的現狀，結合自身實踐教學特點和實踐經驗，課題組確定了“節能貫穿系統設計、安裝及運行管理全過程”的總方針，提出了“地位突出化、設計綜合化、題目多樣化、方案個性化、過程立體化”的改革總目標[3]，結合教師的科研課題和大學生創新課題，總結出“一題多方案、一方案一人，多方案比較”畢業設計新的指導方法，既體現了“一人一題”總思路，又體現了畢業設計的個性，同時還利用各方案之間的相互比較，確定優化系統方案，以上過程大大提升了工程能力和工程素養。

計算機和網絡技術迅速發展的今天，使得畢業設計中融入信息技術和網絡技術成為可能。CFD(Computational Fluid Dynamics)技術就是在計算機上做模擬預試驗，是計算機技術飛速發展的產物。目前已經應用到我校建環專業通風空調系統方案設計中，通過對風系統的數值模擬，確定最優的氣流組織方式、風速、溫濕度等參數，為系統方案設計提供參考依據。網絡技術為畢業設計指導提供了一個很好的交流平臺，目前，我校建環專業的畢業設計部分內容可以在網絡上完成(如負荷計算、設備選型等)，通過QQ、微博等方式完全實現了畢業設計小組在線答疑，此平臺的建設有利于學生和教師、學生和學生之間進行有效的交流。

3 實踐教學改革實施效果

經過近三年建環專業(建環2005級、建環2006級、建環2007級)共計6個班210人的實踐教學環節改革試驗，學生普遍反映實踐學習興趣提高，工程能力和工程素養顯著增強。其中有3人次參與導師的科研項目取得了成果，分別發表科研論文并獲得國家專利；2010年有2名學生到清華大學進行畢業論文的研究；近三年本科畢業生考取研究生的比例均在20%以上；建環專業畢業生以扎實的理論基礎、良好的工程素質和較強的工程實踐能力備受用人單位和企業的青睞。從最新的2007級就業信息了解到，98%以上學生已簽訂就業意向，通過實踐教學效果的改善促進了學生就業和考研。與此同時，以工程應用為目標的實踐教學改革模式對師資隊伍提出了更高的要求，在很大程度上促進了教師的科研能力和教學水平的提高。

參考文獻

篇（6）

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）21-0108-02

隨著我國經濟的快速發展，環境污染問題日益加重，社會越來越需要具有開拓創新能力、實踐能力、一專多能的復合型環保人才，當前環境工程教育正面臨著嚴峻挑戰，如何提高學生的綜合素質、實踐能力和就業競爭力，是本科院校需要高度重視的課題。為了更好地適應社會發展的需要，參考行業、企業標準，長春工業大學確立了環境工程專業高級應用型技術人才的培養目標，并增加了培養標準的實現矩陣。在培養過程中注重學生思維能力和知識運用能力的提高，強調學生在掌握本專業扎實理論知識的基礎上，注重實踐能力、創新能力和工程能力的培養，同時強調全面發展、提升綜合素質。

一、改革教學體系，優化課程設置

1.優化課程結構體系。我校設置了人文社科、公共基礎、學科基礎、專業課程、實踐教學、素質教育、創新創業教育七大平臺，各平臺既相互聯系又逐層遞進，體現了人才培養的基本規格和全面發展的共性要求，實現了人文素質教育、科學教育、工程教育和個性化培養有機結合。環境工程專業培養方案充分體現了各門課程的相互關聯與銜接。從環境化學、環境工程微生物、環境監測，到水污染處理工程、大氣污染控制工程和固體廢棄物處理處置等，從時間安排和教學內容上將專業基礎課、專業課系統地整合為一體。在學科建設中圍繞學科發展前沿和社會發展需求，注重學科的滲透與融合，環境工程專業課的設置，既要面向社會環保部門，又要突出化學工程領域環境工程的行業特色。

2.進一步增加選修課比例，提高選修課程的多樣性和靈活性。2009版培養方案選修課比例為23.5%，2014版方案已增加到24.2%。為滿足社會對環保應用人才的需求，增加了與環境工程專業相關性較強的選修課，如給排水工程、化工安全、管道工程、工業通風與凈化、工程技術經濟和造價管理和環境法學等，引導學生根據自己的興趣和特長主修某些專業模塊，拓展其專業視野，提升其專業綜合實力。還設置了環境工程CAD制圖課程，注重實例與理論相結合，重點培養學生的工程設計和CAD技術應用能力。同時，還利用學術講座的形式，從市政設計院請來工作經驗豐富的工程師講解“畢業設計CAD圖紙規范”相關內容，這更有利于拓展學生的視野，彌補課堂教學的不足，提高了學生的工程制圖能力。

3.以綜合為導向，引導學生學會運用綜合知識去解決實際問題。在教學模式上，不斷增強課程的系統性，注重知識與能力的綜合傳授及多種知識間的相互聯系，培養學生多角度的工程思維模式與綜合應用能力。環境工程專業課程的課堂教學、實驗教學、課程設計、綜合大實驗及畢業設計，教學內容涵蓋了化工開發過程和化工加工過程等背景知識和對環境工程技術的需求。注重從思想、方法、推理上培養學生渴望學習、善于學習的科學思維素質，鼓勵學生大膽創新勇于實踐。在加強基礎教育的同時，專業教師在課堂教學中還讓學生了解本學科的國內外最新動態與發展趨勢，培養學生獲取新知識和運用新知識的能力。在2014年本科教學評估中，環境工程專業基礎教育環節得到評估組專家們的高度評價。

二、強化實踐教學，促進人才創新精神和工程實踐能力的培養

1.近兩年根據工程教育認證標準，環境工程專業進一步加強了公共實踐環節、專業實踐環節等教學內容，大幅增加了實踐教學環節的總學時。通過畢業實習和生產實習、工程實訓等環節，多方位、多角度地引導學生積極思考，加深學生對工程項目設計和實施的認識，使學生真正感受到教學活動和所學知識的實踐意義。在2014版培養計劃中，已將環境專業課程實驗又增加了20學時;又新增了污染控制綜合試驗，學時數為48學時;環境監測課程增加16學時的實驗內容;將認識實習和生產實習增至七周;進行為期十八周的畢業實習和畢業設計。當然，強化實踐教學，不僅僅是在形式上增加總學時和總學分，還應改革實踐教學方法、內容，提高實踐教學質量。

2.采取新的舉措，加強畢業設計教學環節的管理。為保障本科生畢業設計的質量，實行校、院、系三級嚴格管理和跟蹤考核制度，將畢業設計分為初期考核、中期考核和答辯考核等幾個不同的考核階段。初期考核階段，以環境工程系為單位進行學風教育、開題報告及方案設計的考核審查;中期考核階段，分別由學院和學校督學組對畢業設計的進度、完成的質量進行考核，針對考核結果和建議，專業導師及時督促、指導學生進行調整、改進;最后進入答辯考核階段，由5～7名專業教師組成答辯委員會，考核內容包括畢業設計（論文、設計結構方案、圖紙、圖表、計算及外文）的質量和數量，設計（論文）的新見解及成果，自述及回答問題情況等，對不合乎要求的需重新修改，應付了事的打不及格成績者需參加二次答辯，二答仍不合格者需重修。通過對畢業設計的嚴格要求、層層把關，使學生充分認識到畢業設計的重要性和嚴肅性，端正學習態度、養成良好的學習風氣，從而提高畢業設計的質量。

3.加大綜合性、設計型實驗開放，推行創新性實驗，培養科學思維能力和實踐動手技能，為培養學生創新精神和實踐能力打下堅實基礎。自2012年開始進一步開放實驗室，提高實驗室利用率，學校設立實驗室開放基金，保證學生更好地于實驗室根據需要自主地進行實驗研究、產品開發等，不斷加強學生的實驗技能和動手能力。環境工程實驗室也不斷加強建設、積極創造條件，加大對在校本科學生的開放，采取全天開放、階段性開放、預約開放等多種形式，吸引有興趣或特長的學生進入實驗室學習。

4.加快校內實踐基地建設。自啟動吉林省教育廳高教強省項目――環境工程專業綜合實驗平臺建設以來，充分利用省教育廳和學校為環境工程專業實驗室累計投入的近300萬的建設經費，創建了獨具工程特色的實驗條件和研究場所。新建了一批能夠充分體現環境工程基礎知識和專業知識的實驗裝置;同時建立了具有仿真和操作功能的污水處理的綜合實訓實驗系統，包括傳統活性污泥曝氣系統、Orbal氧化溝系統、MBR池和二次沉淀池等;還新引進城市污水處理廠工程設計和實訓軟件、通風與大氣污染控制工程實驗模擬軟件。這些實驗平臺建設，工程性強，極大地提高了學生的工程意識，為訓練學生工程實踐能力提供了有力保障。

三、加強素質教育，培養全面發展的應用型人才

1.長春工業大學將專業教育和素質教育緊密結合，在傳道授業解惑的同時，更注重學生的情商培養，為其立足于社會打下基礎。學校完善了教育教學、咨詢服務和危機干預“三位一體”的大學生心理健康教育工作體系，建立了校、院、班三級的危機預防和干預系統，形成“125-要愛我”的心理健康宣傳教育格局。在素質教育課程平臺中，開設《大學生心理健康教育》2學時必修課程和與心理健康教育相關的近20門必選1學分課程。我校為了體現“為學生健康成長服務”的辦學宗旨，提出并實踐了“離學生最近的教育”，形成了自己的人才培養特色。

2.堅持素質教育貫徹于教書育人過程始終的教育觀，促進人文教育與專業教學的融合。我校環境工程專業人才培養方式，注重培養學生提高哲學素養，不斷地提升學生的人文精神和職業道德修養。在培養計劃的品德與業務素質模塊中，已將基本原理概論實踐、思想道德修養與法律基礎實踐等作為必修課程。通過對學生哲學素養教育和人文綜合教育與專業教學的有機融合，能夠加強學生分析問題的能力、提高學生看待事物的全面性與整體性，有利于學生工程思維方式的建立，更好地將聯系的、發展的、辯證的觀點和工程思路運用于工程設計、施工以及污染治理，更好地適應社會科技迅速發展的需求。

四、加強師資隊伍建設，保證高素質應用型人才培養

完善和提高環境工程專業的教學質量，培養高素質、應用型環境工程人才，離不開較強的師資隊伍。為了促進教師資源的結構優化和合理配置，我校提倡專業教師終身學習，不斷創造條件將中青年教師派遣到國內外重點大學進修學習，還嚴格要求每位專業教師要肩負作班導師工作職責。這些經歷使環境工程專業教師不斷提高自身的業務素質和道德水平、增強文化底蘊。為了使青年教師盡快勝任教學工作，由學校考察、指派具有豐富教學經驗和愛崗敬業的中老年教師與青年教師結對子，通過言傳身教不厭其煩地指導他們提高教學水平。我們環境工程專業的青年教師經過這種一對一導師制的培訓，很快成長起來，成為教書育人的有生力量。另外，環境工程專業在人才的引進上，采取有國外學習經歷的研究型人才和有企業工作經驗的工程型人才相結合的方式，努力建設具有多學科知識結構的師資隊伍、高水平而密切合作的教學科研團隊，打造一支適應專業發展和社會需要的“雙師型”師資隊伍。

參考文獻：

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Abstract: in recent years, in recent years, aluminum smelting industry in China's rapid development, has made important contribution to the growth of the national economy. But the overall level and aluminum industry advanced countries there is a certain gap, environmental protection treatment facilities difficult to stable and efficient operation, inevitably produce large amounts of harmful gas, the destruction of the ecological environment. This paper briefly analyses the factors affecting the efficiency of gas collecting aluminum electrolysis flue gas purification system, and sums up the effective way to improve the efficiency of gas purification system of aluminum electrolysis fume, minimizing pollutant emissions, reduce environmental pollution.Keywords: aluminum electrolysis flue gas purification system; collection efficiency; effective way

中圖分類號：TM535+.1文獻標識碼：A

引言

鋁電解廠在生產過程中,產生大量的含氟煙氣,而氟化鹽高溫時與水分發生水解反應后產生的氟化氫氣體，其是有害氣體，污染環境。因此，鋁電解企業在生產過程中其凈化處理是鋁電解企業的重要環保課題。目前,國內外均采用干法凈化技術治理電解槽排出的含氟煙氣。鋁電解煙氣干法吸附凈化技術能夠以較低的反應段固氣比獲得較高的氟凈化效率，利用氧化鋁吸附煙氣中的氟化氫,凈化煙氣中的有害物,控制氟化物排放量,提高電解煙氣凈化系統凈化效率,能有效減少煙氣中有害物的有組織排放減少對環境的污染。采用生產原料氧化鋁吸附含有氟化氫煙氣的干法凈化技術是一種高效、經濟、先進成熟的煙氣凈化技術，使長期困擾我國鋁電解工業的煙氣污染問題基本得到解決.

1.鋁電解煙氣凈化系統的意義

我國電解鋁工業已躋身于世界電解鋁工業先進行列,但環保治理設施難以穩定高效運行,不可避免存在著污染物異常生產的情況。而電解煙氣凈化系統主要分為煙氣捕集和煙氣凈化兩部分,提高電解槽煙氣集氣效率,減少電解鋁生產噸鋁氟化鹽單耗，降低生產成本，提高電解煙氣凈化系統凈化效率,又能減少電解鋁生產過程中污染物的排放能有效減少電解槽的無組織煙氣的排放,因此，為實現電解鋁工業可持續發展,必須提高工藝技術清潔生產和污染防治措施治理水平,最大限度減少污染物排放量,減輕環境污染，符合當前企業“節能、環保、高效”的發展要求。所以，對鋁電解煙氣中的有害物質，必須經凈化系統處理，達到國家排放標準后方可排放。

2.影響煙氣凈化系統集氣效率的因素

2. 1凈化系統的煙氣流程

電解槽產生的含氟煙氣主要是通過電解車間天窗和煙氣凈化系統煙囪兩條途徑排放。而對于電解槽煙氣中污染物的控制是總量的控制,即電解槽產生的含氟含塵煙氣，在凈化系統主排煙機產生的負壓作用下，由電解槽集氣罩收集經電解槽支煙管進入主煙管，到達水平排煙總管，進入地下煙道。在主煙管中或除塵器入口煙管中煙氣與凈化系統加入的新鮮氧化鋁充分混合發生吸附反應,在地下煙道，由于氧化鋁的孔隙較高,比表面積較大,屬兩性化合物,對酸性氣體(如氟化氫氣體)具有良好的吸附性.通過吸附電解煙氣中的氟化氫來完成的凈化過程.由新鮮氧化鋁吸附煙氣中的HF氣體，與高速流動的煙氣布袋除塵器進行沸騰狀混合，載氟氧化鋁和凈氣通過脈沖布袋除塵器進行氣固分離，分離后的載氟氧化鋁通過風動溜槽，一部分進入氣力提升機，提升至載氟氧化鋁貯倉，通過超濃相（濃相）輸送系統供電解生產使用。一部分進入地下煙道與煙氣進行第二次吸附反應。

2. 2 影響凈化系統集氣效率的因素

凈化系統煙氣的捕集從電解槽集氣罩開始，到凈化系統的地下煙道，是影響凈化系統集氣效率的主要因素。而鋁電解煙氣凈化系統的集氣效率是指由凈化系統所收集到的煙氣量占電解槽所產生的煙氣總量的百分比。由于電解煙氣凈化系統是一項系統工程，集氣效率的高低不僅與電解煙氣的捕集有關，而且與凈化系統的正常運行、電解作業有著密切的聯系，因此，影響凈化系統集氣效率的因素主要有：鋁電解槽槽型的影響，鋁電解煙氣凈化系統布局的影響，電解槽支煙管調節閥門開啟角度的影響，凈化系統密封性能的影響，集氣罩、支煙管的是否暢通，水平煙道、地下煙道是否暢通等。

3.國內煙氣凈化技術現狀

長期以來,“重工藝、輕環保”的想法在電解鋁行業普遍存在,盡管近年來，我國電解鋁技術取得了長足進展，鋁電解生產的主要技術經濟指標已達到國際先進水平,但對污染控制、煙氣治理技術的研究卻相對滯后。目前原鋁電解煙氣凈化系統存在一些主要問題，少數鋁冶煉企業由于投入不足,便縮小煙氣凈化方面的投資,致使煙氣捕集效率低，系統運行負荷大，運行效率低下,凈化指標達不到國家標準。隨著國家對環境保護要求的日益嚴格,雖然我國的新標準還與國際主要鋁生產國的標準存在一定的差距，但逐步向國際標準靠攏的趨勢及要求逐步顯現。目前,我國較為先進的電解鋁企業,絕大部分均采用干法凈化技術進行煙氣治理,從而使煙氣排放達到國家標準。

4.提高鋁電解煙氣凈化系統集氣效率的途徑

4.1加強對電解槽的密封管理，提高電解槽密封性能

電解槽槽上蓋板的結構形式、材質選擇、加工精度直接影響電解槽的密封性。電解車間要確保電解槽槽蓋板的蓋放完好率，減小蓋板間的縫隙，并且要利用電解槽大修機會,或在電解槽不停產的情況下，清理集氣罩內的積灰,除此之外，也要對槽蓋板破損的要及時進行修補或更換；對相鄰槽蓋板間的縫隙用石棉布進行密封；通過制定電解槽作業規程改善電解槽上部密封性能，盡量減少氟化物及氧化鋁的無組織排放。另一方面，電解槽打殼下料錘頭桿處的密封也不能忽視,加強對槽上部結構水平罩與陽極導桿、水平罩與打殼頭周圍的密封，有效減少煙氣上竄，散失，并且氟化鹽料箱蓋子四周加密封氈或及時調量，杜絕料箱冒料現象的發生。

4.2合理控制電解槽支煙管閥門的開啟角度，確保每臺電解槽所需的負壓

電解廠房中的支煙管道閥門要定期調整，電解槽支煙管閥門的開啟角度必須遵循以下原則，末端電解槽的支煙管閥門開到最大,然后由遠到近,按照一定的比例逐步減小支煙管調節閥門的開啟角度,最終系統中首段電解槽支煙管閥門開啟角度最小，在調節過程中要保證所有電解槽集氣罩內負壓均衡，保持在同一個水平線上。同時在停槽時要將槽蓋板蓋嚴實，要保證整個系統的密閉，以減少系統的泄漏，控制漏風率在設計值 10%的范圍之內。

4.3確保凈化系統正常運行，為電解槽煙氣的捕集提高足量的風量和負壓

由于電解槽煙氣捕集所需的風量和負壓由凈化系統的主排煙機提供，而凈化系統不能正常運行時，大量氧化鋁進入排煙干管,從而使排煙干管造成堵塞,影響電解槽的排煙,引起集氣效率下降。因此為了提高系統的集氣效率，必須合理設計超濃相輸送系統的排風系統和確定輸送系統風壓，從而確保排煙機的正常運行。也可以通過合理開啟排煙機閥門，保證凈化系統集氣所需風量；確保除塵器和清灰系統正常工作，降低布袋除塵器的阻力，提高凈化系統的載氟煙氣壓力。

5.結語

隨著鋁電解槽型日益大型化發展，環境污染成為一個嚴重的問題，人們對環保意識也越來越強，國家及各生產單位對污染物的合理排放越來越受重視，提高電解煙氣的集氣效率和凈化效率，對煙氣凈化進行深入的研究,認真實踐,才能減少電解鋁生產噸鋁氟化鹽單耗，降低生產成本，又能減少電解鋁生產過程中污染物的排放能有效減少電解槽的無組織煙氣的排放,因此，為實現電解鋁工業可持續發展,必須提高工藝技術清潔生產和污染防治措施治理水平,最大限度減少污染物排放量,減輕環境污染，才能保證凈化效果，實現電解鋁工業可持續發展。

參考文獻：

[1] 劉業翔.世紀之交國際鋁工業動態及發展亮點[].全國鋁工業新技術推廣應用既交流展示會論文集,2009,11.

[2]鄧翔,呂維寧.提高鋁電解煙氣凈化效率的探討〔J〕.輕金屬.2006,11,75~77.

篇（8）

中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）11-0147-02

“熱質交換原理與設備”是建筑環境與設備工程專業的專業基礎課程之一，[1，2]是將“空氣調節”、“供熱工程”、“制冷技術”、“工業通風”等專業課程中牽涉到流體熱質交換原理及相應設備的內容抽出，經過整理、充實而形成的一門課程。整個課程不僅覆蓋面廣，且各章內容相互比較獨立，整體邏輯性較差，這就形成了這門課程如下特點：知識點多并相對獨立，內在規律性知識融合力度不夠。這樣一門課程，對于授課教師的知識面及授課技能與方法是一種挑戰，對于學生的學習歸納及演繹能力也有較高的要求。

本文針對“熱質交換原理與設備”課程的這些特點，結合普通高等工科院校學生的實際情況，從提高教師的教學水平和學生的學習效果兩個方面，對激發學生學習興趣，提高“熱質交換原理與設備”教學效果進行了探討。

一、提高教師素質

教師是學生知識增長和思想進步的導師，教師的一言一行，都會對學生產生影響。當今社會對當代大學教師應具備的素質提出了更高的要求，除了教師愛崗敬業、良好的師德等傳統要求，還要求教師具有新的教學理念和教學方法。作為一名當代大學教師，不僅要具有廣博的專業知識，掌握所授學科教學的系統設計，還要深入了解當代大學生的生理、心理和行為特點。特別地，也要研究不同個人的具體情況，采用靈活的教學方式方法，因材施教，實現教學目標。

如今，青年教師占全國高校教師總數比例高達62%。對于廣大青年教師而言，研究和掌握教學藝術，逐步形成個人的教學風格，這對于教師自身的成長以及提高教學質量都非常必要。青年教師應當發揮本身與大學生年齡相近的優勢，在學生中間樹立教師的人格魅力和建立“自己人”效應，學生一旦對教師產生“自己人”感覺，就會逐步對課程產生興趣。[3]這就要求青年教師了解教學規律并掌握專業教學方法，了解并掌握教育學、心理學的理論和方法，并將這些理論和方法靈活運用到日常教學工作中，不斷提高教學質量與教學水平。

二、組織活躍的課堂氛圍

大學課程教學主要包括課堂教學、試驗教學和實踐教學，其中，課堂教學是教學的基本形式，也是試驗和實踐教學的基礎，在大學生的整個學習生活中占有重要的地位。但是，現在的課堂教學仍然普遍存在以教師為中心的思想，整個課堂教學以教師“灌輸式”教學為主，教師只管“教”，不管“學”。相較于這種消極的課堂氛圍，教師應當努力營造一種積極的教學氛圍，筆者認為可以從以下幾個方面考慮：一是通過課前的時間積極與學生交流，了解學生的狀態和想法，以便在后面的課堂中有效地將課堂內容與學生感興趣的東西相聯系；或者在課堂中穿插學生關心的問題，以便迅速抓住其注意力。二是借鑒歐美課堂教學方法，注意課堂多樣化，加強教師與學生之間真正平等的互動。在互動過程中，教師改變傳統教學中的“高高在上”的審判者態度，做到從學生出發，以學生為中心，培養學生的自信，鼓勵并引導學生展現自己的理解，允許學生犯錯，不以標準答案或簡單的對錯給學生最終結論。比如說，給定一個熱量交換要求，讓學生選擇熱量交換設備，調動學生積極發言。在這個過程中，首先，讓同學們從第一直覺給出自己的方案；然后，讓同學們結合熱質交換原理這門課給出較深入的方案；最后，讓同學們相互分析所提出的方案的可行性和經濟性等。在整個過程中，學生處于一種輕松活潑的氛圍中，更有利于理解并應用專業知識，有利于知識的傳播和培養學生的主觀能動性和創新精神。

三、合理安排教學內容

“熱質交換原理與設備”課程主要由兩大部分組成，即原理和相應設備。由于本課程是將原專業中的供暖工程、區域供熱、工業通風、空氣調節、空調用制冷技術等課程中牽涉到流體熱質交換原理及相應設備的內容抽出整合而成的一門課程，所以，課程涉及面廣，知識點比較零碎，容易給學生造成系統性不強、邏輯性較差的印象，這就要求教師在把握本課程的體系結構方面作出努力。

首先，要講好緒論中的內容，以便使學生建立起對本門課程的整體的系統印象，[4，5]并且在后面的理論和設備學習中，不斷加深學生從整體擴展到具體知識點的理念。

其次，對于理論部分，筆者認為要做到以下兩點：第一，雖然課程原理部分公式繁多，內容復雜，但是與先導課程中的“工程熱力學”、“傳熱學”和“流體力學”有很好的銜接性和類比性。如果學生對上述課程掌握不好的話，教師需對工程熱力學中焓濕圖的構成和空氣各狀態參數以及流體力學、傳熱學中動量傳遞、熱量傳遞的相關概念和基本定律進行回顧，并且在教學過程中不斷強化學生自己通過類比的方式理解知識點。第二，提倡基本公式的推導，要求學生掌握重點公式的物理意義及各項參數的物理含義。通過推導公式可以使學生理解基本公式的來龍去脈，進而引導學生對基本公式進行拓展，得到更多的相關公式。另外，通過公式推導也讓學生學會一種處理問題的方法，通過這些方法的介紹來說明公式的產生及適用條件，從而加深對其的理解和記憶。在推導過程中，始終強化學生對“取微元體”方法的理解和應用。

最后，對于設備部分，這是熱工計算的重點也是難點，可以從以下三步展開教學：第一步，建立學生對設備組成及結構的直觀印象；第二步，通過選取典型設備介紹詳細計算過程；第三步，通過對所有設備的橫向比較和與理論部分的縱向聯系，回顧和應用本課程原理部分的知識，解決實際傳熱傳質問題，引導學生做優化思考。

四、與工程實際和科研相結合

我國現在高校畢業生的去向主要是就業和繼續深造，對于大三的學生來講，他們已經基本明確了自己的畢業去向，多數人是進入專業相關行業，解決與專業相關的問題。那么，如果教學內容與將來學生可能從事的工程實際相結合，必然會大大提高學生的興趣。將書本知識與實際工程應用相聯系一直是工科學生的弱項。因此，在“熱質交換原理與設備”的教學過程中，教師應通過具有工程背景的案例將教學內容與工程實際緊密聯系起來，努力激發學生興趣。比如，在講授熱質傳遞的理論時，可以對健身中心的游泳池進行舉例，說明游泳池中水的蒸發問題，解決向游泳池補水時間及水量的實際問題。通過該例子，使學生感受到熱質傳遞現象就在自己身邊，并且對他們的就業有切實的幫助，樹立知識是有用的這樣一種概念，從而增強他們對本課程的學習興趣。

另外，需要注意教學與科研之間的結合，使二者相輔相成，相得益彰。這不僅有利于知識的傳播，還對學生未來從事科研以及教師本身的科研活動有幫助。大學生處于一種對新鮮事物的有著強烈好奇的階段，如果將最新的科研成果、科研動向和具體的科研問題融入到教學中，同樣會引起學生極大的興趣，學生不再認為這些知識是一直存在的、舊的，而是新鮮的、不斷更新的。比如，在講授空氣中水分子遷移的問題時，涉及到傳質速率問題，可以引導學生向室內甲醛等污染物的揮發和轉移進行思考，引入國際該領域的研究前沿和研究熱點，深化學生對基本理論的理解、掌握和應用。

五、豐富教學手段

鑒于“熱質交換原理與設備”這門課程的特點，豐富的教學手段也是激發學生學好該課程的關鍵。目前主要的教學手段有板書教學和多媒體教學，筆者認為在本課程中將二者相結合更有利于學生的學習。

板書是一種課堂藝術，是教師口語的書面表達形式，是課堂上教師常用的教學輔助手段。而在時興多媒體教學的今天，板書在教學中越來越被老師忽略，尤其是當代大學青年教師，一方面沒有受到系統的師范教育，在板書方面沒有經驗；另一方面，大多數青年教師來自高校，多年的科研報告生涯使他們過度依賴多媒體。筆者認為，板書能夠發揮對課堂知識的規劃性、整體，仍然應該是課堂教學的重要組成部分。

本課程的重要特點是內容相互比較獨立，整體邏輯性較差，那么，教師在課堂板書過程中就可以以一個點展開建立知識內在的邏輯順序，使學生一步步跟著教師的思路建立部分與部分之間，部分與整體之間的關系。這些都可以從板書上清晰地反映出來，學生只要把握了板書，實際上也就把握了教材的整體框架，這對于學生理解和把握教材內容來說都是十分有益的。

比如，對于第二章傳熱傳質原理部分，教師可以通過板書給學生建立從基本概念到基本過程，從基本過程再到基本原理，然后，基本原理部分再分別包括擴散傳質中的傳質微分方程和斯蒂芬定律以及對流傳質中的傳質邊界層微分方程等。如果這些僅僅在多媒體課件中展示，則很容易給學生造成一閃而過的印象，學生對整體框架不清楚，就會認為學習內容多而亂，從而失去學習興趣，反之，則能夠激發他們的學習興趣。對于后面幾章的教學也是同樣的道理。因此可以看出，板書能夠大大激發學生的學習興趣。

多媒體教學作為現代化的教學手段已被高校教師廣泛使用，主要是借助多媒體課件來完成教學活動。在“熱質交換原理與設備”課程教學中，可以通過多媒體工具建立抽象的原理知識與直觀的設備之間的聯系，發揮多媒體的圖文聲像的優勢，培養學生濃厚的學習興趣，提高學生的思維能力。但是，教師應當注意掌握好多媒體使用的“度”，避免將大段的文字、公式、計算過程直接打在屏幕上，講課時照“屏”宣科，以致教學對象對所學內容難以消化。

多媒體教學與傳統板書教學各有優勢和不足，應當彼此取長補短，相輔相成，既發揮教師的主導作用，又充分體現學生的認知主體作用。只有兩者互為兼容，才能把教學工作做得更好。

六、改進考核方式

傳統的課程考核方式一般采用閉卷考試的形式，結合平時成績，按一定比例最終評定課程成績。這樣的考試內容和形式趨于定向化，只能考查學生對已有專業知識的記憶水平，體現不出學生的應用知識的能力和解決問題的能力，不利于發揮學生的想象力和創造力，因此，必須對現行考核方式進行全面改進。

鑒于“熱質交換原理與設備”是一門聯系基礎課程和專業課程的平臺課，考核時應該既注重考查學生對專業知識的掌握，又注重檢驗學生應用這些知識解決實際工程問題的能力。基于以上考慮，筆者認為將本課程的考核分為以下三個部分比較合理。第一部分為卷面考試，占總成績的50%。考試內容包括基礎知識點和具有工程背景的綜合性試題，重點考查學生的基本概念、基本解題能力和推導運算能力，同時考查學生分析實際工程問題，將書本理論知識與實際應用聯系起來的能力。第二部分為論文加課堂PPT介紹，占總成績的30%，這一部分的考核通過給學生提供一些研究課題，要求學生自己收集資料，完成對問題的分析、研究和解決，最終形成研究報告，并以PPT的形式在課堂上做匯報。通過這一過程，以學生感興趣的方式鍛煉學生運用本門課程的能力，激發學生的興趣。第三部分為課后習題、課堂提問和考勤。通過這些方式將一次考試的“一錘定音”改為多階段的考核，這樣一方面有利于激發學生的學習積極性，也便于教師及時發現教學中的不足并及時加以改進。

七、結語

筆者作為一個青年教師，結合自己在“熱質交換原理與設備”中的教學體驗，對激發學生學習興趣，提高“熱質交換原理與設備”的教學效果進行了一些思考，對本課程以及教學方法的認識也在不斷深化。其他老師的一些教學經驗和教學方法也對筆者的教學有所啟發和幫助。總之，在教學中應該通過學習和借鑒，不斷總結，不斷完善，促進教學水平的提高。

參考文獻：

[1]連之偉，張寅平，陳寶明，等.熱質交換原理與設備[M].北京：中國建筑工業出版社，2001.

[2]魏琪，吳璽，戴蘇鵬.熱質交換原理與設備[M].重慶：重慶大學出版社，2007.

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近年來，我市根據國家和重慶市節能減排的工作部署，按照“輿論引導、科技支撐、標準先行、技術配套、示范帶動、產業跟進、管理規范、質量保證”的工作思路，圍繞建立推動建筑節能的政策、技術、產業三大工作體系，以強化新建建筑執行建筑節能標準為重點，著力實施建筑節能工程[4]，取得了顯著成效。

1.1建立了建筑節能政策法規體系

于2008年率先在全國實施了《重慶市建筑節能條例》，在條例中創新設立了強制性建筑能效測評與標識制度，要求所有新建民用建筑工程項目在建筑節能分部工程驗收完成后、工程竣工前，向建設主管部門申請建筑能效測評。經測評達到建筑節能強制標準要求的，根據測評結果發給相應的建筑能效標識和證書；未經建筑能效測評，或者建筑能效測評不合格的，不得組織竣工驗收，不得交付使用，不得辦理竣工驗收備案手續，實現了建筑節能閉合管理，建筑節能納入了依法管理的軌道。

1.2完善了建筑節能管理體制

以機構改革為契機，在2008年成立了重慶市建筑節能中心，在2009年又新設立了建筑節能業務處室，在市級層面推動設立了專門的建筑節能管理機構和執行機構，同時，全市各區縣均明確了建筑節能工作承辦部門，部分區縣還設立了獨立的建筑節能工作機構，完善了建筑節能管理體制。

1.3建立了技術支撐體系

編制了《居住建筑節能50%設計標準》、《居住建筑節能65%設計標準》、《公共建筑節能設計標準》、《加氣混凝土》等50余項建筑節能地方標準和圖集，形成了設計標準、施工驗收規程、標準設計齊全配套的技術法規體系。自2008年1月1日起，主城核心區1061km2范圍內的新建居住建筑率先執行了節能65%標準；自2010年6月1日起，執行節能65%標準的范圍拓展到了主城區2737km2，其他地區居住建筑執行節能標準。

1.4發展壯大了建筑節能產業體系

認定推廣了360余項建筑節能新技術，召開了180余場新技術(產品)研討會和推廣會，培育形成了年產節能型頁巖空心砌塊200萬m3、蒸壓加氣混凝土砌塊300萬m3、新型高效無機保溫砂漿500余萬m3、節能彩鋼門窗20萬m2生產能力的建筑節能產業，并率先在全國規模化推廣應用了安全、防火、耐久性能好、綜合造價低的墻體自保溫技術體系，有效降低了實施建筑節能的增量成本。

1.5強化了新建建筑節能監管

在全國率先實施了建筑節能初步設計專項審查制度、建筑節能設計質量自審責任制及強制性的建筑能效測評標識制度，實施了建筑節能技術備案認定制度及建筑節能材料應用動態監管制度，每年定期組織開展2次建筑節能專項檢查，通過以上措施，城鎮新建建筑設計階段執行節能強制性標準的比例達到100%，施工階段執行節能強制性標準的比例達到97%。

2重慶市新建建筑節能工作存在的困難和問題

2.1建設各方建筑節能法制意識有待進一步提高

個別建設(開發)單位建筑節能法制意識淡薄，為節約成本，擅自變更節能設計圖紙，降低節能設計標準；個別設計單位建筑節能設計水平不高，建筑節能設計深度不夠甚至缺乏可操作性；個別施工圖審查機構技術力量較薄弱，把關不嚴；個別施工單位不按圖施工，偷工減料，保溫層施工厚度不足；個別監理單位未有效履行監理職責，使得建筑節能材料入場復驗、旁站監理流于形勢；個別材料供應企業以偽劣產品進行低價惡性競爭，擾亂市場秩序；個別檢測單位存在弄虛作假，出具虛假檢測報告。

2.2區縣建筑節能實施能力建設有待進一步加強

根據2010年的建筑節能相關統計數據，通過建筑能效測評的市管項目共計224棟301.40萬m2，全市通過能效測評的項目共計2472棟2156.20萬m2，市管項目約占14%。通過初步設計審查的市管項目共計188個2591.03萬m2，全市通過初步設計審查的項目共計1555個6917.52萬m2，市管項目約占37.5%。市管建筑節能工程項目從設計、施工、驗收到能效測評實現了閉合管理，而主城部分區縣及“一小時經濟圈”、渝東南、渝東北等部分區縣建筑節能管理人員流動性較大，對建筑節能標準、建筑節能設計軟件及相關管理規定掌握程度不一，建筑節能材料檢測手段未有效建立，建筑節能初步設計專項審查和建筑能效測評與標識制度未全面有效落實，建筑節能監管水平有待進一步提高。

2.3建筑節能產業支撐體系有待進一步發展壯大

近年來，國家和重慶市先后頒布了一系列建筑節能規定和標準，建筑節能強力推進，新修訂的DBJ50—071—2010《居住建筑節能65%設計標準》自2010年6月1日實施，標準以強制性條文對圍護結構各部分的熱工性能提出了具體要求，同時新增設了樓地面保溫、建筑通風器應用的要求[5]。盡管樓地面保溫、建筑通風器的應用對提高建筑節能效果，提高居住舒適度方面具有積極作用，但是受行業接受程度、增量成本、施工工藝、質量通病的影響，建筑通風器、樓地面保溫材料產業尚在起步階段。特別是在建筑保溫方面，因北京央視新址附屬文化中心、上海膠州教師公寓、沈陽皇朝萬鑫大廈等火災事故的發生，為遏制當前建筑易燃可燃外保溫材料火災高發的勢頭，公安部于2011年3月14日下發了《關于進一步明確民用建筑外保溫材料消防監督管理有關要求的通知》(公消[2011]65號)，將民用建筑外保溫材料納入建設工程消防設計審核、消防驗收和備案抽查范圍，明確要求民用建筑外保溫材料采用燃燒性能為A級的材料。該文件下發后，建筑工程普遍只能采用無機保溫材料和自保溫墻材，而現有的無機保溫材料如巖棉價格昂貴且自重大，無機保溫砂漿為非本地材料需從外省市采購原材料，且其保溫性能較差(常用的密度等級導熱系數在0.075～0.12W/(m•K)之間，而以前常用有機保溫材料膨脹聚苯板導熱系數為0.041W/(m•K)，擠塑聚苯板導熱系數為0.030W/(m•K))，部分項目要滿足建筑節能標準的規定，無機保溫砂漿的實施厚度必須增厚，缺乏施工可操作性。自保溫墻材產業盡管得到有效發展，面對廣大的建筑市場，存在供應缺口，加之其價格相對較高，在一定程度影響了其推廣應用。當前，建筑節能工程存在無經濟適用節能材料應用的尷尬局面，建筑產業支撐體系有待進一步發展壯大。

2.4建筑節能經濟激勵機制有待進一步建立

當前實施建筑節能執行建筑節能標準，經測算每平方米建筑增量成本約為150～200元。但自1994年財稅體制改革以后，原先對節能項目和產品實行稅收減免、貸款優惠等激勵政策措施大大減弱甚至取消，當前國家及地方缺乏對建筑節能的實質性經濟鼓勵政策，建筑節能缺乏必要的資金支持，出于經濟利益最大化的考慮，開發單位主動實施建筑節能的積極性并不高，因此，在很大程度上限制了活動遮陽、新風系統、高效節能門窗、可再生能源等節能措施的推廣應用。當前，建筑節能方面包括通風技術、遮陽技術、太陽能利用技術、地熱利用等科技成果都已研發出來，但向開發商推廣時卻存在一定的工作阻力。一些新的建筑節能科技成果，只能庫存在研究者的電腦里，或作為學術論文使用，在市場上的應用少得可憐，并沒有被發揮出應有的社會價值。目前缺乏的并不是節能的新技術，缺的是市場的支持和政府的鼓勵。盡管我市積極爭取國家和市級財政支持，爭取了一部分建筑節能專項經費，但是尚未落實有效的建筑節能經濟激勵措施，新建建筑節能管理工作還主要依靠政府強制推動，難于通過政策引導逐步形成推動建筑節能的市場機制。

3重慶市新建建筑節能工作發展對策

3.1強化建筑節能培訓，提升建筑節能實施能力

針對管理部門及建設各方主體，分別研究制定建筑節能專項培訓教材，組織開展市區兩級建筑節能專項培訓，提高建設各方主體建筑節能實施能力；加大對區縣開展建筑節能初步設計審查、建筑能效測評的技術幫扶、指導，提高區縣建筑節能監管水平及實施能力，逐步統一全市建筑節能管理工作尺度，促進全市建筑節能工作協調發展。

3.2完善技術支撐體系，促進建筑節能產業發展

針對建筑防火安全需要，研究制定墻體自保溫、無機材料保溫、樓地面保溫、熱反射隔熱涂料應用的技術標準及標準圖集，為材料應用提供技術支撐，引領建筑節能產業發展壯大。積極引導自保溫墻材企業在區縣發展合理布局，支持區縣因地制宜的發展建筑節能地方產業，為實施建筑節能提業支撐。

3.3加強建筑節能檢測管理，提高建筑節能檢測質量

嚴格執行GB50411《建筑節能施工質量驗收規范》對建筑節能材料檢測的相關規定，確保建筑節能材料檢測內容、檢測數量達標；加強建筑節能檢測報告的抽查力度，建立建筑節能虛假檢測報告投訴制度，及時向行業通報違規行為，限制和禁止出具虛假檢測報告的檢測機構承接建筑節能檢測業務，切實加強建筑節能檢測機構檢測行為和質量的管理；對建設各方及檢測機構存在弄虛作假的情況，依據《建設工程質量管理條例》、《重慶市建筑節能條例》、《建設工程質量檢測管理辦法》予以嚴肅處理。

3.4開展建筑節能監督檢查，強化建筑節能實施的過程管理

認真落實建筑節能專項檢查制度，加強建筑節能標準落實情況的監督檢查，對建設各方違反建筑節能法律、法規和強制性標準的，依照《民用建筑節能條例》、《重慶市建筑節能條例》有關規定予以嚴肅處罰；督促監理單位、工程質量機構嚴格履行工作職責，確保建筑節能材料進場復驗、旁站監理、保溫材料實施厚度以及建筑節能工程質量監督等得到有效落實。

3.5建立建筑能效預測評制度，加強“事前控制”

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一、團結協作，開拓創新，全市糧油倉儲管理工作取得顯著成就

近年來，全市糧食倉儲戰線廣大干部職工在市局黨委和當地政府的堅強領導下，認真貫徹落實黨的十七大和十七大以來次全會精神，深入學習實踐科學發展觀，緊緊圍繞“建設規模適當、布局合理、設施先進、管理規范、效益良好、調控有力的地方儲備糧管理新格局”的工作要求，加快推進地方糧庫建設，不斷優化儲備品種結構，強化庫存管理，推行科學儲糧，努力開創特色糧油倉儲管理新局面，倉儲管理工作實現了一個新跨越。我市連續五年被評為“全省糧油倉儲管理先進單位”，市、城區、區、縣、縣、縣糧食局都先后獲得“全省糧油倉儲管理先進單位”榮譽，第一糧庫、第二糧庫、第三糧庫先后榮獲“山東省規范化管理示范庫”稱號，年第一糧庫獲得“全國規范化管理先進庫”稱號。

（一）儲糧條件明顯改善。實施“資源整合，退城進郊”戰略，加快地方糧庫建設。據統計，“十一五”期間全市累計完成投資1.84億元，新建倉容37萬噸、油罐2400噸，維修改造倉容40.2萬噸。第二糧庫、第三糧庫實現戰略性轉移，北山糧庫整合取得階段性成果，城國儲庫整體遷建一期工程竣工并投入使用，國儲庫等縣級儲備糧庫的儲存條件也明顯改善。大規模糧庫建設，有效地緩解了全市倉容不足的矛盾，為敞開收購農民余糧，確保庫存糧油儲存安全創造了有利條件。

（二）儲備結構初步優化。先后建立了成品糧儲備、食用油儲備，品種結構日趨合理，庫存布局日趨優化，地方儲備的應急保障能力進一步提高。

（三）庫存管理更加規范。持續深入地開展規范化管理活動，建章立制，規范行為，先后制定了《地方儲備糧業務管理實施細則》等管理制度，統一編印了《市地方儲備糧專卡》等管理手續，統一了倉房標識和員工工裝，糧油倉儲管理逐步走向法制化、制度化軌道。強化糧油庫存檢查、地方儲備糧油輪換檢查和糧油儲存安全檢查，確保了地方儲備糧油的儲存安全。在年的國家糧食庫存清倉查庫中，我市儲備糧庫存管理工作得到了政府和上級部門的高度評價。

（四）儲糧技術不斷進步。適應時代要求，推動科技進步，全市糧食儲藏技術實現了由常規儲存到科學保糧的新飛躍。機械通風、環流熏蒸、計算機糧情測控等三項儲糧新技術利用率達到100%，化學防治藥劑用量降低了50％。科保實踐活動卓有成效，一庫高大平方倉機械通風，二庫、三庫準低溫儲糧、北山糧庫立筒庫儲糧安全度夏、城儲備庫改裝機械通風設施等科學保糧實踐取得良好效果。第三糧庫李道水等撰寫的《內外結合實施夏季準低溫儲糧》入選了全國《糧油倉儲節能減排專題技術會議論文集》，二庫、三庫、國儲庫等單位的論文入選《第一屆全省糧食儲藏技術與管理論壇論文集》。

（五）隊伍素質不斷提高。建立完善糧庫激勵約束機制和教育培訓制度，鼓勵和支持倉儲從業人員參加國家職業資格考試，定期開展業務培訓和技能競賽，充分調動了廣大干部職工學科學用科學的積極性和主動性，倉儲管理隊伍的業務素質和職業道德素養明顯提高，持證上崗率達76%。2007年，我市獲得第一屆全省糧食職業技能競賽團體總分第一名、質檢員職業個人第一名、保管員職業個人第三名。年，我市又獲得第二屆全省糧食職業技能競賽團體第二名、單項競賽四人參加三人獲獎的好成績。

（六）企業實力穩步增強。依托倉儲設施優勢，市、縣國有糧食購銷企業通過管理創新激發企業活力，市場競爭力明顯提高，市場主渠道作用得到鞏固和加強，抓好儲備輪換，穩妥開展經營，全市糧食購銷量連續五年保持穩步增長，企業經濟效益逐年遞增。

（七）倉儲工作更加貼近民生。2007年、2009年，按照上級主管部門的統一部署，市、城區、縣、天橋區糧食局實施“農戶科學儲糧專項試點工程”，為3400戶農戶配備了“標準小糧倉”，并及時提供技術服務，試點農戶的儲糧損失有了明顯降低，并帶動其它農戶轉變“重生產、輕管理”觀念，崇尚科學儲糧，得到了廣大農民的稱贊。各級儲備糧庫、基層糧所，主動發揮主渠道作用，利用倉房設施、購銷網絡和人員技術優勢，積極開展托市收購、輪換收購和經營性收購，在自身發展中滿足農民需求，搞活糧食流通，糧食倉儲行業的生存發展與“三農”緊緊聯系在了一起。

二、認清形勢，主動作為，進一步增強做好糧食倉儲工作的責任感和使命感

糧油倉儲是整個糧食工作的重要組成部分，保障糧食安全,做好倉儲工作，是我們的責任和使命。

當前，我市糧油倉儲工作還面臨著諸多困難和問題。一是倉儲流通設施建設布局不適應糧食現代物流發展的需要。通過近幾年的努力，我市市、縣兩級地方糧庫建設取得突出成績，但儲備油儲存設施嚴重不足，基層收納庫更新改造投入不夠，老化、簡陋、甚至流失等問題仍然突出，難以發揮市場主渠道作用，給庫存管理帶來很大困難。國有骨干糧庫儲存設施得到了改善，但各類先進高效的散糧收發設施，淺圓倉等倉房推廣較慢，難以提高糧食流通效率，不適應現代糧食物流產業發展的要求。二是倉儲管理水平仍需進一步提高。受思想認識、設施條件、人才、資金等因素影響，我市倉儲裝備水平、技術水平、管理水平與東部先進市相比，還有不小差距。應該看到，我市的“省級示范庫”，在某些“硬杠杠”上還不是很過硬，縣級儲備庫還沒有入圍省級示范庫行列。三是儲備輪換經營面臨更加復雜多變的內外環境。國際糧價持續高位運行；國家穩定物價的宏觀調控政策與提高農民收入的最低價收購政策互相交織，國內糧價震蕩起伏。中央儲備糧撤并、地方儲備補貼標準偏低、固定資產折舊比例提高等內部條件正在劣化，今年的儲備糧輪換和經營將面臨非常復雜的形勢。四是倉儲管理隊伍整體素質亟待提高。現有倉儲從業人員在知識層次、年齡結構、技能素質等方面還不能完全適應現代倉儲管理發展的需要，創新能力和工作熱情需要進一步增強。

在看到困難和問題的同時，我們更應該看到推動工作的有利因素，增強做好各項工作的信心和決心，牢牢把握工作主動權。一是中央和各級政府對糧食工作高度重視。總書記在今年的新年賀詞別強調“糧食安全”問題，將其作為治國安邦的頭等大事。國家對糧食基礎設施的投入不斷加大，近年來，各級糧食部門投資興建了一大批倉儲設施項目，糧食流通基礎設施條件有了較大改善。二是倉儲管理制度體系和考核機制更為完善。近年，國家相繼出臺了《糧油倉儲管理辦法》、《糧油倉儲企業規范化管理水平評價暫行辦法》等管理制度和考評體系，修訂完善了《糧油儲藏技術規范》等多個行業標準。省里制定了《地方儲備糧管理辦法》、《糧油倉儲單位備案管理辦法》等管理制度。我市也制定了《地方儲備糧業務管理實施細則》、《局屬糧庫績效考核辦法》等配套制度，這些法規制度的施行，為倉儲工作的規范運行提供了可靠保障。三是倉儲管理基礎工作更加扎實。自2005年開展地方儲備糧規范化管理活動以來，我市在制度建設、設施建設、隊伍建設以及科學儲糧、信息化管理等方面做了積極探索，積累了較為豐富的經驗，為下一步提高倉儲管理水平打下了很好的基礎。四是《糧食十二五規劃》為做好倉儲工作指明了方向。《規劃》對未來五年我市地方儲備體系、糧油倉儲設施建設、倉儲科技進步、管理制度建設、職工隊伍建設等都作了安排部署，提出了具體工作措施。只要認真落實《規劃》各項內容，我市倉儲管理工作就會取得更大的發展。

三、振奮精神，再接再厲，全面做好年的糧油倉儲管理工作

年是“十二五”的開局之年、起步之年，做好年的各項工作，對于確保完成“十二五”規劃各項任務，具有十分重要的意義。各縣（市、區）糧食局、局屬各單位要切實貫徹落實全省糧食倉儲管理工作會議和全市糧食工作會議精神，以及市局黨委確定的“四大工程、四項重點工作”的部署，認真籌劃，務實工作，確保完成今年的各項工作任務。

（一）扎實推進倉儲物流設施建設

一是繼續實施“退城進郊”戰略，優化完善糧食倉儲布局。今年市局決定啟動“民天工業園”籌建工作，其中包括第一糧庫遷建項目。第一糧庫要借鑒其他糧庫建設經驗，積極配合適應民天工業園區籌建進程，及早謀劃好遷建工作。第二糧庫要妥善推進與北山糧庫資源整合工作，加快現代糧食物流基礎設施建設，提高機械化作業水平和糧食周轉能力。第三糧庫要完善庫區規劃設計，進一步健全配套設施，全面完成儲油罐、食用油灌裝線建設任務。北山糧庫要妥善做好土地處置工作，爭取企業利益最大化。各縣（市、區）要根據《十二五規劃》的要求，加快新建、在建糧庫的建設進度，改造提升老庫（站、所）設施功能。

二是突出抓好儲備油設施建設。食用油儲備承儲單位要加快儲備油罐及其附屬設施建設，爭取年內實現大部分儲備油收回儲存，及早結束依賴外地企業代儲的被動局面。

（二）認真做好迎接全國糧食、食用油庫存檢查工作

一年一度的全國糧食庫存檢查即將展開，要按照上級的統一部署和市局要求，認真組織好企業自查，做好工作底稿。糧食庫存實物檢查和財務檢查,內容很多,條目很細,包括測量計算、稱重計算、抽包檢斤、三帳、報表、帳實核對，特別是輪換檢查，更為具體，輪出輪入每一筆都要有記載，包括批準文號、包號、累計數量、資金支付、庫貸掛鉤等，因此，各單位一定要注意嚴謹細致，保證數據上下一致，左右銜接。

5月份，國家將組織全國食用油庫存檢查。這是我國首次開展食用油專項庫存檢查，是中央針對我國日益嚴峻的食用油生產、消費形勢，為確保食用油供應和價格基本穩定，而作出的一項重要舉措，中央和各級政府都非常重視。我市食用油儲備建立較晚，但庫存量比較大，目前大部分委托外地儲存，庫存監管難度較大，在日常管理中還存在這樣那樣的問題。因此，各有關縣（市、區）、各承儲企業要切實提高思想認識，早部署、早準備、早動手，從實物庫存、帳務處理、輪換手續、品種質量、檢化驗報告、費用補貼、儲存安全等各方面入手，嚴格自查自糾，做過細的工作，確保不出任何問題。

（三）切實加強地方儲備糧油輪換管理

各級各單位要堅決貫徹落實國家、省、市關于儲備糧管理的各項法律法規和規章制度，切實管理好儲備糧油庫存，確保“數量真實，質量良好，儲存安全”，確保達到“一符三專四落實”管理要求。今年，市局制定了《地方食用油儲備管理補充規定》，對地方食用油輪換作了進一步明確規定，實行了儲備糧油輪換備案制度，強化了對儲備糧油輪換的監督檢查。從總的情況看，大家對備案制度執行的比較好，希望各單位繼續嚴格遵守這些規定，確保完成輪換任務。

前段時間，個別單位出現地方儲備糧輪換短庫現象。經調查了解，多是由于這些單位在收購入庫過程中，未按規定及時核銷入庫損耗造成的。為避免此類問題再次發生，市局要求：對此前以及今后發生的糧食輪換（收購）入庫損耗，各承儲企業要嚴格按照國家《糧油倉儲管理辦法》的規定，以一個倉或一個貨位為單位，將入倉前以及入倉期間發生的水分雜質減量在形成貨位后及時核銷，并記入保管賬，核銷后庫存不足的要及時補齊；未及時核銷損耗和未及時補齊庫存的，將視為帳實不符。

在這里我再強調一下，儲備糧油承儲企業既是儲備利益的所得者，同時也是儲備責任的承擔者，要為儲備糧油的數量、質量和儲存安全負責。對于儲備糧油管理，市局將實行崗位責任制度和責任追溯制度。企業法人是第一責任人，分管領導是主要責任人，有關科（室）人員都要承擔相應責任。出現問題的要追根溯源，不論當事人是否還在原崗位，都要追究其相應責任。

（四）進一步深化倉儲規范化管理活動

規范化管理是一個不斷發展、完善、提高的過程，要緊跟時代步伐，適應行業發展需要，進一步細化活動內容，創新活動措施，不斷提高倉儲規范化管理水平。

一是實施“科學儲糧工程”。推行科學儲糧，提高儲糧質量，是維護糧食安全的重要手段。根據市局黨委部署，今年在全市范圍內實施科學儲糧工程，實施對象包括國有糧食倉儲企業、非國有糧食倉儲企業和農戶。市局為此專門制定了《市糧食局科學儲糧工程實施方案》，對工程的目標、步驟、工作要求等作了具體安排，各級各有關單位要結合實際，抓緊制定具體實施細則，抓好工作落實，確保抓出成效。年底前，市局將組織考核驗收，考核結果作為年終考評的重要指標。

二是加強倉儲行業信息化建設。按照省局部署，全面推廣應用“山東省糧油倉儲管理信息系統”。地方儲備糧油承儲企業要依托該系統，進一步規范和完善保管帳務體系，準確及時地反映地方儲備糧油庫存及輪換情況，實現倉儲業務管理市縣（庫）聯網，充分利用系統功能，實現糧油倉儲設施、庫存統計以及專項業務的信息化管理。同時，國有糧食倉儲企業要借鑒外地經驗，積極開發業務管理系統，實現辦公、財務、人力資源、糧油進出庫、糧情檢測、安全監控等業務的信息化管理，提高工作效率

三是積極爭創“全省十佳示范糧庫”。今年，國家糧食局要組織開展爭創全國糧油倉儲規范化管理標兵企業活動，省局也將在省級規范化管理示范庫的基礎上，評選“全省十佳示范糧庫”。各地方儲備糧庫要提高認識，高度重視，踴躍參與。創建活動要立足長遠，堅持高標準，保證人財物力方面的投入。要成立專門機構，掌握標準，查漏補缺，制定切實可行的實施方案并抓好落實。要早部署、早安排、早動手，牢牢掌握工作的主動權。

（五）全面實施糧油倉儲單位備案制度

各縣（市、區）糧食局要認真履行糧油倉儲單位備案管理職責，加強全社會糧油倉儲單位管理。進一步抓好《糧油倉儲管理辦法》、《山東省糧油倉儲單位備案管理辦法》等規章和規范性文件的宣傳普及工作，依據有關規定，按照屬地管理、網上備案的原則，加快推進糧油倉儲單位備案管理工作。

（六）繼續抓好倉儲隊伍教育培訓

篇（11）

一、緒論

1.研究背景

在如今，企業的生存環境越來越艱難，市場競爭也日趨激烈。企業經營重點從擴大銷售、提高各自的市場份額逐漸轉變向加強企業的內部管理方面。存貨是企業流動資產的重要組成部分，占用資金比重大、品種繁多，是企業生產過程中最重要的一環。而存貨的損耗是零售行業里增長得最快的開支之一，任何一個零售商都要承受它帶來的負面影響。損耗管理作為公司存貨管理中的重要一環對減本增效起著至關重要的作用，對企業的盈利能力和長期發展具有不可忽視的意義。

2.研究內容

存貨損耗問題已經由來已久，本文對成品油在各流轉環節發生損耗的原因進行了全面具體分析，并以內部控制管理思想為指導，從成品油零售業務的各個環節著手研究如何控制和降低加油站成品油損耗的問題。

3.研究意義

從理論意義上來講，本課題的研究對存貨損耗問題的研究進行了補充。目前，關于存貨的損耗問題研究主要針對的是生鮮制品和超市這類整包裝商品或易變質但數量可明確計數的一般商品，而成品油，特別是汽柴油屬于特殊商品，它們易變質、易揮發，數量難以精確計量。對該類商品損耗的研究不同于其它一般商品，它必須要做好以下三件事：（1）明確出損耗發生的原因；（2）知道如何計算這些損耗的數量；（3）制定并實施行之有效的存貨損耗控制程序。因此，對成品油損耗問題的研究是對目前一般存貨損耗研究的一項補充，具有重要的理論意義。

二、文獻綜述

1.基本概念

存貨是指企業在日常經營活動中持有的、以備出售的產成品或商品、處在生產過程中的在產品、在生產過程或提供勞務過程中耗用的材料、物料等。存貨區別于固定資產等非流動資產的最基本的特征是，企業持有存貨的最終的目的是為了出售，不論是可供直接銷售，如企業的產成品、商品等；還是需經過進一步加工后才能出售，如原材料等。

簡單的來說，損耗就是指賬面結存數大于實際結存數的情況。用公式表示就是存貨損耗＝期初庫存+本期進貨－本期付出－期末實際庫存。目前，國內零售企業對損耗還沒有明確和統一的定義，美國零售業對損耗（Shrinkage）的定義是：不明原因的庫存短缺金額，而把已知原因的庫存減少，如報損的商品稱之為損失而不是損耗，報損商品相當于商品毛利的損失，是降價金額的一部分。這種定義方法讓管理者把精力更多地放在控制不明原因的損耗上，突出了例外管理，是比較科學的；國內大部分零售企業則把不明原因的庫存短缺和報損商品金額合在一起作為損耗，這種方法的觀點是，損耗是未對銷售產生貢獻的商品金額，強調了損耗對利潤的影響。

存貨內部控制是企業為管理好存貨，針對存貨收、發、存與供、產、銷各環節的特點，事先制定的一套相互牽制、相互驗證的內部監控制度。存貨內部控制是企業整個內部控制中的重點內容和中心環節。

2.一般存貨管理的相關理論和研究成果

（1）存貨ABC分類管理

ABC庫存分類管理法是依據庫存物資的重要程度，分別進行不同管理，又稱為重點管理法。其基本方法是：將企業的存貨分為A、B、C三類，屬于A類的是少數價值高的、最重要的項目，這些存貨品種少，而單價卻較高，實務中，這類存貨的品種數大約只占全部存貨總品種數的10%左右，而從出庫的金額看，這類存貨出庫的金額大約要占到全部存貨出庫總金額的70%左右。屬于C類的是為數眾多的低值項目。屬于B類的介于A和C類之間。

（2）存貨經濟批量模型

所謂存貨經濟進貨批量是指能使一定時期的存貨管理的總成本達到最低的每批進貨數量。經濟批量模型除了被應用于采購批量管理外，還被推而廣之地運用于企業存量資產管理的其他方面，如：經濟生產批量的確定、最佳現金持有量的確定等等。

假設前提：

1）企業能夠及時補充存貨，即需要訂貨時便可立即取得存貨；

2）能集中到貨不是陸續到貨；

3）不允許出現缺貨，即TCs為零；

4）需求量穩定且能預測，即D為已知常量；

5）存貨單位價值不變，即U為已知常量；

6）企業現金充裕，不會因現金的短缺而影響進貨；

7）所需存貨市場供應充足，不會因為買不到所需存貨而影響其他。

（3）零庫存管理

零庫存管理是指通過實施特定的庫存控制策略，實現庫存量的最小化的存貨管理方法。在采購、生產、銷售、配送等一個或幾個經營環節中處于周轉的狀態，不以倉庫存儲的形式存在，即理論上講存貨的庫存量等于每天生產市場所需的量，在每天生產經營結束后，存貨的庫存量是零。實施零庫存管理的目的是為了節約社會勞動成本和提高物流的經濟效益。

（4）存貨的內部控制理論

內部控制是指企業為了保證業務活動的有效進行，保護資產的安全和完整，防止、發現、糾正錯誤與舞弊，保證會計資料的真實、合法、完整而制定和實施的政策與程序。存貨內部控制是企業整個內部控制中的重點內容和中心環節，是企業為管理好存貨，針對存貨收、發、存與供、產、銷等各業務環節的特點，預先制定的一套相互牽制、相互驗證的內部監控機制。企業制訂存貨內部控制的目標在于保障存貨資產的安全完整，加速存貨資金周轉，提高存貨資金使用效率。

三、損耗管理存在的問題及原因分析

1.蒸發損耗

蒸發損耗是成品油損耗的主要原因之一，引起油氣蒸發損耗的原因主要有：

（1）溫度變化。油氣儲存過程中，當溫度升高時，罐內油氣體積膨脹，部分油氣蒸發出罐外，當溫度降低時，罐內油氣減少，罐外部分空氣進入罐內。另外，儲存溫度越高，油氣蒸發的速度就越快。

（2）油罐上方空間的影響。油罐中裝油量越少，則相應蒸發損失也就越大。

（3）油罐嚴密程度。如果，罐頂不嚴密，有孔眼，且孔眼不在同一高度，則罐內外氣體因比重不同將發生對流，形成自然通風，引起自然的蒸發損耗。造成油罐自然通風損耗的原因有：油罐破損；液壓閥未裝油封或油封被吹掉；冬天因防凍結取下呼吸閥閥盤；采光孔或量油孔被打開而未及時關上等造成的蒸發損耗嚴重，不僅使油蒸氣大量逸出罐外，而且會加速液面蒸發。

（4）油罐大呼吸損耗。大呼吸是指油罐進油和發油時的呼吸。油罐進油時，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內壓力增大，當壓力超過呼吸閥控制壓力時，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油，所呼出的油蒸氣就造成了油品蒸發的損失。

（5）小呼吸損失。油罐在沒有收發油作業的情況下，隨著外界氣溫、壓力在一天內的升降周期變化，罐內氣體空間溫度、油品蒸發速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出油蒸氣而吸入空氣的過程造成的油氣損失，叫小呼吸損失。

2.進貨損耗

（1）油庫發貨短少。在加油站進貨的流程中有兩個很重要的概念，就是原發升數和實發升數，所謂原發升數就是加油站入賬的進貨數量，在損耗計算中的進貨數量也是以原發升數為準，而實發升數就是油庫實際發貨的數量，這兩個數據應該是一致的，但在實際統計中我們發現這兩個數量經常存在差異，往往原發升數要大于實發升數，這就造成了加油站的損耗，這部分損耗雖然不多，但也占到了總損耗的5%以上。

（2）接卸損耗。由于成品油是液體商品，一方面油品接卸導致油罐內油品液面發生變化，引起大呼吸損耗；另一方面每次進貨加油站都不可能做到完完全全接卸干凈，即使嚴格按照接卸流程操作也必然存在一定損耗，所以一個加油站接卸的次數越多這部分損耗就越大。

3.發貨損耗

加油站發貨都是通過加油機，加油機實際上就是一個計量工具，允許存在千分之三之內的誤差。

4.設備老化造成跑冒滴漏

加油站的設備長年累月在頻繁使用，目前多比較陳舊，經常出現滲漏現象。

5.管理不善形成人為損耗

（1）違規操作。

（2）做假賬。

四、石油公司成品油損耗管理體系的完善

1.優化二次物流系統

（1）合理安排加油站庫存量降低損耗

加油站油品的庫存量對加油站的損耗有著直接的影響，合理的庫存水平不但能有效降低損耗，同時也能節約資金的占用，是降低營運成本，提高經濟效益的重要手段之一。目前，加油站的進貨都是采用省一級公司二次物流根據每日早上盤點時上報的庫存量和前一日銷售來決定當日進貨的數量和進貨時間。扣除運送途中所耗費的時間，周轉較快加油站基本都是處在一個低庫存的狀態下在運轉，部分周轉較慢的加油站一般進貨也不會一次性將油罐裝滿，庫存一般維持中等水平，隨著銷量庫存不斷降低到低液位時再進行補貨。前文提到低庫存狀態下會增加油品的蒸發損耗，而如果一直在高庫存的模式下運轉又會增加進貨和倉儲的成本，因為油罐車運送的時間是具有不確定性的，容易受到天氣、道路狀況等因素的影響，如果過早到達油站則有可能遇到油罐裝不下需要等待等問題，增加了運油的成本，因此如果采用滿庫存的模式經營已經不現實，應該將加油站的警戒庫存量提高，確定每個加油站的警戒庫存量和最優庫存量制定進貨的數量和次數，通過優化二次物流系統實現合理安排加油站的庫存量。

（2）優化二次物流系統

系統主要功能是實現成品油從油庫到終端用戶的整個物流配送過程信息化管理，其中包括配送、倉儲、油品接卸等業務管理流程；最終要完成對自營加油站、機構用戶的需求預測，對相對穩定終端用戶的配送優化，二次配送業務管理以及與其他規劃實施系統的接口集成。

目前的二次物流系統應該在以下幾個方面進行改進：

1）提高進貨的警戒庫存。既要考慮低庫存低帶來損耗增加的問題，也要考慮高庫存所帶來的存貨占用資金的問題。由于加油站儲油罐存貨的多少基本不增加額外的保管成本，因此可以適當的提高最低限量庫存，將系統中設置的最低庫存提高到油罐安全容積的20%，當庫存接近或低于20%時應立即進貨，考慮到進貨需要一定的時間，根據油品在途的大致時間和銷售量提前安排進貨。

2）減少進貨次數。根據加油站銷售量確定加油站進油數量和進油次數，盡量減少加油站的卸油次數，從而減少地下油罐由于卸油引發的損耗。

2.實行分類別的庫存管理

在一般存貨的管理中，可以采取ABC庫存管理法，同樣的道理，在加油站的存貨管理中同樣適用。每個加油站幾乎都經營的相同的品種，成品油的種類也不過區區5種，價值也大致相當，因此如果把成品油的幾個品種分類進行管理肯定達不到損耗管理的目的。所以與ABC庫存管理不同的是，我們將一座座加油站當成我們需要管理的庫存，把公司管轄范圍內的加油站按照一定的規則分成3類進行管理，達到降低損耗以及節省人力物力的目的，即識別最大的改善機會。對于庫存損耗全面而徹底的評估，應該用降低損耗所帶來的經濟效益作為衡量單位。

損耗的指標都是用損耗率表示，損耗率＝損耗量/銷售量*1000，因此銷售量越大的加油站損耗占全公司的損耗的比例越大，同樣降低一個千分點的損耗率，銷售量越大的加油站損耗對降低全公司損耗率的貢獻度越大。

因此，可以把加油站按照銷量分成A、B、C三類。將所有加油站按照銷量排序，A類站的損耗量占公司總損耗的70%，B類占20%，C類10%。

在保證所有加油站都按照公司制定的庫存內部控制制度的基礎上，對以上三類加油站在人力、物力和財力等方面還是應該區別對待。

在管理上，A類加油站是損耗管理的重點，對這類加油站應該加大管理的力度，將主要精力放在對A類加油站的庫存管理上，增加對A類加油站存貨的盤點次數，不但月末和年末進行常規性的盤點，在平時也應時刻關注其庫存的情況，并經常不定期的進行抽查盤點。

在人力上，對A類加油站應該增加管理人員的配備，保證一個站除了站長之外還配有兩個管理員。

在財力上也應該對A類加油站進行傾斜，由于公司的資金有限，不能保證每個加油站安裝液位儀、攝像監控等電子設備，在有限的資源下，應該有限A類加油站，B類次之。

在損耗考核上，要對三類加油站實行相同的考核制度，不同的考核指標，實行超額損耗賠償制度，目前國家規定的汽柴油定額損耗分別是3‰和1‰，A類加油站凡是汽油損耗率超過3‰，柴油超過1‰，超出部分按零售掛牌價全額賠償；B類加油站凡是汽油損耗率超過4‰，柴油超過1.5‰，超出部分零售掛牌價全額賠償；C類加油站凡是汽油損耗率超過5‰，柴油超過2‰，超出部分零售掛牌價全額賠償。

3.通過擴大銷售降低損耗率

（1）通過營銷手段擴大銷量

銷售量越大的加油站損耗率往往越小，實踐工作中我們得到的也是這樣一個規律。因此，提高銷售量是降低公司損耗率的有效途徑之一。降價促銷確實是一種有效的競爭方式，但是為了降低千分之一的損耗而降低百分之一的價格，這顯然不是我們要的結果。因此本文討論的通過擴大銷售來降低損耗率是建立在銷售價格不下降、網點不增加的基礎上的。在整個前提下，公司可以從以下三個方面來提高油站的零售量。

1）顧客滿意的營銷策略

對成品油零售企業來說，銷售業務的發展，核心在于市場的拓展。分析市場，抓住用戶，占領市場，做大銷售則是關鍵。在以市場為中心、客戶為導向的企業中，所有的資源都應該指向客戶的需求，服務于企業最終價值的實現。菲利普?克特勒認為：保持顧客的關鍵是顧客滿意；市場營銷是指在可盈利的情況下提供給顧客滿意；企業的整個經營活動都要以顧客滿意度為指針，要從顧客的角度，用顧客的觀點而非企業自身利益的觀點來分析考慮消費者的需求。這就要求我們的加油站的經營重點必須是注重顧客滿意。

2）與目標客戶建立合作伙伴關系

客戶關系營銷認為，公司的盈利能力是建立在積累客戶價值的基礎上的。盈利的公司通常更善于獲取、保留和發展新客戶。根據國外的市場營銷資料，一般來講，20%的客戶為公司提供80%的盈利，雖然成品油市場并不一定適合這種比例劃分，但是其原理是一樣的。與目標客戶建立合作伙伴管理就是與其建立、維系和發展一種互相依賴、長期穩定、利益共享、風險共擔的戰略聯盟關系，目的是延長客戶關系的壽命，并通過分享利益、交叉銷售等方式開拓每個客戶的增長潛能。

3）開展非油品業務

企業通過各種途徑擴大單站的銷售量雖然可能造成總體損耗量的增加，但相對數據損耗率必然會有所下降，這也就達到了通過控制損耗增加公司盈利的目的。

（2）通過優化網點結構提高單站銷量

1）通過關閉、出售或置換布點重疊的低效網點，將優良資產與優秀經營管理人才向具有區位優勢的網點進行集中，按照非油品業務的整體經營戰略，有計劃、有針對性地加大對優勢網點的改造與科技升級，逐步改善硬件設施，完善服務功能，實現油品與非油品業務經營場所的一體化經營，進行統一管理、統一配送、統一形象標識、統一規劃設計，穩步提高單網點總體銷售量，從而實現油品與非油品業務的規模化經營，進而達到市場占有率和市場有效度的最佳結合。

2）強調“成品油零售網絡的建設應與區域經濟發展水平保持協調、同步”，并綜合分析區域內機動車輛增長、道路往來車流量、車輛加油需求、網點加油量需求與網點規模需求之間的關系，認真研究各地基礎設施建設規劃、行業發展布局和發展方向，以網點的基本銷量、位置銷量、經營銷量及預期收益等為主要參考因素。

3）注重站點商圈因素，科學制定相應的多元化經營策略，明確非油品業務的經營方向與重點，因地制宜地開展特色營銷，充分挖掘商圈內部市場潛力，健全和完善非油品運營與管理體制，建立完善的物流配送體系，保持零售經營網點的可持續發展能力。

4.加強存貨各個關節的內部控制

（1）進貨環節

1）運輸環節。運輸過程中油品損耗是加強加油站損耗內部控制的第一個重要環節。如果到站驗收超出規定損耗范圍，超出部分由運輸方承擔（可以采取月末結算運費時扣除的辦法彌補加油站損耗）。為避免運輸過程中人為盜油，需加強對油罐車運輸過程的抽查和監控。具備條件的單位可以采用GPRS定位跟蹤油罐車運行線路、停留時間等，對油罐車進行全程監控。

2）把好加油站接受關。“收”――加油站接收油品的驗收是核實運輸過程中油品損耗的關鍵。加強這個環節的內部控制主要體現在以下三個方面：

①驗收油品時首先要檢查鉛封是否封緊和完好無損，鉛封號是否與“鉛封傳遞單”上面的一致。

②認真計量空高體積等數據，防止出現卸不下而溢出油罐的數質量安全事故，接卸過程必須在駕駛員和1名加油站管理人員的共同監督下完成。

③務必將車內余油接卸干凈，卸油完成后雙方確認簽字，由加油站人員將油罐車空車的鉛封逐個打好后方可使罐車離站。

（2）保管和銷售環節

1）建立業務、財會、零售網絡系統，加油站主要賬表電子表格化，及時上報主管部門填報人無權，也無法修改賬表。

2）加強回罐油品管理。回罐油應包括加油機檢定、校泵、維修、加油槍進氣等回罐油。回罐油必須經上級零售主管部門派人監督，并且由站長、計量員、上級部門監督員簽字后，監督回罐。

3）加強溢余油管理。加油站溢余油應每月如實上報，不得隱瞞，不得私用，溢余油經上級主管部門審批后，可進行調賬處理，增加庫存量。

4）定期或不定期校泵。如果發現儲罐油品損耗無原因增大時，應進行校泵。

5）加強加油站賬務管理。作到賬實相符，賬賬相符，賬表相符。推行加油站計量員、賬務員集中管理模式。推行零售片區經理（制，建立區計量中心，將片區內的計量員、賬務員集中由片區經理管理，并將加油站的庫存及計量賬務等_kS0管理。

（3）盤點

1）月末結賬時，地市公司業務部門負責人或授權有關人員，會同加油站管理人員，對加油站賬面商品數量、實物數量、購油結算協議款回收等情況，進行盤點。加油站記賬人員根據《加油站油品分罐保管登記賬》填制《加油站商品盤點月報表》，由加油站站長、計量人員簽字確認庫存數量及“損溢分析”，報數質量管理部門審核，經地市公司分管經理批準后，相關部門在零售電子帳表管理系統核銷。定額損耗每月核銷一次，超定額損耗部分按存貨盤虧處置權限進行審批。

2）財務部、零售部根據實際情況，共同指派人員抽查資產結存狀況，抽查日期及項目，以不預先通知加油站為原則，組織工作可適當簡化。抽查可采取由賬至物或由物至賬的方式，抽查人員應將抽盤結果填寫在《抽盤表》上，若由差異則須計算出差異數量，并要求資產保管人員在《抽盤表》上簽字確認；抽查盤點后賬目處理若發現重大問題，則應立即與當事人解除勞動合同，情節嚴重追究刑事責任。

（4）崗位設置

1）建立對人員的監管制度。由片區經理負責對加油站人員的監管和控制，實施對加油站基礎崗位人員的指導、監督、檢查和考核。

2）建立對商品實物的監管制度。嚴格將計量員和帳管員的崗位分開，凡是年銷售量在5000噸以上的加油站均應配備帳管員和計量員各一名，年銷量在5000噸以下的加油站配備帳管員一名，由站長兼任計量員，嚴禁站長兼任帳管員。市公司計量質量管理部在每個片區設一個計量質量監管員崗位，派出計量質量監管員對加油站油料進行監管，計量質量監管員每月多次定期不定期的對各加油站的進油、加油機校驗檢測、油料損溢、賬實是否相符情況等進行監管和盤查核實，讓加油站的商品實物情況掌握在計量質量監管員手中。

3）建立崗位輪換制度。崗位輪換既可以調動員工的工作積極性，培養優秀員工，又可以杜絕某些習慣勢力的不良行為，以降低成品油的非正常人為損耗。

4）持證上崗。加油站站長和計量員要經過一定的崗位培訓，考核通過后持證上崗，資格證由省（市）分公司頒發。杜絕無證上崗的現象，減少由于崗位技能不足導致工作失誤造成油品的損耗現在發生。

五、結論

對于存貨損耗管理問題的研究，專家學者們進行大量的研究工作，已經形成了較為完善的理論體系。本文研究的著眼點在于成品油零售行業損耗管理現狀，結合近些年成品油損耗控制存在的經驗和教訓，在分析當前石油銷售企業成品油流轉流程和數質量管理體系的基礎上，對成品油各流轉環節發生損耗的原因進行了全面的分析，以內部控制和管理為指導思想，從二次物流、分類存貨管理、提高周轉速度、加強內部控制等方面探討進一步控制成品油損耗的問題。

由于對存貨管理理論方面的研究時間較短及學識水平有限，對存貨管理理論與實踐相結合的方案實施還有待進一步磨合與完善。

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