港口工程論文大全11篇

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篇（1）

2港口建設(shè)工程水土流失的主要防治措施

2.1制定出詳細(xì)的水土保持措施計(jì)劃

根據(jù)工程項(xiàng)目的具體情況制定水土保持措施計(jì)劃，首先是陸域工程的水土保持措施計(jì)劃，根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中各防治分區(qū)水土流失狀況、危害程度、水土流失防治目標(biāo)、工程建設(shè)特點(diǎn)、已有的防治措施等進(jìn)行合理、全面、系統(tǒng)的規(guī)劃，提出不同地形單元上新增的水土保持措施，最終形成一個(gè)完整的工程措施、植物措施和臨時(shí)措施相結(jié)合的水土流失防治體系，保護(hù)工程建設(shè)區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境，保證工程建設(shè)的正常開(kāi)展。如圖1所示為工程建設(shè)區(qū)水土流失防治體系。其次是水域工程建設(shè)，其需要考慮防洪泄洪、航運(yùn)需要，施工應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則:(1)施工前做好水下地形地勢(shì)測(cè)繪工作，將項(xiàng)目區(qū)中各關(guān)鍵點(diǎn)的控制高程、需方量等標(biāo)志出來(lái)，確保航道運(yùn)行的安全。(2)及時(shí)組織有資質(zhì)單位做好防洪泄洪專項(xiàng)檢查和評(píng)審工作。(3)不得影響周圍居民的正常生活，合理布設(shè)綜合利用區(qū)。(4)加強(qiáng)施工階段的監(jiān)測(cè)，在利用區(qū)的上下游設(shè)置監(jiān)測(cè)斷面，密切關(guān)注斷面的含量變化情況。

2.2堅(jiān)持港口建設(shè)水土保持原則

在水土流失的防治上，始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先、全面規(guī)劃、綜合治理、因地制宜、突出重點(diǎn)、科學(xué)管理、注重實(shí)效”等原則，以港口的水土保持為重點(diǎn)，開(kāi)展系統(tǒng)的水土保持工作，將工程措施、植物措施、耕地措施、臨時(shí)措施綜合起來(lái)，進(jìn)行綜合整治，起到既保持水土，又改變?cè)摳劭谏鷳B(tài)環(huán)境和周圍農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件的效果，促進(jìn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)人與自然的和諧相處。

2.3港口建設(shè)工程開(kāi)始之前的水土流失防護(hù)

在碼頭區(qū)等建筑物基礎(chǔ)開(kāi)挖等工程之前，先對(duì)項(xiàng)目區(qū)進(jìn)行表土剝離，剝離表土臨時(shí)集中堆放用于棄土場(chǎng)，用于后期土地平整和綠化。表土剝離對(duì)保護(hù)寶貴的表土資源起到重要作用，剝離的表土用于后期綠化土回覆，解決了綠化土來(lái)源的問(wèn)題，符合水土保持法律法規(guī)的要求，對(duì)減少水土流失起到積極作用。在陸域工程區(qū)道路一側(cè)修筑梯形排水溝，同時(shí)在坡腳修筑排水順接工程，在橫縱排水溝銜接處布設(shè)臨時(shí)沉沙池。各功能區(qū)通過(guò)四周的排水溝收集雨水，匯集后通過(guò)沉沙池排出。例如:棗莊港臺(tái)兒莊港區(qū)散雜貨泊位工程的水土保持中，其工程措施主要包括錨地開(kāi)挖、港池開(kāi)挖及護(hù)岸等水域作業(yè)帶，與水土保持相關(guān)的主體設(shè)計(jì)主要是護(hù)岸防護(hù)，護(hù)岸采用斜坡式，結(jié)構(gòu)采用漿砌塊石，防護(hù)長(zhǎng)度為1293m。護(hù)岸斷面分兩段，護(hù)面結(jié)構(gòu)自上而下為30cm厚漿砌塊石、20cm厚碎石墊層和15cm厚中粗砂墊層，坡度均為1∶1.4，護(hù)腳和壓頂均為漿砌塊石結(jié)構(gòu)。為主體工程運(yùn)行安全，主體工程設(shè)置漿砌石斜坡式護(hù)岸，防治岸坡塌陷及滑坡，同時(shí)起到防治岸坡土壤侵蝕的作用。由于該區(qū)的水土流失與雨水排放密切相關(guān)，故而排放系統(tǒng)采用暗溝形式，主要設(shè)置在場(chǎng)內(nèi)的道路兩側(cè);排水溝按照10年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用漿砌石襯砌，厚度為30cm。經(jīng)計(jì)算，項(xiàng)目區(qū)共設(shè)置排水溝總長(zhǎng)度約為2876m。集中徑流可以分散到項(xiàng)目區(qū)各級(jí)排水系統(tǒng)中排泄，極大地降低了徑流對(duì)場(chǎng)地、坡面地表的沖擊原動(dòng)力，起到了排除地表水對(duì)工程土體以及堆場(chǎng)貨物產(chǎn)生不良影響的作用，保證工程排水暢通，使土體不出現(xiàn)滑塌，防止水土流失的發(fā)生。

2.4植物措施

植物措施是最常見(jiàn)的水土保持措施，植物具有優(yōu)良的固結(jié)水土、改善局部小氣候、防止水土流失、維護(hù)生態(tài)平衡等效果，在航道整治工程中運(yùn)用較多。一般的方法是設(shè)置邊坡植草防護(hù)、陸域邊界防護(hù)林、堆場(chǎng)邊界防護(hù)林、臨時(shí)便道區(qū)植草防護(hù)、路基邊坡防護(hù)等，在堆場(chǎng)、道路、倉(cāng)庫(kù)等地塊種植高大的喬木、灌木，并在道路和辦公區(qū)域設(shè)置花壇等植物形成良好的植物景觀。植物措施中常用的樹種有:側(cè)柏、白楊、柳樹、紫穗槐、龍柏、月季、櫻花、黃楊、女貞、木槿、紫荊、紫葉李、爬山虎、中華結(jié)縷草，而選用的草種主要是黑麥草和狗牙根。植物措施不僅能起到美化環(huán)境、減輕并防治污染、凈化大氣環(huán)境質(zhì)量等作用，還可以改善地溫和氣溫，改善小氣候。同時(shí)植物根系的固持作用和樹冠、草皮的攔擋、截留作用，都可減弱雨水對(duì)邊坡和地面的沖刷，起到涵養(yǎng)徑流，并能阻止或減少地表徑流，降低和防止雨水沖刷地表。

2.5港口工程水土流失的臨時(shí)性防護(hù)

港口工程中的水土流失防治方案常見(jiàn)的臨時(shí)措施是臨時(shí)圍堰、表土運(yùn)回和臨時(shí)攔阻措施。臨時(shí)圍堰布設(shè)時(shí)應(yīng)先打木樁，再加填裝土的編織袋，分層壘實(shí)，高度以達(dá)到防洪要求和防止沖刷為宜。臨時(shí)圍堰施工時(shí)應(yīng)參照如下幾點(diǎn)規(guī)定進(jìn)行:(1)圍堰的高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位50～70cm;(2)堰內(nèi)面積應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的需要;(3)圍堰斷面應(yīng)滿足堰身強(qiáng)度和穩(wěn)定(防止滑動(dòng)、傾覆)的要求;(4)圍堰修筑要求防水嚴(yán)密，盡量減少滲漏，以減輕排水工作，為此，須注意堰身修筑質(zhì)量。表土運(yùn)回就是在工程建設(shè)完成后將集中堆放的表土運(yùn)到綠化用地作綠化用土。臨時(shí)攔擋措施主要有兩種，一種為彩鋼板攔擋，一種為編織袋裝土攔擋，根據(jù)臨時(shí)堆土的堆放時(shí)間、位置等分別采取不同的防護(hù)措施。通過(guò)防塵網(wǎng)覆蓋減少揚(yáng)塵、對(duì)道路路面進(jìn)行硬化等。

篇（2）

中圖分類號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

【引言】在當(dāng)今港口作業(yè)工程中，安全事故頻發(fā)，港口作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)增加，這種情況值得引起人們的重視與警惕。增強(qiáng)港口作業(yè)以及管理人員的安全意識(shí)，辨識(shí)港口工程重大事故隱患，并及時(shí)對(duì)其進(jìn)行排除與整改，對(duì)維護(hù)港口工程的正常運(yùn)行以及保護(hù)港口工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全具有十分重要的意義。本論文旨在對(duì)港口工程重大事故隱患辨識(shí)進(jìn)行探討，以期為保證港口工程安全提供一定的理論依據(jù)。

1、港口工程重大事故隱患概述

港口工程重大事故隱患是指，在港口作業(yè)活動(dòng)中，由于操作的不合規(guī)范、作業(yè)環(huán)境的不安全以及作業(yè)管理的不到位等因素，而埋下的易造成后期重大安全事故的隱患。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，可以這樣對(duì)港口工程重大事故隱患進(jìn)行界定，危害程度較高、整改難度較大，并需要花費(fèi)大量的人力物力進(jìn)行排除的事故隱患。

我國(guó)港口作業(yè)的大致方式有人工作業(yè)、機(jī)器作業(yè)以及人機(jī)合作三種方式，且由于港口工程的繁雜性，港口工程管理的難度是很大的，從而，港口工程重大事故安全隱患也就頗多。這類安全隱患的危害是十分大的，輕則引起國(guó)家財(cái)物損失，重則造成眾多人員傷亡。要徹底消除港口工程重大事故隱患，就必須對(duì)其進(jìn)行全面的分析與認(rèn)識(shí)。

2、事故隱患辨識(shí)的相關(guān)規(guī)定

對(duì)港口工程重大事故隱患進(jìn)行辨識(shí)，就是為了更好的做好事故隱患排查工作，以最科學(xué)、有效的手段消除港口工程安全隱患，保證港口安全。要制定出行之有效的解決法案，就必須準(zhǔn)確地辨識(shí)港口工程重大事故隱患，并對(duì)其進(jìn)行分級(jí)，以期有針對(duì)性地處理。

然而，目前我國(guó)還沒(méi)有出臺(tái)有關(guān)港口工程重大事故隱患如何進(jìn)行辨識(shí)、分級(jí)的法律法規(guī)。但是，我們可以參照相關(guān)的法律法規(guī)對(duì)其進(jìn)行認(rèn)識(shí)。根據(jù)國(guó)家現(xiàn)有的《重大事故隱患管理規(guī)定》，可以這樣辨識(shí)重大事故隱患。根據(jù)事故隱患可能造成的人員死亡數(shù)目以及可能造成的直接經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)重大事故隱患進(jìn)行辨識(shí)、分級(jí)。另外，根據(jù)2007年出臺(tái)的《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，事故隱患可以分為兩類，一類是一般事故隱患，另一類是重大事故隱患。前者相對(duì)于后者來(lái)說(shuō)，其危害程度較小，且較易發(fā)現(xiàn)整頓。本論文所研究的就是重大事故隱患，港口工程重大事故隱患可以造成十分嚴(yán)重的后果，且對(duì)其的發(fā)現(xiàn)和整改難度是頗大的。

除此之外，現(xiàn)有的《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全生產(chǎn)隱患排查治理公示銷號(hào)實(shí)施要點(diǎn)》以及《國(guó)務(wù)院關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定》都對(duì)港口工程重大事故隱患的表示具有參考價(jià)值。特別是后項(xiàng)規(guī)定，其比較明確清晰的界定了煤礦生產(chǎn)的重大事故隱患，對(duì)預(yù)防礦區(qū)安全事故的發(fā)生起到了極大的指導(dǎo)作用，因此，這項(xiàng)規(guī)定，亦對(duì)港口工程重大安全事故的辨識(shí)有著極高的參考價(jià)值。

現(xiàn)有的這四部法律，雖然不是專門針對(duì)港口工程重大事故隱患而制定的，但是在對(duì)港口工程重大事故隱患的辨識(shí)過(guò)程中，可以相應(yīng)的借鑒。那么，根據(jù)這兩部法律，要怎樣對(duì)港口工程重大事故隱患進(jìn)行辨識(shí)呢？首先，要排查出可能造成重大安全事故的隱患，再綜合其可能造成的人員傷亡數(shù)目及財(cái)物損失狀況等多種因素，確定其是否可以定義為港口工程重大事故隱患，再對(duì)其進(jìn)行分級(jí)考慮，按照不同等級(jí)的事故隱患制定出不同的解決應(yīng)對(duì)方案。

3、港口事故隱患辨識(shí)的相關(guān)研究

目前，關(guān)于港口事故隱患辨識(shí)的相關(guān)研究，國(guó)內(nèi)外并不多。但是，可以參考吳宗之與張新梅等的相關(guān)事故隱患研究。他們的研究主要是從危險(xiǎn)源方面進(jìn)行的，其考慮到港口管理者是否能有效控制重大危險(xiǎn)源。

另外還有王鳳琪、林宏源、張國(guó)順、李禎、李倩等人對(duì)事故隱患的研究，雖然他們的研究主要方法和對(duì)象都有所不同，但是他們的研究都對(duì)港口工程重大事故隱患的辨識(shí)有一定的價(jià)值貢獻(xiàn)。

就比如拿李倩的研究來(lái)說(shuō)，她將事故隱患分為一般事故隱患以及重大事故隱患，其得出的研究結(jié)論是，如果重大危險(xiǎn)源，因?yàn)楦鞣N不同原因，而處在一種不安全的狀態(tài)，就會(huì)成為重大事故隱患。在港口工程中，易燃易爆物品就是重大危險(xiǎn)源，它的運(yùn)輸作業(yè)是十分危險(xiǎn)的。但是如果防護(hù)得當(dāng)，一切按要求行事的話，其發(fā)生事故的概率還是十分低的。但是如果其存儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)境由于人為愿意，沒(méi)有做好防爆防燃措施，比如運(yùn)油車沒(méi)有接放電鏈，就會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。

4、港口工程重大事故隱患的辨識(shí)分級(jí)

那么，如何對(duì)港口重大事故隱患進(jìn)行辨識(shí)呢？首先我們要明白，對(duì)港口工程重大事故隱患進(jìn)行辨識(shí)，目的就是為了對(duì)港口重大事故隱患進(jìn)行分級(jí)，以期對(duì)其進(jìn)行有針對(duì)性地處理，最后以最科學(xué)、有效的手段消除港口工程安全隱患，保證港口安全。我們應(yīng)這樣對(duì)港口工程重大事故隱患的辨識(shí)分級(jí)。

（1）對(duì)安全隱患在已發(fā)生的安全事故中出現(xiàn)的頻次進(jìn)行演繹推理，從而辨識(shí)港口工程中的重大安全隱患。任何事故都是由安全隱患造成的，但是并不是所有安全隱患都能夠造成事故。從可能發(fā)生事故的源頭上對(duì)事故級(jí)別進(jìn)行分析判斷，從而反過(guò)來(lái)分析辨識(shí)事故隱患，得出其是否為重大事故隱患，判斷出隱患級(jí)別。我們可以整理出今年來(lái)港口工程所發(fā)生的重大安全事故，并對(duì)這些案例進(jìn)行逐步分析，摸索出一條從事故級(jí)別推出事故安全隱患級(jí)別的線路，從而為演繹推理港口工程重大安全隱患級(jí)別提供推理方法及套路。

下圖為已發(fā)生港口安全事故中，各類安全隱患所出現(xiàn)的頻次，可以根據(jù)事故隱患出現(xiàn)頻次對(duì)重大事故隱患進(jìn)行辨識(shí)與分級(jí)，頻次愈高，事故隱患級(jí)別也就愈高。

（2）另外，我們還可以通過(guò)對(duì)不同安全隱患的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，來(lái)辨識(shí)港口工程中的重大安全隱患。不同級(jí)別的安全隱患，造成安全事故的級(jí)別也是不一樣的。所以，我們可以根據(jù)對(duì)港口工程事故隱患可能造成多大程度的事故，以及造成事故的級(jí)別進(jìn)行演繹推理，從而得到安全隱患級(jí)別。

（3）因?yàn)闆](méi)有一套標(biāo)準(zhǔn)的港口工程重大事故隱患的辨識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，我們?cè)趯?duì)事故隱患進(jìn)行分析、辨識(shí)的過(guò)程中， 就必須征詢相關(guān)專家的意見(jiàn)。并結(jié)合他們意見(jiàn)的，不斷修改以及完善港口工程重大事故隱患辨識(shí)標(biāo)準(zhǔn)。在咨詢專家意見(jiàn)之前，要做好前期準(zhǔn)備工作，根據(jù)港口工程中所出現(xiàn)的具體安全隱患，制定好針對(duì)性強(qiáng)的問(wèn)題，提高咨詢效率。

（4）可以就事故隱患排除以及整改難度，對(duì)港口工程重大安全事故隱患進(jìn)行辨識(shí)。如果事故隱患發(fā)現(xiàn)難度較大，且整改要花費(fèi)大量的人力物力，那么這個(gè)事故隱患就可以定義為重大事故隱患。

（5）最后，還可以從重大危險(xiǎn)源的正確處理和有效控制來(lái)對(duì)港口工程的重大事故隱患進(jìn)行辨識(shí)。這不是說(shuō)以危險(xiǎn)源危害級(jí)別的高低來(lái)定義重大事故隱患，而是應(yīng)綜合危險(xiǎn)源級(jí)別與港口管理工作的合理、到位來(lái)定義、辨識(shí)港口工程的重大事故隱患。如果拿重大危險(xiǎn)源油罐車來(lái)說(shuō)，如果港口工作到位，對(duì)油罐車進(jìn)行了有效的控制，那么就不能定義其為重大事故隱患。

5、結(jié)語(yǔ)

港口工程重大事故隱患的正確辨識(shí)，對(duì)保證港口作業(yè)安全起到了至關(guān)重要的作用。目前，有關(guān)于這方面的研究以及法律法規(guī)是十分少的。辨識(shí)港口工程重大事故需要從多方面入手，最為關(guān)鍵的還是要制定出一套行之有效的辨識(shí)方法及規(guī)定。港口工程重大事故隱患辨識(shí)這一課題，在當(dāng)前的社會(huì)背景下，是十分具有研究意義的。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 吳宗之. 論重大危險(xiǎn)源監(jiān)控與重大事故隱患治理[J]. 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2012.

篇（3）

前言

近年來(lái)，港口作為物料輸送的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在區(qū)域經(jīng)濟(jì)和地方經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用日益受到重視。由于港口地理位置不同、用途不同、規(guī)模不同,港口工程具有投資大、專業(yè)性強(qiáng)、質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，當(dāng)前的港口工程管理模式由于港口建設(shè)工程管理水平低下，且效率不高，已不適應(yīng)港口發(fā)展的需要，如何選擇港口工程項(xiàng)目管理的模式是我國(guó)港口工程建設(shè)面臨的重要課題。因此，研究我國(guó)港口項(xiàng)目管理模式具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，鑒于此，筆者對(duì)我國(guó)港口工程項(xiàng)目管理模式進(jìn)行了初步探討。

一、港口工程項(xiàng)目管理模式的選擇程序

港口工程項(xiàng)目管理模式的選擇程序，要考慮五個(gè)方面的因素，即考慮港口工程的建設(shè)規(guī)模、考慮相關(guān)法律法規(guī)的支持、考慮項(xiàng)目的利益分配機(jī)制、考慮政府的財(cái)政資金投入和考慮項(xiàng)目管理的人才市場(chǎng)五個(gè)方面的內(nèi)容，其具體內(nèi)容如下：

1.考慮港口工程的建設(shè)規(guī)模

每一個(gè)港口項(xiàng)目都有自己的特殊性,在港口工程項(xiàng)目管理模式中，應(yīng)考慮港口工程的建設(shè)規(guī)模、要求及其復(fù)雜性。按照項(xiàng)目類型,規(guī)模及建設(shè)條件等,進(jìn)行港口工程項(xiàng)目管理，如果項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大、質(zhì)量管理各方面要求高，容易產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題，則適合聘請(qǐng)專業(yè)的管理機(jī)構(gòu)，在充分了解港口各種施工工藝的特點(diǎn)和適用性的基礎(chǔ)上，對(duì)港口工程項(xiàng)目進(jìn)行專業(yè)化的管理。

2.考慮相關(guān)法律法規(guī)的支持

在選擇港口工程項(xiàng)目管理模式時(shí)，應(yīng)考慮相關(guān)法律法規(guī)的支持，港口建設(shè)項(xiàng)目必須符合國(guó)家和交通行業(yè)職業(yè)安全與衛(wèi)生方面的有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對(duì)于部分特殊工程，其項(xiàng)目管理模式的選擇已由相關(guān)法律法規(guī)做出規(guī)定。比如，涉及國(guó)家安全或機(jī)密的項(xiàng)目一般應(yīng)由國(guó)家有關(guān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建設(shè)，軍事工程項(xiàng)目依據(jù)軍事委員會(huì)的規(guī)定實(shí)施，確保港口建設(shè)工程項(xiàng)目投產(chǎn)后符合相關(guān)法律法規(guī)的的要求。

3.考慮項(xiàng)目的利益分配機(jī)制

合理的收益分配機(jī)制是保證港口工程項(xiàng)目管理成功運(yùn)作的關(guān)鍵因素。在港口工程項(xiàng)目管理中，工程項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理職能需要通過(guò)各種管理活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，應(yīng)考慮項(xiàng)目的利益分配機(jī)制。在考慮各方的利益關(guān)系的同時(shí)，利用權(quán)力及利益分配相配套的管理體制加以約束和激勵(lì)。如政府投資的項(xiàng)目是否要求回報(bào)等，理順項(xiàng)目的利益分配機(jī)制，通過(guò)選擇合適的項(xiàng)目管理模式以獲得最佳的收益。

4.考慮政府的財(cái)政資金投入

建設(shè)項(xiàng)目按照資金來(lái)源可分為財(cái)政擔(dān)保銀行貸款建設(shè)項(xiàng)目、財(cái)政性投資項(xiàng)目以及國(guó)際援助建設(shè)項(xiàng)目。其他資金來(lái)源項(xiàng)目都屬于非政府投資項(xiàng)目，包括國(guó)有企業(yè)、外商和私人投資、集體單位等。目前，我國(guó)港口建設(shè)呈現(xiàn)投資多元化的趨勢(shì)，越來(lái)越多的外來(lái)資金涌入港口建設(shè)領(lǐng)域，迫使港口企業(yè)放棄傳統(tǒng)的港口工程建設(shè)模式，選擇新型工程項(xiàng)目管理模式，以獲得最佳的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

5.考慮項(xiàng)目管理的人才市場(chǎng)

隨著工程項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，港口工程項(xiàng)目管理模式的選擇應(yīng)考慮建設(shè)管理市場(chǎng)的發(fā)育情況和港口工程項(xiàng)目管理人才的智力支持。建設(shè)工程項(xiàng)目管理是以建設(shè)工程項(xiàng)目為對(duì)象的系統(tǒng)管理方法，在港口工程項(xiàng)目管理中，應(yīng)考慮所采用的項(xiàng)目管理模式其建設(shè)管理市場(chǎng)是否已發(fā)育成熟，考慮項(xiàng)目管理發(fā)展的未來(lái)及其本身的集成和協(xié)同，是否具備相關(guān)的專業(yè)人才，能否保證工程順利完成等。

二、加強(qiáng)我國(guó)港口工程項(xiàng)目管理的策略

港口工程項(xiàng)目管理模式是港口工程項(xiàng)目管理中極其重要的一部分，針對(duì)港口工程項(xiàng)目管理模式的選擇程序要求，加強(qiáng)我國(guó)港口工程項(xiàng)目管理的策略可以從以下個(gè)方面入手，下文將逐一進(jìn)行分析。

1.做好項(xiàng)目總體規(guī)劃

做好定位和總體規(guī)劃,可以使港口得到快速發(fā)展。在港口工程項(xiàng)目管理模式中，從港口工程項(xiàng)目的總體規(guī)劃入手，抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，提高港口的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)港口的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展起著極為重要的作用。加強(qiáng)我國(guó)港口工程項(xiàng)目管理，要對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行總體規(guī)劃和具體把關(guān)，結(jié)合港口現(xiàn)狀、地理位置和腹地產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展特點(diǎn), 對(duì)港口的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展方向進(jìn)行定位,并協(xié)同港航管理部門,編制一個(gè)適合港口發(fā)展的總體布局規(guī)劃,使港口建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施有根據(jù)、有計(jì)劃、有步驟的進(jìn)行。

2.堅(jiān)持基本建設(shè)程序

建設(shè)程序反映了建設(shè)過(guò)程的客觀規(guī)律,項(xiàng)目前期是工程建設(shè)過(guò)程中最重要的階段,加強(qiáng)我國(guó)港口工程項(xiàng)目管理，堅(jiān)持基本建設(shè)程序，規(guī)范港口項(xiàng)目基本建設(shè)程序，應(yīng)著重抓好以下三個(gè)方面的工作，一是重視項(xiàng)目決策階段的工作，避免投資決策失誤。二是重視項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的工作，確保項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案最優(yōu)。三是嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序辦事，堅(jiān)持對(duì)基建工程招投標(biāo)開(kāi)展效能監(jiān)察，確保港口項(xiàng)目建設(shè)有序開(kāi)展。

3.加強(qiáng)項(xiàng)目造價(jià)管理

在港口工程項(xiàng)目管理中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的造價(jià)管理,促進(jìn)港口項(xiàng)目資金的有效使用，降低投資成本。由于港口建設(shè)項(xiàng)目具有施工周期長(zhǎng)、固定資產(chǎn)投資大、影響因素復(fù)雜、涉及面廣等鮮明的行業(yè)特點(diǎn), 設(shè)計(jì)階段是影響工程總造價(jià)最重要的階段，施工管理是控制工程造價(jià)的重要環(huán)節(jié)，竣工結(jié)算是有效控制工程造價(jià)的關(guān)鍵。只有加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、竣工等階段實(shí)施全過(guò)程的工程造價(jià)管理,才能取得良好的投資效益。

4.推進(jìn)技術(shù)工藝創(chuàng)新

堅(jiān)持推進(jìn)技術(shù)改造和工藝創(chuàng)新，大力推進(jìn)技術(shù)工藝創(chuàng)新,有利于提高工程項(xiàng)目投資效益。在工程項(xiàng)目管理過(guò)程中，通過(guò)理念創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，推進(jìn)技術(shù)工藝創(chuàng)新, 是完善工程項(xiàng)目周期的重要環(huán)節(jié)。港口建設(shè)工程項(xiàng)目施工企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，不僅可以采用國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)的施工技術(shù)、工藝和新型的材料,充分發(fā)揮港口工程的使用功能,而且可以創(chuàng)造很好的經(jīng)濟(jì)效益。

5.加強(qiáng)管理人才建設(shè)

一個(gè)項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量的好壞,關(guān)鍵取決于管理者的素質(zhì)。在港口工程項(xiàng)目管理中，加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理人才的建設(shè)，有利于為進(jìn)一步加強(qiáng)工程管理提供人才保證。加快人才隊(duì)伍建設(shè)步伐，培養(yǎng)港口工程項(xiàng)目管理人才的途徑，可以采取將現(xiàn)有的港口管理人員分批分期送到大專院校進(jìn)修的形式, 建立一支年輕化、專業(yè)化的基建管理隊(duì)伍,提高港口工程建設(shè)的專業(yè)技能和管理水平。

結(jié)語(yǔ)

總之，我國(guó)港口工程項(xiàng)目管理具有長(zhǎng)期性和復(fù)雜性，在選擇我國(guó)港口工程項(xiàng)目管理模式時(shí)，應(yīng)結(jié)合港口工程的實(shí)際情況，采用適宜的工程項(xiàng)目管理模式，對(duì)港口生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行控制和優(yōu)化。只有充分考慮港口工程項(xiàng)目管理模式的選擇程序，發(fā)揮港口的生產(chǎn)能力,不斷加強(qiáng)我國(guó)港口工程項(xiàng)目管理，才能有效利用和調(diào)配港口企業(yè)的資源,提高我國(guó)港口工程項(xiàng)目管理水平，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)港口工程項(xiàng)目社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

參考文獻(xiàn)

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篇（4）

在地基加固的處理方法中，強(qiáng)夯法效果最為明顯，而且強(qiáng)夯法的設(shè)備很簡(jiǎn)單、施工程序方便、經(jīng)濟(jì)易行、適用范圍比較廣泛、能有效地節(jié)省材料和工作時(shí)間。但是，強(qiáng)夯法也有它的弊端，如在施工中，強(qiáng)烈的振動(dòng)會(huì)影響到其他地方的生產(chǎn)生活，還會(huì)對(duì)周圍的建筑產(chǎn)生不良的環(huán)境影響。這種影響被我們稱作“強(qiáng)夯振動(dòng)”的“環(huán)境效應(yīng)”，也就是“振動(dòng)效應(yīng)”。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外的專家對(duì)強(qiáng)夯法的研究著重點(diǎn)主要是強(qiáng)夯機(jī)理和加固影響的深度方面。對(duì)于強(qiáng)夯振動(dòng)和它的環(huán)境效應(yīng)這兩方面研究的就很少。本文結(jié)合了南方某沿海港口的實(shí)際施工，對(duì)強(qiáng)夯法在振動(dòng)過(guò)程中對(duì)周圍環(huán)境的影響和隨著距離逐漸衰減的規(guī)律進(jìn)行分析，并提出自己的見(jiàn)解和建議，以望在類似的研究中起到參考作用。

一、 強(qiáng)夯振動(dòng)所呈現(xiàn)的衰減規(guī)律

強(qiáng)夯法又被稱為動(dòng)力固結(jié)法，即是指用重錘從一定的高度落下，夯實(shí)地面的土層，以使地基在短時(shí)間內(nèi)固結(jié)。這種方法是利用重錘下落時(shí)產(chǎn)生的巨大沖擊力，也就是振源，對(duì)土層進(jìn)行夯實(shí)，它是沖擊式的點(diǎn)源振源。

在使用強(qiáng)夯法時(shí)，振源首先會(huì)讓重錘底部周圍的土體顆粒振動(dòng)，隨后牽動(dòng)附近的土體顆粒一起振動(dòng)，并且有層次地向外傳播振源的波動(dòng)，使能量不斷地向外擴(kuò)散。由于這種傳播存在著幾何阻尼與材料阻尼，使用振動(dòng)會(huì)隨著時(shí)間和土層的厚度迅速衰減。

一般，我們?cè)诿枋稣駝?dòng)的時(shí)候，主要是對(duì)振幅、頻譜以及持續(xù)的時(shí)間三個(gè)參數(shù)進(jìn)行描述，它們也被稱為“振動(dòng)三要素”。對(duì)強(qiáng)夯振動(dòng)衰減的研究主要是將地面的振動(dòng)強(qiáng)度（即“振動(dòng)三要素”里的“振幅”）進(jìn)行分析和研究。所謂的振幅就是“質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的加速度、位移和速度三者之一的一個(gè)峰值、最大值或者某種意義上的有效值”。強(qiáng)夯地面的時(shí)候，所產(chǎn)生的振幅要根據(jù)夯檢距（夯擊觀測(cè)點(diǎn)的距離）的不斷增大而逐漸減少。表一中對(duì)質(zhì)點(diǎn)的位移和距離的衰減規(guī)律進(jìn)行了詳細(xì)地探究和討論。我們可以從表一中看出，振幅A在隨著距離的變化而變化，成反比的關(guān)系。圖一是某施工場(chǎng)地上實(shí)測(cè)的地面振幅和距離的關(guān)系，從圖中我們可以得出以下幾個(gè)結(jié)論：1、豎向的振動(dòng)與水平的振動(dòng)的變化差別不是特別明顯；2、振幅愈大，就離夯擊點(diǎn)越近，振幅愈小，就離夯擊點(diǎn)越遠(yuǎn)；3、振幅還在隨著夯擊的次數(shù)改變，次數(shù)越多，振幅就越大，但是，振幅增加的量卻在減少，這是因?yàn)橥恋氐拿軐?shí)度在不斷提高。

二、強(qiáng)夯振動(dòng)的實(shí)例研究

（一）準(zhǔn)備階段

我們這里所舉的例子是某個(gè)公司在南方的沿海港口建設(shè)碼頭和大型的成品倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)。首先，在施工前要對(duì)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件進(jìn)行勘查，具體的數(shù)據(jù)如下：

土層的上部分是人工填的石頭，石頭的粒徑大約在0.3至0.5米，還有一小部分在1.0至1.2米之間。石塊是堅(jiān)硬的花崗巖，還有少許的泥土，空隙比較大，整體的厚度在2.0至12.6米之間，東西方向上逐漸變厚，土層的平均厚度是8.0米。在這一層土的下面是淤泥和砂沉積巖，厚度在6米左右。其中，淤泥、粉細(xì)砂和中粗砂的承載能力分別為40kPa，80kPa，140kPa。

（二）測(cè)試階段

在測(cè)試時(shí)，施工人員在對(duì)夯擊點(diǎn)的第一次夯擊是1至14擊，夯擊能量是5000kN?m；第二次是1至21擊，其夯擊能量是6000kN?m。施工人員要將這兩次夯擊的數(shù)據(jù)記錄下來(lái)，方便后面對(duì)強(qiáng)夯振動(dòng)的結(jié)果做評(píng)價(jià)。

（三）測(cè)試結(jié)果的認(rèn)識(shí)

1、強(qiáng)夯所引起的振動(dòng)，一定會(huì)隨這夯檢距的不斷增大而衰減。離夯點(diǎn)的中心愈近，振幅衰減得越快。強(qiáng)夯所產(chǎn)生的振動(dòng)值，在水平方向上面最大、垂直方向上次之、水平方向的最小，所以，施工中應(yīng)采用水平的振動(dòng)作為振動(dòng)影響的控制指標(biāo)。

2、在橫切面上，振動(dòng)位移、速度以及加速度會(huì)隨著深度的不斷增大而迅速降低，振動(dòng)曲線整體上呈現(xiàn)出反“S”的形狀。一般可以分成以下三段：零至十米為上凸陡降段；十至二十米為平緩段；二十米以下的為下凹陡降段。振動(dòng)的速度與加速度會(huì)隨著夯擊次數(shù)的增多而逐漸增大，但振動(dòng)的位移會(huì)降低。這可以用密實(shí)度的相關(guān)原理來(lái)解釋。

三、強(qiáng)夯振動(dòng)的評(píng)價(jià)

（一）地面振動(dòng)的評(píng)價(jià)和防治措施

根據(jù)上面實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)和國(guó)內(nèi)外整合的相關(guān)資料，可以在本場(chǎng)地上將強(qiáng)夯振動(dòng)造成的影響分為3個(gè)區(qū)：

1、振動(dòng)破壞區(qū)：離夯錘的中心距離小于二十米，該區(qū)域內(nèi)的土體振動(dòng)加速度大子0.5g的，速度大于每秒5厘米，振動(dòng)的位移大于1毫米。該區(qū)域的振動(dòng)會(huì)對(duì)周圍的一般建筑物構(gòu)成破壞，但具體情況還需要具體分析。

2、振動(dòng)損壞區(qū)：離夯錘的中心距離在二十米指三十米之間。該區(qū)域內(nèi)的土體振動(dòng)加速度在0.02到0.5g之間，速度在0.2到5.0cm/s之間，振動(dòng)的位移在O．1～1.0毫米之間。該區(qū)域的振動(dòng)會(huì)對(duì)周圍的一般建筑造成一定的損壞。

3、相對(duì)安全區(qū)：離夯錘的中心距離大于三十米。該區(qū)域的土體振動(dòng)的速度小于0.5cm/s，加速度小于0.2g，振動(dòng)的位移小于0.1毫米。該區(qū)域的振動(dòng)會(huì)對(duì)精密儀器設(shè)備有一定影響，不會(huì)對(duì)一般建筑造成損壞。

（二）垂向振動(dòng)的評(píng)價(jià)和處理效果分帶

根據(jù)上面所得出的數(shù)據(jù)，我們可以得出以下結(jié)論：在鉛直的方向上，強(qiáng)夯的振動(dòng)加速度、速度和位移會(huì)隨著深度的不斷增大而迅速衰減，振幅曲線呈現(xiàn)出反“S”的形狀，區(qū)段的界限約為十米到二十米。并且振動(dòng)的速度和加速度會(huì)隨著擊數(shù)的增多而增大，但振動(dòng)的位移就相反。強(qiáng)夯的處理效果，可以分成三個(gè)區(qū)段：零至十米作為處理的實(shí)效區(qū)；十米到二十米作為處理的影響區(qū)；二十米以下的作為處理無(wú)的效區(qū)。這與地基的對(duì)比勘察的資料幾乎是完全吻合的，僅在界限上會(huì)有些許的出入。這可以用檢波點(diǎn)密度來(lái)進(jìn)行解釋。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，強(qiáng)夯振動(dòng)監(jiān)測(cè)的資料可以顯示出振動(dòng)的衰減規(guī)律，這些資料不僅對(duì)強(qiáng)夯的振動(dòng)效應(yīng)評(píng)價(jià)有重要的作用，它還是用強(qiáng)夯振動(dòng)研究對(duì)場(chǎng)地上土質(zhì)的具體情況的重要方法。只有不斷地研究強(qiáng)夯振動(dòng)，積累資料并建立資料庫(kù)，才能更加科學(xué)地指導(dǎo)實(shí)際工作。

參考文獻(xiàn)：

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篇（5）

關(guān)鍵詞：高懸浮物污水暴雨強(qiáng)度 典型雨型暴雨雨峰 設(shè)計(jì)雨型圖Key words:sewage with high suspended matter concentration ;formula of rain intensity;typical rainfall pattern; peak value of the rainfall;designed hyetograph

中圖分類號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

前言

隨著我國(guó)煤炭及礦石原材料需求量的不斷增大，煤炭及原材料散貨在我國(guó)沿海主要港口的轉(zhuǎn)運(yùn)量近年來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)，在這種大背景下，我國(guó)各主要港口近年來(lái)建設(shè)了大量專業(yè)散貨露天堆場(chǎng)，部分堆場(chǎng)面積近100萬(wàn)公頃。暴雨時(shí)產(chǎn)生大量的高懸浮物污水。而如何準(zhǔn)確確定堆場(chǎng)高懸浮物污水流量就成為設(shè)計(jì)污水收集系統(tǒng)及處理構(gòu)筑物規(guī)模的重要前提，本文就如何利用暴雨強(qiáng)度公式確定高懸浮物污水流量進(jìn)行一些探討。

一、 現(xiàn)行《港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》相關(guān)規(guī)范確定大型散貨堆場(chǎng)高懸浮物（SS）污水量存在的問(wèn)題

現(xiàn)行《港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》煤堆場(chǎng)徑流量是依照徑流系數(shù)（0.1~0.2）與多年最大日降雨深的最小值及匯水面積的乘積來(lái)確定的。

公式如下：V=φHF

V-徑流雨水量（m3）

φ-徑流系數(shù)，取0.1~0.2

H-多年最大日降雨深的最小值（m）

F-匯水面積（m2）

通過(guò)以上計(jì)算方式僅僅是確定了暴雨時(shí)生成污水的總量，但是該計(jì)算方法沒(méi)有體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐慕涤昙谐潭取⒔涤甑膹?qiáng)度分布、降雨歷時(shí)等情況，而僅僅采用污水的生成總量是無(wú)法有效確定污水處理規(guī)模及收集方式的，致使大型散貨碼頭的污水處理及收集方式很難做到經(jīng)濟(jì)合理。

二、 設(shè)計(jì)暴雨模式雨型的特點(diǎn)

針對(duì)大型散貨堆場(chǎng)污水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的上述問(wèn)題，必須對(duì)散貨堆場(chǎng)場(chǎng)區(qū)的降雨形態(tài)做客觀的分析。

而描述一次設(shè)計(jì)暴雨降雨強(qiáng)度隨時(shí)間的發(fā)展變化過(guò)程稱為設(shè)計(jì)暴雨的時(shí)程分布,或稱為暴雨的雨型。習(xí)慣上采用單位時(shí)段為Δt的時(shí)段雨量ΔH隨時(shí)間t而變的柱狀過(guò)程圖ΔH～t表示雨型（如圖1）。

圖1典型雨型圖

Δt通常采用1 d、1 h或某一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)歷時(shí)(如3 h)。因此,暴雨的時(shí)程分布又分為日雨型、時(shí)雨型及段雨型3種。確定設(shè)計(jì)暴雨雨型的時(shí)間分配,如雨峰的個(gè)數(shù)及其出現(xiàn)的位置,降雨過(guò)程的連續(xù)及間歇情況,各時(shí)段的雨量分配等就成為求算污水處理規(guī)模的前提條件。另外在港區(qū)污水處理規(guī)模一般以日為單位，且暴雨為短延時(shí)降雨所以建議暴雨的時(shí)程分布采用時(shí)雨型分布。

一般情況下設(shè)計(jì)暴雨模式雨型具有以下特點(diǎn)：

1、 暴雨雨峰時(shí)段的平均強(qiáng)度與暴雨強(qiáng)度公式強(qiáng)度相等，是同頻率控制的，也就是說(shuō)，設(shè)計(jì)時(shí)可用暴雨強(qiáng)度公式推求雨峰時(shí)的降雨量。

2、 暴雨強(qiáng)度的平均趨勢(shì)是先小繼大、最后小的過(guò)程。概括了降雨強(qiáng)度先小后大、先大后小的特點(diǎn)。

3、 國(guó)內(nèi)外大量統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，降雨強(qiáng)度過(guò)程雨峰位置多半位于降雨過(guò)程的前三分之一左右。

三、 利用暴雨強(qiáng)度公式推算堆場(chǎng)分區(qū)集水、截水溝設(shè)計(jì)流量

大面積分區(qū)集水、截水設(shè)計(jì)流量的確定實(shí)際上可以引申為推算小流域集水區(qū)的洪峰流量，根據(jù)上述設(shè)計(jì)暴雨模式雨型特點(diǎn)第1條利用暴雨強(qiáng)度公式，可以通過(guò)暴雨強(qiáng)度公式結(jié)合洪峰推求經(jīng)驗(yàn)公式（匯水面積小于3平方公里），推求最大雨峰的降雨量，從而確定整個(gè)港區(qū)不同區(qū)域集水、截水溝的設(shè)計(jì)水量。例如：某港區(qū)堆場(chǎng)為例（廣州地區(qū)），局部集水區(qū)面積為20公頃，徑流系數(shù)取0.2，集流時(shí)間為10分鐘，其在10年一遇的暴雨洪峰流量可利用公式估算。

該地區(qū)暴雨強(qiáng)度公式如下：

帶入數(shù)值，得出降雨強(qiáng)度為545.55mm/s.ha

帶入公式Q=CqF/1000=0.2x545/1000x20=2.18m3/s

其中Q-設(shè)計(jì)流量

C-徑流系數(shù)

q-降雨強(qiáng)度

F—分區(qū)面積（匯流面積）

那么該流量即為負(fù)擔(dān)該堆場(chǎng)區(qū)域集水、截水溝的設(shè)計(jì)流量。

四、 利用暴雨強(qiáng)度公式推算散貨堆場(chǎng)主排水溝及污水調(diào)節(jié)池容積

暴雨強(qiáng)度公式結(jié)合洪峰推求經(jīng)驗(yàn)公式僅能確定分區(qū)污水收集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流量，但還是無(wú)法反映全部降雨過(guò)程中整個(gè)堆場(chǎng)的流量生成情況，如果想確定主排水溝及污水調(diào)節(jié)池的容積，在排水路徑確定的條件下，還需對(duì)設(shè)計(jì)雨型做進(jìn)一步的分析。

典型雨型是由兩條相切（b等于0）或相交（b不等于0）的拋物線所組成，其雨峰時(shí)段內(nèi)的平均強(qiáng)度與暴雨公式的強(qiáng)度相等，雨峰的位置由暴雨統(tǒng)計(jì)資料確定。

典型雨型強(qiáng)度過(guò)程的總歷時(shí)為t0，峰前的瞬時(shí)強(qiáng)度曲線為Ia，相應(yīng)的歷時(shí)為ta，降雨累計(jì)量為Ha，峰后的瞬時(shí)強(qiáng)度曲線為Ih,相應(yīng)歷時(shí)為th，降雨累計(jì)量為Hb，總降雨量HT=Ha+Hb。令t0=1，強(qiáng)度高峰點(diǎn)的位置為r（位于0-1之間），則t0=ta/r=tb/（1-r）如圖2。

圖2 典型雨型強(qiáng)度過(guò)程圖

同樣我們可以通過(guò)設(shè)計(jì)洪峰經(jīng)驗(yàn)公式結(jié)合某一頻率暴雨強(qiáng)度公式求算設(shè)計(jì)雨型。首先確定某一時(shí)段為降雨時(shí)間單位T（一般以集水分區(qū)的集流時(shí)間為時(shí)段T），一場(chǎng)設(shè)計(jì)雨型可由n個(gè)T構(gòu)成，則其降雨延時(shí)為nT。然后再將不同降雨時(shí)間T、2T、3T、4T……nT代入暴雨強(qiáng)度公式，計(jì)算所對(duì)應(yīng)的累積降雨強(qiáng)度a、b、c、……，接下來(lái)

由前述暴雨雨型的特點(diǎn)3“降雨強(qiáng)度過(guò)程雨峰位置多半位于降雨過(guò)程的前三分之一左右”，我們可將設(shè)計(jì)雨型降雨頂峰a發(fā)生在降雨開(kāi)始后1/3時(shí)刻，則a點(diǎn)2側(cè)2b-a及3c-2b分別向左右兩側(cè)遞減。

還是以廣州地區(qū)為例, 推估某大型散貨堆場(chǎng)五年一遇暴雨6小時(shí)(長(zhǎng)延時(shí))的設(shè)計(jì)雨型，可由暴雨強(qiáng)度公式 求五年一遇暴雨的暴雨強(qiáng)度。

設(shè)總集水區(qū)之集流時(shí)間為30分鐘，因此以30分鐘作為時(shí)距T，累積降雨強(qiáng)度a, b, c, d…以及各段降雨時(shí)間之降雨強(qiáng)度a, 2b-a, 3c-2b,4d-3c…計(jì)算詳見(jiàn)表1 。

降雨強(qiáng)度計(jì)算表

根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以繪制該地區(qū)5年一遇、6小時(shí)延時(shí)暴雨分時(shí)段雨量圖。

圖3 廣州地區(qū)散貨堆場(chǎng)分時(shí)段暴雨雨量柱狀圖（長(zhǎng)延時(shí)）

連接各時(shí)段即可得設(shè)計(jì)雨型圖

圖四 廣州地區(qū)散貨堆場(chǎng)暴雨雨型圖（長(zhǎng)延時(shí)）

根據(jù)此雨型圖，便可得知在整個(gè)降雨時(shí)段，單個(gè)時(shí)間點(diǎn)的降雨情況，從而根據(jù)降雨量確定堆場(chǎng)排水主渠的設(shè)計(jì)流量，進(jìn)一步確定雨污水處理調(diào)節(jié)池的有效容積。

通過(guò)以上分析我們可以在散貨堆場(chǎng)雨污水收集系統(tǒng)平面布置確定后，根據(jù)工程所在地的暴雨統(tǒng)計(jì)資料，確定出該地區(qū)設(shè)計(jì)重現(xiàn)期時(shí)的典型暴雨總降雨量和降雨總歷時(shí)，并利用當(dāng)?shù)氐谋┯陱?qiáng)度公式得出暴雨雨峰強(qiáng)度及平均雨峰歷時(shí)時(shí)間，從而得出該地區(qū)暴雨設(shè)計(jì)重現(xiàn)期的典型雨型。然后根據(jù)該典型雨型確定降雨歷時(shí)內(nèi)各時(shí)間點(diǎn)的降雨強(qiáng)度及降雨量，再根據(jù)各時(shí)間點(diǎn)堆場(chǎng)情況確定集水及集水調(diào)節(jié)系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)模；并經(jīng)一步確定堆場(chǎng)雨污水調(diào)節(jié)池的有效容積。

四、 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)暴雨雨型的分析，確定散貨堆場(chǎng)高懸浮物（SS）污水收集構(gòu)筑物的合理尺寸及污水處理設(shè)施得合理規(guī)模，只有處理好以上因素，才能有的放矢的做好散貨港區(qū)污水的設(shè)計(jì)，達(dá)到既保護(hù)環(huán)境又發(fā)展經(jīng)濟(jì)，并且減少投資的設(shè)計(jì)要求。

參考文獻(xiàn)：

篇（6）

1.引言

我國(guó)珠江三角洲沿海地區(qū)為典型的沖積平原地貌，地勢(shì)平坦，水網(wǎng)密布，由于河流沖積和海潮的進(jìn)退作用，在該地區(qū)廣泛分布著海相、湖相及河相深厚軟粘土層，這種軟粘土具有工程上所謂的“三高三低”的特性，即高含水量、高孔隙比、高壓縮性和低粘聚力、低滲透性、低固結(jié)系數(shù)。軟土主要為淤泥和淤泥質(zhì)土，一般分布于地表硬殼層之下，軟土層間常夾薄層粉細(xì)砂。一般而言，在此類軟土地基上建造建筑物，會(huì)產(chǎn)生很大的沉降和差異沉降，且沉降持續(xù)的時(shí)間長(zhǎng)。務(wù)必注意在建造建筑物之前要對(duì)軟土地基采取處理措施進(jìn)行地基處理，來(lái)增加密實(shí)度，提高抗剪強(qiáng)度，降低壓縮性。處理軟土地基有諸如強(qiáng)夯和振沖等多種方法，本文談及的堆載預(yù)壓法也是工程上應(yīng)用廣泛，技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理，行之有效的處理方法之一。

2.關(guān)于堆載預(yù)壓法加固軟土的機(jī)理簡(jiǎn)介

堆載預(yù)壓過(guò)程分析實(shí)際是加載預(yù)壓過(guò)程中加載荷載與孔隙比之間關(guān)系。其中關(guān)鍵的設(shè)置排水系統(tǒng)可以改變地基原有的排水邊界條件，增加孔隙水排出的路徑，縮短排水的路程。對(duì)深厚軟土地基進(jìn)行堆載預(yù)壓處理時(shí)，通常要在地基中打設(shè)塑料排水板（或砂井）作為豎向排水通道，縮短排水距離，加速土層固結(jié)；在表層設(shè)置一層砂墊層作為橫向排水通道及工作墊層，然后利用堆填作為荷重進(jìn)行堆載預(yù)壓。

3.在深水港軟基的應(yīng)用分析

3.1工程概況

某港口工程區(qū)域?qū)偕角鹆旰涌诙逊e平原，廣泛分布著海相沉積的軟弱粘土層，從上到下地基土依次為淤泥、淤泥粉砂互層、海相淤積土層、淤泥質(zhì)粘土，這些基地壓縮和含水量高、抗剪強(qiáng)度和滲透性低的顯著特點(diǎn)，并且埋藏深厚達(dá)數(shù)十米。海涂持力層主要為全新世濱海相上段的沖海積青灰色中細(xì)砂，粉細(xì)砂、粉土與粘土互層以及海積的青灰色淤泥，底部為中段的沖海積青灰色淤泥質(zhì)粘土及粉質(zhì)粘土，天然地基往往不能滿足大型工程對(duì)地基變形和穩(wěn)定性的要求。從而要建港口前期必須要對(duì)這些深厚軟土地基進(jìn)行處理、加固。

經(jīng)相關(guān)地質(zhì)勘查和設(shè)計(jì)施工單位緊密討論，該港區(qū)陸域形成采用吹填砂與回填開(kāi)山石方案；陸域天然軟土地基加固采用塑料排水板加堆載預(yù)壓方案；吹填砂層加固采用振沖或強(qiáng)夯法進(jìn)行處理。軟基處理的技術(shù)要求為：場(chǎng)區(qū)填筑后沉降6MPa，標(biāo)準(zhǔn)貫入注砂面以下l-2m的范圍>12擊，2m以下>15擊；設(shè)計(jì)要求強(qiáng)夯加固后吹填砂距砂面0.5m范圍內(nèi)壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到0.93，0.5-1.5m范圍內(nèi)壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到0.9。另外，本文主要針對(duì)堆載預(yù)壓進(jìn)行討論。

3.2堆載預(yù)壓設(shè)計(jì)和施工簡(jiǎn)述

文章討論的施工隔堤為沙被斜坡堤結(jié)構(gòu)，北部泥面低，水深大。堤頂標(biāo)高+5.9m，坐落于淤泥和淤泥質(zhì)軟土地基上。設(shè)計(jì)初步采用塑料排水板固結(jié)法對(duì)地基進(jìn)行處理，主要處理對(duì)象為地質(zhì)圖（文中無(wú)法給出）中的①-1層也即黃灰色淤泥層、①-2灰色淤泥層再加上①-3的灰色淤泥質(zhì)粘土層，處理深度10m到28m。C型排水板正方形布置，間距為1m。

施工順序：鋪設(shè)2層沖灌袋裝中粗砂墊層塑料排水板的打設(shè)覆蓋針刺編織無(wú)紡復(fù)合土工布及袋裝碎石層在等了1個(gè)月之后第一級(jí)砂被棱體至+0.0m、堤前護(hù)面陸域吹填至-0.5m+1.5m平臺(tái)護(hù)面、第二級(jí)砂被棱體至+1.8m、鋪設(shè)反濾土工布、袋裝碎石、片石墊層、斜坡面護(hù)面陸域分級(jí)吹填至+l.9m，每級(jí)吹填厚度不超過(guò)2m+3.6m平臺(tái)護(hù)面施工第三級(jí)砂被棱體至+4.lm、坡面護(hù)面陸域吹填至+3.5m等到1個(gè)月后第四級(jí)砂被棱體護(hù)面至5.8m、棱體內(nèi)側(cè)鋪設(shè)反濾土工布、袋裝碎石壓層后方吹填至巧0.5m地基穩(wěn)定后防汛墻分級(jí)施工、鋪設(shè)+5.9m平臺(tái)與防汛墻間隙處護(hù)面。

整個(gè)工程施工時(shí)需要布置監(jiān)測(cè)儀器，限于篇幅未對(duì)監(jiān)測(cè)過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)闡述。但是在隔堤填筑施工過(guò)程中，地基的變形較大，地基以及堤身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定是本次監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)。所以從打設(shè)塑料排水板到覆蓋針刺編織無(wú)紡復(fù)合土工布及袋裝碎石層完成后要開(kāi)始埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀器。

3.3隔堤固結(jié)沉降計(jì)算

固結(jié)計(jì)算是堆載預(yù)壓設(shè)計(jì)中必須要進(jìn)行的，軟土地基最終沉降量可以通過(guò)固結(jié)沉降量乘以經(jīng)驗(yàn)沉降修正系數(shù)求得。塑料排水板或砂井軟土地基固結(jié)度的計(jì)算是建立在太沙基固結(jié)理論和巴倫固結(jié)理論基礎(chǔ)上的。工程采用了CONSOL軟件，算得壓縮土層固結(jié)度達(dá)到93.3%，接近于常規(guī)的三點(diǎn)法計(jì)算的95.53%的固結(jié)度，從而表明施工隔堤的基本己經(jīng)達(dá)到穩(wěn)定。而固結(jié)沉降的1029mm基本在控制范圍。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和理論計(jì)算結(jié)果表明采用基于固結(jié)理論的計(jì)算結(jié)果滿足本工程的計(jì)算。

4.堆載預(yù)壓法的施工應(yīng)注意的問(wèn)題

本工程對(duì)于堆載預(yù)壓法處理軟基也只是方案的一種，工程還進(jìn)行了振沖和強(qiáng)夯等方案的分析和局部試驗(yàn)，限于篇幅和討論側(cè)重點(diǎn)，筆者在文章只對(duì)堆載預(yù)壓進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。但是不管怎么樣，工程人員必須知道軟土地基的固結(jié)沉降變形與施工方法和施工質(zhì)量關(guān)系密切。比如堆載預(yù)壓法，筆者認(rèn)為在施工中應(yīng)注意：首先，軟土地基路堤施工季節(jié)應(yīng)適宜，建議在旱或冬季作業(yè)；其次相比其他軟土地基加固方法，堆載預(yù)壓法是軟土地基固結(jié)沉降較慢的一種，施工計(jì)劃應(yīng)妥善安排，盡量提前施工以使得軟土地基有充分的時(shí)間完成固結(jié)沉降，達(dá)到港口或者其它類似港口工程的要求；最后要知道地表硬殼層對(duì)軟土地基固結(jié)沉降是一個(gè)有利點(diǎn)，施工過(guò)程中避免對(duì)地表硬殼層結(jié)構(gòu)的進(jìn)行損壞，充分發(fā)揮硬殼層的板體效應(yīng)。

參考文獻(xiàn)

[1]周健，葉建忠.大面積淺層地基處理新方法研究及其工程應(yīng)用[C].中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第九屆土力學(xué)及巖土工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文，北京，2003.

[2]潘林有，謝新宇，羅聽(tīng)等.軟土地基實(shí)測(cè)沉降的擬合和預(yù)測(cè)[J].哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2004，36（11）.

篇（7）

中圖分類號(hào)：G642.4 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2013）35-0078-03

隨著科技的發(fā)展，土木工程的相關(guān)規(guī)范已經(jīng)逐步過(guò)渡到基于概率的設(shè)計(jì)方法，即考慮結(jié)構(gòu)可靠度的設(shè)計(jì)方法。1998年出臺(tái)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，《結(jié)構(gòu)可靠性總原則》ISO2394：1998，2002年，考慮結(jié)構(gòu)可靠度的歐洲新規(guī)范《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》（EN1990：2002）出臺(tái)，2008年，我國(guó)的新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》頒布。規(guī)范頒布至今時(shí)間不長(zhǎng)，相關(guān)的教育教學(xué)還不完善。目前本科階段沒(méi)有《結(jié)構(gòu)可靠度》這門課，土木研究生只是選修課。本文針對(duì)我校研究生的現(xiàn)狀，談?wù)劇豆こ探Y(jié)構(gòu)可靠度》這門課的教學(xué)和體會(huì)。

一、《結(jié)構(gòu)可靠度》開(kāi)設(shè)的必要性

《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》1992年第一版頒布以來(lái)，各土木行業(yè)也陸續(xù)頒布了相應(yīng)的可靠度統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，包括港口工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50158—92），水利水電工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50199—94），鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50216—94），公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50283—1999）。2008年第二版的《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)第一版進(jìn)行了修訂并增加了對(duì)既有結(jié)構(gòu)可靠性的評(píng)定。《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50068-2001）也是修訂版。各標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，標(biāo)志著普遍設(shè)計(jì)方法的進(jìn)步，它從原規(guī)范的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法轉(zhuǎn)到以概率為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法。這種設(shè)計(jì)方法的轉(zhuǎn)變，具有普遍性，涉及到結(jié)構(gòu)工程的各種行業(yè)，包括土木、水電、建筑、鐵路、公路、港口等等。相關(guān)的從業(yè)工程技術(shù)人員也經(jīng)歷了以經(jīng)驗(yàn)為主的安全系數(shù)法的舊規(guī)范到基于可靠度理論的極限狀態(tài)法設(shè)計(jì)的新規(guī)范的“轉(zhuǎn)軌”。新近入行的技術(shù)人員不必“轉(zhuǎn)軌”，直接采用新規(guī)范，但新規(guī)范的基礎(chǔ)——可靠度理論，只在極少數(shù)大學(xué)開(kāi)設(shè)，這造成了理論與實(shí)踐的脫節(jié)，學(xué)生從業(yè)后對(duì)規(guī)范理解不夠深入和透徹。面對(duì)規(guī)范的“轉(zhuǎn)軌”，我校的相應(yīng)教學(xué)還沒(méi)跟上，作為規(guī)范的核心內(nèi)容工程結(jié)構(gòu)可靠度原理在本科階段是不學(xué)的。事實(shí)上，為了方便學(xué)生以后從事土木工程，需要在本科生階段就進(jìn)行教學(xué)，可以在本科生高年級(jí)開(kāi)設(shè)。目前只在研究生階段學(xué)習(xí)，除了了解基于可靠度的規(guī)范外，也為學(xué)生科研提供了新方法，開(kāi)拓了視野。

二、《工程結(jié)構(gòu)可靠度》教學(xué)體系探討

《工程結(jié)構(gòu)可靠度》教學(xué)體系，應(yīng)包括可靠度分析的基本方法，可靠度方法在不同地區(qū)、不同行業(yè)的實(shí)施情況，即規(guī)范，可靠度研究的進(jìn)展情況，讓學(xué)生對(duì)可靠度在土木行業(yè)的應(yīng)用和研究有較深入的理解，為學(xué)生的研究開(kāi)闊視野。具體分析有以下幾點(diǎn)。

1.教學(xué)目的。《結(jié)構(gòu)可靠度分析》是為土木研究生開(kāi)設(shè)的課程。本課程主要介紹結(jié)構(gòu)分析中的可靠度理論、方法和應(yīng)用。目前我國(guó)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，已從傳統(tǒng)的安全系數(shù)的方法轉(zhuǎn)變?yōu)榛诳煽慷壤碚摰臓顟B(tài)設(shè)計(jì)方法。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法沒(méi)有充分考慮設(shè)計(jì)參數(shù)的不確定性，而可靠度理論則較充分地考慮了參數(shù)的隨機(jī)變異性，廣義可靠度則還能進(jìn)一步考慮模糊不確定性和未確知性，是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐發(fā)展的必然方向。課程目的是通過(guò)教學(xué)讓學(xué)生學(xué)會(huì)從隨機(jī)概率分析的角度來(lái)處理力學(xué)和結(jié)構(gòu)問(wèn)題。

2.教學(xué)內(nèi)容選擇。工程結(jié)構(gòu)可靠度教學(xué)采用的教材是《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)原理》，參考教材是《結(jié)構(gòu)可靠度理論》，內(nèi)容包括：工程結(jié)構(gòu)可靠度研究歷史簡(jiǎn)介，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法和半概率設(shè)計(jì)方法，中心點(diǎn)法——次二階矩理論之一，驗(yàn)算點(diǎn)法——次二階矩理論之二，荷載及抗力的統(tǒng)計(jì)分析，近似概率法的應(yīng)用，材料性能的質(zhì)量要求和控制，以及工程結(jié)構(gòu)可靠度理論發(fā)展中的幾個(gè)問(wèn)題。本課程學(xué)習(xí)的重點(diǎn)是一次二階矩理論、概率極限設(shè)計(jì)實(shí)用表達(dá)式和結(jié)構(gòu)體系可靠度。由于是研究生課程，在講授時(shí)增加了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)健性與抗倒塌設(shè)計(jì)，既有結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)估，又有巖土工程可靠度等內(nèi)容，為學(xué)生科研提供參考。

3.教學(xué)方法。當(dāng)今教育注重知識(shí)講授與能力培養(yǎng)的統(tǒng)一。知識(shí)是能力的基礎(chǔ)，能力是已獲知識(shí)應(yīng)用的手段和體現(xiàn)。（1）在課堂教學(xué)方法上，采用小班教學(xué)，課堂教學(xué)方式相對(duì)比較靈活。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的不同可采用講解、回答問(wèn)題、討論、自學(xué)等多種教學(xué)方式。（2）將多種教學(xué)手段引入教學(xué)體系。除常規(guī)教學(xué)手段外，還可采用多媒體技術(shù)，比如ppt、視頻、動(dòng)畫，以形象直觀地展示教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生理解更加容易，另外，由于土木工程的普遍性，還可以采用帶學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)參觀的形式，拉近課堂與現(xiàn)實(shí)的距離。這些教學(xué)表現(xiàn)形式的多樣化，大大提高了教學(xué)效率和質(zhì)量。（3）提升學(xué)生的科研意識(shí)。課堂上重視科研現(xiàn)狀和科研前沿的介紹，讓學(xué)生了解相關(guān)方面的研究情況。

4.重視應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。在互連網(wǎng)發(fā)達(dá)的今天，學(xué)生上網(wǎng)幾乎成了習(xí)慣。充分利用這個(gè)條件，讓學(xué)生從網(wǎng)上搜集資料，自己了解和解決一些對(duì)他們相對(duì)有難度的問(wèn)題。培養(yǎng)學(xué)生搜集、查閱資料、綜合資料的基本科研能力。

5.提高教師素質(zhì)。教師的素質(zhì)直接關(guān)系著教學(xué)的質(zhì)量和效果。深厚的基礎(chǔ)理論和廣博的專業(yè)知識(shí)，一定的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，相當(dāng)?shù)目茖W(xué)研究能力，是對(duì)現(xiàn)代大學(xué)教師的時(shí)代要求。教師須注重調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu)體系，努力學(xué)習(xí)新技術(shù)，才能保證在教學(xué)中有效地提高講授的質(zhì)量，較好地提升學(xué)生的工程意識(shí)和科研意識(shí)。當(dāng)然，作為教師的一般素質(zhì)要求的提升也不可懈怠，比如表達(dá)能力、與學(xué)生互動(dòng)的能力、敏感捕捉學(xué)生疑惑點(diǎn)的能力等。教師自身素質(zhì)的提升，是保證土木《工程結(jié)構(gòu)可靠度》良好教學(xué)效果的動(dòng)力和源泉。

三、《工程結(jié)構(gòu)可靠度》教學(xué)實(shí)踐總結(jié)

結(jié)合教學(xué)實(shí)踐，下面是對(duì)《工程結(jié)構(gòu)可靠度》的教學(xué)實(shí)踐總結(jié)。

1.精心組織教學(xué)，全力保證教學(xué)質(zhì)量。在學(xué)生掌握結(jié)構(gòu)可靠度教學(xué)目的的基礎(chǔ)上，讓學(xué)生學(xué)會(huì)如何把結(jié)構(gòu)可靠度用于自己的研究領(lǐng)域；利用多樣化的教學(xué)手段，培養(yǎng)學(xué)生理解、解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

2.拓展課堂教學(xué)，開(kāi)展多層次多種形式的教學(xué)活動(dòng)。對(duì)于可靠度相關(guān)的概率、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、隨機(jī)振動(dòng)等數(shù)學(xué)知識(shí)，采用重點(diǎn)講解與學(xué)生自主學(xué)習(xí)相結(jié)合，對(duì)于規(guī)范現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，科研現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，在課堂講解時(shí)穿行，開(kāi)設(shè)與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的專題講座，開(kāi)拓學(xué)生的視野，對(duì)可靠度有較深入的了解。結(jié)果表明：通過(guò)學(xué)習(xí)拓展、前沿講解和專題講座，學(xué)生鞏固了所學(xué)知識(shí)，開(kāi)闊了視野，豐富了結(jié)構(gòu)可靠度的教學(xué)內(nèi)容。

3.結(jié)合科研與實(shí)際工程，提升教師素質(zhì)。做好科研課題，積極參加實(shí)際工程，可以有效提升教師的素質(zhì)。做好科研，才能把握土木結(jié)構(gòu)可靠度的快速發(fā)展，及時(shí)調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu)，拓展知識(shí)面，了解新技術(shù)和新方法。積極參加實(shí)際工程，才能提高動(dòng)手能力，增強(qiáng)工程素質(zhì)。實(shí)踐表明：通過(guò)將科研和工程實(shí)踐成果引入教學(xué)，能深入淺出，避免紙上談兵，有效增強(qiáng)教學(xué)效果。

4.考核辦法。考核采用平時(shí)成績(jī)和寫論文的形式，由于是小班，學(xué)生本科學(xué)習(xí)的背景不一樣，每個(gè)學(xué)生的論文題目和方向是不一樣的，迫使其獨(dú)立完成。經(jīng)學(xué)生的實(shí)踐說(shuō)明，這種考核方法是適合該課程特點(diǎn)的一種較好的考試辦法。它既可以促進(jìn)學(xué)生掌握可靠度的基本內(nèi)容，又可以增強(qiáng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，并對(duì)以后的碩士論文撰寫有幫助。

四、結(jié)束語(yǔ)。

在結(jié)構(gòu)可靠度的教學(xué)實(shí)踐中，有如下幾點(diǎn)體會(huì)：（1）課程內(nèi)容應(yīng)盡可能地反映學(xué)科領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀。課堂講義應(yīng)反映一些較成熟的、工程上適用的較新研究成果，著重從方法和思路方面加以講解。（2）教學(xué)與學(xué)生擴(kuò)展閱讀、自己查資料、寫論文相結(jié)合。培養(yǎng)學(xué)生自己就某個(gè)方向收集資料、提煉觀點(diǎn)的能力。（3）針對(duì)部分學(xué)生本科教學(xué)的背景差異，在課堂講授時(shí)，做一些查漏補(bǔ)缺的教學(xué)。該部分應(yīng)簡(jiǎn)單易懂，并給出進(jìn)一步閱讀的參考書目或網(wǎng)址，以方便學(xué)生拓展閱讀。（4）教學(xué)與科研相結(jié)合。高水平的教學(xué)離不開(kāi)科研，科研與教學(xué)相互促進(jìn)，高質(zhì)量的教學(xué)需要高質(zhì)量科研的融入。

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篇（8）

一、重力式擋土墻結(jié)構(gòu)體系可靠度的窄界限

重力式擋土墻因其有就地取材、施工方便、經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)，在水利、公路、建筑、港口、鐵路、礦山等工程中被廣泛應(yīng)用，對(duì)其進(jìn)行較為全面準(zhǔn)確的可靠性分析具有重要的意義.目前工程上大都采用定值分析方法來(lái)分析擋土墻，此法雖經(jīng)長(zhǎng)期工程實(shí)踐證明為一種有效的方法，但存在明顯不足之處：首先是沒(méi)有考慮荷載、土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)、土的容重、地下水位、材料強(qiáng)度等量的隨機(jī)性;其次是沒(méi)有考慮擋土墻傾覆破壞、水平滑移破壞、地基承載力不足破壞、整體滑移破壞的失效模式相關(guān)性.因此，有的擋土墻按定值法算出的安全系數(shù)是足夠的，但實(shí)際應(yīng)用時(shí)卻發(fā)生了破壞，這已為國(guó)內(nèi)外許多破壞實(shí)例所證實(shí).

地震時(shí)，常因地震作用使土壓力增大而造成擋土墻的破壞，因此，在地震區(qū)建造擋土墻時(shí)應(yīng)考慮地震對(duì)土壓力的影響.在降雨較充足的地區(qū)，土體滲流及墻體排水速度有限，引起墻后水位上升，墻后壓力增大，擋土墻往往在下雨時(shí)或下雨后由于水壓力增大而破壞.對(duì)于低矮的擋土墻，因墻體厚重，所受拉彎曲拉應(yīng)力較低，再加上墻體自重產(chǎn)生的壓應(yīng)力又能抵消部分拉應(yīng)力，因而墻身拉應(yīng)力很小;對(duì)于稍高的擋土墻，除墻體厚重外，還可采用配鋼筋等結(jié)構(gòu)措施處理，因此，暫不考慮墻身材料強(qiáng)度不足的破壞.

1.1實(shí)例分析

某工程采用重力式擋土墻，墻身材料混凝土重度為γ0=24KN/m3，變異系數(shù)為0.05.斷面為矩形，埋深3.2m，基坑開(kāi)挖5.0m，地基土假定為單一土層，擋土墻底與土之間摩擦角為31°，地下水位高度平均值在地表以下1.0m處，變異系數(shù)為0.42.在漲水期間地下水不漫過(guò)墻頂，各土性指標(biāo)的概率特性列如表1所示，擋土墻幾何尺寸視為定值.

表1隨機(jī)變量及其統(tǒng)計(jì)特征

注，隨機(jī)變量之間相關(guān)性：c、φ間相關(guān)系數(shù)為-0.3，c、H0間相關(guān)系數(shù)為-0.4， φ、H0間相關(guān)系數(shù)為-0.3;其它變量相互獨(dú)立。

計(jì)算得各種失效模式對(duì)應(yīng)的可靠指標(biāo)如表2

表2各種失效模式對(duì)應(yīng)的可靠指標(biāo)

考慮3種失效模式通過(guò)隨機(jī)變量聯(lián)系，存在相互聯(lián)系，因此其可靠度必然落在一個(gè)范圍之內(nèi)，其失效概率一般界限可用式（6.6）求解，得

0.0084936≤Pf≤1-（1-0.0084936）（1-0.0035518）（1-0.0078464）=0.019767356

進(jìn)而由Pr =1-Pf求可靠度的界限：99.15064% ≥Pr≥98.02326%

以上求出的可靠度范圍較窄.故可不求擋土墻可靠度窄界限.

二、軸心荷載下樁樁基礎(chǔ)的可靠度計(jì)算

對(duì)擋土墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行的可靠度計(jì)算均為地上結(jié)構(gòu)的可靠度計(jì)算.在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中地下結(jié)構(gòu)的可靠度計(jì)算也具有很重要的工程意義，本節(jié)對(duì)基礎(chǔ)工程中軸心荷載下樁基礎(chǔ)的可靠度計(jì)算進(jìn)行分析。

打入砂層的混凝土摩擦樁，其承載能力一般可以認(rèn)為是由混凝土的抗壓強(qiáng)度和土對(duì)樁的支承能力來(lái)確定.假設(shè)本樁斷面是圓形的，則與土對(duì)樁支承能力不足相對(duì)應(yīng)的功能函數(shù)為

三、偏心荷載下樁底壓漿灌注摩擦樁基礎(chǔ)的失效模式與可靠度窄界限

以下對(duì)樁基最一般的工作狀態(tài)偏心荷載作用下進(jìn)行可靠度分析，就偏心荷載下樁底壓漿灌注摩擦樁基礎(chǔ)失效模式與可靠度的窄界限進(jìn)行研究。

樁底壓漿灌注樁是新近開(kāi)發(fā)的新型摩擦樁，具有承載力高、沉降小、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)己用于實(shí)際基礎(chǔ)工程中，對(duì)其可靠度的合理評(píng)價(jià)具有重要的工程意義.然而在現(xiàn)行的土力學(xué)地基與基礎(chǔ)之中，摩擦樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)仍是采用傳統(tǒng)的安全系數(shù)法，由樁身材料強(qiáng)度和土對(duì)樁的支承力來(lái)確定單樁豎向承載力，然后由單樁豎向承載力來(lái)確定樁數(shù)及樁的布置，再對(duì)各樁進(jìn)行承載力驗(yàn)算，并驗(yàn)算群樁地基強(qiáng)度.這種方法有明顯不足之處.首先是沒(méi)考慮樁身材料強(qiáng)度、地基強(qiáng)度、荷載效應(yīng)等量的隨機(jī)性;其次是沒(méi)考慮樁身材料強(qiáng)度不足、土對(duì)樁的支承力不足、群樁地基強(qiáng)度不足的失效模式相關(guān)性，與實(shí)際情況有所偏頗.雖然有過(guò)對(duì)單樁可靠性分析的文章，但考慮樁身材料強(qiáng)度、土對(duì)樁的支承力、群樁地基強(qiáng)度對(duì)整個(gè)摩擦樁基礎(chǔ)進(jìn)行可靠度窄界限分析的研究卻很少，對(duì)于樁底壓漿灌注樁基礎(chǔ)的可靠度窄界限研究更少.本節(jié)從樁身材料強(qiáng)度、土對(duì)樁的支承力與群樁地基強(qiáng)度等3方面考慮樁底壓漿灌注摩擦樁基礎(chǔ)的失效模式，利用JC法求其單項(xiàng)可靠度，再考慮失效模式通過(guò)隨機(jī)變量聯(lián)系，存在相關(guān)關(guān)系，求其可靠度的窄界限.

四、總結(jié)

在基礎(chǔ)工程中重力式擋土墻和樁基礎(chǔ)，長(zhǎng)期以來(lái)采用安全系數(shù)法，盡管這一方法已使用多年，但對(duì)安全系數(shù)大小的取值，則是根據(jù)工程事故率的高低來(lái)不斷調(diào)整的，這不免要以過(guò)大的材料浪費(fèi)和潛在的巨大經(jīng)濟(jì)、生命損失為代價(jià)。而且由于設(shè)計(jì)中不確定因素的存在，特別是土工參數(shù)的不確定使得按傳統(tǒng)方法設(shè)計(jì)的擋土墻出現(xiàn)了許多工程事故，基礎(chǔ)工程可靠度理論正是在這一背景下發(fā)展起來(lái)的。結(jié)構(gòu)工程實(shí)踐說(shuō)明，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)所受載荷、結(jié)構(gòu)的幾何尺寸等眾多均是隨機(jī)變量，基于概率統(tǒng)計(jì)理論的可靠度設(shè)計(jì)方法，已在土建、水利、道路、礦山、機(jī)械等眾多工程領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。但由于影響構(gòu)件和結(jié)構(gòu)可靠性因素的隨機(jī)性與復(fù)雜性，對(duì)于結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效、準(zhǔn)確的可靠性評(píng)價(jià)的研究仍方興未艾。

隨著國(guó)內(nèi)各部門可靠度規(guī)范改革的進(jìn)一步深入及巖土工程可靠度研究的進(jìn)一步開(kāi)展，作為土木工程、水利水電工程建筑、房屋建筑工程、道路工程結(jié)構(gòu)、鐵路路基工程、港口工程等重要組成部分的擋土墻結(jié)構(gòu)和樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)采用可靠度方法已是大勢(shì)所趨。所以現(xiàn)在結(jié)構(gòu)可靠度理論在基礎(chǔ)工程中的應(yīng)用是十分重要的。

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篇（9）

 

在防波堤工程中，常常遇到軟土地基的情況。軟土一般具有天然含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低、固結(jié)系數(shù)小、固結(jié)時(shí)間長(zhǎng)、靈敏度高、擾動(dòng)性大、透水性差、土層層狀分布復(fù)雜、各層之間物理力學(xué)性質(zhì)相差較大等特點(diǎn)。因此，必須采用適當(dāng)?shù)牡鼗幚泶胧员ＷC防波堤達(dá)到工程設(shè)計(jì)要求，具備使用功能。下面就國(guó)內(nèi)防波堤軟基處理中應(yīng)用的一般方法和工程措施展開(kāi)論述。

1換填法

1.1換填砂墊層法

該方法就是把防波堤基地下的一定深度的軟土預(yù)先挖除，然后再回填砂料，分層壓實(shí)作為上部結(jié)構(gòu)的持力層。墊層材料還可以是碎石、石渣、礦渣等。墊層不僅提高了地基強(qiáng)度、滿足了穩(wěn)定性要求，可以減少地基沉降量。

1.2土工織物墊層法

土工織物墊層法是利用其材料具有高抗拉強(qiáng)度，耐久性、耐腐蝕性，質(zhì)地柔韌等特點(diǎn)，和砂墊層同時(shí)使用，能與所接觸的土層結(jié)合，組合成加筋土復(fù)合地基。此方法能有效地提高土的抗剪強(qiáng)度、抗拉性能，增強(qiáng)土體的整體性和連續(xù)性。

1.3拋石擠淤法

該方法為強(qiáng)迫換土的一種形式，通過(guò)在軟粘土中拋入較大的片石、塊石，使片石、塊石強(qiáng)行擠出軟粘土并占據(jù)其位置，以此來(lái)提高地基承載力、減小沉降量，提高土體的穩(wěn)定性。這種方法施工簡(jiǎn)單、迅速、方便，一般適用于地基表層為不大于3m～4m厚度淤泥或流泥，且對(duì)基底下臥層要求不高的情況。

1.4爆炸擠淤法

爆炸擠淤法是先在淤泥地基上拋填石堤, 并在其外緣淤泥地基中埋置炸藥, 炸藥引爆時(shí)淤泥被爆炸成流塑狀并被強(qiáng)制排除, 拋石堤隨之坍落于原淤泥處, 形成著底于良質(zhì)地基上并較為密實(shí)的拋石堤的強(qiáng)制置換法。該法施工工藝簡(jiǎn)單、施工速度快, 工程造價(jià)低,特別適用于淤泥等超軟地基上填筑石堤。

該法的最大擠淤深度與炸藥量及淤泥強(qiáng)度等密切相關(guān)。相關(guān)規(guī)范[1]指出適于有下臥硬層的厚度一般為4m～12m的淤泥、淤泥質(zhì)土情況，但是隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，目前能夠爆擠置換的深度已遠(yuǎn)不止12m。

2排水固結(jié)法

2.1設(shè)置水平向排水體（砂墊層）

為加速軟土地基的固結(jié)，提高抗剪強(qiáng)度和減少工后沉降量，在基底部鋪設(shè)的水平排水通道，一般為含泥量不大于5%，厚度不小于1m的中粗砂，形成排水砂墊層。其適用于淤泥、淤泥質(zhì)土等淺層軟土加固。由于軟土一般具有低滲透性，自身固結(jié)速率低的特點(diǎn)，因此對(duì)于較深層軟土排水固結(jié)作用不明顯。僅依靠中粗砂墊層的一般排水固結(jié)的最大距離小于5m，如果軟土層較厚，必須采取其他措施。

2.2設(shè)置豎向排水體

為了加速土層的固結(jié)，最有效的方法是增加土層的排水途徑，縮短排水距離。當(dāng)被加固軟土地基較深且厚或滲透性太差, 要求加固時(shí)間過(guò)長(zhǎng),不能滿足工程工期要求時(shí),為加速地基固結(jié), 常須在地基中打設(shè)豎向排水通道。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)相關(guān)規(guī)范[1]，設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)滿足以下要求:

（1）選擇豎向排水體的型式,確定其斷面尺寸、間距、排列方式和深度；

（2）確定加載數(shù)量、范圍、速率、預(yù)壓或分級(jí)預(yù)壓時(shí)間；

（3）計(jì)算地基固結(jié)度、強(qiáng)度增長(zhǎng)、抗滑穩(wěn)定和變形等。。

3復(fù)合地基法

3.1振沖置換法

振沖置換法指在軟弱粘性土地基中，依靠振沖器在土層中下沉成孔，往孔內(nèi)填入碎石等散粒材料組成樁體，樁體和其周圍的土體構(gòu)成所謂“復(fù)合地基”，由樁體承受大部分荷載、樁間土承受部分荷載的、可快速施工, 并可得到較高承載力和較小殘余變形的處理方法，又稱碎石樁法。此法要求粘性土的不排水抗剪強(qiáng)度不小于15～20kPa。

擠密砂樁法是在軟基上用振動(dòng)錘把套管沉入到規(guī)定深度，填入中、粗砂并向下擠壓使砂樁擴(kuò)徑，使其周圍地基發(fā)生側(cè)向擠壓而使地基密實(shí)的一種加固方法。該方法可作為排水固結(jié)的通道提高固結(jié)速率，又可形成復(fù)合地基提高抗剪強(qiáng)度，其成本相對(duì)較低。。

3.2深層水泥攪拌法（CDM）

深層水泥攪拌法是用水泥等固化材料用旋轉(zhuǎn)的攪拌翼以機(jī)械方式和地基土強(qiáng)制攪拌、混合后形成水泥土復(fù)合地基達(dá)到加固軟弱地基的目的。。深層水泥攪拌法適用于淤泥、淤泥質(zhì)土和含水量較高且地基承載力不大于120kpa的粘性土地基。根據(jù)攪拌樁布置形式的不同加固體可以做成塊式、壁式、格子式和樁式等多種形式。

4結(jié)構(gòu)措施

上述方法均是從處理地基土體本身角度為出發(fā)點(diǎn)的。針對(duì)軟土地基的具體特性，可以考慮改變防波堤結(jié)構(gòu)本身以適應(yīng)軟土地基，使結(jié)構(gòu)與地基結(jié)合成為一體，從而達(dá)到不處理軟基而滿足防波堤設(shè)計(jì)使用功能要求的目的。目前，尚未有學(xué)者對(duì)這一領(lǐng)域的研究做系統(tǒng)總結(jié)，筆者暫且稱之為“自適應(yīng)結(jié)構(gòu)”。例如：樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、“π”型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、箱筒型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)等。

5問(wèn)題與展望

5.1存在問(wèn)題

我國(guó)軟基筑堤技術(shù)經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展取得了輝煌的成就，但是目前尚存在一些不容忽視的問(wèn)題，筆者認(rèn)為主要有：

（1）現(xiàn)有的部分方法，特別是科技含量高、設(shè)備要求先進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)水平與國(guó)外發(fā)展前沿仍有不小差距。例如CDM法在國(guó)內(nèi)港工界仍處于研究發(fā)展階段，實(shí)際大規(guī)模工程應(yīng)用并不多見(jiàn)，而在日本則已是一項(xiàng)成熟技術(shù)被廣泛應(yīng)用。

（2）一些軟基處理方法的作用機(jī)理尚不十分明確，急需進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)。。例如，對(duì)于擠密砂樁復(fù)合地基仍缺乏科學(xué)系統(tǒng)的研究等。

（3）設(shè)計(jì)理念保守，施工機(jī)械設(shè)備普遍落后。

5.2發(fā)展展望

針對(duì)目前軟基筑堤技術(shù)領(lǐng)域現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，筆者認(rèn)為今后的發(fā)展方向主要有以下幾點(diǎn)：

（1）加大科研課題投入，一方面努力縮短與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的差距，另一方面搞清楚目前作用機(jī)理尚不明確但是有廣闊發(fā)展前景的技術(shù)措施。

（2）行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，版本及時(shí)更新，努力將經(jīng)過(guò)論證了的最新的可靠技術(shù)納入規(guī)范中來(lái)，及早轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。

（3）隨著海岸帶資源越來(lái)越匱乏，防波堤向深水和地質(zhì)條件更復(fù)雜海域發(fā)展將是必然趨勢(shì)。在這種背景下，著手研究深水和深厚軟基條件下加固技術(shù)顯得尤為迫切。

（4）在防波堤軟土地基技術(shù)處理上應(yīng)因地制宜，在技術(shù)上除自身積極探索研究外，還應(yīng)向在該處理領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)的日本學(xué)習(xí)。

（5）在全球倡導(dǎo)綠色環(huán)保的背景下，還應(yīng)研究探索如何使技術(shù)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展

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篇（10）

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2014）36-0192-03

《土木工程概論》課程是土建類各專業(yè)的一門非常重要的職業(yè)基礎(chǔ)課程，在整個(gè)課程的設(shè)置體系中起著先導(dǎo)和啟蒙作用，肩負(fù)著把完全不具備專業(yè)知識(shí)的學(xué)生引入到土木工程行業(yè)的大門，使學(xué)生從綜合教育跨入到土木建筑專業(yè)教育的重任。通過(guò)《土木工程概論》課程的學(xué)習(xí)，可以使學(xué)生了解土木工程行業(yè)的基本情況，了解土木工程行業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用，從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課程的興趣，樹立專業(yè)思想，為學(xué)生學(xué)習(xí)后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)技能課程理清思路，指明方向。因此，《土木工程概論》課程在整個(gè)土建類專業(yè)的教學(xué)中具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、《土木工程概論》課程的主要特點(diǎn)

《土木工程概論》課程主要講授土木工程的各個(gè)層面的知識(shí)和內(nèi)容，較為詳盡地介紹了土木工程各個(gè)分支學(xué)科所涉及的主要內(nèi)容和知識(shí)，其課程的主要特點(diǎn)如下。

1.課程內(nèi)容范圍廣泛。《土木工程概論》課程的內(nèi)容非常廣泛，其涉及的教學(xué)內(nèi)容囊括了土木工程專業(yè)的所有領(lǐng)域，甚至包括了土木工程專業(yè)的許多相關(guān)課程的教學(xué)內(nèi)容[1]。由于土木工程概論課程為土木工程專業(yè)的引導(dǎo)課程，編寫《土木工程概論》課程教材者往往在教材編寫時(shí)涵蓋的內(nèi)容非常寬廣，但知識(shí)點(diǎn)的內(nèi)容卻非常淺顯，很多內(nèi)容如基礎(chǔ)工程、港口工程、交通工程、建筑材料等在內(nèi)容的安排上基本上都是點(diǎn)到為止。因此，在《土木工程概論》課程的教學(xué)過(guò)程中如何有效地取舍教材內(nèi)容，是每位任課教師所面臨的主要問(wèn)題。

2.教學(xué)內(nèi)容以理論實(shí)踐相結(jié)合為主。《土木工程概論》課程涉及的教學(xué)內(nèi)容雖然淺顯，但與工程實(shí)際聯(lián)系又非常密切，教材內(nèi)容應(yīng)該以工程案例為切入點(diǎn)，全面展示土木工程的經(jīng)濟(jì)技術(shù)、建筑風(fēng)貌和所采用的新型建筑材料，以及土木工程中常見(jiàn)問(wèn)題的處理方法，從而適度地拓展學(xué)生的視野，為學(xué)生了解專業(yè)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)以及確定學(xué)習(xí)目標(biāo)和方向奠定了一定的基礎(chǔ)。

3.教學(xué)內(nèi)容需要不斷更新和補(bǔ)充。《土木工程概論》課程所涉及到的課程內(nèi)容往往與現(xiàn)有的工程實(shí)際緊密相關(guān)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建筑行業(yè)的不斷壯大，我國(guó)的建筑業(yè)得到了前所未有的發(fā)展，但《土木工程概論》課程的教材在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)卻不能如建筑工程的發(fā)展一樣快速進(jìn)行更新，導(dǎo)致很多內(nèi)容滯后于工程實(shí)際。如出現(xiàn)在許多教材中的世界排名第一高樓：臺(tái)北101大樓，現(xiàn)早已被迪拜的迪拜塔所超越。教材內(nèi)容的滯后使得學(xué)生不能及時(shí)了解到建筑界新的發(fā)展，極大地阻礙了學(xué)生與工程實(shí)際的有效接軌，不利于學(xué)生的有效成長(zhǎng)。因此，如何在教材內(nèi)容滯后的情況下，要求教師密切關(guān)注建筑界的發(fā)展動(dòng)向，靈活地增加新的教學(xué)內(nèi)容和工程案例，是每位承擔(dān)《土木工程概論》課程任課教師的職責(zé)和義務(wù)。

二、《土木工程概論》課程的教學(xué)現(xiàn)狀

1.實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)缺乏。在土木工程概論課程的教學(xué)過(guò)程中，我們不難發(fā)現(xiàn)有相當(dāng)一部分在讀學(xué)生，甚至極個(gè)別任課教師都片面地認(rèn)為：《土木工程概論》課程僅僅是土建工程類專業(yè)的入門課程，是一門新生剛剛?cè)雽W(xué)后的專業(yè)思想教育課程，其作用僅僅是學(xué)生了解到本專業(yè)的概況和基本風(fēng)貌，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課程的興趣和熱情。該課程的主要學(xué)習(xí)目標(biāo)見(jiàn)下頁(yè)圖1。這種片面的認(rèn)識(shí)導(dǎo)致很多高職院校在教學(xué)計(jì)劃的制定過(guò)程中，將《土木工程概論》課程僅作為專業(yè)的職業(yè)選修課程，課時(shí)量極少（大多數(shù)院校該課程為32學(xué)時(shí)，2個(gè)學(xué)分，個(gè)別院校該課程僅僅為24學(xué)時(shí)，1.5個(gè)學(xué)分），為了將《土木工程概論》中的眾多章節(jié)（一般該課程共計(jì)15章左右，涵蓋了土木工程的各個(gè)領(lǐng)域，如土木工程發(fā)展史、土木工程材料、基礎(chǔ)工程、建筑工程、交通工程、橋梁工程等）都講完，絕大多數(shù)教師以純理論的授課形式蜻蜓點(diǎn)水般地完成《土木工程概論》課程枯燥的教學(xué)任務(wù)，缺少非常必要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高，這和在制定人才培養(yǎng)方案時(shí)將土木工程法概論課程作為土建工程類各專業(yè)的先行引導(dǎo)課程，以此來(lái)提高學(xué)生對(duì)專業(yè)的了解及熱愛(ài)度的初衷發(fā)生了一定的背離，久而久之學(xué)生將會(huì)慢慢產(chǎn)生一種對(duì)專業(yè)的排斥心理，這對(duì)培養(yǎng)學(xué)生有效的學(xué)習(xí)專業(yè)技能課程的興趣極為不利，甚至產(chǎn)生一定的消極影響。

2.教材內(nèi)容更新較慢。教材對(duì)于任何專業(yè)任何課程的學(xué)生和教師而言都是極為重要的，沒(méi)有了教材，學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握很難實(shí)現(xiàn)，而教學(xué)中優(yōu)秀的教材是促使學(xué)生快速掌握知識(shí)并引領(lǐng)學(xué)生入門的最佳途徑。目前我國(guó)《土木工程概論》課程的教材很多，但是大多數(shù)教材中不乏許多“十二五”規(guī)劃教材，內(nèi)容涉及面極廣，但教材內(nèi)容僅僅涉及專業(yè)知識(shí)的表面問(wèn)題，對(duì)深層次的專業(yè)知識(shí)接觸甚少，而對(duì)于建筑領(lǐng)域中的新工藝、新產(chǎn)品及建筑的前沿學(xué)科的介紹普遍偏少，教材內(nèi)容比較陳舊，不能反映當(dāng)今社會(huì)的土木工程的發(fā)展現(xiàn)狀，這是因?yàn)楫?dāng)今我國(guó)的土木建設(shè)發(fā)展速度極快，無(wú)論是高層建筑、大跨度橋梁，還是超長(zhǎng)的隧道工程和地下工程的結(jié)構(gòu)形式、施工工藝以及建筑材料的發(fā)展速度都是日新月異的，然而教材的更新遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上土木工程學(xué)科的發(fā)展速度[2]，任課教師如何根據(jù)時(shí)代的發(fā)展及時(shí)補(bǔ)充教學(xué)內(nèi)容是《土木工程概論》教師面臨的主要問(wèn)題。

3.教學(xué)安排不盡合理。（1）課程的重視度不夠，教師安排缺乏考慮。許多高職院校對(duì)《土木工程概論》課程不夠重視，在該課程教師的安排上，往往認(rèn)為任何教師都可以上，更為嚴(yán)重的是很多高職院校將該課程交給剛剛從學(xué)校畢業(yè)的年輕教師負(fù)責(zé)講授，由于教材本身的缺陷，再加上青年教師教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和工程實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)都不足，在教學(xué)過(guò)程中，難以用理論聯(lián)系實(shí)際，這樣就會(huì)導(dǎo)致教師會(huì)根據(jù)自己的喜好選擇講授內(nèi)容，講授過(guò)程找不到章節(jié)的相互聯(lián)系性，導(dǎo)致授課章節(jié)相對(duì)獨(dú)立，課程的整體性較弱，使得大多數(shù)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中“知其然而不知其所以然”，對(duì)課程內(nèi)容體系的掌握不足很容易造成學(xué)生“只見(jiàn)樹木，不見(jiàn)森林”不良的結(jié)果。（2）教學(xué)學(xué)時(shí)不夠，考核方式過(guò)于簡(jiǎn)單。通過(guò)走訪、調(diào)研發(fā)現(xiàn)，很多高職院校《土木工程概論》課程的授課課時(shí)普遍偏少，授課課時(shí)最少的院校只有16學(xué)時(shí)，大多數(shù)都在30學(xué)時(shí)左右。由于《土木工程概論》這門課程所包含的內(nèi)容非常廣泛，并且部分內(nèi)容在今后的教學(xué)過(guò)程中很難再涉及到，若按專業(yè)課程的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行講解，如此少的教學(xué)時(shí)數(shù)，怎能達(dá)到教學(xué)計(jì)劃設(shè)置本課程的預(yù)期教學(xué)目標(biāo)。同時(shí)，在走訪中了解到，很多高職院校在本門課程的教學(xué)過(guò)程中，所采用的考核方式基本上都過(guò)于簡(jiǎn)單，有的院校通過(guò)做作業(yè)的形式完成，有的院校因?yàn)檎n程內(nèi)容過(guò)多，采用開(kāi)卷考試的形式完成，有的院校以期末對(duì)本課程的總結(jié)完成，有的院校以閉卷記憶性基礎(chǔ)知識(shí)為考試內(nèi)容，考試內(nèi)容并未突出專業(yè)的基本特色。眾多的考核形式，僅僅限于一些基本的常識(shí)，使得考核流于形式，學(xué)生經(jīng)過(guò)這樣的考核，基本上全部過(guò)關(guān)，這就給剛剛進(jìn)入大學(xué)校園的學(xué)生造成一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)：學(xué)習(xí)不學(xué)習(xí)都能過(guò)關(guān)，學(xué)好學(xué)不好都是一樣[3]，這種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)使得很多大學(xué)生缺失了學(xué)習(xí)熱情，得過(guò)且過(guò)，部分學(xué)生沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲不能自拔。這與我們開(kāi)設(shè)本課程對(duì)學(xué)生所學(xué)專業(yè)起到啟蒙、引導(dǎo)作用的初衷發(fā)生背離。

4.教學(xué)方法與手段落后。調(diào)查表明，大多數(shù)高職院校《土木工程概論》課程缺乏相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，很多任課教師在課程的教學(xué)過(guò)程中，以課堂理論灌輸式的教學(xué)方式為主，輔以簡(jiǎn)單的工程案例教學(xué)法；課堂上，任課教師陶醉于自己的講授內(nèi)容中，講課講得口干舌燥，而講臺(tái)下的學(xué)生卻聽(tīng)得耐性全無(wú)，睡覺(jué)的睡覺(jué)，說(shuō)話的說(shuō)話，開(kāi)小差的開(kāi)小差，玩手機(jī)的玩手機(jī)；師生之間缺乏應(yīng)有的互動(dòng)以及學(xué)生進(jìn)行獨(dú)立思考的時(shí)間和動(dòng)手訓(xùn)練的機(jī)會(huì)，結(jié)果使得教師“一廂情愿”的陶醉于自己賣力的課程講授中，而學(xué)生始終不知所云[1]。此外，教學(xué)手段也過(guò)于單一，傳統(tǒng)板書教學(xué)和播放課件的教學(xué)手段已難以滿足當(dāng)前《土木工程概論》課程的多元化教學(xué)方式的需要，使剛進(jìn)校的學(xué)生學(xué)習(xí)興趣急劇降低，始終處在被動(dòng)的學(xué)習(xí)狀態(tài)中，不利于今后專業(yè)課程的教學(xué)。

三、提高教學(xué)質(zhì)量的思考與建議

1.重視師資隊(duì)伍的建設(shè)。良好的教學(xué)效果需要高素質(zhì)的任課教師來(lái)保障。由于《土木工程概論》課程涉及的土木工程領(lǐng)域非常廣泛，涉及建筑工程、交通工程、橋梁工程、港口工程、地下工程、水利水電工程等相關(guān)知識(shí)，這就要求任課教師不僅有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，更應(yīng)當(dāng)積累一定的工程管理和工程處理的經(jīng)驗(yàn)以及扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)背景。因此，高職院校土建類專業(yè)建立起一支穩(wěn)定的，老中青相互結(jié)合的高素質(zhì)教師隊(duì)伍是提高并保證教學(xué)質(zhì)量的前提條件.同時(shí)，由于社會(huì)的快速發(fā)展，新的施工手段和新型材料不斷出現(xiàn)，而教材往往滯后于現(xiàn)代科技很長(zhǎng)一段時(shí)間，因此，各高職院校應(yīng)要求任課教師平時(shí)注意知識(shí)的搜集、積累、整理和總結(jié)，及時(shí)將現(xiàn)代土木工程領(lǐng)域中的新的知識(shí)、新工藝、新材料及時(shí)地補(bǔ)充給學(xué)生，使學(xué)生能夠及時(shí)融入到社會(huì)中，跟上時(shí)代的發(fā)展。

2.重視教學(xué)方法的創(chuàng)新。《土木工程概論》課程的教學(xué)內(nèi)容常常以理論偏多，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高，對(duì)一些極為專業(yè)的、抽象的教學(xué)內(nèi)容很難理解甚至不理解。為提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，這就要求我們的教師充分備課，在課堂上用簡(jiǎn)單、易懂、簡(jiǎn)明的教學(xué)方法使初學(xué)的學(xué)生能夠盡快地消化和理解教學(xué)內(nèi)容。

為培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力和創(chuàng)新思維能力，任課教師應(yīng)不斷嘗試和不斷完善教學(xué)方法，如采用啟發(fā)式、討論式、案例式等一系列教學(xué)方法相互融合的多元化教學(xué)方法[4]，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。例如，很多教師在本課程的教學(xué)過(guò)程中常采用的教學(xué)方法――案例教學(xué)法及討論式，多種教學(xué)方法的靈活綜合應(yīng)用，可以有效地引導(dǎo)學(xué)生自主探究和體驗(yàn)知識(shí)的發(fā)生過(guò)程，還原學(xué)生原來(lái)的科學(xué)思維活動(dòng)，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力[5]。其教學(xué)方法的應(yīng)用見(jiàn)下頁(yè)圖2。

3.提倡多元化教學(xué)手段的綜合應(yīng)用。采用傳統(tǒng)的一支粉筆、一塊黑板為教學(xué)手段的授課方式，很難生動(dòng)地講授《土木工程概論》課程的教學(xué)內(nèi)容。因此，各高職院校應(yīng)提倡任課教師積極探索先進(jìn)的、現(xiàn)代化的教學(xué)手段，如，多媒體、網(wǎng)絡(luò)、投影等。通過(guò)圖像、聲音、文字、板書等幾方面的有機(jī)結(jié)合，把教學(xué)內(nèi)容立體地展現(xiàn)在學(xué)生面前，以彌補(bǔ)采用傳統(tǒng)教學(xué)手段授課帶來(lái)的不足。《土木工程概論》課程的另一個(gè)重要手段就是任課教師應(yīng)及時(shí)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)中存在的一些問(wèn)題盡行有效地反饋，可通過(guò)作業(yè)、答疑、測(cè)試，跟學(xué)生網(wǎng)上聊天等各種渠道和形式來(lái)了解學(xué)生對(duì)知識(shí)的需求情況，以及學(xué)生在學(xué)習(xí)中存在的疑惑，這樣任課教師就可以及時(shí)引入新的教學(xué)手段來(lái)保證教學(xué)質(zhì)量的有效提高，從而提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

另外，在考核方式上，任課教師應(yīng)不斷探索，尋找并不斷完善教學(xué)評(píng)價(jià)體系。課程考核是檢查任課教師教學(xué)效果、評(píng)價(jià)學(xué)生學(xué)習(xí)效果的有效手段之一，為了有效地提高《土木工程概論》課程的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果，對(duì)現(xiàn)行的以期末閉卷考核為主的教學(xué)評(píng)價(jià)體系必須進(jìn)行改革。探索靈活多樣的考核方式，如，開(kāi)卷和閉卷相結(jié)合、平時(shí)小論文和期末綜合論文相結(jié)合、基礎(chǔ)知識(shí)與應(yīng)用能力相結(jié)合等多種考核方式，逐步形成有利于學(xué)生綜合素質(zhì)提高和能力培養(yǎng)的新的考核評(píng)價(jià)機(jī)制[1]。

四、結(jié)束語(yǔ)

《土木工程概論》課程是土木工程各專業(yè)的一門職業(yè)基礎(chǔ)課程，教學(xué)內(nèi)容多、涉及面廣，這就要求任課教師采用合理的、多元化的教學(xué)手段和方法，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，從而培養(yǎng)出適合當(dāng)今時(shí)代需要的專業(yè)技能復(fù)合型人才。

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篇（11）

【中圖分類號(hào)】G642.3 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089 (2012)02-0014-02

前言

土木工程概論是在教育部1998年進(jìn)行專業(yè)目錄調(diào)整，大土木專業(yè)建立后新出現(xiàn)的一門面向入學(xué)新生的必修課程，也是一門新興課程。主要介紹土木工程（專業(yè)）內(nèi)涵、土木工程形式、特點(diǎn)、最新成就、發(fā)展方向以及土木工程材料、建造方式等內(nèi)容，還包括土工程學(xué)生應(yīng)具備的知識(shí)、能力和學(xué)習(xí)方法。目的是使學(xué)生一入學(xué)就了解土木工程的廣闊領(lǐng)域［1］，感覺(jué)到專業(yè)成后可以大有作為，從而產(chǎn)生強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)欲望，建立對(duì)專業(yè)的深厚感情，樹立投身祖國(guó)建設(shè)事業(yè)的信念。

該課程具有以下特點(diǎn)：

（1）課程較新，不同于力學(xué)、建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等傳統(tǒng)課程，還未形成非常成熟的教學(xué)體系；

（2）受眾特殊，面向的是沒(méi)有任何基礎(chǔ)的新生，講授的卻是專業(yè)性較強(qiáng)的內(nèi)容；

（3）內(nèi)容涉及面廣，涵蓋土木工程（專業(yè)）的方方面面，即包括專業(yè)情況、知識(shí)體系、能力要求及學(xué)習(xí)方法，還包括各種工程形式、建造以及管理等方面的知識(shí)；

（4）教學(xué)目的特殊，其他課程以傳授知識(shí)、培養(yǎng)能力為主，該課程要求學(xué)生掌握的內(nèi)容不多，主要是幫助學(xué)生了解大土木的內(nèi)涵、樹立專業(yè)觀念、培養(yǎng)專業(yè)學(xué)習(xí)興趣、了解研究發(fā)展的方向。

由于上述原因，導(dǎo)致在目前的課程教學(xué)實(shí)踐中存在一些問(wèn)題，未能很好地發(fā)揮該課程的的重要作用，為改善教學(xué)效果，許多開(kāi)設(shè)土木工程的院校對(duì)該課程教學(xué)改革進(jìn)行了有益的探索，在分析了目前土木工程概論教學(xué)存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，我們也結(jié)合自身情況進(jìn)行了相應(yīng)的教學(xué)改革實(shí)踐。

1 存在問(wèn)題

重視不足。由于課程的新興性和介紹性特點(diǎn)，一些學(xué)校對(duì)該課程重要性認(rèn)識(shí)不足，選派教師、安排學(xué)時(shí)、教師授課以及學(xué)生學(xué)習(xí)等環(huán)節(jié)往往不如骨干課程受重視。

課程內(nèi)容把握差距大。這有教材的原因也有教師的原因，有些教材內(nèi)容帶有很強(qiáng)的作者或?qū)W院背景，本人（學(xué)院）哪些方面比較強(qiáng)，往往重點(diǎn)介紹；有些教材重理論介紹，有些教材重建設(shè)實(shí)例展示；有些教材注重過(guò)去發(fā)展，有些教材注重未來(lái)展望，故此教材內(nèi)容、形式不統(tǒng)一。因?yàn)樵撜n程內(nèi)容相當(dāng)寬泛，很少有教師能夠熟悉課程涉及的全部?jī)?nèi)容，教學(xué)實(shí)踐中有些授課教師熟悉部分多講，不熟悉部分少講、不講，所以各院校該課程的學(xué)習(xí)相差較大。

講授方式不固定。目前教學(xué)實(shí)踐中一般由一名教師主講和多名教師共同講授兩種方式。一人講存在局限性，如前述，土木工程涵蓋過(guò)去的多個(gè)專業(yè)，涉及工程建設(shè)的各環(huán)節(jié)，某一教師不可能是各方面的行家；有些院校組織各方面資深學(xué)者就土木工程的某些方面作專題講座的形式來(lái)講授，深度和前瞻性都能滿足，但作為課程的系統(tǒng)性不能保證。

教學(xué)方法單一。我國(guó)高校傳統(tǒng)的教學(xué)方法通常只關(guān)注教與學(xué)，對(duì)學(xué)生怎樣學(xué)、學(xué)什么、學(xué)多少及學(xué)生的認(rèn)同感關(guān)注不夠［2］，在教與學(xué)的關(guān)系中，“教”雖然起著指導(dǎo)作用，但終究是外在的東西，只有“學(xué)”才是內(nèi)在的。學(xué)生只有通過(guò)主動(dòng)刻苦的學(xué)習(xí)，才能把知識(shí)內(nèi)化成自己的才能［3］。目前土木工程概論的教學(xué)實(shí)踐中也存在重知識(shí)、輕方法，重灌輸、輕互動(dòng)，重教師、輕學(xué)生等問(wèn)題。

教學(xué)改革實(shí)踐

選擇優(yōu)質(zhì)教材，結(jié)合專業(yè)方向設(shè)置制定教學(xué)大綱，課程內(nèi)容既考慮土木工程豐富內(nèi)涵和知識(shí)的系統(tǒng)性，又有學(xué)院自身的特點(diǎn)。我院土木工程專業(yè)共開(kāi)設(shè)建筑工程、道路與橋梁工程兩方向，擬開(kāi)設(shè)港口工程方向。首先參考了江見(jiàn)鯨等［4］、羅福午［5］、丁大鈞等［6］、陳學(xué)軍［7］等多版本教材，最終選定了江見(jiàn)鯨先生、葉志明教授主編的土木工程概論教材及相應(yīng)CAI教學(xué)課件作為教材，其余作為參考教材。江見(jiàn)鯨教材的優(yōu)點(diǎn)，根據(jù)我院專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)要求對(duì)其內(nèi)容做適當(dāng)?shù)脑斅蕴幚恚?0學(xué)時(shí)課程，建筑工程、交通土建、土木工程施工各用4課時(shí)，工程材料、基礎(chǔ)工程港口工程、土木工程師設(shè)計(jì)方法各用2學(xué)時(shí)，其余適當(dāng)介紹主要內(nèi)容。

由于教材編制的時(shí)效性，至少落后工程實(shí)踐2年以上，所以教材使用中，應(yīng)注意及時(shí)將土木工程的新理論、新技術(shù)、新方法、新材料及新建典型工程等信息補(bǔ)充至教學(xué)中，保證課程的先進(jìn)性。

2.組織課程組，系統(tǒng)授課。結(jié)合前述兩種授課方式的特點(diǎn)，我們成立了以專業(yè)負(fù)責(zé)人主的土木工程概論課程組共5人，其中教授2人、副教授3人，有博士學(xué)位2人，碩士學(xué)位2人，專長(zhǎng)涉及建筑工程、巖土、交通工程、施工組織與管理等方面，這些教師不但有較高的專業(yè)水平還有深厚的工程或研究背景。課程組共同討論修訂教學(xué)大綱，由負(fù)責(zé)人進(jìn)行課程統(tǒng)籌，制定教學(xué)計(jì)劃，基礎(chǔ)工程、交通工程、施工和設(shè)計(jì)方法等章節(jié)由4名教師主講，其余內(nèi)容由課程負(fù)責(zé)人講授。

3.根據(jù)課程特點(diǎn)采用啟發(fā)性、典型工程實(shí)例引導(dǎo)等教學(xué)方式。總理在會(huì)見(jiàn)第五屆高等教育國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)代表和北京市優(yōu)秀教師時(shí)提出，孔子說(shuō)：“不憤不啟，不悱不發(fā)”，這八個(gè)字的意思就是要實(shí)行啟發(fā)式教育，把學(xué)生作為教學(xué)的中心，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的整個(gè)過(guò)程中保持著主動(dòng)性，主動(dòng)地提出問(wèn)題，主動(dòng)地思考問(wèn)題，主動(dòng)去發(fā)現(xiàn)，主動(dòng)去探索。啟發(fā)式教育的核心就是要培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考和創(chuàng)新思維。所謂教是為了不教，就是要使學(xué)生自己掌握學(xué)習(xí)的方法，提高創(chuàng)新的能力。該課程面向剛?cè)雽W(xué)還沒(méi)有建立工程、專業(yè)概念的新生，既要向他（她）們介紹土木工程形式、建造技術(shù)、發(fā)展等知識(shí)，更要傳授他（她）們專業(yè)的知識(shí)體系、學(xué)習(xí)方法［8］，包括課程學(xué)習(xí)、設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)和實(shí)驗(yàn)等環(huán)節(jié)的注意問(wèn)題，幫助他們轉(zhuǎn)變思維方式，還要幫助他（他）們樹立專業(yè)觀念、工程意識(shí)，通過(guò)課程學(xué)習(xí)讓他（她）們熱愛(ài)上建設(shè)事業(yè)，熱愛(ài)上土木工程專業(yè)，激發(fā)起學(xué)好專業(yè)的興趣，使學(xué)生在進(jìn)一步接觸專業(yè)的其他課程前，充分了解將來(lái)可能的工作崗位、工作環(huán)境，極大提高學(xué)生在本科的學(xué)習(xí)過(guò)程中尋找適合自己的方向，有目的性地學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的有效性。

組織學(xué)生根據(jù)自己的愛(ài)好結(jié)合課程內(nèi)容進(jìn)行專題演講，可極大地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，鍛煉學(xué)生的能力，效果更好。

有條件的話課余時(shí)間安排若干場(chǎng)有關(guān)土木工程各領(lǐng)域發(fā)展前沿的講座，聘請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)或施工企業(yè)知名的設(shè)計(jì)、建造師、和其他專家，讓學(xué)生與工程領(lǐng)域的專家學(xué)者見(jiàn)面，探討土木工程發(fā)展成就、專業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展前景等彌補(bǔ)課程教學(xué)之不足。

五、采用豐富教學(xué)方式，采用多媒體教學(xué)、典型工程實(shí)例介紹、工程現(xiàn)場(chǎng)講解、教師網(wǎng)絡(luò)答疑等多種方式，配合課堂教學(xué)。充分利用豐富的多媒體資源，有效使用各種媒體的信息傳遞手段，提高授課效果與效率。為使土木工程專業(yè)的新生能盡早對(duì)本專業(yè)有一定的了解，培養(yǎng)其學(xué)習(xí)興趣，多媒體授課時(shí)，盡可能采用圖片、動(dòng)畫、視頻內(nèi)容，充分展示了土木工程各個(gè)領(lǐng)域的典型實(shí)例，以生動(dòng)活潑的方式，以聲音、視覺(jué)的沖擊加強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。

教學(xué)中應(yīng)充分利用教師的個(gè)人特點(diǎn)，利用自己豐富的專業(yè)背景和工程及研究經(jīng)驗(yàn)，將他們多年積累的工作經(jīng)驗(yàn)、解決問(wèn)題的思維方式傳授給學(xué)生，以自身的經(jīng)歷與成就感染學(xué)生，增強(qiáng)學(xué)生的認(rèn)同感和專業(yè)榮譽(yù)感，才可能給予剛?cè)氪髮W(xué)校門滿載熱情、焦慮、迷茫的新生指明專業(yè)方向［2］， 滿足他們的求知欲，充分挖掘和發(fā)揮學(xué)生的自學(xué)能力和表現(xiàn)能力。

改革學(xué)生成績(jī)?cè)u(píng)定方法。應(yīng)綜合考察學(xué)生的學(xué)習(xí)表現(xiàn)、知識(shí)水平、能力水平，要真正了解學(xué)生的課程學(xué)習(xí)效果。所以學(xué)生成績(jī)至少應(yīng)由四部分組成：平時(shí)出勤情況，大約應(yīng)占10%左右；課堂互動(dòng)環(huán)節(jié)表現(xiàn)，大約占10%左右；課程作業(yè)，應(yīng)作為主要考察內(nèi)容，可以用小論文形式或調(diào)查報(bào)告形式。考慮到要求受教育者接受綜合課程的教育, 以便他們能夠在從事工程活動(dòng)的同時(shí)考慮到自然界和人類社會(huì)的普通聯(lián)系, 并且學(xué)會(huì)從綜合的角度對(duì)這樣一些問(wèn)題加以思考和解決［9］，作業(yè)不應(yīng)是簡(jiǎn)單的問(wèn)答形式，一般需要學(xué)生對(duì)課程知識(shí)的綜合理解和應(yīng)用，通過(guò)觀察和思考，需要學(xué)生的主觀思維和邏輯判斷才能做出，以培養(yǎng)學(xué)生的辯證思維方法和自學(xué)能力，例如關(guān)于工程實(shí)例的調(diào)查研究報(bào)告或?qū)W習(xí)某種工程材料、形式、建造方法的收獲體會(huì)，通過(guò)作業(yè)還可以鍛煉學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際能力，既增加學(xué)生對(duì)土木工程的充分了解，也鍛煉了寫作的能力，此部分成績(jī)至少占50%；對(duì)課程知識(shí)的掌握程度以測(cè)驗(yàn)形式檢驗(yàn)，可安排2-3次測(cè)驗(yàn)，成績(jī)占30%左右。通過(guò)這樣的評(píng)價(jià)體系可以更好、更客觀地反映學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，也更符合課程的性質(zhì)及特點(diǎn)。

經(jīng)過(guò)幾年的改革探索，本院土木工程概論課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)已基本形成，教學(xué)效果明顯提高，學(xué)生對(duì)專業(yè)的認(rèn)知有明顯提高，專業(yè)學(xué)習(xí)興趣十分濃厚，學(xué)生對(duì)該課程的評(píng)價(jià)在同專業(yè)內(nèi)名列前茅，由主講教師編制的的教學(xué)課件獲得全國(guó)高等學(xué)校土木工程專業(yè)多媒體教學(xué)課件競(jìng)賽二等獎(jiǎng)和河北省第十二屆多媒體教育軟件大獎(jiǎng)賽三等獎(jiǎng)。今后我們還將繼續(xù)努力進(jìn)行土木工程概論課程的改革探索，為更好的實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)做貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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［5］ 羅福午，土木工程概論（第三版）［M］. 武漢：武漢理工大學(xué)出版社，2005，7.

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