銑工實訓報告大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇銑工實訓報告范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

篇（1）

實習的第一天就傻傻地來到車間，沒想到原來我們要做的是學習一個軟件――solidworks，不過真的很好玩呢，照著教程一步步來，我們都學得很認真！學習了基本的操作后，我就發揮自己的想象力，試著畫一個立體圖形，并嘗試用工具把它模擬出來，結果，失敗！呵呵，那時才發現，原來，要掌握一個軟件真的不是想象中那么簡單，要熟練的利用它來制作我們所需的工件就更加難了，以后真的要好好學習啊！

接下來，最驚心動魄的一幕來了――安全教育。看著一幕幕慘不忍睹的畫面，真的危險無處不在啊，我不自覺的想象未來兩周就要親身感受這個實習了，自己會否出現這樣那樣的安全問題呢？我越想越忐忑不安，提心吊膽的看完片子，我暗自保證：一定要小心啊！！

第二天，感覺真正的實習開始了。銑工，一個從未聽說過的工種，令人期待。一進車間，還未等到老師來，我就不好受了――機油味濃。說實的，生平對汽油，柴油，機油等都非常敏感，甚至厭惡，今天可真是個考驗啊！經過老師的講解，我才明白到，其實只要我們照足安全規范來操作，危險系數并不像我們想象中高。這番話，讓我吃了定心丸。在這位uncle的詳細解說底下，我們明白了銑床的結構，規格，操作方法等有關信息。之后，是一位漂亮lady來教我們如何用銑床削工件。呵呵，我們聽得特專心！明白操作后，我們興奮的來到銑床面前，開始我們的處女作了――把一根直徑25mm的圓柱鐵塊削成17mmX16mm的方柱體。我的難題又來了，整個銑床滿是油，而且，切削的過程都要。糟了，我平生也最怕接觸這些油膩的東西，唉，慘！然而，實習就是實習，我有這個心里準備的了，于是，我勇敢的動手了。一毫米一毫米的切削，讓我感受到時間的漫長，而且，整個過程都要注意很多細節問題，一錯都會造成危險，所以，我絲毫不敢掉以輕心。兩人合作削一塊鐵，說來簡單做就難了，幸好，在我們的合作底下，終于完成了生平第一塊工件的生產。還未完了，思考題來了，實際操作后，我們對問題的認識就大大加深了，做起題目來特有感受和想法，覺得安排不錯！這時候，我們的團隊精神也發揮作用了，很快，就這樣，我們就完成了一天的工作。

接著下來的日子，作息都差不多。我們先后做了數車928，數銑990，化學加工，注塑擠塑，磨床齒輪，電火花加工，數車980，線切割等八個工種，感覺除了新鮮之外，比前兩天多了一個――累！真的，開始由于太興奮了，完全忘記了累，可接著下來，我就徹底感受到了工人的累跟苦。簡單說說上述工種吧。

首先，數車跟數銑就沒什么好說的，跟solidworks差不多，在電腦里畫圖，然后用軟件模擬加工過程，考的無非是你學習軟件的能力和編程序的能力，感覺沒動手操作機器有意思。但要一提的是，數車928那天我花了一個中午時間編好了程序，以為下午輸入電腦就可以很快搞定，想不到一運行就出問題了，切割停下來了，完成不了。最后，經過一個多小時的戰斗，我才解決了這個問題。那時候的感覺，真的令人難以忘懷，靠自己的能力攻克一個難題，超有成就感啊！

化學加工跟電火花加工都有點特別，不是光體力活，更重要的是看我們的創造力跟想象力。化學加工給我的印象蠻深的，其流程是這樣的:對鋁及其合金零件進行機械加工-除油脂-清洗-化學拋光或電拋光-清洗-陽極氧化-清洗-中和(染色清洗)-封閉處理-畫圖-雕刻-化學腐蝕-清洗-中和-清洗-烘干。按這樣的加工流程加工出來的成品就像一塊藝術品,鮮艷明亮的底色再加如精雕細琢般的圖畫,栩栩如生的浮現在那塊鋁合金零件上。有時真讓人不敢相信那是自己做出來的，實在是太不可思議了。倘若不是金工實習,我可能真的一輩子也不會知道圖畫也可以這樣畫的。而電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法，我們那天上午做一個電極，形狀自定，下午要做的工作就是放置好工件,對好刀,其它的事情就留給電腦去完成。由此加工出來的工件上就會留下一個凹陷的形狀(上午你自己所做的),看上去非常好不錯。

注塑擠塑就無聊多了，整個動手過程就按六個按鈕，然后就出來兩個塑料杯子了，其余的不是聽講解就是做思考題。而磨床齒輪呢，要提提那個老師，講得很不錯，態度很和藹，我喜歡。那天我們研究了兩臺機器，一臺工作頻率3000轉，一臺50000轉，因為是液壓主軸，所以可以如此高速！我們的任務是輪流在一塊玻璃上鉆孔，簡單了一點，但對老師感覺好，沒說的。剩下就是最后一天的線切割了――郁悶！花了整個上午的時間，用盡心思去設計了一個圖案，可到了切割的時候，僅有的兩臺機器先后罷工了，我不走運，沒辦法完成了，可惜，遺憾。而且，加上那個老師的脾氣不好，動不就罵人（我清楚這種人是好人一個），說話也不標準，感覺就更郁悶了。

兩周下來，金工實習結束，但給我的感受體會可有不少。

1）通過實習，我了解到現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，還有工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構以及安全操作技術。

2）經過多次的動手操作，我初步掌握了基本機器的獨立操作能力，并能應該于實際生產當中。而且，動手操作培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3）實習培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

篇（2）

沈陽志同稅務師事務所是一家經國家稅務總局批準的，在國家工商行政管理機關注冊登記的，專門從事稅務、涉稅簽證、組織服務咨詢業務的稅務服務中介機構。目前，此事務所由2名注冊會計師、5名注冊稅務師、3名高級會計師及稅務界業內資深人士組成，是集財務、稅務咨詢及商務等多項業務于一體的稅務機構。

一、實習經過

7月7日，到達實習稅務所的第一天，在稅務所的相關負責人員詳細介紹了工作內容之后，我就投入到了工作中。工作的內容主要包括了解納稅申報的基本內容和審計企業所得稅匯算清繳。

首先，納稅申報有國稅申報和地稅申報之分。地稅申報主要應提供遼寧省地方稅費表、營業稅附表、個人所得稅申報表、醫療保險和定單、單位代繳代扣的養老保險表一、財務報表等主要資料。國稅申報則分為一般納稅人納稅申報和小規模納稅人納稅申報。一般納稅人的月報應提供增值稅三張表、會計報表，季報還應提供除月報提供外的現金流量表和企業所得稅報表。

其次，審計企業所得稅匯算清繳是本次實習的重要內容。2002年以前成立的企業，企業所得稅歸管地稅，2002年以后成立的企業，業所得稅歸管國稅。企業所得稅主要表現在企業稅后利潤的分配上，企業所得稅直接影響稅后利潤變化，從而影響企業的經營活動和經濟利益。所以企業所得稅是稅收的一個重要稅種，所以一定要做好企業所得稅匯算清繳的審計工作。

在企業所得稅匯算清繳時，內資企業應提供法人營業執照副本復印件;國稅、地稅稅務登記副本復印件;組織機構代碼證復印件;驗資報告復印件;公司章程復印件;12個月份的銀行對賬單復印件;12月31日的庫存現金盤點表;企業基本情況表;如有貸款需提供貸款合同。外資企業還應提供外匯登記證復印件。此外，內外資企業都應提供會計報表。

篇（3）

（一）網站信息公開情況。年，按照政府信息網上公開要求，我局開通了規劃局門戶網站和查詢終端,進一步加強完善網站管理制度，豐富網站內容，加強互動交流等工作。網站設置了政務公開、規劃在線、規劃成果、規劃公示、辦事指南、規劃監察、政策法規和公眾參與8個版塊，完成了網頁頁眉增設索引號、分類、機構、名稱、文號和主題詞等內容，增加了相關效果圖、規劃圖瀏覽鏈接，涵蓋全局各科室及單位業務工作，做到了政務工作公開透明，取得了較好的效果。網站共規劃信息33條，批后公示1項，各類規劃1項，批前公示1項。

（二）我局政府信息公開除了以互聯網站的形式公開外，還利用新聞媒體、《隴東報》、手機報、電子屏、宣傳車、懸掛橫幅和參加市級領導接待日活動等形式同時開展政府信息公開工作。全年共制作規劃宣傳版面10個，更換大型宣傳版面16個，在百貨大樓和公園門前開展現場咨詢活動10天，加印刊登城市總體規劃的《隴東報》2.1萬份，印發規劃法宣傳冊1萬份，宣傳資料3萬份，懸掛橫幅50條。

（三）城建檔案管理中心整理城建檔案，輸入目錄，提高了檢索速度，徹底解決了查檔難的問題。全年共接待查閱者75人次，復印126卷(冊)，咨詢168人次。

二、依申請公開政府信息的情況

為滿足建設單位及廣大市民對城市規劃管理信息的查詢需求。年全年共接待群眾來電來訪500多人（次），受理案件25件，辦結25件。在報建窗口和網站放置各類行政許可申請登記表格，方便用戶查閱及使用。

三、主要做法

（一）加強城鄉規劃公示工作

年，我局重點加強了城鄉規劃宣傳和公示工作，組織對城市總體規劃圖、規劃設計條件、方案效果圖、重點項目效果圖和規劃選址意見書、建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證辦理程序進行公開，切實保障公民知情權。批前公示工作對提高建設項目審批透明度，接受人民群眾監督，貫徹以人為本的思想，加強城市規劃的管理起到了積極作用。

（二）不斷豐富網站內容

網站在已有的欄目下又設置了行業動態、工作要聞、通知公告、政策法規、圖說、報建表格下載等內容，不斷豐富網站內容，并做到及時更新。

（三）下一步工作打算

篇（4）

實習地點 四川瑞登通信公司

起止日期 08.7.31---08.8.13

學生姓名 陳 善 軍

學 號 XX796

專業班級 電子0503

帶隊教師 李家會

西南科技大學信息工程學院

實習報告

實習者：陳善軍 學號：XX4796 年級、專業：電子0503

實習主題：電子專業生產實習

實習時間：2011-7-31--2011-8-13

實習地點：四川瑞登通訊有限責任公司

帶教老師：李家會

1．實習目的與意義：

生產實習屬于專業教育必修課程，是本科學生培養過程中十分重要的實踐性教學環節。學生通過實習，特別是通過與生產實際的接觸，使學生能夠將課堂所學的理論知識與生產實際結合起來，加深對所學的理論知識的理解，對電子產品生產流程有一定認識。通過學生與生產工人的直接接觸和對企業文化的接觸，使學生了解基層社會工人的生活，了解嚴明的工廠紀律和嚴格的企業管理在企業發展中的作用，了解現代企業管理，使學生進一步增強對文化科學知識學習重要性的認識，為學生能在畢業后順利進入社會打下良好基礎。

2．實習單位簡介：

瑞登通信設備有限責任公司位于四川省成都市高新區九興大道麥科大廈，公司成立于1996年, 四川瑞登通訊現有員工一千多名， 80 ％以上具有大專及以上學歷，公司擁有一支熟悉通信網絡，熟悉各種基站設備、傳輸設備、室內外網絡優化覆蓋設備、動力設備、監控系統、 wlan 設備等通信設備的專家隊伍.主要負責中國移動公司四川分公司在成都及周邊地區的傳輸機站維護,數據傳輸,網絡架設. 公司主經產品電子器材、通訊設備、移動傳輸、rf模塊。是國內外多家大型電信設備提供商的認證合作伙伴。

為了給客戶提供快捷、優質的服務，公司在北京、四川、云南、貴州、河南、青海等省市設立了6個省級分公司，在21個地市設有市級分公司或辦事處，在93個區縣設有辦事處，服務網絡覆蓋到鄉鎮。

在網絡優化覆蓋產品方面，四川瑞登通訊是最早提供移動通信室內外網絡優化覆蓋產品的企業之一，公司自主研發、生產的直放站和干放等系列產品廣泛應用于北京、四川、云南、貴州、河南、青海、江蘇、陜西、等多個省市，為上千棟高層或大型公共建筑、住宅小區的移動通信提供信號覆蓋服務，為多條高速公路、隧道和旅游景區提供無縫覆蓋服務。

3．實習過程與內容

這次實習生活主要包括兩個部分，一個是基本理論講座，給我們講解公司的運作、紀律以及我們的工作任務和工作的特點；另一個是實際工作，跟工程隊跑現場，學習和嘗試做一些簡單的工作。

7月31號，這是我們實習的第一天，帶我們的揚師傅首先為我們介紹了一些瑞登通訊公司的基本情況，讓我們對公司有了基本的了解。然后講解了移動通信的一些知識，主要包括：

td-結構方式，主要對td-sedma系統進行了詳細的闡述。td-scdma系統是我國提出的第三代移動通信標準。該系統采用wcdma系統的框架體系，我國采用這種通信標準，有其重要原因。首先，td-scdma使用了智能天線，聯合檢測和同步cdma等先進技術，因此在系統容量、頻譜利用率和抗干擾能力方面具有突出的優勢。

蜂窩網絡組成部分主要針對數字蜂窩網展開討論。gsm蜂窩系統的組成可分為移動臺、基站子系統和網絡子系統。基站子系統(bs)由基站收發臺(bts)和基站控制器(bsc)組成；網絡子系統由移動交換中心(msc)、操作維護中心(omc)、原籍位置寄存器(hlr)等組成。

3g技術，關于第三代移動通信系統的標準，開始主要由國際電信聯盟(itu)為主導的，地址技術采用cdma技術。典型代表有utrafdd和cdmaXX。

其后師傅給我們講了這次工作的安排。我們幾個人被分給幾個帶隊人帶，主要工作是基站實地維護。因為我們是新來了，好多東西不懂，所以主要是學習他們的維護的方法技巧，做些我們力所能及的事情。

通過這段時間的實習和書本以及網上學習到的資料，我也總結出了一些這次實習的一些收獲。首先就是我認為移動基站維護中的一些關鍵點。

（1）、作為一個維護人員，時間觀念的強弱體現一個人的基本素質，時間即是金錢，是客戶的要求，是人生的準則；

(2)、對出現故障的前作好充分的準備，上站前一定要盡可能想到所需工具，以便節約時間，如果等到故障都已經出現了才開始準備，那是一種對工作不認真負責的根本體現；

(3)、判斷故障的準確性，以便能在最短的時間恢復正常，鄧爺爺說得好，黃貓黑貓抓到耗子就是好貓，只要能在最短時間內保證通信，就是好樣的；

(4)、對于移動通信基本原理的理解及學習，并不斷總結經驗，從經驗中得到啟發，作好工作總結，養成做事作記錄的習慣，這樣減少出現差錯的機率；

(5)、對相關通信設備能夠有一定程度的理解，以及各廠家特性能非常熟練的撐握，同樣是為了減少故障發生的時間，故障時間才是評價一個好維護員的標準。

然后便是基站出現故障的維護。移動通信系統中的基站主要負責與無線有關的各種功能，為ms（移動臺）提供接入系統的um接口，直接和ms通過無線相連接，系統中基站發生故障對整個移動網的影響是很大的。

引起基站故障的原因很多，但大多可歸為以下四類：因傳輸問題引起的故障 移動通信雖屬于無線通信，但其實際為無線與有線的結合體。日常維護中經常有基站所有或部分載頻不穩定，時而退服時而工作的現象，bsc側對cf測試結果為bts communication not possible 或cf load failed。此類故障大都為傳輸不穩定有誤碼，滑碼而引起的。當傳輸誤碼積累到一定時，bsc無法對基站進行控制，數據裝載，此時可在本地模式下通過omt對idb數據從新裝載，復位后可恢復正常；

因基站軟件問題引起的故障 基站系統中的軟件是指揮和管理基站各部件有序，正常工作的。若基站idb數據與基站情況不匹配，則基站一定無法正常工作。如在對北碼頭基站進行傳輸壓縮(兩條壓縮為一條)后發現a,b小區工作正常而c小區工作不正常，說明bsc無法與c小區進行通信，于是懷疑與之想鄰的b小區的軟件設置有誤，經查看發現b小區的傳輸方式被誤設為standalone（單獨方式），一條傳輸時abc各扇區的傳輸方式應分別設為cascade，cascade，standalone，將b的傳輸方式改為cascade后基站恢復正常；

因基站硬件引起的故障 此類故障較常見，現象也較明顯，一般有故障的硬件其紅色foult燈會點亮，但有時不能被表面假象所迷惑；

因各種干擾引起的故障 移動通信系統中的干擾也會影響基站的正常工作，有同頻干擾，鄰頻干擾，互調干擾等。現在陸地蜂窩移動通信系統采用同頻復用技術來提高頻率利用率，增加系統容量，但同時也引入了各種干擾。 日常維護中新建站以及擴容站新加載頻的頻點選取不合理基站將無法正常工作，對此類故障應與網優配合，綜合考慮各種因素，選取合理頻點，消除以上干擾。

現在說說基站電源的維護。基站電源系統為移動主體設備及傳輸設備的配套支撐系統之一，涉及動力機械學、化學、電子、通信與自動控制技術、計算機應用等多種專業學科知識。其維護工作的目的為保證通信設備獲得持續、穩定、可靠的能源，為通信設備提供正常運行的環境，保證系統的安全。對此，維護人員需要具備一定的專業技能。

電源設備種類較多，受外界因素影響較大，如果維護不得力，設備總體的故障率就會很高，動力環境監控系統失去效用，運行成本開支大，基站不安全因素較大。為降低運營成本，防止蓄電池組早期報廢，現就基站市環境及對電源維護的重點進行分析，并提出解決方案。

（1）、基站市電環境因素在整個通信行業中，移動通信基站所處的環境較為復雜，市電引入的建設因受基站環境條件限制，建設配置要求有所不同，維護要求有所差異，如許多基站建于高樓或高山上。客觀上講，基站的市電環境大多沒有交換局要求高，但對電池的質量要求較高，這給蓄電池組的配置、維護和管理增加了許多困難，如果維護不當，將會造成電池組的早期失效。

（2）、蓄電池維護。蓄電池維護是整個電源維護工作中的重點，一切電源維護都圍繞此項工作展開。一般說來，閥控式鉛酸電池維護的關鍵在于控制環境的溫度及電池的充放電，因此控制好電池的充放電是蓄電池維護的重要環節。電池的充電分為浮充充電和均衡充電。所謂浮充，是指在市電正常時，蓄電池與開關電源并聯運行，開關電源輸出電壓符合蓄電池廠商規定的要求，一般為2.23v/只，用于滿足電池的自放電、氧循環的需要。從定義可知，浮充電壓只能滿足電池的自放電、氧循環的需要，不能作為電池放電后的補充充電。蓄電池的補充充電是通過開關電源的均衡充電來完成的。均充時，充電電壓提高到2.35-2.40v只,以≤0.10c10a的電流對電池充電，其充電過程的控制是通過對開關電源的設置，由開關電源智能控制實現。在日常維護中，可通過動力環境監控系統，定期對其進行檢查，以防范整流設備參數的改變，避免造成電池受損。

最后根據實習體驗及參考各方資料，說說現在比較熱的3g網絡，也是以后關系我們生活密切的網絡。對于我國未來的3g網絡建設，必須根據我國通信的歷史狀況，進行綜合考慮，合理高效建設3g全國網，3g網絡的建設，我們必須理智地考慮以下幾個方面。

(1)基站承載業務多樣化。隨著移動數據業務的快速發展，基站承載的業務類型不斷增加，不同業務的qos要求不同，覆蓋半徑不同，業務特性不同，使得業務規劃、容量規劃相對復雜和困難。如何平衡語音和數據網絡資源，有效配置無線資源，是需要重點解決的問題。以前的無線網絡規劃和設計重語音、輕數據。數據業務需求與語音業務相比具有突發性強的特點，需求很難把握，需要根據已有用戶的消費特點結合企業發展策略確定用戶需求。以后需要根據現網數據以及用戶數據業務行為特性的分析研究數據業務無線資源配置的原則、方法。

(2)無線配套的標準化。在移動通信網基站中，除無線主設備外的其它配套設備（電源設備、傳輸設備、空調設備、天饋線設備、監控設備等）和主設備一樣同時為無線網絡的正常可靠運行和使用起著至關重要的作用。配套投資在無線網投資中的比例呈上升趨勢。需要解決如何針對不同站型、不同場景、不同區域、不同等級基站的配套設備提出優化的、標準化的配置方案。控制基站建設成本，加快基站的建設速度。在主設備投資日趨下降的情況下，降低配套和運營成本成為降低總成本的新出路。

(3)多廠家混合組網。現在的無線網絡組網中，存在多廠家混合組網的情況。在已有運營商引入3g時，也會存在不同廠家的2g/3g設備之間的混合組網與互操作。需要解決多廠家混合組網情況下的統一的維護管理，監控問題。同時需要重視混合組網的安全策略與網絡優化。

(4)站址選擇。在多運營商的情況下，天面作為一種資源顯得更加稀缺。在3g站址的選擇過程中，主要是要特別考慮到諸如電源、傳輸（高速數據業務尤為突出）、機房空間以及原有2g站址的合理性等因素。由于機房屋頂情況比較復雜，民用建筑設計承重大多不能直接滿足3g機房條件，必須靈活進行基站建設。當空間、承重等條件滿足的前提下，充分利用2g機房。

4．實際體會及收獲

篇（5）

一、英語能力小結

在校只知道考四、六級英語，卻從沒想過英語學習的真正應用，到了公司，才知道英語的重要性。金融投資是個十分重視資訊和信息的專業，第一手資料都是以英文形式率先公布的，為搶得先機，必須能夠看懂諸如摩根斯坦利等著名投資銀行的商業報告，所以，以后的英語學習，要主要著重于英語實際閱讀能力的提高。

二、專業知識小結

金融行業是個專業性較強的專業，故很多專業術語和操作包括整個行業對我而言都比較陌生。使得自己花了不少時間在熟本文來自悉行業上，這直接影響了社會實踐的進程和效果。這在以后的實踐中隨著專業課的逐漸開設，我想會盡量避免這類問題的。同時需要我們更深更廣的了解所學專業知識。“面”要廣，“點”要專。欄目推薦：個人總結

三、學習能力小結

現在的社會日新月異，新事物，新觀點層出不窮，必須具備快速學習的能力，并要以一種終身學習的心態來積極吸收新知識和新觀念，以開放的姿態面對未來的變革。同時，要注意理論學習和實踐能力的結合。要以理論指導實踐，并在實踐中不斷檢驗和提高理論可信度，深化認識。以后我們面對社會的選擇，所學專業與從事的工作很可能不一致。那時就應該調整心態，找準個人定位，及時充電，更快更好地適應新工作發展的需要。

篇（6）

（一）組織領導、工作機構、人員配備情況

為切實做好我局政府信息公開工作，我局成立了以局長為組長，副職領導為副組長，各股室負責人為成員的信息公開領導小組，領導小組的成立為整個信息公開工作提供堅強的組織保障。領導小組下設辦公室在局辦公室，由藺以佳副局長兼任辦公室主任，張文壽同志為辦公室副主任，負責處理日常事務。

（二）政府信息公開制度和機制的建立和落實情況

為努力搞好制度規范化建設工作。我局建立政府信息公開保密制度和保密審查合機制，由辦公室負責把關，對相關信息進行了認真梳理，嚴格按照，主動公開、依申請公開、不予公開三類進行分類，確保了信息公開的安全性和完整性。

（三）政府信息公開年度工作計劃的制定及執行情況以及政府信息公開工作經費保障情況

為保障我局政府信息公開的順利進行，我局及時安排年度工作計劃，各股室拿出工作計劃，交局辦公室把關；同時，從辦公經費中列支一定的經費，保障政府信息公開的完成。

（四）開展政府信息公開、培訓情況

根據政府部門的要求，積極組織人員參加政府信息公開工作的培訓，為政府信息公開的順利進行提供技術保障。

二、主動公開政府信息情況

為建立高效、透明、務實、為民的政府機關，進一步轉變政府職能，提高政府的管理水平，為公民、法人和其他組織快捷地提供信息，根據《中華人民共和國信息公開條例》的相關要求，及時制定了《縣人事局信息公開指南》、《縣人事局信息公開目錄》。《指南》對信息公開的內容、范圍、時限、公開形式及依申請公開的有關事項如受理機構、申請的具體步驟、申請的辦理步驟進行了詳細的說明，使公民和法人對我局信息公開的情況有了大致的了解，通過信息公開進一步密切了政府同人民的關系，提高了群眾對我局工作的關注度、參與度、支持率，真正把人事管理權置于廣大群眾的監督視野中，切實做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀。

認真做好保密工作審查工作。我局每一條信息都嚴格進行保密審查，由各股室初審后交局辦公室審查，辦公室審查后交信息公開領導小組辦公室主任審核后方能。工作中由于我們嚴格保密審核程序，有效克服了泄密事件的發生，真正做到既主動公開，又有效避免泄密；既滿足了群眾對部門工作的了解度，又保證了國家信息的安全，真正達到了信息公開的初衷。

嚴格按照《條例》公開要求，主動進行信息公開，在相關信息形成或更新20日內按要求進行或更新。發現影響或可能影響社會穩定、擾亂社會管理秩序的虛假或者不完整信息，涉及本部門工作的，在職責范圍內及時給予澄清。全年共主動公開信息100余條。涉及四項制度、總結計劃、便民服務、法律法規、公眾監督、規范性文件、公開指南、招錄信息等內容。為把信息公開工作做實做好，我局在成立領導小組，明確具體工作人員的同時，根據信息公開工作的實際情況及時購買相關設備并聘請專業網站制作商，策劃制作了人事人才網。為政府信息公開提供了人、財、物等方面的支撐，為信息公開工作及時準確創造了條件。

三、依申請公開政府信息情況

工作中我們在做好信息自動公開的同時，認真做好涉及我局依申請公開信息的工作。實際工作中我們雖然未收到該方面的申請，但我們還是做好相關準備工作，做到未雨綢繆。切實維護好廣大群眾的知情權。

四、政府信息公開保密審查工作情況

為保證我局政府信息公開的順利進行，我局成立了由分管領導負責、辦公室具體實施的政府信息公開保密審查領導小組，對政府信息公開保密審查情況進行規范、完善，將政府信息公開保密審查程序與公文運轉程序、信息程序結合起來，堅持“先審查、后公開”和“一事一審”原則，建立人事局政府信息網站登記制度。

五、咨詢處理情況

（一）年度有關政府信息公開問題的咨詢受理情況。

現場咨詢60余件次、96128電話查詢13件次、網絡查詢2件次。涉及的主要內容是咨詢相關人才招聘信息、大學生村官招聘工作、專業技術人員招聘、管理及公務員招考工作等有關政策。

（二）年度有關政府信息公開問題的咨詢處理情況。

政府信息公開問題的咨詢處理數量65件次，所有的咨詢問題都及時給予了對方答復，滿意率100%。

六、行政復議、行政訴訟及申訴的情況

我局在《縣人事局信息公開指南》中明確提出，公民、法人或者其它組織認為本機關不依法履行政府信息公開義務的，可以向上級行政機關、監察機關或者政府信息公開工作主管部門舉報。

公民、法人或者其它組織認為行政機關在政府信息公開工作中的具體行政行為侵犯其合法權益的，可以依法申請行政復議或者提起行政訴訟。

工作中我們嚴格按《中華人民共和國信息公開條例》和《縣人事局信息公開指南》進行操作。一年來未發生因信息公開工作引發的舉報、投訴、行政復議和行政訴訟。

七、政府信息收費和減免的情況

我局年度政府信息公開沒有向公民、法人和其他組織進行收費。

八、年度政府信息公開存在問題的改進解決情況

針對年信息公開工作中存在的信息公開內容與社會和群眾的需求性還存在著一定的差距；公開事項還相對不夠細化等問題，工作中我們及時進行了改進，對一些常見問題及時在網上進行了自問自答。

九、年度重點工作

篇（7）

摘要：分析了高職實訓基地實訓資源共享的必要性，結合連云港職業教育區域發展現狀，從公共關系的視角提出了實現高職實訓基地資源共享的若干保障機制。

關鍵詞 ：公共關系視角；高職；實訓基地；資源共享；保障機制

中圖分類號：G718 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2014）12-0107-04

實訓基地是職業院校加強實踐教學的重要保障。然而，由于基地建設主體缺乏相互間的有效協作，導致同一區域建設有多個相似實訓基地的現象普遍存在。低水平重復建設不但造成資金的浪費，而且使所建設的實訓資源不能充分發揮應有的孵化效用。因此，職業院校實訓基地建設必須走集約化道路，實現區域內實訓資源的合理配置與共享，以確保實訓環節發展步入良性循環。

高職實訓基地實訓資源的內涵

高職院校擔負著培養各級各類實用型專門人才的重任，依托于職業崗位需求進行課程開發，形成以工作過程為導向的教學模式，教學特點是工學結合，實習實踐活動較多，為此要投入大量的人力、物力和財力的支持，興建各類針對性較強、設備先進的實訓基地，以鞏固實際教學效果，使學生畢業后更快地融入到實際工作中。

可以看出，實訓基地是為學生提供實踐教學，保證學生掌握一定職業技能的一系列要素的統一體，是對學生進行專業崗位技能培訓與鑒定的重要組成部分，是高職教育的基本硬件。其基本功能為：培養高等職業技術人才的實踐教學、職業技能培訓、鑒定、認證、行業交流等的重要場所。其水平高低直接影響著高職院校的教學質量與水平。

實訓資源即是指存在于實訓基地中的所有適用于實驗、實訓、實踐教學等各功能環節的物理設施和數字資源。其中，物理設施包括各種教學基地、實訓室、實驗室及其中的可見物化設備，如物流專業實訓環節中的托盤、叉車、立體式貨架、傳送帶，各式流轉的單據等；數字資源是關于實驗實訓實踐的教學項目、虛擬軟件、模擬軟件、操作錄像的教學材料，如機加工3維教學模擬軟件，會計電算化上機仿真題庫及隱性知識資源。

實訓基地資源共享的必要性

改革開放以來，連云港市高職教育體系逐步完善，源源不斷地為社會培養優秀人才。高職實訓基地建設更是從無到有、從小到大。到目前，眾多職業院校已建設有功能較為完整的實訓基地或場所，如連云港職業技術學院建有2個國家級實訓基地、3個省級實訓基地、60余個校級實訓基地，1個國家職業技能鑒定所；連云港財經高等職業技術學校擁有會計電算化、物流管理、電子商務3個實訓基地；連云港師范高等專科學校擁有旅游管理、生化制藥2個實驗實訓基地。

連云港職業教育取得了長足的進步，尤其是眾多實訓基地的建設運行在職業教育體系中已經發揮了重要的作用。盡管如此，目前，高職實訓基地的運行過程中也存在著一些問題。

第一，政府資金、政策支持力度不足，實訓基地建設存在缺陷。由于政府宏觀層面的指導規劃政策相對匱乏，實訓基地建設存在不同主體各自為政，重復建設，缺乏有效銜接與合作的現象。資金的分流，導致建成后的實訓基地普遍存在實訓項目場地過小，實訓設備陳舊、數量不足、實訓內容和設備的高新技術含量不充分，設備利用率較低、使用、管理和維護成本過高等特點。

第二，實訓基地管理模式相對落后。目前，實訓基地的管理手段信息化水平較低，管理理念與思路更是與國外發達國家相比存在明顯差距，沒有真正體現“對內實行企業化管理”，這嚴重制約了實訓基地的更好地發展。

第三，開放有限，實訓效果亟待改善。實訓基地遵循了傳統實訓的做法，各項實訓安排限定于課表布置，實訓基地閑置時間較長，設備和場地的利用率低，極大影響了學生實訓實習的積極性，降低了實訓效果。對外開放方面，少數共享型實訓基地盡管與外部企業、院校建立了合作關系，但具體操作運行過程中混亂低效，造成很多合作項目虎頭蛇尾。

為了盡快解決上述問題，努力提升實訓基地建設的水平，提高實訓資源開放程度，優化管理模式，克服優秀實訓教師有限的現狀，根本方法是通過實現實訓基地區域共享，集中人力、物力、財力集約化構建、發展與運行公共實訓基地。

實訓基地資源共享的保障機制

公共關系即組織機構與公眾環境之間的溝通與傳播關系，主要是指社會組織用傳播手段使自己與相關公眾之間形成雙向交流，使雙方達到相互了解和相互適應的管理活動。公共關系的研究對象主要針對“環境、主體、客體、媒介”四大要素。而實訓基地正如同組織機構與外界公眾環境的溝通與傳播，實訓基地資源共享的研究從某種意義上講也是公共關系的研究。

為保障實訓資源實現共享，從宏觀環境（環境）、共享戰略聯盟（主體）、實訓資源（客體）和管理、技術支撐平臺（媒介）四大目標要素（如圖1所示）著手研究實訓資源共享機制。

其中，宏觀環境指與區域內高職教育相關，尤其是與實訓基地發展相關的宏觀的政策引導與支持力度；共享戰略聯盟是實訓基地的各使用主體，各主體間通過有效緊密的銜接構建起戰略聯盟，以實現共建、共管、共用、共發展；實訓資源即是指實訓基地中的各項實訓設備與模擬軟件等；管理、技術支撐平臺是實現查詢、管理實訓資源、規劃、分配實訓資源、使用、評價實訓資源等功能的媒介。根據四大要素相互間的作用機制，可將實訓資源研究共享機制歸納為六大機制（如圖2所示）。

（一）政策引導機制

高職教育人才培養涉及國家健康發展，是一項長期艱巨的任務。因此，要實現區域內實訓資源的共建共享，首先是建立覆蓋社會的高職教育共享合作戰略，通過強有力的政策引導機制保障實訓資源的區域共建、共管、共用、共享。近年來，國家高度重視實訓基地的建設與運行問題，國家、地方相繼出臺了多項政策保障措施，為建設實訓基地，配備實訓資源并實現良性運作提供了更為有利的外部環境。

《國家教育事業十二五規劃》明確指出，國家將加強實訓基地建設，鼓勵開放實訓基地；《江蘇省支持高等職業教育改革與發展情況報告》指出，從2004年起省財政每年安排5 000萬元專項資金用于省級高職實訓基地建設，被認定為省級實訓基地的，省財政每個基地資助400萬元，對列入國家級實訓基地的，省財政按與中央財政專項1∶1比例投入配套經費；《連云港市中長期教育改革與發展規劃綱要》要求，把連云港科教創業園區建設成為高水平的職教園區，把市、縣（區）六個職教中心建設成為國家和省高水平示范性職業學校。正是基于這些宏觀政策的引導，在連云港市委、市政府的大力支持下，連云港市職業教育近年來快速發展。

（二）戰略聯盟機制

建立實訓資源共享戰略聯盟機制，重點是充分吸納各地、各類實訓基地建立聯盟。憑借聯盟機制，充分利用各類機構的獨特實訓設施設備資源和人才優勢，逐步建設成為全新的合作、共享的實訓體系。具體可以從縱向與橫向兩個維度開展完成，如圖3所示。

為逐步健全和完善實訓資源共享體系，縱向上，主要依托市政府機關，大力發展和爭取區域內從事高職教育、實訓實踐、鑒定認證的高職院校、企事業單位加入共享戰略聯盟；橫向上，利用聯盟成員專享特色資源的方式，爭取和吸引區域內各實訓需求主體加入共享戰略同盟。

（三）資源整合機制

建立實訓資源整合機制，目的是盡可能最大限度地有效利用全社會實訓資源，提升產出投入比值，最大限度發揮實訓資源的經濟效益及社會效益。針對各種各類資源的不同屬性，整合實訓資源，既要解決當前各實訓單元的條塊分割、自成體系的問題，還需重點關注隱形資源的互融共享。整合內容涉及的范圍非常廣泛，有實訓儀器設備、實訓項目、實訓數據與軟件等顯性資源，還須包括職業實訓教育人才、技術和研究經驗等隱性資源。

實訓資源的整合可以從兩個方面開展：一是依托互聯網平臺構建數字化資源庫，旨在整合區域內各共享機構的實訓儀器設備、實訓項目等顯性資源，并以靜態形式提供資源共享、點播及查詢。二是搭建適時互動交流的平臺，旨在對于一些無法直接轉化成為成果使用的，需要進一步提煉的經驗知識等隱性資源，通過BBS、合作室、項目單元合作、研究探討等多種渠道，使實訓主體間輕松便捷地建立起互動與交流的橋梁，促進隱形資源的共享。實訓聯盟成員可在平臺上項目實訓需求、探討問題等，與他人進行互動與交流，高效便捷地獲得研究所需的信息以及實訓資源或人力資源。

（四）技術支撐機制

技術支撐機制，是通過建立、完善社會服務體系，實現面向各院校、企事業單位、社會提供職業技能培訓、鑒定服務的保障，是加強與政、校、企合作，提高實訓基地運作效率的重要媒介。該機制是通過系統或軟件的方式，將實訓資源在各聯盟成員間共享，提升實訓資源獲取、轉化和共享的綜合效益，促進實訓資源在共享主體間順暢、廣泛地互聯互通。著力改善技術支撐機制，重點是搭建四大服務平臺，提高面向區域需求的服務能力，如圖4所示。

搭建面向在校生的職業技能實訓服務平臺 該平臺旨在充分發揮實訓資源的教學功能，為區域在校生提供實訓服務。增強專業知識系統性構建，重點培養崗位需求的實際操作能力，增強畢業生的專業核心能力和綜合素質。平臺負責教學相關信息，如實訓進度與安排、實訓成績評估、在校生預約實訓，在線學習、在線答疑。

搭建面向社會的職業培訓服務平臺 該平臺的搭建，使實訓基地可以滿足社會發展、個人發展的需求，根據實際閑置情況適時對外職業技能培訓信息，吸納社會培訓需求者前來參加技能培訓，這不僅提升了實訓資源的使用率，具有一定的經濟價值，而且提升了社會技能人才的技術水平，滿足了部分人員的職業發展需求，具有一定的社會價值。

搭建面向社會的技能鑒定服務平臺 通過該平臺使實訓基地與區域內勞動局、財政局、衛生局、教育局等部門實現無縫銜接，充分發揮現有實訓基地鑒定站、考評點的作用，為校內實訓生、企業技能員工、下崗工人等提供良好的技能鑒定軟、硬件環境。平臺對外鑒定安排與進度，鑒定等級，政策法規，區域鑒定工作相關報表統計等。

打造技術創新發展平臺 該平臺旨在使校內教育教學與產業發展緊密結合，產學研環節緊密結合，以職業化人才培養為紐帶，形成橫向多元化、縱向多層次校企合作新境界。通過平臺的創建真正打破企業技術人員與校內實訓教師的隔閡，以課題研討的形式共同推進技術研發與創新工作。

（五）管理運行機制

實訓資源共享機制既包括各實訓主體間的有效協調，也涉及各類實訓資源的管理、維護與控制。因此，亟須從立法強制、政策引導、制度約束等不同層面，建立起共享保障體系。需要注意如下三個方面。（1）在實訓共享聯盟期限內，建立配套的制度性體系，以規章制度或會員章程等形式明確各成員的職責與任務，約束各成員的行為，指導和管理各參與單位以及共享資源的正常運行。（2）加強聯盟成員的資格審查，防止低劣實訓主體、實訓資源的摻入，不斷審核各類實訓主客體、保證共享成員的素質，保證共享資源的質量。（3）加強實訓資源使用的過程控制和反饋控制，主要是通過加強實訓過程監視、監管環節，設備盤點、檢測、維修專人負責，臺賬登錄及時、詳實，實訓后評價真實客觀，以保證共享資源的可靠性、穩定性和有效性。

（六）利益激勵機制

利益激勵的關鍵在于，使不同主體能夠持續從中獲取自己關注點刺激。因此，針對校企實訓資源共享利益激勵可以采取了以下措施。

優質資源激勵 在校企合作過程中，校方可以借助定性與定量相結合的一套指標評價體系，評估量化某企業的實訓貢獻度，并根據各企業貢獻度的不同將聯盟中不同主體劃分為若干等級。企業等級越高，校方將推薦越優秀的人才到企業實習或就業，優惠甚至無償為該企業人員提供技能拓展培訓等。相反，企業亦可通過評估院校的實訓貢獻度決策是否為實訓基地貢獻特色資源。

項目合作激勵 如上所述，通過技術平臺項目合作需求，促進區域內不同機構人員橫向合作，通過項目合作的方式使社會關注實訓基地資源，吸引各種實訓資源整合與共享。

在我國高職教育研究領域中，實訓資源共享一直是備受關注的難點與熱點問題。真正實現實訓資源的共建、共享、共管、共用，還有待深入研究與探索。

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篇（8）

1、教師角色的新認識。教師除了要有豐富的知識外，更多地應具有高尚的道德、情操與人格魅力。在孩子們的眼中，教師是無尚的權威人士，是一切美好事物的最佳代表，所以孩子們特別愿意模仿自己的老師，因而，老師的言行對學生有著非常直接的影響，所以說，教師應該把自己最優秀的一面展示給學生，要通過自身榜樣無言地教給學生做人道理，教師的價值應體現在道德情操與知識水平、教學能力等統一整合上。

篇（9）

（Dalian Vocational & Technical College，Dalian 116037，China）

摘要： 根據目前高職院校校內汽車實訓基地的建設狀況和實際運行效果，以實現資源共享為目標，從校內實訓功能和社會服務功能兩個方面對高職院校校內汽車實訓基地的功能進行全面的分析，并就如何保障基于資源共享的功能實現進行了闡述。

Abstract： According to the present situation of the construction and practical effects of higher vocational colleges automobile training base, in order to realize the sharing of resources, this paper conducted a comprehensive analysis from two aspects of campus training function and social service function of higher vocational colleges automobile training base, and described how to protect the realization of the function-based resource sharing.

關鍵詞 ： 高職；汽車實訓基地；功能；資源共享

Key words： higher vocational colleges；automobile training base；function；resource sharing

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A

文章編號：1006-4311（2015）02-0238-04

0 引言

進入二十一世紀以來，汽車產業在我國得到了前所未有的蓬勃發展，汽車產銷量的不斷攀升與汽車行業的人才緊缺成為了這一特定時期內亟待解決的問題。由此，近年來，全國各高職院校緊抓國家示范性高職院校建設項目這一契機，充分利用國家和地方政府的大力支持，紛紛對本校汽車專業的校內實訓基地進行了大規模的建設，以期滿足各類汽車制造企業和汽車售后服務行業對汽車類高職人才的需求。

然而，我們不得不看到，很多高職院校在實訓基地建設過程中都是各自為政，雖然投入了大量的建設資金和設備設施，但大都僅限于本校汽車專業的實訓教學使用，從而造成了設備利用率低、設備閑置和資金浪費的不良局面。因此，如何充分挖掘和發揮高職校內汽車實訓基地的功能，實現資源共享，是極具研究價值和應用價值的一個重要課題。

1 高職校內汽車實訓基地的功能分析

高職校內汽車實訓基地的資源共享，是以實訓基地功能的拓展和完善為途徑來實現的。按功能范疇分類，高職校內汽車實訓基地的功能可劃分為校內實訓功能和社會服務功能兩個層面。

1.1 校內實訓功能 高職院校汽車專業的校內實訓基地是建設在校內的以滿足專業實訓教學為主的實踐訓練場所，其基本功能就是校內實訓功能。

1.1.1 滿足教學計劃內的實訓功能 高職院校汽車專業的校內實訓基地一方面要實現教學計劃中的獨立實訓課程的技能操作，另一方面還要服務于理論課程的課內實踐（演示、操作）教學。

1.1.2 汽車專業學生的職業技能培訓和鑒定考證功能 高職院校校內汽車實訓基地是提高學生實踐操作能力、培養學生具備未來勝任職業崗位能力的基礎性平臺，因此，目前高職院校的校內實訓基地，都具備為學生提供職業技能培訓和為在校生進行職業資格等級證書鑒定考核的功能。

上述兩個功能是許多高職院校建立校內汽車實訓基地的基本目的，但往往都忽略了校內汽車實訓基地在校園范圍內還可以實現的其他功能。

1.1.3 是“雙師”能力培訓的最直接平臺 目前，由于還依然存在著入職高職院校要跨過“學歷門檻”這一普遍問題，因此，工作經驗豐富、技術能力突出但學歷不高的企業技術骨干很難能邁進高職院校的大門。在大部分高職院校里，許多教師都是“從學校到學校”，不具備企業的崗位專業技能和實踐工作經驗, 實際動手能力普遍較差。同時，由于教學工作量大、教科研任務重等諸多因素, 使得這些教師很難有時間進入企業掛職鍛煉，在此情形下，依托校內汽車實訓基地，通過校內實訓指導教師的傳、幫、帶，靈活、有效地幫助這些教師強化動手能力、提升專業技能，就成為了“雙師”能力培訓的最主要、最現實的途徑。

1.1.4 是師生從事技能競賽的訓練場所 近年來，為了推動職業教育的健康發展，國家、省、市等各級政府紛紛開展各類職業技能競賽，其中面向高職院校汽車類專業的職業技能競賽也已形成制度化、規范化。職業技能競賽的開展，激發了廣大師生崇尚技能、學習技能的熱情，在這種形勢下，為廣大師生提供技能訓練的場所已經成為參與技能競賽的必要條件，而校內汽車實訓基地恰恰能夠提供很好的條件支持。

1.1.5 是師生進行科研技改的主要基地 為了更好地提高職業技術能力，助推職業教育水平，許多高職院校針對職業教育的特點，面向廣大師生開展了科研技改、專利研發等各種各樣的能力創新項目。這些項目的開展，離不開校內實訓基地的支持，特別是象汽車這樣工科類專業的創新項目，很多的實踐和試驗都要依托校內汽車實訓基地的車輛和儀器、設備才能夠進行，這也凸顯出了校內汽車實訓基地在師生進行科研技改方面所起到的不可或缺的作用。

1.1.6 是學生從事第二課堂活動的重要場所 目前，大多數高職院校在校內汽車實訓基地的建設和發展方面，還都基于滿足專業實訓教學的需要，大都忽略了校內汽車實訓基地支撐學生第二課堂活動的職能。高職院校第二課堂活動承載著開闊學生視野、提升能力、提高素養的重要任務，是第一課堂的有益補充。為切實有效地將第一課堂教學延伸到第二課堂活動，在校內就能真正實現工學融合，就應免費面向學生開放校內汽車實訓基地，無償為學生業余學習技術技能提供必要的條件和保障，為學生們創造出一個符合真實工作環境的實訓實踐活動場所，以滿足學生在真實工作環境開展實踐活動的需要。

如此可見，高職院校校內汽車實訓基地在校內實訓功能方面，遠非大家想得那么簡單、劃一，其可拓展的功能無論從深度和廣度都是值得挖掘和應用的。

1.2 社會服務功能 “以服務為宗旨，以就業為導向”是我國高職院校普遍的辦學理念。在這一辦學理念的指引下，高職院校紛紛開展與政府、行業、企業間的溝通與合作，力求體現出辦學的鮮明職業特色。在與行業企業加強合作的過程中，校內實訓基地作為校企合作的基礎，起到了至關重要的作用，因此，也使得校內實訓基地在滿足校內實訓基本功能的基礎上，在實現社會服務功能方面又有了一個更大的發展空間。高職院校校內汽車實訓基地在有效實現社會服務功能方面就是一個典型的例證。

1.2.1 面向社會和行業企業的技術培訓和職業技能鑒定考證功能 校內學生的職業技能訓練和鑒定考證所用實訓設備的利用率相對于校內汽車實訓基地的投入可謂屋之一瓦，改變這一不良局面的途徑之一，就是充分利用政府的政策支持，依托校內實訓基地的豐富資源，在高職院校中建立國家職業技能鑒定所，面向行業企業開展職工崗位培訓，面向社會開展下崗職工再就業培訓、轉業軍人職業技能培訓和農民工技能培訓等普惠制培訓項目，如此，在實現實訓基地資源得到充分利用的同時，為政府和企業分擔了一定的技能培訓和鑒定任務，取得較好的社會效益，也為校內實訓基地的健康運行和發展獲取了必要的資金保障。

1.2.2 以校企聯合培養定向班為橋梁和紐帶，以校內汽車實訓基地為基礎，搭建校企合作的平臺 一方面，學校可以利用企業在資源和技術上的優勢，共同開發課程和實踐訓練項目，共同制定教學計劃，共同編寫教材，為校內教師提供專項技術培訓，利用企業支持的車輛和設備，拓展實訓基地的實訓功能，而且，這些資源在滿足定向班培養的前提下，還可以用于其他領域的教學和培訓；另一方面，企業也可以利用校內汽車實訓基地的便利條件，與學校合作開展技術攻關和技術改造項目，完成職工的培訓任務，從而在一個平臺上實現多方的資源共享。

1.2.3 利用自身軟硬件優勢，實現社會化的技術服務功能 隨著汽車保有量的與日俱增，圍繞汽車的日常維護保養、故障維修、技術咨詢、新車評測、二手車鑒定等方面的需求也急劇增加。為此，高職院校完全可以利用校內汽車實訓基地軟件豐富、資料齊全、設施完備等一系列的有利條件，面向社會開展系統化的車輛技術咨詢和維修服務，在為社會提供技術支持的同時，不但能夠產生良好的經濟效益和社會效益，還更有利于校內汽車實訓基地貼近企業化運營，從而實現學生在校內就能夠進行頂崗實習，教師在校內就能夠掛職鍛煉。

1.2.4 依托政府支持，行業推動，實現公益化的科普基地功能 為了能夠更好地實現全民科學普及教育，利用校內汽車實訓基地豐富的資源，可以面向中小學校和街道社區，為中小學生和廣大群眾定期開展實訓基地參觀和科普知識講座等系列活動，真正實現校內汽車實訓基地社會化的資源共享。

2 高職校內汽車實訓基地資源共享的功能保障

為了切實保證高職院校校內汽車實訓基地的校內實訓功能和社會服務功能，真正實現資源共享，必須要配套必要的功能保障措施。

2.1 科學、合理的區域規劃是校內汽車實訓基地滿足功能要求、實現資源共享的前提和基礎 無論從滿足汽車專業的學生未來所從事工作和所服務行業的技能要求考量，還是從為社會提供必要的服務功能考慮，高職院校汽車專業的校內實訓基地都應具備與汽車制造企業相匹配的汽車制造裝配方面的實訓實踐功能，與汽車后市場相對接的汽車檢測維修和汽車營銷方面的實訓功能，因此，按照實訓教學的專業歸屬和功能劃分，校內汽車實訓基地至少應包括汽車制造裝配、汽車檢測與維修、汽車營銷三類實訓基本功能區；同時為了滿足校內的理實一體化教學以及面向社會的技術培訓、技能鑒定、技術研發、維修服務等功能的需要，在基本功能區的基礎上，還應建立與這些功能相對應的拓展功能區。具體的功能區域設置參見圖1。

如圖1所示，在三個基本功能區中，汽車檢測維修功能區所設置的實訓區最多，而汽車營銷和汽車制造裝配功能區所設置的實訓區則較少。這是因為，汽車檢測維修功能區所設置的實訓區，其功能不僅能夠滿足汽車檢測與維修技術專業自身實踐教學的需要，同時也能夠為汽車電子技術專業、汽車技術服務與營銷專業和汽車制造與裝配技術專業等提供滿足各專業需要的大多數的實踐實訓條件，在校內的各專業間實現資源的共享，能夠在最大程度上避免因重復建設而造成的不必要的浪費。

拓展功能區中的汽車維修服務區主要是針對校內第二課堂活動和面向社會開展車輛技術咨詢和維修服務而設置的；仿真（微機）實訓室一方面可以用于校內的仿真教學，另一方面也可以用于技術培訓和職業技能考證；培訓教室設在實訓基地中的一個作用是能夠很好的實現理實一體化教學，另外，還可以作為開展技術培訓和技術講座的場所；職業技能鑒定區主要為職業資格技能鑒定提供實操考核的場地和條件；技術研發工作室則是校內教師開展科研課題以及與企業合作開展技術課題研究的主要平臺。

無論是基本功能區，還是拓展功能區，上面的闡述只是一個探索性的規劃框架，在實際規劃建設過程中，各高職院校還是應該針對本地區、本學校的實際情況，適時地進行調整和改進。

在實訓區的區域布置方面，提出兩點建議：

①汽車維修服務區作為校內第二課堂活動和面向社會開展車輛技術咨詢和維修服務的場所，其區域設置應相對獨立，與基本功能區中不具備提供維修服務功能的實訓區（如發動機維修實訓區、底盤維修實訓區、電氣維修實訓區等）應有一定的空間間隔，避免維修服務工作干擾到正常的校內實訓教學秩序，影響實訓教學效果。

②為盡可能提高設備利用率，增加資源共享的幾率，建議將整車維修實訓區、汽車整形實訓區和性能檢測實訓區布置在汽車維修服務區的周邊或附近，因為這幾個實訓區不僅具備實訓教學的功能，也能夠面向社會車輛提供修理、鈑金、烤漆和性能檢測等方面的服務，是對汽車維修服務區功能的有益補充。

2.2 充實和完善設備設施的配置，是實現校內汽車實訓基地資源共享的必要條件 現在高職院校對校內實訓基地的建設模式都傾向于建成與企業工作環境相同或相近的生產型實訓基地。就校內汽車實訓基地而言，學校大都希望建設成為汽車4S店的構建模式，因此，在設備的配置方面，很大程度上效仿汽車4S店進行。按功能劃分，汽車實訓基地設備設施的配置大致可以劃分為如下幾類：

①基礎設施。汽車實訓基地在基礎設施建設方面，通常都會配置通風系統、壓縮空氣及管路系統、供電系統（其中包括工業用電、家用電和低壓安全用電等）和供排水系統。

②實訓設備。實訓設備包括汽車整車、汽車總成運行臺架（諸如電控發動機運行臺架、自動變速器運行臺架、汽車電氣系統運行臺架等）、汽車總成拆裝臺架（如發動機、變速器、車橋、轉向機、起動機、發電機、空調泵、制動鼓等）、汽車總成/零件的解剖展示件等。這些車輛和設備主要用于實訓教學和技能培訓。

③工具設備。按照4S店的車間功能分為機電維修工具設備、鈑金工具設備、涂裝烤漆設備三個類別，具體如表1所示。

由于校內汽車實訓基地還承擔汽車制造裝配和汽車營銷等專業方面的實訓教學和技能培訓功能，因此，除了上述的設施配置之外，還應配置汽車裝配、汽車裝調等訓練設備和汽車營銷訓練設施。對于難以通過基地實際條件完成的實訓項目，可以利用仿真（微機）實訓室通過軟件虛擬來進行。

2.3 多方位的合作和支持，是實現校內汽車實訓基地資源共享的有力支撐 資源共享的實現一方面要有必要的場地和設施設備等硬件條件，另一方面還要有人才、技術和渠道等軟件保證，單憑學校的一己之力是很難完成的。因此，高職院校在自身發力的基礎上，應廣開門路，加強多方位合作，得到多方位支持：

①力爭獲得政府的政策傾斜和財政支持。通過政府的財政支持完善校內汽車實訓基地的硬件建設，利用政府的政策傾斜實現基地的社會化服務功能。

②與行業企業加強合作，通過企業設備和技術的支持，完善實訓基地資源共享的功能，反過來，這些功能通過實訓基地與企業開展橫向合作、培訓企業員工等項目的落實，又實現了對企業的“反哺”，使資源共享形成了良性循環。

③與社會其他相關領域廣泛接觸，在利用汽車實訓基地的資源提供服務的同時，不僅為實訓基地的發展拓寬了道路，也為在校教師的社會實踐和學生的擇業就業提供了更廣闊的空間。

2.4 多元化管理和運行模式，是實現校內汽車實訓基地資源共享的制度保障 從前面的功能分析可以看出，高職院校校內汽車實訓基地的可共享資源是較為豐富的，這些資源既可用于校內共享，也能與社會共享，由于共享范疇的不同，在實訓基地的資源管理和運行模式方面也會存在差異。

①因為汽車實訓基地身處校內，所以對實訓基地的管理還是應當以學校為主體，特別是用于滿足校內實訓教學功能的基本功能實訓區，應完全由學校負責管理和運行。

②對于在校內汽車實訓基地內設置的職業技能鑒定所，其承擔著政府的職能，所以應該由學校和政府共同派人進行管理，以學校負責運行為主，以政府實施監管為輔。

③對于校企合作項目，原則上按項目約定進行分工管理。對于校企合作培養定向班項目，通常企業都會向合作院校提供一定的設備支持，但設備的所有權依然歸屬企業。這種情形下，由于企業的設備在學校使用，因此，項目的運行和管理主要由學校來負責，企業則為項目的健康運行提供必要的技術支持，并對其設備和項目運行情況進行定期檢查和評估。

④對于面向社會開展車輛技術維修服務的功能區，其運行和管理主要有三種模式：

第一種是完全由學校自身為經營主體開展服務。這種模式，毫無疑問是由學校自主經營、自我管理。

第二種是由學校和企業合作經營模式。這種情況下，學校和企業都應派專人參與經營和管理，校企雙方應明確職責，建立嚴格的相互監管和約束機制。

第三種是外包模式，就是由學校將該功能區承包給企業。在這種模式下，企業是經營主體，學校則主要起監管作用。值得注意的是，在這種模式下，承包的企業會以盈利為主要目的，而往往會忽略和敷衍校內第二課堂活動的開展，不愿為師生提供實踐的機會，所以，如果采用這種模式，學校必須與承包企業簽訂詳盡的協議，明確彼此的責、權、利。由于弊端較多，這種模式一般不建議采用。

3 結束語

隨著工學結合人才培養模式的不斷深入，作為高職院校汽車類專業培養專業人才的重要技能訓練平臺，校內汽車實訓基地必將走向功能多元化、資源共享化的發展道路。因此，以滿足校內實訓實踐教學為基點，研究高職院校校內汽車實訓基地的功能完善和保障，對于充分利用汽車實訓基地的有效資源，將其功能輻射至行業與社會，擴大其經濟效益和社會價值，使汽車實訓基地長期處于持續發展和完善的良性循環狀態，都具有長遠而重要的意義。

參考文獻：

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[2]陳立旦，陳開考，駱美富.高職汽車類實訓基地運行機制創新研究[J].職教論壇，2012（06）.

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一、科學設置課程，掌握理論基礎

《數控銑工》m然是一門課程，但里面涉及的專業知識非常多：讀零件圖、工藝分析、程序編制、機床操作、尺寸測量等等，與眾多數控課程是緊密聯系的。學校和專業部必須要有遠見性的目光，科學開設課程，循序漸進，才能讓學生打下堅實的理論基礎。

1.機械制造行業通常是根據零件圖進行技術交流和生產，因此讀懂零件圖是關鍵。看懂零件圖所表達機件的結構，分析機件各部分的尺寸標注，并且要注意是否帶有公差，是否有表面粗糙度要求。開設《機械制圖》《公差配合與極限測量》課程，能很好地幫助學生掌握讀圖技能。

2.制定正確、合理的加工工藝路線，加工工藝路線中的工序劃分，加工順序的安排和走刀路線的確定是對編制程序的充分準備。

目前的教材里面關于加工工藝分析的案例相對較少，往往造成師生的忽視和舍棄，只注重程序編制和加工，遇到復雜的零件時就會束手無策，不會加工。因此在教學過程中，可以結合使用《金屬切削刀具》《數控加工工藝及編程》，強化分析工藝路線的教學。增加確定工藝路線的例題，在講解時先讓學生寫出工藝路線，然后講解如何根據它們編出程序。

3.數控銑床作為新一代的加工設備，具有先進性、高效性，但對操作者的素質要求也很高，否則極容易造成機床損壞甚至出現安全事故。數控銑床和普通銑床有很多的相同之處，例如切削用量的選擇、工件裝夾方式、加工工藝、夾具設計等。開設《銑工實訓》課程，讓學生先熟悉銑床加工原理，加工流程，為學習數控銑工做好技能準備。

4.在編程方面，可根據學校實際情況開設一到兩門軟件編程課程，如我校開設了《MasterCAM X4》和《CAXA制造工程師2013》。根據不同類型的加工零件，可靈活選取更合適的程序編制方法，多樣式的訓練大大提升了學生的編程能力。

5.在開設數控銑工實訓之前，有必要開設一門《斯沃數控仿真加工》課程。目的是使學生在理論學習和車間實訓之間增加一個非常好的緩沖階段。該軟件很好地模擬數控銑床的加工環境，讓每個學生都可以通過電腦進行模擬操作，不存在任何的安全問題，學生可以大膽地、獨立地進行學習和練習，同時解決了車間設備較少的問題。

二、培養學習興趣，提高教學效率

中職學生基礎知識薄弱，學習積極性較低，學習自信心也相對缺乏，學習《數控銑工》這門綜合性極強的課程會感到相當吃力。盡管科學地開設了課程，但是如果學生學不進去也就一切徒勞。筆者認為培養學生的學習興趣，提高學習熱情，是學好這門課程的有力保障。

1.建立和諧的師生關系

傳統沉悶、死板的教學方式，很難讓學生對學習產生興趣。要讓學生喜歡這門課程，首先應建立和諧的師生關系。教師通過營造輕松愉快的學習氛圍，尊重中職生的個性發展，不挫傷他們的自尊心和積極性，適當給予積極的評價和鼓勵，學生慢慢就被這種氛圍所感染，認真投入到學習中去。

2.講解先進制造技術，激發學生求知欲

中職學生對數控制造技術的了解通常來源于課堂教學，課本文字的敘述很難讓學生產生深刻的認識。筆者利用多媒體平臺教學資源，尋找很多與教學相關的先進制造技術視頻和資料，給學生先講解課堂內容的理論知識，然后播放相應的視頻，學生們看得驚嘆連連，興奮不已，明白到學習這些內容能應用到這么先進的技術層面上，激發了求知欲，迫切要學好知識。

3.注重實訓，實施獎勵制度

訓。比如介紹數控銑床操作面板，單看書本圖片收效甚微，可以利用斯沃數控仿真軟件讓學生進行模擬操作，或者直接進入車間讓學生進行實物演示，學生自然會深刻牢記。另外，可以用數控作品獎勵學生，比如用數控銑床雕刻一個精致的圖案，數控車床加工一個小獎杯，線切割加工一句勵志的話，小小的鼓勵卻從內心深處打動學生。

三、合理安排實訓，實現教學目標

學生要真正掌握好《數控銑工》這門學科，必須要到車間實訓，鍛煉加工技能才能學到真本領。考慮數控銑床數量的限制及學生的實際情況，應該制定嚴格的管理制度，合理安排車間實訓，確保實現教學目標。

1.安全教育

數控銑床作為機械加工設備，如果操作稍有不慎不但會損壞機床，還很容易出現安全事故。教學工作應當把學生安全放在首位，實訓前必須進行安全教育，讓學生了解安全操作規程，遇到緊急情況如何處理，保證安全事故為零。

2.實行小組實訓制

數控設備數量有限，不能滿足每人使用一臺機床的需求。根據數控銑床的數量將班級學生分成對應的小組，每個小組成員應當合理安排，讓實操性強的學生作為小組長，監督和輔助組員進行實訓，匯報小組實訓報告。既減輕教師的負擔，也提高了教學效率，同時減少安全事故的發生。

3.布置實訓任務，考評和總結

每一次的實訓課，教師都應該根據教學內容布置相應的實訓任務，絕不能有走過場的心理馬虎應付。根據任務的難度制定加工時間，在實訓過程中適當提示和幫助。實訓完畢后對實訓結果進行考評，師生共同總結實訓心得體會，對成功之處給予肯定和表揚，對不足之處給予指正和鼓勵，做到每一次實訓課都切實掌握好知識點。

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中圖分類號:G64文獻標識碼:A 文章編號:1007-3973(2010)06-155-02

金工實訓是各工科學校必不可少的實踐性教學環節,是理論與實踐相結合的一門前緣課程。實訓效果如何,直接影響學生就業率及對工作崗位適應能力。企業人才需求是什么? 如何培養出符合企業需求的人才?是金工實訓面臨的迫切問題。企業需要具有專業技能、實踐能力強、踏實做事、吃苦耐勞的人才,實工實訓應適應企業的人才,則培養適應企業的管理模式、產品質量觀、職業道德觀的人才。根據筆者多年的教學經驗,應在現場管理、工種設置、實訓內容、實訓質量等方面加以改革。

1實訓室現場管理以6S工廠管理模式為基礎進行

金工實訓不同于其它實驗課程,是培訓學生專業技術能力的課程,但它必須有一個企業式的實訓環境和管理制度,讓學生對企業有感性的認識。5S現場管理是企業現場管理的一項基本管理,是大部分企業實行的管理制度,具體內容包括整理(SEIRT)、整頓(SEITO)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHITSUKE),6S是以5S基礎上增加安全(SAFETY),因為學生第一次在工廠式的環境下實訓,安全是頭等重要大事。

1.1整理(SEIRT)

對實訓室現場進行整理,因為金工實訓工具、量具、材料品種數量比較多,需用的工具、量具放在工具箱,暫時不用的工具、量具放在倉庫,需用的材料分發學生使用,暫時不用的材料放在材料庫。

1.2整頓(SEITO)

對實訓室現場的設備、設施的擺放按整齊劃一、方便實用的原則進行擺放,保持通道暢通無阻。各種工具必須放在指定位置,如工具箱

1.3清掃(SEISO)

定期打掃實訓室。將實訓室地面、設備、設施、工具清掃擦拭干凈。打掃工作由學生完成,每人負責分配給自己區域,每次實訓結束后,按照清掃要求,切底清掃實訓室。

1.4清潔(SEIKETSU)

隨時維護整理、整頓、清掃的成果,形成制度化,由老師負責監督管理,一定形成監督機制,效果才得以長久。

1.5素養(SHITSUKE)

是培養學生良好的工作習慣、組織紀律、職業道德。

(1)著裝要求。每位實訓學生發一件工作服,長頭發的同學佩發帽子。

(2)考勤制度。配備打卡機,實行上下班打卡制度。

(3)實訓工具、量具保管。實訓期間,實訓學生負責保管自己實訓用工具、量具,實訓結束后,由老師驗收。

(4)安全(SAFETY):學生實訓與工廠生產有所區別的,學生是初學者,沒有操作經驗和正確的工作習慣,容易出現安全事故,要做足防護措施,盡可能杜絕安全事故,保證學生身心健康、設施的完好性,保證教學正常運作。

1)容易出現安全隱患的設施、工具可以采取預防辦法,如:鉆床平口鉗、分度頭加裝固定螺栓,防止滑出;卡盤匙取出后才能開機的機床改造,防止撞滑板加裝行程開關等。

2)安全操作,如鉆、車削時,嚴禁帶手套操作;焊接時,面罩必須保護好臉部后,才引弧等。

2實操內容向產品性和應用性方向發展

高職院校學生畢業后的就業單位,一般是中小企業。而且就業后,馬上需要上崗工作,為了讓學生適應企業崗位需要,故學生應該熟悉企業的產品質量管理方式和產品生產過程,實操內容應向產品性和應用性方向發展。

2.1向產品化方面發展

目前較多工科學校基本上是按照教學大綱的要求,直接教授單項操作技術,沒有與產品生產過程融合起來。以鉗工工種為例,鋸削、銼削技術教學中,只要求學生學訓鋸垂直線,直接考核鋸垂直線,教學效果是單一的評定、考核。教學應與產品生產過程結合起來,零件加工如工廠生產產品一樣,將各種需要學訓的操作技術,融合在各個產品生產過程中。在這里需要特別指出,這里所指的產品,不是真正意義上的產品,并不能在市場上真正流通,只是讓學生按生產產品的要求加工,要在市場上流通,還需要增加銷售費用,增加產品質量的穩定性等。

2.2應用性方向發展

學生加工出來的零件,需要裝配成部件或整臺機器,整臺機器要進行測試、運行,達到出廠要求。如果完成的工件沒有裝配和測試,容易造成學生誤解,認為只要零件加工達到圖紙要求,把它裝配成整機就是合格的機器,而不知道能否達到設計的性能和要求。如產品的精度、生產能力、噪音等。

實訓內容完全按企業加工產品過程實施,企業加工產品一般過程是零件部件裝配整機。具體的方法可以分三個階段進行:第一階段為基本操作的訓練階段,第二階段為零件加工階段;第三階段為裝配和測試階段,三階段的課時比例為1:2:1,并配有配套的考核辦法。例:基本操作的訓練階段由四方塊和螺母完成;加工階段的零件由夾頭(鉗工完成)、板手殼體(銑工完成)、板手手柄(車工完成)組成;裝配和測試階段是完成攻絲板手的裝配和測試。由于各零件由不同工種完成,讓學生了解各相關工種之間的聯系和裝配、測試的重要性,從而感性認識企業生產產品全過程,激發學生對金工實訓的興趣,切實提高學生操作技術、動手能力、創新能力。

3實訓要求有統一的基本要求,針對不同專業合理設置、分配不同的工種和課時

(1)金工實訓一般設有車工、鉗工、磨工、銑工、鑄工、焊工等工種,各校應根據教學模式、實訓場地、設備品種和數量不同,設置不同的工種。我校金工實訓設有車工、鉗工、銑工、焊工四個工種。 因為我校是高職院校,金工實訓是專業基礎課程,不同于技校和本科院校。培養出來的應該是有一定專業知識的應用型人才。

(2)由于專業不同和側重方面的差異,應根據專業培養目標和未來需求的不同,合理設置適合各專業的基本工種、課時,根據專業需要設置的加強工種、課時,對有些專業實行考取技能證書,提高學生專業技術,以符合企業技術需要。以我校機械制造與自動化專業、汽車制造與裝配技術專業、旅游品設計專業為例,加以說明:

1)機械制造與自動化專業培養目標是培養從事機械設計、制造及其自動化技術,并能對各類機械設備進行維護、改裝、管理和工藝技術革新的高等技術應用性專門人才,金工實訓需要學訓車工、鉗工、電焊、銑工四個工種,各工種的實訓時間比例是車工1:鉗工1:銑工1:電焊1,因為畢業后大部分學生從事設備維護和產品安裝調試工作,根據機械制造與自動化專業的特點,設置加強工種鉗工,納入考證計劃,考取中級鉗工證書。

2)汽車制造與裝配技術專業培養目標是培養從事汽車及各類機動車制造、裝配、改裝和相應技術管理等工作的高等技術應用型專門人才,金工實訓的側重點是鉗工、焊工,實訓時間比例是1:1。設置加強工種焊工,納入考證計劃,考取中級焊工證書。

3)旅游品設計專業培養目標是具有現代審美能力的既有市場觀念,又能掌握立體、平面藝術品設計制作技能的高等技術應用型人才,金工實訓的目標主要是進行基礎性訓練,讓學生對產品有立體,平面的感性認識,側重點是鉗工和車工,實訓時間比例是1:1,并且動手操作的零件應盡量簡單,學訓的鉗工、車工技術不宜過深。

4提高實訓指導教師理論和技術能力

金工實訓是理論知識指導實際動手操作的教學過程,主要培養學生的職業道德觀和專業技術、動手能力、創新能力。它的特點是理論知識綜合性強、專業技術要求高。高職院校學生對比本科生來說,邏輯思維能力薄弱,自我控制能力、紀律性、專注性都較差;由于生活水平提高,家庭對孩子的寵愛,造成學生怕苦怕累,動手能力、吃苦耐勞的職業觀念較弱,對以后的工作期望和要求較多。指導教師在實訓過程中,既要培養學生正確的職業道德觀、工作態度和良好工作習慣,還要培訓學生專業技術,以適應將來工作崗位的需要。指導教師的理論知識和專業技術能力的高低,直接影響到實訓效果的好壞。現狀況是理論知識和專業技術能力有脫節,理論水平高的專業技術能力不強,實操能力強的理論知識薄弱。解決這問題的方法,

(1)每位實訓指導教師,必須到企業去進行工作,學習新技術、新工藝,提高實際動手能力,了解現代制造業的新方向、新發展。

(2)平時多組織教師到其同行學校參觀、學習,汲取別人長處,改進自己的不足。

(3)鼓勵年青的教師繼續進行學歷式的學訓,提高教師的理論水平。

(4)鼓勵每位教師考取相應的技術等級證書,持證上崗。

(5)學校在工資制度方面給予鼓勵和支持,基本工資與學歷,獎金與技術等級掛鉤。

5以技能比賽帶動金工實訓質量的提升

單單做好本校的金工實訓教學,還不能滿足現在高職教育發展的需要和企業人才需求,應以技能比賽帶動金工實訓質量的提升,帶動學生專業技術提高。原因:

(1)大部分技能比賽企業參與組織,會使用新設備,了解企業新技術。

(2)只有通過技能比賽才能檢驗自己的教學水平,學生接受領悟程度。

(3)可以了解金工發展的新方向、新動態。

(4)對學生就業和以后的發展有巨大的幫助。按國家有關文件規定,對獲得國家級一類(二類)競賽的各職業(工種)決賽前五名(三名)選手授予“全國技術能手”榮譽稱號,并晉升技師職業資格;對已具有技師職業資格的,可晉升高級技師。參加競賽要以自愿報名原則,培訓階段要充滿競爭機制,激發學生的比賽斗志,讓學生自主、主動地加強訓練,提高專業技術水平,培訓階段學生也可隨時退出。針對比賽項目進行高難度的訓練,特別訓練學生操作速度和熟練程度。所有訓練都以學生業余時間完成,訓練時間大約半年,因操作技術是需要長時間訓練的。如:我部門與輕化工程系合作參加的全國化工技能工、化工檢修鉗工項目比賽,獲得化工檢修鉗工個人一等獎(第一名),團體二等獎。參加競賽以自愿報名原則,通常分三個階段對學生進行篩選,第一階段是考取中級工,則讓學生符合報名條件。第二階段是第一階段考證前50%進入集訓,考取高級工,第三階段是第二階段考試前9名進入比賽前集訓,比賽時選出三人參加比賽。

6結束語

在高等職業教育高速發展的今天,金工實訓教學必須適應高等職業教育的發展趨勢,在教學管理、實操內容、實訓要求、師資培訓、提高實訓質量等方面要與現代企業需要相適應,緊跟現代企業發展新方向,適應現代企業人才需求,培養能動手,懂理論的高素質、高技能應用型人才。

參考文獻:

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