機電一體化建議大全11篇

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一、機電一體化專業技師課程設置

1.知識和能力要求

（1）能力要求。具備英語和計算機方面的通用能力；掌握操作機電一體化設備的技能，具有分析、制定機械加工工藝文件的能力；具有處理車間生產現場工藝技術問題的能力；具有維護常用機電一體化設備運行的能力；具有維修機電一體化設備的能力，管理車間生產現場的初步能力。

（2）知識要求。具有高技能型人才必需的文化基礎知識；具有必需的機械技術知識；具有必需的檢測與傳感技術知識；具有必需的伺服驅動技術知識；具有必需的信息處理技術知識；具有必需的自動控制技術知識；具有車間生產和質量管理及產品營銷知識。

2.機電一體化專業技師課程設置的依據

機電類技師課程設置的構建，一是，根據江蘇省人社廳《技師學院專業目錄及教學計劃匯編》。二是，要以目前與將來生產一線的高技術、高技能的職業能力為導向，從職業能力分析入手，圍繞培養目標對人才的知識結構、能力結構和專業技能的要求，采取模塊的形式和綜合化的方法設計課程。三是，根據支撐機電一體化專業的理論知識、技能要求和區域經濟特點和就業單位的要求，開設相關課程。

3.理論課程結構

課程結構是指課程或課程內容的排列組合結構。課程結構可以分為專業縱深型結構（I型）、專業分支型結構（Y型）和縱條型結構（II型）三類。

4.實踐課程結構

機電一體化專業教學堅持以實訓為主體，理論課程依附于實踐課程的理念。根據學生的實際文化程度及就業的需要，調整文化基礎課程、核心課程、專門化特色課程和實踐課程的教學目標。

二、機電一體化專業技師課程特點

1.突出核心技能的培養

機電一體化這一高新技術的發展、變化十分迅速，原有的技術崗位不斷分化復合，智力成分和創造性成分不斷增加，勞動者的核心技能發揮著越來越重要的作用。

強化核心技能的培養，關鍵是開發核心技能訓練課題。編制核心技能訓練課題應以核心技能內涵為依據，滲透行業通用技能標準。為了便于教和學，便于教學檢查，可以把核心技能教學內容分解成思維、能力、方法、技巧、意識、品質六大系列。

實施核心技能課題訓練，很重要的一步就是編寫新型的教案。教案是核心技能教學活動的藍圖和方案，核心技能課程內容結構既不同于學科課程的知識體系，也不同于常規技能實訓。

核心技能融于行業通用技能，同樣，行業通用技能課題訓練又可促進核心技能的提高。

2.明確核心課程、特色課程、綜合課程

（1）核心課程是開設課程中指與專業密切相關的、能統攬專業全局的、基礎性的、關鍵而具有共性的課程。雖然目前人社部沒有統一的技師教學計劃，但從支撐機電一體化專業技術角度出發，再結合現有學校資源，筆者建議專業核心課程為工程制圖及計算機繪圖、自動控制技術、機械工程傳動基礎、傳感器和測試技術、電工電子技術基礎、機械制造技術基礎。

（2）課程的綜合化。生產一線和工作現場的許多問題幾乎都具有綜合化的特征，用單一的學科知識往往解決不了問題，需要綜合運用多方面的技術知識加以分析，然后找出各種技術辦法加以解決。

3.采用“整合能力觀”模式

根據機、電兩個專業的特點，從職業能力目標出發，借鑒“整合能力觀”的課程觀思想，選擇不同的教學模式，最大限度地發揮教學資源優勢。基礎課教學主要強調知識的系統性和邏輯性，專業課教學打破學科體系，采用課題式一體化教學模式。

根據技師能力標準，設計一系列研修專題。如高新技術專題，典型技術專題，綜合技能專題和技術攻關專題等。筆者學校在進行課題、課程設計教學時，專門成立了學科專業評審組，制定課題、課程設計工作條例，明確規范。由學科專業評審組成員對學生所在單位進行技術調研，了解學生所在崗位技術含量，針對學生情況確定課題標準，采用研修互動模式，由每位學生結合自身實際提出課題，經學科專業評審組集體評審其課題的可行性，再下發課題通知書，進入為期四個月的課程、課題設計教學階段。把各專題理論實踐結合在一起，課堂教學與企業生產實際相結合，學員以研修的方式進行學習，并實行導師制和小班化學習，著重培養學生自我學習和獨立開展工作的能力，養成強烈的敬業精神和創新意識。

三、關于院校培養技師的幾點建議

1.課程標準化建設

技師教學目標的制定和考核的標準，是近年來國內職業技師院校在技師教學中遇到的首要問題。

篇（2）

隨著社會的發展和科學技術的進步，機電一體化技術的應用與發展對我國經濟建設所起到的促進作用越來越明顯。現代化設備逐漸發展成為集光、電、機、氣、聲、像、磁、熱等技術于一體的智能化系統，機電一體化產品幾乎貫穿到國民經濟的所有行業。當前，機電一體化產品已經進入發展成熟期，高速率、高精確度的智能系統越來越成為機械制造業的主流。隨著我國后經濟危機時代產業結構調整與升級大潮的來臨，企業產品、設備正在經歷一個更新換代的頻繁時期，因此對高技能的機電一體化人才和高技術含量的機電產品需求越來越大。中職機電一體化技術專業是為生產第一線的高級技能型崗位培養人才，但是目前我國中職學校培養的機電一體化專業的學生與社會、市場的需要還有不小的距離，因此，機電一體化技術教學改革勢在必行。

一、當前中職機電一體化教育存在的問題

1.課程設置不合理

當前中職學校課程設置不合理主要表現在兩個方面：首先，重理論輕實踐。很多學校的課程設置和教學內容將重點放在追求知識和理論的體系的完整上，這對學生系統地掌握理論知識，開發設計產品是有利的。但是，也存在嚴重不足，學生畢業后大多被分配在生產一線，所從事的工作是操作設備、設定工藝、查找并排除故障，而不是研究、開發、設計等，在學校學的理論知識很多用不上，而實際工作所必需的實踐能力又不具備。其次，教學內容落后。由于機電一體化是多種技術交叉融合的產物，相關技術的發展都在推動著機電一體化的發展。因此，其發展是日新月異的，這就必然導致課程設置與教學內容與其發展不相適應。例如，當前很多中職學校的單片機課程的教學內容是仍以MCS-51單片機為主，而實際生產中新的單片機層出不窮，種類繁多。

2.教學模式單一，實踐教學比例較低

傳統的教學模式，往往只注重理論教學和課堂說教，輕視了實踐能力和職業素養的培養。很多學校的課程設置和教學內容將重點放在追求知識和理論的體系的完整上，這對學生系統地掌握理論知識，開發設計產品是有利的。但是，這種教學模式也存在嚴重不足之處，學生畢業后大多被分配在生產一線，所從事的工作是操作設備、設定工藝、查找并排除故障，而不是研究、開發、設計等，在學校學的理論知識很多用不上，而實際工作所必需的實踐能力又不具備。

3.教材建設落后

教材建設仍是當前中職教育的薄弱環節并嚴重影響了中職教學質量。現在機電一體化的一些教材過于偏重理論、脫離實際、缺乏實用性、部分教材內容陳舊、嚴重落后于現實，各科教材之間存在銜接性差、內容重復或內容脫節等現象。這些問題給教學帶來了很多不便，也在一定程度上影響了學生的學習積極性，制約了教學質量的保證和提高。

4.教學、實習設施不夠先進

目前很多學校的教學、實習設備缺乏且嚴重落后。只有少數條件較好的中職學校配備有為數不多的數控車床、銑床、線切割機床、電火花成型機，很多學校的學生一學期只有三四次操作設備的機會，并且這些設備又比較落后，學生難以學到真正有用的技能。

5.優秀教師隊伍缺乏

教師是教學質量的關鍵和第一保證，但是當前的機電一體化教學的教師隊伍并不能達到教學的需要。一些老教師知識結構陳舊且更新緩慢，還有一些年輕教師也是剛從學校畢業，缺乏足夠的實踐經驗，都不能很好的教授學生以適應社會工作需要的知識和實踐技能。

二、推進機電一體化教學改革的一些思路

1.中職課程需突出工學結合，強調實踐性、職業化、一體化；課程設置要抓基礎和抓應用，淡化中間。根據學生就業崗位群的任職要求，參照相關的職業資格標準，通過與企業有關人員共同論證，進行課程設置。

2.中職學校應推動教學模式改革。職業教育強調理論聯系實際。教師應注意調動學生的學習積極性，在課堂上可采用多種教學方法，如案例教學法、學生互動討論方法等，還可以多采用多媒體教學手段，使用多媒體技術演示，使學生更多的參與到教學過程中，最大限度的發揮學習的主觀能動性。除此之外，還應增加實習教學的比重，增加教學的實踐性，使學生能夠獲取更加直觀的知識。

3.教材編寫結構應根據不同的培養目標和培養方向，開發切合實際需要的教材。新的機電一體化教材應加強設備操作、調試維修等技能的比重，并根據專業技術的發展及時更新知識內容；同時，中職學校在選擇教學教材時應考慮各科教材之間配合性，保證既不重復又能全面覆蓋學生應掌握的知識；還應強調綜合能力的培養，對知識結構聯系緊密的課程進行跨學科的綜合化處理。

4.增加對教學、實習設施的投入力度。一方面政府應增大財政支持，另一方面應鼓勵學校與企業加強聯合，協調發展。應大力推進產學結合、校企合作的模式，彌補設備落后和不足，實習設施、設備是實習教學的物質基礎和前提條件。要提高機電一體化專業畢業生的職業技能水平,必須切實建設好校內外實習基地。引導中職學校與相關企業建立互利互惠機制共同建設實習實訓基地，培養實用人才。同時，學校在與企業的交往過程中,還可以了解現代企業對員工綜合素質的要求并征求企業對學校辦學的建議,以便對教育教學的方方面面進行改革與調整。

5.加強中職教師隊伍建設，增大“雙師型”師資比例。培養和引進一些既精通機械設計，又能充分使用計算機的專門人才。鼓勵在職教師進修或到相關企業鍛煉，促進中職雙師型教師隊伍發展；積極引進一些在生產第一線工作多年、具有豐富實踐能力的中青年高級技術人，通過幾年的教學培養，提高他們的教學水平，使他們成為名符其實的“雙師型”教師。還可以積極從企事業單位聘請兼職教師，實行專兼結合，改善學校的師資結構。

總之，為提高機電一體化的教學教學質量，廣大相關教育工作者必須緊跟行業發展的步伐，既保證學生的基本素養和知識結構，又要突出職業教育的特點，在教學過程中積極推進教學改革，不斷調動學生的學習積極性，加強對學生動手能力和綜合能力的培養，加強社會實踐能力，不斷為社會提供適合時代需要的高技術機電一體化人才。

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關鍵詞：高職；機電一體化；專業建設；課程體系

Key words： higher vocational education；Mechatronics；specialty construction；course system

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2015）30-0197-04

0 引言

我國工業經濟的持續穩定增長和機電行業的飛速發展需要大量的機電一體化專門人才。全國對機電一體化技術的需求比較旺盛，特別是天津市機電一體化專業人才缺口很大，高技能人才的短缺成為制約機電行業快速發展的瓶頸，要通過有效措施建設、培養符合制造業要求的機電一體化技術技能型人才。

2012年6月教育部印發的《國家教育事業第十二個五年規劃》特別提出：“高等職業教育重點培養產業轉型升級和企業技術創新需要的發展型、復合型和創新型的技術技能人才。”文件中強調“技能、人文、創新”要綜合發展，培養學生在掌握較好的操作技能前提下，能夠不斷創新，不斷技術革新；教學要面向專業崗位群，強調“教、學、做”一體的教學模式，注重學生綜合能力的培養，明確了專業課程的建設思路，指明了高職專業開發建設的發展方向。[1]

根據走訪調研，高職機電一體化專業所培養的人才，應具備崗位職業能力是：掌握扎實的理論基礎知識，具有較強的實際應用能力和具備今后自我發展的綜合素質，專業面要寬，崗位針對性要強，適應面要廣，力求一專多能的機電一體化復合型、應用型人才。如何根據國家職業教育事業的發展方向及機電一體化專業崗位群的人才需求，制定符合本校的專業建設模式，就擺在各高職院校的面前。

1 機電一體化專業建設現狀

1.1 人才培養定位模糊，需準確定位

機電一體化專業是由多個學科復合的專業，涉及的面比較廣，很多院校機電一體化專業的人才培養目標是按“既懂機又會電”的形式來理想化定位的，這樣，往往造成培養出來的學生“機不太懂、電也不太通”的尷尬局面，失去了該專業應有的特色，達不到培養目標。因此，我校機電一體化專業應定位在“以電氣為主、機械為輔，兩者融合”較為適宜。

1.2 課程體系不能適應行業新技術的發展

適應新技術發展的課程體系有待構建，現行的機電一體化專業課程體系與當前行業的發展需要格局很不適應。因此，要根據行業新技術的發展及時更新實訓的內容，在設置課程體系時也應突出電氣控制為主、機械輔助、二者相互融合。

1.3 實踐教學環節不成體系

實訓基地建設有待于進一步加強。目前，高職院校教學實訓設施落后于當今企業，實踐訓練水平不高，影響了專業技能和工程實踐能力的提高，應采用與企業合作等方式盡快提升層次。引進機電行業的主流設備，以便更好地滿足專業課教學及實訓的需求。

1.4 校企合作需要加強

教學團隊的建設離不開校企合作，但通常企業缺乏合作的積極性，企業技術人員在校企之間的流動不暢通，學校企業之間的管理制度不完善。所以，校企合作有待于進一步深入，體制機制需要進一步健全，校企合作的力度、深度有待于進一步加大。

1.5 教學團隊建設有待于加強

校內專業帶頭人對行業的了解需進一步深入，專業建設的理念、思路、方法還有較大差距，整合各種教學資源的能力有待加強，實踐能力尚需進一步提升；青年教師的教學能力、專業實踐能力、社會服務能力需要進一步提升；兼職教師隊伍不夠穩定，兼職教師的培訓制度和教學評價體系有待進一步健全和完善。

2 高職機電一體化專業建設探索

2.1 高職機電一體化專業建設的目標

高職機電一體化專業建設要以專業內涵建設為核心，從多個方面入手增強學生專業能力的培養。進一步建設校內外實訓基地，改善實踐教學環境；完善“雙證書一體化”人才培養模式，完善“電氣為主、機械為輔、機電融合”專業課程體系；加強“雙師”教學團隊建設，加大兼職教師的培養力度，帶動機電一體化技術專業群的均衡、協調發展；建立校企合作利益共同體，完善“互聘、互任、互惠”校企合作長效運行機制，加強社會服務能力建設，促進校企深度融合，提升機電一體化技術專業服務裝備制造業發展的能力。

2.2 高職機電一體化專業建設具體內容

2.2.1 建立“校中廠”、“廠中校”等形式的實踐教學基地，大力提升校內實訓基地實訓設備水平

通過改善實訓條件，增加學生的實訓內容，讓學生接受更接近行業發展的前沿技術。通過實訓基地建設，提高學生的實訓課程質量，擴充可編程序控制系統設計師等相關職業資格證書，加強實訓基地的內涵建設。建立校企共管的穩定的合作機制，提高學生頂崗實習的質量。與企業合作共同建設機電一體化設備的安裝、調試、運行與維護校外實訓基地，保證學生在校學習期間能夠頂崗實習、工學交替。

可以采取以下相應措施：

①按照本專業工學交替、頂崗實習的要求，考察企業生產設備和學生實訓工作崗位、企業指導教師、企業授課場地等情況，與生產、管理技術人員協調學生實訓和企業生產對接等內容。②與企業共同確定學生頂崗實習期間的工作崗位、授課計劃等內容，完成了對學生的實習評價。③完善校內實訓基地管理制度。按照“任務驅動，教學做相融”的教學模式的要求，修訂了實習標準和實訓項目指導手冊，引進企業的先進管理模式和企業文化，完善實訓基地的管理制度、實踐教學環節質量監控體系、職業技能考核標準等。④制訂校企共建的生產性車間管理制度，按照企業產品生產和工藝要求，營造真實的生產環境，在“廠中校”中，系統設計實習實踐教學方案，與企業一起完善管理、安全保障等規定。⑤完善校外實訓基地管理制度。與企業相關人員組成實習管理小組，負責給學生安排生產任務、技能訓練項目和必要的安全教育，共同承擔對學生的技術指導和考核工作。

學校通過三年的建設，校企合作新建、改建校內實訓室9個，新建校外頂崗實習基地10個，大幅提升了校內外實訓基地實訓教學水平與學生頂崗實習比例，校內外實訓基地建設情況如表1所示。

2.2.2 推進“雙證書一體化”人才培養模式，完善“電氣為主、機械為輔、機電融合”課程體系

可以通過畢業生跟蹤調研、下廠調研、實踐專家訪談會等手段，深入了解裝備制造業高技能人才需求及畢業生就業狀況，明確畢業生就業范圍是機電設備操作、安裝、測控、調試等崗位群，確定本專業崗位技能是：面向全國鋼鐵企業，裝備制造業，汽車行業，培養掌握機電一體化技術的基本理論與專門知識，能熟練進行機電設備的安裝調試、操作、維修維護以及技術管理等工作，具有良好的職業素養，能適應機械行業大中型企業第一線需要的技術技能型專門人才。

采取通過和企業共同制定培養方案，企業人員參與課程建設、教學實施、教學質量監控等人才培養全過程，推進“雙證書一體化”人才培養模式改革，突出教學過程的實踐性、職業性和開放性，實現學生培養和就業的“零距離”對接。

①“雙證書”課程開發設計的基本模式以國家規定的職業作為專業課程的統領，以解析國家職業標準包含的崗位（工種）為切入點，通過界定崗位（工種）的職業活動內容，劃分出適應教育規律的學習領域，再根據學校教學環境及學生的獨特性和差異性，當地技術經濟發展對職業技術的要求等形成專業課程。

“雙證書”制度以“做中學、學中教、做中求進步、做中求創新”的教育觀念為課程實施的基本思路。在課程邏輯結構上，以滿足學習者的心理趨動來保證學習效果；在課程知識選擇上，以知識對職業能力的趨動為評價標準，在教學方式上，以現代傳媒與生產實踐相結合的方式提高人才培養效率和質量，全面培養學生的職業能力和素質。“雙證書”人才培養模式中，將相關的職業資格標準與職業崗位要求的應知內容和應會技能融入到教學設計當中，職業資格證書與課程教學內容的關系如表2所示。

從2013-2015年天津現代職業技術學院實施“雙證書一體化”人才培養模式改革以來，學生雙證書獲取率顯著提高，中級工比例增加5個百分點，增幅52%，高級工比例增加18個百分點，增幅101%，學生雙證書獲取情況如表3所示。

②與企業生產過程緊密結合的“電氣為主、機械為輔、機電融合”專業課程體系建設。

通過機電行業企業調研，結合調研結果，召開專業指導委員會例會，校企合作共同確定機電一體化專業“電氣為主、機械為輔、機電融合”課程體系，保持本專業有比較超前的課程系，讓學生接觸更新更多的新工藝、新技能，提升教學水平，促進學生就業。

依據濱海新區及周邊地區經濟發展和行業企業需求，針對企業和相關職業崗位（群）要求，校企共同確定與企業生產過程緊密結合的專業核心技術課程：電氣控制技術、工業控制器技術、機電一體化系統技術等。以專業服務產業發展為主線整體規劃課程體系，搭建專業教學平臺，完善專業資源共享課程，明確資源共享課程的知識點和技能點，形成與企業生產過程緊密結合的專業課程體系。

根據機電一體化技術專業主要崗位群，分析得出了機電專業典型工作任務，由典型工作任務得出專業課程內容，而專業課程的實施需要職業道德與素養、文化基礎知識、素質拓展等公共基礎課程平臺來進行支撐，以“電氣為主、機械為輔、機電融合”的專業課程體系如圖1所示。

2.2.3 打造“能教授、懂專業、會操作”的專兼結合的“雙師型”教學團隊

按照高職教學過程的實踐性、開放性和職業性的內在要求，進一步加強由行業知名專家、企業技術人員、能工巧匠和專業教師組成專兼結合的教學團隊建設。聘請來自企業、精通生產操作技術、掌握崗位核心技能的專業技術人員擔任兼職教師，指導學生實踐教學。建立本專業的兼職教師庫，專兼比例保持在2：1。

通過教師深入企業實踐鍛煉、企業參與專業課程建設、校企互聘兼職等措施，多渠道引進、多層次培養，優化教學團隊結構，歷練實踐技能，建立校企之間技術研討和經驗交流平臺；提高教師服務能力，適應“雙證書一體化”人才培養模式的改革需要。為提高本專業的國際化水平，大力提高教師的雙語教學能力，使骨干教師全部具備雙語教學能力。增強兼職教師的培養培訓力度，提高兼職教師的教學能力。

發揮校內實訓基地的優勢，對所有專業教師，開展多種形式的實踐技能培訓，取得高級工及以上職業資格證書。每年安排教師到企業頂崗實踐，達到企業工程師的任職標準，從事企業技術開發、生產管理等工作，適應人才培養模式的改革要求。通過企業頂崗實踐、參與企業技術開發與服務等途徑加深對企業的了解和積累企業工作經驗，增強工程實踐能力，提升教師服務產業發展能力。機電一體化專業師資隊伍建設情況如表4所示。

2.2.4 建立校企合作利益共同體，完善“互聘、互任、互惠”工學結合運行機制，加強社會服務能力建設，促進校企深度融合

2.2.4.1 成立“校企”兩位一體的專業建設指導委員會

在校企合作理事會指導下，建立以企業和行業專家為主體的專業建設指導委員會，發揮學校在校企合作中的主動性和主導作用，建立校企合作的體制性制度性保障機制和有效運行機制，積極引導、緊密合作企業參與辦學和人才培養過程。

2.2.4.2 加強及創新校企合作機制，推進校企對接

以“校中廠，廠中校”建設為紐帶，帶動相關課程群的發展，推動教學團隊的建設，促進教學質量的提高，強化梯隊結構，促進創新人才的培養，促進學校人才培養與企業的“無縫對接”。

①以“互聘、互任”為紐帶，建設校企合作運行機制。

一是建立系一級產學工作小組專職負責協調校企之間合作事項，有針對性地調研企業合作需求、理順校企合作思路、開發校企合作項目、制定校企合作方案、指導校企共建生產性實訓車間。二是創新“校中廠、廠中校”運行模式。實施“五個一”工程：即聯系一個校外實習基地、聘任一個兼職教師、承接一個企業橫向項目、合編一個教學案例或一本教材或開發一個企業頂崗實習項目、聯系跟蹤一組（5名以上）畢業生，并提交跟蹤分析報告，通過五個方面建設內容量化考核教師校企合作業績，將校企合作落實到實處。

②以“項目”為主導，探索校企“互惠”合作之路。

積極探索引進企業的科研項目，生產任務轉化為教學項目，實現教學內容與企業崗位技能對接，教學過程與生產過程的對接，增強教學內容和培養過程的實踐性和針對性，激發學生的潛能。對于企業來說，將項目委托給學校可以降低企業經營成本，企業可以利用項目教學培養到自己所需的人才，實現“雙贏互惠”。

2.2.4.3 加強社會服務能力建設，促進校企深度融合

以裝備制造業企業為主要服務對象，服務區域經濟，加大對外技術合作與技術服務工作。鼓勵教師參與科研與技術服務，使企業生產、專業教學、科技開發與推廣得到實質性結合。帶動其他院校相關專業共同發展，對全國高職院校相關專業起引領作用。

天津現代職業技術學院積極開展機電行業企業技術服務、培訓鑒定，與市技能鑒定15所合作，2012-2015年面向社會共完成中、高級維修電工培訓1806人；為濱海新區科技企業人員進行專項職業培訓250人次；與區民政局合作為退役士兵進行維修電工初級崗前培訓120人次。在“校企”專業建設指導委員會的指導下，充分發揮專業建設優勢，鼓勵專業教師積極參加“全國高校教師微課教學比賽”，并取得優異成績，“微課比賽”的視頻內容作為高職高專網絡教學資源，輻射到國內其它兄弟院校，得到一致的好評，發揮了良好的示范和帶動作用。

3 結束語

通過建設，該校機電一體化技術專業在人才培養模式、課程體系、教學內容、教學方法、師資隊伍、實驗實訓條件等多方面均得到了很大提升，人才培養質量顯著提高，同時，也帶動專業崗位群電氣自動化技術、新能源應用技術等專業的建設發展，達到資源共享。

高職院校應該分析專業建設前進中的問題，找出專業建設與開發的有效途徑，根據企業的就業需求及時制定或修改本專業的專業建設方案，這樣才能更好地培養出符合社會發展的高技能人才，為國家裝備制造業及相關產業輸送技術技能型人才。

參考文獻：

[1]王穎，馬鵬飛.基于技術技能人才培養的高職課程體系改革[J].教育與職業，2015（16）：106-108.

[2]吳連連，曾維林.以崗位群為導向的高職機電一體化專業人才培養模式探討[J].當代職業教育，2014（6）：64-66.

篇（4）

隨著現代化制造業的飛速發展，企業對機電一體化人才的需求量日益增大，對模具人才的素質要求越來越高。因此，要培養能夠滿足當今中國機電行業需要的具有專業基本理論知識和較強實踐能力，以及具有創新能力的高素質應用型人才，而我國目前在模具專業人才的培養模式上存在誤區：一是重理論，輕實踐；二是教學與生產崗位脫節，導致學生畢業后還需要接受工廠較長時間的再培訓，延緩了上崗的時間。面對機電行業對“零距離”應用型人才的迫切需求，就必須對教學模式進行相應的改革，對課程設置進行適當的調整，只有這樣才能培養出滿足企業需求，適合社會發展的人才。本文針對機電一體化專業教學不能滿足經濟快速發展的需求這一現狀,提出了以實踐為導向的機電一體化教學改革。

一、改革的基本思路

通過組織教師對高職教育在辦學性質、培養目標、教學內容、課程設置等方面進行討論，弄清專業的目標定位，通過考察參觀和學習討論，發現學生對工作和社會的適應能力較差，離企業對人才的要求還有距離，結合高職院校的特點和我院的實際情況，決定把提高學生對知識的應用能力和實際操作能力作為教學改革的目標。課程體系采用模塊式，教學方法中引入項目教學法，教學效果以職業資格等級證書為考核；讓學生懷著目標、帶著問題去學習，在知識技能的實際運用中來提高學生的專業水平，實行工學結合，加強項目訓練（基于學習的工作）環節和頂崗實習（在實踐工作中的學習）環節。

二、教學方法與教學手段的改革方案

(一)改革課程設置

根據模具專業培養目標要求，從課程內容的基礎性、學生綜合能力的發展和生產崗位的需要，我們通過認真調查、專家認證，在教學計劃、課程設置、教學內容及教學質量評價體系等方面做了調整與改進，減少了一些課程上的理論重復，將一些理論知識有機地融入到實踐教學中去。采取“精簡、融合、重組、增設”等方式，設置了《機械制圖》、《機械原理》、《機械設計與制造》、《液壓傳動》、《電工基礎》、《電子技術》等主要專業技術課程，突出了專業的針對性、實用性和先進性。在教學．計劃的安排上，加大了實踐教學比重，在質量評價中，實踐課與理論課同等對待，實踐技能考核不及格的不予畢業，從這些硬性措施上保證了課程改革的落實。

（二）改革教學方法

1.大力推廣多媒體教學

多媒體教學具有直觀性強、信息量大、易于接受等特點，已廣泛應用于教學之中。鼓勵教師重新組織,整合課程的教學內容開發多媒體教學課件，使學生更容易地從課堂中形象生動地獲取專業知識。目前機電一體化技術專業已有多門職業技術課程采用多媒體教學，其中也包括利用從企業、交流會等收集的影像資料教學。

如《機械設計基礎》的連桿機構課程教學，將連桿運動做成動畫，把常用的機械設備的連桿部分拍成照片播放給學生看，學生一看明了，使深奧的理論變得生動、易懂。

2.現場教學，教學做一體化

加大實習實訓設備的投入力度，組建多個專業實訓室和實習工廠，利用實訓室、機械制造技術實訓基地和瀟湘鴻大模具有限公司實訓資源，將學生帶到工作現場，邊講邊練，教學做一體化，培養學生動手能力。

3.采用虛擬技術教學,仿真實訓

對于一些用傳統教學手段和多媒體課件教學均不易達到良好教學效果的內容，采用虛擬實驗演示的方法，模擬實際工作環境，使學生有身臨其境的感覺，教學內容生動有趣，顯著提高教學效果。如《數控加工與編程》課程中的數控銑床編程加工，用傳統的黑板教學或一般的多媒體教學很難達到理想的教學效果，為此我們建立數控編程仿真加工實訓室，利用仿真編程軟件，學生根據虛擬零件加工過程在教師指導下自己編制程序，并進行加工演示來驗證所編程序的正確性，使學生在模擬崗位環境中，在可控狀態下完成實訓教學。

4.加強實習基地建設

實習設施、設備是實習教學的物質基礎和前提條件。要提高機電一體化專業畢業生的職業技能水平,必須切實建設好校內外實習基地。

按照職業學校機電一體化專業現代化建設的要求,職業學校應建設相對完備的,具有一定先進性的,與培養目標、教學計劃相適應的校內實習基地。添置的設備既要具有一定的先進性,還要具備足夠的數量。機電一體化專業有了校內實習基地,就可以按照實綱和企業用人要求適時調整實習計劃,根據學生的學習實際合理設計實習課題,實習教學質量的提高就有了保證。當然,專業現代化建設不可能一蹴而就,要根據學校的實際情況,通過分步實施、逐步完善的方法達到建設要求。

廣泛建立校外實習基地,與現代企業保持較為密切的聯系,以滿足學生畢業前頂崗實習的需要。學生在企業中實習,能夠接觸到先進的生產設備,學到先進的生產工藝和加工方法,拓寬視野,并且能學以致用,將所掌握的專業知識和操作技能應用于生產實踐中。同時學校在與企業的交往過程中,還可以了解現代企業對員工綜合素質的要求并征求企業對學校辦學的建議,以便對教育教學的方方面面進行改革與調整。

三、考核方式

高職院校以培養高技能人才為主要目標,傳統的單一終結性課程考核方式不利于其人才培養質量的檢驗。本專業采取形成性考核、終結性考核、以證代考等多種教學評價方式，全方位檢驗學生的學習效果。

形成性考核是職業技能教育教學質量保證體系的重要組成部分；是強化素質教育和技能教育，加強教學過程管理，反饋學習信息的重要措施；是科學測評學生學習效果，提高學生綜合素質和能力的重要途徑。形成性考核主要考察學生思想道德,學習態度，學習過程,作業習題,動手能力等；終結性考核主要是期末考試，考核內容分掌握（學生能夠全面、深入理解和熟練掌握所學內容，并能夠用所學的內容分析、初步設計和解答與實際應用相關的問題）,熟悉（學生能夠較好地理解和掌握相應內容，并能夠進行簡單分析和判斷）,了解（學生能夠一般地了解所學內容，檢驗學生對課本知識掌握程度和邏輯性思維）三個層次，主要考察學生對知識的掌握程度是否達到大綱的統一要求。

（一）公共課

以終結性考核為主，形成性考核為輔，部分課程實行系部、學院統考。

（二）專業基礎課

形成性考核與終結性考核并重，以能力考核為主導思想，每門主干課程都建立科學合理、便于實施的考核標準，考核可采用筆試、口試、實作等方式進行。

（三）專業技術課

以形成性考核為主，主要考核實施方案合理性、科學性與實際操作過程，結合實踐結果（作品）綜合加以評定，以實作能力來確定考核成績。 （四）以證代考

部分課程融入職業技能鑒定內容，與職業技能鑒定和國家統考掛鉤，實行教考分離，“以證代考”。如必須取得車工（或數控、鉗工任選一門）中級技能等級證書；《大學英語》必須通過國家英語AB級考試。

有了正確的改革思路，有了明確的改革目標，能夠有的放矢的對教學內容進行增減，有了完善的教學評價體系，這樣的教學改革肯定是成功的。通過改革,提高了學生的學習興趣和職業能力,教學效果得到了較明顯的提高。當然這中間不可避免地存在一些不足與不完善之處,但我相信只要我們課程組成員不懈探索和實踐, 高職機電一體化的教學改革將會取得更豐碩的成果。

篇（5）

作者簡介：金美琴（1969-），女，江蘇南通人，南通農業職業技術學院機電系機電一體化教研室主任，講師，工程師。（江蘇 南通 226007）

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）25-0060-02

高等職業院校以服務社會為宗旨，以嶄新的辦學理念和鮮明的職業特色成為我國高等教育發展的一支生力軍。[1]隨著科學技術的發展，機電一體化已從原來以機械制造為主的領域拓展到目前的汽車、化工、輕工、儀表、通信、電力、建筑、冶金等廣泛領域。機械和電子兩大學科的內容本身已經十分廣泛，本科院校學生掌握機電一體化知識已經很難，讓一個高職學生在短短的三年時間里既掌握“機”又掌握“電”是不現實的。[2]高等職業院校開設機電一體化技術專業應明確專業培養目標，構建以就業為導向、以能力為本位的課程體系，既要防止出現教學內容過多、過雜、過深、專業技能不突出的現象，[3]又要防止不恰當地降低理論課的學習要求，培養出的學生缺乏遷移能力和應變能力，將來無法勝任工作，影響升職和發展。

一、合理定位，明確人才培養目標

高職院校的人才培養方案應適應市場需求，瞄準經濟與產業結構調整的走向，以就業為導向，制訂“突出職業技能培養，關注學生全面發展”的人才培養方案，實現“寬基礎、強技能、高素質”的人才培養規格的總體要求。以“夠用、實用、適用、先進”為原則，既重視培養學生的就業適應能力，注重實現零距離上崗就業，同時也關注培養學生畢業后的轉崗能力、職業遷移能力、競爭能力以及可持續發展能力。

當前南通的工業化水平正處在中期向后期過渡的階段，企業技術升級加快，集中表現為以信息化帶動工業化，制造業的技術含量持續增加。[4]通過人才市場調查發現，機電一體化專業畢業生就業單位不僅是機電一體化產品的制造企業，更多的是使用機電一體化設備的廣泛的行業領域。機電一體化專業人才主要從事的崗位為：機電一體化設備操作、安裝調試、維護維修、升級改造和技術管理等。其中機電一體化設備操作崗位對從業人員的知識、技能要求相對較低，往往以技校生、中職生為主，也是高職生的初次就業崗位；機電一體化設備安裝調試崗位、維護維修崗位屬于綜合技能型工作崗位，一般對學歷有一定要求，從事該工作的人員基本為高職生和本科生；機電一體化設備升級改造和技術管理崗位則不僅有學歷要求，還有工作經驗的要求。這類崗位的任職資格一般需要大專以上的知識素養，并經過操作崗位、安裝調試、維護維修崗位鍛煉過的高技能型人才。

多年來的專業調研表明：計算機、網絡等高新技術已滲透到傳統的機電行業，控制方法和手段也悄悄發生著變化，具有“智能化”的特征是機電—體化與機械電氣化在功能上的本質差別。我院機電一體化技術專業以技能培養為主線，將機電行業中普遍使用的可編程控制器（PLC）技術作為職業技術課程的核心，構建“以電為主，以控制為核心”的課程體系，突出計算機技術和先進的智能控制技術在機電產品中的應用，培養學生在掌握“夠用、適用”的機、電知識與能力的基礎上重點掌握機電一體化“融合”技術，從而克服原來的機電一體化專業“機”不如機制專業、“電”不如自動化專業的尷尬局面，并且做到具有一定的前瞻性、拓展性，培養學生既要具有實踐動手能力，更要具備隨產業升級的崗位遷移能力。

二、構建基于工作過程的課程體系

按照“企業調研—職業能力分析—工作任務—行動領域—學習領域—學習情境”的步驟構建基于工作過程為導向的課程體系。

1.進行專業調研，明確職業工作崗位

深入南通及長三角地區各行業中涉及機電產品、自動化設備與生產線的制造、使用的企業調研，由企業專家提供有關本專業的工作崗位及實際工作任務。全面打造機電設備運行維護、機電產品檢測、裝配、調試能力以及故障診斷及維修技能等專業核心能力，使其符合培養高技能應用性人才的需求。

2.整合典型工作任務，歸納行動領域

對企業調研所獲取崗位的工作任務進行分析、歸納，明確就業崗位的典型工作任務及做好這些任務必須具備的能力。機電一體化專業人員的典型工作能力概括為：熟知機電一體化設備的構造和信息流程，會定期進行檢查、拆裝和、保養；對設備常見故障有判斷力、預見性，了解適當的處理、防范措施；會根據工藝要求調整傳感器和執行機構等器件的安裝位置和運行參數；能看懂和調試PLC控制程序、設置變頻器參數等等。

3.基于實踐能力培養，構建學習領域

以上的工作能力都要求學生具備讀圖、識圖能力和常見工具儀器儀表的使用能力，根據認知及職業成長規律，結合高職學生的學習習慣及相關教育方法論對行動領域進行整合，圍繞學習目標確定教學內容，本著注重基礎、強化共性的原則，整合知識點。確定了五門專業核心課程：機械零件加工與拆裝、傳感器安裝與信號處理、電氣控制與PLC應用技術、交流伺服與變頻器技術和自動生成線的安裝調試及維護。

4.由淺入深排序，設計學習情境

根據職業特征分解學習領域，以項目、任務、案例、設備、現象、產品等為載體，進行學習情境設計。工作項目的選擇由易到難，將學習內容按由簡單到復雜、由局部整體系統、由單一技能到綜合技能的順序，循序漸進地安排教學進程，將知識的學習和企業實際工作過程有機結合，通過實際案例的分析加深學生對知識的理解和技能的提升，實現教師的傳授由多到少、學生自主學習程度由低到高遞進。

5.加強校企合作，深化課程改革

廣泛聽取行業企業意見，與企業技術專家一起共同研究課程描述、學習情境劃分、學習項目（任務）的劃分、推薦考核方式等內容，經教學實踐不斷地修改完善，最終建立成熟的課程標準。按照“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估”的課程開發六步法進行課程教學設計和項目化教材編寫。教材內容與課程結合緊密，以實際工作任務和新方法、新內容、新規范、新標準等作為編寫內容，校企合作共同開發、對接國家職業標準、符合職業崗位要求。

三、建設“教、學、做”一體化的校內外實訓基地

“巧婦難為無米之炊”，實訓是促使學生掌握職業技能的關鍵環節，為培養學生真正的職業技能，要有真實的或類似真實的機電一體化實訓設備，只有職業化的設備才可能培養出職業化的人。[5]學校要增加機電一體化專業的硬件投入，購置符合行業現狀、技術先進的機電一體化實訓設備，建立“教、學、做”一體化教室，采取類似真實工作情景的實訓教學模式，制訂符合真實工作要求的嚴格的考核辦法。

加強實驗實訓基地內涵建設，創建企業真實的工作環境和氛圍，以企業員工的標準要求學生。在項目中讓學生分別擔任操作員、檢驗員、工藝員、技術員等不同的角色，經歷制訂計劃、設計工藝、準備材料、生產運行、質量控制、產品交付等產品生產的全過程。在項目評分中，讓學生體會到將來的工作要求，促使他們在今后的學習和工作中以職業標準來嚴格要求自己，全面提高學生的職業適應能力、實踐應用能力與團結協作能力。

將課程教學盡量安排在實訓室、生產現場進行，“理實一體”，將元件、儀器帶進課堂，對著實物講原理，按照實景講流程，老師邊講解、邊演示，學生邊實踐、邊學習，在“教、學、做”一體化的現場教學環境下增強了學生的感性認識和動手能力。例如：電子技術這門課項目化改革后，將學生按個人興趣分組，分別組裝收音機、門鈴、小音箱、萬用表等常見常用的電子產品，從元器件的選擇、焊接、安裝、調試到最后能正常使用，學生完成任務時很有成就感，極大地激發了其學習熱情和主動參與能力，提高了其實踐技能。

四、提高教師的專業素養與實踐能力

“打鐵先要自身硬”，提高教師專業素養與能力是強化學生實踐能力培養的保障。機電一體化專業教師要有較完善的專業知識結構、較強的實踐動手能力，[6]并且對機電一體化工作崗位的要求、行業標準和規范要非常熟悉，能把理論教學與企業生產實際結合起來，能正確地指導學生實訓實習，并積極參與到教學改革中，能結合機電專業知識進行項目教學和案例教學等。

堅持“走出去、請進來”，建設“素質優良、結構合理、專兼結合、數量足夠”的雙師型教學團隊。專業教師通過到國內外研修先進的職教理論和到企業學習、鍛煉，參與企業橫向課題，解決企業的技術難題，從而拓寬視野、掌握行業動態和先進機電一體化技術；從企業聘請技術專家和能工巧匠從事實踐教學工作。校企合作共同開發制訂專業人才培養方案和任務導向、項目驅動的實訓項目、課程、教材，發揮企業技師、工程師豐富的工作和管理經驗優勢，從而打造出一支專兼結合、技術過硬的優秀教學團隊。

五、結束語

總之，新形勢下機電一體化技術專業的人才培養應從服務地方經濟、實現學生職業發展的需求出發制訂明確的培養目標，并進行基于工作過程的課程體系的全面推廣以及校企合作、工學結合培養模式的探索和總結，購置適應行業發展趨勢的先進教學儀器設備，不斷完善實驗實訓條件，同時培養和提升師資隊伍素質，從而提高實訓教學的質量和水平，確保人才培養目標的順利實現。

參考文獻：

[1]陳為，范駿.以就業為導向的機電一體化專業設置與專業建設研究——以江蘇城市職業學院機電一體化專業為例[J].岳陽職業技術學院學報，2009，（6）.

[2]王懷奧，徐智躍.機電一體化專業人才培養方向的探討[J].浙江工商職業技術學院學報，2007，（3）.

[3]劉煥平.高職機電一體化技術專業課程改革的探索與實踐[J].教育與職業，2009，（3）.

篇（6）

高職院校培養的是生產、建設、服務和管理一線需要的技術技能型人才，而技術技能型人才最重要的特征之一就是有較強的職業技能。要培養出具有較強職業技能的學生，高職院校的教師除了有一定的教育教學能力外，還必須具有一定的實踐經驗和應用能力。對于以就業為導向的高職教育來說，為了提高辦學質量，提升學生的職業技能，增強學生的就業競爭力，必須高度重視教師實踐教學能力的提升。

1 高職教師實踐教學能力現狀

在高職院校中，專業教師本專業實踐工作經驗少、實踐動手操作能力不強、實踐指導示范能力薄弱等一系列問題顯得較為突出。專業教師實踐教學能力較弱具體表現在：從高職教師隊伍的構成來說，除了一部分是有一定行業、企業工作經歷和專業崗位技能的雙師素質的教師外，大部分教師還是從院校畢業時間不長的本科生或碩士；從職稱角度來看，低職稱人數比重過大、且具有行業技術職稱的教師很少；很大比例的教師在教學過程中過多講授理論知識對學生職業技能培養方面欠缺，在學生實踐動手操作方面遇到困難時，不知道如何指導，不具備把最新行業知識引入實踐教學的能力。實踐經驗與動手操作能力的缺乏，已成為制約高職教育教學水平進一步提高的瓶頸，也將影響了教育教學質量的提高和高等職業教育特色的形成，從而影響學生的就業。

2 高職教師實踐教學能力缺失原因分析

2.1 教師缺乏行業、企業一線工作經驗

高職院校中的相當比例的專任教師是大學畢業后直接進入學校擔任一線教師的，缺乏行業、企業一線崗位工作經驗和專業崗位工作技能。這些教師專業理論知識基礎較扎實，但由于缺乏一線企業的工作實踐，缺乏動手操作能力，在實踐教學上底氣不足，更不用說指導學生的實踐活動。雖然大多數高職院校越來越重視教師實踐教學能力的培養，并在不同程度上對專任教師參加專業實踐做出了明確要求，但由于教師的來源單一，客觀上還是形成整個教師團隊實踐教學能力偏低的現狀。

2.2 教師實踐教學能力提升的內在動力不足

高職教師提高自身實踐能力的內在動力普遍不足，這主要表現在：一高職院校師資相對緊張，尤其是緊俏專業，如機電一體化技術專業等，課堂教學工作量大，教師收入很大一塊來自課時費；二學校對教師參加社會實踐重視程度不夠，投入經費不足，降低教師參加企業實踐的積極性；三多數教師習慣課堂理論教學，不愿到生產一線崗位參加實踐操作。

2.3 學校師資培養機制不健全，在教師行業、企業實踐提升職業技能方面重視不夠

學校在考慮人才培養水平的同時又要兼顧辦學成本，所以在教學上往往側重理論教學、輕視實踐教學；教師參加企業實踐、崗位培訓機會少。在這種情況下，教師只能利用假期到企業進行短期的實踐鍛煉，教師的積極性不高，難以達到真正提升教師職業技能的目的。

2.4 對教師實踐教學能力的考核、評價機制不健全

部分高職院校對教師的考核、評價機制不健全，沒有針對高職教育人才培養的特點對教師職業技能、實踐教學能力方面進行量化考核，沒有明確的要求和評判標準。有的學校根本沒有把實踐教學能力納入教師考核、評價體系。

3 提升高職院校教師實踐能力的途徑和方法

“機電一體化專業”的教師，尤其是專業課的教師，除了要具有電子技術與計算機應用基礎、機械設計與制造、信息技術與控制等三個方面的理論學術水平外，還應具有較為豐富的機電設備、機電產品、機電一體化系統等動手操作能力。

機電一體化專業教師實踐能力的提升主要從以下幾個方面：

3.1 鼓勵更多在職教師提升學歷層次

教師要注重實踐和動手操作能力，但教師的理論水平還需進一步提高，這對“機電一體化專業”的教師尤為重要。學院應在政策上更加寬松，鼓勵并支持更多的在職教師提高學歷層次，在職攻讀碩士、博士學位，促進教師學歷水平和學術水平全面提高，使教師學歷結構更加合理，提升教學能力。

3.2 選派骨干教師到國內外同類學校進修學習

針對“機電一體化專業”的培養方向，選派骨干教師去國內示范性同類學校或發達國家對口專業進修學習，學習先進的辦學理念，學習如何進行實踐環節的教學，進而形成自己的特色。

3.3 加強新進教師崗前培訓，積極推行上崗職業資格證書制

新進的機電一體化專業教師，理論素質是必備的條件之一，必須參加崗前培訓，以便具有一套較完整的教育理論與教學方法，更好地適應教書育人的需要。同時，機電一體化專業教師還應具備與所從事的教學工作相適應的實踐工作經歷或相應的專業技術等級證書。建議新進的應屆畢業生到有一定規模的機床廠、自動化生產企業等對口基層實習鍛煉一年以上，以積累實踐經驗和專業技能，并在兩年內取得相應的上崗證或專業技術等級證，把獲證與實際技能鍛煉有機結合起來。

3.4 安排在職教師直接到企業鍛煉，提高實踐能力

對未經過實踐鍛煉的在職青年教師，要制定出切實可行的計劃與方案，安排他們到有一定規模的機床廠、自動化生產企業等生產一線單位，進行專業實踐的鍛煉學習。參加具體崗位技能培訓，以彌補其操作技能的不足，與企業的技術人員一道，直接參與企業的新產品開發研制和老產品的技術改造，站在實踐角度來提升教師對專業理論的認識，在生產一線進行鍛煉與培訓，提高實踐能力。同時，也必須取得相應的上崗證或專業技術等級證。

3.5 利用實習、實訓機會，進行傳、幫、帶

對于機電一體化專業而言，實踐性環節較多，可以安排實踐經驗豐富的教師和聘請企業中的工程技術人員、能工巧匠利用實習、實訓等操作機會進行傳、幫、帶，幫助缺乏實踐經驗的教師。

4 完善教師考核評價機制，建立激勵機制

高職院校必須將教師的實踐教學水平作為教學考核的一項重要指標，而且加大其在考核中的比例。結合專業學科建設和學院教師的實際狀況，明確提出教師實踐能力的培養目標，并根據此目標制定合理的培養規劃方案，確定考核標準。在教師進修培養、職務晉升、工資福利待遇等方面，將教師實踐經歷和能力納入教師考評晉升體系，充分體現高職高專教師評價體系特色，調動教師對提高實踐教學能力的重視程度，引導和鼓勵教師積極參加社會生產實踐，促進教師提升實踐教學能力。

篇（7）

隨著現代科學技術的發展，各學科之間相互融合、相互滲透，各行業綜合技術的應用和產品的開發標志著一個國家機械工業的現代化水平。社會主義現代化建設迫切需要大量既有機械專業知識又有電子技術知識的一體化專業人才。化工行業是山東淄博地區工業經濟重點培養和發展的戰略性產業。機電一體化技術是化工行業的核心技術之一，是該行業實現自動化、柔性化、集成化的基礎，是提高產品質量、提高勞動生產率必不可少的手段。為了滿足淄博地區先進化工行業快速發展的人才需求，山東省鼓勵發展職業技術教育，采取訂單式、定向式培訓，相應或超前調整職業技術院校的教育結構、專業設置、課程安排和教學內容，加強學校與企業、學校與工業園區的合作，采取崗前培訓和崗位培訓相結合的形式，培養適合企業發展的技能型人才。本文主要從以下幾個方面進行分析。

一、專業群建設與技能大賽中實訓設備的融合

機電一體化實訓中心是淄博技師學院專業群中機電一體化、電氣自動化設備安裝與維修兩個專業共享的一體化課程實訓中心，擁有機電一體化設備9套，分為供料、檢測、加工、裝配、搬運、倉儲多個工作單元，包含PLC控制、變頻器控制、觸摸屏控制、氣動控制、傳感器控制、步進電機控制、伺服電機控制等多種自動控制元素，設備為西門子、三菱雙系統，可實現西門子、三菱兩種系統的編程、調試訓練，可滿足現階段學院機電一體化專業教學需要，承接社會技能培訓及舉辦省市機電一體化項目比賽。擁有世界技能大賽、國家技能大賽機電一體化項目指定設備FESTO系列電驅動操作手、氣動沖壓兩個單元，可滿足國家大賽機電一體化項目培訓的基本要求。但與機電一體化專業群技術領先、功能示范的要求及組建省級國家大賽培訓基地的要求仍存在較大差距。

為了對接產業發展需要，對接國賽和世賽標準，學院將完善機電一體化實訓中心硬件建設。新的機電一體化實訓中心將遵循從單一到綜合的認知規律，分為單一模塊訓練區、多個模塊訓練區、生產線應用模擬訓練區。

1.單一模塊訓練區

主要模塊：供料單元、加工工作單元、檢測工作單元、操作手工作單元、工件壓緊工作單元、組裝工作單元、成品分裝工作單元、元件分類工作單元、存儲工作單元。

2.生產線應用模擬實訓區主要設備

模擬自動化工業生產線功能： 多個工作單元自由組合，各PLC通過通信接口聯網控制，實現模擬自動化工業生產線的編程、調試、維修實訓，完成供料、檢測、加工、搬運、組裝、分裝、存儲等多種工作控制的實訓；支持師生學習科研，提供社會培訓及社會服務功能。

二、依托專業群建設實現技能大賽項目與師資配置的融合

為了實現“以賽促教”，建立相同專業以及不同專業之間教師的合作機制，電氣系進行了一系列的改革，合作和競爭并存。

1.合作

成立相關課程的課題組，主要的課題組包括：電力拖動控制線路安裝與維修、電工基本技能訓練、電機與變壓器、PLC應用技術、電子技術應用、機械設備安裝與維修等。每個課題組中至少包含了各團隊中的一個人，每個課題組都指定一名負責人。課題組負責人的主要作用是：擬定本課題的工作頁學習任務；制定工作頁編寫流程并進行分工與匯總；負責本課題組教學計劃的編寫；備課；保證本課題組的一體化教學。

2.競爭

每個教研室負責不同班級的一體化教學任務，班級的教學與管理都是該團隊負責。班級與班級之間可以形成學生的學習競爭，同時任課教師之間也有合理的競爭機制。而機械知識、機械制圖等由本專業教師與機械專業的教師共同完成，兩個專業的教師在完成課程教學的過程中互相督促與學習。

3.師資隊伍建設

一是培養專業帶頭人，學院將設立機電一體化的專業帶頭人。二是“一體化”骨干教師隊伍建設，學院根據專業群建設的要求及大賽的實際情況，將評選出相關的一體化教師。三是兼職教師隊伍建設。計劃邀請FESTO費斯托（中國）有限公司培訓部兩位專家來校作報告，相關專業教師和大賽備戰學員參加會議。FESTO是中國技能大賽合作伙伴，專家將詳細介紹近年來中國技能大賽機電一體化項目的發展動態及發展趨勢，并針對專業實際情況，在硬件配置、課程優化和師資培養等方面與到會師生們進行討論，提出建議。

三、專業群、技能大賽項目與課程改革的融合

分析機電一體化大賽涉及的主要課程體系及相關內容，針對專業群中對課程資源的要求，實現專業群、技能大賽項目與課程改革的融合。根據本課程體系，在專業群建設期內，做好教改規劃及任務分工，開發電工基礎、機械與電氣識圖、液壓與氣動技術等三個共享優質課程，并完成該課程的資源庫建設。同時開發機電一體化專業方向的電力拖動控制線路、變頻技術、PLC應用技術等三個核心專業課的一體化教材。開發過程中，與企業、行業緊密結合，共同研究人才培養方向與目標定位，共同制定專業人才培養方案，提煉典型工作任務，并以具體工作任務為學習載體，按照工作過程和學習者自主學習要求安排教學活動，通過工作實現一體化課程教學改革，構建工作過程系統化的課程體系。

四、特色與創新

特色和創新是示范性高職院校建設的靈魂，沒有辦學特色，學院就無法生存與發展。筆者學院在多年辦學實踐中，在辦學理念與機制、人才培養模式、專業建設、質量管理、素質教育、特色與創新方面進行了一些實踐與探索，取得了良好的效果。

首先，機電一體化專業屬于老牌專業，專業建設根底扎實。其次，校內外實訓基地建設突出特色。再次，明確專業特征，服務區域經濟和社會發展。最后，“工學結合、校企合作”下的人才培養模式改革出成效。

學院在工學結合人才培養總體思路下，結合行業背景和專業實際建設情況，進行廣泛深入的調研，深化“2+1”校企合作的人才培養模式。完善了人才培養模式實施條件和保障制度，深化校企合作，資源共享，互惠互利。在人才培養過程中，引進企業資源，開發實訓項目；模擬企業環境，開展生產實訓；聘請企業教師，規范工作行為。同時，教師參與企業項目開發，為企業提供技術服務。學院與臺達集團等企業合作開設了訂單培養班，眾多學生通過訂單班的學習在合作企業頂崗實習并就業，學生體現出的高素質、高技能受到企業的好評。通過人才培養模式的改革，推動了機電一體化專業內涵建設，帶動了專業人才培養質量和社會服務能力的穩步提高。學生的雙證制獲取率達到100%，學院參賽選手在2014年全國技能大賽中獲第六名。

參考文獻：

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[2]楊偉榮.論機電一體化的內涵和發展方向――兼談機電一體化專業課程設置[J].金卡工程（經濟與法），2009（2）.

篇（8）

電氣工程系作為筆者所在學院骨干教學系，已有近50年的辦學歷史。但是該專業由于學生在校時間短、學生生源基礎差等原因，很多畢業生離校后不能勝任電氣類、一體化類的本職工作，達不到專業培養目標所要求的成才規格，達不到學生和家長對學校的期望值，也對學校的聲譽有所影響。

筆者從事機電類課程教學多年，對學生的現狀和要求有所了解，在教學實踐中，對如何進一步強化機電一體化專業的教學，實現本專業的既定培養目標，多有思考。現就該專業的培養目標、教學課程的設置、分層教學等問題進行探討。

一、對機電一體化專業培養目標如何修訂的思考

從畢業生就業反饋情況看，從事電工維修工作的不到50%，相當一部分學生需要從事機械保全、機械裝配、機械流水線等工作，而不少學生在學校的訓練形成的能力不足以形成崗位能力，達不到用人單位要求，形成了“分下去，留不住”的局面，未達到學生個人、家庭的就業期望值。

筆者之所以考慮培養目標的修訂，是試圖從畢業生的技能形成上更加務實，培養的畢業生更能適合用人單位要求的層面上進行探討，對現行的單一的技能目標進行修訂，以期更加符合畢業生的崗位要求，提高畢業生從事本專業的能力，提高畢業生的就業率。

根據社會需求可修訂為：培養與經濟發展要求相適應的，具有創新和敬業精神，有較強的勞動安全防護意識，滿足企業對從事機電技術崗位需求，具有機電設備、自動化設備的運行維護和生產流水線操作的維修人員。

只有根據修訂后的培養目標，我們才能制訂出相應的計劃，培養出適應企業崗位能力的中等技能人才，成為具有必備的綜合職業能力的機電設備操作、運行維護人員。

二、 課程建設方面的思考

針對機電一體化專業規定的學習時限較短的特點，這些課程的設置，既要適應企業的需求，體現學校辦學特色，又要考慮學生的接受能力。學生能力提高了，才會被社會認可，才能受到家長的歡迎，我們的專業才具有生命力。

1.必需的文化基礎課要夠用

我們的生源主要是初中文化程度的學生，不可否認的是，他們大多是義務教育中應試教育的失敗者。數學是學生學習的軟肋，但也是后續專業課程所必需的知識基礎，建議以夠用為度，選講三角函數等必需的知識點，以一學期為宜。語文、英語主要學習與其日常的工作生活相關的應用內容。

2.專業課程的開設要合理科學

在專業課程的開設上，要做到合理科學，就必須不拘一格，以崗位能力形成效率為考核點。學生的知識和技能的形成，是在日積月累中實現的。要在較短的學習時間內，形成崗位需要的能力，就需要我們解放思想，積極探索有針對性的專業課程內容設置。

在這方面，成都某職業學院采用倒推的方式確定課程開設，方法值得借鑒。所謂倒推，就是以崗位要求的能力為依據，以最終的技能考核為考核點，所有上一級課程開設都是為了下一級的知識點做積累。筆者認為，學院機電一體化專業的機械類課程開設存在一些不夠科學的地方，機械類課程學習系統性較差。可以考慮將機械制造工藝學、機械基礎、鉗工技能訓練這幾門課按車間實際的崗位職責和工藝流程進行編制和實施，有效融合，作為一個大的教學模塊組織教學，打破目前的課程分割，有效提高學生的學習興趣和學習效率。

3.重視校本教材的開發建設

校本教材的開發，其意義在于結合本學校本專業培養特點，全面衡量和考慮學生掌握技能的能力，建立一種以學校教師和學生為主體的課程開發決策機制，使課程具有多層次滿足社會和學生需求的能力。機電一體化專業，作為應用最廣泛的專業之一，課程的相互交叉是不可避免的。有效地整合相關課程，開發適用的校本教材，是我們刻不容緩的任務之一。

三、分層次教學的思考

篇（9）

一、畢業生就業崗位與職業能力要求相結合

機電一體化專業主要是在對社會進行調研的基礎上，逐步培養學生不同的能力以滿足社會的需求，主要是邀請企業的實踐專家、教學專家、畢業生與本專業的教師做評估小組，在多方面進行了討論以后，對三個主要的就業崗位進行確定，即：機電一體化設備的運行維護，機電一體化設備的安裝、調試及維修，自動生產線的維護與維修。

為了使該專業的畢業生能較快地適應崗位的需求，還要對學生的職業能力做進一步的培養。對職業能力的培養主要是通過一種或者多種與本職業有關的技能來說的，其中包括專業能力、方法能力及社會能力。培養專業能力主要是對職業業務范圍內能力的培養，在方法與能力上，借助于社會能力對“人性能力”進行培養。所以，課堂上要讓學生不斷掌握一定的機電技術的專業能力，增強學生處理問題的方法與能力，使社會能力不斷提高，使創新精神不斷得到滿足。

二、對教學方法與教學手段進行改革與實踐

1.對行為進行引導，強化目標，突出實踐體驗

根據職業教育的相關理念，通過日常教學，使教學目標進一步得到統一，突出教師與學生的主導與主體地位，在課堂教學中注重示范的重要性，還要與學生的動手實踐體驗進一步結合，使教學過程更集中，通過小組工作—再集中的有機組織，使學生形成更加合理的知識結構。對學生的自覺體驗進一步強化，并使學生全面掌握知識的遷移能力，讓學生逐步形成一種與就業相適應的分析問題及解決問題的能力。

2.對教學輔助手段科學合理地使用

在本課程的實施過程中主要配備了專門的多媒體教室、專業實訓室，使其具有專門的工業生產級的生產線，對此教學條件合理地運用，可讓學生順利地完成實踐—理論—再實踐的學習過程。在這一過程中教師還要為教學成本實現科學化做出應有的貢獻，對職教經驗進一步消化與吸收。

3.在設置課程時適當引入行為引導教學法

在各科的實訓教學過程中還要借助不同的“行為引導教學

法”，主要通過行為加強引導，借助于行為教學方法，對行為加以引導，這是以行為或工作任務為主導方向的職業教育教學改革的策

略。行為引導主要是對學生的關鍵能力、綜合職業行為能力與全面素質加以發展，在21世紀，它漸漸發展為職業教育教學中一種新的思潮，日益被世界各國職業教育界及勞動界的專家所認可。

在實施行為引導的過程中，主要是通過實踐課的教學，引導學生通過小組合作方式及獨立工作方式完成。通過兩人或四人的小組合作方式，采用定期交換的方式與方法。各項目課題加強小組內合作，通過學生討論的方式，使每個小組成員各自提出不同的見解與工作計劃，并對學生交流與合作能力加強鍛煉。通過這一過程使學生互相啟發，互相學習，對于個人存在的不足及知識欠缺還可以通過相互討論，做到集思廣益、取長補短。在同學們的討論中，否定錯誤觀點，使正確觀點得到發揚，最后得到解決問題的方法。在一過程中，學生解決問題的能力不斷加強，學生的創造性思維得以培養。同時，實踐指導老師還要對學生給予一定的指導與幫助。通過最優解決方案，使學生能夠獨立地或以小組方式對獨立制訂的

工作計劃加以指導并完成工作。所做的工作還要根據相關的目標來做好自我與相互的檢查，通過此方法對教學效果做出判斷，使學生的責任心、質量意識及評估方法不斷地得到增強。

三、加強實踐教學的管理與評估

要提高實踐教學的質量還要通過實踐教學管理與質量評估來確定，它主要包括實踐教學計劃的制訂、“學分制”管理方法、實踐環節教學大綱的制訂、實踐教學質量考核體系的建立、改革實驗實訓基地的管理模式等方式實現。

實踐教學的“法規”是教學計劃的內容之一，可由專業顧問委員會成員及生產單位的專家進行評定。在實踐環節可以借助教學大綱對教學活動的綱領性文件進行指導，對格式要進一步規范統

一，另外對實踐的性質、目的、內容與要求、建議實踐考核方式與成績評定和有關說明做出評定。在對實踐教學質量進行考核時，還要給予一定級別的證書，使學生的學習與就業實現接軌，實現與實驗實訓基地建設的配套，把全校教學質量的評價與評估體系結合于

一起，使其發揮自身的優勢。

對實驗實訓基地的管理模式做進一步的改革，通過學校統一

管理與分院分工負責的方式，實現“專管共用”這一管理模式，對實驗實訓基地的管理規章制度做進一步的完善及修訂，進一步對學

生的實驗、實訓、實習室進行開放，使學生完成對相關技術的集成和實驗實訓基地的綜合利用，使其有利于技能與職業資格的培訓

及鑒定。

參考文獻：

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中圖分類號:TM-9文獻標識碼:A文章編號:1671-7597(2009)1110120-01

一、機電一體化的概念

機電一體化又稱機械電子學,英語稱為Mechatronics,它是由英文機械學Mechanics的前半部分與電子學Electronics的后半部分組合而成。機電一體化最早出現在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上,隨著機電一體化技術的快速發展,機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應用。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展。現在的機電一體化技術,是機械和微電子技術緊密集合的一門技術,他的發展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。機電一體化是指在機構的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術,將機械裝置與電子化設計及軟件結合起來所構成的系統的總稱。

二、機電一體化技術發展歷程

自電子技術一問世,電子技術與機械技術的結合就開始了,只是出現了半導體集成電路,尤其是出現了以微處理器為代表的大規模集成電路以后,“機電一體化”技術之后有了明顯進展,引起了人們的廣泛注意:

1.數控機床的問世,寫下了“機電一體化”歷史的第一頁;

2.微電子技術為“機電一體化”帶來勃勃生機;

3.可編程序控制器、“電力電子”等的發展為“機電一體化”提供了堅強基礎;

4.激光技術、模糊技術、信息技術等新技術使“機電一體化”躍上新臺階。

三、機電一體化的發展趨勢

機電一體化是集機械、電子、光學、控制、計算機、信息等多學科的交叉綜合,它的發展和進步依賴并促進相關技術的發展。機電一體化的主要發展方向大致有以下幾個方面:

1.智能化:智能化是21世紀機電一體化技術的一個重要發展方向。人工智能在機電一體化的研究中日益得到重視,機器人與數控機床的智能化就是重要應用之一。這里所說的“智能化”是對機器行為的描述,是在控制理論的基礎上,吸收人工智能、運籌學、計算機科學、模糊數學、心理學、生理學和混沌動力學等新思想、新方法,使它具有判斷推理、邏輯思維及自主決策等能力,以求得到更高的控制目標。誠然,使機電一體化產品具有與人完全相同的智能,是不可能的,也是不必要的。但是,高性能、高速度的微處理器使機電一體化產品賦有低級智能或者人的部分智能,則是完全可能而且必要的。

2.系統化:系統化的表現特征之一就是系統體系結構進一步采用開放式和模式化的總線結構。系統可以靈活組態,進行任意剪裁和組合,同時尋求實現多子系統協調控制和綜合管理。表現之二是通信功能的大大加強。一般除RS232外,還有RS485等智能化通信接口。未來的機電一體化更加注重產品與人的關系,機電一體化的人格化有兩層含義:一層是如何賦予機電一體化產品人的智能、情感、人性等等,顯得越來越重要,特別是對家用機器人,其高層境界就是人機一體化;另一層是模仿生物機理,研制出各種機電一體化產品。事實上,許多機電一體化產品都是受動物的啟發而研制出來的。

3.微型化:興起于20世紀80年代末,指的是機電一體化向微型機器和微觀領域發展的趨勢。國外稱其為微電子機械系統(MEMS),泛指幾何尺寸不超過1立方厘米的機電一體化產品,并向微米、納米級發展。微機電一體化產品體積小、耗能少、運動靈活,在生物醫療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優勢。

4.仿生物系統化:今后的機電一體化裝置對信息的依賴性很大,并且往往在結構上是處于“靜態”時不穩定,但在動態(工作)時卻是穩定的。這有點類似于活的生物:當控制系統(大腦)停止工作時,生物便“死亡”,而當控制系統(大腦)工作時,生物就很有活力。仿生學研究領域中已發現的一些生物體優良的機構可為機電一體化產品提供新型機體,但如何使這些新型機體具有活的“生命”還有待于深入研究。這一研究領域稱為“生物――軟件”或“生物系統”,而生物的特點是硬件(肌體)――軟件(大腦)一體,不可分割。看來,機電一體化產品雖然有向生物系統化發展趨,但有一段漫長的道路要走。

四、機電一體化技術內容

機電一體化技術內容主要包含以下幾個方面:機械技術機械技術;計算機與信息技術;系統技術;自動控制技術;傳感檢測技術;伺服傳動技術。

五、機電一體化系統組成

1.機械本體:機械本體包括機架、機械連接、機械傳動等,它是機電一體化的基礎,起著支撐系統中其他功能單元、傳遞運動和動力的作用。與純粹的機械產品相比,機電一體化系統的技術性能得到提高、功能得到增強,這就要求機械本體在機械結構、材料、加工工藝性以及幾何尺寸等方面能夠與之相適應,具有高效、多功能、可靠和節能、小型、輕量、美觀的特點。

2.檢測傳感部分:檢測傳感部分包括各種傳感器及其信號檢測電路,其作用就是檢測機電一體化系統工作過程中本身和外界環境有關參量的變化,并將信息傳遞給電子控制單元,電子控制單元根據檢查到的信息向執行器發出相應的控制。

3.電子控制單元:電子控制單元又稱ECU(Electrical Control Unit),是機電一體化系統的核心,負責將來自各傳感器的檢測信號和外部輸入命令進行集中、存儲、計算、分析,根據信息處理結果,按照一定的程度和節奏發出相應的指令,控制整個系統有目的地進行。

4.執行器:執行器的作用是根據電子控制單元的指令驅動機械部件的運動。執行器是運動部件,通常采用電力驅動、氣壓驅動和液壓驅動等幾種方式。

5.動力源:動力源是機電一體化產品能量供應部分,其作用是按照系統控制要求向機械系統提供能量和動力使系統正常運行。提供能量的方式包括電能、氣能和液壓能,以電能為主。

綜上所述,機電一體化的出現不是孤立的,它是許多科學技術發展的結晶,是社會生產力發展到一定階段的必然要求和產物。機電一體化發展至今也已成為一門有著自身體系的新型學科,隨著科學技術的不但發展,還將被賦予新的內容。

參考文獻:

[1]李建勇,機電一體化技術[M].北京:科學出版社,2004.

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建筑施工機電一體化的發展可以分為四代:第一代是為了解決石油危機的節能年代;第二代是為了解決易于人工操縱的電子控制年代;第三代是為了進行某種固定作業的半自動化操作的年代;第四代是試圖進行全自動化操縱的年代。目前先進的工業國家生產的施工機械基本上屬于第三代。

一、機電一體化是施工機械的主要發展方向

施工機械主要有以下幾種發展趨勢:

(1)微電子技術進一步推廣應用,實行機電一體化。

微電子技術是在傳統的電子技術基礎上發展起來的滲透性最強、影響面最廣的高技術。微電子技術,詞一算機技術與施工機械相結合促進了施工機械自動化、機器人化的發展。

(2)施工機械的自動化趨勢日益增強,建筑機器人開始進入實用階段。

目前已出現采用程序控制起重臂運動的液壓挖掘機;系統控制混凝土布料桿的自動化混凝上輸送泵;用于噴涂各種涂料的移動式多關節機械手;在施工現場進行混凝上地面磨光、建筑物立面檢修,以及鋼結構防火涂料噴涂等作業的建筑機器人等。

(3)提高機械的可靠性、操作人員的安全性和舒適性。

二、施工機械機電一體化的發展

施工機械的自動化程度可分為以下幾類:

1監控 通過微電子技術控制機械自身或外界隋況,把機械的狀態量顯示在電子盤或數字盤上,必要時能發出聲音或使機械停止。這種監控裝置廣泛應用于推土機、挖掘機、裝載機上。起重機上裝的力矩限制器也是起監控作用的。更為先進的有能夠測量本身位置的施工機械(如盾構掘進機)以及能夠測定工作對象的狀態并把它作為圖象信息傳遞的施工機械(如各種機器人)。

2遙控 在工作環境惡劣而危險時(如強烈噪聲、劇振、高溫、水下、地下、有滾石危險等情況司機有必要通過遙控操縱機械。

3半自動 不同的施工機械,其實行自動化的部分也不相同。有的是壓力、速度、流量等控制的自動化;有的是作業裝置的自動化;有的是行走機構的自動化,為使操縱技術易于掌握,往往需要對操縱技術要求高的部分實現自動化。

4全自動 即司機不用駕駛機械,只需操縱起動開關,施工機械即能根據所給定的施工要求自己判斷和自行作業。但到目前為止世界上還沒有完全不用人的施工機械。

三、建筑機器人是機電一體化的最高體現

機器人的應用領域將由汽車工業向電子及其他工業部門擴展,現在除工業機器人外,已研制出應用于各種特殊作業的機器人,如水下機器人、核工業機器人、空間機器人、軍用機器人、建筑機器人、服務機器人以及微型機器人等。

建筑業由于自身的特點、開發應用建筑機器人要比一般工業機器入困難得多。建筑業與一般制造業比較,具有以幾個特點:

(1)建筑業是按定貨進行單件生產的,每個建筑的設計和施工方法都不一樣,不能進行大批量生產。

倒建筑施工是露天作業,工作條件艱苦、危險且環境多變,因此很難保證機器人電子部件的可靠性和耐久性。

(3)在制造業中,作業對象是移動到機器人附近的,機器人不需要行走機構,而建筑機器人則需要行走機構。要移動到作業對象附近,尤其是建筑工地凹凸不平,到處堆滿材料,還有高坡、臺階及障礙物,所以開發適合于建筑機器人的行走機構難度很大。四、機電一體化為建筑施工自動化開辟了光輝前景

施工自動化是綜合應用自動化技術、機器人技術、部件化技術并利用電子計算機進行計劃和管理的綜合性機械化施工方法。施工現場的自動化并非簡單地由單功能機器人去代替技術工人的部分作業,這樣做的效果并不顯著,而是要重新建立一個建筑生產體系,使之能充分考慮到機電一體化的施工機械特性,就像制造業的工廠心動化生產一樣,把現場施工作為一個完整的體系,實現施工現場的工廠自動化。