鐵路通訊報(bào)道大全11篇

緒論：寫作既是個(gè)人情感的抒發(fā)，也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇鐵路通訊報(bào)道范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

作為大眾化的交通工具，鐵路行業(yè)的發(fā)展變化成為人們?nèi)找骊P(guān)注的焦點(diǎn)，鐵路新聞宣傳工作是鐵路行業(yè)的“耳目”和“喉舌”，是向社會(huì)大眾傳遞信息的“傳聲筒”。目前鐵路行業(yè)對(duì)外宣傳工作，在某個(gè)特定時(shí)期對(duì)外宣傳什么？如何宣傳？怎樣才能效果最大化……這些都是依靠新聞工作者來完成的。

近年來，鐵路行業(yè)在新聞宣傳方面不斷加大人力、物力的投入力度，努力構(gòu)建“全媒體”宣傳新格局，各鐵路局在新聞宣傳工作中積極借助本局報(bào)紙、電視，通過在人民網(wǎng)、新華網(wǎng)等媒體開辟專欄做專題報(bào)道，創(chuàng)辦局內(nèi)手機(jī)報(bào)、搭建QQ群、開通微博等方式，外樹形象、內(nèi)聚人心，新聞宣傳基本實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)態(tài)化、常規(guī)化、多樣化”，為鐵路實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展?fàn)I造了良好的宣傳氛圍。以2012年呼和浩特鐵路局為例，在對(duì)外宣傳報(bào)道工作中呼鐵局按照“鏡頭對(duì)準(zhǔn)一線、版面留給職工”的宣傳報(bào)道要求，精心提煉、周密謀劃，充分借助中央主流媒體力量，大力宣傳基層一線涌現(xiàn)出的各類先進(jìn)典型，人物報(bào)道擲地有聲，涌現(xiàn)出郭晉龍、孫奇等一批先進(jìn)典型，成為鐵路行業(yè)的典型代表。

二、鐵路新聞宣傳工作存在的問題

伴隨網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的發(fā)展變革，企業(yè)、行業(yè)新聞宣傳亟待發(fā)展，就拿鐵路來說，新聞宣傳工作的好壞已經(jīng)直接影響到公眾對(duì)鐵路行業(yè)整體的認(rèn)知度。以呼鐵局為例，結(jié)合筆者近年來的工作經(jīng)驗(yàn)，闡述當(dāng)前全國(guó)鐵路普遍存在的問題和困難，

第一，對(duì)新聞宣傳工作思想認(rèn)識(shí)不深。近年來，呼鐵局基層無論是領(lǐng)導(dǎo)還是一般干部均未充分認(rèn)識(shí)新聞宣傳對(duì)整體工作的助推作用，往往把新聞宣傳作為一項(xiàng)軟任務(wù)，被動(dòng)展開。領(lǐng)導(dǎo)雖非常注重新聞宣傳工作，在選人、用人方面，從基層一線優(yōu)選了一大批新生力量，但因?qū)π侣勑麄鞴ぷ鞑皇煜だЩ笄榫w較大，個(gè)別單位宣傳盲點(diǎn)頻出的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，新聞宣傳工作常常打不開局面。

第二，新聞宣傳整體合力不足。當(dāng)前鐵路行業(yè)新聞宣傳工作只有各單位新聞工作者在做，很多人認(rèn)為我不在宣傳部門，為什么要去做這些事情？存在“事不關(guān)己、高高掛起”的冰冷心態(tài)，無法營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍，就像拔河一樣，一個(gè)人力量有限，但是人多力量就大了，新聞宣傳工作便是如此，需要大家一起想辦法、想點(diǎn)子。

第三，新聞宣傳人力資源匱乏。從目前新聞宣傳人員結(jié)構(gòu)來看，大部分從事新聞宣傳工作的人都是剛剛畢業(yè)的學(xué)生，文字功底和水平有限，缺乏專業(yè)的新聞素質(zhì)，與新聞宣傳工作獨(dú)特的思維性、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性和創(chuàng)新性需求有較大差距。也有很多人認(rèn)為從事新聞宣傳工作是很累心的工作，整天都要在大量的文稿中度過，殊不知新聞宣傳是鍛煉一個(gè)人思維能力、溝通能力、處事能力的一項(xiàng)工作，它可以磨練一個(gè)人的意志，提升其綜合素質(zhì)。

第四，新聞宣傳手段單一。在新聞宣傳形式上，往往僅限于工作性報(bào)道，就事論事的多，欠缺有深度、生動(dòng)形象的報(bào)道，使社會(huì)對(duì)鐵路各行各業(yè)工作理解不透徹，宣傳效果大打折扣。在新聞寫作水平上，很多新聞稿內(nèi)容相對(duì)來說比較空洞，敷衍了事的多，只是將會(huì)議、文件等內(nèi)容簡(jiǎn)單解讀成新聞，不能形成有聲勢(shì)和影響力的報(bào)道。

三、如何做好新時(shí)期鐵路新聞宣傳工作

新時(shí)期新聞宣傳領(lǐng)域呈現(xiàn)出渠道多樣化的特點(diǎn)，互聯(lián)網(wǎng)的普及，使信息傳播更迅速、便捷、廣泛，引發(fā)了一場(chǎng)深刻的新聞宣傳史上的革命。面對(duì)這種新變化，作為鐵路行業(yè)的“傳聲筒”，如何做好新時(shí)期新聞宣傳工作，無疑成為擺在我們每個(gè)從事鐵路新聞宣傳工作者面前的一個(gè)重大課題。具體到呼鐵局來說，我們要從實(shí)際出發(fā)，充分運(yùn)用各種渠道做好新聞宣傳工作，特別是做好鐵路服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的宣傳報(bào)道，樹立鐵路企業(yè)的良好形象，增強(qiáng)鐵路行業(yè)的綜合影響力。

第一，加強(qiáng)職工思想教育。積極構(gòu)建“全媒體”時(shí)代“大宣傳”的格局，站在主人翁的角度，讓鐵路職工“人人都有麥克風(fēng)”。將新聞宣傳作為展示鐵路企業(yè)形象的窗口，探索延伸鐵路服務(wù)的平臺(tái)，用新聞宣傳凝聚呼鐵局發(fā)展的內(nèi)在力量。要全面樹立新聞宣傳工作“一盤棋”的思想，充分挖掘全局干部職工的潛能，調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的力量共同做好新時(shí)期鐵路新聞宣傳工作。通過新聞宣傳展示鐵路行業(yè)在各個(gè)方面取得的顯著成績(jī)，為鐵路發(fā)展和服務(wù)營(yíng)造更好的輿論氛圍。

第二，健全新聞宣傳體質(zhì)。健全完善新聞宣傳工作體制是營(yíng)造輿論氛圍的一項(xiàng)重要舉措，要通過不斷加強(qiáng)新聞宣傳的管理力度和管理水平，增強(qiáng)人們的主動(dòng)宣傳意識(shí)。新聞宣傳要緊貼全局當(dāng)前鐵路工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)和焦點(diǎn)，堅(jiān)持正面宣傳、積極引導(dǎo)，主動(dòng)介入對(duì)突發(fā)事件處置情況的新聞宣傳；同時(shí)要改變過去單一的宣傳局面，善于通過多種渠道、多種方式，對(duì)社會(huì)關(guān)注的鐵路焦點(diǎn)話題進(jìn)行宣傳，多觀察、分析、總結(jié)和提煉，多管齊下，全面提升鐵路新聞宣傳的效果。

第三，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。要建設(shè)一流的新聞宣傳工作隊(duì)伍，把人才建設(shè)作為新聞宣傳工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，保證鐵路新聞宣傳隊(duì)伍充滿活力，永葆生機(jī)。通過優(yōu)秀通訊員“現(xiàn)身說法”、資深專家授課點(diǎn)評(píng)、常規(guī)新聞知識(shí)培訓(xùn)、媒體實(shí)時(shí)指導(dǎo)，全面提升新聞選題、新聞撰寫、新聞策劃等專業(yè)素質(zhì)；通過發(fā)揮老通訊員的作用，搞好傳、幫、帶，以優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)帶動(dòng)新聞新生力量，建設(shè)一支有戰(zhàn)斗力、能持續(xù)作戰(zhàn)的新聞宣傳隊(duì)伍；通過安排各站段通訊員交流采訪，鍛煉其實(shí)作能力，使新聞宣傳工作真正入耳、入腦、入心。

第四，整合新聞宣傳資源。整合新聞宣傳資源有助于提升全局整體形象，以呼鐵局為例，新聞宣傳工作要做到“四個(gè)一”，即：“搭建一個(gè)平臺(tái)、建立一套制度、培養(yǎng)一種精神、提升一種意識(shí)”。

一是搭建一個(gè)平臺(tái)：建立健全一套整體的新聞宣傳平臺(tái)，一方面有利于繼承和發(fā)展現(xiàn)有新聞宣傳工作，另一方面有利于新職人員對(duì)本系統(tǒng)整體工作學(xué)習(xí)和思考，藉此整合新聞宣傳資源。

二是建立一套制度：制度能夠規(guī)范和約束人們的日常行為規(guī)范，在新聞宣傳制度的建立方面，應(yīng)當(dāng)具有全面性、整體性。通過建立新聞宣傳工作制度、宣傳隊(duì)伍建設(shè)管理制度、新聞宣傳獎(jiǎng)勵(lì)制度等一系列規(guī)章制度，用制度激勵(lì)職工、鼓舞士氣、凝聚人心。

三是培育一種精神：精神是一個(gè)人內(nèi)心某種信念的值乘，也是一種意志力，在全局倡導(dǎo)“人人都是麥克風(fēng)”的精神理念，同時(shí)深入總結(jié)凝練培育呼鐵局自身的新聞宣傳總體精神，有助于提升總體新聞宣傳工作水平。

篇（2）

關(guān)鍵詞：媒介技術(shù)；媒介變革；信息流；格式化傳播

中圖分類號(hào)：TN917.11 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-8122（2013）12-0096-02

誕生于19世紀(jì)前期并在19世紀(jì)40年代開始大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的電報(bào)技術(shù)，是媒介技術(shù)史中的重要?dú)v史事件，它對(duì)新聞行業(yè)的事實(shí)呈現(xiàn)、要素提煉、背景信息篩選等環(huán)節(jié)產(chǎn)生明顯的改變作用，有些甚至是結(jié)構(gòu)性的改變。它是媒介史上第一項(xiàng)可以分為“軟技術(shù)”與“硬技術(shù)”兩個(gè)部分的傳播技術(shù)，正是它的編碼技術(shù)為當(dāng)時(shí)剛剛起步的新聞事業(yè)帶來深遠(yuǎn)的影響。這種影響，在對(duì)新聞的傳播過程中，除了產(chǎn)生了信息的量的增加，還表現(xiàn)出其它的方面，主要表現(xiàn)為：既定的編碼規(guī)則硬性約束了信息傳遞的途徑，通過電報(bào)網(wǎng)絡(luò)拍發(fā)的信息，其內(nèi)容、流動(dòng)方式和呈現(xiàn)面貌都必須符合一定的接受機(jī)制，否則便不能傳播而失去新聞的價(jià)值。

一、信息編碼傳播的建立

19世紀(jì)前期，探討如何通過電力傳導(dǎo)的方式來傳遞字母信息的試驗(yàn)很多，在技術(shù)產(chǎn)出中優(yōu)選法則的作用下，對(duì)字母進(jìn)行編碼以實(shí)現(xiàn)傳遞目的的方案浮出水面。這個(gè)時(shí)期能夠產(chǎn)生實(shí)際使用功效的編碼體系主要以俄國(guó)的希林格碼、德國(guó)的斯坦海爾碼和高斯——韋伯碼、美國(guó)的摩爾斯碼、英國(guó)的庫(kù)克——威斯通碼為主要代表。電報(bào)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展很迅速，到1865年時(shí)，歐洲主要資本主義國(guó)家的金融中心城市已經(jīng)均架設(shè)有電報(bào)網(wǎng)絡(luò)。

越來越發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)卻使得一個(gè)矛盾日益凸顯：電報(bào)使用頻率越來越高，而存在于各國(guó)的自成體系的編碼方案，由于需要各不相同的編碼和解碼，繁瑣的重復(fù)勞動(dòng)嚴(yán)重影響了電報(bào)信息在網(wǎng)絡(luò)中的傳遞效率。為了解決這個(gè)麻煩，1865年遂由總部設(shè)在法國(guó)巴黎的國(guó)際電報(bào)聯(lián)盟頒文，強(qiáng)制在歐洲大陸各國(guó)實(shí)施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)摩爾斯碼。拉丁語(yǔ)系的字母統(tǒng)一編碼標(biāo)準(zhǔn)被確定下來。

之所以要推行美國(guó)的摩爾斯碼，是由于它的編碼性能要優(yōu)于當(dāng)時(shí)其它國(guó)家存在著的編碼方案。例如，當(dāng)時(shí)德國(guó)的斯坦海爾碼只能傳遞30種信號(hào)，法國(guó)拿破侖軍隊(duì)曾經(jīng)使用的夏普碼只能編制196種信號(hào)，即使在英國(guó)鐵路系統(tǒng)中已經(jīng)全面使用的庫(kù)克——威斯通碼也只能表達(dá)32種信號(hào)。摩爾斯碼在歐洲大陸被統(tǒng)一實(shí)施后，憑借大西洋海底電纜的鋪通，于19世紀(jì)中期以后開始擴(kuò)展到英國(guó)地域并逐漸在商用領(lǐng)域取代廣為使用的庫(kù)克——威斯通碼。中國(guó)于1873年由上海《申報(bào)》開始使用的特制四碼電報(bào)來傳遞的內(nèi)容，雖是基于《康熙字典》的6800多個(gè)高頻漢字，但這些高頻字的編碼前提也是建立在摩爾斯碼基礎(chǔ)之上的。

統(tǒng)一的編碼體系解決了歐洲主要國(guó)家在通過電報(bào)網(wǎng)絡(luò)傳遞信息時(shí)的解碼障礙。過去雖然能夠收到信號(hào)，但如果不是眼界開闊的編碼人員，對(duì)于異國(guó)傳來的信號(hào)所包含的語(yǔ)義通常都是無能為力的，而現(xiàn)實(shí)中往往缺乏這樣的技術(shù)工作者。因此，在簡(jiǎn)便設(shè)計(jì)的摩爾斯電鍵配合下，國(guó)際電報(bào)聯(lián)盟1865年的這一舉措有效地提高了信息的傳播效率。

歷史地看，電報(bào)技術(shù)的問世帶有一定偶然性，但電報(bào)與新聞資訊的結(jié)合卻帶有必然性。在電報(bào)進(jìn)入商用領(lǐng)域之后，與其接駁的最重要的、數(shù)量最為龐大的、并為電報(bào)帶來豐厚資本收益的信息是新聞?lì)愘Y訊而不是軍政部門的使用。19世紀(jì)中期，報(bào)業(yè)（特別是《便士報(bào)》）恰逢其時(shí)地進(jìn)入到高速擴(kuò)張軌道，其所需的大量刊載新聞信息，是當(dāng)時(shí)新聞行業(yè)各部門內(nèi)部所屬的記者隊(duì)伍所不能滿足的，只有遠(yuǎn)距離的異地互通，甚至國(guó)際間的互通才能彌補(bǔ)報(bào)業(yè)擴(kuò)張中信息量的不足。聯(lián)接歐洲各國(guó)的電報(bào)網(wǎng)絡(luò)以及統(tǒng)一實(shí)施的文字編碼體系能夠提供的增量信息供給，為報(bào)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供了內(nèi)容準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備。如果當(dāng)時(shí)新聞界面臨的是類似于封建割據(jù)的電報(bào)網(wǎng)絡(luò)，新聞生產(chǎn)行業(yè)是無法獲得今天新聞史中所描述的那樣的地位的。

統(tǒng)一使用的摩爾斯碼的表達(dá)極限在統(tǒng)計(jì)學(xué)上能達(dá)到拉丁字母語(yǔ)言自然語(yǔ)義的75%。19世紀(jì)末編碼方式向數(shù)字式方式轉(zhuǎn)變，一種新型的電報(bào)編碼——博多碼問世，代替了曾經(jīng)作為標(biāo)準(zhǔn)使用的摩爾斯碼，其結(jié)果是電報(bào)網(wǎng)絡(luò)的信息流量進(jìn)一步翻了一番，傳遞速度也發(fā)生了幾何級(jí)的變化。編碼更迭帶來的量與速度變化，促成信息流動(dòng)方向的日益固定化和清晰化，這些變化強(qiáng)化了編碼對(duì)信息傳播的限定性邏輯關(guān)系。

二、編碼技術(shù)對(duì)信息的四種限定性傳播

（一）對(duì)信息內(nèi)容的篩選式傳播

雖然在電報(bào)進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域之前，黨報(bào)和便士報(bào)紙的發(fā)展就已經(jīng)在進(jìn)行當(dāng)中，但當(dāng)時(shí)高級(jí)報(bào)紙的刊登內(nèi)容以觀念、主張的宣傳和表達(dá)為主，便士報(bào)以滿足普通市民的文化需求為主。在一些早期報(bào)紙（特別是便士報(bào)）與電報(bào)聯(lián)姻后，內(nèi)容風(fēng)格開始發(fā)生一些顯著的變化。這股變化起源于英國(guó)維多利亞社會(huì)時(shí)期，由于技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)的鐵路擴(kuò)張所鼓起的經(jīng)濟(jì)泡沫。

鐵路投資所帶來的巨大賺錢效應(yīng)，助漲了市場(chǎng)對(duì)鐵路及相關(guān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)（如鐵路股票價(jià)格）的需求，于是以專門收集和傳遞這些經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)為活動(dòng)目的的機(jī)構(gòu)和人員應(yīng)運(yùn)而生，規(guī)模逐漸擴(kuò)大并與新聞信息報(bào)道接軌。這些人員和機(jī)構(gòu)是第一批利用電報(bào)網(wǎng)絡(luò)傳遞信息的。另一方面，電報(bào)公司從商業(yè)利潤(rùn)與編碼傳遞效率兩者的最佳結(jié)合考慮，只愿意選擇能夠帶來比普通信息更多利潤(rùn)的商業(yè)信息和數(shù)據(jù)（即最初的Intelligence信息，主要為金融資產(chǎn)價(jià)格等）來進(jìn)行編碼傳遞[1]。在市場(chǎng)和新型技術(shù)的共同作用下，當(dāng)時(shí)英國(guó)各地報(bào)紙，無論規(guī)模大小，其刊登的新聞信息的一個(gè)主要內(nèi)容之一就是為市場(chǎng)提供資產(chǎn)價(jià)格類信息，而這也就成為英國(guó)“telegraphic news”稱呼的起源。這種做法在當(dāng)時(shí)的新聞信息搜集和傳遞中帶有普遍性，不僅英國(guó)如此，法國(guó)哈瓦斯等通訊社在其快速發(fā)展過程中，也同樣主要是通過電報(bào)網(wǎng)絡(luò)收集和交換金融資產(chǎn)價(jià)格來獲得穩(wěn)定的市場(chǎng)需求。電報(bào)技術(shù)重點(diǎn)傳播商業(yè)咨詢的特征到19世紀(jì)80年代才開始改變。

（二）對(duì)信息傳遞通道的壟斷把持

電報(bào)技術(shù)最大的革命意義是取消了在傳統(tǒng)傳遞工具中，對(duì)空間和時(shí)間的巨大差距，從而首先取得了對(duì)文字傳播的“獨(dú)占權(quán)”。“電報(bào)的出現(xiàn)，以獨(dú)立符號(hào)的形式，帶來了物質(zhì)運(yùn)輸和訊息傳送的分離。[2]”這個(gè)“獨(dú)占權(quán)”建立了一個(gè)單獨(dú)的、公眾意識(shí)所依賴的“意義”世界，與現(xiàn)實(shí)世界并存而成“兩個(gè)世界”。19世紀(jì)40年代以后，美國(guó)的摩爾斯碼逐漸侵入英國(guó)的電報(bào)網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)一編碼系統(tǒng)中的源源不斷的電報(bào)消息成為了美國(guó)“能夠閱讀人群”對(duì)宗主國(guó)情況了解的最為主要途徑。在中期以后進(jìn)一步的技術(shù)擴(kuò)張中，通過電報(bào)編碼后的文字所形成的“閱讀意義世界”被牢牢控制在國(guó)際電報(bào)通訊網(wǎng)絡(luò)的信息流通渠道中。

（三）編碼推動(dòng)了新聞?wù)Z體發(fā)生變化

文字需要經(jīng)過編碼才能進(jìn)行傳播的先行設(shè)定條件，改變了新聞信息表達(dá)的字、詞甚至句子原先的表現(xiàn)形態(tài)。陳昌鳳教授的研究則進(jìn)一步證明，電報(bào)技術(shù)的使用導(dǎo)致不同文化的新聞敘事結(jié)構(gòu)朝著“同一個(gè)方向”發(fā)展，因?yàn)椤半妭餍侣劜粌H規(guī)范了新聞要報(bào)道事實(shí)，而且逐漸規(guī)劃了敘事結(jié)構(gòu)，形成了‘電傳新聞體’”[3]。19世紀(jì)末期以后，上海《申報(bào)》新聞報(bào)道中曾經(jīng)用過的早期依托《春秋》記史體式的新聞?wù)Z言特征逐漸消失，源于大北電報(bào)公司對(duì)于四碼電報(bào)的推廣應(yīng)用。

（四）推動(dòng)新聞閱讀習(xí)慣的改變

每個(gè)單詞高昂的編碼價(jià)格迫使新聞信息采編人員必須養(yǎng)成精煉的寫作風(fēng)格。直陳式、簡(jiǎn)短式的表達(dá)方式在電報(bào)通訊的黃金時(shí)期深受普通閱讀群體的喜愛，但深究其中原因，他們的閱讀興趣本質(zhì)上是被電報(bào)技術(shù)設(shè)定的。這種被動(dòng)的綁定關(guān)系，反過來又是源于當(dāng)時(shí)社會(huì)各階層對(duì)電報(bào)技術(shù)特別是編碼傳遞超越時(shí)空界限限制而所產(chǎn)生的神秘感和崇拜感造成的，凡是標(biāo)有電訊字樣的通訊稿件，理應(yīng)被認(rèn)為既重要，又真實(shí)，還應(yīng)當(dāng)能夠具備一切閱讀要素。事實(shí)上，電報(bào)稿件做到了，至少是被認(rèn)為做到了。人們對(duì)電報(bào)產(chǎn)生了不可動(dòng)搖的依賴。

三、信息編碼傳播的研究意義

無論是早期由于其形態(tài)比起電報(bào)設(shè)備的制造技術(shù)來講形態(tài)簡(jiǎn)單、復(fù)雜度低，不易引起注意的編碼（即使是1865年以后形成的國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，其形態(tài)仍然為眾所周知的摩爾斯碼），還是在19世紀(jì)70年代以后開始出現(xiàn)較高復(fù)雜度的、帶有二進(jìn)制和三進(jìn)制式數(shù)字（numerary codes）特征的編碼，如反射二進(jìn)制式（如格雷碼），循環(huán)式（如博多碼）等，都是19世紀(jì)30年代以后相繼產(chǎn)生的四個(gè)國(guó)際通訊社的堅(jiān)定追逐對(duì)象，四大通訊社以技術(shù)的力量直接推動(dòng)19世紀(jì)中期以后主要資本主義國(guó)家內(nèi)部和國(guó)家間出現(xiàn)的高速流動(dòng)信息流。1840年法國(guó)的哈瓦斯社為整個(gè)巴黎地區(qū)的報(bào)紙?zhí)峁﹣碜詺W洲其他地區(qū)的信息，1858年法國(guó)的股票市場(chǎng)價(jià)格信息主要由路透社提供才能到達(dá)倫敦的金融界。通訊社通過電報(bào)技術(shù)讓信息變成了流動(dòng)著的數(shù)據(jù)，報(bào)紙則成為了通訊社事實(shí)上的消費(fèi)者，這其實(shí)是形成了一個(gè)“被動(dòng)”的具有明確方向的信息流動(dòng)路徑而不是“自由”的信息散動(dòng)。這是早期城市社會(huì)信息化進(jìn)程中呈現(xiàn)的一個(gè)特征。

除了上述方面，電報(bào)技術(shù)還產(chǎn)生了另一個(gè)影響，即推動(dòng)19世紀(jì)媒介變革，促進(jìn)報(bào)紙運(yùn)動(dòng)的內(nèi)部分化。

便士報(bào)在19世紀(jì)20年代以前電報(bào)尚未進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域之前可以看作是處于自由發(fā)展期，總體特點(diǎn)概括為過去報(bào)紙的簡(jiǎn)約版，各方面的做法，如語(yǔ)言風(fēng)、內(nèi)容、版面設(shè)計(jì)都是模仿傳統(tǒng)的報(bào)刊。19世紀(jì)中期以后，編碼統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)以及昂貴的拍報(bào)價(jià)格對(duì)新聞?wù)Z體的格式、字?jǐn)?shù)容量都有很強(qiáng)的塑形作用。信息和資訊的采編者為了讓這些轉(zhuǎn)化為能在電報(bào)網(wǎng)絡(luò)中流動(dòng)的數(shù)據(jù)，會(huì)改變寫作風(fēng)格和報(bào)道傾向，以適應(yīng)統(tǒng)一編碼系統(tǒng)的“格式化”要求。其極端體現(xiàn)之一是“電報(bào)縮略語(yǔ)”的出現(xiàn)和大量使用。電報(bào)縮略語(yǔ)源于當(dāng)時(shí)信息采編者出于快速精確表達(dá)內(nèi)容，根據(jù)編碼需求而創(chuàng)造的一些特定詞語(yǔ)。它們?cè)谛畔鬟f的高頻率使用下滲透進(jìn)自然語(yǔ)言的使用中，進(jìn)而對(duì)便士報(bào)的新聞?wù)Z體產(chǎn)生改變作用。這樣，便士報(bào)結(jié)束了它的自由發(fā)展?fàn)顟B(tài)，以編碼式語(yǔ)體，較低拍報(bào)成本而符合了電報(bào)傳播的技術(shù)門檻，它以快速生產(chǎn)周期（日?qǐng)?bào)、早報(bào)、晚報(bào)）適應(yīng)了信息高速流動(dòng)的時(shí)代特征，在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中獲得了獨(dú)立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此不是單純報(bào)業(yè)自身自然演變的結(jié)果，是技術(shù)力量推動(dòng)的媒介新物種。

在當(dāng)前基于網(wǎng)絡(luò)編碼語(yǔ)言的文化和表達(dá)前提下，一些新媒體的研究中容易看到一種傾向：技術(shù)總是以一種擁護(hù)的態(tài)度站在文化面前。這個(gè)傾向應(yīng)如何可能予以避免呢？如果能從信息技術(shù)的發(fā)端，即電報(bào)及編碼體系的確立和應(yīng)用角度參照，對(duì)研究新媒體的視角的補(bǔ)充不無裨益。

參考文獻(xiàn)：

篇（3）

關(guān)鍵詞 《人民日?qǐng)?bào)》 鐵路春運(yùn) 框架理論 內(nèi)容分析

改革開放之后，1979年的《人民日?qǐng)?bào)》中最早出現(xiàn)了“春運(yùn)”一詞①。維基百科將春運(yùn)定義為“中國(guó)大陸在農(nóng)歷新年前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運(yùn)輸壓力及堵塞的現(xiàn)象”。一般發(fā)生在春節(jié)節(jié)前15 天及節(jié)后25 天左右。在這場(chǎng)人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙中，將有20多億人次的人口流動(dòng),因此中央電視臺(tái)曾將春運(yùn)形容為“全球罕見的人口流動(dòng)現(xiàn)象”。

春運(yùn)無疑已經(jīng)映射出了中國(guó)社會(huì)的發(fā)展、變遷和困惑，也成為媒體關(guān)注和報(bào)道的重點(diǎn)。按照出行方式的不同進(jìn)行劃分，可將春運(yùn)大致劃分為民航春運(yùn)、鐵路春運(yùn)、水路春運(yùn)以及公路春運(yùn)等。本文選取春運(yùn)中引起最多關(guān)注與爭(zhēng)議的“鐵路春運(yùn)”，以《人民日?qǐng)?bào)》為分析樣本，并對(duì)該報(bào)2009——2013 年刊登的鐵路春運(yùn)報(bào)道進(jìn)行內(nèi)容分析，旨在探究該報(bào)在其“鐵路春運(yùn)”報(bào)道中構(gòu)建了怎樣的框架。

一、框架理論與新聞框架

（一）框架理論

歐文·戈夫曼在《框架分析》（FrameAnalysis）一書中對(duì)框架理論做出定義：“個(gè)人組織事件的心理原則與主觀過程。”他認(rèn)為，“人們將日常生活中的現(xiàn)實(shí)圖景納入框架之中，以便對(duì)社會(huì)情景進(jìn)行理解與反映。人們借助框架來識(shí)別和理解事件，對(duì)生活中出現(xiàn)的行為賦予一定意義，否則這些行為就沒有任何意義”②。

（二）新聞框架

1978 年蓋伊·塔奇曼(Gary Tuchman)發(fā)表《做新聞:一項(xiàng)關(guān)于現(xiàn)實(shí)建構(gòu)的研究》,最早將戈氏的框架理念引入到媒介研究中，她認(rèn)為“新聞是建構(gòu)的現(xiàn)實(shí)”。吉特林(ToddGitlin)將框架理論與新聞生產(chǎn)明確地聯(lián)系起來。吉特林在媒介研究的特定語(yǔ)境中,給“框架”下了一個(gè)著名的定義:框架是一個(gè)持續(xù)不變(overtime)的認(rèn)知、解釋和陳述方式,也就是選擇、強(qiáng)調(diào)和遺漏的穩(wěn)定(persistent)范式；通過這樣的框架,符號(hào)處理者按慣例(routine)來組織話語(yǔ)。③

臺(tái)灣學(xué)者臧國(guó)仁認(rèn)為，新聞框架是指新聞媒體或新聞工作者對(duì)事件的主觀解釋與思考架構(gòu)，并將其區(qū)分為新聞組織框架、新聞個(gè)人(編輯、記者)框架和新聞文本框架④。

本文所要探討的便是臧國(guó)仁所言“新聞文本框架”，即在媒介內(nèi)容領(lǐng)域,研究“框架是什么”。針對(duì)本文具體研究，并結(jié)合媒介內(nèi)容的框架分析常用的框架分析取向——“框架清單(lists of frames)”方法，對(duì)《人民日?qǐng)?bào)》（2009——2013 年）關(guān)于鐵路春運(yùn)的報(bào)道進(jìn)行內(nèi)容分析，從而進(jìn)一步探究該報(bào)在鐵路春運(yùn)報(bào)道中的框架是什么、如何建構(gòu)報(bào)道框架。

二、研究設(shè)計(jì)

（一）選樣及依據(jù)

本文選取2009-2013 年《人民日?qǐng)?bào)》五年間對(duì)鐵路春運(yùn)的報(bào)道，以年為單位，通過“中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù)”以“春運(yùn)”為檢索

關(guān)鍵詞 先后對(duì)文章題名、主題進(jìn)行檢索，得到兩個(gè)子樣本。樣本1 由25篇報(bào)道構(gòu)成，樣本2 由128 篇報(bào)道構(gòu)成。隨后筆者按照文章必須是主要關(guān)于鐵路春運(yùn)進(jìn)行篩選，最終得到了一個(gè)由67 篇文章組成的樣本，即五年來（2009——2013年）《人民日?qǐng)?bào)》“鐵路春運(yùn)文章”的樣本。

（二）研究方法

本文采取內(nèi)容分析法。對(duì)于本研究，分析單位和觀測(cè)單位均是“文章”。筆者根據(jù)對(duì)2009-2013 年《人民日?qǐng)?bào)》鐵路春運(yùn)報(bào)道的整體把握，遵循編碼的排他性與窮盡性原則，為分析單位設(shè)定了發(fā)表年份、版面呈現(xiàn)、是否頭條、文章體裁、報(bào)道篇幅、報(bào)道主題、報(bào)道傾向、消息來源等類目，建構(gòu)了一系列變量并進(jìn)行了編碼。

三、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析

（一）報(bào)道數(shù)量

根據(jù)筆者統(tǒng)計(jì)，該報(bào)對(duì)鐵路春運(yùn)的報(bào)道數(shù)量從2009 年的6 篇增加至22 篇，呈明顯遞增趨勢(shì)。由此可見，鐵路春運(yùn)報(bào)道在《人民日?qǐng)?bào)》逐漸成為話題中心。雖然報(bào)道數(shù)量在絕對(duì)數(shù)量上并未得到很好體現(xiàn)，但這是源于本研究的前提，即鐵路春運(yùn)報(bào)道，其時(shí)間跨度為春節(jié)節(jié)前15 天及節(jié)后25 天，故其報(bào)道數(shù)量的價(jià)值便體現(xiàn)在了為期40 天左右的報(bào)道周期中。對(duì)鐵路春運(yùn)報(bào)道關(guān)注度的提升與春運(yùn)期間全國(guó)鐵路發(fā)送旅客數(shù)量的持續(xù)增長(zhǎng)呈正相關(guān)。據(jù)統(tǒng)計(jì)2009-2013 年全國(guó)鐵路分別發(fā)送游客1.92 億、2．1 億、2.2 億、2.21 億、2.4 億人次（旅客乘一次車，統(tǒng)計(jì)為一個(gè)旅客人次）。

（二）報(bào)道主題呈現(xiàn)

報(bào)道主題反映了新聞生產(chǎn)者對(duì)新聞的取舍與重要性判斷，即新聞框架構(gòu)建中的界限。因此，報(bào)道主題對(duì)新聞框架建構(gòu)的重要性不言而喻。

縱觀《人民日?qǐng)?bào)》近5 年的鐵路春運(yùn)報(bào)道后發(fā)現(xiàn)，在各種議題中，“春運(yùn)概況”位居第一，且2012、2013 兩年持續(xù)走高。“春運(yùn)政策”“購(gòu)票困難”均以12 篇文章位于第二。每年均出現(xiàn)的報(bào)道議題為“春運(yùn)政策”和“完善服務(wù)”，但兩議題在2013 年的報(bào)道數(shù)量均明顯減少。由此可以看出《人民日?qǐng)?bào)》鐵路春運(yùn)報(bào)道的主體依然是鐵路部門，約占總報(bào)道量的67%。“購(gòu)票困難”“乘客旅途經(jīng)歷”為主題的文章其報(bào)道對(duì)象主要為普通乘客，共計(jì)18 篇，約占文章總數(shù)量的27%，從報(bào)道趨勢(shì)來看雖有增加但仍舊不占優(yōu)勢(shì)。

（三）消息來源的選擇情況

1、消息來源分布

甘惜分定義消息來源（也叫新聞來源）為新聞材料的出處和供應(yīng)新聞材料的媒介⑤。經(jīng)過筆者統(tǒng)計(jì)分析，在《人民日?qǐng)?bào)》鐵路春運(yùn)報(bào)道中，對(duì)消息來源的選擇和處理存在明顯偏向，鐵路及相關(guān)政府部門為消息來源的報(bào)道共有42 篇，占總報(bào)道量的60%，以民眾為消息來源的占22%。統(tǒng)計(jì)顯示官方來源占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，是鐵路春運(yùn)事件媒介呈現(xiàn)的主要定義者。

2、消息來源關(guān)聯(lián)報(bào)道主題的交叉分析

簡(jiǎn)單的分析文章中的消息來源頻次無法全面體現(xiàn)新聞報(bào)道，也不能反映出消息來源提供的信息量和代表的立場(chǎng)，因此筆者將進(jìn)行消息來源與報(bào)道主題的關(guān)聯(lián)分析彌補(bǔ)其不足。臧國(guó)仁把消息來源視作社會(huì)行動(dòng)之競(jìng)爭(zhēng)者，彼此競(jìng)相在媒介領(lǐng)域中爭(zhēng)取言說論述的主動(dòng)權(quán)⑥。競(jìng)爭(zhēng)者各自透過組織文化動(dòng)員資源與人力，建構(gòu)符合組織框架的言說內(nèi)容，并試圖接近媒介，以爭(zhēng)取其接納論點(diǎn)，成為新聞框架的核心與基本立場(chǎng)，從而影響社會(huì)大眾，建構(gòu)社會(huì)主流思想。

筆者將消息來源與報(bào)道主題框架進(jìn)行關(guān)聯(lián)統(tǒng)計(jì)，試圖探知消息來源主要通過哪些報(bào)道主題建構(gòu)事實(shí)。

（1）鐵路及相關(guān)政府部門。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)鐵路及相關(guān)政府部門是該報(bào)鐵路春運(yùn)報(bào)道的最主要消息來源。主要從“春運(yùn)概況”“春運(yùn)政策”“票務(wù)信息”“打擊犯罪”報(bào)道主題來框架鐵路春運(yùn)，向受眾展現(xiàn)了鐵路部門精心組織、改善服務(wù)、確保安全，全力以赴做好春運(yùn)工作的決心，引導(dǎo)輿論向有利于緩解春運(yùn)出行游客焦慮心情的方向發(fā)展。

（2）鐵路工作人員。來自鐵路工作人員的新聞來源只有3 篇，2 篇涉及以鐵路工作人員為主題的“完善服務(wù)管理”主題。

（3）民眾。以民眾為主要新聞來源的報(bào)道主要是從“購(gòu)票困難”“乘客旅途經(jīng)歷”“完善管理服務(wù)”來框架鐵路春運(yùn)，主要呈現(xiàn)乘客在春運(yùn)中的真實(shí)體驗(yàn)和感受。

（四）版面呈現(xiàn)

報(bào)道所刊登的版面及在版面中所處的位置，反映了媒體對(duì)該新聞的價(jià)值判斷。鐵路春運(yùn)報(bào)道主要集中在《人民日?qǐng)?bào)》的視點(diǎn)版和要聞版，其中5 篇文章登上頭版。視點(diǎn)版多關(guān)注熱點(diǎn)新聞，要聞版則迅速報(bào)道國(guó)內(nèi)外大事，故鐵路春運(yùn)報(bào)道被《人民日?qǐng)?bào)》視為國(guó)內(nèi)重要熱點(diǎn)新聞。

（五）報(bào)道題材篇幅

不同的新聞報(bào)道體裁可產(chǎn)生不同的傳播效果，也反映出媒體對(duì)該報(bào)道對(duì)象的重視程度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，《人民日?qǐng)?bào)》對(duì)鐵路春運(yùn)的呈現(xiàn)主要通過報(bào)道，即消息、通訊等，占總報(bào)道量的87%。在報(bào)道篇幅方面小篇幅報(bào)道占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。綜上，簡(jiǎn)短的報(bào)道占據(jù)主流，也體現(xiàn)出鐵路春運(yùn)要求的信息服務(wù)性強(qiáng)的特點(diǎn)，能夠?yàn)樽x者準(zhǔn)確及時(shí)提供相關(guān)鐵路信息。

（六）報(bào)道傾向

新聞報(bào)道者由于立場(chǎng)、觀點(diǎn)、知識(shí)水平、認(rèn)識(shí)能力不同，因而他們都自覺或不自覺地要按照一定的政治見解和新聞?dòng)^點(diǎn)來選擇事實(shí)、解釋事實(shí)、評(píng)價(jià)事實(shí)，這就使新聞報(bào)道表現(xiàn)了一定的傾向性⑦。統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，5 年來《人民日?qǐng)?bào)》對(duì)鐵路春運(yùn)的報(bào)道主要為中立和正面報(bào)道，各占48%、41%，負(fù)面報(bào)道僅占11%。可見黨報(bào)的性質(zhì)在報(bào)道傾向中體現(xiàn)了出來。

在進(jìn)一步研究報(bào)道傾向與報(bào)道主題和消息來源的關(guān)系時(shí)，卡方檢驗(yàn)顯示，報(bào)道主題（χ2= 40.08, p=.000）和消息來源（χ2= 17.26, p=.008）在報(bào)道傾向下的分布均存在顯著差異。

四、結(jié)論與討論

（一）“輿論引導(dǎo)校正”的議題框架

《人民日?qǐng)?bào)》對(duì)鐵路春運(yùn)的報(bào)道框架在某種程度上為其讀者框定了有關(guān)鐵路春運(yùn)的關(guān)注主題，影響受眾對(duì)鐵路春運(yùn)狀況的認(rèn)知情況。春運(yùn)期間，大量旅客跨城市、跨省流動(dòng)，巨大的交通壓力和人們的出行焦慮引起民眾廣泛關(guān)注。作為表征中國(guó)社會(huì)的話語(yǔ)，《人民日?qǐng)?bào)》通過其報(bào)道引導(dǎo)輿論，使輿論盡可能走向利于社會(huì)穩(wěn)定的方向。

（二）偏向使用“官方”作為消息來源

新聞工作者對(duì)消息來源的選擇不僅受到消息來源本身的影響，同時(shí)也受到報(bào)紙屬性和社會(huì)主流價(jià)值觀的影響。鐵路及相關(guān)政府部門在鐵路春運(yùn)報(bào)道中享有更多的媒介使用機(jī)會(huì)及在《人民日?qǐng)?bào)》上的發(fā)言權(quán)，進(jìn)而減弱了其他消息來源在鐵路春運(yùn)報(bào)道中的媒體使用機(jī)會(huì)及話語(yǔ)權(quán)。

（三）采用中立為主的報(bào)道傾向

《人民日?qǐng)?bào)》對(duì)鐵路春運(yùn)的報(bào)道整體上傾向于中立和正面報(bào)道。中立的報(bào)道傾向堅(jiān)持了客觀報(bào)道原則，正面報(bào)道與負(fù)面報(bào)道數(shù)量上的巨大差異則體現(xiàn)出在主流意識(shí)形態(tài)下，作為黨報(bào)的《人民日?qǐng)?bào)》的“喉舌”作用，但是在一定程度上缺乏對(duì)鐵路春運(yùn)全景象的呈現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

①《萬里長(zhǎng)江春節(jié)前夕航運(yùn)忙》[N].《人民日?qǐng)?bào)》,1979-1-23

② Goffman, Erving （1974） FrameAnalysis: An Essay on the Organization ofExperience. New York: Harper & Row.

③李海波，《揪出幽靈：新聞文本框架之概念及辨識(shí)方法》[D].云南大學(xué)，2013

④臧國(guó)仁：《新聞媒體與消息來源一媒介框架與真實(shí)建構(gòu)之論述》[M].臺(tái)北三民書局，1999

⑤甘惜分：《新聞學(xué)大辭典》[M].河南人民出版社，1993：678

⑥臧國(guó)仁：《新聞工作者與消息來源》[M].臺(tái)北政大新聞研究所，1995

篇（4）

1988年3月，我招工進(jìn)入原郴州鐵路機(jī)務(wù)段從事內(nèi)燃機(jī)車檢修工作。每天上班與機(jī)車打交道，下了班除了睡覺，就想不出什么愛好了。當(dāng)時(shí)段團(tuán)委書記謝果成看在眼里，急在心里；他要我除認(rèn)真上班外，業(yè)余時(shí)間要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并把段團(tuán)刊《郴機(jī)青年》編輯任務(wù)交給了我。通過編輯雜志，我逐步養(yǎng)成了愛讀報(bào)、愛動(dòng)筆、愛交流的習(xí)慣，1991年，還被吸收進(jìn)工人理論隊(duì)伍；經(jīng)過二十多年的錘煉，我在各方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，我的人生變得更加精彩。

一、愛讀報(bào)。二十年來，我堅(jiān)持每天抽1小時(shí)閱讀《人民鐵道報(bào)》、《廣州鐵道報(bào)》、《湖南日?qǐng)?bào)》、《郴州日?qǐng)?bào)》、《湖南工人報(bào)》等報(bào)紙；把報(bào)紙上的好文章或剪下來，或抄錄在專用的本子上；20多年來，剪貼本就有20本，手抄本14本，并分成通訊報(bào)道、散文、生活常識(shí)、醫(yī)學(xué)四類，便于保存和查找。寫文章時(shí)，我經(jīng)常拿出來參考一下。我的孩子有四歲多了，看到我在讀報(bào)，他也會(huì)“湊熱鬧”，看看報(bào)紙上他喜歡的文章、圖片，把他喜歡的東西剪了去。

二、愛動(dòng)筆。從進(jìn)入機(jī)務(wù)段那天起，我就愛上了寫作，并作為生活的一部分。我先從寫“豆腐塊”開始，把段里發(fā)生的新人、新事、新氣象，及時(shí)進(jìn)行采訪，并寫成文字，向電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙、雜志投稿。寫稿過程很辛苦，每當(dāng)有稿件被選用了，那種自豪感是無法形容的。如果有些稿件沒有采用，我也會(huì)找編輯、單位的同事，找出文章存在的不足，爭(zhēng)取下次再上。20多年的寫作生涯，雖然見報(bào)文章并不多，但我樂此不疲。我的體會(huì)是既要為能夠見報(bào)高興，更要為寫作過程產(chǎn)生的樂趣而喝彩。1991年，我進(jìn)入了段工人理論小組，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了政治理論、寫作、演講技巧、管理原理、法律常識(shí)、技術(shù)業(yè)務(wù)，不僅在思想了有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，更為寫作并當(dāng)好黨政的“喉舌”，提供了很多精神營(yíng)養(yǎng)。20多年來，在各類報(bào)刊、雜志上發(fā)表的通訊報(bào)道、散文、小小說、詩(shī)歌、論文209篇。

三、愛交流。一是利用平臺(tái)來交流。我充分利用段工會(huì)的《職工之聲》、理論小組內(nèi)部簡(jiǎn)報(bào)《交流園地》，把我們郴州的好人好事、好的做法，自己對(duì)安全管理、職工教育、文化生活等方面的意見、建議提出來、推出去。二是利用座談會(huì)、演講會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道，把對(duì)株機(jī)的愛，淋漓盡致表現(xiàn)出來，與大家分享。三是利用修改、評(píng)價(jià)理論小組骨干文章機(jī)會(huì)，吸取作文的精華。

篇（5）

蘋果內(nèi)部人士說，App Store接受人民幣支付只是蘋果本地化的步驟之一。有分析認(rèn)為，接受人民幣支付好處有兩個(gè)，一是可以減少“黑卡”（無效信用卡）消費(fèi)的比例，降低開發(fā)者壞賬比例，提高開發(fā)者收入；二是可以減少利用“黑卡”刷排名行為。允許人民幣支付后，APP排行榜座次巨變，一些知名App回到了應(yīng)有的名次上。

但也有人認(rèn)為，改用人民幣支付后固然可以打擊黑卡和刷排名行為，但黑色鏈條仍然存在，要杜絕黑卡和刷排名問題任重道遠(yuǎn)。

高朋網(wǎng)承認(rèn)售假天梭表

11月7日，針對(duì)天梭表業(yè)公司稱高朋所售手表均為假貨的消息，高朋網(wǎng)發(fā)表聲明承認(rèn)售假，而出現(xiàn)假貨的主要原因是合作的商家向高朋網(wǎng)提供了虛假的資質(zhì)信息。

高朋網(wǎng)還表示，除了向所有參與此次天梭表團(tuán)購(gòu)的消費(fèi)者提供全額退款之外，還給與消費(fèi)者額外的補(bǔ)償。

高朋網(wǎng)由Groupon、騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金和云鋒基金共同出資。于今年3月上線之后，高朋一直負(fù)面新聞纏身，此前還曾傳出大規(guī)模裁員的消息。Groupon日前披露的的招股書上說，高朋網(wǎng)2011年前9個(gè)月凈虧損4645萬美元，同期收入僅為214萬美元。

對(duì)此，騰訊公司CEO馬化騰在接受采訪時(shí)坦言，騰訊與Groupon合作的前期準(zhǔn)備不夠充分，“在兩家在IT系統(tǒng)和軟硬件系統(tǒng)還沒有完全對(duì)接的情況下，就上這個(gè)業(yè)務(wù)（高朋網(wǎng)），這太快了。”

網(wǎng)易整體業(yè)務(wù)在第三季度取得強(qiáng)勁增長(zhǎng)

11月17日，網(wǎng)易宣布了截止到2011年9月30日第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。網(wǎng)易公司首席執(zhí)行官兼董事丁磊說：“我們的整體業(yè)務(wù)在2011年第三季度取得了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。網(wǎng)易自主研發(fā)的游戲廣受歡迎，玩家對(duì)自暴雪娛樂的《魔獸世界》熱情不減，使得第三季度總收入環(huán)比增長(zhǎng)12.9%，同比增長(zhǎng)39.5%。第三季度在線游戲收入環(huán)比增長(zhǎng)11.3%，同比增長(zhǎng)39.8%。廣告收入環(huán)比增長(zhǎng)30.0%，同比增長(zhǎng)36.1%。”

@語(yǔ)錄

@財(cái)經(jīng)網(wǎng)：【蘋果每賣1臺(tái)iPhone獨(dú)占58.5%利潤(rùn)】據(jù)加州大學(xué)和雪城大學(xué)三位教授分析，2010年蘋果每賣出一臺(tái)iPhone，獨(dú)占58.5%利潤(rùn)；拿走第二大塊利潤(rùn)的是塑料金屬等原料供應(yīng)國(guó)，21.9%；韓國(guó)憑技術(shù)輸出排第三，享4.7%；中國(guó)工人只分得1.8%。

@36氪：“內(nèi)容王國(guó)”繼續(xù)擴(kuò)張，亞馬遜將繞過出版商與作家直接簽約。傳統(tǒng)的出版業(yè)終將消失。究其原因，出版過程中真正必要的角色只有作者和讀者，因而介于兩者之間的其他角色都有風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)。

@侯寧 ：【IPO批判】在我國(guó)股市，上會(huì)了，是小勝；過會(huì)了,是大勝；上市了，就萬事大吉等著收錢了；而在成熟市場(chǎng)，上市后才是被律師、審計(jì)師、證監(jiān)會(huì)和投資者等市場(chǎng)各方進(jìn)行價(jià)值審判的開始。

@美通社資訊：【PayPal 預(yù)計(jì)2016年人們不再需要現(xiàn)金和錢包】據(jù)PayPal 最新的報(bào)告預(yù)測(cè)，到2016年，人們不再需要現(xiàn)金購(gòu)物，目前超過2000萬的英國(guó)手機(jī)用戶每隔三個(gè)月就使用移動(dòng)支付購(gòu)物，而2016年移動(dòng)支付額將增長(zhǎng)5倍。另外一個(gè)消息關(guān)于星巴克，從今日起，英國(guó)所有星巴克都開始支持iPhone 和iPod 的移動(dòng)應(yīng)用付賬。

@戴爾消費(fèi)業(yè)務(wù)暨中小企業(yè)部總裁Steve J. Felice: 許多人喜歡用銷量來衡量排名。銷量對(duì)于總銷售額增長(zhǎng)不再像以前一樣重要，而且我們開始向全面的解決方案公司轉(zhuǎn)型。

國(guó)航航班將首測(cè)空中無線局域網(wǎng)

11月11日，國(guó)航在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)采用波音737-800進(jìn)行無線局域網(wǎng)航班驗(yàn)證飛行，以檢驗(yàn)飛行途中無線局域網(wǎng)的運(yùn)行情況。據(jù)國(guó)航方面介紹，該服務(wù)可能不會(huì)收費(fèi)，主要是為了豐富旅客的機(jī)上娛樂生活，在使用時(shí)，乘客自帶的電腦等娛樂電子產(chǎn)品可連接在機(jī)艙內(nèi)的無線局域網(wǎng)上，但不與地面網(wǎng)絡(luò)發(fā)生連接。

歐盟調(diào)查三星是否濫用FRAND

據(jù)知名專利網(wǎng)站FOSS Patents作者Florian Mueller報(bào)道，三星已經(jīng)向加利福尼亞州遞交法律文件，文件中稱三星正試圖使用 FRAND專利強(qiáng)迫蘋果容忍三星產(chǎn)品對(duì)蘋果產(chǎn)品的復(fù)制行為。FRAND是Fair（公平）、Reasonable（合理）、And Non-Discriminatory（非歧視）的首字母縮寫。FRAND要求占有主導(dǎo)地位的公司不能在相關(guān)市場(chǎng)上利用知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可限制競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)使用者收取合理、相同的費(fèi)用，且無論被許可人是誰(shuí)，基本的許可條件應(yīng)該相同。

歐盟禁止使用X光全身掃描儀

美國(guó)運(yùn)輸安全管理局出于安全需要，將數(shù)百臺(tái)X光全身掃描儀部署在機(jī)場(chǎng)，以避免乘客身上可能藏有爆炸物。但2011年11月15日，歐盟全面禁止在歐洲的機(jī)場(chǎng)使用這種掃描儀，稱其可能會(huì)給乘客帶來健康隱患。原因是這種掃描儀X光的電離輻射可能會(huì)損傷人體的DNA，引發(fā)癌癥。

歐盟允許歐洲國(guó)家使用另一種替代性的基于射頻波的人體掃描儀――毫米波掃描儀，據(jù)稱，這種掃描儀不會(huì)導(dǎo)致癌癥。美國(guó)同樣在部署這種掃描儀，但與歐盟不同的是，美國(guó)會(huì)將其與X光掃描儀同時(shí)使用。

優(yōu)酷指百度是“創(chuàng)新殺手”

近日，優(yōu)酷CFO劉德樂在財(cái)報(bào)會(huì)上表示：“任何市場(chǎng)只有充分競(jìng)爭(zhēng)的情況下，最終才能給消費(fèi)者提供最大的利益。如果看互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的話，中國(guó)有些互聯(lián)網(wǎng)巨頭，對(duì)于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新是巨大殺手。”優(yōu)酷CEO古永鏘則進(jìn)一步點(diǎn)明了劉德樂上述話語(yǔ)所指的企業(yè)。他表示，自優(yōu)酷上市以來，來自百度的搜索導(dǎo)引流量已經(jīng)從其流量總量的40%多下降到20%。“這一方面說明來自他們的流量的確在下降，另一方面也說明應(yīng)對(duì)搜索引擎壟斷的好辦法是加強(qiáng)品牌建設(shè)，提高用戶直接訪問我們的能力”。

開開連贏LBS獎(jiǎng)項(xiàng)

近日，開開（K.ai）分別在艾媒咨詢集團(tuán)主辦的“2011中國(guó)最佳手機(jī)應(yīng)用大獎(jiǎng)”評(píng)選，以及搜狐IT主辦的“2011中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)年度評(píng)選”中獲得最佳手機(jī)應(yīng)用軟件和年度社交應(yīng)用獎(jiǎng)項(xiàng)。

iSuppli：Fire硬件成本203美元

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，市場(chǎng)調(diào)研公司iSuppli近日的拆解報(bào)告顯示，最新上市的亞馬遜平板電腦Kindle Fire硬件成本大約為203美元，略高于該產(chǎn)品199美元的市場(chǎng)售價(jià)。iSuppli的拆解報(bào)告基本證實(shí)，與市場(chǎng)猜測(cè)的情況基本一致，亞馬遜正在虧本銷售Kindle Fire。

iPhone+iPad的資源導(dǎo)航上線

近日，中文iOS開發(fā)團(tuán)隊(duì)Cloverly宣布推出目前國(guó)內(nèi)網(wǎng)址最短的中文iOS資源導(dǎo)航網(wǎng)站iPad.ly，提供最佳免費(fèi)應(yīng)用推薦、用戶必備資源導(dǎo)航、維修硬件信息查詢等iPhone及iPad用戶必備信息收錄服務(wù)。

MacBook獲新專利

11月17日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)專利局本周批準(zhǔn)了蘋果的一項(xiàng)專利申請(qǐng)，該專利支持MacBook筆記本電腦配置移動(dòng)天線和可旋轉(zhuǎn)的顯示器。由此，MacBook就可以做到像MacBook Air那樣輕薄，同時(shí)又能像iPad那樣提供無線連接功能和觸摸屏特性。

T字頭列車年內(nèi)網(wǎng)絡(luò)售票

鐵道部宣布，從11月20日開始，全國(guó)鐵路所有直達(dá)特快列車（Z字頭）將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)售票，12月10日全國(guó)鐵路所有特快列車（T字頭）將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)售票。今年是旅客購(gòu)買火車票方式產(chǎn)生重大變革的一年，從7月北京鐵路局開通電話訂票業(yè)務(wù)后，京津城際、京滬高鐵、全國(guó)所有動(dòng)車組等列車紛紛進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)訂票范圍。

華為拿下“華為賽門鐵克”

11月15日，華為宣布將收購(gòu)賽門鐵克在雙方合資公司中所持49%的股權(quán)，價(jià)格約5.3億美元。交易結(jié)束后，華為將完全擁有華為賽門鐵克。收購(gòu)交易將提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并預(yù)期在2012年一季度結(jié)束交易。

eBay反對(duì)征收互聯(lián)網(wǎng)零售稅

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，eBay日前正計(jì)劃采取措施，反對(duì)一項(xiàng)有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)零售稅的提案。根據(jù)這項(xiàng)提案，一些銷售小額物品的互聯(lián)網(wǎng)公司也將被征稅。在美國(guó)，有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)零售稅的提案已經(jīng)流傳很久，此前的傳言是，對(duì)于小商戶有每年500萬美元的免征額。隨后這一免征額被下調(diào)至100萬美元。

谷歌修改搜索算法 加重時(shí)間因素

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，谷歌在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日宣布對(duì)其搜索引擎的算法作出重大修改，新算法將加重時(shí)間因素的作用。這一改動(dòng)會(huì)使35%的搜索結(jié)果產(chǎn)生變化。谷歌做出這一改變是因?yàn)楝F(xiàn)今的人們更希望從Twitter或者其它網(wǎng)站搜索到實(shí)時(shí)的消息，但谷歌目前的搜索算法則無法做到這一點(diǎn)，因此顯示的結(jié)果總會(huì)顯得有點(diǎn)過時(shí)。譬如當(dāng)搜索“奧斯卡獎(jiǎng)”以找出今年頒獎(jiǎng)晚會(huì)的具體時(shí)間時(shí)，得到的搜索結(jié)果大多是過去頒獎(jiǎng)晚會(huì)的內(nèi)容。

騰訊戰(zhàn)略投資開心網(wǎng)

10月31日，騰訊宣布戰(zhàn)略投資國(guó)內(nèi)社交網(wǎng)站開心網(wǎng)，雙方將開展戰(zhàn)略合作，開心網(wǎng)此次是通過發(fā)行新股引入騰訊作為戰(zhàn)略投資者。

歐盟美國(guó)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全演練

歐盟與美國(guó)在比利時(shí)布魯塞爾舉行了首次網(wǎng)絡(luò)安全聯(lián)合演練，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)。本次“大西洋網(wǎng)絡(luò)2011（Cyber Atlantic 2011）”演練為期一天，模擬了一系列網(wǎng)絡(luò)危機(jī)情況，探索在關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施面臨網(wǎng)絡(luò)攻擊時(shí)，雙方如何在協(xié)作同時(shí)互不干擾。

Android成全球第二大移動(dòng)瀏覽器

Net Applications調(diào)研公司周一報(bào)告稱，今年10月谷歌Android瀏覽器首次超越Opera Mini，成為全球第二大移動(dòng)瀏覽器。蘋果Safari繼續(xù)領(lǐng)跑，全球市場(chǎng)份額從9月份的55.6%增至62.2%；Android瀏覽器市場(chǎng)份額從9月份的16.3%攀升至18.7%，首次超越Opera Mini躍居第二；而Opera Mini從18.9%降至13.1%，屈居第三；Symbian瀏覽器位居第四，市場(chǎng)份額從4.7%降至2.6%；RIM黑莓瀏覽器排名第五，市場(chǎng)份額份額從2.7%降至2.4%。

LGD創(chuàng)新顯示技術(shù)鞏固市場(chǎng)

11月16日，LG Display攜其創(chuàng)新顯示技術(shù)，包括應(yīng)用于智能手機(jī)的AH-IPS（高分辨率硬屏）、面板拼接，以及垂直單面LED背光等三項(xiàng)顯示技術(shù)亮相業(yè)界。其中，AH-IPS技術(shù)憑借高色彩準(zhǔn)確度、還原度、高分辨率和低能耗的特性超越了AMOLED技術(shù)，可提供廣闊的視角和更自然真實(shí)的畫質(zhì)，尤其適合需要高分辨率顯示的智能手機(jī)。

IT展銷會(huì)COMEX移植國(guó)內(nèi)

每年3月和9月在新加坡舉辦的COMEX消費(fèi)電子展，一直都以貼近普通消費(fèi)者的親民姿態(tài)進(jìn)行IT產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的展示以及銷售為主。歷屆COMEX展會(huì)上，各家知名IT廠商和各大配件品牌悉數(shù)到場(chǎng)展示新產(chǎn)品和新技術(shù)，又可進(jìn)行親身互動(dòng)體驗(yàn)。COMEX展會(huì)的特色之一是絕大多數(shù)廠商都推出特價(jià)產(chǎn)品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)銷售。

據(jù)策展方的最新消息顯示，COMEX將于2012年的黃金周正式登錄北京。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可親身參觀體驗(yàn)新技術(shù)和新產(chǎn)品，也能以較優(yōu)惠的價(jià)格購(gòu)置最新的IT產(chǎn)品。

中興通訊否認(rèn)將為蘋果代工

11月3日，針對(duì)有外媒關(guān)于中興通訊將利用在巴西的工廠為蘋果進(jìn)行代工的消息，中興通訊公開聲明予以了否認(rèn)，稱并無計(jì)劃其他任何品牌。據(jù)巴西媒體報(bào)道，中興通訊將利用在巴西圣保羅州Hortolandia市剛剛投產(chǎn)的工廠為蘋果產(chǎn)品進(jìn)行代工，并最早于今年圣誕節(jié)開始在該工廠組裝蘋果的iPhone和iPad。

IDC的最新手機(jī)全球市場(chǎng)排名顯示，今年三季度中興通訊的手機(jī)出貨量達(dá)到1910萬部，超過了蘋果的1710萬部，居全球第四位。

62%的iPad從未離開過用戶住宅

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，市場(chǎng)調(diào)研公司麥肯錫經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，并不是所有的用戶都會(huì)將iPad到處攜帶使用。實(shí)際上，臥室在iPad使用地點(diǎn)調(diào)查的排名當(dāng)中高居首位。麥肯錫對(duì)來自15個(gè)國(guó)家，超過1.5萬名消費(fèi)者進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查，結(jié)果顯示，有62%的用戶從來沒有將他們的iPad帶離住宅，視頻、游戲、讀書 這些活動(dòng)全都在室內(nèi)完成。在這62%的用戶群當(dāng)中，有70%是在臥室當(dāng)中使用iPad的。

歐洲市場(chǎng)PC銷量整體下滑

盡管歐洲市場(chǎng)上PC的整體銷售量正在不斷下滑，但是蘋果的Mac卻并未受到影響，相反還在攀升中。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner的最新數(shù)據(jù)顯示，第三季度Mac在西歐的出貨量增長(zhǎng)了19.6%，而西歐整體PC市場(chǎng)則下降了11.4%。Gartner報(bào)告指出，2011年第三季度西歐的PC出貨總量為1480萬臺(tái)，較去年同期下降了11.4%。

日本3G普及率幾近100％

市場(chǎng)研究公司Research and Markets的《日本，電信、移動(dòng)、寬帶和預(yù)測(cè)報(bào)告》稱，日本超過99％的移動(dòng)用戶使用3G服務(wù)。報(bào)告指出，經(jīng)過10年的運(yùn)營(yíng)，日本1.2億移動(dòng)用戶中有超過99％都用上了3G業(yè)務(wù)。日本在2010年成為全球第四個(gè)部署LTE技術(shù)的國(guó)家，該國(guó)最大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DoCoMo首先上陣，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將在2013年啟動(dòng)他們自己的LTE網(wǎng)絡(luò)。

比蘋果晚8年 Google在美推出在線音樂商店

11月16日，Google正式Google音樂（Google Music）服務(wù)，網(wǎng)址為music.省略，支持PC和Android設(shè)備，用戶還可上傳存儲(chǔ)最多達(dá)兩萬首的歌曲。隨之正式的還有Google音樂商店，用戶購(gòu)買的單曲均為320Kb/s的MP3格式音樂，每首歌可試聽90秒。Google音樂每天將提供一首免費(fèi)歌曲供下載。此外，用戶在購(gòu)買單曲后，可在Google+上與好友分享。

Google與包括環(huán)球唱片、EMI和索尼音樂等三大唱片公司在內(nèi)的1000家唱片公司建立了合作關(guān)系，目前可以提供1300萬首歌曲。有國(guó)外媒體撰文指出，由于比蘋果iTunes晚了整整8年，Google音樂將很難在短期內(nèi)有所建樹。

微軟攜手支付寶推出定制版Internet Explorer瀏覽器

11月3日，微軟攜手支付寶宣布聯(lián)合推出支付寶定制版微軟Internet Explorer（IE）瀏覽器，并將繼續(xù)加深雙方在網(wǎng)絡(luò)支付安全方面的合作，以期改善中國(guó)消費(fèi)者的在線安全環(huán)境，讓消費(fèi)者享受更安全、放心的在線支付體驗(yàn)。這種由軟件供應(yīng)商攜手電子商務(wù)網(wǎng)站構(gòu)筑安全防線的模式，也為中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全提供了良好的借鑒意義。

此次推出的支付寶定制版IE瀏覽器，全面內(nèi)置了支付寶安全控件與數(shù)字證書驅(qū)動(dòng)，同時(shí)還在反惡意網(wǎng)址與反木馬釣魚方面實(shí)現(xiàn)了對(duì)接。在確保用戶網(wǎng)絡(luò)交易安全的同時(shí)，支付寶定制版的IE瀏覽器全面集成支付寶主推的快捷支付、信用卡還款等功能，以及淘寶可視化搜索、定制默認(rèn)首頁(yè)、收藏夾等，讓用戶能夠通過IE迅速地獲取支付寶、淘寶及淘寶商城的相關(guān)服務(wù)，使在線支付更加方便快捷。而在IE本身卓越的安全性能方面，“域名高亮”功能能夠幫助用戶核對(duì)域名是否正確，以防步入釣魚網(wǎng)站的圈套；同時(shí)，IE瀏覽器還具備SmartScreen篩選器安全防御機(jī)制，一旦發(fā)現(xiàn)惡意網(wǎng)站或包含惡意攻擊的下載，或是釣魚網(wǎng)站，將立即為用戶彈出警告。

盛大文學(xué)推出云中書城Android2.0客戶端

11月9日，盛大文學(xué)對(duì)外云中書城客戶端的應(yīng)用狀況，并與多家重量級(jí)合作伙伴簽約。

盛大文學(xué)副總裁柳強(qiáng)介紹說：“最新推出的云中書城Android2.0版，擁有全新的UI和交互體驗(yàn)、可控的書架同步、可管理的自定義書簽、更方便的圖書查找和專題推薦，并新增了三種閱讀模式。”據(jù)悉，云中書城客戶端激活量已突破80萬，用戶使用活躍率高達(dá)97%。

新客戶端同時(shí)，盛大文學(xué)還與聯(lián)想、掌閱、3G門戶、斯凱網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)合作伙伴在現(xiàn)場(chǎng)簽訂了合作協(xié)議，盛大文學(xué)將向他們提供圖書資源。此前，盛大文學(xué)云中書城已向包括百閱、開心網(wǎng)、新浪微博、漢王電紙書、豆丁網(wǎng)、91熊貓看書等在內(nèi)的多個(gè)合作伙伴開放接入權(quán)限。這些合作將有助于盛大文學(xué)通過更多渠道推廣其簽約的數(shù)字圖書作品，并進(jìn)一步強(qiáng)化盛大文學(xué)在數(shù)字出版領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

微軟在華成立亞洲互聯(lián)網(wǎng)工程院

11月18日，微軟公司正式宣布成立微軟（亞洲）互聯(lián)網(wǎng)工程院，進(jìn)一步加大對(duì)亞洲和中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)投入。互聯(lián)網(wǎng)工程院整合了原微軟亞洲搜索技術(shù)中心和廣告技術(shù)中心，擁有北京和日本東京的數(shù)百名研發(fā)人員，研發(fā)方向主要涵蓋微軟必應(yīng)搜索引擎、在線廣告技術(shù)、MSN平臺(tái)技術(shù)，以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)四大領(lǐng)域。

微軟（亞洲）互聯(lián)網(wǎng)工程院正式成立后將在全球范圍內(nèi)大規(guī)模招募人才――目前僅在中國(guó)的招聘目標(biāo)便多達(dá)數(shù)百名。微軟熱切歡迎2012年國(guó)內(nèi)外高校的優(yōu)秀畢業(yè)生和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界有經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)人員加盟。

近年來，微軟不斷加大在中國(guó)的投入，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用 (如搜索，廣告，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等)領(lǐng)域，并更加關(guān)注新興市場(chǎng)的產(chǎn)品開發(fā)（如云計(jì)算、自然用戶界面技術(shù)等），拓寬與本土產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界以及政府的合作。而目前國(guó)內(nèi)搜索引擎市場(chǎng)上的產(chǎn)品在穩(wěn)定性和公平性等方面仍舊存在很大的不足，而微軟在搜索領(lǐng)域有著很強(qiáng)的技術(shù)儲(chǔ)備，微軟（亞洲）互聯(lián)網(wǎng)工程院的成立證明微軟在中國(guó)搜索市場(chǎng)上的資金和資源投入也將逐步跟上，未來中文必應(yīng)搜索在可用性和響應(yīng)速度上必將有很大提高，這也將大大改變當(dāng)前中國(guó)搜索引擎市場(chǎng)的格局。

PHICOMM華麗誕生 斐訊進(jìn)軍移動(dòng)終端領(lǐng)域

11月1日，IP數(shù)據(jù)通信服務(wù)供應(yīng)商斐訊（PHICOMM）了全新品牌形象“PHICOMM”和4款移動(dòng)互聯(lián)產(chǎn)品。

之前，斐訊與國(guó)際知名的品牌咨詢公司Interbrand啟動(dòng)品牌調(diào)研和咨詢項(xiàng)目。斐訊新的品牌主張為“流動(dòng)科技，豐富體驗(yàn)”，旨在讓終端用戶自由地體驗(yàn)創(chuàng)新帶來的樂趣，通過更重視用戶體驗(yàn)，讓產(chǎn)品真正走進(jìn)用戶中間。

除了新品牌新形象的，斐訊還同步了智能手機(jī)和平板電腦新品，此舉意味著斐訊進(jìn)軍移動(dòng)終端市場(chǎng)的決心，也意味著斐訊產(chǎn)品線更多元化，從專業(yè)化的高度走向大眾。

AMD新一代皓龍?zhí)幚砥?/p>

11月14日，AMD皓龍6200和4200系列處理器（配備四核至十六核處理器，產(chǎn)品代號(hào)分別為“Interlagos”和“Valencia”），為企業(yè)用戶帶來更強(qiáng)擴(kuò)展能力，其性能將提升84%、內(nèi)存帶寬增加73%、單核心功耗下降50%、平臺(tái)價(jià)格下降2/3，適合新一代虛擬化以及云計(jì)算應(yīng)用。AMD還宣布拓展其2012年產(chǎn)品路線圖，增加面向超高密度、超低能耗的單路網(wǎng)絡(luò)主機(jī)/網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器以及微服務(wù)器市場(chǎng)的AMD皓龍3000系列平臺(tái)。首顆處理器將是代號(hào)為“Zurich”（蘇黎世）的4或8核CPU，預(yù)計(jì)將在2012年上半年發(fā)貨，同樣基于“Bulldozer”（推土機(jī)）核心，采用Socket AM3+ 接口。

國(guó)航航班將首測(cè)空中無線局域網(wǎng)

11月11日，國(guó)航在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)采用波音737-800進(jìn)行無線局域網(wǎng)航班驗(yàn)證飛行，以檢驗(yàn)飛行途中無線局域網(wǎng)的運(yùn)行情況。據(jù)國(guó)航方面介紹，該服務(wù)可能不會(huì)收費(fèi)，主要是為了豐富旅客的機(jī)上娛樂生活，在使用時(shí)，乘客自帶的電腦等娛樂電子產(chǎn)品可連接在機(jī)艙內(nèi)的無線局域網(wǎng)上，但不與地面網(wǎng)絡(luò)發(fā)生連接。

歐盟調(diào)查三星是否濫用FRAND

據(jù)知名專利網(wǎng)站FOSS Patents作者Florian Mueller報(bào)道，三星已經(jīng)向加利福尼亞州遞交法律文件，文件中稱三星正試圖使用 FRAND專利強(qiáng)迫蘋果容忍三星產(chǎn)品對(duì)蘋果產(chǎn)品的復(fù)制行為。FRAND是Fair（公平）、Reasonable（合理）、And Non-Discriminatory（非歧視）的首字母縮寫。FRAND要求占有主導(dǎo)地位的公司不能在相關(guān)市場(chǎng)上利用知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可限制競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)使用者收取合理、相同的費(fèi)用，且無論被許可人是誰(shuí)，基本的許可條件應(yīng)該相同。

歐盟禁止使用X光全身掃描儀

美國(guó)運(yùn)輸安全管理局出于安全需要，將數(shù)百臺(tái)X光全身掃描儀部署在機(jī)場(chǎng)，以避免乘客身上可能藏有爆炸物。但2011年11月15日，歐盟全面禁止在歐洲的機(jī)場(chǎng)使用這種掃描儀，稱其可能會(huì)給乘客帶來健康隱患。原因是這種掃描儀X光的電離輻射可能會(huì)損傷人體的DNA，引發(fā)癌癥。

歐盟允許歐洲國(guó)家使用另一種替代性的基于射頻波的人體掃描儀――毫米波掃描儀，據(jù)稱，這種掃描儀不會(huì)導(dǎo)致癌癥。美國(guó)同樣在部署這種掃描儀，但與歐盟不同的是，美國(guó)會(huì)將其與X光掃描儀同時(shí)使用。

優(yōu)酷指百度是“創(chuàng)新殺手”

近日，優(yōu)酷CFO劉德樂在財(cái)報(bào)會(huì)上表示：“任何市場(chǎng)只有充分競(jìng)爭(zhēng)的情況下，最終才能給消費(fèi)者提供最大的利益。如果看互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的話，中國(guó)有些互聯(lián)網(wǎng)巨頭，對(duì)于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新是巨大殺手。”優(yōu)酷CEO古永鏘則進(jìn)一步點(diǎn)明了劉德樂上述話語(yǔ)所指的企業(yè)。他表示，自優(yōu)酷上市以來，來自百度的搜索導(dǎo)引流量已經(jīng)從其流量總量的40%多下降到20%。“這一方面說明來自他們的流量的確在下降，另一方面也說明應(yīng)對(duì)搜索引擎壟斷的好辦法是加強(qiáng)品牌建設(shè)，提高用戶直接訪問我們的能力”。

開開連贏LBS獎(jiǎng)項(xiàng)

近日，開開（K.ai）分別在艾媒咨詢集團(tuán)主辦的“2011中國(guó)最佳手機(jī)應(yīng)用大獎(jiǎng)”評(píng)選，以及搜狐IT主辦的“2011中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)年度評(píng)選”中獲得最佳手機(jī)應(yīng)用軟件和年度社交應(yīng)用獎(jiǎng)項(xiàng)。

iSuppli：Fire硬件成本203美元

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，市場(chǎng)調(diào)研公司iSuppli近日的拆解報(bào)告顯示，最新上市的亞馬遜平板電腦Kindle Fire硬件成本大約為203美元，略高于該產(chǎn)品199美元的市場(chǎng)售價(jià)。iSuppli的拆解報(bào)告基本證實(shí)，與市場(chǎng)猜測(cè)的情況基本一致，亞馬遜正在虧本銷售Kindle Fire。

iPhone+iPad的資源導(dǎo)航上線

近日，中文iOS開發(fā)團(tuán)隊(duì)Cloverly宣布推出目前國(guó)內(nèi)網(wǎng)址最短的中文iOS資源導(dǎo)航網(wǎng)站iPad.ly，提供最佳免費(fèi)應(yīng)用推薦、用戶必備資源導(dǎo)航、維修硬件信息查詢等iPhone及iPad用戶必備信息收錄服務(wù)。

MacBook獲新專利

11月17日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)專利局本周批準(zhǔn)了蘋果的一項(xiàng)專利申請(qǐng)，該專利支持MacBook筆記本電腦配置移動(dòng)天線和可旋轉(zhuǎn)的顯示器。由此，MacBook就可以做到像MacBook Air那樣輕薄，同時(shí)又能像iPad那樣提供無線連接功能和觸摸屏特性。

T字頭列車年內(nèi)網(wǎng)絡(luò)售票

鐵道部宣布，從11月20日開始，全國(guó)鐵路所有直達(dá)特快列車（Z字頭）將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)售票，12月10日全國(guó)鐵路所有特快列車（T字頭）將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)售票。今年是旅客購(gòu)買火車票方式產(chǎn)生重大變革的一年，從7月北京鐵路局開通電話訂票業(yè)務(wù)后，京津城際、京滬高鐵、全國(guó)所有動(dòng)車組等列車紛紛進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)訂票范圍。

華為拿下“華為賽門鐵克”

11月15日，華為宣布將收購(gòu)賽門鐵克在雙方合資公司中所持49%的股權(quán)，價(jià)格約5.3億美元。交易結(jié)束后，華為將完全擁有華為賽門鐵克。收購(gòu)交易將提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并預(yù)期在2012年一季度結(jié)束交易。

eBay反對(duì)征收互聯(lián)網(wǎng)零售稅

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，eBay日前正計(jì)劃采取措施，反對(duì)一項(xiàng)有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)零售稅的提案。根據(jù)這項(xiàng)提案，一些銷售小額物品的互聯(lián)網(wǎng)公司也將被征稅。在美國(guó)，有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)零售稅的提案已經(jīng)流傳很久，此前的傳言是，對(duì)于小商戶有每年500萬美元的免征額。隨后這一免征額被下調(diào)至100萬美元。

谷歌修改搜索算法 加重時(shí)間因素

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，谷歌在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日宣布對(duì)其搜索引擎的算法作出重大修改，新算法將加重時(shí)間因素的作用。這一改動(dòng)會(huì)使35%的搜索結(jié)果產(chǎn)生變化。谷歌做出這一改變是因?yàn)楝F(xiàn)今的人們更希望從Twitter或者其它網(wǎng)站搜索到實(shí)時(shí)的消息，但谷歌目前的搜索算法則無法做到這一點(diǎn)，因此顯示的結(jié)果總會(huì)顯得有點(diǎn)過時(shí)。譬如當(dāng)搜索“奧斯卡獎(jiǎng)”以找出今年頒獎(jiǎng)晚會(huì)的具體時(shí)間時(shí)，得到的搜索結(jié)果大多是過去頒獎(jiǎng)晚會(huì)的內(nèi)容。

騰訊戰(zhàn)略投資開心網(wǎng)

10月31日，騰訊宣布戰(zhàn)略投資國(guó)內(nèi)社交網(wǎng)站開心網(wǎng)，雙方將開展戰(zhàn)略合作，開心網(wǎng)此次是通過發(fā)行新股引入騰訊作為戰(zhàn)略投資者。

歐盟美國(guó)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全演練

歐盟與美國(guó)在比利時(shí)布魯塞爾舉行了首次網(wǎng)絡(luò)安全聯(lián)合演練，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)。本次“大西洋網(wǎng)絡(luò)2011（Cyber Atlantic 2011）”演練為期一天，模擬了一系列網(wǎng)絡(luò)危機(jī)情況，探索在關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施面臨網(wǎng)絡(luò)攻擊時(shí)，雙方如何在協(xié)作同時(shí)互不干擾。

Android成全球第二大移動(dòng)瀏覽器

Net Applications調(diào)研公司周一報(bào)告稱，今年10月谷歌Android瀏覽器首次超越Opera Mini，成為全球第二大移動(dòng)瀏覽器。蘋果Safari繼續(xù)領(lǐng)跑，全球市場(chǎng)份額從9月份的55.6%增至62.2%；Android瀏覽器市場(chǎng)份額從9月份的16.3%攀升至18.7%，首次超越Opera Mini躍居第二；而Opera Mini從18.9%降至13.1%，屈居第三；Symbian瀏覽器位居第四，市場(chǎng)份額從4.7%降至2.6%；RIM黑莓瀏覽器排名第五，市場(chǎng)份額份額從2.7%降至2.4%。

LGD創(chuàng)新顯示技術(shù)鞏固市場(chǎng)

11月16日，LG Display攜其創(chuàng)新顯示技術(shù)，包括應(yīng)用于智能手機(jī)的AH-IPS（高分辨率硬屏）、面板拼接，以及垂直單面LED背光等三項(xiàng)顯示技術(shù)亮相業(yè)界。其中，AH-IPS技術(shù)憑借高色彩準(zhǔn)確度、還原度、高分辨率和低能耗的特性超越了AMOLED技術(shù)，可提供廣闊的視角和更自然真實(shí)的畫質(zhì)，尤其適合需要高分辨率顯示的智能手機(jī)。

IT展銷會(huì)COMEX移植國(guó)內(nèi)

每年3月和9月在新加坡舉辦的COMEX消費(fèi)電子展，一直都以貼近普通消費(fèi)者的親民姿態(tài)進(jìn)行IT產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的展示以及銷售為主。歷屆COMEX展會(huì)上，各家知名IT廠商和各大配件品牌悉數(shù)到場(chǎng)展示新產(chǎn)品和新技術(shù)，又可進(jìn)行親身互動(dòng)體驗(yàn)。COMEX展會(huì)的特色之一是絕大多數(shù)廠商都推出特價(jià)產(chǎn)品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)銷售。

據(jù)策展方的最新消息顯示，COMEX將于2012年的黃金周正式登錄北京。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可親身參觀體驗(yàn)新技術(shù)和新產(chǎn)品，也能以較優(yōu)惠的價(jià)格購(gòu)置最新的IT產(chǎn)品。

中興通訊否認(rèn)將為蘋果代工

11月3日，針對(duì)有外媒關(guān)于中興通訊將利用在巴西的工廠為蘋果進(jìn)行代工的消息，中興通訊公開聲明予以了否認(rèn)，稱并無計(jì)劃其他任何品牌。據(jù)巴西媒體報(bào)道，中興通訊將利用在巴西圣保羅州Hortolandia市剛剛投產(chǎn)的工廠為蘋果產(chǎn)品進(jìn)行代工，并最早于今年圣誕節(jié)開始在該工廠組裝蘋果的iPhone和iPad。

IDC的最新手機(jī)全球市場(chǎng)排名顯示，今年三季度中興通訊的手機(jī)出貨量達(dá)到1910萬部，超過了蘋果的1710萬部，居全球第四位。

62%的iPad從未離開過用戶住宅

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，市場(chǎng)調(diào)研公司麥肯錫經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，并不是所有的用戶都會(huì)將iPad到處攜帶使用。實(shí)際上，臥室在iPad使用地點(diǎn)調(diào)查的排名當(dāng)中高居首位。麥肯錫對(duì)來自15個(gè)國(guó)家，超過1.5萬名消費(fèi)者進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查，結(jié)果顯示，有62%的用戶從來沒有將他們的iPad帶離住宅，視頻、游戲、讀書 這些活動(dòng)全都在室內(nèi)完成。在這62%的用戶群當(dāng)中，有70%是在臥室當(dāng)中使用iPad的。

歐洲市場(chǎng)PC銷量整體下滑

盡管歐洲市場(chǎng)上PC的整體銷售量正在不斷下滑，但是蘋果的Mac卻并未受到影響，相反還在攀升中。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner的最新數(shù)據(jù)顯示，第三季度Mac在西歐的出貨量增長(zhǎng)了19.6%，而西歐整體PC市場(chǎng)則下降了11.4%。Gartner報(bào)告指出，2011年第三季度西歐的PC出貨總量為1480萬臺(tái)，較去年同期下降了11.4%。

日本3G普及率幾近100％

市場(chǎng)研究公司Research and Markets的《日本，電信、移動(dòng)、寬帶和預(yù)測(cè)報(bào)告》稱，日本超過99％的移動(dòng)用戶使用3G服務(wù)。報(bào)告指出，經(jīng)過10年的運(yùn)營(yíng)，日本1.2億移動(dòng)用戶中有超過99％都用上了3G業(yè)務(wù)。日本在2010年成為全球第四個(gè)部署LTE技術(shù)的國(guó)家，該國(guó)最大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DoCoMo首先上陣，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將在2013年啟動(dòng)他們自己的LTE網(wǎng)絡(luò)。

2011亞洲反病毒大會(huì)召開

11月9日至11日，第14屆亞洲反病毒大會(huì)（AVAR2011）在香港召開，大會(huì)集中討論了惡意軟件對(duì)IT行業(yè)發(fā)展的威脅影響，內(nèi)容涵蓋硬件安全、移動(dòng)安全、網(wǎng)絡(luò)銀行安全、在線支付安全、瀏覽器安全、電子商務(wù)安全、垃圾郵件等方面的問題。

本次大會(huì)上，來自國(guó)內(nèi)的安全廠商金山、騰訊、奇虎360與網(wǎng)秦分享了他們?cè)诎踩I(lǐng)域的最新資訊。其中，金山介紹了針對(duì)網(wǎng)上交易攻擊的新動(dòng)向，并對(duì)木馬篡改網(wǎng)上支付頁(yè)面的行為進(jìn)行了演示，介紹了抵御它們的最好方法；騰訊重點(diǎn)介紹了其在PC與手機(jī)相結(jié)合的一站式安全解決方案，包括基于云的保護(hù)機(jī)制、專有移動(dòng)終端保障體系以及建立健康、完善安全生態(tài)系統(tǒng)等；奇虎360則分享了目前他們的云安全系統(tǒng)的現(xiàn)狀，僅奇虎360每天就會(huì)處理來自4億用戶的600億查詢，收集1000萬個(gè)新的樣本；網(wǎng)秦則介紹了目前惡意軟件在移動(dòng)平臺(tái)的新進(jìn)展，其中智能手機(jī)平臺(tái)的惡意軟件在技術(shù)上已經(jīng)十分成熟。除了國(guó)內(nèi)廠商外，來自世界各地的知名信息安全廠商，如卡巴斯基、賽門鐵克、Mcafee、ESET等也到會(huì)發(fā)言，針對(duì)目前整個(gè)安全領(lǐng)域的新動(dòng)向分享了各自的見解。

佳能激光新品力推無線彩打

10月26日，佳能了涵蓋激光打印機(jī)和激光多功能一體機(jī)在內(nèi)的12款產(chǎn)品。

佳能認(rèn)為當(dāng)前商務(wù)辦公環(huán)境對(duì)無線打印功能的需求越來越強(qiáng)烈，為了提升用戶的商務(wù)辦公效率，佳能此次的新品半數(shù)具備“Wi-Fi無線打印”功能，使商用打印市場(chǎng)無線化步伐大大加快。另外，為了迎合今年商務(wù)用戶對(duì)彩色激光打印需求的顯著增長(zhǎng)，佳能還推出了7款新型彩色激光打印機(jī)和多功能一體機(jī)。使佳能的桌面級(jí)彩色激光打印機(jī)/多功能一體機(jī)數(shù)量達(dá)到18款，能夠滿足各類用戶的彩色激光打印需求。

“二十一世紀(jì)的計(jì)算”研討會(huì) 探討未來計(jì)算

10月26日，適逢微軟研究院成立二十周年以及清華大學(xué)百年華誕之際，微軟亞洲研究院和清華大學(xué)聯(lián)合舉辦第十三屆“二十一世紀(jì)的計(jì)算”大型國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)。本屆大會(huì)以“計(jì)算之本，創(chuàng)新之源”（Back to BasicsFundamental Research Fuels Innovation）為主題，旨在強(qiáng)調(diào)科技創(chuàng)新源于基礎(chǔ)研究，號(hào)召社會(huì)追本溯源，通過加強(qiáng)基礎(chǔ)研究推動(dòng)和激發(fā)可持續(xù)創(chuàng)新。大會(huì)的演講嘉賓包括三位圖靈獎(jiǎng)（被譽(yù)為“計(jì)算機(jī)界的諾貝爾獎(jiǎng)”）獲得者Edmund M.Clarke教授、姚期智教授、John Hopcroft教授，數(shù)位世界知名學(xué)者以及來自微軟研究院的杰出科學(xué)家。“二十一世紀(jì)的計(jì)算”大會(huì)是微軟亞洲研究院自成立之初便開始舉辦的學(xué)術(shù)盛會(huì)，目前已成為中國(guó)乃至亞太地區(qū)規(guī)模最大、最具影響力的計(jì)算機(jī)科學(xué)教學(xué)與科研盛會(huì)之一，往屆參會(huì)人數(shù)累計(jì)超過32 000人。

愛普生2011年全線投影機(jī)新品

10月26日，愛普生（中國(guó)）有限公司在北京舉行了主題為“盡享?屏天下”――2011年愛普生投影機(jī)全系列新品會(huì)，此次產(chǎn)品會(huì)，愛普生將“時(shí)尚”和“商務(wù)”合二為一，推出30多款投影機(jī)新品，其中包括4款3D家用投影機(jī)、19款商務(wù)投影機(jī)以及12款教育投影機(jī)，全面滿足商用、教育、家庭領(lǐng)域不同層面用戶的需求，讓大家深刻感知投影機(jī)產(chǎn)品的未來時(shí)尚和發(fā)展趨勢(shì)。本次會(huì)，愛普生將新品體驗(yàn)融合在會(huì)各個(gè)環(huán)節(jié)，從簽到環(huán)節(jié)、情景表演到“盡享知天下”、“盡享成天下”、“盡享樂天下”、“盡享賞天下”四個(gè)產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū)，都讓參會(huì)者切身體驗(yàn)到愛普生產(chǎn)品的新功能、新特點(diǎn)。

面對(duì)發(fā)展空間巨大的國(guó)內(nèi)投影機(jī)市場(chǎng)，愛普生憑借其領(lǐng)先創(chuàng)新的研發(fā)技術(shù)隆重推出的多款投影機(jī)新品，在滿足不同領(lǐng)域不同層次用戶需求的同時(shí)，也將大幅推動(dòng)中國(guó)投影機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

“真IT，促發(fā)展” 微軟舉行公平經(jīng)營(yíng)宣傳日活動(dòng)

11月17日，由微軟倡議的主題為“真IT，促發(fā)展”的公平經(jīng)營(yíng)宣傳日活動(dòng)在京舉行。這場(chǎng)在全球50多個(gè)國(guó)家同步開展的教育和宣傳行動(dòng)，旨在幫助人們了解使用正版軟件的益處，提升人們對(duì)盜版軟件風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)，促進(jìn)建立對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的尊重。今年的宣傳日著重強(qiáng)調(diào)使用盜版軟件對(duì)行業(yè)公平經(jīng)營(yíng)以及整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境帶來的危害，并對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)于建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的積極意義，以及在促進(jìn)創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)和幫助實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展所扮演的角色等問題進(jìn)行了深入的探討。

在此次宣傳日活動(dòng)中，戰(zhàn)略咨詢公司Keystone Strategy首次了一項(xiàng)使用盜版軟件對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境經(jīng)濟(jì)影響的全球調(diào)查。結(jié)果顯示，在巴西、俄羅斯、印度和中國(guó)，每年使用非法軟件的制造企業(yè)從使用正版軟件的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里“盜走”了16億美元 （約合102億人民幣）。

Check Point軟刀片bot保護(hù)每一道網(wǎng)關(guān)

近日，Check Point推出一款全新的防bot軟件刀片，能夠抵御各種bot及APT（高級(jí)持續(xù)威脅）。bot是一種惡意軟件，它使得網(wǎng)絡(luò)犯罪分子能控制計(jì)算機(jī)并進(jìn)行非法活動(dòng)，包括竊取數(shù)據(jù)、未經(jīng)授權(quán)獲取網(wǎng)絡(luò)資源、發(fā)動(dòng)拒絕服務(wù)攻擊（DoS）或發(fā)送垃圾郵件等，犯罪分子通過遠(yuǎn)程控制 bot，在用戶不知情的情況下操作。

Check Point 最新的防bot 軟件刀片能幫助客戶發(fā)現(xiàn)bot，并通過阻止受感染的主機(jī)與遠(yuǎn)程操作者之間的通信來防止損失。這款嶄新解決方案將整合至每一個(gè)網(wǎng)關(guān)，為企業(yè)提供多層次的bot防御，以抗擊惡意軟件的威脅，其處理信息流量高達(dá)40Gb/s，能確保所有業(yè)務(wù)溝通渠道的安全。

國(guó)航航班將首測(cè)空中無線局域網(wǎng)

11月11日，國(guó)航在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)采用波音737-800進(jìn)行無線局域網(wǎng)航班驗(yàn)證飛行，以檢驗(yàn)飛行途中無線局域網(wǎng)的運(yùn)行情況。據(jù)國(guó)航方面介紹，該服務(wù)可能不會(huì)收費(fèi)，主要是為了豐富旅客的機(jī)上娛樂生活，在使用時(shí)，乘客自帶的電腦等娛樂電子產(chǎn)品可連接在機(jī)艙內(nèi)的無線局域網(wǎng)上，但不與地面網(wǎng)絡(luò)發(fā)生連接。

歐盟調(diào)查三星是否濫用FRAND

據(jù)知名專利網(wǎng)站FOSS Patents作者Florian Mueller報(bào)道，三星已經(jīng)向加利福尼亞州遞交法律文件，文件中稱三星正試圖使用 FRAND專利強(qiáng)迫蘋果容忍三星產(chǎn)品對(duì)蘋果產(chǎn)品的復(fù)制行為。FRAND是Fair（公平）、Reasonable（合理）、And Non-Discriminatory（非歧視）的首字母縮寫。FRAND要求占有主導(dǎo)地位的公司不能在相關(guān)市場(chǎng)上利用知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可限制競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)使用者收取合理、相同的費(fèi)用，且無論被許可人是誰(shuí)，基本的許可條件應(yīng)該相同。

歐盟禁止使用X光全身掃描儀

美國(guó)運(yùn)輸安全管理局出于安全需要，將數(shù)百臺(tái)X光全身掃描儀部署在機(jī)場(chǎng)，以避免乘客身上可能藏有爆炸物。但2011年11月15日，歐盟全面禁止在歐洲的機(jī)場(chǎng)使用這種掃描儀，稱其可能會(huì)給乘客帶來健康隱患。原因是這種掃描儀X光的電離輻射可能會(huì)損傷人體的DNA，引發(fā)癌癥。

歐盟允許歐洲國(guó)家使用另一種替代性的基于射頻波的人體掃描儀――毫米波掃描儀，據(jù)稱，這種掃描儀不會(huì)導(dǎo)致癌癥。美國(guó)同樣在部署這種掃描儀，但與歐盟不同的是，美國(guó)會(huì)將其與X光掃描儀同時(shí)使用。

優(yōu)酷指百度是“創(chuàng)新殺手”

近日，優(yōu)酷CFO劉德樂在財(cái)報(bào)會(huì)上表示：“任何市場(chǎng)只有充分競(jìng)爭(zhēng)的情況下，最終才能給消費(fèi)者提供最大的利益。如果看互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的話，中國(guó)有些互聯(lián)網(wǎng)巨頭，對(duì)于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新是巨大殺手。”優(yōu)酷CEO古永鏘則進(jìn)一步點(diǎn)明了劉德樂上述話語(yǔ)所指的企業(yè)。他表示，自優(yōu)酷上市以來，來自百度的搜索導(dǎo)引流量已經(jīng)從其流量總量的40%多下降到20%。“這一方面說明來自他們的流量的確在下降，另一方面也說明應(yīng)對(duì)搜索引擎壟斷的好辦法是加強(qiáng)品牌建設(shè)，提高用戶直接訪問我們的能力”。

開開連贏LBS獎(jiǎng)項(xiàng)

近日，開開（K.ai）分別在艾媒咨詢集團(tuán)主辦的“2011中國(guó)最佳手機(jī)應(yīng)用大獎(jiǎng)”評(píng)選，以及搜狐IT主辦的“2011中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)年度評(píng)選”中獲得最佳手機(jī)應(yīng)用軟件和年度社交應(yīng)用獎(jiǎng)項(xiàng)。

iSuppli：Fire硬件成本203美元

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，市場(chǎng)調(diào)研公司iSuppli近日的拆解報(bào)告顯示，最新上市的亞馬遜平板電腦Kindle Fire硬件成本大約為203美元，略高于該產(chǎn)品199美元的市場(chǎng)售價(jià)。iSuppli的拆解報(bào)告基本證實(shí)，與市場(chǎng)猜測(cè)的情況基本一致，亞馬遜正在虧本銷售Kindle Fire。

iPhone+iPad的資源導(dǎo)航上線

近日，中文iOS開發(fā)團(tuán)隊(duì)Cloverly宣布推出目前國(guó)內(nèi)網(wǎng)址最短的中文iOS資源導(dǎo)航網(wǎng)站iPad.ly，提供最佳免費(fèi)應(yīng)用推薦、用戶必備資源導(dǎo)航、維修硬件信息查詢等iPhone及iPad用戶必備信息收錄服務(wù)。

MacBook獲新專利

11月17日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)專利局本周批準(zhǔn)了蘋果的一項(xiàng)專利申請(qǐng)，該專利支持MacBook筆記本電腦配置移動(dòng)天線和可旋轉(zhuǎn)的顯示器。由此，MacBook就可以做到像MacBook Air那樣輕薄，同時(shí)又能像iPad那樣提供無線連接功能和觸摸屏特性。

T字頭列車年內(nèi)網(wǎng)絡(luò)售票

鐵道部宣布，從11月20日開始，全國(guó)鐵路所有直達(dá)特快列車（Z字頭）將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)售票，12月10日全國(guó)鐵路所有特快列車（T字頭）將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)售票。今年是旅客購(gòu)買火車票方式產(chǎn)生重大變革的一年，從7月北京鐵路局開通電話訂票業(yè)務(wù)后，京津城際、京滬高鐵、全國(guó)所有動(dòng)車組等列車紛紛進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)訂票范圍。

華為拿下“華為賽門鐵克”

11月15日，華為宣布將收購(gòu)賽門鐵克在雙方合資公司中所持49%的股權(quán)，價(jià)格約5.3億美元。交易結(jié)束后，華為將完全擁有華為賽門鐵克。收購(gòu)交易將提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并預(yù)期在2012年一季度結(jié)束交易。

eBay反對(duì)征收互聯(lián)網(wǎng)零售稅

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，eBay日前正計(jì)劃采取措施，反對(duì)一項(xiàng)有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)零售稅的提案。根據(jù)這項(xiàng)提案，一些銷售小額物品的互聯(lián)網(wǎng)公司也將被征稅。在美國(guó)，有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)零售稅的提案已經(jīng)流傳很久，此前的傳言是，對(duì)于小商戶有每年500萬美元的免征額。隨后這一免征額被下調(diào)至100萬美元。

谷歌修改搜索算法 加重時(shí)間因素

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，谷歌在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日宣布對(duì)其搜索引擎的算法作出重大修改，新算法將加重時(shí)間因素的作用。這一改動(dòng)會(huì)使35%的搜索結(jié)果產(chǎn)生變化。谷歌做出這一改變是因?yàn)楝F(xiàn)今的人們更希望從Twitter或者其它網(wǎng)站搜索到實(shí)時(shí)的消息，但谷歌目前的搜索算法則無法做到這一點(diǎn)，因此顯示的結(jié)果總會(huì)顯得有點(diǎn)過時(shí)。譬如當(dāng)搜索“奧斯卡獎(jiǎng)”以找出今年頒獎(jiǎng)晚會(huì)的具體時(shí)間時(shí)，得到的搜索結(jié)果大多是過去頒獎(jiǎng)晚會(huì)的內(nèi)容。

騰訊戰(zhàn)略投資開心網(wǎng)

10月31日，騰訊宣布戰(zhàn)略投資國(guó)內(nèi)社交網(wǎng)站開心網(wǎng)，雙方將開展戰(zhàn)略合作，開心網(wǎng)此次是通過發(fā)行新股引入騰訊作為戰(zhàn)略投資者。

歐盟美國(guó)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全演練

歐盟與美國(guó)在比利時(shí)布魯塞爾舉行了首次網(wǎng)絡(luò)安全聯(lián)合演練，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)。本次“大西洋網(wǎng)絡(luò)2011（Cyber Atlantic 2011）”演練為期一天，模擬了一系列網(wǎng)絡(luò)危機(jī)情況，探索在關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施面臨網(wǎng)絡(luò)攻擊時(shí)，雙方如何在協(xié)作同時(shí)互不干擾。

Android成全球第二大移動(dòng)瀏覽器

Net Applications調(diào)研公司周一報(bào)告稱，今年10月谷歌Android瀏覽器首次超越Opera Mini，成為全球第二大移動(dòng)瀏覽器。蘋果Safari繼續(xù)領(lǐng)跑，全球市場(chǎng)份額從9月份的55.6%增至62.2%；Android瀏覽器市場(chǎng)份額從9月份的16.3%攀升至18.7%，首次超越Opera Mini躍居第二；而Opera Mini從18.9%降至13.1%，屈居第三；Symbian瀏覽器位居第四，市場(chǎng)份額從4.7%降至2.6%；RIM黑莓瀏覽器排名第五，市場(chǎng)份額份額從2.7%降至2.4%。

LGD創(chuàng)新顯示技術(shù)鞏固市場(chǎng)

11月16日，LG Display攜其創(chuàng)新顯示技術(shù)，包括應(yīng)用于智能手機(jī)的AH-IPS（高分辨率硬屏）、面板拼接，以及垂直單面LED背光等三項(xiàng)顯示技術(shù)亮相業(yè)界。其中，AH-IPS技術(shù)憑借高色彩準(zhǔn)確度、還原度、高分辨率和低能耗的特性超越了AMOLED技術(shù)，可提供廣闊的視角和更自然真實(shí)的畫質(zhì)，尤其適合需要高分辨率顯示的智能手機(jī)。

IT展銷會(huì)COMEX移植國(guó)內(nèi)

每年3月和9月在新加坡舉辦的COMEX消費(fèi)電子展，一直都以貼近普通消費(fèi)者的親民姿態(tài)進(jìn)行IT產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的展示以及銷售為主。歷屆COMEX展會(huì)上，各家知名IT廠商和各大配件品牌悉數(shù)到場(chǎng)展示新產(chǎn)品和新技術(shù)，又可進(jìn)行親身互動(dòng)體驗(yàn)。COMEX展會(huì)的特色之一是絕大多數(shù)廠商都推出特價(jià)產(chǎn)品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)銷售。

據(jù)策展方的最新消息顯示，COMEX將于2012年的黃金周正式登錄北京。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可親身參觀體驗(yàn)新技術(shù)和新產(chǎn)品，也能以較優(yōu)惠的價(jià)格購(gòu)置最新的IT產(chǎn)品。

中興通訊否認(rèn)將為蘋果代工

11月3日，針對(duì)有外媒關(guān)于中興通訊將利用在巴西的工廠為蘋果進(jìn)行代工的消息，中興通訊公開聲明予以了否認(rèn)，稱并無計(jì)劃其他任何品牌。據(jù)巴西媒體報(bào)道，中興通訊將利用在巴西圣保羅州Hortolandia市剛剛投產(chǎn)的工廠為蘋果產(chǎn)品進(jìn)行代工，并最早于今年圣誕節(jié)開始在該工廠組裝蘋果的iPhone和iPad。

IDC的最新手機(jī)全球市場(chǎng)排名顯示，今年三季度中興通訊的手機(jī)出貨量達(dá)到1910萬部，超過了蘋果的1710萬部，居全球第四位。

62%的iPad從未離開過用戶住宅

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，市場(chǎng)調(diào)研公司麥肯錫經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，并不是所有的用戶都會(huì)將iPad到處攜帶使用。實(shí)際上，臥室在iPad使用地點(diǎn)調(diào)查的排名當(dāng)中高居首位。麥肯錫對(duì)來自15個(gè)國(guó)家，超過1.5萬名消費(fèi)者進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查，結(jié)果顯示，有62%的用戶從來沒有將他們的iPad帶離住宅，視頻、游戲、讀書 這些活動(dòng)全都在室內(nèi)完成。在這62%的用戶群當(dāng)中，有70%是在臥室當(dāng)中使用iPad的。

歐洲市場(chǎng)PC銷量整體下滑

盡管歐洲市場(chǎng)上PC的整體銷售量正在不斷下滑，但是蘋果的Mac卻并未受到影響，相反還在攀升中。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner的最新數(shù)據(jù)顯示，第三季度Mac在西歐的出貨量增長(zhǎng)了19.6%，而西歐整體PC市場(chǎng)則下降了11.4%。Gartner報(bào)告指出，2011年第三季度西歐的PC出貨總量為1480萬臺(tái)，較去年同期下降了11.4%。

日本3G普及率幾近100％

市場(chǎng)研究公司Research and Markets的《日本，電信、移動(dòng)、寬帶和預(yù)測(cè)報(bào)告》稱，日本超過99％的移動(dòng)用戶使用3G服務(wù)。報(bào)告指出，經(jīng)過10年的運(yùn)營(yíng)，日本1.2億移動(dòng)用戶中有超過99％都用上了3G業(yè)務(wù)。日本在2010年成為全球第四個(gè)部署LTE技術(shù)的國(guó)家，該國(guó)最大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DoCoMo首先上陣，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將在2013年啟動(dòng)他們自己的LTE網(wǎng)絡(luò)。

巴菲特收購(gòu)IBM股份 成最大股東

近日，“股神”沃倫?巴菲特在接受美國(guó)財(cái)經(jīng)電視頻道CNBC采訪時(shí)表示，他已斥資107億美元收購(gòu)了IBM約6400萬股股票，占5.5%的股份。如今，巴菲特旗下的Berkshire Hathaway公司已經(jīng)成為IBM最大股東之一。

篇（6）

人們現(xiàn)在閱讀交通類新聞時(shí)，發(fā)現(xiàn)原來充斥晦澀、枯燥的專業(yè)術(shù)語(yǔ)的報(bào)道少了，通俗易懂，更貼近百姓生活的交通報(bào)道多了。筆者對(duì)比了10年前國(guó)內(nèi)交通類報(bào)道，上至中央媒體、下至鐵路專業(yè)報(bào)刊、地方媒體，報(bào)道內(nèi)容多以介紹節(jié)點(diǎn)工程進(jìn)展、影響、工人建設(shè)辛苦等題材，“土石方”“橋墩”“涵洞”“里程”等專業(yè)術(shù)語(yǔ)成為稿件中出現(xiàn)最頻繁的詞語(yǔ)，專業(yè)領(lǐng)域更“鉆”，讀者群體更“獨(dú)”，輿論影響范圍相對(duì)較窄。

隨著人們對(duì)身邊的出行條件、交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通安全等貼近生活題材的因素更加關(guān)注，筆者發(fā)現(xiàn)，在近年的交通報(bào)道中，出現(xiàn)了交通報(bào)道向時(shí)政新聞報(bào)道領(lǐng)域不斷拓展深入的趨勢(shì)。

以五年來，中國(guó)跨越式發(fā)展的高鐵建設(shè)為例，也是國(guó)內(nèi)媒體對(duì)鐵路報(bào)道實(shí)行跨越式發(fā)展的五年。

傳統(tǒng)媒體在應(yīng)對(duì)新興交通方式出現(xiàn)時(shí)，關(guān)注領(lǐng)域不斷延伸，2009年當(dāng)時(shí)世界里程最長(zhǎng)的高鐵武廣高鐵開通時(shí)，南方媒體之間對(duì)該新聞事件競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，《廣州日?qǐng)?bào)》派出記者前往武廣高鐵橫跨鄂湘粵三地13個(gè)車站實(shí)地探營(yíng)，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月之久，不但介紹車站施工進(jìn)展情況、乘車方式，更介紹當(dāng)?shù)芈糜钨Y源、風(fēng)土人情，而《羊城晚報(bào)》《南方都市報(bào)》等報(bào)也紛紛派出記者前往當(dāng)?shù)貙?shí)地采訪，至于武廣高鐵的終點(diǎn)站之一廣州南站，南方媒體幾乎一天一次前往實(shí)地采訪，從南站站臺(tái)數(shù)量，到玻璃幕墻、車站名稱、列車對(duì)數(shù)等進(jìn)行詳盡報(bào)道，廣州南站建設(shè)指揮部特意在施工的南站西廣場(chǎng)上方推起一個(gè)大型土坑，方便媒體等相關(guān)人士每天前來觀看施工進(jìn)展。

列車開行前，《廣州日?qǐng)?bào)》更是派出記者前往負(fù)責(zé)武廣動(dòng)車建造的北車集團(tuán)唐山車輛廠內(nèi)，率先登上動(dòng)車，從座位分布、車內(nèi)廁所、餐廳、紅外線消毒的馬桶，以及每個(gè)螺絲釘都會(huì)打上負(fù)責(zé)人姓名等各個(gè)層面，做出了詳細(xì)報(bào)道，在華南地區(qū)引起極大反響。

武廣高鐵開通時(shí)，跟隨第一趟車采訪的記者不但實(shí)時(shí)報(bào)道這一盛況，還在行進(jìn)中列車的座位上豎起一根倒立的香煙，以普通讀者最易接受的方式來證明列車平穩(wěn)，取得了意想不到的效果。交通專業(yè)報(bào)道向時(shí)政拓展，領(lǐng)域更廣了，讀者更易接受，更實(shí)用，社會(huì)反響越來越好。

新媒體作用日顯，傳統(tǒng)媒體借高科技“轉(zhuǎn)身”

如今，在我們生活中，手機(jī)報(bào)、微博、移動(dòng)電視、網(wǎng)絡(luò)、微信等，其傳播速度之快，在交通領(lǐng)域報(bào)道中發(fā)揮了獨(dú)特作用。

手機(jī)報(bào)，作為中國(guó)電信類公司與國(guó)內(nèi)媒體合作的一項(xiàng)增值業(yè)務(wù)，作為新媒體，曾也一度十分風(fēng)行，它以彩信方式為主，可以向讀者提供新聞時(shí)事、財(cái)經(jīng)、娛樂、生活等即時(shí)資訊服務(wù)。2009年武廣高鐵開通，廣東省內(nèi)高速公路、廣州市內(nèi)地鐵線路貫通等消息，與市民生活息息相關(guān)，《南方日?qǐng)?bào)》《羊城晚報(bào)》《廣州日?qǐng)?bào)》《南方都市報(bào)》《信息時(shí)報(bào)》等南方主要媒體都開通了手機(jī)報(bào)，最新信息，點(diǎn)擊手機(jī)鍵就可以接收。

網(wǎng)絡(luò)視頻，也成為很多記者必備的一項(xiàng)新工作內(nèi)容，越來越受到網(wǎng)絡(luò)新媒體的關(guān)注。筆者了解到，新華社、南方眾多平面媒體，在多次大型交通報(bào)道中，文字記者不但能寫，還要求能攝影，或者直接安排視頻記者一同到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，一邊采訪信息，還一邊實(shí)時(shí)錄入現(xiàn)場(chǎng)影像資料，然后快速將這些現(xiàn)場(chǎng)感強(qiáng)的信息，結(jié)合文字材料介紹，迅速上傳到相關(guān)網(wǎng)站，交通新聞不僅幾乎同步在網(wǎng)上傳播，還圖文并茂，改變了以往人們觀看交通報(bào)道的理念，讓其更加鮮活。

移動(dòng)電視，作為一種直接依附在交通工具上的電視終端，在近年的交通報(bào)道中發(fā)揮了獨(dú)特作用，在地鐵列車上、動(dòng)車組上、公交車上，每座大中型城市每天至少有上百萬人次乘坐交通工具，通過這些新媒體感受到交通信息的瞬息萬變。

人們現(xiàn)在收看電視或者看報(bào)紙的時(shí)候還發(fā)現(xiàn)，在交通新聞報(bào)道中，越來越多的高科技手段被運(yùn)用于報(bào)道中，傳統(tǒng)媒體借助高新技術(shù)，反映更敏捷，傳播方式更先進(jìn)，讓其重新煥發(fā)新的活力，交通新聞變得更加吸引人。

2011年6月30日，京滬高鐵這座歷經(jīng)三年，跨越海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江四大水系，貫通1318公里的“大動(dòng)脈”全線通車時(shí)，中央電視臺(tái)派出直升機(jī)“追趕”高鐵列車，記者在直升機(jī)上直接報(bào)道列車開行情況，此外，中央電視臺(tái)播送中心投入價(jià)值不菲的2輛轉(zhuǎn)播車、4輛衛(wèi)星車和7套無線微波設(shè)備，為京滬高鐵通車直播提供信號(hào)衛(wèi)星回傳及直播報(bào)道點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)無線攝像機(jī)信號(hào)的微波傳輸技術(shù)保障，而這一先進(jìn)的實(shí)時(shí)傳播設(shè)備在地方臺(tái)也逐漸推廣開來。

再來看具體報(bào)道。2011年7月23日20時(shí)34分，甬溫線特大動(dòng)車追尾事故，舉國(guó)震驚。人所共知的是：最先傳遞出事故消息的不是報(bào)紙，也不是電視，甚至不是網(wǎng)絡(luò)，而是微博。

作為新媒體的代表之一，微博信息更新迅速，現(xiàn)場(chǎng)感強(qiáng)，將溫州動(dòng)車事故由驚心動(dòng)魄的現(xiàn)場(chǎng)，拉到了眾人伸出雙手的溫暖場(chǎng)面，其在交通突發(fā)事件的報(bào)道中發(fā)揮的作用讓受眾耳目一新。

交通報(bào)道走反思、深度報(bào)道之路

在以往交通報(bào)道中，正面報(bào)道比較多，謳歌建設(shè)者，是最熟悉的報(bào)道思路。

筆者觀察，在近年的交通新聞報(bào)道中，反思、深度報(bào)道越來越多，交通報(bào)道更加客觀真實(shí)，立體感更強(qiáng)。

以高鐵報(bào)道為例，在鐵路圈內(nèi)，《穿越夢(mèng)幻的時(shí)空》《閃著淚光的事業(yè)》曾是最為有名的兩篇描述幾年前高鐵跨越式發(fā)展的文章之一，即使如今，很多行內(nèi)人士仍認(rèn)為這兩篇報(bào)道值得一讀。但隨著溫州動(dòng)車事故等一系列事件之后，如火如荼的高鐵建設(shè)開始降溫，媒體對(duì)此普遍進(jìn)入一個(gè)反思期，隨后關(guān)于高鐵動(dòng)車速度、信號(hào)系統(tǒng)、利益鏈條、大面積停工、融資渠道等各方面，媒體開始“窮追猛打”，挖掘高鐵發(fā)展背后，引發(fā)思考。

篇（7）

9月7日 俄經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易部長(zhǎng)表示，俄經(jīng)濟(jì)已度過經(jīng)濟(jì)危機(jī)的頂點(diǎn)，并預(yù)測(cè)下半年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度會(huì)保持在3.9％～4.5％。俄庫(kù)茲巴斯煤礦8月煤炭需求量同比提高15.5個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到1650萬噸。

9月15日　俄降低再融資利率，從原來的10.75％降到10.50％，降幅達(dá)0.25個(gè)百分點(diǎn)。

10月2日　俄央行的“2009年上半年住房抵押貸款市場(chǎng)狀況”分析資料表明，俄各銀行2009年上半年抵押貸款發(fā)放量比去年同期減少了4／5，同時(shí)盧布貸款比例超過90％，拖延償還盧布貸款的情況增加了5倍，而拖延償還外匯貸款的情況則增加了近14倍。俄遠(yuǎn)東鐵路局長(zhǎng)說，2010年投入發(fā)展遠(yuǎn)東鐵路的資金可能超過240億盧布，比今年增加10多億盧布。

10月5日 俄總統(tǒng)梅德韋杰夫?qū)?009年預(yù)算進(jìn)行修正，增加支出額1530億盧布，增加至9.845萬億盧布。預(yù)算赤字因此由原計(jì)劃占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的7.4％增加至占7.7％，其絕對(duì)值將達(dá)到3.131萬億盧布。

10月6日　俄海關(guān)局透露，2009年1－8月俄外貿(mào)總額為2770億美元，同比減少45％。其中俄與非獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的外貿(mào)額為2362億美元，同比下降44.8％；與獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的外貿(mào)額減少46.2％，為408億美元。外貿(mào)順差為785億美元(同比減少720億美元)。其中與非獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的外貿(mào)順差為633億美元(同比減少630億美元)，與獨(dú)聯(lián)體國(guó)家為152億美元(同比下降90億美元)。

10月9日　俄農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)說，今年俄糧食產(chǎn)量可達(dá)9000萬噸左右，但也可能達(dá)到9300萬噸。

10月12－14日　俄總理普京對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問。其間，俄中雙方簽署了一系列文件。根據(jù)關(guān)于俄方對(duì)華供應(yīng)天然氣基本條件的框架協(xié)議，未來俄羅斯將通過西部和東部?jī)蓷l管線向中國(guó)輸氣，年供氣量可達(dá)700億立方米。西線管道將使用西西伯利亞資源，每年向中國(guó)輸氣約300億立方米。東線管道將使用東西伯利亞、遠(yuǎn)東和薩哈林大陸架資源，每年向中國(guó)輸氣約380億立方米。此外，俄中雙方還簽署了俄中總理定期會(huì)晤委員會(huì)第13次會(huì)議紀(jì)要、關(guān)于相互通報(bào)發(fā)射彈道導(dǎo)彈和航天運(yùn)載火箭的協(xié)定以及關(guān)于互設(shè)文化中心的協(xié)議，俄聯(lián)邦海關(guān)局和中國(guó)海關(guān)總署簽署了在簡(jiǎn)化海關(guān)手續(xù)領(lǐng)域合作的備忘錄，中國(guó)鐵道部、俄交通部和俄鐵路股份公司簽署了關(guān)于在俄境內(nèi)組織和發(fā)展快速和高速鐵路運(yùn)輸?shù)暮献鱾渫洝Ｆ站┰L華期間，還舉行了俄中經(jīng)濟(jì)工商界高峰論壇，簽訂了總額35億美元的協(xié)議。

10月15日 俄外貿(mào)保護(hù)措施和關(guān)稅稅率政策委員會(huì)發(fā)表公告稱，2010年保持現(xiàn)行原木出口關(guān)稅，將某些種類的紙張和紙板稅降低九個(gè)月。

10月19日　俄《新聞報(bào)》報(bào)道，中國(guó)投資有限責(zé)任公司再次獲得俄公司的股份，即俄諾貝魯石油公司45％的股權(quán)。不久，諾貝魯公司還可能出現(xiàn)另一個(gè)中方合伙公司。香港凱順能源集團(tuán)公司宣布已與諾貝魯公司簽署可能在六個(gè)月內(nèi)收購(gòu)后者的備忘錄。

10月20日　據(jù)俄《東方媒體》通訊社報(bào)道，布拉戈維申斯克和黑河之間將由浮橋連接，浮橋修建將于明年動(dòng)工。該州專家們將在這段時(shí)間里研究猶太自治州的經(jīng)驗(yàn)，那里現(xiàn)在已經(jīng)有了一座跨阿穆爾河的類似浮橋。

10月22日　庫(kù)班首府克拉斯諾達(dá)爾市政府新聞處稱，中國(guó)北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司計(jì)劃在2009年底之前審議在該市開設(shè)該品牌公共汽車組裝廠的問題。

篇（8）

缺位的監(jiān)督

為什么會(huì)發(fā)生如此不可思議、如此長(zhǎng)期而又如此普遍的“警偷一家”問題?

從內(nèi)部管理看，各種組織管理制度未能嚴(yán)格執(zhí)行是重要原因。民警錄用制度及其執(zhí)行方面存在較大問題，使一些素質(zhì)很低的人混進(jìn)了警察隊(duì)伍；派出所組織制度形同虛設(shè)，一些本來就打算混進(jìn)警察隊(duì)伍撈錢的人利用工作調(diào)動(dòng)、崗位輪換等名義逐漸聚集到一個(gè)單位；派出所管理發(fā)生偏差，隊(duì)伍的腐敗問題長(zhǎng)期蔓延進(jìn)而形成不良的組織文化；上級(jí)警務(wù)機(jī)關(guān)、尤其是警務(wù)監(jiān)督機(jī)關(guān)嚴(yán)重失職，對(duì)如此大面積的腐敗和嚴(yán)重的違法犯罪沒能覺察或者未有效查處。

警務(wù)監(jiān)督未能全面覆蓋警務(wù)全過程、各環(huán)節(jié)也是重要原因。中國(guó)警務(wù)監(jiān)督的核心問題，不是多和少的問題，而是散和亂的問題：警務(wù)督察、紀(jì)律檢查、行政監(jiān)察、審計(jì)、檢察機(jī)關(guān)、人民法院……應(yīng)當(dāng)都可以監(jiān)督警務(wù)，但一是各管一段缺乏溝通協(xié)調(diào)，相互重疊與相互脫節(jié)并存，平時(shí)誰(shuí)都沒有發(fā)現(xiàn)問題，一發(fā)現(xiàn)問題就是嚴(yán)重問題，此時(shí)參與查處但為時(shí)已晚；二是主要是事后監(jiān)督，缺乏對(duì)警務(wù)全過程進(jìn)行按程序操作的依法、全面監(jiān)督，因而事后監(jiān)督往往因?yàn)槭逻^境遷、難于取證而不了了之。

缺乏監(jiān)督是事實(shí)，強(qiáng)化監(jiān)督也確有必要，但只有適應(yīng)特定環(huán)境特定工作的科學(xué)監(jiān)督，才是真正嚴(yán)密有效的監(jiān)督，把監(jiān)督不力歸罪于鐵路、民航、交通、林業(yè)等部門警察相對(duì)獨(dú)立于所在地公安機(jī)關(guān)的行業(yè)警察體制，未必是適當(dāng)?shù)模f嚴(yán)重點(diǎn)可能是本末倒置。

鐵路、民航、交通等行業(yè)不同于一般行業(yè)的最大特點(diǎn)，可以概括為事務(wù)集中而時(shí)空分散：這些交通運(yùn)輸事業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理必須高度集中統(tǒng)一，遍布全國(guó)乃至全世界的客貨運(yùn)是不可能也不應(yīng)當(dāng)分散經(jīng)營(yíng)的，但被服務(wù)者分布全國(guó)各地、世界各地，因此，具體服務(wù)的時(shí)間空間卻又必須是高度分散的。如果只看到火車站坐落于某地區(qū)而簡(jiǎn)單地把鐵路警察直接歸屬當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，不一定能強(qiáng)化警務(wù)監(jiān)督，卻反而可能弱化對(duì)警務(wù)的管理與監(jiān)督：鐵路警務(wù)與地方警務(wù)多方面的巨大差別，基本上不可能由地方警方統(tǒng)一管理與監(jiān)督。

除了傳統(tǒng)上垂直管理的鐵路、民航、交通、森林(海關(guān)緝私警察也是類似體制)之外，還有很多領(lǐng)域的公共安全體制需要考慮適當(dāng)?shù)拇怪惫芾恚豪纾找姘l(fā)達(dá)的石油、天然氣產(chǎn)業(yè)正在形成像西氣東輸那樣的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)，日益緊張的水資源調(diào)配正在形成南水北調(diào)那樣的遠(yuǎn)程輸送網(wǎng)絡(luò)，高度發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全國(guó)城鄉(xiāng)……

在交通、通訊與服務(wù)事業(yè)日益發(fā)達(dá)因而社會(huì)生產(chǎn)、生活日益全球化的今天，社會(huì)管理尤其是涉及廣泛、影響深遠(yuǎn)的公共安全管理繼續(xù)死守屬地管理慣例甚至畫地為牢，恐怕不是一件好事，國(guó)際警務(wù)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)也不是交給地方而是適度獨(dú)立以方便更大范圍內(nèi)的高度集中。

鐵路的政企不分

類似于中國(guó)行業(yè)警察的警務(wù)管理體制在西方國(guó)家更為普遍，但西方的警務(wù)監(jiān)督好像沒有中國(guó)這么差，問題究竟在什么地方?產(chǎn)生問題的關(guān)鍵不是鐵路警察是否應(yīng)當(dāng)垂直領(lǐng)導(dǎo)，而是中國(guó)鐵路至今政企不分的現(xiàn)實(shí)。

鐵路局、鐵路分局是企業(yè)還是國(guó)家鐵路運(yùn)輸行政管理部門?在旅客那里，鐵路當(dāng)然是企業(yè)，他們與旅客是商務(wù)服務(wù)關(guān)系。但事實(shí)上，中國(guó)政府的運(yùn)輸行政是交通部、鐵道部與民航總局各自分離，交通部門不負(fù)責(zé)鐵路、民航等領(lǐng)域的運(yùn)輸行政管理，當(dāng)然也就不負(fù)責(zé)相關(guān)領(lǐng)域的行政監(jiān)察。不僅如此，鐵路還有自己完全獨(dú)立于地方的司法系統(tǒng)，這才是鐵路相關(guān)公務(wù)行為缺乏監(jiān)督的重要原因。

說鐵路政企不分，不僅體現(xiàn)在鐵路自己既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)領(lǐng)隊(duì)和裁判員，還體現(xiàn)為鐵路企業(yè)要為與鐵路運(yùn)輸相關(guān)的各種行政、司法機(jī)關(guān)提供經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)：之所以出現(xiàn)鐵路、民航、交通等行業(yè)警察，一方面是因?yàn)檫@些領(lǐng)域的公共安全工作有不同于地方公安工作的特點(diǎn)，一方面也是因?yàn)檫@些部門可以更有效、更充分地提供相關(guān)行政、相關(guān)司法活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)支持，而這種經(jīng)濟(jì)支持也就使相關(guān)的行政、司法機(jī)關(guān)都失去了獨(dú)立運(yùn)作的基礎(chǔ)，自己管自己帶來的監(jiān)督缺乏也就由此產(chǎn)生。

解決行業(yè)腐敗與行業(yè)監(jiān)督缺乏問題，關(guān)鍵的不是打散其行業(yè)本身應(yīng)有的高度集中統(tǒng)一體系，而是應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)政企分離、運(yùn)營(yíng)與監(jiān)督分離，而后在信息共享、信息公開基礎(chǔ)之上增大監(jiān)督的透明度，實(shí)現(xiàn)監(jiān)督的民主化。

首先是改革財(cái)政制度，使鐵路、民航、交通等行業(yè)的行政機(jī)關(guān)真正獨(dú)立：國(guó)家行政機(jī)關(guān)與司法機(jī)關(guān)的經(jīng)濟(jì)支持，只能由國(guó)家稅收、政府財(cái)政開支，否則，無法實(shí)現(xiàn)真正的政企分開，也就無法實(shí)現(xiàn)切實(shí)有效的依法監(jiān)督。鐵路、民航、交通、網(wǎng)絡(luò)、管道、河渠等跨地域存在、跨地域運(yùn)營(yíng)的企業(yè)本身就應(yīng)當(dāng)是全國(guó)范圍高度統(tǒng)一的，因此，與之相匹配的行政、司法系統(tǒng)的全國(guó)范圍高度統(tǒng)一是理所當(dāng)然的事，這些機(jī)關(guān)由國(guó)家用稅收確保財(cái)政支持也就理所當(dāng)然。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制遺留下來的舊格局不應(yīng)延續(xù)，也無法長(zhǎng)期延續(xù)，因?yàn)檫@些本該由國(guó)家財(cái)政統(tǒng)一支付的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，本身就是鐵路等企業(yè)難于自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的根本原因。

其次，抓住檢、法經(jīng)費(fèi)垂直改革試驗(yàn)機(jī)會(huì)，盡快實(shí)現(xiàn)鐵路檢察、法院系統(tǒng)的完全獨(dú)立。與運(yùn)輸行政管理相比，鐵路檢察院、法院系統(tǒng)設(shè)置于鐵路內(nèi)部的不科學(xué)更為明顯；另一方面國(guó)家正在進(jìn)行各級(jí)檢察院、人民法院業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)獨(dú)立于地方財(cái)政的改革，鐵路完全可以乘此東風(fēng)，迅速實(shí)現(xiàn)鐵路檢察系統(tǒng)、法院系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)保障系統(tǒng)的分離、獨(dú)立，進(jìn)而確保司法獨(dú)立。

再者，行政監(jiān)察、紀(jì)律檢查、審計(jì)等部門應(yīng)當(dāng)從鐵路系統(tǒng)移交地方政府。這些工作本身并不是鐵路的日常經(jīng)營(yíng)管理，與鐵路運(yùn)營(yíng)的關(guān)系相對(duì)松散，因此不難獨(dú)立出來。尤其是司法工作和紀(jì)律檢查工作，本來就是全國(guó)、全黨統(tǒng)一而非隸屬地方、行業(yè)的，即使政企分離無法盡快實(shí)現(xiàn)，行政監(jiān)察與財(cái)經(jīng)審計(jì)無法盡快獨(dú)立，至少可以盡快將原先隸屬于鐵路系統(tǒng)的司法、紀(jì)檢工作移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)和當(dāng)?shù)攸h委，從而實(shí)現(xiàn)司法、紀(jì)檢權(quán)力配置的相對(duì)分離、獨(dú)立和均衡，從而支持獨(dú)立監(jiān)督。

最后，在一切領(lǐng)域強(qiáng)化監(jiān)督都需要實(shí)行信息公開，都需要充分依靠群眾。

防止鬧劇重演

鐵路運(yùn)營(yíng)和行政管理的監(jiān)督相對(duì)較弱，一些人歸結(jié)為鐵路運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn)、尤其是旅客的高速流動(dòng)所致，理由并不成立。

鐵路旅客確實(shí)高速度、大范圍流動(dòng)，不像本地居民那樣有充足時(shí)間、精力來檢舉違紀(jì)違法、與犯罪作斗爭(zhēng)，但旅客的流動(dòng)速度再快也不可能比信息流動(dòng)速度快，違法犯罪分子流竄得再遠(yuǎn)也逃不過國(guó)家的法制網(wǎng)絡(luò)。只要國(guó)家充分利用高度發(fā)達(dá)的通訊事業(yè)和信息網(wǎng)絡(luò)，是可以實(shí)現(xiàn)廣大旅客對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)有效監(jiān)督的，也能全面調(diào)動(dòng)和支持廣大旅客挺身而出與違法犯罪作斗爭(zhēng)。

篇（9）

傳播理念：由非此即彼轉(zhuǎn)向全面客觀設(shè)置議程

深度報(bào)道是一種以深刻和全面為傳播旨趣的新聞報(bào)道，它所強(qiáng)調(diào)的“深度”和“廣度”概念，表明了對(duì)受眾認(rèn)知的關(guān)注，凸現(xiàn)了作為新聞理念而存在的深度報(bào)道的社會(huì)價(jià)值，即通過社會(huì)議題的巧妙設(shè)置，實(shí)現(xiàn)其審視環(huán)境、聯(lián)系社會(huì)和傳遞文化的功能。同時(shí)，深度報(bào)道的主觀性和傾向性比一般報(bào)道要明顯得多，對(duì)社會(huì)問題的干預(yù)力和對(duì)社會(huì)輿論的引導(dǎo)力也直接和強(qiáng)烈得多。

目前，一部分紙媒體深度報(bào)道確實(shí)不能符合受眾對(duì)深度報(bào)道的期待。有些深度報(bào)道，一方面表現(xiàn)為議論過多，事實(shí)單薄，缺少細(xì)節(jié)；單純追求報(bào)道的“大”和“長(zhǎng)”，以此替代深度報(bào)道應(yīng)有內(nèi)涵的深刻性，即觀點(diǎn)的深度、邏輯的力量和寬闊的視野。另一方面，深度報(bào)道過分追求在思想上求“深”，而忽視對(duì)“客觀呈現(xiàn)事實(shí)”的把握；過分求“大”，關(guān)注宏觀問題，而較少透視生活中的具體問題；過分強(qiáng)調(diào)主體意識(shí)，而忽視了作者與讀者的互動(dòng)；過分表現(xiàn)精英意識(shí)、啟蒙意識(shí)，而較少眼睛向下，以生活的名義去揭示普通人所關(guān)注的人本意義。

此外，在一些調(diào)查性、解釋性的深度報(bào)道中，大量摻入作者本人的思考、分析、判斷，難免主觀片面，誤導(dǎo)讀者。如此報(bào)道提出的觀點(diǎn)，得出的結(jié)論，難以經(jīng)受時(shí)間的檢驗(yàn)。

時(shí)代要求我們把深度報(bào)道引向理性的自覺，摒棄非黑即白，非正即反的“兩極”觀，強(qiáng)調(diào)事物的整體性；避免“抓一點(diǎn)不及其余”，強(qiáng)調(diào)事物的相關(guān)性；不追求“終極性”的結(jié)論，強(qiáng)調(diào)事物永無休止的變化和發(fā)展。

由片面轉(zhuǎn)為客觀，由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，重塑深度報(bào)道的責(zé)任與品格，在社會(huì)議程中發(fā)揮應(yīng)有作用，是紙媒體深度報(bào)道發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

我們說，客觀報(bào)道是新聞的基本準(zhǔn)則，但是有力的主觀評(píng)論可以在保證事實(shí)客觀公正的同時(shí)，將主觀見解作為另一種客觀存在，體現(xiàn)在新聞報(bào)道中，從而為受眾提供一個(gè)更加完整、開闊的認(rèn)識(shí)系統(tǒng)。客觀報(bào)道與主觀評(píng)論相互補(bǔ)充，主觀見解不妨礙客觀展示，將思想作為一種客觀存在融入報(bào)道中，使受眾在事實(shí)和見解的同步接受中，開拓自己判斷的思路，使信息達(dá)到增值的效果。

事實(shí)上，受眾的新聞?dòng)^念，隨著時(shí)代的發(fā)展也在發(fā)生變化。由被動(dòng)接受信息，到主動(dòng)尋求分析、研究甄別，進(jìn)而要求對(duì)新聞的客觀報(bào)道與主觀評(píng)論并行，在認(rèn)識(shí)了解客觀事實(shí)、傾聽各方見解之后，最終做出自己的判斷。

因此，深度報(bào)道的客觀表述和主觀評(píng)論，在不同層面、不同方式的有機(jī)結(jié)合，將是紙媒體深度報(bào)道的一種發(fā)展趨勢(shì)。

傳播形態(tài)：由單一式傳播轉(zhuǎn)向多樣式傳播

在紙媒體深度報(bào)道的報(bào)道形式中，組合文體的深度報(bào)道十分搶眼。比較有代表性的有：連續(xù)報(bào)道、系列報(bào)道和整合報(bào)道等。

組合式深度報(bào)道相對(duì)于單篇深度報(bào)道的優(yōu)勢(shì)在于其可以多層面、多角度、多線索、多樣式地對(duì)新聞事件進(jìn)行全方位、立體式、連續(xù)性的展現(xiàn)，從而發(fā)揮出一種報(bào)道強(qiáng)勢(shì)，達(dá)到單篇深度報(bào)道無法企及的傳播效果。

對(duì)新聞信息資源的深度開發(fā)，需要從分散的資源中集合、提煉有效的新聞價(jià)值，同時(shí)，需要整合受眾的感性和理性知覺，拓展受眾的習(xí)慣視野和期待視野，使傳播主體與客體進(jìn)行有效溝通，使受眾最終取得價(jià)值認(rèn)同。從這個(gè)意義上說，深度報(bào)道的深刻性主要表現(xiàn)在新聞事實(shí)及其組合的深刻之中。

網(wǎng)絡(luò)媒體與生俱來的信息傳播優(yōu)勢(shì)，對(duì)傳統(tǒng)媒體形成了強(qiáng)烈沖擊。其中，網(wǎng)絡(luò)新聞專題超越了網(wǎng)絡(luò)媒體新聞信息的簡(jiǎn)單化和被動(dòng)性。采取多種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段闡釋新聞主題，展示新聞的發(fā)生發(fā)展，并且通過多媒體及多欄目的聯(lián)動(dòng)，挖掘事實(shí)內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)信息整合和信息增值，成為網(wǎng)絡(luò)深度報(bào)道的典型樣式。網(wǎng)絡(luò)一方面為當(dāng)前深度報(bào)道開辟了新的生存空間和發(fā)展平臺(tái)，同時(shí)強(qiáng)化了復(fù)雜的媒介競(jìng)爭(zhēng)。

作為一種獨(dú)領(lǐng)的時(shí)代新聞樣式，網(wǎng)絡(luò)深度報(bào)道許多做法可以為紙媒體的深度報(bào)道所借鑒。比如，借鑒網(wǎng)絡(luò)超鏈接的形態(tài)，在報(bào)紙、刊物的版面上安排新聞背景；借鑒網(wǎng)絡(luò)多文本組合的理念，設(shè)計(jì)報(bào)紙、刊物圖文并茂的多文本版面形式；借鑒網(wǎng)絡(luò)新聞專題的結(jié)構(gòu)思想，用新聞策劃的思想指導(dǎo)深度報(bào)道；借鑒網(wǎng)絡(luò)即時(shí)互動(dòng)的做法，做好紙媒深度報(bào)道刊發(fā)后的后續(xù)延伸報(bào)道工作，使紙媒體深度報(bào)道由封閉式變?yōu)殚_放式，由單一式變?yōu)槎鄻邮健?/p>

客觀上，在視覺轉(zhuǎn)向時(shí)代，圖像也不可能一統(tǒng)天下，正如《圖像時(shí)代》一書斷言：“新的信息時(shí)代并非一個(gè)單純的視覺傳播替代文字傳播的時(shí)代，而是一個(gè)各種傳播形式方方面面的力量重組”。只有將圖像的視覺直觀性、現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)性與語(yǔ)言、文字的邏輯性、闡釋性、說明性相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，才能整合成為完美有效的信息傳播方式。

從信息傳播實(shí)踐看，決定媒體傳播效果的關(guān)鍵因素是信息內(nèi)容的價(jià)值性和親和性，在這方面，以文字為主要載體的紙媒體應(yīng)該有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

傳播內(nèi)容：獨(dú)特視角與表達(dá)創(chuàng)新

在“內(nèi)容為王”成為新聞競(jìng)爭(zhēng)主題的信息時(shí)代，積極探尋深度報(bào)道的運(yùn)作規(guī)律，成為各家媒體不約而同的選擇。

現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，一些深度報(bào)道通篇或停留在已知事實(shí)的詳盡復(fù)述，或?qū)⒃敱M事實(shí)疊加組合，或借專家之口重復(fù)人所共知的分析。深度報(bào)道影響力上的強(qiáng)勢(shì)，不應(yīng)是各種原材料的簡(jiǎn)單羅列，而是精心采選后的新聞要素有機(jī)組合，是作者融會(huì)貫通新聞素材的功力展示。

信息時(shí)代的深度報(bào)道，必須兼具時(shí)代眼光和宏觀視野，不僅要研究不同層次的受眾心理變化，而且要研究經(jīng)濟(jì)社會(huì)的利益構(gòu)成，使內(nèi)容具有鮮明特點(diǎn)并不易被人迅速?gòu)?fù)制；不僅能使讀者“聽得清”，而且能讓受眾“聽得進(jìn)”，就如同找到了打開大門的鑰匙。

中國(guó)人民大學(xué)新聞學(xué)院喻國(guó)明教授認(rèn)為，受眾需求的變化應(yīng)從認(rèn)知心理變化的角度去把握。認(rèn)知心理學(xué)的研究表明，人在接受外來信息時(shí)，會(huì)自動(dòng)地對(duì)零散信息進(jìn)行組織、加工并賦予其意義。人的大腦中仿佛有一線“文化地圖”，能夠通過一個(gè)意義定位系統(tǒng)，為每一條進(jìn)入大腦的信息進(jìn)行整體上的價(jià)值詮釋。如果外來信息沒有過多超出人的經(jīng)驗(yàn)范圍，人對(duì)該信息的釋義就比較確定；當(dāng)外來信息遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人的經(jīng)驗(yàn)范圍，人腦的釋義就相對(duì)比較模糊。模糊的信息多了，造成了認(rèn)識(shí)上的混亂，“地圖”也就失效了。

好的選題切入角度，一般有這樣幾個(gè)賣點(diǎn)：獨(dú)特視角、獨(dú)家背景、獨(dú)家分析。

紙媒深度報(bào)道最稀缺的不是時(shí)效、不是版面，而是“獨(dú)家”。獨(dú)家不是絕對(duì)的人有我無，而是追求傳播內(nèi)容的獨(dú)特視角。毫無疑問，獨(dú)家新聞、獨(dú)特視角不僅是所有媒體最理想的追求，更是搜索受眾“文化地圖”的定位系統(tǒng)。

好的深度報(bào)道的切入角度，對(duì)新聞?dòng)浾叩乃季S方式提出了更高的要求。首先，具備一種縱向思維，能夠?qū)?bào)道對(duì)象的過去、現(xiàn)在和將來做縱向的研究和分析。其次，要有一種橫向思維，用對(duì)比、聯(lián)系的眼光對(duì)事物進(jìn)行透析。其三，要有一種異向思維，從與眾不同的角度考慮問題，賦予新聞報(bào)道更新、更深的內(nèi)涵。其四，要有一種辯證思維，能夠解釋問題的本質(zhì)。

就紙媒體而言，如果與新媒體PK，深度報(bào)道在 “第一時(shí)間”“第一落點(diǎn)”不占優(yōu)勢(shì)。發(fā)揮自身專業(yè)特長(zhǎng)，以獨(dú)到的思考，發(fā)現(xiàn)獨(dú)家問題，提煉獨(dú)特觀點(diǎn)，得出獨(dú)立結(jié)論，則是其應(yīng)有優(yōu)勢(shì)。

紙媒的深度報(bào)道，深在透過現(xiàn)象看本質(zhì)。深度來自潛心開掘沉在底層的“問題”，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)人所未知卻人所共識(shí)的“新問題”。

深度報(bào)道創(chuàng)新的一個(gè)重點(diǎn)是改變表達(dá)形式和改進(jìn)題材選擇。讀者的關(guān)注度是選擇的重要標(biāo)尺。

深度報(bào)道最終靠思想性取勝，但是思想如何展現(xiàn)，卻有一個(gè)技巧問題。這要求媒體人避免習(xí)慣性的生硬說教和不容置疑的高調(diào)論述，綜合運(yùn)用多種報(bào)道形式和表現(xiàn)手法，多種報(bào)道角度交錯(cuò)映證；強(qiáng)調(diào)背景材料運(yùn)用整合，強(qiáng)化視域眼光的發(fā)散掃射；積極嘗試文本創(chuàng)新，探索嚴(yán)肅報(bào)道輕松化的表達(dá)方式；用足用好典型素材，努力做到寓議于敘，寓理性于感性，以新聞性、故事化“軟性”行業(yè)報(bào)道的專業(yè)性，增強(qiáng)可讀性，盡量引領(lǐng)而不是代替讀者來思考。

篇（10）

陜北礦業(yè)公司宣傳思想政治工作主要表現(xiàn)在七個(gè)方面：理論教育工作有所創(chuàng)新；形勢(shì)任務(wù)教育扎實(shí)有效；日常宣傳教育積極主動(dòng)；思想政治工作研究持續(xù)活躍；新聞報(bào)道工作成績(jī)顯著；精神文明建設(shè)繼續(xù)深化；宣傳隊(duì)伍自身建設(shè)不斷加強(qiáng)。主要抓了以下四項(xiàng)重點(diǎn)工作：

（一）宣傳思想政治工作得到了加強(qiáng)，發(fā)揮了陣地和凝聚作用

按照公司黨委的工作部署，各單位結(jié)合工作實(shí)際和發(fā)展需要，針對(duì)干部職工的思想狀況，認(rèn)真開展形勢(shì)任務(wù)教育，為各項(xiàng)工作順利進(jìn)展奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。一是政治理論學(xué)習(xí)常抓不懈。公司黨委修訂完善了中心組學(xué)習(xí)制度，制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃，明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容、時(shí)間、形式和考核辦法，使政治理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步規(guī)范化和制度化；各單位結(jié)合實(shí)際，建立和完善了政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，保證了學(xué)習(xí)活動(dòng)的正常開展。二是學(xué)習(xí)內(nèi)容不斷充實(shí)。各級(jí)黨政把學(xué)習(xí)黨建理論、企業(yè)管理知識(shí)和上級(jí)的文件精神有機(jī)結(jié)合起來，拓寬了學(xué)習(xí)的知識(shí)面，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的實(shí)效性。三是學(xué)習(xí)方法形式多樣。各級(jí)黨政把集中學(xué)習(xí)、外出培訓(xùn)、個(gè)人自學(xué)、知識(shí)競(jìng)賽和形勢(shì)任務(wù)教育結(jié)合起來，使學(xué)習(xí)更加貼近干部職工的思想和工作實(shí)際，統(tǒng)一了思想，促進(jìn)了工作。

在全體黨員和職工中深入開展了“獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策” 活動(dòng)和“管理質(zhì)量達(dá)標(biāo)年”活動(dòng)；開展了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人的評(píng)選活動(dòng)，選樹了集團(tuán)公司文明單位包頭運(yùn)銷公司、韓家灣煤礦和勞動(dòng)模范馮剛等先進(jìn)典型，發(fā)揮了先進(jìn)典型的示范引路作用，調(diào)動(dòng)了方方面面的積極性；開展了“講黨性、重品行、作表率，樹組工干部新形象”學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，培育了廣大宣傳思想政治工作者的政治堅(jiān)定性、品德純潔性和行為先進(jìn)性，為今后各項(xiàng)工作深入開展奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

注重宣傳思想政治工作，充分利用和發(fā)揮板報(bào)、櫥窗、標(biāo)語(yǔ)、《陜北礦業(yè)》和互聯(lián)網(wǎng)等陣地的作用，堅(jiān)持了正確的輿論導(dǎo)向、思想觀念引導(dǎo)和形勢(shì)任務(wù)教育，深入宣傳了黨的十七大精神、科學(xué)發(fā)展觀和社會(huì)主義榮辱觀教育，積極開展了安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)、黨員答題競(jìng)賽、先進(jìn)典型宣傳等系列活動(dòng)；組建了公司門戶網(wǎng)站，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)作用，扎實(shí)推進(jìn)了宣傳思想政治工作，為公司快速發(fā)展，構(gòu)建和諧礦區(qū)提供了強(qiáng)大的思想文化保證。

利用《陜北礦業(yè)》這一宣傳陣地，大力推廣各單位在踐行科學(xué)發(fā)展觀中的新鮮經(jīng)驗(yàn)和好的做法，宣傳重點(diǎn)工程和先進(jìn)典型。對(duì)外宣傳也取得了顯著成效，代表集團(tuán)公司參展了在榆林舉辦的第三屆榆林國(guó)際煤炭暨能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)，受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的通報(bào)表彰；并在《陜西日?qǐng)?bào)》、《陜西工人報(bào)》、《榆林日?qǐng)?bào)》等平面媒體對(duì)公司三個(gè)文明建設(shè)進(jìn)行了大力宣傳，提高了公司的知名度和美譽(yù)度，樹立了良好的外部形象。

進(jìn)一步健全了職工思想政治工作研究網(wǎng)絡(luò)，下發(fā)了政研課題，積極開展思想政治工作調(diào)查研究，并把思想政治工作融入安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理等中心工作之中，先后組織開展了紀(jì)念“五一口號(hào)”發(fā)表60周年暨改革開放30周年有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)，開展了深化學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀調(diào)研等活動(dòng)，共收到研究論文17篇，為公司快速發(fā)展奠定了思想基礎(chǔ)。組織編撰《陜北礦業(yè)公司志》一書，目前，正在征集各方面的意見，作進(jìn)一步的修訂。

（二）日常宣傳教育得到了加強(qiáng)，增強(qiáng)了針對(duì)性和實(shí)效性

日常宣傳教育始終圍繞公司的中心工作，抓好黨的政策學(xué)習(xí)、集團(tuán)公司文件精神傳達(dá)，公司重要會(huì)議貫徹落實(shí)和社會(huì)宣傳等工作，多方鼓舞士氣、凝聚力量，積極宣傳企業(yè)形象，增強(qiáng)了宣傳思想政治工作的針對(duì)性和實(shí)效性。

在制度建設(shè)上，進(jìn)一步完善和修訂了公司新聞宣傳工作管理辦法、新聞宣傳報(bào)道工作考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法和通訊員隊(duì)伍建設(shè)等有關(guān)制度，注重新聞宣傳隊(duì)伍建設(shè)，保證了公司重大事項(xiàng)、重大決策、中心工作及各類會(huì)議的宣傳報(bào)道工作。各單位成立了新聞宣傳報(bào)道小組，組建了通訊員隊(duì)伍，制定了管理制度，完善了激勵(lì)機(jī)制，明確了目標(biāo)任務(wù)，并努力改善通訊員的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境，激發(fā)了宣傳干部的積極性、事業(yè)心和成就感。

在工作創(chuàng)新上，公司對(duì)《陜北礦業(yè)》報(bào)進(jìn)行了改版，增強(qiáng)了新聞宣傳的時(shí)效性，突出了知識(shí)性、趣味性和指導(dǎo)性，并在版面設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，增設(shè)了《安全漫畫連載》、《讀書》、《工作研究》、《親情底片》、《藝海拾貝》、《愛心榜》等十多個(gè)欄目。同時(shí)，我們對(duì)公司三個(gè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)的先進(jìn)典型進(jìn)行專版宣傳，彰顯了以人為本、勞動(dòng)光榮、知識(shí)崇高、人才寶貴、創(chuàng)造偉大的社會(huì)主義核心價(jià)值觀。

在欄目組稿上，我們始終堅(jiān)持服務(wù)公司安全、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)工作中心這一主題，突出指導(dǎo)工作、交流經(jīng)驗(yàn)、鼓舞士氣、營(yíng)造氛圍這一職責(zé)，及時(shí)根據(jù)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、重點(diǎn)工作推進(jìn)情況和職工思想動(dòng)態(tài)進(jìn)行針對(duì)性組稿，并狠抓稿件質(zhì)量的提高和報(bào)紙版面的美化，有力地配合了公司黨政工作。

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在服務(wù)生產(chǎn)上，開展了以“美化生態(tài)環(huán)境、崗位建功立業(yè)、構(gòu)建和諧礦區(qū)”為主題的青年志愿者活動(dòng)、“全國(guó)安全生產(chǎn)月” 活動(dòng)、“青年節(jié)能減排”活動(dòng)、“百日安全”活動(dòng)等；在《陜北礦業(yè)》上開辟了《安全漫畫連載》、《工作研究》等欄目，連續(xù)刊登安全生產(chǎn)知識(shí)，發(fā)揮了宣傳思想政治工作服務(wù)安全生產(chǎn)的作用，增強(qiáng)了針對(duì)性和實(shí)效性，形成了濃厚的安全宣傳教育氛圍，使 “安全高于一切、安全先于一切、安全影響一切、安全重于一切”的理念深入人心。

（三）隊(duì)伍和陣地建設(shè)得到了加強(qiáng)，營(yíng)造了和諧發(fā)展的良好氛圍

在隊(duì)伍建設(shè)上，首先是狠抓隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高。公司黨群部利用各種時(shí)機(jī)為通訊員提供學(xué)習(xí)資料，解決生活工作困難，面對(duì)面耐心輔導(dǎo)，交流采編心得，及時(shí)為通訊員傳授新聞寫作知識(shí)，激發(fā)了通訊員的寫稿熱情，培育了一支新聞宣傳隊(duì)伍。其次是發(fā)揮了《陜北礦業(yè)》內(nèi)外宣傳和通訊員培養(yǎng)雙重作用，加強(qiáng)了隊(duì)伍建設(shè)，提高了報(bào)紙質(zhì)量。

今年1-10月，《陜北礦業(yè)》共出版20期，刊稿500多篇。其中，韓家灣礦采用稿件117篇、大哈拉礦采用稿件50篇、包頭運(yùn)銷公司采用稿件73篇、神木運(yùn)銷公司采用稿件30篇，全部超額完成公司下達(dá)的上稿任務(wù)。對(duì)外宣傳報(bào)道（平面紙質(zhì)媒體）刊用27篇，其中在省部級(jí)以上報(bào)刊刊稿25篇，樹立了公司良好的外部形象。值得一提的是，公司對(duì)外宣傳工作在2010年實(shí)現(xiàn)了新的突破, 即在《陜西日?qǐng)?bào)》和《陜西工人報(bào)》等報(bào)刊外發(fā)稿件，無論從數(shù)量還是質(zhì)量均實(shí)現(xiàn)了新的突破; 在《陜西日?qǐng)?bào)》對(duì)公司經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展進(jìn)行了專版重點(diǎn)宣傳，有力地宣傳和展示了公司形象。

（四）精神文明和企業(yè)文化建設(shè)得到了加強(qiáng)，加快了和諧礦區(qū)的創(chuàng)建

一年來，公司從加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)、增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁出發(fā)，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭(zhēng)當(dāng)知識(shí)型職工活動(dòng)為抓手，著力提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)。公司投資1萬多元為包頭運(yùn)銷公司新建了圖書室，為職工進(jìn)一步學(xué)習(xí)創(chuàng)造了條件。包頭運(yùn)銷公司在抓好職工自學(xué)的基礎(chǔ)上，聘請(qǐng)了鐵路管理人員給職工講解鐵路運(yùn)輸知識(shí)。韓家灣礦每季度組織全礦職工培訓(xùn)集中培訓(xùn)一次，區(qū)隊(duì)每月組織集中培訓(xùn)一次，班組在每個(gè)班前會(huì)組織學(xué)習(xí)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)，培養(yǎng)了職工的文明習(xí)慣，提高了安全生產(chǎn)技能。

在精神文明建設(shè)中，公司以文明單位創(chuàng)建為動(dòng)力，把提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)與加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)結(jié)合起來，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行綠化美化，基本做到環(huán)境衛(wèi)生整潔化、日常管理牌板化、各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工對(duì)企業(yè)的榮譽(yù)感。韓家灣礦結(jié)合礦井產(chǎn)業(yè)升級(jí)，對(duì)生產(chǎn)、生活主要設(shè)施進(jìn)行了改造，礦區(qū)面貌煥然一新。包頭運(yùn)銷公司對(duì)辦公樓進(jìn)行了修繕，配備了必要的辦公設(shè)施，進(jìn)一步改善了職工的辦公和生活環(huán)境。今年上半年，包頭運(yùn)銷公司、韓家灣礦被評(píng)為集團(tuán)公司文明單位，包頭運(yùn)銷公司經(jīng)理馮剛同志被評(píng)為集團(tuán)公司勞動(dòng)模范。

在企業(yè)文化建設(shè)中，包頭運(yùn)銷公司對(duì)征集的理念進(jìn)行了整理，并設(shè)置了宣傳牌板、刷新了警示標(biāo)語(yǔ)。大哈拉礦在辦公區(qū)設(shè)置了安全警示牌板，在生產(chǎn)區(qū)懸掛了安全理念橫幅。韓家灣礦在產(chǎn)業(yè)升級(jí)中不忘企業(yè)文化硬件投入，建設(shè)安全文化長(zhǎng)廊，在路燈上設(shè)置了宣傳牌板，在區(qū)隊(duì)開展了班前安全禮儀活動(dòng)。

2010年10月20日至27日，公司組織部分宣傳思想政治工作人員和二級(jí)單位黨委（支部）書記一行8人，先后赴黃陵、蒲白、澄河、韓城等單位考察學(xué)習(xí)企業(yè)文化建設(shè)情況，通過座談、觀看專題宣傳片、實(shí)地查看，切實(shí)感受到了兄弟單位企業(yè)文化建設(shè)的力度和文化的魅力；10月29日上午，邀請(qǐng)西安交大公共管理學(xué)院院長(zhǎng)張思鋒教授來公司為公司機(jī)關(guān)和二級(jí)單位中層以上管理人員舉辦《核心競(jìng)爭(zhēng)力及其培植--論企業(yè)文化建設(shè)》的專題講座。10月29日下午至11月2日，由公司黨群部和西安交大公共管理學(xué)院組成的6人調(diào)研小組深入公司機(jī)關(guān)及各二級(jí)單位開展調(diào)研活動(dòng)，為下一步公司企業(yè)文化建設(shè)整體推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總的來看，陜北礦業(yè)公司宣傳思想政治工作雖然做了大量工作，取得了一些的成績(jī)，但與集團(tuán)公司的要求還存在一定的差距。主要表現(xiàn)在宣傳思想政治工作創(chuàng)新不夠，辦法不多，步子不快；基層單位宣傳思想政治工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng)；宣傳思想政治工作人員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

二、2010年重點(diǎn)工作設(shè)想

“宣傳思想政治工作是黨和國(guó)家工作的重要組成部分，在中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)全局中具有重要地位，發(fā)揮著不可替代的作用。實(shí)現(xiàn)黨的十七大描繪的宏偉藍(lán)圖，宣傳思想政治工作擔(dān)負(fù)著統(tǒng)一思想、凝聚力量的重大任務(wù)，擔(dān)負(fù)著推動(dòng)社會(huì)主義文化大發(fā)展大

篇（11）

身處當(dāng)今這個(gè)移動(dòng)互聯(lián)的時(shí)代里，免費(fèi)Wi-Fi已成為很多中國(guó)人都經(jīng)常希望得到的一種免費(fèi)服務(wù)，原因無非是移動(dòng)端用戶流量有限且超出費(fèi)用高，其網(wǎng)絡(luò)速度和穩(wěn)定性也較差而影響使用效果，而免費(fèi)Wi-Fi正好能為人們解除這些煩惱。所以在如今的很多酒店、餐廳、會(huì)所、購(gòu)物中心、寫字樓、機(jī)場(chǎng)、公園等公共場(chǎng)所，都有著由商家或相關(guān)機(jī)構(gòu)提供的免費(fèi)Wi-Fi服務(wù)，為的正是讓消費(fèi)者們有更好的體驗(yàn)。這種形同“好吃的免費(fèi)午餐”的免費(fèi)Wi-Fi，近期也正相繼在我國(guó)各地的各種公共交通工具上投入使用，由此呈現(xiàn)出來的景象是：中國(guó)公交領(lǐng)域的“免費(fèi)Wi-Fi時(shí)代”正在迅速崛起。免費(fèi)Wi-Fi從飛機(jī)通到火車

《科技日?qǐng)?bào)》日前報(bào)道稱，2014年11月28日14時(shí)20分，正式開通免費(fèi)Wi-Fi服務(wù)的T809次直通列車駛離廣州東站，開往香港九龍，這是我國(guó)逾10萬公里營(yíng)運(yùn)鐵路中第一列提供移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入的客運(yùn)列車，標(biāo)志著中國(guó)鐵路正式開啟了“Wi- Fi時(shí)代”。

據(jù)粵港直通董事長(zhǎng)高曦球介紹，在由廣鐵集團(tuán)廣九客運(yùn)段執(zhí)乘的每天23班往返廣州與香港間開行的直通列車上，目前都同期全部開通了免費(fèi)Wi-Fi服務(wù)，乘客在列車上接入服務(wù)網(wǎng)絡(luò)后，就可以輕松瀏覽網(wǎng)頁(yè)、收發(fā)郵件和“刷”微信，甚至在線觀看影視“大片”。

列車Wi-Fi設(shè)備及解決方案提供商飛天聯(lián)合公司總經(jīng)理段世平也介紹說，剛在粵港直通列車上開通的列車Wi-Fi主要有四個(gè)系統(tǒng)，分別是車載硬件平臺(tái)、車載軟件平臺(tái)、廣深港沿線多運(yùn)營(yíng)商4G基站和廣州東站管理平臺(tái)，在這些系統(tǒng)的共同作用下，列車Wi-Fi已經(jīng)具備幾大基本功能：一是通過分布式異構(gòu)多網(wǎng)匯聚車地通信技術(shù)．實(shí)際運(yùn)行中獲得超過某個(gè)單一電信運(yùn)營(yíng)商4G帶寬的數(shù)十兆的車地通信帶寬，乘客可以隨心所欲地上網(wǎng)沖浪、聊微信、刷微博等；二是在列車各個(gè)車廂間采用車間連接技術(shù)構(gòu)建車上局域網(wǎng)絡(luò)，形成車上近千人的虛擬社區(qū)，乘客可以在列車上實(shí)現(xiàn)同車網(wǎng)絡(luò)交友、游戲等；三是依靠列車上分布式移動(dòng)內(nèi)容分發(fā)技術(shù)，乘客可以隨意下載應(yīng)用、觀看高清電影等。

據(jù)介紹，原江蘇京海博源早在2012年就在廣州局、呼和浩特局、昆明局、鄭州局、北京局和蘭州局的60多趟列車上，試運(yùn)行了其自主研發(fā)的“無線Wi-Fi乘客列車綜合服務(wù)系統(tǒng)”，為旅客提供列車影院、乘客資訊、旅行指南等內(nèi)容，不過此時(shí)的Wi-Fi服務(wù)只局限在局域網(wǎng)內(nèi)。而在首列開通Wi-Fi服務(wù)的廣九線列車上，旅客們除了可以在局域網(wǎng)上進(jìn)行車內(nèi)交友、下載應(yīng)用、觀看電影和在車上電商平臺(tái)購(gòu)物外，還可以直接上外網(wǎng)，而且基本的上網(wǎng)服務(wù)都是免費(fèi)的。后者采用的模式就是利用車載Wi-Fi設(shè)備，將沿線的3G或4G信號(hào)轉(zhuǎn)為Wi-Fi，也就是把一部列車當(dāng)成了接收功能非常強(qiáng)大、能沿途接收三大運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的“大手機(jī)”，并以之作為一個(gè)熱點(diǎn)供車上的旅客們接入。

從這個(gè)意義上說，廣九線列車Wi-Fi系統(tǒng)有別于國(guó)內(nèi)此前的車廂內(nèi)局域網(wǎng)，也告別了國(guó)內(nèi)列車Wi-Fi長(zhǎng)期處于測(cè)試和示范的階段，實(shí)際上是中國(guó)真正意義上的列車Wi-Fi系統(tǒng)上線運(yùn)營(yíng)。近日還有報(bào)道稱，廣九線直通列車上開通的免費(fèi)列車Wi-Fi，只是開啟了“列車Wi-Fi時(shí)代”的序曲，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)正涌入列車Wi-Fi領(lǐng)域，如近期國(guó)內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中傳集團(tuán)便并購(gòu)了此前一直在鐵路系統(tǒng)推廣列車Wi-Fi應(yīng)用的企業(yè)江蘇京海博源信息科技有限公司，正式改名為“中傳瑞有”，并宣布了“將在全國(guó)6個(gè)鐵路局下屬的700余趟列車上覆蓋Wi-Fi”的計(jì)劃，其中計(jì)劃于今年春節(jié)前夕開通Wi-Fi的列車便超過100趟，難怪有網(wǎng)友驚呼道：“列車Wi- Fi即將普及，從此不再怕坐火車無聊了！”

對(duì)于不少民航乘客來說，免費(fèi)Wi-Fi已不是什么新鮮事了。早在2014年7月23日，經(jīng)國(guó)家相關(guān)業(yè)務(wù)主管部門批準(zhǔn)，中國(guó)東方航空與中國(guó)電信聯(lián)手打造的中國(guó)內(nèi)地首個(gè)衛(wèi)星寬帶空地互聯(lián)商業(yè)測(cè)試航班圓滿完成上海往返北京的飛行任務(wù)。與其他航班不同的是，這架飛機(jī)帶有免費(fèi)的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，乘客可以在飛行途中實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上j中浪，由此揭開了我國(guó)空中互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)向民航旅客開放服務(wù)的序幕。有媒體載文稱：連同此前已成功進(jìn)行空中上網(wǎng)飛行測(cè)試的中國(guó)國(guó)際航空公司，以及即將進(jìn)行空中上網(wǎng)驗(yàn)證飛行的南航，中國(guó)民航三大航空公司已基本具備空中上網(wǎng)能力，意味著中國(guó)民航已步入了“Wi-Fi時(shí)代”。

來自《南方日?qǐng)?bào)》的消息稱，東航的此次航班利用亞太六號(hào)衛(wèi)星，經(jīng)KU波段傳輸?shù)男盘?hào)來實(shí)現(xiàn)空中寬帶上網(wǎng)。經(jīng)過東航與中國(guó)電信反復(fù)測(cè)試，這一技術(shù)具有帶寬高、網(wǎng)速穩(wěn)定、全球覆蓋等特點(diǎn)，也是目前全球運(yùn)用最廣泛、品質(zhì)最先進(jìn)的空中上網(wǎng)方式，其理論帶寬可以達(dá)到50M，根據(jù)飛行測(cè)試，萬米高空客艙內(nèi)實(shí)際能夠達(dá)到的最高共享帶寬為32M，旅客可以使用手提電腦、平板電腦等設(shè)備，通過安全的客艙Wi-Fi聯(lián)接互聯(lián)網(wǎng)，體驗(yàn)網(wǎng)頁(yè)瀏覽、實(shí)時(shí)通訊、空中購(gòu)物等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。尤其值得一提的是，在具備空地互聯(lián)功能的航班上，無人陪伴的兒童將可以實(shí)現(xiàn)與地面親人的實(shí)時(shí)互動(dòng)，從而減少家長(zhǎng)對(duì)孩子獨(dú)自旅行的擔(dān)憂，讓客艙充滿溫馨；如果遇到突況，例如高空出現(xiàn)緊急需要救護(hù)的病人等，機(jī)組人員也可以及時(shí)與地面醫(yī)療單位進(jìn)行空地視頻會(huì)診等。

《南方日?qǐng)?bào)》還于2014年9月17日?qǐng)?bào)道稱，客運(yùn)（中山港）的5艘客輪已全程覆蓋免費(fèi)的船載Wi-Fi娛樂系統(tǒng)，旨在為旅客提供免費(fèi)且安全的上網(wǎng)服務(wù)。當(dāng)客輪航行在內(nèi)地運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋海域時(shí)，船載Wi-Fi娛樂系統(tǒng)可提供內(nèi)網(wǎng)娛樂服務(wù)，乘客可以通過該平臺(tái)瀏覽新聞資訊、美圖、小說、應(yīng)用下載、微電影、MV、有趣視頻等免費(fèi)娛樂內(nèi)容，借此打發(fā)時(shí)間；當(dāng)客輪航行到香港運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋海域時(shí)，則可通過Wi-Fi娛樂系統(tǒng)連入外網(wǎng)，讓旅客自由地免費(fèi)暢游互聯(lián)網(wǎng)。目前該Wi-Fi娛樂系統(tǒng)可以容納200余人同時(shí)接入，客運(yùn)負(fù)責(zé)人還表示，該公司接下來還將在九州港、虎門港等港口的客輪上提供免費(fèi)的船載Wi-Fi娛樂系統(tǒng)，以此滿足珠三角旅客乘船出行時(shí)的娛樂需求。城市公交免費(fèi)Wi-Fi運(yùn)營(yíng)忙

2014年12月16日，上海市浦東新區(qū)的公交免費(fèi)Wi-Fi正式運(yùn)營(yíng)，每天170萬人次的城市公交乘客自此便能在公交車運(yùn)行期間免費(fèi)使用Wi-Fi。來自《解放日?qǐng)?bào)》的消息稱，浦東新區(qū)公共交通有限公司共有3800余輛公交車，覆蓋了320條公交線路，目前已有近3000輛車完成設(shè)備安裝和調(diào)試，預(yù)計(jì)到今年1月，所有公交車輛便將全部覆蓋免費(fèi)Wi-Fi。乘客們只需根據(jù)車廂內(nèi)張貼的使用指南，用手機(jī)“掃一掃”相關(guān)二維碼，下載APP“e路Wi-Fi”，然后在手機(jī)設(shè)置里的Wi-Fi選擇“16Wi-Fi”，再打開APP，以手機(jī)號(hào)碼簡(jiǎn)單注冊(cè)后，點(diǎn)擊“一鍵上網(wǎng)”就可連上免費(fèi)的公交Wi-Fi。由于浦東公交的城市公交線路中有60多條為跨江和跨區(qū)線路，這也意味著浦西地區(qū)的乘客也有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到公交免費(fèi)Wi-Fi所帶來的便利。

為上海浦東公交免費(fèi)Wi-Fi“買單”的，是北京一路熱點(diǎn)信息技術(shù)有限公司。有報(bào)道稱，一路熱點(diǎn)是目前國(guó)內(nèi)惟一實(shí)現(xiàn)公交Wi-Fi規(guī)模化運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，且作為最早進(jìn)入公交Wi- Fi領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)企業(yè)，該公司早在2011年便與北京移動(dòng)、華為組建了40余人的技術(shù)隊(duì)伍進(jìn)行研發(fā)，2012年率先進(jìn)入北京市場(chǎng)，與相關(guān)企業(yè)就北京全部公交車的Wi-Fi運(yùn)營(yíng)簽署了獨(dú)家合作協(xié)議。截至目前，該公司已經(jīng)和全國(guó)40多個(gè)城市簽署了公共交通Wi- Fi合作協(xié)議，已安裝并投入運(yùn)營(yíng)的熱點(diǎn)數(shù)量超過了3萬個(gè)。中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)理事長(zhǎng)就此表態(tài)說：“運(yùn)營(yíng)公交免費(fèi)Wi-Fi，是加快建設(shè)城市公共交通智能化系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)要求。”

一路熱點(diǎn)之所以如此熱心于公交免費(fèi)Wi- Fi，用其公司董事長(zhǎng)邱朝敏的話來說便是：“公交因其固定的線路、相對(duì)穩(wěn)定的人群，有規(guī)律高頻次和封閉場(chǎng)景里人群有大量無聊時(shí)間等特點(diǎn)，所以是較有發(fā)展前景的領(lǐng)域。2013年全國(guó)公交車輛日均運(yùn)送乘客人次高達(dá)2.1億，公交Wi-Fi作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)‘入口的入口’，未來的商業(yè)價(jià)值巨大。”這一點(diǎn)其實(shí)在上海浦東公交免費(fèi)Wi-Fi的運(yùn)行情況上已有集中體現(xiàn)——當(dāng)?shù)亍癳路Wi- Fi”開放沒幾天，已下載該客戶用戶端的上海用戶量便已突破10萬人，并且還以每天7500人次的速度增長(zhǎng)，越來越多的乘客都在公交車上大吃了“免費(fèi)午餐”。據(jù)一路熱點(diǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，該公司目前正在就公交免費(fèi)Wi- Fi項(xiàng)目同上海浦西的公交系統(tǒng)進(jìn)行溝通，同時(shí)該公司也不排除未來進(jìn)駐上海地鐵、出租車的移動(dòng)免費(fèi)Wi- Fi的可能，不過考慮到地鐵信號(hào)與Wi-Fi信號(hào)j中突及出租車覆蓋群體規(guī)模較小等因素，這些問題目前還在調(diào)研溝通中。