安全工程專業論文大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇安全工程專業論文范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

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二、建筑安全課程教學改革探討

1.教學內容的合理優化。

不同專業對安全的要求廣度、深度不同，建筑安全課程應緊密結合專業特點進行內容統籌，教學內容上要有所側重。對于安全工程專業來說，尤其應該體現本質安全化的時代要求。在教學伊始，就要針對專業基礎及專業特點，確定需要詳細講解的知識點。既要保證知識覆蓋面廣，又要保證學生聽得懂、想得通、學得會、記得牢。將現有教學內容與之前學過的力學、材料學、機械學等原理結合，重點在于聯系工程實際，對各知識點進行梳理，使其更加合理和系統，實現重點突出、結構明晰、層次分明、原理透徹的目標。建筑安全涉及多學科知識，不僅要講清楚基本概念和基本原理，還應針對專業特色結合典型案例把重點分析講解清楚，使學生在理論聯系實際中加深對所學知識的理解和掌握，從而提高分析和解決實際問題的能力。對于相關聯的章節應該進行重新組織，使其前后呼應，關聯學習。如可以在腳手架工程中介紹結構計算的相關知識，使學生在一開始就清楚的了解工程結構到力學模型的簡化過程，明確結構力學在腳手架安裝中的任務及其與工程結構設計、管理等方面的聯系。又比如在高處作業中聯系腳手架工程相關規定和搭建要求，明確腳手架項目施工安全中的保障措施與高處作業需求之間的聯系，如欄桿、擋腳板設置的必要性。由于安全工程專業定位于培養專業安全管理人員，教師在教學過程中可適當精簡公式推導過程，簡化枯燥的數值運算，著重闡明公式中物理符號的意義及其應用，定量計算和定性判斷相結合，理論聯系實際，結合工程事故實例分析，判定事先預防部分，增加學生的感性認識，使其更容易理解和記憶相關規范的要求。

2.教學方式的發展創新。

傳統課堂授課是以教師為中心，教師講、學生聽，教師單一教學，學生被動接受，往往容易走神分心。與時俱進的課堂教學形式要以學生為中心，師生互動，鼓勵學生參與案例分析和課堂討論，激發學生的興趣和積極性。案例學習是一種非常有效且必要的學習方式，可使學生從感性上加深對安全危害的認識，同時也是一種增強安全重要性潛意識的有效手段。災難往往不是只由一個原因導致的，很多時候災難的發生是幾方面的缺陷共同導致的。如一名建筑工人從外腳手架第三層摔下來的事故，可結合腳手架工程的欄桿防護、高處作業安全帶的使用、安監人員的安全教育等方面進行引導，讓學生運用課堂所學知識去分析診斷生產過程中系統的安全性能，并從學生的角度嘗試提出預防和控制的方法。這樣一來，一方面進一步加深了學生對各章節知識的綜合把握，另一方面培養了學生理論聯系實際的應用能力。在了解了建筑安全設計相關內容之后，可將學生分組討論同一事故案例并給出整改建議，由于關注點的不同及思維的局限性，可以再讓幾個小組之間進行互評，這樣可以引起學生對自身安全設計方面的反思，更直觀地指出對方小組整改方案的優缺點。這種與教學內容緊密結合的討論和互評活動，必然會提高學生的建筑安全意識，調動學生積極性，引導他們更自主、靈活的運用所學知識。教學手段應多樣化，特別是利用多媒體輔助教學實現傳統教學不容易講述清楚的內容。多媒體輔助教學改變了傳統教學中粉筆加黑板單一、呆板的表現形式，能將抽象、生澀、陌生的知識直觀化、形象化，起到活躍課堂氣氛，加深鞏固教學內容，使學生感受到學習的喜悅，寓教于樂。如對于垂直運輸機械中自升式塔吊的“長高”問題，以前教學中只是演示一組塔吊組裝的靜態圖片配合講解，學生看完后仍然不清楚究竟是如何升高的，抬升時支撐方式如何實現，在這些細節方面，很難用照片表述清楚。現在借助多媒體輔助教學，將塔吊組裝抬升方式用動畫的形式播放給學生看，邊播放邊講解，并對細節處放大突出，使學生對于塔吊長高的全過程有個清晰明了的認識，這樣我們借助多媒體這一新型教學手段，有圖形，有聲音，有錄像，書本上蒼白復雜的結構示意圖可通過制作動畫變得直觀形象，彌補了部分學生空間想象力不足的差距，增強了學生的視覺感受，從而更好地理解建筑安全中相關機械設備原理。

3.科技興安的時代要求。

隨著經濟的發展，科技的提高，人們日益增長的安全需要，安全發展到當代，對于安全的需求到了本質安全化的階段，在安全認識上取得了一大進步，要求對事故由被動接受到積極事先預防，以實現從源頭杜絕事故。引導學生樹立以科技手段增強建筑安全的理念，如加強新型安全防護技術、防護用具、新型材料和機械設備的研究，減少設備的不安全因素造成的安全事故。加大建筑現場機械化、自動化程度，采用先進的施工技術，促進建筑業由粗放型、勞動密集型向集約型、科技創新型的轉變，減少施工過程中人的不安全因素和物的不安全狀態造成的安全事故。充分利用遠程監控技術，為施工安全監管提高效率和提供方便。從學生教育入手，利用圖片、視頻、事故、案例作對比，將科技的重要作用牢牢烙印在學生心里，積極創造和爭取各種有利條件，不斷改善建筑安全施工條件和人員結構，提高行業人員綜合素質，促進形成一支高水平的安全科技專業隊伍。

篇（2）

作者簡介：周德紅（1978-），男，安徽宿松人，武漢工程大學環境與城市建設學院，講師。（湖北?武漢?430073）

中圖分類號：G642?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）26-0025-02

近年來，隨著高校教學改革的深化和國家對安全生產的重視，國內開設安全相關專業的高等院校逐漸增多，人們生活、工業生產的各個領域也急需安全工程專業人才，安全工程專業應用型人才的需求也與日俱增。高校如何培養安全工程專業應用型人才也就成為目前關注的重點。在安全工程專業教學改革中，辦出各所高校的特色，提高學生的實踐能力，培養應用型人才，滿足市場經濟的發展需要具有十分重要的意義。

一、安全工程專業人才需求的特點

隨著工業生產技術的進步和發展，人們對安全生產的需求也越來越多，安全科學技術也隨之成為一門新興的獨立學科。安全不僅能夠帶來社會效益，也能夠帶來經濟效益。安全系統工程認為，安全是一個相對的概念，世界上沒有絕對安全的事物，均在某種程度上具有一定的危險性。[1]隨著市場經濟的改革與發展，安全工程專業人才的需求有如下幾個方面的特點：

1.專業需求的廣泛性

隨著國家對安全生產的重視，安全生產工作也逐步社會化、國際化。安全監督、安全監察工作不斷強化，安全生產工作不僅涉及各個工業生產領域，還遍及物業、商貿、交通等行業。

2.安全文化的滲透性

隨著社會的發展，人們對生命安全的關注將越來越多，安全理念的形成也成為人們的迫切需要，安全觀念、處理突發事件的應急能力均是提高國民生產、生活質量的方面，這需要安全教育的普及，形成全民、全社會的安全文化理念，這也關系到社會穩定與和諧、家庭美滿幸福、企業的興衰成敗。

3.安全教育手段的時代性

隨著信息技術的高速發展，安全教育手段不再局限于言傳身教，而更多可以依靠現代多媒體教育手段，給安全教育手段的時代性注入了新的活力。

二、安全工程專業人才培養存在的問題

根據目前各大高校安全工程專業人才的培養狀況，仍然存在如下幾個方面的問題：

（1）安全工程專業涉及的行業較多，需要學習的課程內容也較多，這樣理論教學與實踐教學的量化比例很難得以側重。

（2）安全工程專業帶有行業特點，而各個高校的優勢專業不同，培養出來的專業人才存在知識結構單一、片面的現象。

（3）目前安全工程專業的課程體系基本按照工科專業模式來安排，沒有真正反映成熟的安全科學與工程課程體系結構。

（4）安全工程人才社會認可程度有待進一步提高，由于企業安全管理水平有限，許多用人單位并不了解安全工程專業，這使得安全工程專業人才擇業機會不多。[2]

三、安全工程專業人才培養目標的定位

安全工程的主要任務是防止與工業生產有關的傷亡事故和職業危害，實現安全生產。保護人的生命健康是安全生產的首要任務。安全生產首先是保證生產過程中人的安全，防止發生事故和職業危害，保護從業人員的生命和健康，通常稱作職業安全健康或勞動保護。同時，還要防止重大工業事故的發生，即防止生產過程中發生的事故殃及企業周圍的公眾和污染環境。

安全工程專業人員的工作包括收集、分析解決安全問題不可缺少的資料，判斷是否可能發生事故；根據收集到的資料運用專業知識和經驗，為決策的領導者提供解決問題的方案。安全工程專業兼有技術工程及管理工程的特征。安全工程專業培養的安全工程師屬于管理型的工程師，他們應該是“懂技術、會管理、能創新”的安全管理者。[1，3]

武漢工程大學根據社會對人才的需求及辦學條件，安全工程專業設置了化工安全、建筑安全和非煤礦山安全等三個專業方向，專業畢業生就業主要集中在地礦油煤、建筑路橋、化工制藥等行業安全管理。在我校安全工程專業本科課程體系中，加深、加重化工安全、建筑安全、非煤礦山安全等三個方向的專業基礎課。安全工程專業學科基礎課設置包括安全學原理、安全法規、安全工程CAD、安全工程專業英語、工程力學、工程地質、巖體力學、采礦概論、土木工程概論、化工原理等；專業主干課設置包括安全評價、安全管理、安全系統工程、安全工程學和安全檢測技術等；專業方向課設置包括化工安全、職業衛生學、建筑安全、露天礦山安全、礦井通風與安全、防災減災工程、消防工程、工業通風等。其中安全管理、安全評價（現為校級重點課程）作為校級精品課程進行重點建設，為畢業生到企業進行安全管理打下牢固的基礎。

四、安全工程學科應用型人才培養模式

1.著重于實踐教學，培養學生創新能力

安全工程專業實踐教學包括課程設計、認識實習、生產實習、畢業實習、實驗教學等，實踐教學能夠培養和鍛煉學生的動手能力、創新意識。武漢工程大學安全工程專業針對實踐教學，增加實踐教學的比重，讓學生有更多的機會接觸實際專業工作，熟悉企業安全工程專業工作流程；加強實習、課程設計、課程論文、畢業設計（論文）的質量，培養學生實實在在的實踐能力。

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0引言

國家教育部門近年來努力加快建立和完善了我國高等教育的質量分類標準體系，也健全了我國高校教育質量的評估體系，特別值得一提的是“五位一體”的教育教學質量評估制度（自我評估、院校評估、專業認證與評估、國際評估和教學狀態常態監測）。[1]因此，工程專業教育認證是其中的重要組成部分。專業認證是目前國際上通行的工程教育質量保障制度之一，它是一種以培養目標和畢業出口要求為導向的對專業進行的合格性評價。從2008年開始，安全類專業開始認證試點，10年來，安全類專業認證工作總體上經歷了試點工作組、分委員會以及專業類認證委員會等幾個不同的發展階段和過程。目前，我國安全類共計有166個專業點，安全類通過工程教育專業認證的學校已經達到30所，占全國該專業總數的18%。工程教育專業認證有效促進了安全工程教育與企業界的聯系，有力推動了產業和教育的融合，也增強了安全類工程教育人才培養對我國安全事業健康發展的適應性，得到社會各界的廣泛好評。[2]從2014年開始，南華大學結合專業認證通用標準以及安全工程專業補充標準，開展了系統和深入的教學改革實踐，2015年安全工程專業接受了教育部專家組的第一次現場考查，并順利通過了專業認證，有效期為：2016年1月-2018年12月。2018年6月20-22日，教育部安全工程專業認證專家組一行4人蒞臨南華大學，對安全工程專業進行了第二次現場考查，如果通過，有效期為6年。在準備專業認證以及前期的教學實踐中，筆者深刻認識到實踐教學在本科教育以及工程教育認證中的重要性，本文結合南華大學安全工程專業的實際情況，對實踐教學體系改革及其實施的情況進行了的總結。

1將實踐教學與專業認證標準進行對接

教學實踐經驗表明，在專業認證的開始階段，基層教學單位（學院和系）應該嚴格按照工程專業認證的通用標準和專業補充標準來規劃和準備本科教學工作。例如，在工程專業認證通用標準中的第五部分中對實踐教學有具體的要求，即“工程實踐與畢業設計（論文）兩者至少占到總學分的20%。專業要設置完善的實踐教學體系，……，對畢業設計（論文）的指導和考核工作要有企業或行業專家的參與。[3]”在最新的專業（安全工程）補充標準中也對實踐環節進行了具體的規定，其中實踐環節包括四部分：“（1）專業實驗；（2）認識實習；（3）生產實習；（4）課程設計。”補充標準中對畢業設計（論文）的規定如下：“（1）畢業設計（論文）須有明確的工程背景。（2）畢業設計（論文）工作應該由具有豐富教學和實踐經驗的教師或企業工程技術人員來進行指導。[4]”具體內容由于篇幅限制沒有全部列出，讀者可以參閱相關文獻。

2實踐教學存在的問題及改革措施

2.1實踐教學領域目前存在的問題

（1）實踐教學的系統性不強。當前，高校的實踐教學過于依附于理論教學，沒有形成一套單獨的、完整的實踐教學系統。不管是課程實驗和課程設計，還是專業實習等環節，沒有按照學生的實踐技能的學習和掌握規律從低到高，分層次進行設置，沒有按照循序漸進的原則對學生進行工程能力方面的訓練。（2）實踐教學缺乏創新性。在實踐教學的過程中，高校通常采用示范教學的方式，即先對實驗目的、實驗內容、實驗步驟、實驗設備和操作方法等進行講解，然后讓學生按老師的講解和要求做實驗。學生按照老師的指令被動的完成實驗，沒有進行過獨立的思考，動手能力沒有得到有效提高。此外，對于學生的各類實習，大多也是走馬觀花，實習沒有達到應有的效果。（3）實踐教學設備不足。當前普通高校實踐教學環節的實驗設備的更新和維修不能得到及時補充，學生上實驗課時往往是多人共用一臺設備，造成學生實驗的積極性不高、怠慢，甚至不做實驗，編造數據等。（4）實踐教學環節的管理和考核存在漏洞。目前，高校對于實踐教學的管理和評價還不完善，在學生實驗、實習與實訓的過程中，還存在以下問題，比如：實驗組織和管理比較松散，學生實驗準備不足，有的學生不能完成所做的實驗；學生實習不能全過程參與；課程設計不能按質按量完成。對于各種實踐考核，主要按報告給定成績，沒有充分考慮學生平時的表現。（5）實踐教學指導教師隊伍薄弱。當前普通高校的實踐教學在指導教師隊伍建設方面相對滯后，人員相對偏少且缺乏實際工程經驗和專業技能。高校教師由于有比較嚴格的科研業績考核的任務，比如發表SCI和EI論文，申報國家級、省部級科研項目，在實踐教學過程中也顯得力不從心，這樣難以提高學生實踐技能。

2.2南華大學安全工程專業采取的改革措施

（1）結合培養方案的修訂，加強對同類高校的調研，結合工程教育認證的通用標準、專業補充標準以及普通高等學校本科專業教學質量國家標準，對實踐教學進行系統梳理。近年來先后調研了中南大學、湖南科技大學、安徽理工大學、中國石油大學、鄭州大學、武漢理工大學、福州大學、中國計量大學等高校，對實踐教學體系進行了修訂，刪除了部分重復和重疊的內容，使得課程實驗、課程設計、專業實習和畢業設計（論文）等四類實踐環節層次更加分明，形成閉環的封閉結構，并不斷改進和完善。（2）進一步增加綜合性實驗和創新性實驗的比例，引導學生申請和參加大學生創新課題和項目，積極參加學科競賽，改進實驗課程的教學方式和方法。近年來，依托環境風洞實驗室，開出了風速、風壓動態測試等創新性實驗項目；2018年安全工程專業的學生獲批校級以上大學生創新課題超過20項，參與的學生超過100人；以安全工程專業卓越計劃班為抓手，不斷推進安全工程專業的生產實習與企業現場生產與施工高度融合，如安卓1401班的生產實習分別在中建一局華南區域公司和中建電力建設有限公司的施工現場完成，時間長達3個月，效果良好。（3）按照學校的統一部署和一流本科教育的要求，積極申請新的本科實驗設備，淘汰過時和落伍的設備，積極利用學校其他學院和專業的實驗設備開展一些實驗，加強實驗室的管理，提高設備的利用效率。近年來，專業先后投入了400萬元的經費，重點建設了環境風洞實驗室、建筑與地下工程安全實驗室，以及對安全檢測與監控實驗室、防火防爆實驗室和電氣安全實驗室的設備進行了更新。（4）加強對實踐教學過程的管理，對于實驗課，要求任課教師加強監控，做好分組教學及簽到，做好實驗的預習、實驗之前的安全教育；對于課程設計，要求指導老師至少集中輔導三次，最后采取答辯的形式來給定成績；對于實習，以安全工程卓越班為試點，進一步拓展實習基地，延長實習時間，比如將生產實習的時間由2周延長為2個月以上，企業深度參與到實習教學過程中去；對于畢業設計（論文），則要求將畢業實習和畢業設計的內容盡量結合起來，學生深度參與到工程實踐中的實際問題的解決以及指導老師的科研項目當中去。近年來，完善了本科實驗教學的管理；制定了和修訂了實踐教學記錄本；完善了本科畢業設計（論文）過程的管理。（5）鼓勵近年來新引進的博士到外單位掛職鍛煉或者攻讀博士后，鼓勵新引進的青年教師去企業進行短期的交流和培訓，促進新進教師工程能力的提高。近年來，先后有2位青年教師去中建一局華南區域公司進行短期交流，有2位青年教師去中核集團二七二鈾業有限公司進行短期交流和學習，有1位教師去國家核安保技術中心掛職鍛煉，有5位青年博士申請進入到清華大學、南華大學、中科院、中國原子能研究院和中鋼集團馬鞍山礦山研究院有限公司等單位進行博士后培養。

3南華大學安全工程專業實踐教學體系的構建

南華大學安全工程專業近年來對實踐教學體系進行了改革，取得了較好的效果。目前，已經構建了如表1所示的實踐教學體系。

3.1專業實驗

專業課程的實驗教學是高等學校教學中的一個重要環節，實驗有助于大學生理解專業基礎知識、培養學生的創新思維和動手能力。安全工程專業可開設安全人機工程實驗、通風與職業衛生實驗、防火防爆實驗、電氣安全實驗、安全監控與監測實驗以及特種設備與機械安全實驗等。南華大學安全工程專業結合學校的辦學特色加開了建筑與地下安全實驗以及核與輻射安全實驗。

3.2課程設計

課程設計要求大學生根據所學專業課程中的理論知識來解決實際問題。對于安全工程專業而言，可開設以下幾門課程設計：安全評價課程設計、安全人機工程課程設計、通風工程課程設計、電氣安全課程設計、防火防爆課程設計、安全設施課程設計、化工安全課程設計、建筑施工安全課程設計等。南華大學根據自身的辦學特色和辦學經驗，目前安全工程專業開設了四門課程設計，分別為：安全評價課程設計（包含露天開采、建筑施工、加油站等）、防火防爆課程設計（包括化工廠、加油加氣站等）、建筑施工安全課程設計（包括基坑支護、腳手架、模板支撐、臨時用電等）和建筑消防課程設計。

3.3專業實習

安全工程專業的實習一般分為：認識實習、生產實習和畢業實習，采取漸進式的教學方式來強化學生的工程實踐能力。[5-7]目前，我校安全工程專業認識實習的單位主要有：中核集團二七二鈾業有限公司，中核集團湖南宏華機械廠，特變電工衡陽變壓器廠有限公司，衡陽市內的建筑工地；生產實習的單位主要有：中國五礦湖南柿竹園有色金屬有限責任公司，中國五礦湖南水口山有色金屬集團有限公司，中國原子能研究院，中建一局華南區域公司，中建電力建設有限公司，深圳市世和安全技術咨詢有限公司等；畢業設計主要分散在學生的就業意向單位。近年來，學院和系加強了對實習過程的監督和管理，如學生實習前需要單位開具實習的接收函，學校需要給用人單位開具實習計劃及學生名單及聯系方式，學生實習完成后需要用人單位開具實習鑒定意見等。

3.4畢業設計（論文）

篇（4）

自1999年大規模擴招后，我國的高等教育實現了由“精英教育”向“大眾教育”的轉變，大部分地區的高考錄取率超過了80%，一些地區的本科錄取率超過了40%，甚至更高。但是高校師資隊伍建設跟不上高校擴招的步伐，存在生師比過高、缺乏大師、教師來源單一且結構不盡合理等問題，這在一些省屬本科院校的新辦專業上表現的尤為突出。比如南華大學的安全工程專業，2004年開始正式招生，到目前為止全職專業教師才有10人，而安全工程系每年有畢業生120人左右，因此畢業設計（論文）的工作任務繁重。此外，大部分教師都承擔了一定的科研任務或者在職攻讀學位，造成指導教師相對投入時間和精力不足，指導深度不夠，這在客觀上也影響了畢業設計（論文）的質量。

2.學生認識不足

當前大學校園學生的學習風氣普遍下滑，學習動力不足，學習態度不端正；加之受社會上急功近利、投機取巧和片面追求利益、不尊重人才和知識的不良風氣的影響，意志不堅定的大學生學習熱情下降，這在畢業班的學生身上表現的尤為明顯。如有的學生已經簽了就業協議，認為所做畢業設計（論文）的內容與將來從事的職業關系不大；有的學生忙于升學的事情（如碩士研究生復試）或者準備各級公務員考試或者利用畢業設計（論文）期間考取駕照等等，心思根本沒有放在畢業設計（論文）上；也有的學生認為畢業設計（論文）很簡單，答辯前幾周通過東拼西湊就能完成，對于指導教師的要求和進度安排不以為然。

3.教學資源不足

從嚴格意義上講，指導教師也是畢業設計（論文）工作的重要教學資源，但是在本文中把師資單獨列出來進行討論。除此之外，畢業設計（論文）工作還需要專用教室、良好的圖書資源和網絡數據庫、本校的本科畢業設計（論文）數據庫、實驗室條件（包括學生計算機機房）等教學資源。目前，除了藝術設計類等少數幾個專業以外，其他專業的畢業生基本上沒有專用教室，學生的畢業設計（論文）主要是在宿舍中利用電腦完成。學校的中文文獻和數字資源相對比較豐富，但是數字資源的下載有IP地址的限制，而外文文獻資源相對比較缺乏。安全工程專業實驗室經過幾年時間的建設，初步形成了一定規模，但是大多數只能做一些驗證性實驗或者簡單的測試，具有培養創新人才功能的綜合性實驗開展得很少。

4.過程監控不嚴

雖然學校和學院針對畢業設計（論文）工作制定了很多規定，并采取了一定的措施，如對畢業設計（論文）進行中期檢查，按照比例抽出學生參加校級公開答辯，對上一屆的畢業設計（論文）進行抽查等。但是學校畢業生眾多，學生在畢業設計（論文）期間主要由指導教師負責，而指導教師的水平良莠不齊，對學生的要求嚴格程度也相差甚遠，使得在畢業設計（論文）的選題、開題、答辯等諸多環節存在監管不到位的情況。

5.畢業設計（論文）質量不佳

以上四方面的原因，再加上部分學生綜合素質較差、自學能力較低，對學校現行的教育管理體制難以適應，創新能力、歸納總結能力和寫作能力均較薄弱，導致很難做出好的畢業設計（論文）。畢業設計（論文）質量不佳主要表現在以下幾個方面：

（1）少部分學生的畢業設計（論文）格式不符合南華大學的要求，排版問題比較突出。

（2）選題不合理，抄襲現象比較普遍。畢業設計（論文）從形式上做到了一人一題，但是內容上很多是雷同的，比如安全評價方面的；而根據歷年的資料進行統計，設計占的比重偏低（30%左右），而論文占的比重偏高（70%左右）；結合工程實際和教師課題的較少，自選課題占的比例過大。

（3）畢業設計（論文）答辯情況不理想。大部分畢業生的答辯PPT制作質量比較低劣，答辯過程敘述不清楚，回答問題情況不理想。

二、提高畢業設計（論文）質量的對策及措施

針對畢業設計（論文）工作中存在的以上問題，結合南華大學安全工程專業近年來的畢業設計（論文）的管理方式，提出了以下改革措施。

1.擴大指導教師隊伍

要提高畢業設計（論文）的質量，指導教師是關鍵。針對安全工程系師資力量不足的現實情況，采取了以下措施：

（1）積極調動學校、環境保護與安全工程學院的力量。比如每年將部分學生的畢業設計（論文）任務通過友好協商的方式安排給其他學院和本學院其他系的教師，一方面體現了安全工程的學科交叉屬性，另一方面也減輕了安全工程系教師的壓力和工作量，效果較好。

（2）積極引進教師。安全工程系自2011年開始積極從其他院校和本校的研究生中招聘引進青年教師。2011年引進2名碩士，2012年引進1名碩士，2013年引進2名博士，計劃2014年繼續引進2名博士。

（3）采取以老帶新的方式積極培養年輕教師。按照學校的規定，只有講師及以上職稱的教師才能獨立指導畢業設計（論文），而新進的碩士要2～3年才能獲得講師職稱。安全工程系通過指定具有副高以上職稱或者博士學位的教師作為青年教師的指導教師，青年教師每年協助其指導教師負責一定的畢業設計（論文）工作的指導，這一做法收到了良好效果。

2.提高學生對畢業設計（論文）重要性的認識

（1）進行畢業設計（論文）工作動員。在每一屆的畢業設計（論文）開始之前，召集畢業生進行動員，系主任強調畢業設計（論文）的重要性，并宣布相關的紀律和要求。

（2）召集指導教師開會，明確指導教師的責任，指導教師在日常的指導工作中要反復和學生強調畢業設計（論文）的重要性。

（3）對極少數不認真的學生給予延期答辯，延期答辯不通過的，和下一屆畢業生一起答辯。

（4）對畢業生請假進行嚴格審批和控制。學生在畢業設計（論文）階段請假的，必須經指導教師、學工室輔導員教師和主管院領導的審批，而且對請假的時間跨度進行嚴格控制。總之，采取正面教育為主，反面懲戒為輔的手段，引導畢業班學生重視畢業設計（論文）工作。

3.努力改善和補充教學資源

（1）不斷改善專業實驗室的條件。利用財政部的專項資金，積極購買了部分先進的大型儀器，比如從美國原裝進口的空氣動力學粒徑譜儀等。

（2）積極建設本科生的計算機房。通過學院的努力，新建了可以同時容納30人上機的計算機房，本科畢業生在進行畢業設計（論文）時可以申請使用。

（3）學生在做畢業設計（論文）的過程中，如果需要下載外文電子文獻，可以先收集好所需文獻的名稱，然后通過指導教師收集和下載全文，再返回給學生。

（4）充分利用校外資源。一方面鼓勵保研到外校的學生在將來的碩士階段指導教師處開展畢業論文工作，學校先后有保研的學生在中國科學技術大學和華南理工大學完成畢業論文，效果很好；另一方面鼓勵學生在實習單位和就業單位開展畢業設計（論文）工作，提高了畢業設計（論文）的質量。

4.加強過程監控

（1）建立指導教師QQ群，系主任事先將學校、學院的通知、畢業設計（論文）的標準格式等相關要求在共享中，其他教師可以自由下載和學習。

（2）加強對畢業設計（論文）開題工作的指導。下達任務書之后的四周之內，要求學生在查閱相關文獻和調研的基礎上，完成開題報告和英文文獻的翻譯，并且要制作開題報告PPT，然后參加安全工程系組織的答辯，只有答辯通過后才能開始下一步的工作，否則要求重新選題或者重寫開題報告。

（3）要求每一位指導教師建立自己的畢業設計（論文）QQ群，并且開通飛信，及時與學生進行交流和溝通，掌握學生的動態。

（4）認真組織中期檢查。每年的4月安全工程系在學校和學院的指導下進行畢業設計（論文）的中期檢查，包括學生的畢業設計（論文）記錄本、指導教師的工作記錄本、學生已完成部分的電子稿、畢業設計（論文）原始資料（含電子稿）等。

（5）答辯前對畢業設計（論文）進行復制比檢測，要求所有參加答辯的學生都要進行檢測，對復制比過高的畢業設計（論文）要求學生進行認真修改，修改后進行二次檢測，直到合格才能參加答辯。

（6）嚴格答辯過程管理。在正式答辯前組織學生參加預答辯，對存在的問題進行整改；學生最后的成績由指導教師的評價、評閱教師的評價和答辯表現綜合確定。

（7）對相關材料及時進行歸檔。包括學生的畢業設計（論文）紙質稿、電子稿、復制比檢測證明、畢業設計（論文）記錄本和原始資料，指導教師的工作記錄本，評閱和答辯相關材料等。

三、改革取得的初步效果

第一，建立了適合安全工程專業畢業設計（論文）的整套管理制度，格式更加規范。從2011屆和2012屆的畢業設計（論文）來看，格式不合格的非常少見。

第二，選題更加多樣化。根據學科特點，提出了“大安全”的選題思想，這就使畢業設計（論文）的選題形式更加多樣化，放寬選題范圍，題目只要是結合本專業知識和具體的工程實踐均可進行，對不同學生采取了不同的題目。這樣既發揮了學生的積極性，又能使其更好地完成畢業設計（論文）任務。

第三，由于在答辯前，要求學生進行復制比檢測，抄襲的現象有所遏制。

第四，青年教師參與指導畢業設計（論文），他們工作有激情，有一些新的想法，認真負責，對提高設計和論文質量有一定的幫助。

第五，在正式答辯前進行預答辯，預答辯中指導教師提出了較多的修改意見，因此正式答辯的PPT的質量、畢業設計（論文）紙質稿質量、學生的介紹和回答問題情況都有較大提高。

第六，指導教師的責任心有所加強，指導方式更加多樣化。師生之間利用現代通訊工具，如手機、飛信、E-mail、QQ群等聯系方式進行隨時溝通。根據大部分畢業生是利用電腦在宿舍完成畢業設計（論文）這一實際情況，有的指導教師直接到學生宿舍進行集中輔導，提高了工作效率。

第七，隨著安全工程系承擔的科研課題的增加，越來越多的學生跟隨指導教師參與部分科研工作并完成畢業論文，客觀上實現了科研實踐支持教學的目的；部分學生在畢業前參與了省級或者校級的學生創新課題，在畢業論文階段時適當進行加深，這些學生的論文質量往往比較好，提高了畢業設計（論文）的整體質量。

第八，隨著安全工程系實驗儀器設備的增加和實驗條件的改善，越來越多的畢業生借助于實驗設備完成畢業設計（論文），或者是采用商業軟件進行數值模擬實驗研究，都取得了不錯的成績。

第九，畢業設計（論文）的歸檔資料越來越規范。安全工程系設立了教學秘書，由青年教師擔任，專門負責畢業設計（論文）資料的歸檔，并收集畢業設計（論文）及其原始資料等的電子版刻錄成光盤永久保存。

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1.引言

本科生畢業設計是高校實現人才培養目標的一個重要的綜合性、實踐性教學過程，是落實本科培養目標的一個重要環節[1]。從更深層次的意義來講，畢業設計除了是一個教學環節，也是高校實現人才培養目標的重要手段[2]，旨在培養和鍛煉學生綜合運用基礎理論和專業知識分析、解決具體科學和工程問題的能力，是學生完成高校教育順利走上工作崗位的銜接點[3]。《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》指出：“深化教育體制改革，關鍵是更新教育觀念，核心是改革人才培養體制，目的是提高人才培養水平”。西南科技大學在認真落實教育部指導思想的同時也相應的出臺了一系列文件，最為明顯的是畢業設計直接與畢業生學位掛鉤。以前畢業生只要修夠學分，在無其他違紀違規的基礎上就可以取得畢業證書和學位證書，但從2008級學生開始進行了補充，學位證書增加了學位課程平均成績70分以上，畢業設計成績必須達到75分以上。在這樣的新形式下，如何讓安全工程專業的學生在保證質量的情況下順利取得雙證就顯得尤為重要了。

2.影響安全工程專業畢業設計質量的因素分析

我校安全工程專業近幾年畢業生就業形勢良好，但由于其專業的特殊性，畢業生基本上都要去單位進行實習，通過對前三屆學生畢業設計情況的分析，值得肯定的是學生畢業設計的選題基本上能夠緊扣專業，但是也存在以下三個突出的問題：

2.1畢業生對畢業設計重視程度不足

目前，安全工程專業畢業設計都安排在第八學期，而這一學期又是畢業生確定工作的時期，學生就業、升學的壓力對畢業設計工作造成了一定的沖擊。表現有三個方面：一是已經與單位簽約的學生，就業單位要求學生提前去實習，適應崗位工作，導致學生做畢業設計的時間不足，影響了進度和質量。二是少數沒有落實就業單位的學生，急于找工作，時間被大量的招聘會以及面試所占用，真正能夠用于畢業設計的時間所剩無幾。三是部分考研學生，第七學期時間基本用于復習考研上，第八學期初試過了的學生又有很長一段時間忙于復試基本無暇顧及畢業設計，造成質量下降。

2.2畢業設計過程控制管理力度不夠

目前安全工程專業畢業生畢業設計最終成績是：指導教師成績40%+評閱教師評閱成績30%+答辯小組答辯成績30%，學生最終成績只需達到60分即可，多數學生認為只要成績及格，既不影響畢業證書也不影響學位證書，導致學生在思想上認為畢業設計無關緊要。由于學生出外實習、找工作的原因，學生和老師的交流多依賴于電子郵件、電話等，與學生面對面的指導時間較少，對學生無法進行有效的監督，導致部分學生往往在答辯的前期才臨時抱佛腳，只花幾個星期的時間做出內容空洞的論文。

盡管學校針對畢業設計的管理工作制定了相應的文件，但管理力度不夠，對整個畢業設計的過程管理和監控監督不到位，而當前就業形勢的壓力，對一些明顯有問題的畢業設計沒有深究也沒有嚴格管理，都制約了安全工程專業本科畢業設計的效果和質量。

2.3畢業設計考核不嚴格

從前幾屆安全工程專業的考核來看，定性的文件和過程還是比較規范的，畢業設計的成績大致集中在“良”檔，不論是一次答辯，還是二次答辯通過的，基本上沒有不及格的，這實際上反映了在畢業成績評定上的一些不良傾向，和沒有具體的考核環節有較大的關系，也存在者部分情感因素，老師不愿意讓已經就業的學生因為畢業設計而推遲畢業。

3.安全工程專業畢業設計質量提升的探索與實踐

在我校畢業設計必須達到75分以上才能取得學位證書的形式下，如何夯實安全工程專業畢業設計的質量，實現人才培養的目標，面對安全工程專業2008級99名本科畢業生，進行了一些探索和實踐。

3.1改革選題方式，激發學生興趣

安全工程專業大部分學生在第七學期就簽訂就業單位，又要求去單位實習，因此選題可以采取師生結合的方式：一是教師命題，必須與專業緊密相連，由學生根據需求或興趣自由選擇；二是部分學生可以根據實習內容自己申報題目，由教研室審核同意，同時在實習單位配備輔導老師。

（2）狠抓過程控制，提升畢業設計質量

畢業設計過程控制包括任務書下達、開題報告、論文提綱、論文初稿和論文定稿五個環節，是提升畢業設計質量的核心內容，依據每個環節提出完整細節內容和要求，制定相關考核明細表，學生和指導教師同時受過程控制的約束。學生答辯資格分為提前答辯、正式答辯和二次答辯三類，通過定性和定量相結合的方式來確定學生取得哪種答辯資格。

通過安全工程教研室集體討論，報院領導審批后形成以下指導性意見：①選題方式多樣化，但學生畢業設計指導老師的資格需由教研室主任審核同意；②任務書由指導老師在第七學期放假前下達學生，明確交代具體要求，并上報教研室備案；③開題報告在第八學期第四周之前必須按質量完成，統計打分，滿分10分，遲交1天扣1分，不足5分者只能參加提前答辯，并集中答辯；④論文提綱需在第八學期第六周之前完成，要求寫出論文第一章，明確其余章節主要內容、重點、難點以及解決途徑，統計打分，滿分30分，遲交1天扣2分，不足15分者只能參加提前答辯；⑤論文初稿在第八學期第十周之前完成，交由指導教師進行交叉評閱，提出修改意見，統計打分，滿分30分，遲交1天扣2分，不足15分者只能參加提前答辯；⑥論文定稿在第八學期第十二周之前完成，質量由教研室集中統一審核，統計打分，滿分30分，遲交1天扣2分，不足15分者只能參加提前答辯；⑦第十二周由教研室根據過程管理控制的統計，集體討論參加提前答辯和正式答辯的學生名單，第十三周進行提前答辯，第十四周進行正式答辯，第十六周進行二次答辯。

所有參加提前答辯和正式答辯未能通過的學生，在第十六周之前由教研室審核修改情況，不合格者取消二次答辯資格。

（3）嚴格把握答辯環節，科學評定成績

針對學生畢業設計的格式、內容、外語應用、計算機應用、文獻資料查閱、闡述和回答問題等方面提出具體、規范的要求，答辯組教師進行科學、公正的評定。學生畢業設計的最終成績由二個大部分組成：①依據學生完成畢業設計過程的實際情況和數據，按過程管理控制總分100分計算，占畢業設計最終成績的30%；②論文質量及答辯按總分100分計算：指導老師評閱占40%，評閱老師評閱占30%，答辯成績占30%。整個論文質量及答辯占畢業設計最終成績的70%。即：畢業設計成績=過程控制成績×30%+論文質量及答辯×70%。

4.結束語

我校安全工程專業于2011年11、12月份進行了多次討論，形成了畢業設計過程管理體系，在2008級99名本科畢業生中進行了實施，為99名同學提供了140個畢業設計題目，讓學生自由選擇，嚴格按照文件，認真落實，結果顯示：22人參加了提前答辯，77人參加了正式答辯，8人參加了二次答辯，最終1人未能順利完成畢業設計答辯，97人取得了75分（含75分）以上成績，合格率達97.98%。表明，我校安全工程專業畢業設計實施的全面過程管理控制體系，確保了畢業設計的質量，卓有成效，今后還要進一步加強管理，以使畢業設計質量更上一個新臺階。

參考文獻：

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1我校安全工程本科專業特點

1．1不同高校安全工程專業的行業背景

國內開辦安全工程本科專業的高校很多，各高校安全工程專業一般具有典型的行業背景。調研發現，安全工程行業背景涵蓋礦山安全［6－7］、冶金安全、石油安全［8］、化工安全［9］、機械安全、交通安全、城市公共安全、農業安全［10］、建筑安全等。各高校在制定專業人才培養方案時，會綜合考慮行業背景和培養定位，制定符合人才發展的培養方案。

1．2我校安全工程專業的行業背景

我校安全科學與工程學科從1988年起開始招生安全類碩士，培養以化工安全為行業背景的研究生。2006年開始招收安全工程專業學位碩士。2010年開始設置安全工程本科專業。這種先學科、后專業的建設思路決定了我校安全工程本科專業具有顯著的化工安全行業背景。

1．3國內對化工安全人才的迫切需求

近年來，雖然國內化工安全生產形勢呈現總體較好的態勢，但是事故總量依然很大，重特大化工事故未得到有效遏制。據國家安全監督管理總局披露，僅2017年就發生了203起化工行業事故，死亡238人。化工事故的不斷發生，凸顯了化工安全技術及管理人才的嚴重不足。尤其是現有的安全工程人才培養模式，知識結構單一，化工人才不懂安全、安全人才不懂化工，真正既懂化工、又能掌握安全的復合型化工安全人才，是目前國內化工行業的迫切需求［11－12］。針對此需求，我校在已有化工安全人才培養計劃的基礎上，更加深入健全化工安全人才培養體系，注重應用型、復合型人才培養。

2以化工安全為特色的安全工程實踐培養模式

2．1培養方案中實踐環節的制定

所謂化工安全，指的是化學反應、化學工程、化工生產過程中的安全問題。化工安全具有基礎性、綜合型特點，不僅涉及安全工程的主要基礎問題，還兼具燃燒、爆炸、有毒等與介質風險相關的問題，以及與過程裝備可靠性有關的問題。因此，在以化工安全為特色的安全工程專業培養方案實踐環節的制定上，必須綜合考慮安全與化工(化學工程、化學工藝等)、安全與化機(化工機械等)的有機結合。我校在制定安全工程專業人才培養方案時，參考了安全科學與工程學科定位，即“瞄準國家重大需求，以反應性物質的安全技術為起源，以過程安全、化工安全、管理安全為應用基礎平臺，形成以過程工業和石油化工行業為鮮明背景的特種過程裝備安全技術、工業爆炸及其防治理論與技術、危險性辨識與災害反演評估技術為核心的化工安全學科特色和專業優勢”。經過總結教學實踐經驗并開展討論，以化工安全為特色的安全工程專業實踐教學環節，將化工安全教育貫穿于安全工程本科4年的各個實踐環節中，達到系統且循序漸進的教學效果。除了工科院校普遍設置的工程訓練、機械設計課程設計、測試技術實驗等實踐環節外，我校的其他實踐環節均融入了化工安全教學，詳細介紹如下。

2．2認識實習環節

認識實習課程是培養工科學生對后續專業基礎及專業課程建立工程感性認識、激發學習興趣的重要實踐教學環節［13］，設置在大二下學期，學時為1周。我校安全工程專業認識實習與化工大類專業如化學功能、化學工藝、工程裝備與控制工程、環境與生命等專業同標準、同檔次開展。同時，對安全工程專業的學生，在校內認識實習課程中增加關于工藝安全與設備安全的相關內容，一方面增強學生對安全的認識，同時也更加注重培養學生對化工行業的理解。

2．3生產實習環節

生產實習是工科學生學習和掌握所學的理論知識與生產實際相結合的課程，也是學習專業方向模塊課程的實踐基礎課程，設置在大三下學期，學時為3周，一般采用駐廠的方式開展。我校安全工程的生產實習與化工機械大類本科生同時開展，實習廠家一般安排在化機廠、化工廠等實踐基地。化工是一門實踐性很強的學科，只有深入工廠內學習工藝及設備安全，才能對化工安全有深刻的理解與感悟。

2．4化工工藝及設備課程設計環節

我校安全工程專業的學生，在大三下學期、大四上學期會開展兩次化工工藝與設備課程設計實踐環節。第一次是典型化工結構如塔、換熱器的工藝設計，為期2周;第二次是典型化工設備如塔、換熱器的機械設計，為期3周。通過這兩次課程設計，使本科生熟練掌握化工工藝及設備相關的工藝安全、設備強度及穩定性安全內容，為從事化工安全技術工作提供支撐。

2．5安全工程專業實驗環節

安全工程專業實驗范圍廣泛，不同行業背景下安全工程專業實驗設置有很大不同。經過最終討論，我校以化工安全為背景的安全工程本科專業實驗課程凸顯火災、爆炸、反應過程等內容，設置了閃點燃點測試實驗、最大實驗安全間隙測定實驗、氣體及粉塵爆炸特性測定實驗、放熱反應失控特性測試實驗、氣相爆燃及爆轟波傳播實驗、氣體及粉塵云火焰傳播行為實驗、細水霧抑制爆炸特性實驗、壓力容器超壓泄放實驗等。經過開展專業實驗，使學生對化工行業火災、爆炸、反應安全有較深的理解，同時能夠從事相關的實驗操作，培養實驗技能。

2．6畢業設計(論文)環節

畢業設計(論文)是教學過程的最后階段采用的一種總結性的實踐教學環節，設置在大四下學期，為期15周。我校采用如下兩個措施實現化工安全人才的培養。(1)安全工程學生與化工機械大類專業學生混合開展畢業設計。即在整個選題、選導師、開展過程，均有具有化工背景的化工機械大類專業導師指導。畢業論文題目均與化工機械相關，這樣保證了安全工程學生對化工知識的有效應用及鍛煉。(2)聘請部分校外化工企業的校外導師指導畢業設計。畢業設計選題來源于工程實踐，具有非常顯著的化工行業背景。通過這種方式，進一步提高學生的知識運用水平。

3我校安全工程專業就業方向

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關鍵詞：

政產學研用；安全工程；人才培養；協同創新

當前，我國高等工程教育的人才培養質量不高，主要表現在缺乏對現代企業工作流程和文化的了解、上崗適應慢、缺乏團隊工作經驗、溝通能力和動手能力差、缺乏創新精神和創新能力等，提高教育質量已經成為高等工程教育刻不容緩的使命［1］。高校、研究所雖然擁有較強的科研優勢，但由于產學脫節，使得高校、研究所處于科研成果脫離產業需求和有市場需求的也難以產生經濟效益的尷尬境地［2］。“政產學研用”協同創新機制是當前高等工程教育發展的熱點問題。很多高等工程教育研究機構和高等院校開始關注這一創新模式，從以前的“產學研”過渡到“政產學研用”。“政產學研用”協同合作，代表了政府、企業、高校、研究所和市場五方面為了共同整體利益聯合起來，按照市場經濟機制，采取多種方式方法所進行的政策服務、科研開發、生產營銷、咨詢服務等經濟合作活動，是政府、生產、教育、科研、市場不同分工系統在功能與資源優勢上的協同與集成化，是技術創新上游、中游、下游的對接與耦合，科技成果轉化的重要途徑和重要模式［1-4］。安全工程是一門新興的交叉學科，也是一門實踐性很強的學科，它是運用安全科學的理論來指導工程實踐，它既與安全理論息息相關，又與工程實踐緊密結合，因此，對安全工程專業學生理論與實踐創新能力的培養意義重大［4-5］。如何培養安全工程專業學生的工程素質，提高安全工程專業人才培養質量問題越來越受到高等工程教育界的關注。本文通過初步探析近6年來重慶科技學院在安全工程專業人才培養過程中，實施的安監部門、安全產業、安全工程學院、重慶安科院和企業集團五位一體的“政產學研用”協同辦學機制，闡述了該機制的模式和內容，以及其實踐成效，為我國工程高等教育及其安全工程專業人才培養提供一定的思路和借鑒意義。

一、“政產學研用”協同辦學機制的初步實踐及成效

（一）重慶科技學院安全工程專業發展情況

1．重慶科技學院安全工程專業教育概況

我校安全工程學院始建于2006年，由重慶市安全生產監督管理局和重慶科技學院管理和建設，是集人才培養教育、科學研究、科技服務于一體的安全工程人才培養基地、安全技術研究開發中心、安全生產技術服務中心。安全工程本科專業于2007年開始招生第一屆學生，已經畢業三屆學生，共180多人。學院及安全工程專業在重慶市安監局的大力支持下，安全技術及工程于2011年被列為重慶市“十二五”重點建設二級學科，安全工程2012年成為專業學位碩士研究生培養試點專業之一。學院現有在校本科生1000余人，專業學位研究生100余人。擁有一支專業背景、學歷、年齡、職稱等結構合理，素質較高的師資隊伍。學院擁有經國家安全生產監督管理總局認定的國家安全評價甲級資質和安全技術培訓二級資質。2008年重慶市安全生產科學研究院（中國安科院重慶分院）在學院掛牌成立。2010年，國家安監總局批準的國家職業危害實驗基地、中國科學院批準的重慶安全工程及地質災害監測預警技術研發中心落戶學院。學院擁有國家安全生產科技支撐體系2個省級中心實驗室———重慶市非礦山安全與重大危險源監控實驗室、重慶市職業危害檢測鑒定實驗室；已建成安全工程和消防工程等6個專業實驗室。學院堅持政產學研合作，搭建多層次的政校企協同辦學平臺、應用技術研發平臺，服務石油與冶金兩大行業以及重慶市區域經濟與安全生產領域。在培養高素質應用型工程技術人才的同時，為石油、冶金、化工、建筑、礦山等高危行業企業開展安全生產培訓、安全技術服務和安全生產科學技術研究。近年來學院在安全生產政策與規劃、非礦山安全生產技術、職業危害檢測與鑒定、安全風險控制等安全生產技術研究領域取得了較好的成績，有力的支撐了安全學科的發展，大幅度提高安全工程專業人才培養質量。

2.安全工程專業人才培養過程中存在的問題

1）安全工程本科辦學過程中實踐教學實施困難

安全工程本科實踐教學實施困難主要有以下幾個方面：（1）學生實踐基地建設難。安全工程專業作為新辦專業，學生實習實訓基地建設難度較大；作為應用型本科人才，應更注重實踐能力的培養，安全工程專業校內外的實習環境和條件較差，學生的實習不能有效結合生產實際，可操作性差，實習實訓效果不好。（2）實驗室建設經費籌措難。僅僅滿足本科教學的安全工程實驗室建設經費非常有限，而且短時間內投入大量資金建設實驗室難度較大，不利于安全工程實驗室向更高層次的發展。（3）學生實踐能力不強，就業難。安全工程專業為新辦專業，社會對安全工程專業的認識缺乏，對安全工程專業學生的質量還沒有得到完全認可，同行業企業沒有建立起有效的就業渠道，就業品味較低。

2）教師的實踐教學能力難以提升

安全工程專業教師大部分是近5年的新進教師，缺乏解決工程實際問題的經驗，理論難于在實踐中得到深化，課堂教學不能有效結合工程實際，案例教學難以實施，有礙教學質量的提高。

3）學科專業特色和方向不明確，亟待凝練

一方面，作為新建本科院校，安全工程專業辦學歷史較短，在全國及區域內的影響力較小，人才培養體系和質量還未得到社會的全面認可；另一方面，安全工程專業特色和學科方向也尚未形成，需要進一步凝練；再次，專業建設和辦學層次也尚待提高，應根據社會及行業對相關人才的要求，建立動態的人才培養和學科建設運行機制，以適應國家和社會對安全生產的需求。

3.采取的措施及解決途徑

針對安全工程專業存在的系列問題及面臨的困境，結合實際，采取了相應的措施。

1）政府和行業主管部門協同辦學。

行業主管部門的協同辦學和大力支持，在招生就業、科研項目申報、實驗室建設方面采取政策傾斜；行業協會推薦專兼職教師隊伍，采取柔性引進辦法，充實安全工程專業人才和師資。

2）科技企業與教學的深度融合。

政府主管的國家甲級資質安全評價所、安全生產協會等，結合人才培養要求，開展“項目式”工程教育，學生結合實習實訓和畢業論文等教學環節，全程參與安全評價和標準化評審，使學生的理論知識得到深化，增強了他們的動手能力和創新能力，有效發揮安全技術服務機構和企業在教學過程中的重要作用。

3）政府監管、技術服務和教學的有機融合。

安監部門作為紐帶，搭建了行業企業和學校辦學的橋梁，使教師和學生深入安全生產一線，開展技術服務合作，便于掌握安全學科發展前沿信息，并理論聯系實踐，更好地服務于安全工程專業本科教學，在人才培養方案和教學改革中發揮重要作用，做到與教學的有機結合。

4）實驗室建設與行業需求、科技服務緊密結合。實驗室建設不僅僅滿足于現有本科教學體系的需要，更緊密聯系行業需求和科技服務，實施動態發展。一方面，根據行業內最新技術需求、發展動向以及科技服務實時增加功能。另一方面，根據行業需要建設科技服務反哺實驗室，不斷充實和完善安全工程專業實驗教學體系，提升人才培養質量和就業適應性。

（二）安全工程專業“政產學研用”協同辦學機制的內涵

1.“政產學研用”協同辦學機制的形成

安全工程學院是由重慶科技學院與重慶市安監局于2006年共同組建，雙方成立辦學協調組，由重慶市安監局局長任協調組組長。安監局作為政府行業主管部門，發揮引導作用，從政策傾斜與導向、科技機構設置、實驗室建設及資金投入等方面大力扶持安全工程學院辦學，引導、推進安全工程“政產學研用”協同創新機制；企業則圍繞安全工程人才能力需求，參與學院人才培養方案制定和教學工作，并提供實踐教學平臺；學院作為安全工程人才培養的主體，負責全面探索“政產學研用”協同辦學的實施途徑，全方位、寬領域、多層次介入安全生產領域，協助政府主管部門開展高危企業的安全監管、安全培訓、安全評價、企業安全生產標準化建設等工作，提供智力支撐。另外，依托學院，還組建了重慶市安全生產科學研究院（中國安全生產科學研究院重慶分院）、中國科學院重慶安全工程及地質災害監測預警技術研發中心、重慶市交通安全研究所，啟動了國家職業危害實驗基地建設（國家安全生產“十二五”規劃重點項目），堅持以市場為導向，致力于學生“對路”、成果“管用”的教學思路，全面推動教學和科研深度融合。

2.較完備的安全工程人才培養體系的構建

目前，學院構建了碩士研究生教育、本科教育、函授學歷教育和安全生產培訓非學歷教育有機結合的安全人才培養體系。安全工程成為了重慶市重點建設學科及國務院學位委員會“服務國家特殊需求人才培養項目”———學士學位授予單位開展碩士專業學位研究生教育，擁有國家安監總局認定的安全技術培訓“二級資質”。安全工程本科專業設有油氣生產安全、化工生產安全、礦山生產安全、建筑生產安全等4個專業方向。以國家注冊安全工程師的能力要求構建人才培養方案，設置課程教學體系，不斷提高師資水平和教學質量，依托學院的安全評價所（國家甲級資質）和職業危害檢驗檢測中心，圍繞安全評價、職業危害檢測檢驗開展實驗教學、課程設計和畢業設計實踐教學改革，著力打造學生在安全評價和檢驗檢測方面的培養特色。

3.“政產學研用”有機融合的實踐教學平臺搭建

學院全面拓展安全檢測檢驗、安全生產科學研究、安全評價領域和校外實習基地內涵，在市安監局的支持下，建立了“重慶市非礦山安全與重大危險源監控實驗室”和“重慶市職業危險檢測與鑒定實驗室”等2個國家安全生產科技支撐體系省級重點實驗室，建成了中央與地方共建的安全人機工程實驗室、安全事故應急訓練實驗室、安全風險預測與評價實驗室、安全工程實驗室等4個專業實驗室，實驗儀器設備總值1000萬元，實驗室面積4000m2，構建了高水平的安全工程專業校內實踐教學平臺。該實踐教學平臺不僅滿足了安全工程專業實驗教學和技能訓練的要求，也是重慶市安監局對高危企業開展安全監管、執法檢查和檢測鑒定不可缺少的技術支撐。依托重慶市安全生產科學研究院（中國安全生產科學研究院重慶分院）、中國科學院重慶安全工程及地質災害監測預警技術研發中心、重慶市交通安全研究所、國家職業危害實驗基地，形成了完善的安全科研新平臺，提升學生科研創新的新能力；依托學院國家安全評價甲級機構，提高學生安全風險評估的實際操作和社會實踐能力。另外，在市安監局的協調支持下，還建立了西南油氣田分公司重慶氣礦、長壽化工園區等10余個穩定的校外實習實訓基地，實行企業導師責任制，推進學生頂崗實習到位，全面促進學生與崗位的深度融合。

4.具備協同創新能力的高素質師資隊伍的打造

學院通過實施“四大計劃”，培養造就了一支學術水平高、專業背景深厚、學歷、年齡、職稱等結構合理、具有協同創新能力的高素質專兼職師資隊伍。一是實施“高水平師資引進計劃”。引進20名高水平中青年教師；二是實施“團隊培育計劃”。打造了安全生產專家教授和中國安科院、中國科學院兼職教授擔綱的4個教學及科研團隊；三是實施“特聘教授計劃”。聘請了國務院安全生產專家組、南開大學、中國科學院、重慶市安監局等一大批學術造詣很高的兼職教師；四是實施“能力提升計劃”。每年選派2名優秀青年教師出國深造、2名到國內知名高校訪問進修；舉辦“中國-加拿大職業衛生國際論壇”和“安全大講堂”，鼓勵教師參加各種學術交流；根據青年教師專業特點或崗位特點，選派部分教師到市安監局相關職能處室掛職鍛煉，全面參與安全監管和科技服務工作；落實與區縣安監局和相關企業的產學合作協議，選派專人與之對接。目前，學院有31名專任教師，其中，教授9人，占29％；副教授10人，占32％。國家級安全生產專家3名、安全檢測檢驗專家2名，重慶市安全生產專家10名，12名教師具有國家安全評價資質。在國家安監總局、重慶市安監局和行業企業的支持和幫助下，近4年承擔了各類安全工程相關項目300余項，其中國家自然科學基金項目、863項目4項，省部級科技項目、教研項目20項，承擔橫向合作項目300多項，完成科研合同金額達1200多萬元。獲重慶市科技進步三等獎1項。在國內外發表科研、教研論文100多篇，其中國際論文30多篇，SCI、EI、ISTP等收錄和檢索50多篇。

二、“政產學研用”協同辦學機制在安全工程專業人才培養中的應用

（一）“政產學研用”協同辦學所取得的創新性成果

1.構建適應安全工程專業發展的“政產學研用”協同辦學機制

“政產學研用”協同辦學機制是以服務安全工程專業建設和培養高素質人才為目標，以重慶市安監局為主要政府依托，安全工程學院為主要載體，整合重慶市安監局和主管行業的政策、行政資源，聯合高危行業企業，構建聯合辦學協作體系，共同推進“政產學研用”協同辦學，實現了政校企優勢互補、互動雙贏的運行格局。目前，產學合作、聯合育人的機制已步入良性循環、健康發展的軌道。

2.依托“政產學研用”協同辦學機制，打造獨具特色的安全工程專業人才培養平臺

學院先后與國家安監總局、重慶市安全生產監督管理局、中國安全生產科學研究院開展合作辦學，成立了重慶市安全生產科學研究院、中國安科院重慶分院、中國科學院重慶安全工程及地質災害監測預警技術研發中心、重慶市交通安全研究所、正在建設國家級職業危害實驗基地等科研機構；建有國家二級安全培訓基地、國家甲級安全評價機構、重慶市安全標準化評審組織機構，注冊安全工程師協會、安全文化協會、爆破協會也掛靠在學院。集科學研究、技術服務、政府決策咨詢為一體的特色人才培養平臺，不僅為行業企業提供科學研究、技術服務，為政府安全決策咨詢提供智力支持，同時還為安全工程專業人才培養提供了實習實訓基地，為安全工程專業教師提供了科學研究、技術服務的良好平臺。

（二）“政產學研用”協同辦學的應用成效

1.為重慶建設全國首個安全保障型城市示范區提供了強有力的支撐

2009年，國務院、國家安監總局決定在重慶建設全國首個安全保障型城市示范區，重慶市委、市政府出臺了一系列重大政策進行推進。實施“政產學研用”協同辦學，打造高素質安全生產人才隊伍，是建設安全保障型城市示范區的重要內容。近幾年，通過安全工程專業“政產學研用”協同辦學，培養造就了一大批高素質的安全生產管理和技術人才，卓有成效地開展了科技創新和科技服務工作，有力地推動了重慶市全國安全保障型城市示范區建設和“平安重慶”建設。

2.有力地推動了安全工程專業的跨越式發展

依托重慶市安監局等政府部門和企業，走“政產學研用”協同辦學的道路，形成了完備的安全工程人才培養體系，在實驗室建設、實習實訓基地建設、學科建設、師資建設、科學研究、技術服務等方面取得了突出的成績。建成了2個國家安全生產科技支撐體系省級重點實驗室、4個中央與地方共建安全工程專業實驗室，成立了重慶市安全生產科學研究院等3個科研機構，啟動了國家職業危害實驗基地建設，擁有國家安全評價甲級資質和安全培訓二級資質。安全工程學科已成為重慶科技學院乃至重慶市高等學校最具發展潛力和實力的特色學科。

3.為提高安全工程專業人才培養質量提供了保障

通過協同辦學，安全工程專業的人才培養目標和教學計劃更趨合理，人才培養過程更加優化、有效；通過建立政校企互動機制，師資隊伍的科研能力、教學水平顯著提高；通過多渠道投入機制，實驗、實習及工程訓練環境得到極大改善；為鼓勵學生成長成才，市安監局和市教委在學院設立了300萬元的“安全工程獎助學金”，部分企業在學校設立了多種獎學金；為推進學生就業，市安監局專門發文，向監管企業和單位推介應屆大學畢業生。近年來，安全工程專業學生多次參加省級以上的各類競賽活動，40余人次獲得國家、省部級獎；5個校級學生科技創新團隊獲學校資助；英語四六級通過率和計算機二級通過率均在85%以上，升研率達11%；畢業生初次就業率達到98%，就業單位涉及安監部門、企事業單位、工程設計、安全技術服務機構；學院的生源質量也逐年提高，歷屆安全工程本科專業報到率達到100%，人才培養質量得到社會的廣泛認可。

4.為其他專業的建設與教改提供了寶貴經驗和發展途徑

安全工程學院作為組建6年的新學院，牢牢把握了安全生產上升為國家戰略和重慶市建設安全保障型城市示范區等新機遇，探索和實踐了“政產學研用”協同辦學的新機制，形成了政校企優勢互補、互動雙贏的合作育人、合作辦學、合作就業、合作發展的新格局，實現了安全工程專業建設和人才培養質量顯著提升的新跨越。經過6年多的不斷發展和內涵深化，“政產學研用”協同辦學的新機制不僅為我校應用型的消防工程專業、安全工程專業碩士學位研究生及其他專業人才培養提供了良好辦學模式借鑒，還為重慶市同類高校如重慶交通大學、重慶三峽學院、重慶工程技術職業學院和重慶城市管理職業學院的安全工程本科專業發展提供豐富的實踐經驗，并定期指導辦學。

三、展望

實施“政產學研用”協同辦學機制，有效地改變了當前工程教育存在的諸多問題。實踐證明，依托政府和企業，“政產學研用”協同辦學，是安全工程專業建設取得成功的最根本的保證和最明顯的特色，也是高質量應用型本科人才培養的必由之路。“政產學研用”協同辦學的成功實踐，為國內同類高校以及我校進一步開展相關專業建設提供了寶貴的經驗，具有重要的借鑒和啟發意義。

作者：王文和 鄒碧海 徐茂 劉春 單位：重慶科技學院

參考文獻：

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[2]張瑾.工程教育“政產學研用”合作模式研究[J].中國高校科技，2012（11）.

篇（8）

中圖分類號：G643 文獻標識碼：A 文章編號：1002-4107（2016）05-0066-03

我國的研究生教育過去一直定位于培養學術型研究生，1991年國家開始專業學位研究生的教育和培養工作，旨在改變研究生教育類型單一的不利局面；從2009年開始，教育部進行了研究生教育的結構改革，擴大了從應屆本科畢業生中招收全日制專業學位碩士研究生的比例[1-2]。目前，我國已設置40種專業學位，專業學位研究生占碩士研究生年招生總數從2009年的11%提高到2015年的50%左右[3]。目前，全國已有51所高校設置了安全工程碩士專業學位，招生人數逐年穩步增加。但是，在培養過程中還存在一些問題，如：（1）在人才培養目標定位上與國家經濟和行業發展的需求有一定差距；（2）在課程體系設置上缺少職業性，與學術型碩士沒有區分度或者不明顯；（3）師資隊伍不足，“雙導師制”落實差強人意；（4）生源結構單一、質量相對較低、學生認同度還不太高；（5）校外創新基地還不完善，還不能完全滿足教學需求。

南華大學于2006年獲首批安全工程領域工程碩士招生資格，學校在該領域最早開展鈾礦山通風與輻射安全、核電安全人因可靠性分析研究，形成了以鈾礦冶通風與輻射安全、氣載放射性安全監測技術、核電站安全人因工程、核電建設安全技術管理等具有核特色的研究方向。學校擁有“國家核應急教育與培訓基地”、湖南省“十二五”重點實驗室“核設施應急安全技術與裝備實驗室”，“鈾尾礦庫退役治理技術中心”湖南省研究生培養創新基地[4]。該專業領域每年招收全日制碩士研究生20人左右，其中一半以上為全日制專業學位研究生；此外，學校還與中國核工業集團公司合作，每兩年聯合培養40名左右的安全工程在職碩士研究生，已經成功舉辦了四屆。近年來，學院在全日制工程碩士研究生的培養上進行了一系列改革和探索，積累了一定的經驗。

一、全日制工程碩士培養的特點

專業學位（Professional degree），是相對于學術型學位（Academic degree）而言的學位類型，其目的是培養具有扎實理論基礎，并適應特定行業或職業實際工作需要的應用型高層次專門人才。專業學位與學術型學位雖然處于同一層次，但是培養規格各有側重，在培養目標上有明顯差異。學術型學位按學科設立，以學術研究為導向，偏重理論和研究，其目的是培養大學教師和科研機構的研究人員；而專業學位以專業實踐為導向，重視實踐和應用[5]。

二、安全工程全日制工程碩士培養模式的構建

“人才培養模式”是指在一定的現代教育理論和教育思想的指導下，按照特定的培養目標和人才規格，以相對穩定的教學內容和課程體系，管理制度和評估方式，實施人才教育過程的總和；它是高校人才培養工作的基本流程，主要解決“培養什么樣的人”和“如何培養人”的問題[6]。南華大學安全工程專業碩士學位點近年來從培養目標、課程體系、師資隊伍和實習創新基地等四個方面進行了一系列改革和探索，其中培養目標著重解決“培養什么樣的人”的問題，而課程體系、師資隊伍和實習創新基地著重解決“如何培養人”的問題。

（一）人才培養目標的制定

我國的教育行政部門明確要求“建立以提升職業能力為導向的專業學位研究生培養模式”，培養目標是指根據一定的教育目的和約束條件，對教育活動的預期結果，即研究生的預期發展狀態所作的“規定”，具有定向、調控和評價等功能，處于培養模式的核心地位[7]。本學位點對人才培養目標前后經過兩輪的修訂和優化，修訂過程中主要調研了兄弟院校的做法及結合了南華大學的實際情況，使該目標能滿足國家和行業需求，特別是我國核電發展的需求。南華大學對安全工程全日制工程碩士的培養目標可以從以下三個方面來概括。

第一，培養具有堅實的基礎理論和寬廣的專業知識，掌握解決安全工程領域實際問題的先進技術與方法，具有工程應用研究、安全工程設計與實施、技術攻關與技術改造、新技術推廣與應用、工程規劃與管理等方面的復合型高層次安全工程技術和安全管理人才。

第二，安全工程專業學位碩士要求掌握現代安全工程和管理的基本理論、方法，熟悉國家的安全方針、政策和法規，了解生產安全、核與輻射安全、火災與爆炸、公共安全應急等領域的國內外發展狀況和趨勢，具備堅實的基礎理論，以及較強的發現問題、分析問題、解決問題的能力和創新意識的復合型人才。能夠為各級政府部門、各類現代生產企業以及各類安全機構服務。

第三，安全工程專業學位碩士應該擁有扎實的安全基礎理論和專業知識以及多種能力：（1）有應用自然科學與工程等知識的能力；（2）有應用各種技術和現代工程工具去解決安全領域實際問題的能力；（3）有進行安全系統設計、實驗分析與數據處理的能力；（4）有根據安全需要去設計一個部件、一個系統或一個過程的能力；（5）有多種安全科技訓練的綜合能力；（6）有驗證、指導及解決安全工程問題的能力；（7）有對職業道德及社會責任的深層理解；（8）有很強的表達與交流的能力，包括外語能力；（9）有良好的人文素養和社會知識；（10）具備終生學習的能力。

對研究生的培養要實現以上全部10項能力確實比較困難，但是要求學生達到以上大部分要求，或者在培養過程中要求相關方注意培養學生以上能力。

（二）課程體系設置

南華大學安全工程全日制工程碩士的課程體系經過兩輪的修訂，形成了如表1所示的課程設置。工程碩士研究生應修滿不低于32學分，其中實踐環節為必修，不計入總學分。總體上來說，課程的設置較好地體現了南華大學的核特色。

此外，學院定期舉辦一些學術講座，以豐富研究生的知識，提升他們的學術水平。近年來，學院先后邀請了校內外專家作了“臺灣核電發展與核專業人才培養”、“改變觀念，夯實基礎――建立可持續發展的鈾礦通風技術體系”、 “大氣擴散物理模擬技術與進展”、“人因安全工程”、“現代安全管理概述”、“鈾礦開采中的輻射安全”和“安全核能源的發展與可替代前景”等學術講座，這些學術講座是課堂理論教學的有機補充，進一步彰顯了安全工程專業學位碩士點的辦學特色。

（三）師資隊伍建設

師資隊伍包括研究生理論課程授課教師及實驗指導教師、研究生導師（含校外導師），文中沒有對公共基礎課程教師隊伍的建設展開討論和研究。

在近年來，安全工程系結合學科和專業的發展，先后從中南大學、中國礦業大學、武漢理工大學、中國科學技術大學和西安科技大學等高校，引進和培養了數名安全工程專業以及相近專業（如安全技術及工程、礦業工程、地質學、土木工程、核技術應用等專業）的博士。安工系具有高級職稱和博士學位的教師人數超過80%，45周歲以下具有博士學位的教師接近50%。畢業于不同高校和專業的博士加入可以優化研究生理論課程的教學隊伍，增加師資的多元性，改進教學效果。

在校內研究生導師隊伍的建設方面，學校有一系列的鼓勵措施。比如學校在崗位津貼的評聘等方面，對于研究生導師有一定的要求，學校的關鍵崗位中的第九級、第十級崗位都要求是碩士生導師，且必須領銜指導一名以上的碩士研究生。近年來安全工程系先后有四名年輕教師被遴選為碩士生導師，進一步充實了導師隊伍，指導教師隊伍進一步年輕化。國務院學位委員會印發的《碩士、博士專業學位研究生教育發展總體方案》（學位2010[49]號）中明確提出了構建“雙師型”師資隊伍的要求[8]。安全工程系近年來在這些方面進行了一些探索，比如鼓勵教師參加職業資格考試、鼓勵教師到企業進行實踐鍛煉，如中核272有限公司、中建一局等，經費由學科建設平臺經費進行資助。近年來，有兩位教師取得國家注冊核安全工程師資格證書，七位教師取得國家注冊安全工程師資格證書，六位教師取得國家注冊安全評價師資格證書，五位教師取得高、中級爆破工程技術人員作業證。在校外導師隊伍建設方面，近年來先后聘請了中核272有限公司、中核北京化冶研究院和中國核工業第五建設有限公司等單位的十多位具有高級職稱的技術和管理人員擔任兼職教師，近年來指導十余名碩士畢業，成效顯著。

（四）校外實習基地建設

近年來學院建設了三個校外實習基地，分別是與中核272有限公司建設的“鈾尾礦庫退役治理技術中心”湖南省研究生培養創新基地，與中國核工業第五建設有限公司合作建設的“AP1000建造安全技術中心”校級研究生創新基地、與中核北京化冶研究院合作建設的“鈾礦通風與安全環保技術中心”校級研究生創新基地。近年來，有10名學生在基地完成了碩士學位論文，且情況較好。近三年來學生在基地完成的論文情況如表2所示。

表2 近三年來學生在基地完成碩士論文情況一覽表

三、成效

近年來，南華大學安全工程全日制碩士培養模式經過近幾年的實踐，取得較好的成效，表現在：

第一，對人才培養目標進行了優化，能滿足國家發展和核工業發展的需求。第二，課程體系設置具有明顯的核特色，以專家講座的形式對課程體系形成有效補充。第三，師資隊伍科研能力明顯提升，碩士點辦學基礎得到鞏固和加強。目前，安全學科領域現有教授10人，副教授18人，碩士生導師15人。近年來承擔了國家自然科學基金、國防軍工項目20多項，同中國核工業集團公司、中國核工業建設集團公司和國內大型企業簽訂了橫向科研項目近30項，年均科研經費600余萬元。在國內核心專業期刊和國際會議150余篇，出版專著6部。第四，校外實習基地建設取得進展，基地承擔研究生培養工作的能力得到提高，學生在系統內就業渠道拓寬。2014年有2名學生分別就業于中國核電工程有限公司和核工業標準化研究所，2015年有3名學生分別就業于福建福清核電有限公司、中核深圳凱利集團有限公司和國家核電山東電力工程咨詢院有限公司。

四、建議

第一，文中較為深入地分析了全日制工程碩士在培養過程中存在的問題，指出必須結合國家的需求和學校的特色，有針對性地對全日制工程碩士的培養進行改革。

第二，結合學校的核特色，對南華大學安全工程全日制碩士的培養模式進行了探索，主要在人才培養目標、課程體系、師資隊伍、校外實習基地等四個方面進行了探索和實踐。

第三，該學位點的建設過程中還需要注意以下工作：（1）課程庫的開發與建設；（2）實習基地的拓展與鞏固；（3）提升導師的科研能力，爭取更多的科研經費，為培養學生創造更好的條件。

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篇（9）

中圖類分號：G643.0 文獻標識碼：A

0 引言

2009 年碩士培養模式從以學術型為主向以應用型為主轉變，開始將應屆本科生納入應用型碩士的招生范圍。[1-2]。2010 年 4 月 26 日教育部下發了《關于開展研究生專業學位教育綜合改革試點工作的通知，教研函[2010]1 號》，提出了引導不同類型研究生合理定位，支持部分高校先行試點，選擇部屬高校和地方高校各 30 所左右確定為綜合改革試點單位。國內各工科院校開始增加全日制專業型碩士，減少學術型碩士，在五年內使全日制碩士專業學位研究生和學術型研究生的比例要達到 1∶1[3-5]。2011 年，針對國家有關行業領域特殊需求的高層次專門人才的迫切所需，根據“擇需、擇優、擇急、擇重”的原則，安排少數辦學水平較高、特色鮮明、能夠服務國家戰略發展需要且在人才培養方面具有不可替代性的地方高等學校，開展了“服務國家特殊需求人才培養項目”試點工作[6]。這一系列對碩士研究生培養模式的改革對于應用型人才的有效供給意義深遠。然而，在改革的具體實施方式上，由于全日制碩士專業學位研究生的教育和培養處于探索階段，沒有成熟經驗，需進一步探討和完善。在明確各專業領域培養目標的前提下，結合自身特點和存在的問題，制定與之相適應的創新培養模式是十分必要的。

1全日制專業碩士培養模式的不足

1.1培養定位不明確[7]

教育部對專業碩士和學術碩士制定的培養目標不同，培養模式也應該不同。高校在制定專業碩士培養模式上，相對于學術碩士的培養，也進行了一些改革，如：實行校內校外雙導師制；強調理論與實踐相結合，提倡案例教學；加強專業實踐教學環節等。這些思路是好的，但是在實際執行過程中很難做到。比如校內校外雙導師制，有些院校聘請企業專家做校外導師，但是種校外導師的聘請多流于形式，沒有起到實質性作用。再如課程設置強調理論與實踐相結合，提倡案例教學。學校制定新的專業碩士培養方案并不難，難的是具體執行，在時間安排、培養成本上都存在問題。還有在校外實踐基地的建設過程中，同樣存在著嚴重的形式化，有的學校僅是在某些企事業單位門口掛牌了事，學校跟企事業單位之間并未建立有效的聯系機制。目前，全日制專業碩士和學術碩士培養模式的不同僅僅局限于學校制定培養方案的不同，在實際執行過程中，全日制專業碩士和學術碩士培養模式差不多。

1.2準入制度不完善[8]

目前許多專業學位研究生的培養院校招生定位不明確，混淆學術性學位與專業性學位，專業學位研究生的培養過多的借鑒學術性研究生的培養經驗，過分強調筆試而對實際能力的考核不重視，沒有體現出專業性的特點。另外，許多培養單位盲目追求招生數量，不認真進行審核，不重視復試的作用，復試流于形式，不符合要求的人擠占名額，導致生源質量不高。

1.3學位論文質量不高[8-9]

大部分學校的課程體系基本上都是沿用學術型研究生教育課程體系，以傳授理論知識為主，缺乏研討、案例、實踐觀摩等和實踐結合的教學方法，使專業學位研究生出現了“學術化”的不良傾向。專業學位研究生缺少具有針對性的教材，教師在教學中使用學術性研究生使用的教材，而這部分教材理論知識強但實踐性較差，缺乏來自一線的實例，不利于其學習。造成了專業學位研究生的理論知識與專業技能普遍不高。專業學位研究生學位論文還存在著較大問題，突出表現在選題缺乏針對性，偏向于學術性而缺乏實踐性，創新力不夠，不能聯系實際等。據統計，近半數以上的專業學位研究生的學位論文不符合培養目標規定的要求。

2 專業碩士與學科碩士的區別

學術學位碩士研究生偏重于培養學術型高層次科技人才，對基礎理論要求比較高，學生的研究項目側重于理論研究，要求學生在理論上有所創新。在三年的研究過程中，要求學生不僅要掌握寬厚的基礎理論知識，而且要求學生在深入實踐的同時加強實驗室實驗研究，工科學術型碩士研究生多數要求運用數值模擬、相似模擬實驗，探索研究對象的內在機理和內在規律，建立理論性較強的數學模型和理論體系，從而達到項目的研究目的[10]。改革開放以來，這種培養模式幾乎沒有大的改變。培養模式與國家經濟建設及社會發展需要大量工程人才的環境不相適應，由于辦學定位脫離實際需求，一些企業或行業急需的高層次工程應用型人才嚴重匱乏，同時一些碩士畢業生又很難找到理想的工作，難以發揮作用。主要問題在于學術型研究生缺乏工程實踐能力和工程創新意識、專業面狹窄、動手能力差、綜合素質低下、所學知識陳舊，在激烈的人才市場中缺乏競爭力。

專業學位型碩士研究生強調培養具有“工程策劃、工程設計、工程組織、工程管理”的應用型高層次工程技術人才。要求學生基礎理論有較強的針對性，盡可能縮短理論學習時間，更多的投入工程實踐，在實踐中求創新，培養其在工程建設中的協調能力，畢業后可直接服務于工程實踐、服務于國家經濟建設。由于我國經濟建設處在高速發展期，對專業碩士需求量很大，培養具有綜合實踐能力、適應特定行業需求的專業碩士是擺在工科院校面前的緊迫任務。

3 全日制安全工程專業碩士培養模式構建

河南工程學院是以煤礦類專業為主的高校，結合我國煤炭工業和河南省煤炭工業發展的實際需要和人才需求狀況，安全工程專業碩士以服務煤炭行業為主，其培養目標就必須突出煤炭特色。要求學生在理論基礎、專業技能、實踐能力、創新能力等方面必須適應煤礦安全生產的特點，因此，在生源組織、主干課程設置、實踐環節設置、論文設計要求、教學方法改革、導師配備形式等方面也必須適應煤炭特色[11]。

3.1 安全工程專業碩士辦學定位原則

3.1.1注重特色原則

煤炭行業是一個環境特殊的高危行業，存在大量的危險有害因素，安全事故頻發。災害的預防與控制需要有專門的知識、技能、方法和手段，需要特殊技術裝備、采取的安全技術措施又不同于其它行業，以煤礦安全為主的安全工程專業碩士必須堅持安全科學，突出煤炭特色，學生所掌握的知識和技能必須具備煤礦安全生產和災害治理能力。

3.1.2產學研結合原則

學生要掌握煤礦安全生產知識，管理好煤礦企業，保證煤礦安全高效生產，盡可能減少事故發生或把事故控制在萌芽狀態，防患于未然，就必須深入煤礦生產實踐，結合煤礦實際需要，走產學研結合之路，開展工程項目研究，解決工程實際問題，在生產實踐中獲取“工程策劃、工程設計、工程組織、工程管理”的綜合能力。

3.1.3工程創新原則

我國煤礦開采條件差，基礎裝備水平低，災害事故多發，許多自然災害的發生機理和內在規律還沒有完全揭示，有待于在工程實踐中去探索，煤礦開采的綜合技術水平與發達國家相比還存在較大差距，要使我國煤炭工業得到快速發展，縮小與發達國家差距，就必須培養學生的工程創新能力。

3.2 課程設置

在生源組織方面強調以現場具有一定工程實踐經驗、具備本科或同等學歷的現場工程技術人員為主，以礦業類主體專業應屆本科或同等學歷者為輔，主干課程根據煤礦生產實際需要設置，以基礎理論和專業技能培養為主，強化工程過程訓練。學生從實踐中來，經過短期理論學習（8個月左右），直接參與煤礦建設工程、技改工程和安全工程實踐（16個月左右），通過工程實踐，強化學生的工程實踐、工程組織、工程管理的能力，培養其專業技能和創新能力，通過畢業答辯，畢業后再回到煤礦生產實踐中去，充分體現“實踐-理論-實踐-再實踐”的產學研發展之路。

安全工程專業碩士的培養必須強調工程創新，這種創新是通過理論與實踐相結合的形式，讓學生在理論學習和工程實踐中磨練得來的，因此，培養方案中每一個環節都必須重視工程創新能力的培養。

安全工程專業碩士主干課程的設置采用動態化管理，根據煤礦工業技術發展水平和煤礦安全生產實際需要及時進行增減調整。

3.3 強化企業導師、推進雙重導師

為加強學生創新能力培養，建立專職導師和兼職導師“雙重導師制”，專職導師從具有高級職稱的專職教師中遴選，兼職導師由學生實踐礦井單位的兼職教授中遴選。學生在校期間以專職教師授課為主，根據需要聘請知名技術專家到校講學，強調講授內容的科學性、前瞻性和實用性[12]。學生在校期間學院就開始為學生選擇煤礦安全工程項目和實踐單位，學生也可以提前與項目接觸。學生深入實踐之后直接參與實際安全工程項目的“策劃、設計、組織、管理和施工”，通過一個工程循環的實踐，達到培養目標要求。

3.4 論文選題

學生的論文選題必須緊密結合煤礦生產實踐，與煤礦安全工程項目配套進行。走產學研結合之路，以工程創新和解決煤礦面臨的技術難題為目的，重點培養學生的綜合創新能力。根據目前煤礦開采技術條件和技術發展要求，學生選題有以下幾個方向：

3.4.1礦井通風與瓦斯防治

隨著開采深度的增加，煤礦受煤與瓦斯突出威脅越來越嚴重，高突礦井所占比例越來越大，瓦斯含量和瓦斯壓力越來越高，瓦斯綜合治理技術是煤礦安全生產中的重大技術難題。瓦斯綜合治理工程主要包括瓦斯賦存與涌出規律勘察工程、瓦斯區域預測及瓦斯地質勘察工程、煤與瓦斯突出防治工程、瓦斯監測監控工程、瓦斯抽采技術工程、礦井通風控制與調節工程等。

3.4.2礦井水災防治

水災是威脅煤礦安全生產的自然災害之一，隨著煤礦開采深度的加大，水文地質條件越來越復雜，水害威脅越來越嚴重，煤礦高壓突水、老空區積水、斷層溶洞突水等是煤礦防治水工作重大技術難題。防治水工程主要包括礦井水害動態監測與管理工程、水文地質規律探索工程、水文地質條件的物探與鉆探工程、華北型井田底板水注漿加固工程、各種類型突水的快速注漿封堵工程、重大突發性水災事故的搶險救援等。

3.4.3礦山壓力與巖層控制

隨著開采強度、深度的增加，井下巷道、采場和硐室所承受的礦山壓力越來越大，巷道支護越來越困難，一些深部開采的礦井沖擊地壓現象越來越明顯，這就給礦山壓力分析與控制帶來了新的技術問題。部分礦區軟巖巷道變形和沖擊地壓危害已經成為煤礦安全生產的重大制約因素，探索深部礦壓分布規律、沖擊地壓發生機理等是目前需要亟待解決的重大技術難題。

3.5 培養基地的建設

為了保證學生產學研工程的順利實施，河南工程學院將依托河南煤化工集團、中平能化集團、鄭煤集團三個大型煤炭企業集團建立三個安全工程專業碩士生聯合培養基地，為學生走產學研發展之路創造條件，同時為學生就業、學以致用提供機會。

4 結語

以培養高級應用型人才為宗旨的全日制專業學位研究生正在快速發展。目前的培養模式不能完全適應專業型碩士的培養，專業碩士人才培養模式需要多年的積累不斷完善，需要幾屆學生的培養才能逐步形成，也需要隨著經濟社會的發展不斷更新和提高。因此，專業碩士人才培養模式的探討也是工科院校一項重要的長期工作。

參考文獻：

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篇（10）

大工程觀強調“大”，不能只從簡單的大小來理解，它具有兩層含義:(1)入且T工學院的院長喬爾•莫西斯提出了要更加重視工程的系統性和完整性。用大工程觀來教育學生，就是樹立工程系統性和整體性的認知方式和觀念。體現在知識構成方面，不僅僅強調專業知識體系內的知識要素和單元，更強調知識之間的關聯性、整體性，在知識結構上體現寬與專的統一。體現在工程能力方面，不僅僅強調工程單元設計與管理的能力，更強調單元工程與系統的關聯，與環境的關聯。也就是說，大工程觀要求學生知識的復合型和能力的多樣性。大工程觀所培養的人才，具備從事復雜系統的生產、制造、設計、應用、管理等方面的能力，具備良好的較寬領域的適應能力。這與原蘇聯的教育模式不一樣，教育環境、教育背景對人的影響力非常巨大。傳統意義上的專業面太窄，所教育的學生知識結構就很不合理。(2)大工程觀的“大”還要求我們培養的人才不僅具有良好的技術水平，還要求學生具有良好的人文素質。包括人文精神、服務意識和協調能力、組織能力、領導能力、被領導能力、攻關能力，在美國高校、企業一流的人才從事管理工作，二流人才從事的是技術工作。我們認為，人文素質越高，就越可以從事更高層次的領導工作和管理工作。如果人文素質很差，個性有嚴重的缺陷和問題，即使知識水平很高，恐怕連最基本的技術工作也很難開展，甚至當不好一名普通的技術人員。

自喬爾•莫西斯提出大工程觀以來，大工程觀越來越為工程教育界所認可，大工程觀教育理念已經成為現代的工程教育理念最為著名、對世界的工程教育影響也最為深遠的教育理念。因為社會是一個不可分割的整體，要想實現社會的可持續發展，必須在科學技術進步和發展經濟的同時，充分考慮到社會的文化、環境、道德等其他方面的因素。故而，工程教育不僅應該讓學生學習工程科學的知識和理論，還應該讓學生接觸到大規模的復雜系統的分析和管理，學會對有關技術學科知識的整合，增強對更大范圍內經濟、社會政治和技術系統的了解。莫西斯所倡導的大工程觀就是要求工程教育要為學生提供綜合的知識背景，強調工程的實踐性，培養學生的創造性。

2.安全工程人才培養模式

安全工程是運用工程技術和有關學科的原理和方法，預知、控制和消除生產過程、科學實驗中的危險，減少、避免和防止事故的發生，減輕事故損失和危害，實現生產科研過程正常運轉的學科。近幾十年來，世界各國都在研究符合時代特征的、體現現代教育思想的高等教育人才培養模式，建立與此相適應的課程結構體系。自試辦“安全工程”專業以來，各高校安全工程專業課程設置都帶有一定的行業特性，從而導致學生知識結構片面、單一，就業困難;另外是專業的行業發展有各自的目標，致使有些行業因無對口院校而缺少安全技術人才。隨著高等教育的大眾化和市場經濟的不斷推進，高校管理體制的改革、人才培養觀念的轉變以及畢業生自主擇業、社會用人機制的變化，傳統的課程體系所存在的問題越來越明顯，已經不適應經濟、社會發展對安全工程專業人才的要求，不利于發展學生的個性，不利于培養學生的創造性，不利于全面推進素質教育。因此，我們需要轉變教育思路和方法，根據大工程觀的教育理念，培養適應21世紀社會經濟、科學技術、文化發展需要的具備系統的知識體系、較強的工程實踐能力、積極的創造發明精神、良好的人格品質和人文素質的新型工程人才。

(1l)系統的知識體系

安全工程學科是一個多學科、多專業融合、交叉、滲透，橫斷性較強的學科，幾乎涉及所有行業如礦山、交通、建筑、石油、化工、機械、冶煉、軍工、能源、環境、電力、航空、勘探、信息、制藥、保險、城建、生物等。安全問題也是一個復雜的問題，要想更好的了解、解決安全問題，必須打破學科壁壘，把被學科割裂開來的工程單元還原為一個整體、一個系統，充分考慮到學科的交叉與融合。用大工程觀教育學生，就是要樹立工程系統性和整體性的認知方式和觀念。體現在知識構成方面，不僅僅強調專業知識體系內的知識要素和單元，更強調知識之間的關聯性、整體性，在知識結構上體現寬與專的統一。大工程觀所培養的人才，具備從事復雜系統的生產、制造、設計、應用、管理等方面的能力，具備良好的較寬領域的適應能力。

(2)較強的工程實踐能力

安全工程是多因素綜合的產物，系統性的工程之所以能夠形成一個整體，是以工程實踐為線索的，這是由工程最終是為了解決具體實際問題這一根本特征所決定的。任何一門學問或學科的產生與發展都離不開生產實踐，安全工程學也是隨生產的發展而逐漸形成和發展起來的，可以說，沒有生產也就沒有安全工程學。任何一項生產活動都存在各自的安全問題，如冶金、煤炭、機械、化工、航空航天、建筑、交通、紡織等行業，會出現各種各類的安全事故。工程實踐能力就是要求學生不僅要有雄厚的安全理論基礎和寬廣的知識面，還要重視學生基本技能和實際工作能力的培養，即要重視培養學生靈活運用所學知識分析實際問題、解決實際問題的能力。只有具備了較強的工程實踐能力，能對生產過程危險因素進行檢測、設備故障診斷、有害因素的檢測、安全分析、事故預測，才能為企業、為社會、真正解決實際需要的問題，也才能更好的完善、鞏固基礎理論知識。

(3)積極的創造精神

大工程觀教育背景下的安全工程教育更應重視學生創造性的培養，如何充分考慮影響安全工程的各種復雜因素，如何將已有的科學技術成果轉化為工業技術及產品都需要創造性。美國加州理工學院的馮•卡門教授有句名言:科學家研究已有的世界，工程師創造未來的世界。可見，工程師的重要品質在于其創造和創新能力。愛因斯坦也曾經說過，提出一個問題，往往比解決一個問題更重要，因為解決一個問題也許僅是一個數學上或實驗上的技能而已;而提出問題卻需要創造性的想象力，而且標志著科學的真正進步。在大工程觀教育理念下，創造和創新能力更是安全工程教育的關鍵所在，而創新能力的培養首先來自個性的發展。因此，安全工程專業教育應該首先重視學生的個性化培養，使學生能夠在自身個性和興趣的基礎上，構建自身的知識結構，發展創造性和創新能力。

(4)良好的人格品質和人文素質

安全生產作為保護和發展社會生產力、促進社會和經濟持續健康發展的基本條件，是社會文明進步的標志。根據安全事故的調查分析可知，安全事故大多是人為事故，要想做好安全工作，安全工作者必須具備極強的責任心，對國家財產和人民生命安全具有高度負責的精神。另外，安全問題本身不僅在于它的復雜性和多樣性，它還有很強的政策性。隨著有關安全生產的法律法規逐漸頒布，對安全工作者人格品質和素質也提出了更為嚴格的要求。大工程觀要求學校培養的人才不僅具有良好的技術水平，還要求具有良好的人格品質和人文素質，包括崇高的人格品質、強烈的責任心、較強的協調能力、組織能力、領導能力、被領導能力和公關能力等。大工程觀不僅強調技術屬性，還要求體現社會屬性。現代企業成功經驗表明，從事技術工作的人員人文素質越高，就越適合從事更高層次的領導工作和管理工作。安全工程的畢業生將來所從事的工作往往責任重大，并且離不開安全法律法規，只有在學校期間養成敢于負責、遵章守紀的意識習慣，將來才能避免犯錯誤，真正做好安全工作。

4.安全工程人才培養方法

大工程觀教育理念下，安全工程專業人才培養模式是培養學生具有系統的知識體系、較強的工程實踐能力、積極的創造發明精神、良好的人格品質和人文素質。針對該培養模式，提出如下方面的培養方法:

(1)基礎理論知識的培養方法

改變傳統單一的教學形式，精心組織教學內容，利用多媒體等先進的教學手段，做好專業課的教學。常采用的報告式、電教式、答辯式等多種形式相結合，活躍了課堂氣氛，提高了學生學習的主動性，豐富了學生的安全知識，增強了學生結合已學的安全理論基礎知識解決實際問題的能力。課堂討論與教師指導相結合，拓展學生的知識面。在老師的指導下進行課堂討論的方法，可以讓學生相互啟發，取長補短，達到深人消化所學過知識的目的。加強案例教學在安全教學課堂上的比重。安全科學理論中抽象和規律性的內容講授難度較大，可以通過形象生動的案例使其具體化。案例的精選對體現安全理論至關重要，我們反對加強案例教學就是個案的羅列和堆積，強調案例的內在聯系，即案例所反映的安全理論才是案例教學的精髓。用即時發生的真實案例教學，可以拉近學校教育與社會實踐的距離，提高學生解決實際問題的能力。理論與實踐相結合，提高學生的認知能力。定期舉辦安全知識專題系列講座，講座的內容涉及安全法規、安全常識等，彌補了課堂教學中的不足，對擴展學生知識面，激發學習興趣，培養學生的科學思維和創新能力有重要作用。

(2)工程實踐能力的培養

培養學生的工程實踐能力可以從課程的實驗、計算機應用及上機實踐、課程設計、認識實習、生產實習、社會實踐、畢業論文(畢業設計)等環節做起。先進的實驗手段對學生動手能力的提高提供了有力的保障。建立國內先進的安全實驗室。在通風、防爆、火災、安全儀表及裝置，滅火材料以及信息安全技術等領域建成國內領先的安全學科實驗群，為安全技術與工程專業的本科生培養創造良好的條件。通過基礎科學原理課程的實驗訓練，養成科學、規范的研究習慣與方法。另外，通過技術基礎課程實驗訓練，了解工程技術創新的方法和過程，切身體驗科學理論與工程創新的方法與歷程。為了提高學生實踐能力，建立實習基地，充分結合學生的課程設計、認識實習、專業實習，以市場的需求為導向，指導學生做好畢業設計。加強和各級職能部門(尤其是安全生產管理部門和消防部門)及企業界的廣泛聯系與合作，使基礎理論知識在實踐中得到進一步鞏固和提高。通過課程設計、生產實習、畢業實習與設計(論文)等綜合實踐環節，重點培養學生分析問題、解決問題的能力，讓學生體會自身知識及能力如何在工程上得到應用與發揮。尤其要開放實習環節，提出學生自主進行社會實踐，并結合畢業論文課題，在翻譯、閱讀專業文獻的基礎上，進一步選擇本專業領域的外文書籍、期刊，創造性地進行科學研究。另外，指導教師還可以結合本教研室的科研課題，組織學生有針對性地開展一些科研工作，或利用自身的科技優勢，組織學生開展一些技術服務。尤其是畢業生的畢業實習和畢業設計，是安全工程專業一次重要的實踐環節，如能結合科研課題開展一些實踐活動，有針對地將一些科研問題作為畢業實習和畢業設計的內容，這不僅大大提高了畢業實習和畢業設計的教學質量，而且畢業生運用所學知識解決實際問題的能力也會得到大大的提高。

(3)創新意識和能力的培養

首先是課程的設置與選擇。在斯坦福大學工學院，學生在專業學習過程中，可以根據自己不同的知識基礎、學習興趣、個性特長等選擇不同的課程，依據不同的路徑學習，到大學三、四年級時才確定將來的專業方向。另外，開設具有前瞻性的新課。為了及時給學生傳遞新的知識，除開設傳統的專業課程外，還可以及時地增設一些帶有前瞻性的新課(可不受教學計劃的限制)，如:消防學、網絡安全、流變與突變理論、混沌學與安全、安全文化、災害風險評價、安全風險學等課程，這些課程可以以講座形式開設。其次是學生的創新能力需要在研究和訓練中得到培養。安全工程教育是一種綜合性教育，工程教育的核心是知識的運用，通過實際的運用，使學生將所學的各門課程的知識融會貫通，并在實施中提高分析和解決問題的能力。因此，要注重學生在學期間的各項訓練活動的開展，如組織學生的課外科技創新活動，進行科技制作、科技發明活動;組織優秀學生參與教師的科研活動，讓學生感受工程創新活動的全過程，并在其中得到鍛煉;建立開放性實驗室，讓學生在教師的指導下自主開展科技活動;建立校內外創新基地，利用基地開展有組織、有計劃、有實施、有檢查、有保障的創新訓練;參加全省、全國性的科技競賽等，促進創新能力的培養。

(4)良好人格品質和人文素質的培養

篇（11）

1.“重理論輕實踐”，對實踐教學重視程度有待進一步提高；

2.與學生創新能力培養相適應的實踐教學體系尚未建立，實踐教學環節與企業應用脫節；

3.學生實習、實驗教學經費投入嚴重不足，導致實驗儀器設備更新慢，無法滿足企業使用的新設備、新技術的需求；

4.學校與企業缺乏互惠共贏的利益機制，校企合作難以深入持續，目前的實踐教學基地基本都流于形式。以上幾個方面問題導致目前學生實踐能力培養欠缺，從而影響著人才教育培養質量。

二、構建安全工程專業卓越工程師實踐教學體系

我校安全工程專業是山東科技大學傳統優勢專業，在人才培養方面一直在不斷地進行探索與實踐，該專業2006年獲山東科技大學特色專業，2007年首批入選國家級第二類特色專業建設點，2006年在山東省內單獨招收煤炭企業定向安全專業本科生，2012年通過專業認證，2013年入選教育部卓越工程師培養計劃。依據“卓越工程師教育培養計劃”人才標準，針對目前安全工程專業實踐教學體系存在的問題，我校安全工程專業對卓越計劃進行了分析，提出實踐教學體系建設的關鍵不僅在于校內實踐環節，更重要的在于在與企業合作，要變單純的學校教育為產學合作教育，為了更好地強化卓越計劃人才實踐能力培養，我校安全工程專業遵循“校企合作、形式多樣、重在現場”的原則，加強聯合培養，并遵循認知及教育規律，堅持實驗、實習、科技創新相結合，明確各階段實踐教學重點，構建了從一年級到四年級在縱向上相互貫通、在橫向上相互關聯、符合培養目標要求卓越計劃實踐教學體系。

三、卓越工程師實踐教學體系實施

目前，我校與山東能源集團簽訂校企全面合作協議，強調雙方共建利益共同體，與企業共同培養人才，從培養方案的制定、師資隊伍建設、考核評價體系建立等都有企業的深度參與，從而實現互惠共贏。

1.突出實踐環節，改革卓越工程師人才培養方案。為滿足卓越計劃的要求，必須加強實踐環節尤其是在企業的學習時間，我校安全工程專業將卓越計劃培養方案與“3+1”煤炭企業安全定單式人才培養方案相融合，實施校企深度合作，讓企業納入整個人才培養過程，按照企業標準培養安全技術人才。學生三年時間在校重點學習通識課程、人文管理和專業知識，提高綜合素質，一年到協議單位進行認識實習、生產實習、工程實踐、畢業實習與畢業設計。這一培養方案改革可以有效改變目前工程教育脫離現場的現狀，突出了學生工程實踐和創新能力培養，又為企業培養了急需的安全工程技術人員，還可有效解決就業問題，一舉三得。

2.產學聯盟，加強“雙師型”師資隊伍建設。目前山東科技大學與山東能源集團簽訂的全面合作培養人才的協議，不僅為學生，也為教師的現場實踐提供了可靠的基地，目前安全專業每年將安排2名青年教師到企業工程崗位工作積累工程實踐經驗；其次，從企業、科研部門聘請工程實踐經驗豐富的工程技術人員擔任兼職教師，安全工程專業已聘請了10名企業高級技術人員擔任安全工程專業兼職教師，承擔《礦井通風與安全》、《礦山水害防治》、《工程爆破》等專業課程的部分教學任務，擔任本科生的現場指導老師，承擔畢業設計指導等任務、他們也不定期舉辦一些與現場結合緊密的專業講座，受到學生普遍歡迎。如今大學與企業間兼職通道的打通，使更多企業高級技術人員能夠參與到學校教學工作，使學校教師普遍取得企業經驗，真正做到了產學聯盟，不僅是科研聯盟，而且是教育聯盟。

3.校企共同參與，改革實踐教學考核評價體系。由于卓越計劃中學生有1年的時間在企業學習鍛煉。因此認識實習、生產實習、畢業實習、工程訓練、畢業設計等多個環節都需要企業的參與與指導，因此這些環節的成績考核也將由現場教師和學校教師共同評定，畢業答辯委員會由專業教師和兼職教師共同組成，共同參加畢業答辯。各個階段的實習和工程訓練的考核過程也將傳統單一的筆試、實習報告考核方式改為筆試、現場答辯以及設計作業等多種方式共同評定學生的實踐綜合能力與創新能力。以上改革有效提高了安全工程專業學生的實踐能力與創新能力，近幾年學生全部積極參加“校大學生創新性實驗計劃”，在校學生獲實用新型專利11項；本科畢業設計（論文）結合科研課題比例100%。畢業生近三年就業率均為100%；企業一線就業人數占就業畢業生總數的88.73%。