城市綠化前景大全11篇

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篇（1）

中圖分類號(hào):S731.2

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:C

文章編號(hào):1674-9944(2010)08-0042-03

1 引言

現(xiàn)代城市建筑物高度集中造成綠化用地緊張。為了進(jìn)一步加強(qiáng)城市綠化美化,立體綠化已逐漸成為各城市綠化建設(shè)的一項(xiàng)重要措施。在城市高速發(fā)展的今天,土地空間緊張和能源的巨大消耗,成為城市難以治愈的頑疾。如何在不影響現(xiàn)代化發(fā)展的道路上,為宜居生活辟出一條綠色節(jié)能之路,正是城市管理者,特別是大城市管理者最為關(guān)注的問(wèn)題。立體綠化以其先天條件迅速流行,并在實(shí)踐中成就了很多城市的生態(tài)立市需求。立體綠化具有緩解城市熱島效應(yīng)、減輕太陽(yáng)輻射、儲(chǔ)蓄天然降水、吸附粉塵、可改善城市生態(tài)、美化城市景觀、增加城市綠地?cái)?shù)量和可視綠量等諸多益處,是城市傳統(tǒng)綠化方式的重要補(bǔ)充。

2 城市立體綠化的內(nèi)涵

2.1 城市立體綠化的基本概念

立體綠化是地平面綠化、墻體垂直面綠化、屋頂高層面綠化的多層綠化的總稱。根據(jù)實(shí)際情況,利用一切條件,將室內(nèi)、地面、墻體、樓頂形成一個(gè)立體的不同層次的綠化網(wǎng)。綠色植物既有高大的喬木,又有叢生的灌木,既有藤本的攀緣植物,又有植株矮小的花卉和草坪,使整個(gè)場(chǎng)所的綠化呈現(xiàn)出錯(cuò)落有致、整齊有序的局面,達(dá)到全面綠化、真正美化的目的,是現(xiàn)代化城市改善環(huán)境的最佳途徑之一。

2.2 城市立體綠化作用及意義

伴隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,在高樓林立、寸土寸金的城市里,立體綠化的概念應(yīng)運(yùn)而生,與平面綠化并駕齊驅(qū),成為全國(guó)、全世界挖潛增綠的新增長(zhǎng)點(diǎn)。立體綠化不僅能彌補(bǔ)平地綠化之不足,豐富綠化層次,而且有利于恢復(fù)生態(tài)平衡,有效地減除各種自然災(zāi)害的危害和影響,增加建筑的藝術(shù)效果,使之與環(huán)境更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。這一切將大大提升城市的外在魅力,避免城市用地緊張,綠化局促的現(xiàn)象,從而在促進(jìn)園林城市、山水城市的構(gòu)建中起著重要的作用。

2.2.1 增加城市的綠化面積

立體綠化占地面積極小甚至不占地,卻大大提高了綠化覆蓋率,相對(duì)增加了城市綠量。如一株爬山虎,占地盈寸,卻覆蓋丈余。一座城市如將各類建筑物可供綠化的墻面、屋面充分利用起來(lái),再加上其他形式的綠化,就相當(dāng)于整個(gè)城市平面被綠化植物所覆蓋。

2.2.2 能夠美化城市景觀

立體綠化植物能隨建筑構(gòu)件的形狀和位置不同而變化,較地面綠化立體感強(qiáng)。不僅使自然美與建筑美融為一體,勾畫出多種多樣的優(yōu)美造型,形成千姿百態(tài)的綠貌,還能遮掩建筑和其他物體的不雅之處,使無(wú)生機(jī)、枯燥、刻板的物體變得生動(dòng)活潑。同時(shí)通過(guò)空間立體模式,可以從平視、仰視、俯視等不同角度觀看到絢麗多姿的綠色風(fēng)景。立體綠化不僅可以使人產(chǎn)生正面的心理狀態(tài),帶來(lái)美的享受,還可以改善環(huán)境、凈化空氣、美化城市,對(duì)建筑物本身起到隔熱節(jié)能和降低噪音的作用。

2.2.3 調(diào)節(jié)生態(tài)環(huán)境

立體綠化植物能有效地降低太陽(yáng)的輻射溫度,夏日達(dá)到隔熱保溫增濕、庇蔭納涼等效果,冬天具有保暖功效,在當(dāng)今能源極其短缺的情況下,是有效節(jié)約能源的途徑之一。被綠化的屋頂除了夏天對(duì)室內(nèi)外環(huán)境具有十分明顯的降溫和增濕作用,還可以大大降低屋頂外表面的平均輻射溫度(一般可降10~20℃),從而進(jìn)一步改善城市的熱環(huán)境。在極端天氣下,立體綠化植物對(duì)緩沖和削弱極端溫度起著突出的作用。屋頂?shù)木G色植物具有滯塵、殺菌和吸收低濃度污染物及增加空中負(fù)離子的作用,具有很強(qiáng)的空氣凈化能力。以上海為例,上海提倡夏季將空調(diào)溫度提高1℃,這樣全市可節(jié)約30萬(wàn)kW的電,占全市缺電高峰的30%。假如全市的輕型屋頂都能實(shí)現(xiàn)綠化,頂層房間不用費(fèi)電就能降低溫度2~3℃,節(jié)電量將十分巨大。目前屋頂綠化綠化面積已達(dá)70萬(wàn)km2左右,而可綠化的面積還有相當(dāng)大的增長(zhǎng)空間,如都能利用起來(lái),不僅可以拓展城市的綠化面積,而且可以讓上海城市上空的CO2量減少85%(平均值為減少70%)。另外,植物的莖葉對(duì)雨水有截流的作用,而種植基質(zhì)吸收水功能又可以把大量的降水儲(chǔ)存起來(lái),更有助于城市有效蓄積和利用雨水,減輕城市排水系統(tǒng)壓力。與“平改坡”工程相比,“平改綠”無(wú)論在施工還是種植養(yǎng)護(hù)上,都已經(jīng)擁有成熟可靠的技術(shù),還可以降低政府建設(shè)費(fèi)用。

3 城市立體綠化的發(fā)展現(xiàn)狀

3.1 中國(guó)城市立體綠化的發(fā)展現(xiàn)狀

自20世紀(jì)60年代起,我國(guó)開始研究主要以屋頂綠化的建造技術(shù)。隨著我國(guó)改革開放發(fā)展的進(jìn)程,旅游事業(yè)得到空前的發(fā)展。為了改善城市生態(tài)環(huán)境,增加城鎮(zhèn)的人均土地面積等的需要,屋頂花園、屋頂綠、屋頂養(yǎng)花等立體綠化的形式才真正進(jìn)城規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建造范圍。

3.1.1 北京的立體綠化現(xiàn)狀

從1983年長(zhǎng)城飯店建成北方地區(qū)第一座屋頂花園以后,一直在嘗試采用新技術(shù)進(jìn)行立體綠化,但還是不能達(dá)到相應(yīng)的環(huán)境需求。據(jù)統(tǒng)計(jì),北京有立體綠化的建筑不到城市現(xiàn)有建筑總數(shù)的1%。不同時(shí)期建筑立體綠化目前有約幾百處,面積約60萬(wàn)km2。2005年北京市頒布了《屋頂綠化規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn),2006年了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)本市屋頂綠化的通知》,北京市園林綠化局每年還會(huì)結(jié)合當(dāng)年的實(shí)際情況《北京市園林綠化局關(guān)于開展屋頂綠化工作的意見》。在這些標(biāo)準(zhǔn)、政策的指導(dǎo)下,北京市的屋頂綠化工作已初步形成了政府引導(dǎo)、社會(huì)參與、市區(qū)財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼的工作機(jī)制。對(duì)于新建的屋頂綠化,經(jīng)北京市園林綠化局驗(yàn)收合格后,按復(fù)式屋頂綠化每公頃100~150元、簡(jiǎn)式屋頂綠化每公頃50~100元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼。北京市屋頂綠化在景觀、生態(tài)和社會(huì)效益逐漸顯現(xiàn)的同時(shí),也存在一些問(wèn)題。社會(huì)對(duì)屋頂綠化的意義和作用還缺乏進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),推進(jìn)屋頂綠化還需要政策和財(cái)政支持,已建成的屋頂綠化成果尚未納入城市綠化的范疇。北京市年初下發(fā)了關(guān)于2009年屋頂綠化工作的意見,提出今年是北京市財(cái)政將屋頂綠化補(bǔ)助資金采取轉(zhuǎn)移支付方式劃撥到各區(qū)(縣)財(cái)政的第一年,各單位要建立切實(shí)可行的補(bǔ)貼和檢查指導(dǎo)機(jī)制,鞏固已有的屋頂綠化成果,將已建成的屋頂綠化納入城市綠化的范疇,與地面綠化以同等地位保護(hù)起來(lái)。在補(bǔ)貼政策的扶持下,北京的立體綠化建設(shè)將會(huì)迎來(lái)快速發(fā)展的春天。

3.1.2 上海立體綠化的現(xiàn)狀

近年來(lái)上海對(duì)屋頂綠化的推動(dòng)力度也非常巨大。據(jù)統(tǒng)計(jì),上海全市各類屋頂綠化的面積現(xiàn)在已有50萬(wàn)km2,而且形式各不相同,有的是簡(jiǎn)單的草坪式,有的是草坪和喬灌木的組合式,有的是花園式。在2003年以前,上海的屋頂綠化基本處于自發(fā)狀態(tài)。2004~2005年,上海進(jìn)入立體綠化起步階段。上海市綠化部門撥款扶植19個(gè)區(qū)縣屋頂綠化發(fā)展,并實(shí)行市和區(qū)縣政府、業(yè)主三方各出一點(diǎn)資金的推進(jìn)機(jī)制。尤其是在新建房屋規(guī)劃、審批時(shí),市綠化部門大力宣傳、鼓勵(lì)屋頂綠化,給予政策傾斜,企業(yè)建屋頂綠化,政府給予適當(dāng)補(bǔ)助。屋頂綠化由政府提供技術(shù)指導(dǎo)和資金兩方面支持,屋頂綠化將納入迎世博行動(dòng)計(jì)劃。

3.1.3 其他城市立體綠化現(xiàn)狀

重慶、武漢、成都、廣州、深圳、海口等城市也都在穩(wěn)步推進(jìn)立體綠化工作[1],隨著這一工程的深入展開,各地紛紛開始了包括符合本地區(qū)自然條件、植物配置、審美特色、建筑節(jié)能的綠色外衣等因素的探索。屋頂綠化與地面綠化的最大區(qū)別在于綠化種植等園林工程建于建筑物、構(gòu)筑物之上,種植土層不與大地自然土壤相連,技術(shù)含量高,難度大。因此加上經(jīng)費(fèi)、自然要求等問(wèn)題,不少城市難以開展屋頂綠化工程。而現(xiàn)在發(fā)展較好的許多城市,屋頂綠化基本是以自發(fā)形式展開的。

3.1.4 城市立體綠化所存在的問(wèn)題

(1)在工程經(jīng)費(fèi)方面。華南農(nóng)業(yè)大學(xué)園藝系劉海濤教授指出,盡管上海已在探索多方共管維護(hù)綠化的舉措,但是對(duì)于經(jīng)濟(jì)承受力較弱、建筑相對(duì)老舊的中小城市,發(fā)展屋頂以及天臺(tái)等立體綠化,急需的是政策和技術(shù)規(guī)范的支持。屋頂綠化等立體綠化是比較消耗財(cái)力和人力的綠化方式,對(duì)于不少城市都算是個(gè)考驗(yàn)。以天臺(tái)綠化舉例,按最普通的綠化標(biāo)準(zhǔn),每公頃天臺(tái)的綠化建設(shè)費(fèi)用約為150元、防漏費(fèi)用約50元,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用每公頃按最保守計(jì),至少每年5元,如果費(fèi)用全部由居民承擔(dān),這項(xiàng)工作肯定是難以推進(jìn)的。目前一部分業(yè)主不愿意出種子、種苗和肥料的經(jīng)費(fèi)或保養(yǎng)費(fèi)用,而且很多市民根本不懂如何養(yǎng)護(hù)植物。因此,政府應(yīng)該統(tǒng)一綠化,并實(shí)行統(tǒng)一管理。通過(guò)把種子、種苗和肥料等下發(fā)給各個(gè)業(yè)主,并給予他們適當(dāng)?shù)慕?jīng)費(fèi)補(bǔ)貼,提高市民對(duì)天臺(tái)、屋頂綠化的積極性。

(2)在工程實(shí)施方面。如果建草坪,屋頂承載力要達(dá)到每公頃150~200kg,土壤介質(zhì)厚度15~20cm。如果有樹木花草,那屋頂承載力要達(dá)到每公頃500~600kg,土壤介質(zhì)厚度為50~80cm。而大多20世紀(jì)80年代前建造的老房子,無(wú)法達(dá)到承重要求。天臺(tái)綠化層普遍包含了種植層、過(guò)濾層、蓄排水層、保溫層和防水層幾個(gè)部分,以確保綠化效果美觀又安全。因此,技術(shù)規(guī)范的出臺(tái)就顯得尤為重要。

3.2 國(guó)外城市立體綠化的發(fā)展現(xiàn)狀

西方發(fā)達(dá)國(guó)家在20世紀(jì)60年代以后,相繼建造各類規(guī)模的屋頂花園和屋頂綠化等立體綠化工程,如美國(guó)華盛頓水門飯店屋頂花園、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)石油公司屋頂花園、美國(guó)DT&T公司屋頂花園、英國(guó)愛爾蘭人壽中心屋頂花園,加拿大溫哥華凱澤資源大樓屋頂花園、德國(guó)霍亞市牙科診所屋頂花園。日本同志社女子大學(xué)圖書館屋頂花園,香港太古城天臺(tái)花園、香港葵芳花園住宅樓天臺(tái)花園,這些與建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一建在屋頂?shù)幕▓@,多數(shù)是在大型公共建筑和居住建筑的屋頂或天臺(tái),向天空展開。

(1)美國(guó)許多城市所有空地幾乎都被綠草覆蓋,各大超級(jí)市場(chǎng)的護(hù)欄、建筑物墻上等都植有綠木花草,想方設(shè)法來(lái)增加綠量。在芝加哥屋頂花園十分普及,芝加哥環(huán)境部決定設(shè)計(jì)建造各種屋頂花園,以節(jié)省市政府在夏季的開銷,每年節(jié)省下的4000萬(wàn)美元降溫費(fèi)用于建筑新屋頂,其壽命比傳統(tǒng)屋頂長(zhǎng)一倍。設(shè)計(jì)多層特制土壤,并用聚苯乙烯材料、蛋殼形錐體和防水薄膜等防止屋頂不能承受土壤、灑水和植物的總重量而發(fā)生的滲漏。屋頂花園將種植野洋蔥、紅花山桃草、天藍(lán)色翠菊和野牛草等各種植物。

(2)日本東京規(guī)定,凡是新建建筑物占地面積超過(guò)1000m2者,屋頂必須有20%為綠色植物覆蓋,否則要被處以罰款,德國(guó)特別重視屋頂綠化,在新技術(shù)研究方面處于世界領(lǐng)先地位。到2007年,德國(guó)的屋頂綠化率達(dá)到80%左右,是全世界屋頂綠化做得最好的國(guó)家。為進(jìn)一步更新樓房造型及其結(jié)構(gòu),將樓房建成階梯式或金字塔式的住宅群。

(3)在加拿大,設(shè)計(jì)師、建筑師和園藝師們打破傳統(tǒng)的分工,同心合力,別出心裁,在一座18層的辦公大廈中,采用輕型多孔材料,建成了一個(gè)集假山、瀑布、水池、草坪、花壇等多種景致于一體的盆景式“空中花園”。

(4)匈牙利的布達(dá)佩斯也是繁花似錦的花園城市,該市居民樓的每戶陽(yáng)臺(tái)上布滿藤蔓植物,每個(gè)樓梯上及轉(zhuǎn)彎平臺(tái)處也擺放盆盆鮮花。通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)發(fā)展立體綠化事業(yè)。[2]

4 立體綠化的發(fā)展前景

目前全國(guó)除少數(shù)自然環(huán)境無(wú)法達(dá)到要求的地區(qū)外,大部分城市都已開始為自己所轄的建筑屋頂和居民天臺(tái)精心植綠,綠化方式、方法和技術(shù)水平亦在不斷進(jìn)步。

4.1 世博會(huì)館中的立體綠化

在上海世博會(huì)近240個(gè)場(chǎng)館中,80%以上做了屋頂綠化、立體綠化和室內(nèi)綠化。市民游世博園,除觀賞場(chǎng)館東南西北4個(gè)立面外,還可以看到“第五立面”――以屋頂花園為主的立體綠化。在上海世界博覽會(huì)上,200多棟時(shí)尚建筑,集中展示了各國(guó)的屋頂綠化、墻體綠化、室內(nèi)立體綠化的新技術(shù)。世博園主題館的東、西兩個(gè)立面采用垂直綠化技術(shù)的生態(tài)綠化墻面――造成總面積約5000m2的世界上最大的立體花卉墻。立體花卉墻將回收的廢塑料進(jìn)行二次利用,將枯枝落葉等作為植物生長(zhǎng)的土壤和肥料,并將廢紙加工制作成栽培植物的環(huán)保型花盆。

在法國(guó)館內(nèi),整個(gè)建筑的中心區(qū)域都是“植物墻”。新西蘭館的整個(gè)屋面是一個(gè)完整的坡狀屋頂花園,從高原植被、沙漠植物到食用蔬菜等應(yīng)有盡有。位于城市最佳實(shí)踐區(qū)的阿爾薩斯案例館,傾斜的屋頂也變成了一面巨大的綠色植物墻。香港館的頂層是一個(gè)水景花園,參觀者可以穿過(guò)這片由40棵喬木組成的林木區(qū),觀賞人工水景,感受香港的“濕地生態(tài)區(qū)”。德國(guó)館的不規(guī)則建筑上,也做了大面積起伏的屋頂草坪。英國(guó)近年來(lái)也較為重視屋頂綠化,尤其重視屋頂綠化所帶來(lái)的生物多樣性,從世界各地收集植物并進(jìn)行篩選研究,其千年種子銀行項(xiàng)目也在世博園區(qū)的英國(guó)館中得到充分展示,倫敦零能耗建筑中也充分利用植被屋面的生態(tài)功能。

4.2 建筑節(jié)能的低炭需求

屋頂綠化會(huì)對(duì)環(huán)境及建筑節(jié)能帶來(lái)顯著的影響,城市建筑密集,地面大都被瀝青和鋼筋混凝土所覆蓋,可綠化面積減少。城市建筑屋頂大多“披”著鋼筋混凝土、瀝青和砂石,形成“水泥森林”,并且閑置著沒有得到充分利用。面臨綠化用地日趨緊張的局面,城市綠化從地面轉(zhuǎn)向空間發(fā)展是必然的趨勢(shì)。而屋頂綠化是全方位美化城市、降低溫室效應(yīng)、緩解土地緊張和建筑節(jié)能減排的最佳途徑和有效措施之一,是目前各大一線城市挖潛增綠的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

4.3 城市環(huán)境的生態(tài)需求

城市屋頂綠化及垂直綠化是城市綠化的重要形式之一,是改善城市生態(tài)環(huán)境,豐富城市綠化景觀的有效途徑。改善城市生態(tài)環(huán)境是現(xiàn)代立體綠化設(shè)計(jì)的核心理念。在現(xiàn)代立體綠化設(shè)計(jì)中,人居環(huán)境是景觀設(shè)計(jì)師考慮的重要方面。人居環(huán)境包括自然環(huán)境和人文環(huán)境,其中自然環(huán)境的一個(gè)重要方面是綠化環(huán)境。立體綠化以三維綠化形式來(lái)改善人們的室外環(huán)境。立體綠化把綠化的概念擴(kuò)充到空間構(gòu)成中去解決城市用地緊張的問(wèn)題,既節(jié)約地面空間,又改善了立面環(huán)境,滿足市民對(duì)公共綠地需求不斷增大的愿望。

“花園城市”和“宜居城市”,是近年來(lái)各地城市化建設(shè)和改造的理想目標(biāo)。花園城市要求建筑與環(huán)境成為一個(gè)有機(jī)統(tǒng)一體,達(dá)到建筑形體與自然相配合,人與自然相協(xié)調(diào)的城市景觀效果。立體綠化能夠最大限度地達(dá)到這些要求。立體綠化方式多種多樣,能夠彌補(bǔ)平地綠化方面的不足,豐富綠化層次,有助于恢復(fù)生態(tài)平衡,提高城市綠化面積,增加建筑物的藝術(shù)效果,使環(huán)境更加整潔美觀,生動(dòng)活潑,通過(guò)立體綠化來(lái)建設(shè)城市,改造城市,使城市與自然共存融合,建筑與景觀融合,以此來(lái)達(dá)到改善城市生態(tài)環(huán)境問(wèn)題,最終將達(dá)到人與環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

4.4 城市建設(shè)對(duì)立體綠化的市場(chǎng)需求

城市發(fā)展的突出特征表現(xiàn)為建筑層次的逐步增高和建筑密度的不斷加大,綠地面積距“花園城市”和“宜居城市”目標(biāo)相差甚遠(yuǎn),國(guó)內(nèi)外生態(tài)學(xué)界一致認(rèn)為,城市環(huán)境中森林、綠地面積達(dá)到30%以上才能有效改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,50%以上為最佳居住環(huán)境,人均占地綠地面積40m2以上才能自動(dòng)調(diào)節(jié)器空氣中CO2和O2的平衡。目前各大城市用地十分緊張,各類建筑占地75%左右,交通道路占20%左右,公共綠地僅占2%~5%。因此通過(guò)立體綠化來(lái)開拓城市綠化新空間,實(shí)現(xiàn)生態(tài)平衡十分重要和迫切。對(duì)占地75%左右建筑空間進(jìn)行立體綠化,市場(chǎng)需求是非常巨大的,有廣闊的市場(chǎng)前景。

5 結(jié)語(yǔ)

城市的立體綠化作為城市整體綠化規(guī)劃組成的部分,在城市的建設(shè)中起著不可忽視的作用.因此在下一步的景觀生態(tài)的營(yíng)造中,將積極關(guān)注平時(shí)不被注意的角落,將綠化向立面、頂面、室內(nèi)延伸,進(jìn)行更加人性化、生態(tài)化的設(shè)計(jì)、滿足綠化設(shè)計(jì)的三維性。在上海世博會(huì)的區(qū)展館中,立體綠化,使世博會(huì)“綠色、低碳”的理念得到淋漓盡致的表現(xiàn)。眾多的屋頂和墻體綠化,迎合了低碳、節(jié)能、環(huán)保、景觀的需求,契合了世博會(huì)的主題,使得上海世博園的立體綠化成為未來(lái)城市的縮影,也成為園林工作者未來(lái)城區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要范本。

篇（2）

1 城市立體綠化概述及類型

1.1 立體綠化

立體綠化所指的是地平面的綠化、屋頂高層面的綠化及墻體垂直面的綠化等多層次綠化總稱。它能夠緩解城市的熱島效應(yīng)，降低太陽(yáng)輻射，吸附粉塵，對(duì)天然降水進(jìn)行儲(chǔ)蓄，并對(duì)城市生態(tài)與景觀進(jìn)行改善與美化，還能夠增加城市的綠地?cái)?shù)量，從而改善城市居民生活環(huán)境及生態(tài)環(huán)境。

1.2 城市立體綠化類型

現(xiàn)在城市立體綠化形式主要有屋頂綠化、挑臺(tái)綠化、壁面綠化、立交綠化、柱廊綠化及棚架綠化等，其立體綠化形式是比較多的，屋頂綠化所指的是在城市建筑物及構(gòu)筑物等頂部、露臺(tái)及天臺(tái)上進(jìn)行綠化，依據(jù)屋頂立地條件不同，其屋頂綠化的方式也是有所差異的，屋頂綠化主要有密集型、開敞型及半密集型的3種常見屋頂綠化，每種屋頂綠化均有它自身特點(diǎn)，開敞型屋頂綠化，運(yùn)用的是抗逆性比較強(qiáng)的草本植被，具有適用范圍廣、重量輕及養(yǎng)護(hù)投入小的特點(diǎn)，但景觀可塑性比較小，最近還興起了一種移動(dòng)式的屋頂綠化方法，其施工方法更加簡(jiǎn)單，養(yǎng)護(hù)管理也比較容易。挑臺(tái)綠化是種很容易實(shí)現(xiàn)的城市立體綠化方式，像在窗臺(tái)及陽(yáng)臺(tái)上等進(jìn)行的小臺(tái)式空間綠化，常見綠化方式為盆式及槽式的容器來(lái)盛裝的，在進(jìn)行挑臺(tái)綠化時(shí)，要注意挑臺(tái)荷載，防止盆槽過(guò)重，綠化植物可以選擇迎春、黃馨、葡萄及絲瓜等均可。壁面綠化所指的是和水平面相垂直的各建筑物表面進(jìn)行綠化，主要有設(shè)施類及攀援類的壁面綠化，攀援類避免的綠化主要是通過(guò)植物纏繞、吸附、鉤刺及卷須等攀援特點(diǎn)來(lái)依附建筑垂直表面的，像爬山虎等植物；設(shè)施類的壁面綠化主要是在墻壁的表面設(shè)立構(gòu)架來(lái)支持容器模塊，讓其形成和水平面相垂直的種植土層，并在容器內(nèi)部種植適合的植物就可以了。在立體綠化中，包括很多種綠化方式，每種綠化方式都有它的特點(diǎn)及作用，均為城市綠化增添了一抹亮麗色彩，為人們提供了良好的生活環(huán)境。

2 城市立體綠化發(fā)展前景

2.1 城市立體綠化技術(shù)發(fā)展

隨著城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展，立體綠化發(fā)展越來(lái)越受到重視，其立體綠化技術(shù)也得到了很大的提高，在植被的選擇上更加合理，空間環(huán)境的把握也越來(lái)越好。比如屋頂綠化中，屋頂晝夜溫度和地面間的相差是比較大的，這樣就應(yīng)該選擇溫度耐受性好的景天植物，使其生長(zhǎng)能夠有效抵御炎熱夏季天氣；在立體綠化中所面臨的荷載是個(gè)很大問(wèn)題，在人們長(zhǎng)期實(shí)踐中，逐漸摸索出了一套輕質(zhì)高效人工栽培基質(zhì)，這樣節(jié)省了建設(shè)費(fèi)用，真正實(shí)現(xiàn)了環(huán)保；其立體綠化的配套技術(shù)也得到了很大發(fā)展，比如排水材料、透水材料和澆灌裝置等新材料及新技術(shù)的發(fā)展，并且運(yùn)用喬灌木產(chǎn)生了墻面貼植的技術(shù)，以及屋頂綠化中的移動(dòng)綠化技術(shù)等，這些技術(shù)的發(fā)展有效促進(jìn)了立體綠化產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

2.2 城市森林發(fā)展要求促進(jìn)著立體化發(fā)展

隨著城市建筑不斷增加，城市地面大都被鋼筋混凝土及瀝青所覆蓋，其綠化面積很少，并且形成了水泥森林，隨著綠化用地的緊張，城市綠化正在由地面綠化向空間綠化發(fā)展，這已成為發(fā)展的必然趨勢(shì)，立體綠化正好彌補(bǔ)了現(xiàn)代綠化的需求，也是進(jìn)行城市全方位綠化的唯一途徑，立體綠化能夠緩解土地緊張局面，有效降低溫室效應(yīng)，并進(jìn)行節(jié)能環(huán)保及美化城市環(huán)境，現(xiàn)在它已成為很多城市增綠的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。通過(guò)立體綠化增加了綠化面積，并逐漸達(dá)到四季常綠的綠化景觀效果，保證城市能夠向著綠色城市森林發(fā)展已成為可能，這就需要加強(qiáng)立體綠化。

2.3 城市的生態(tài)環(huán)境需求促進(jìn)了城市立體化發(fā)展

對(duì)城市進(jìn)行立體綠化能夠有效提高城市的綠化覆蓋面，有效改善及豐富城市的生態(tài)環(huán)境及綠化景觀，而進(jìn)行城市生態(tài)環(huán)境的改善是城市立體綠化的核心綠化設(shè)計(jì)理念，立體綠化設(shè)計(jì)中，需要對(duì)人類所居住的環(huán)境進(jìn)行綜合考慮，包括人文環(huán)境及自然環(huán)境，而自然環(huán)境中的重要內(nèi)容之一就是進(jìn)行環(huán)境綠化。其立體綠化是將地面綠化概念擴(kuò)展到了空間綠化進(jìn)行城市面積緊張問(wèn)題的解決，這樣不僅節(jié)省了城市地面空間，還改善了城市的立面環(huán)境，從而滿足了城市居民對(duì)綠地面積的需求。近些年來(lái)，各大城市均在建設(shè)及改造成宜居城市及花園城市，也就是讓環(huán)境和建筑達(dá)成有機(jī)的統(tǒng)一體，促進(jìn)自然、建筑形體及人類之間的協(xié)調(diào)和諧，而城市立體綠化可以最大限度滿足這些要求，其綠化的多樣性可以彌補(bǔ)地面綠化的欠缺，其綠化的豐富多層次性，可以有益于生態(tài)平衡的恢復(fù)，還增加了建筑的環(huán)境藝術(shù)效果，從而使城市更加美觀整潔，適合人類居住。

3 結(jié)語(yǔ)

立體綠化具有著占地少、空間運(yùn)用充分及綠化覆蓋率廣等特點(diǎn)，對(duì)城市的環(huán)境質(zhì)量提高起到了很大的作用，隨著各大城市對(duì)綠化環(huán)境的重視及綠化形式的緊迫性，進(jìn)行立體綠化已成為城市綠化發(fā)展的必然趨勢(shì)，其發(fā)展前景是非常廣闊的。

篇（3）

中圖分類號(hào) S685.99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-5739（2016）17-0143-01

香花槐作為優(yōu)良城市園林綠化樹種，有較強(qiáng)的耐旱耐寒特性，適用于當(dāng)?shù)馗珊档貐^(qū)的城市綠化建設(shè)。

定西市f口林業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)苗圃距離定西市以北23 km，海拔在1 800～2 200 m之間，屬于黃土高原黃土丘陵區(qū)域，地理坐標(biāo)為北緯35°46′，東經(jīng)104°29′，地貌特征呈現(xiàn)溝壑丘陵鑲嵌，少雨干旱、土地貧瘠，存在嚴(yán)重的水土流失現(xiàn)象。土壤呈弱堿性，pH值為7.5～8.5，有機(jī)質(zhì)含量低，屬于典型的灰鈣土，貧瘠現(xiàn)象嚴(yán)重。試驗(yàn)區(qū)屬于典型性草原，也稱之為干草原植被環(huán)境，當(dāng)中野生植物種類非常豐富，多達(dá)42科92屬200余種，以灌木、半灌木以及多年生草本植物為主，典型的灌木或半灌木植物有川青錦雞兒、白刺枸杞、紅花錦雞兒、紅花巖黃蓍、毛掌錦雞兒、小葉鐵線蓮、細(xì)葉小檗以及枇杷柴等。菊科的蒿屬以及薔薇科的委陵菜屬是常見的草本植物，在禾本科當(dāng)中多以針茅為主。

1 生物學(xué)特性

香花槐屬蝶形花科落葉喬木，原產(chǎn)于西班牙。葉互生，羽狀復(fù)葉，有7～19片小葉，葉橢圓形至卵長(zhǎng)圓形，長(zhǎng)3～6 cm，葉片深綠色有光澤，光滑、美觀、對(duì)稱，青翠碧綠。總狀花序，芳香濃郁，紫紅色的花衣，盛開時(shí)可多達(dá)200～500朵紅花同時(shí)綻放，十分壯觀。香花槐樹干挺拔、枝繁葉茂、樹冠開張自然，具有較強(qiáng)的觀賞性，為園林綠化首推速生觀賞樹種之一，被譽(yù)為21世紀(jì)的黃金樹。其生長(zhǎng)快，開花早，多季開花；香花槐春天移植，當(dāng)年開花，是優(yōu)良的密源樹種；香花槐性喜溫暖、陽(yáng)光充足及通風(fēng)良好的環(huán)境；對(duì)病蟲害的抗性較強(qiáng)[1-2]。

易生性強(qiáng)、速性好、再生性佳、適應(yīng)性強(qiáng)是香花槐的四大生物學(xué)特性。易生性充分體現(xiàn)在香花槐可以通過(guò)多種方式進(jìn)行繁殖，比如組培、埋根、嫩枝扦插、硬枝扦插以及嫁接等，其中埋根方法的成活率最好，也是選擇最多的繁殖方式。香花槐的速性尤為突出，當(dāng)年埋根后，當(dāng)年便可長(zhǎng)成3 m高的苗木，并可于當(dāng)年形成樹冠。同樣，對(duì)于當(dāng)年埋的樹根，當(dāng)年便可再生出很多幼苗，這充分體現(xiàn)了香花槐良好的再生性。香花槐的適應(yīng)能力很強(qiáng)，無(wú)論是高海拔的山區(qū)，還是平原城市或鄉(xiāng)村，都可以很好地生長(zhǎng)[3-5]。

2 香花槐的生長(zhǎng)狀況

目前，試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)共包括香花槐樹1 000余株，均于2012年從寧夏引進(jìn)，引入后的1年左右時(shí)間里，其生長(zhǎng)狀況良好，表現(xiàn)出較強(qiáng)的適應(yīng)能力，株高在1.5～2.0 m之間，抗逆性優(yōu)越，其生長(zhǎng)形狀基本與原產(chǎn)地植株保持一致。通過(guò)引種栽植等方式進(jìn)行繁殖，能有效節(jié)約水源，很好地適應(yīng)當(dāng)?shù)厮Y源缺乏的環(huán)境，生長(zhǎng)勢(shì)頭良好。

3 香花槐的應(yīng)用前景

香花槐具有良好的應(yīng)用前景，具體可以歸納為以下幾方面。首先，香花槐具有良好的綠化價(jià)值，是當(dāng)前城市園林綠化的優(yōu)選植物。通常情況下，城市綠化需要以充足的城市水資源為支撐，對(duì)于水資源匱乏的地區(qū)，很難很好發(fā)展城市園林事業(yè)。因此，應(yīng)選育出既具有較強(qiáng)的觀賞性，又具備很強(qiáng)的耐旱性的城市園林綠化物種，兼具重要的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益及生態(tài)效益。香花槐具備形態(tài)美觀、耐旱性強(qiáng)、抗逆性強(qiáng)以及適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)良品質(zhì)，可以作為綠化的優(yōu)選物種。其次，香花槐具備良好的生態(tài)價(jià)值，是提升當(dāng)?shù)鼐G化率的優(yōu)選植物，香花槐的推廣應(yīng)用，不僅能夠維持當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)氣候的平衡，還能夠滿足人們?nèi)粘Ｐ蓓⒓偃招蓍e旅游等需求，極大豐富了當(dāng)?shù)鼐G化植物的種類，尤其對(duì)于我國(guó)中西部海拔較高、較為干旱貧瘠的地區(qū)來(lái)說(shuō)，具備十分可觀的生態(tài)效益。再次，香花槐具備較強(qiáng)的空氣凈化能力，是一種良好的抗污染植物。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，香花槐對(duì)粉塵及汽車尾氣中的有害氣體具有很強(qiáng)的吸附能力，對(duì)空氣凈化及環(huán)境保護(hù)的功效非常明顯。此外，由于香花槐花期長(zhǎng)、開花次數(shù)多、樹形美且栽植成活率高，一次栽植，多年受益，具備較強(qiáng)的觀賞性。每到花開時(shí)節(jié)，綠葉襯紅花，飄香四溢，不僅美化了周圍的景色，還能夠陶冶人們的情操，具有消除疲勞、提神醒腦之功效，游走于香花槐之中仿佛有種置身于詩(shī)畫之中一般。另外，香花槐的材質(zhì)堅(jiān)硬而富有彈性，木質(zhì)結(jié)構(gòu)緊密而具備較好的耐水特性，加之樹干筆直通達(dá)，是一種良好的加工木材，在房屋建造、車輛農(nóng)具、家具枕木等方面具有很好的利用價(jià)值。同時(shí)，香花槐的花具備較高的食用、藥用價(jià)值，也是一種優(yōu)質(zhì)的牲畜飼料。最后，種植香花槐具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，是百姓致富的新產(chǎn)業(yè)，具有良好的群眾基礎(chǔ)。

4 參考文獻(xiàn)

[1] 王靜.綠化珍品香花槐的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和發(fā)展前景[J].北京農(nóng)業(yè)，2002（1）：32.

[2] 李福林.綠化新品種香花槐[N].北京科技報(bào)，2001-12-26（6）.

篇（4）

1.1 安全性原則

確保行車安全是首要的原則，從安全駕駛、美化、環(huán)境保護(hù)三大要求出發(fā)，確定綠地栽植的形式與規(guī)模，為駕乘人員提供良好的行車環(huán)境。

1.2 生態(tài)優(yōu)先原則

注重場(chǎng)地自然環(huán)境條件特征，以優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境作為基地的景觀底色，以鄉(xiāng)土喬木為主體，多層次布置相結(jié)合，以最大綠視率和綠量，把道路綠地打造成不斷向中心城輸送新鮮空氣的綠肺。同時(shí)充分考慮綠地的四季常青、三季有花的景觀效果，形成季相景觀序列空間。

1.3 以人為本，人與自然和諧原則

景觀道路再生設(shè)計(jì)必須為駕乘人員提供優(yōu)美而良好植物景觀效果空間。在科學(xué)合理布置的基礎(chǔ)上，增加植物配置的藝術(shù)性、趣味性，使之具有人性化、親近感。

1.4 地方性原則

把握地段特征，體現(xiàn)基地精神，構(gòu)筑具地方特色和基地感的空間景觀。同時(shí)注重園林植物自身的文化性，與周圍環(huán)境相融合，以鮮明的地方特色體現(xiàn)長(zhǎng)興深厚的歷史文脈與建設(shè)成就。

1.5 可持續(xù)發(fā)展原則

因地制宜、適地適樹，以鄉(xiāng)土樹種為主，重視植物的多樣性，構(gòu)建豐富的復(fù)層植物群落結(jié)構(gòu)，使綠地群落環(huán)境不斷發(fā)展。同時(shí)多選擇抗污染、抗病蟲害、耐粗放管理等多種優(yōu)點(diǎn)的植物樹種，以減輕后期道路綠化的養(yǎng)護(hù)成本。

2.城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)的應(yīng)關(guān)注的功能

2.1 設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想

以生態(tài)學(xué)的理論為指導(dǎo)，以交通安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)、景觀優(yōu)美為目標(biāo)，整體要求簡(jiǎn)潔、明快，并通過(guò)現(xiàn)狀香樟的利用、喬灌草結(jié)合以及色彩搭配，達(dá)到“濃蔭覆蓋、四季交換”的綠意盎然的景象，為行人創(chuàng)造出一個(gè)良好的視覺和綠色游憩空間。

2.2 設(shè)計(jì)理念

以自然生態(tài)型綠化作為一種可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)景觀設(shè)計(jì)，以營(yíng)造一個(gè)道路、建筑、城市以及人類生活和諧共處的環(huán)境，因此設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮滿足游憩、休閑、生態(tài)、不同人群的需要等多樣化的功能。

以高大、濃郁、常青、多彩、群落化為設(shè)計(jì)思路，注重常綠與落葉樹種、速生與中慢生樹種、綠葉與觀花樹種相結(jié)合，形成以速生落葉喬木為主、樹冠形態(tài)各異、林冠線起伏錯(cuò)落有致的生態(tài)背景林帶，以中生的常綠喬木、亞喬木和花冠木搭配形成季相變化豐富的中景林帶，以花色和葉色鮮艷的中、小灌木為前景，結(jié)合柔線飄帶狀色塊及草坪，形成多層次的道路景觀開敞空間。

2.3 設(shè)計(jì)構(gòu)思

2.3.1尊重場(chǎng)地的原真性，嚴(yán)格保障沿線的生態(tài)環(huán)境，充分利用現(xiàn)場(chǎng)地內(nèi)保留的珍稀繁密的成年香樟及池塘、水系，強(qiáng)化道路原場(chǎng)地記憶感，使原場(chǎng)地的文化脈絡(luò)在新建的道路空間中得以延續(xù)。頎秀的香樟樹將成為該路段綠化隔離帶中最主要的植物。

2.3.2 以自由曲線為構(gòu)圖中心結(jié)合直線型構(gòu)圖形式布局，以喬木為基調(diào)、亞喬木和花灌木為骨干，地被植物為陪襯形成層次錯(cuò)落有致、具有最佳生態(tài)和環(huán)保功能的植物景觀效果。

根據(jù)本地實(shí)際，植物選擇多選用芳香類植物廣玉蘭、白玉蘭、桂花、臘梅、丁香、含笑、茶花、梔子花、月季等，與現(xiàn)狀香樟一起共同構(gòu)建芳香型植物群落，為行人提供一個(gè)健康、美麗、生態(tài)的自然道路空間。

2.3.3道路沿線為噪音、廢氣、污染源積聚之地，綠化種植設(shè)計(jì)和樹種選擇以抗環(huán)境污染、適地適生和形成優(yōu)美的植物景觀為設(shè)計(jì)目標(biāo)，建成符合自然生態(tài)規(guī)律和生物多樣性的多種人工植物群落，提高生態(tài)和社會(huì)效益。同時(shí)要考慮綠化對(duì)視線的引導(dǎo)、道路線形的預(yù)告、眩光的遮擋等功能性要求。

4.設(shè)計(jì)施工總體思路和要求

4.1 總體定位： 以“綠樹濃蔭”為主題，承擔(dān)著生態(tài)防護(hù)綠廊、視覺走廊等各項(xiàng)功能，激發(fā)人與自然和諧相處的一條芳香型生態(tài)景觀大道。

4.2 具體設(shè)計(jì)和施工原則：設(shè)計(jì)通過(guò)利用、遮擋、借景、造景四種不同的景觀處理手法，豐富道路沿線的景觀效果。

①利用：充分利用現(xiàn)狀原有香樟，對(duì)缺株區(qū)段盡量補(bǔ)齊、改道區(qū)段移栽，增加落葉色葉植物及耐陰地被。

②遮擋：對(duì)沿線效果較差、影響道路景觀的建筑、圍墻、農(nóng)田等區(qū)域以植物進(jìn)行遮擋。

③借景：將沿線河流、池塘及部分觀賞性較佳的農(nóng)田、農(nóng)舍等自然風(fēng)光引入，使其融入道路的整體景觀中。

④造景：對(duì)沿線兩側(cè)可利用的綠地空間，以人工植物造景的手法營(yíng)造自然景觀。

5.工程實(shí)例

5.1 概況： 湖州市長(zhǎng)興縣龍山新區(qū)明珠北路延伸線城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)，南起合溪新港，北至夾浦新街，全長(zhǎng)約6.94公里。全線以與經(jīng)三路岔口為界，分為南北兩段。綠地總面積約17.002公頃。其中中央隔離帶長(zhǎng)約4340米，寬4米（局部路段拓寬至11米），面積約2.257公頃；兩側(cè)人行道綠帶總長(zhǎng)約12030米（兩側(cè)），分2.5米、4米兩種寬度形式，面積約3.3公頃；路段兩側(cè)綠地總長(zhǎng)約11980米（兩側(cè)），寬約8-10米，總面積約11.445公頃。

5.2 道路沿線現(xiàn)狀及周邊情況：道路沿線以濕地、池塘、農(nóng)田為主，有部分農(nóng)居、廠區(qū)等分布道路兩側(cè)，沿線兩側(cè)用地在濕地、池塘、農(nóng)田等路段與道路形成1-2.5米落差。區(qū)域內(nèi)河流、池塘水質(zhì)較好，有多條河流和道路相交，可作為綠地養(yǎng)護(hù)用水與親水性綠化景觀節(jié)點(diǎn)。

5.3 對(duì)具置保障功能實(shí)施的措施：

5.3.1 隔離帶綠化：對(duì)分中央隔離帶綠化、人行道綠帶及側(cè)分隔帶綠化二種栽植類型，主要是為了改善原場(chǎng)地植物景觀的單調(diào)感，強(qiáng)化地被植物的多層次布置，考慮不同花色、花期的觀葉觀花地被植物相間分層配置，現(xiàn)場(chǎng)合理調(diào)整不同植物的布局，營(yíng)造香樟林立、鮮花四季常開的極具森林感的生態(tài)景觀空間。中央隔離帶綠化選用狹葉十大功勞、大花梔子、小海桐拼塊間距50米交替栽植組成1.5米寬的水紋流線型色塊，兩側(cè)配合南天竹、金絲梅、金山繡線菊、八仙花點(diǎn)綴與滿鋪的蘭花三七、大花萱草、虎兒草，共同組成林下生態(tài)地被空間。保留的現(xiàn)狀大香樟成為區(qū)域主景。

5.3.2 人行道綠帶及側(cè)分隔帶綠化：應(yīng)考慮綠帶具體寬度，為行人提供安靜、優(yōu)美、蔽蔭的環(huán)境，高層利用現(xiàn)狀保留（或現(xiàn)狀移栽）的香樟為主景，低層采用直線型構(gòu)圖，內(nèi)側(cè)面向人行區(qū)域以杜鵑、紅花繼木間距30米交替栽植，外側(cè)面向車行道區(qū)以紅葉石楠、大花梔子間距60米交替栽植，中間區(qū)域以間距20米夾種棣棠、南天竹、八仙花，形成豐富的林下空間。

5.3.3 通島綠化：位于環(huán)丁線叉口，以營(yíng)造花海迎賓氛圍為目標(biāo)，以現(xiàn)狀保留（或移栽）的大香樟為植物景觀特色，配合底層飄帶狀構(gòu)圖的植物色塊及四季草花，結(jié)合景石、紅楓、櫻花的適當(dāng)點(diǎn)綴，形成道路景觀亮點(diǎn)。

5.3.4 道路兩側(cè)綠化：分農(nóng)田風(fēng)貌區(qū)、水系池塘區(qū)、集鎮(zhèn)廠區(qū)、集鎮(zhèn)民居區(qū)四種栽植類型，總面積約11.445公頃。

5.3.5 視線遮擋路段：沿線大部分路段考慮縱向的立體輪廓線與空間變換，植物配置疏密相間、曲折有致、高低錯(cuò)落、色調(diào)相宜，體現(xiàn)多單元、多層次、多景觀的生態(tài)型植物群落，營(yíng)造“春城無(wú)處不飛花”的景色。

以青桐、女貞、馬褂木為背景，以廣玉蘭、銀杏、黃山欒樹、杜英、夾竹桃、花石榴、桂花、茶花為中景，以櫻花、丁香、紅梅、垂絲海棠、紫薇、紫荊、重瓣木槿為中前景，以金山繡線菊、紅花繼木、狹葉十大功勞、小葉梔子、金森女貞、八仙花、南天竹、錦帶花、棣棠、美女櫻、大花萱草為前景，草坪選用馬尼拉。

5.3.6 視線通透路段：對(duì)沿線部分自然風(fēng)光較佳的農(nóng)田、農(nóng)舍等路段，植物配置分高低二個(gè)層次布置，高層背景林布置沿用視線遮擋路段的布置形式，低層選用耐陰觀花、常綠地被植物，構(gòu)成豐富的林下植物景觀，中層植物空缺，以確保視線的通透性。

5.3.7 水系池塘區(qū)路段：以現(xiàn)狀水系作為設(shè)計(jì)的背景，選用耐水喜濕、姿態(tài)優(yōu)美、色澤鮮艷的喬灌木裝飾綠地空間，同時(shí)注意林冠線的起伏與透景空隙的開辟，形成曲致開合的親水岸線和水澤空間，將遠(yuǎn)處農(nóng)田、村莊與近處的水景共同納入道路景觀。為增加綠地情趣，部分路段落差較大區(qū)域建議設(shè)置二級(jí)駁岸，栽植水生植物，將綠地自然過(guò)渡到水面。

高層喬木選用垂柳、水杉及孤賞大樹樸樹、柿樹、香泡、榆樹等；中層選用櫻花、桃花、木芙蓉、茶花、桂花、紅楓、含笑等，地被植物結(jié)合孤賞大樹成片布置；水生植物以慈姑、千屈菜、濕生美人蕉、黃菖蒲為主，點(diǎn)綴布置再力花、旱傘草等。

5.3.8 集鎮(zhèn)廠區(qū)路段：由于該區(qū)域位于人流相對(duì)集中的集鎮(zhèn)及其周邊區(qū)域，選用春季繁花植物白玉蘭、櫻花為植物景觀特色，采用喬木、灌木、球類、地被進(jìn)行多層次配置，增加栽植密度，營(yíng)造綠色屏障。

選用廣玉蘭、白玉蘭、珊瑚綠籬為背景，桂花、櫻花為中景，大花梔子、紅葉石楠、金森女貞、無(wú)刺枸骨球?yàn)榍熬埃骶坝^層具有較大的色調(diào)與色度差異，以加強(qiáng)襯托效果，增加綠地進(jìn)深感。

5.3.9 集鎮(zhèn)民居區(qū)路段：結(jié)合現(xiàn)狀民房店面要求，對(duì)沿線場(chǎng)地空間作硬化處理，同時(shí)考慮到道路空間景觀要求，設(shè)置樹池，栽植孤賞樹銀杏，充分體現(xiàn)地方特色。

6.種植施工與質(zhì)量管理

應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)現(xiàn)行的規(guī)范與規(guī)程組織施工，主要依據(jù)《城市綠化和園林綠地用植物材料木本苗》（CJ/T34）和《城市綠化和園林綠地用植物材料球根花卉種球》（CJ/T135），以及建設(shè)行政主管部門分布的有關(guān)文件，作為指導(dǎo)施工的行為準(zhǔn)則。

實(shí)施方案，根據(jù)總工期和季節(jié)性施工要求，編制施工組織設(shè)計(jì)和具體的施工方案，組織苗木的采購(gòu)供應(yīng)，在隔離帶內(nèi)主調(diào)樹種為原場(chǎng)地成年大香樟，兩側(cè)綠帶區(qū)域樹種配置體現(xiàn)道路綠地生態(tài)意境，以鄉(xiāng)土喬木為主體和最佳景觀效果出發(fā)，做到樹冠線、林緣線錯(cuò)落有致，四季常青、三季有花、季相豐富的植物景觀效果。科學(xué)地制定樹種規(guī)劃，突顯地帶性植被特征，促使植物景觀穩(wěn)定與和諧可持續(xù)發(fā)展。遵循統(tǒng)一與變化相結(jié)合的原則，選擇常綠樹種為基調(diào)，與多種輔調(diào)樹種組合，形成一個(gè)既統(tǒng)一又各具特色的道路景觀效果。注重植物的四季景觀效果，同時(shí)各有側(cè)重、各具特色。以鄉(xiāng)土喬木為主，喬灌草相結(jié)合，科學(xué)、合理確定園林植物配植的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

篇（5）

正文：

1、 “海綿城市”建設(shè)序幕

近年來(lái)，許多城市正面臨諸多雨水問(wèn)題。如內(nèi)澇頻發(fā)、徑流污染、雨水資源大量流失、生態(tài)環(huán)境破壞等，這些問(wèn)題影響著城市的正常秩序以及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

嚴(yán)峻的形勢(shì)促使政策的出臺(tái)。2014年10月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南――低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建（試行）》。

指南中提出要充分發(fā)揮城市綠地、道路、水系等對(duì)雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化功能的海綿城市。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需通過(guò)加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理，并充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對(duì)雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用。

自上而下的政策導(dǎo)向以及中央財(cái)政的扶持拉開了海綿城市建設(shè)的大幕。城市建設(shè)過(guò)程中“海綿城市”的設(shè)計(jì)理念已逐步在城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施各環(huán)節(jié)得以體現(xiàn)。城市綠地有減緩雨水徑流，滲蓄雨水的巨大潛力。道路綠地作為構(gòu)成整個(gè)城市綠地網(wǎng)絡(luò)的線性組成部分，是海綿城市建設(shè)的一大戰(zhàn)場(chǎng)。

2、 城市道路綠化現(xiàn)狀

城市道路綠地是城市綠地的重要組成部分。不僅能起到改善城市生態(tài)環(huán)境、凈化空氣、減弱噪音等作用，還承擔(dān)著美化城市街景，體現(xiàn)城市面貌的功能，具有重要的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

對(duì)綠化苗木而言，道路綠地的生長(zhǎng)環(huán)境較為惡劣，為保證城市道路綠化的苗木成活以及良好的景觀效果，城市建設(shè)過(guò)程中，往往需要投入大量資金對(duì)道路綠化進(jìn)行建設(shè)養(yǎng)護(hù)。靠天吃飯靠雨灌溉顯然行不通，因此，傳統(tǒng)道路綠地建設(shè)往往會(huì)構(gòu)建一套自成體系的給水澆灌系統(tǒng)。保證了成活，還得保證景觀效果。

傳統(tǒng)道路綠化對(duì)景觀效果的重視程度遠(yuǎn)大于其他因素，特別體現(xiàn)在樹種的選擇上。道路綠化樹種大多要求選擇冠大蔭濃，姿態(tài)優(yōu)美的品種，卻鮮有對(duì)植物水淹耐受性的要求。

對(duì)道路綠地而言，當(dāng)綠化效果被放大的無(wú)以復(fù)加時(shí)，道路綠地排水秉承快排的原則，也就不足為奇了。最常見的是綠地排水通過(guò)地形快速排入道路，再經(jīng)由道路排水系統(tǒng)快速排入市政管道。

這樣的排水方式太過(guò)于依賴市政管網(wǎng)，尤其是在暴雨天氣，給市政管網(wǎng)帶來(lái)的壓力更為明顯。

2.1給水系統(tǒng)源自市政管網(wǎng)。

城市道路綠地的給水系統(tǒng)一般是從市政管網(wǎng)接入，利用壓力泵將市政管網(wǎng)中的水引入綠地中去，然后設(shè)計(jì)一套澆灌系統(tǒng)，通過(guò)噴灌、滴管等多種方式，將市政管網(wǎng)中的水供給給道路綠地。最常見的綠化澆灌系統(tǒng)通常是設(shè)置一條主干管及其附屬設(shè)施。采用的澆灌方式常為快速取水閥人工澆灌，澆灌管道采用PE管，水源就近取自市政管道。綠化用水指標(biāo)為5L/（m??d），每天澆灑小時(shí)按6小時(shí)計(jì)。快速取水閥布置間距平均為50米，澆灌管道覆土不小于0.8m，澆灌管道通過(guò)道路時(shí)做大2號(hào)鋼套管保護(hù)。

2.2排水系統(tǒng)去往市政管網(wǎng)

鑒于城市園林綠化帶設(shè)計(jì)的高度、坡度并沒有明確規(guī)范，就貼近自然而言，坡度設(shè)計(jì)是很好的選擇。從景觀上考慮，有起伏地形的綠化帶更具欣賞價(jià)值。從生態(tài)上考慮，有層次的種植也更利于樹種的生長(zhǎng)。在這種原則的影響下，道路綠地的標(biāo)高通常常會(huì)高于道路側(cè)石，如此一來(lái)，降落到道路綠地中的雨水通常只經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單滲透，就加入了城市雨水“快排”系統(tǒng)的大軍。道路綠地排水經(jīng)過(guò)少量滲透，經(jīng)由道路上的雨篦，最終依賴市政管網(wǎng)快速排走。

2.3道路綠地的“海綿”功能未發(fā)揮充分。

在“海綿城市”建設(shè)的新背景下，觀念僅僅停留在美化層面的綠化建設(shè)已顯得不合時(shí)宜，盡可能的發(fā)揮道路綠地的“海綿功能”才是道路綠化建設(shè)的真正王道。

北京市曾經(jīng)做了綠地高度對(duì)入滲量的影響試驗(yàn)，結(jié)果表明若綠地標(biāo)高低于周圍路面，其入滲量是高于路面時(shí)的3～4倍。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，若使得綠地下凹，只要下凹深度達(dá)到10cm，則一年一遇的暴雨徑流可100%攔蓄在綠地內(nèi)，對(duì)二年一遇的暴雨也可以攔蓄81%。即使每年有2～3次暴雨會(huì)產(chǎn)生溢流，大部分雨水徑流還是能被較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)被蓄滲在綠地中，蓄滲效果十分明顯。

傳統(tǒng)的道路綠地太過(guò)依賴于現(xiàn)有市政排水系統(tǒng)，輕視了綠地對(duì)雨水的滲蓄，道路綠地的“海綿”功能尚未得到關(guān)注和發(fā)揮。

3、 海綿城市背景下道路綠化應(yīng)對(duì)策略

海綿城市著力解決城市雨水問(wèn)題，道路綠化也需要水。這二者之間可通過(guò)源頭、端頭、路徑上的雨水利用等一系列措施聯(lián)系起來(lái)。

傳統(tǒng)道路綠化中，給水水源通常來(lái)自于市政管網(wǎng)，綠地排水系統(tǒng)端頭也通常是管道直連入市政管網(wǎng)。在海綿城市著力解決城市中的雨水問(wèn)題的背景下，道路綠化也應(yīng)順應(yīng)趨勢(shì)，應(yīng)充分發(fā)揮自身的海綿效應(yīng)，改變雨水排除路徑，增強(qiáng)雨水下滲量以及綠地的滲蓄能力，增強(qiáng)道路綠地的復(fù)合型功能。

3.1給水系統(tǒng)源頭可以采用以雨水存儲(chǔ)系統(tǒng)和再生水以及達(dá)標(biāo)的景觀水體為主要補(bǔ)充水源，減少對(duì)市政水源的依賴。雨水存儲(chǔ)系統(tǒng)的源頭水體主要是可采用滲透塘、濕塘、調(diào)節(jié)塘等設(shè)施實(shí)現(xiàn)。通過(guò)綠地滲透及調(diào)蓄等功能的結(jié)合，保證雨水資源化利用。

3.2排水系統(tǒng)端頭也可采用滲透塘、濕塘、調(diào)節(jié)塘、初期雨水棄流設(shè)施等（若有條件也可排入附近河道）。與給水系統(tǒng)的雨水儲(chǔ)存措施類似，通過(guò)滲透調(diào)蓄之后的超標(biāo)雨水再與灰色市政排水系統(tǒng)相接。

3.3采用植草溝等手段，增強(qiáng)綠地滲透作用。

低影響開發(fā)設(shè)施有較多種類，適用于市政道路綠地的設(shè)施有生態(tài)樹池、植草溝、植被緩沖帶生物滯留設(shè)施等，合理運(yùn)用可加強(qiáng)道路綠地的滲透作用。以植草溝為例，這類覆蓋植被的地表溝渠，可收集、輸送和排放徑流雨水，銜接其他各單項(xiàng)設(shè)施，并具有一定的雨水凈化能力。因此，在場(chǎng)地豎向允許無(wú)關(guān)安全的條件下，與雨水管渠及超標(biāo)雨水徑流排放系統(tǒng)聯(lián)合應(yīng)用，甚至在一定條件下代替雨水管渠。

3.4運(yùn)用透水鋪裝

在道路中運(yùn)用透水鋪裝，也是改善雨水阻隔的一種方式。透水鋪裝按照面層材料不同運(yùn)用于道路的不同位置。

透水瀝青混凝土鋪裝路面可用于市政道路的非機(jī)動(dòng)車道。透水磚鋪裝、嵌草磚可用于人行道以及車流量和荷載較小的道路。園林鋪裝中的鵝卵石、碎石鋪裝等可用于人行道，建筑小區(qū)的小徑等。

4、 道路綠化的用水要求

道路綠地對(duì)雨水的資源化利用，如回用于道路綠化用水及水系景觀等，可實(shí)現(xiàn)城市用水的良性大循環(huán)。然而，通過(guò)海綿城市滲透設(shè)施留存下來(lái)的雨水是否可以不經(jīng)處理的作為景觀用水，水質(zhì)是否能夠達(dá)標(biāo)，仍然面臨諸多疑問(wèn)。針對(duì)道路綠化用水的水質(zhì)問(wèn)題，應(yīng)綜合考慮各種影響水質(zhì)的因素。

4.1路面污染：

機(jī)動(dòng)車道路面常常承接汽油等汽車燃料，，路面污染嚴(yán)重。特別是含鉛汽油在機(jī)動(dòng)車中廣泛使用，道路沿線兩側(cè)在一定范圍內(nèi)均受到來(lái)自汽車尾氣排放的的鉛污染。還有一些含鉛的燃料，通過(guò)雨水沖刷，下滲、轉(zhuǎn)運(yùn)，最終抵達(dá)植物根系被吸收，嚴(yán)重影響綠化植物的長(zhǎng)勢(shì)。除此之外，鉛污染還有可能通過(guò)食物鏈的傳遞富集，間接危害人類的身體健康。

4.2大氣污染：

大氣污染是現(xiàn)代社會(huì)的一大難題，它不斷破壞著生態(tài)環(huán)境，危害著人類及動(dòng)植物的健康。不僅如此，由于大氣污染帶來(lái)的酸雨，已成為一類不可避免的全球性污染源。酸雨對(duì)植物生長(zhǎng)影響很大，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明， 雨水的ph值越低，對(duì)葉片的傷害越大。雨水的ph值越低，對(duì)根莖的影響甚至大于對(duì)葉片的傷害。如若灌溉的水質(zhì)酸性太強(qiáng)，傷害植物根本，將對(duì)綠化植物的未來(lái)生長(zhǎng)帶來(lái)無(wú)法估計(jì)的傷害，綠化效果可想而知。

4.3大氣污染：

道路的建設(shè)中，對(duì)場(chǎng)地的水資源會(huì)產(chǎn)生一定的影響。比如，施工排水會(huì)使周圍地區(qū)的水位下降，工程堆土等土方堆填會(huì)阻斷地下水流，因限制而使得局部地下水位升高。此外，施工過(guò)程中的生活污水可能對(duì)綠化用水造成污染，形成富營(yíng)養(yǎng)化的水體，對(duì)道路綠化中得植物生長(zhǎng)產(chǎn)生不利的影響。

結(jié)語(yǔ)：

海綿城市作為國(guó)務(wù)院的指導(dǎo)性意見已經(jīng)應(yīng)用到城市建設(shè)中，雖然我國(guó)起步較晚，經(jīng)驗(yàn)缺乏，但是已有不少城市率先扛起海綿城市的大旗，投入到火熱的建設(shè)中去。這些行動(dòng)都將有助于進(jìn)一步探討城市的可持續(xù)發(fā)展，做好城市環(huán)境資源的保護(hù)利用，提升城市人民的生活品質(zhì)。城市道路綠地作為城市綠地的重要組成部分，在新的“海綿城市”的大背景下，應(yīng)發(fā)揮好線形的綠地通廊這一特點(diǎn)，積極探索低影響開發(fā)新模式，拓展道路綠地的復(fù)合型功能，創(chuàng)造出更加良好的城市道路綠地環(huán)境。作為城市的設(shè)計(jì)者和建設(shè)者，我們應(yīng)深入的研究，讓設(shè)計(jì)更合理，讓建設(shè)更持續(xù)，讓生活更美好。

【參考文獻(xiàn)】：

[1]《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南――低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建》

[2]鄭段雅；周星宇；海綿城市控規(guī)技術(shù)導(dǎo)則編制探索[J]；規(guī)劃師；2016年05期

篇（6）

中圖分類號(hào)：TU986文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言

道路綠化由來(lái)已久，我國(guó)古代對(duì)道路綠化就已經(jīng)十分重視，不但樹種豐富，而且形式多樣，并且有嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)管理制度，成就顯著。如秦始皇定都咸陽(yáng)時(shí)，就有“路寬五十步，兩旁每隔三丈載一青松”的做法。漢代都城長(zhǎng)安（今西安）“道寬平列十二轍，路面全用土筑，且用銅錘夯實(shí)，兩旁種樹木”，因此城市出現(xiàn)了林蔭路。之后，隨著歷史的演變，朝代的更替，城市建設(shè)隨之大力發(fā)展起來(lái)，這些城市的道路寬闊平坦，道路兩旁廣種樹木。

近年來(lái)，隨著工業(yè)高速發(fā)展，城市化進(jìn)程的加速，交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展等各種外界環(huán)境的影響下，人們的環(huán)境意識(shí)日益的強(qiáng)化，城市綠化倍受人們的關(guān)注，城市道路的綠化作用和意義也越來(lái)越重大。

濱海路是城市中臨江、河、湖、海等水體的道路。它在城市中往往是交通繁忙且景觀要求較高的城市干道，需要充分的結(jié)合其他自然環(huán)境、海岸線的現(xiàn)狀、用地寬窄和交通特點(diǎn)等進(jìn)行布置。此外，道路設(shè)計(jì)還應(yīng)同時(shí)結(jié)合濱海綠帶進(jìn)行，完善城市生態(tài)綠廊的生態(tài)效益、審美效益和游憩效益。

一、概述篇

（一）項(xiàng)目背景

東山縣地處福建省東南沿海南端，隸屬福建省漳州市，是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的第一批對(duì)外開放沿海縣份，享有“東海明珠”、“東海綠洲”之美稱。東山自然環(huán)境優(yōu)越，亞熱帶海島風(fēng)光旖旎多姿，天藍(lán)水碧沙灘美，沙白林綠島礁奇。嶼南灣、馬鑾灣、東沈?yàn)场踅笧车绕邆€(gè)月牙形海灣首尾相接，綿延數(shù)十公里，均為不可多得的天然海濱浴場(chǎng)；島上人文蔚盛，文物古跡眾多，其中武廟是臺(tái)灣各地關(guān)帝廟的祖廟，被國(guó)家列為文物保護(hù)單位。還有戚繼光、鄭成功扎寨練兵的遺地，明朝大學(xué)士黃道周先生、讀書、講學(xué)故地；號(hào)稱“天下第一奇石”的銅山風(fēng)動(dòng)石景區(qū)是福建省十大旅游區(qū)之一，東門嶼是中國(guó)四大名嶼之一，赤山林場(chǎng)被林業(yè)部確定為“國(guó)家海濱森林公園”。 近年來(lái)，東山縣為了爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀旅游縣城，適應(yīng)旅游業(yè)的發(fā)展，加緊完善旅游配套設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)國(guó)際旅游島的基礎(chǔ)建設(shè)，決定將西銅公路建設(shè)成為集景觀、旅游和城市道路于一體的旅游景觀大道，并延伸到國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)風(fēng)動(dòng)石景區(qū)。

東山縣西銅公路總長(zhǎng)12.2公里，是東山縣城西埔通往東山港口岸、海峽兩岸水產(chǎn)品加工集散基地、臨港經(jīng)濟(jì)工業(yè)園區(qū)、國(guó)家4A級(jí)風(fēng)景區(qū)的主干道，途經(jīng)西埔、樟塘、康美、銅陵4個(gè)鎮(zhèn)，涉及全縣四分之三以上人口，被稱為東山縣發(fā)展的“大動(dòng)脈”。

（二）現(xiàn)狀分析

東山縣西銅路西埔至銅陵段全長(zhǎng)約10公里，全線按二級(jí)公路（結(jié)合城市道路）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，該路線在福建省沿海地帶，地勢(shì)平坦。地處亞熱帶，雨量豐富，氣象屬中亞熱帶性季風(fēng)氣候，無(wú)霜期長(zhǎng)，四季分明，日照充足。

整條道路兩側(cè)現(xiàn)狀有以下幾種情況：城區(qū)道路，園地、

旱地填方路段，池塘路段，挖方路段。如圖（1）

各個(gè)路段的特點(diǎn)：

A段 城區(qū)道路：

靠近城市中心，建筑較多且較為規(guī)整統(tǒng)一，人流量較大，易受城市人為因素

的影響，土壤的酸度大，密實(shí)度大，含水量不穩(wěn)定，土層薄，土壤的肥力低，存

在舊路基和城市垃圾土回填土。道路兩側(cè)現(xiàn)有的大王椰子等行道樹屬疏于管理，參差不齊，許多灌木已被人為破壞或者枯死。

B段 園地、旱地填方路段：

道路兩側(cè)大部分為田地或者旱地，土壤經(jīng)過(guò)客土調(diào)節(jié)，原本保留下來(lái)的肥沃土壤，土體疏松，土壤富營(yíng)養(yǎng)化，含水量較大，有機(jī)質(zhì)的積累較多，土層較厚。視野空曠，植被稀少，幾乎沒有任何喬灌木。

C段 池塘路段：

部分道路穿過(guò)池塘，含水量較為豐富，土壤的肥力高，有機(jī)質(zhì)及N、P、K等養(yǎng)分含量高，受污染的程度低。道路單側(cè)保留早期的引水渠，形成一道特殊的道路景觀。道路兩側(cè)無(wú)大型喬木，灌木長(zhǎng)勢(shì)凌亂，沒有層次。

D段 挖方路段：

該路段處于挖方階段，原有土壤的大量流失，導(dǎo)致路面坑坑洼洼，凌亂不平整，原有的路面結(jié)構(gòu)被破壞，同時(shí)它臨近海岸線，是銜接海濱度假區(qū)和銅缽村的重要路段。在接近海濱度假區(qū)的路段保留了原有長(zhǎng)勢(shì)良好的盆架子，整條道路綠化已有一個(gè)基本雛形。

二、理論篇

（一）規(guī)劃依據(jù)與性質(zhì)定位

東山縣西銅公路是縣城西埔通往銅陵鎮(zhèn)和東山港口岸、漁港、風(fēng)景區(qū)的主干道，被稱為東山縣的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，但由于是1O多年前鋪設(shè)的柏油路面，坑坑洼洼，且道路窄，嚴(yán)重影響了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為融入海西建設(shè)，暢通經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，東山縣委、縣政府多方籌資，全面進(jìn)行西銅公路改擴(kuò)建。該工程將建成為融城間和城區(qū)功能及連接旅游景區(qū)快速功能為一體的復(fù)合型交通干道。因此，西銅公路在道路景觀綠化的環(huán)節(jié)上，應(yīng)將其定位于集景觀、濱海度假旅游和城市道路于一體的旅游景觀大道。

（二）指導(dǎo)思想及設(shè)計(jì)原則

1.指導(dǎo)思想

本案道路景觀綠化美化設(shè)計(jì)總的指導(dǎo)思想是：在海西建設(shè)跨越式發(fā)展的背景下，依據(jù)東山縣委縣政府的要求，在滿足道路交通功能的需要，改善行車條件的同時(shí)，按規(guī)劃性質(zhì)定位，以傳承地方歷史文化的理念及復(fù)合設(shè)計(jì)的手法實(shí)現(xiàn)集景觀、濱海度假旅游和城市道路于一體的旅游景觀大道之設(shè)計(jì)思想。使景觀大道更具東山海濱城市的地域特色。2.設(shè)計(jì)原則

2.1滿足濱海城市道路主要功能原則和生態(tài)原則

城市道路綠化主要功能是庇蔭、降溫、濾塵、減弱噪聲、改善適路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。而對(duì)于東山這樣依山傍海的濱海旅游城市，它的道路，在達(dá)到城市道路綠化功能的同時(shí)又應(yīng)兼具防風(fēng)、防海嘯等功能。

根據(jù)濱海城市的地理位置及氣候條件的特點(diǎn)，在選擇鄉(xiāng)土樹種的同時(shí)，注意多挑選防風(fēng)抗風(fēng)樹種；根據(jù)城市道路景觀綠化的特點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行注重多層次配置，分隔豎向的空間，營(yíng)造穩(wěn)定的生態(tài)植物樣落，運(yùn)用節(jié)省能耗的材料等，提高環(huán)境的“綠視率”。

濱海城市的生態(tài)化道路綠地設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮其城市生態(tài)系統(tǒng)平衡，注重與自然因素的結(jié)合，盡量保持現(xiàn)存的良好生態(tài)環(huán)境，改善原有的不良生態(tài)環(huán)境。尤其應(yīng)注意濱海城市海風(fēng)大、土壤偏堿等特點(diǎn)，提倡把先進(jìn)的生態(tài)技術(shù)運(yùn)用及鄉(xiāng)土植物和建材的合理使用起來(lái)，并從采集民風(fēng)、尊重鄉(xiāng)土知識(shí)中汲取營(yíng)養(yǎng)并獲得設(shè)計(jì)靈感。

2.2 科學(xué)性與藝術(shù)性原則。

道路路綠化設(shè)計(jì)與一般的綠地設(shè)計(jì)有所不同，它是動(dòng)態(tài)綠化景觀，要求花紋簡(jiǎn)潔明快、層次分明，作為街景它更要求色彩豐富，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。使旅客有“人在車中坐，車在畫中行”的美好感覺。既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習(xí)性上的統(tǒng)一，又要通過(guò)藝術(shù)的構(gòu)圖原理體現(xiàn)植物個(gè)體及群體的形式美，即遵循繪畫藝術(shù)和造園藝術(shù)的基本原則。

2.3 因地制宜，適地適樹，體現(xiàn)地方風(fēng)情原則。

植物品種的選擇上要堅(jiān)持“適地適樹”的原則，宜林則林，宜草則草。盡量以鄉(xiāng)上樹種為主，營(yíng)造出具有地方特色的獨(dú)特的植物景觀。鄉(xiāng)土樹種和引進(jìn)樹種相結(jié)合，常綠植物與落葉植物相結(jié)合，以適于本地的地帶性鄉(xiāng)上樹種和景觀觀賞價(jià)值高及抗性強(qiáng)的樹種為主。注重植物品種多樣性，選擇多種植物創(chuàng)造不同氛圍，體現(xiàn)植物的多樣性和植物的層次性與季相性。采取喬木為主，喬、灌、草（地被)相結(jié)合的復(fù)層式栽植方式。

道路綠地景觀設(shè)計(jì)要充分體現(xiàn)地方特征和基地的自然特色，關(guān)注文化立意和人文特色，結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛埠腿宋奶攸c(diǎn)，深挖城市內(nèi)涵突出主題，塑造出富有創(chuàng)意和個(gè)性的適路景觀空間。通過(guò)有特色的道路景觀，突出獨(dú)特的個(gè)性文化主題，立體多元化地展現(xiàn)海濱城市的文化精神，從而樹立改革開放后的海濱新城市風(fēng)貌。

2.4 可持續(xù)性原則。

堅(jiān)持長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展觀點(diǎn)，維護(hù)資源的可再生能力是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的精髓。在道路綠地環(huán)境設(shè)計(jì)中也要遵循可持續(xù)發(fā)展的理念，注意加強(qiáng)自然景觀要素的調(diào)整、運(yùn)用和恢復(fù)，合理利用自然資源，維護(hù)資源的再生能力。崇尚自然、追求自然、力求人與自然的高度融合，使人類的生存環(huán)境得到最大保護(hù)。

2.5 兼顧效益原則。

道路建設(shè)的目的就是為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)，提高社會(huì)生產(chǎn)力。所以，在此次景觀美化綠化工程在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，充分考慮到既有利于交通安全、道路保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、降低工程造價(jià)，發(fā)揮改善路域的小氣候和生態(tài)環(huán)境的作用。

三、詳細(xì)設(shè)計(jì)分析篇

（一）景觀綠化的空間布局

對(duì)于濱海城市而言，海洋、河流是形成和塑造城市形象的基本要素。因此海濱城市的城區(qū)綠化系統(tǒng)布局，宜以富有人文情調(diào)和自然風(fēng)光的海洋或河流為濱海城市的景觀軸線。根據(jù)歷史文化、城市區(qū)位、四周情況、交通情況以及該道路地位作用和今后的發(fā)展對(duì)道路景觀綠化進(jìn)行定位設(shè)計(jì)。突出各自的風(fēng)格，使之具有不同的綠地性質(zhì)。

東山縣道路景觀綠化反映的是東山縣的時(shí)代特色，同時(shí)要求突出其依山傍海的地域特色和地方風(fēng)情。利用借景、擴(kuò)景等設(shè)計(jì)手法，使線狀的道路綠地網(wǎng)絡(luò)遇點(diǎn)而擴(kuò)充為面。通過(guò)景觀大道，帶動(dòng)起海河景觀帶及沿線的海濱度假區(qū)、關(guān)帝廟、風(fēng)動(dòng)石等各個(gè)旅游景點(diǎn)，遇點(diǎn)擴(kuò)展外延而成面，形成了斑斕跳動(dòng)的各色景觀節(jié)點(diǎn)，如同鑲嵌在海河中的一粒粒綠色珍珠，璀璨奪目。

總之，景觀大道的設(shè)計(jì)要求在注重道路本身、環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展觀點(diǎn)的同時(shí)，更應(yīng)該注重長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，縱觀全局，形成優(yōu)化綠化系統(tǒng)格局。以道路綠地為紐帶，充分的利用“點(diǎn)”、“塊”“園”、“景”、“環(huán)”“脈”等各種綠地形式，串聯(lián)起周圍的各類型綠地和景觀節(jié)點(diǎn)，形成點(diǎn)、線、面合理分布，有機(jī)結(jié)合的綠化系統(tǒng)。

（二）主要景觀要素

城市道路的景觀綠化設(shè)計(jì)通常由兩個(gè)景觀要素組成，即軟質(zhì)景觀和硬質(zhì)景觀。在道路綠地景觀設(shè)計(jì)中，應(yīng)結(jié)合海濱城市的地理?xiàng)l件，巧妙借用各種軟硬質(zhì)景觀要素，充分構(gòu)思合理布局。靈活運(yùn)用各種藝術(shù)構(gòu)圖規(guī)律。既要使景物合理變化，又要互相聯(lián)系各有風(fēng)趣，形成統(tǒng)一和諧的整體。空間組織上，開朗與閉鎖綜合應(yīng)用，以戲劇性的安排和音樂(lè)般的節(jié)奏，使起景、、結(jié)景空間和過(guò)渡空間主次分明，開、閉、聚適當(dāng)，開中有合、合中有開，兩者共存相得益彰；植物種類上，多選用在姿態(tài)、體形、芳香、聲響等方面各具特色的樹種；色相上，適當(dāng)點(diǎn)綴觀花觀果植物、色葉樹種，以豐富植物景觀的組合。

1.軟質(zhì)景觀

軟質(zhì)景觀包括：植物、水體、和風(fēng)、細(xì)雨、陽(yáng)光、氣象等。尤其是植物景觀，是道路景觀綠化設(shè)計(jì)中最主要的構(gòu)成元素。

植物相互之間的配置，需要考慮植物種類的選擇，樹叢的組合，平面的構(gòu)圖、色彩、季相以及意境的營(yíng)造。在植物種類選擇上，多以鄉(xiāng)土樹種和速生樹種為主要基調(diào)樹種，春花樹種、夏花樹種、色葉樹種等豐富植物景觀組合，達(dá)到春花、夏蔭、秋實(shí)、冬青的景觀效果。

為滿足植物景觀造景要求，實(shí)現(xiàn)植物的合理配置，又體現(xiàn)濱海城市的地域特色，根據(jù)規(guī)劃中道路的斷面劃分（即機(jī)動(dòng)車道

11.75米,邊分帶3米,非機(jī)動(dòng)車道5.25米,人行道3米,人行道外側(cè)綠化帶2米，如圖（2）），將東山縣西銅公路的景觀綠化分為三個(gè)設(shè)計(jì)方向：第一，3米邊分帶喬木以較為抗風(fēng)的棕櫚科植物為主，以色彩豐富可修建型的灌木及灌木球?yàn)檩o，體現(xiàn)濱海城市的地域特色；第二，人行道喬木以常綠的和觀花的大喬木為主，使其兼具實(shí)用性及觀賞性；第三，人行道外側(cè)綠化帶的設(shè)計(jì)上采用喬，灌，草相互結(jié)合的形式，使豎向設(shè)計(jì)層次豐富，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，視覺飽滿。以此同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)四化即“美化，綠化，香花，彩化”，保證三季有花，四季常青，在道路的樹種選擇上也進(jìn)行了充分的考慮，如在春季開花的樹種有：洋紫荊，木棉樹，桃花心木，黃槐，紅花檵木，含笑，西洋杜鵑等；夏季開花的有：白蘭花，鳳凰木，桃花心木，大花紫薇，福建茶；花葉美人蕉；秋季開花的有：盆架子，扶桑，絲蘭，花葉美人蕉；冬季開花：洋紫荊，扶桑。

總之，在道路綠地景觀設(shè)計(jì)中，充分利用園林植物本身具有的優(yōu)美形態(tài)、絢麗色彩、自然聲響、沁人芳香等天然優(yōu)勢(shì)，與其他園林景觀要素巧妙因借，靈活組景，盡展其群體關(guān)與個(gè)體關(guān)、自然關(guān)與人工美，層次關(guān)與季相關(guān)，形成了“春花、夏葉、秋實(shí)、冬青”的四季景象，構(gòu)成豐富多彩的動(dòng)感景觀序列。

2.硬質(zhì)景觀

道路綠地景觀設(shè)計(jì)中，各種形形的硬質(zhì)設(shè)施構(gòu)成了園林硬質(zhì)景觀。如：鋪地、雕塑小品、路燈、樹池樹穴、公交停靠站等等。

在西銅公路的景觀綠化設(shè)計(jì)中，就充分的運(yùn)用了硬質(zhì)景觀與軟質(zhì)景觀相結(jié)合的手法，使其緊密結(jié)合，相互映襯，相互因借，相互補(bǔ)充。

2.1雕塑小品的運(yùn)用

本案在幾個(gè)重要景點(diǎn)和三叉路口、十字路口的節(jié)點(diǎn)處添加了體現(xiàn)海洋文化特色的景觀雕塑，并與其進(jìn)行多層次植物的搭配，起到引導(dǎo)、控制人流車流、組織交通、保證行車速度、提高行車安全等作用。

節(jié)點(diǎn)一：位于西埔村與環(huán)城路的交接地段，是一個(gè)三岔路口，該地段車流與人流量較大，因此在此設(shè)置一三角綠化區(qū)，利用騰飛的海鳥雕塑和豐富的多層次植物構(gòu)成一安全島，緩和車行速度，組織導(dǎo)向車流與人流，如圖（3）；

節(jié)點(diǎn)二：位于通往金鑾灣大酒店的三岔口，此處主要是度假酒店的入口，對(duì)原有的三角綠化帶進(jìn)行改造，增加植物的顏色變化，運(yùn)用風(fēng)帆式的標(biāo)志雕塑，為游客起到提示導(dǎo)向的作用，如圖（4）；

節(jié)點(diǎn)三：位于百億新城入口處，也是通向海邊度假村的主要入口之一，在此配植具有海濱特色的棕櫚科植物如大王椰子、散尾葵等，并加入模擬海浪圖樣的石雕，構(gòu)成一景觀節(jié)點(diǎn)，吸引游客視線，減緩車流速度，如圖（5）；

2.2樹穴的設(shè)計(jì)

本案以閩南傳統(tǒng)的幾何圖案為元素，構(gòu)成樹穴形式，隱喻東山人民濃烈的鄉(xiāng)土情懷以及在規(guī)則中創(chuàng)新的奮斗精神。如圖（6）所示

2.3路燈的設(shè)計(jì)

在路燈的設(shè)計(jì)方案中，通過(guò)現(xiàn)代簡(jiǎn)練的手法來(lái)體現(xiàn)閩南特有的文化和習(xí)俗，充分體現(xiàn)東山地域文化的符號(hào)和特征。

如圖（7）：以閩南古建的屋脊“燕尾脊”造型為依托，運(yùn)用現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法，簡(jiǎn)約大方，使其整體感 飄逸又不失莊嚴(yán)，既傳承歷史又不失時(shí)代感。

總之，在道路景觀綠化設(shè)計(jì)中，硬質(zhì)景觀與軟質(zhì)景觀二者缺一不可，相輔相成。將二者緊密結(jié)合，同時(shí)在設(shè)計(jì)中引入當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕惋L(fēng)情民俗，使道路景觀空間更加豐富和飽滿，環(huán)境更加協(xié)調(diào)，給人以美的享受。

（三）設(shè)計(jì)內(nèi)容

東山縣西銅公路屬于沿海綠帶，地勢(shì)平坦，岸線整齊，道路全長(zhǎng)約10公里，根據(jù)其地理位置和現(xiàn)狀條件，將其分為A、B、C、D四段進(jìn)行設(shè)計(jì)。以下筆者將對(duì)西銅公路的道路景觀綠化設(shè)計(jì)進(jìn)行具體分析：

A段道路由西埔村與東環(huán)路交叉口到備戰(zhàn)路交叉路口，全長(zhǎng)約2000米。如圖左圖所示，3米邊分帶喬木以對(duì)稱式種植的海藻為主，灌木層以修剪成平行四邊形色塊的花葉假連翹和紅花繼木相搭配，并點(diǎn)綴球形觀賞灌木紅桑球。在人行道上設(shè)計(jì)單排常綠遮陰效果的白蘭花。人行道外側(cè)綠化帶上層喬木采用羊蹄甲，洋紫荊間植，下層則配以修剪平行四邊形色塊的福建茶與黃金榕，并點(diǎn)綴九里香球。

B段由備戰(zhàn)路交叉路口到南埔村尾端，全長(zhǎng)約2300米。如下圖所示：B段道路適用于池塘路段，3米邊分帶喬木以對(duì)稱式種植的油棕為主，灌木層采用修剪成色塊（菱形及三角形）的龍船花和福建茶，并點(diǎn)綴球形觀賞灌木黃金榕球，在人行道上設(shè)計(jì)單排常綠遮陰效果的桃花心木，人行道外側(cè)綠化帶上層喬木采用觀花喬木大花紫薇，在灌木層上以花葉良姜，雀舌黃楊，豐花月季結(jié)合形成具有層次感的組合，其間點(diǎn)綴海桐球。

C段由南埔村尾端到康美鎮(zhèn)入口，全長(zhǎng)約2400米。如左圖所示：3米邊分帶喬木以對(duì)稱式種植的大王椰子為主，灌木層采用修剪成回形綠籬的雀舌黃楊，其間點(diǎn)綴花葉美人蕉及絲蘭。在人行道樹的選擇上采用樹形挺拔、四季常綠的盆架子（原有喬木移植）。人行道外側(cè)綠化帶上層喬木采用觀花喬木鳳凰木，在灌木層則采用修剪為三角形的九里香，其間點(diǎn)綴含笑球及馬纓丹。

D段由康美鎮(zhèn)入口到銅陵，全長(zhǎng)約2700米。如右圖所示：3米邊分帶喬木以對(duì)稱式種植的蒲葵為主，灌木層則配以修剪成塊的花葉假連翹和紅花檵木，并點(diǎn)綴球形觀賞灌木黃金榕球，在人行道上設(shè)計(jì)單排觀花效果的木棉樹（原有喬木移植），人行道外側(cè)綠化帶上層喬木采用觀花喬木黃槐，配以修剪綠籬福建茶和黃金榕并點(diǎn)綴彩葉扶桑球。

在整條道路的景觀綠化設(shè)計(jì)中均采用對(duì)稱的規(guī)則式種植，同時(shí)兼具高中低三個(gè)層次的豎向配植，在季相變化上，也考慮到三季有花，四季常綠的樹種搭配，做到層次豐富，結(jié)構(gòu)優(yōu)化、視覺飽滿，塑造出富有生命活力的協(xié)調(diào)動(dòng)感畫面。

結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)漳州市東山縣西銅公路道路景觀綠化設(shè)計(jì)，筆者認(rèn)為隨著社會(huì)日新月異的發(fā)展，過(guò)去幾十年的造園理念已經(jīng)滿足不了日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化的需求，在當(dāng)今的城市道路景觀設(shè)計(jì)中，要求以城市文化為大背景大環(huán)境，在遵循自然規(guī)律的前提下，因地制宜，適地適樹，發(fā)揮想象，用前瞻性創(chuàng)新性的思維來(lái)優(yōu)化格局，營(yíng)造新穎獨(dú)特的道路景觀，給人更多的自然體驗(yàn)和人文思索。

總之，隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高，在城市園林樹種也不斷豐富，新品種也不斷選育，設(shè)計(jì)理念不斷的更新，新筆者堅(jiān)信在道路景觀綠化設(shè)計(jì)領(lǐng)域，也必將隨時(shí)代的進(jìn)步而新的發(fā)展新的突破。

參考文獻(xiàn):

[1] 李尚志.主編城市環(huán)境綠化景觀[M]. 廣東省廣州市：廣東科技出版社，2003.

篇（7）

隨著人口急劇增長(zhǎng)和工業(yè)化的加速發(fā)展,城市環(huán)境質(zhì)量迅速下降,嚴(yán)重?fù)p害了人類身心健康。城市景觀綠化作為城市環(huán)境的生物過(guò)濾器,其綜合效益日趨明顯。其設(shè)計(jì)不僅要求外部形式符合美學(xué)規(guī)律,內(nèi)部和整體結(jié)構(gòu)更應(yīng)符合生態(tài)學(xué)原理和生物學(xué)特性,并有力支持城市物流、能流、信息流、價(jià)值流、人流的暢通,與城市生態(tài)要素功能耦合更為密切,使城市生態(tài)系統(tǒng)運(yùn)行更加高效和諧,從總體上實(shí)現(xiàn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和空間的協(xié)調(diào)發(fā)展。本文淺談了城市景觀綠化的原則和發(fā)展趨勢(shì),旨在引起國(guó)內(nèi)景觀學(xué)者和管理者對(duì)城市綠地的關(guān)注,促進(jìn)我國(guó)城市綠地健康發(fā)展。

1 城市景觀綠化系統(tǒng)建設(shè)的原則

1. 1 持可持續(xù)發(fā)展原則

提高城市街道綠地在整個(gè)城市道路中用地的比率,擬提高城市綠量,最大限度地發(fā)揮綠地生態(tài)效益,為城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市社會(huì)效益服務(wù)。

1. 2 堅(jiān)持以人為本的原則

建設(shè)開放式綠色空間,讓市民親近綠地,利于行車、利于人流流通、利于人們休閑。擬滿足人的合理需求,使其達(dá)到景觀、生態(tài)、游憩功能的和諧統(tǒng)一。

2 城市景觀綠化建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)

2.1 基于“都市圈”城市發(fā)展理念下的“綠色廊道網(wǎng)絡(luò)”規(guī)劃

城市在一定區(qū)域范圍內(nèi)集中發(fā)展,綠地系統(tǒng)與城市呈現(xiàn)環(huán)狀圍繞、核心方式、嵌合方式和帶形相接方式等形態(tài), 綠地系統(tǒng)能發(fā)揮較大的效能并有良好的可達(dá)性[1] 。

國(guó)外在實(shí)踐中出現(xiàn)了一些比較典型的例子, 對(duì)我國(guó)城市綠化建設(shè)具有借鑒意義。如英國(guó)“大倫敦規(guī)劃”, 把從市中心48km內(nèi), 約6700km2的地區(qū)劃分為城市內(nèi)環(huán)、郊區(qū)環(huán)帶、一條約16km的綠化帶和農(nóng)村環(huán)帶等4個(gè)同心圓, 成為世界發(fā)展新城的規(guī)劃模式。丹麥哥本哈根的指狀規(guī)劃, 莫斯科的楔形綠地, 按照“有機(jī)疏散理論”而定的大赫爾辛基規(guī)劃方案, 都是典型的綠地嵌合模式的例子。荷蘭的蘭斯塔德地區(qū)(包括鹿特丹、阿姆斯特丹和海牙等城市) 的“綠心” (綠地核心式) 與建成區(qū)之間建設(shè)綠色緩沖地帶以保護(hù)綠心。而巴黎沿塞納河兩側(cè)建設(shè)了8個(gè)新城, 在塞納河兩岸形成了2條平行軸線, 是綠地系統(tǒng)帶形相接方式的代表。

上海市進(jìn)行了建設(shè)“長(zhǎng)藤結(jié)瓜”式環(huán)城綠帶的嘗試。規(guī)劃綠帶寬500m為“藤”, 沿線布置的10個(gè)主題公園為“瓜”。通過(guò)合理配置地域性樹種, 建立科學(xué)的植物群落配置模式, 增加野生動(dòng)物種類,營(yíng)造近自然的森林景觀; 通過(guò)生態(tài)養(yǎng)護(hù)達(dá)到系統(tǒng)的和諧與平衡[2 ] 。

2.2 開發(fā)水體景觀,發(fā)揮水體改善城市環(huán)境的作用

城市水體不僅可以增加城市空氣濕度, 調(diào)節(jié)空氣濕度的時(shí)空分布, 還影響生物物種的種類與數(shù)量, 促進(jìn)綠地形成更為完善的植被結(jié)構(gòu)和更為強(qiáng)大的生態(tài)功[3 ] 。同時(shí), 水體也是城市與外部生態(tài)系統(tǒng)的主要交流通道, 水系也是城市最重要的景觀廊道之一。

對(duì)于一個(gè)城市來(lái)說(shuō), 綠地是“城市之肺”, 而河流和湖泊等各種濕地則是“城市之腎”, 它維持著一個(gè)環(huán)境的健康但也需要一個(gè)環(huán)境來(lái)維持其本身的健康。前者是因?yàn)樗等缗c土地及其生物環(huán)境結(jié)合具有極強(qiáng)的自凈能力, 同時(shí)對(duì)沿岸的小氣候產(chǎn)生影響, 它可使周圍的平均氣溫降低4～7 ℃, 加快空氣的流動(dòng), 對(duì)人體健康有良好的作用, 也可為城市中多種生物提供棲息地, 并凈化水質(zhì), 更為重要的是生態(tài)健全的水系構(gòu)成綠色通道網(wǎng)絡(luò), 最具有蓄洪和緩解旱澇災(zāi)害的能力; 后者, 是指水系與其他生態(tài)系統(tǒng)之間有著密切的聯(lián)系, 如果把他們隔離起來(lái)(如水泥硬化河道岸坡等) , 在失去生態(tài)系統(tǒng)之間交流的情況下, 水體的自凈能力就大大下降, 結(jié)果有可能成為死亡的水面。城市因?yàn)橛辛松趾退w而風(fēng)景優(yōu)美, 空氣清新, 環(huán)境宜人。因此, 林水結(jié)合有利于城市生態(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán)。

2.3 立體綠化

城市立體綠化方法有:1) 垂直綠化。墻面、廊欄、立桿、燈柱、棚架、涼廳、拱門等建筑物可采用攀緣植物進(jìn)行綠化,形式有附壁式、籬欄式、棚架式、拱門式、立柱式及懸蔓式;2) 生物墻。將墻砌成空心,內(nèi)填種子及樹膠、土壤肥料等混合物,并供以水分, 從而形成綠色圍墻。應(yīng)用貼植墻面技術(shù),可使庭園觀賞樹、果樹用于墻面綠化[4]。尼日利亞經(jīng)濟(jì)首都――拉各斯的城市圍墻全用花卉和樹木代替,鐵絲網(wǎng)壁布滿攀緣植物。北非突尼斯使用仙人掌當(dāng)圍墻。美國(guó)與巴西大規(guī)模推行“生物墻計(jì)劃”。澳大利亞堪培拉規(guī)定城市內(nèi)不準(zhǔn)設(shè)置非生物墻;3) 綠色屋頂。綠色屋頂最早出現(xiàn)于美國(guó)加州的奧克蘭市。近年來(lái),日本制定了“營(yíng)造綠色屋頂計(jì)劃”,使用了人工土壤、自動(dòng)澆水及控制植物生長(zhǎng)等新技術(shù);4) 綠色建筑。最早出現(xiàn)于1980 年,美國(guó)芝加哥市建成了世界上第一座生態(tài)大樓。1995 年,加拿大建造了第一幢生態(tài)花園樓,把建筑與植物、自然融為一體;5) 綠化壁網(wǎng)。日本把壁網(wǎng)架放在水里,讓苔蘚植物繁衍附在上面,打撈出放在綠化地方即可[4 ] 。

2.4 植物造景

意大利臺(tái)地園中,植物經(jīng)常作為建筑材料使用,綠籬常修剪成綠叢植壇、迷園、舞臺(tái)背景、拱門、綠墻等,植物雕刻比比皆是,而且復(fù)雜程度愈演愈烈。莊園植物以綠色為基調(diào),避免鮮艷花卉,營(yíng)造涼爽、寧?kù)o風(fēng)格。意大利柏( Cupressus sempervi rens) 是意大利園林的代表及象征,常作主景、背景及框景等[5 ] 。英國(guó)城市綠地開朗明快,有傳統(tǒng)莊園、整形園及自然風(fēng)景園3 種。前二者的主要特點(diǎn)是規(guī)則式園林,并廣泛使用造型植物,而自然風(fēng)景園多采用疏林草地形式。英國(guó)對(duì)城市綠地有一種與生俱來(lái)的愛好,熱衷于花卉栽培;緩坡牧場(chǎng)和孤立樹構(gòu)成英國(guó)特色的優(yōu)美自然景觀;花園經(jīng)常和樹林、牧場(chǎng)、草坪形成開闊的植物景觀[5 ] 。法國(guó)城市綠地以象征君權(quán)的勒?諾特式(Le Neot re) 園林為特色。花壇是法國(guó)花園中最重要的構(gòu)圖要素,有刺繡、組合、分區(qū)、柑橘、水花壇6 種形式。在法國(guó),植物也常用作建筑要素,形成高墻、長(zhǎng)廊、天井與立柱[5 ] 。日本庭園植物造景常采用二對(duì)一、三對(duì)一、五對(duì)一等叢植方式,多配置常綠樹,花木稀少,追求簡(jiǎn)單、含蓄、樸實(shí)的風(fēng)格[5 ] 。日本綠地不提倡景觀落葉樹葉色的驟變,追求終年好景,而不過(guò)分突出季節(jié)變化;落葉樹果實(shí)、姿態(tài)突出者,也常應(yīng)用于庭園綠化;松樹最受歡迎,常成為構(gòu)圖中心;瀧口、石燈籠旁、橋側(cè)常配置喬木和灌叢,增加景觀深度;花木多植遠(yuǎn)眺處,注重盛花的整體效果。

3 展望

我們相信, 通過(guò)發(fā)揮生態(tài)優(yōu)勢(shì), 挖掘城市綠化潛力, 選用高生態(tài)功能樹種, 強(qiáng)調(diào)多層次綠化結(jié)構(gòu)及養(yǎng)護(hù)措施增加單位面積上的生物總量, 將為城市創(chuàng)造最大的生態(tài)效益，必然會(huì)使我國(guó)的城市環(huán)境越來(lái)越美好, 創(chuàng)造出人類理想的家園。

參考文獻(xiàn)：

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2 吳國(guó)強(qiáng), 余思澄, 王振健. 上海城市環(huán)城綠帶規(guī)劃開發(fā)理念初探[J]

篇（8）

1 現(xiàn)代城市舊街區(qū)的綠化景觀現(xiàn)狀

1.1 綠化植物少

為了解武漢市舊街區(qū)綠化景觀現(xiàn)狀，筆者對(duì)武漢新舊小區(qū)、同興里、印象花苑等12個(gè)住宅小區(qū)進(jìn)行走訪。調(diào)查結(jié)果顯示，已完工的小區(qū)綠化率都在35%-50%以上，而舊街區(qū)綠化景觀配置通常只有入口和交通主干道有一些綠色植物和花壇，宅間小路旁甚至連棵遮蔭的樹木都沒有。大部分空地都是在外，長(zhǎng)年荒廢。破舊的墻體暴露在外，又沒有綠化景觀處理，綠化面積連10％都不到，環(huán)境效能十分低下。甚至有的小區(qū)，因?yàn)殚L(zhǎng)年無(wú)人管理，植物已經(jīng)枯萎。

1.2 搭配不協(xié)調(diào)

城市舊街區(qū)經(jīng)過(guò)歷史的蛻變，綠化景觀的建設(shè)受人為的影響雜亂無(wú)章。植物大都是上個(gè)世紀(jì)種植，沒有人管理和維護(hù)。經(jīng)過(guò)歲月的流逝以后，舊街區(qū)里面的植物隨意而搭配，使道路看起來(lái)更加雜亂無(wú)章。而花壇中，生命力旺盛的灌木肆意的生長(zhǎng)而相對(duì)生命力脆弱的花卉顯得十分稀少，使花壇看起來(lái)雜草叢生，毫無(wú)美感可言。

2 現(xiàn)代城市舊街區(qū)的綠化景觀設(shè)計(jì)原則

2.1 整體性原則

從舊街區(qū)綠色景觀整體出發(fā)，體現(xiàn)舊街區(qū)的形象和個(gè)性。從綠色景觀本身出發(fā)，將一條綠色景觀帶作為一個(gè)整體考慮，統(tǒng)一考慮到建筑物、街道設(shè)施、色彩、歷史文化等，避免其成為片段的堆砌和拼湊。在浮燥的城市舊街區(qū)規(guī)劃中，只有選一個(gè)有思想深度的主題，才能做出真正好的綠色景觀規(guī)劃。

2.2 均衡性原則

和城市住區(qū)建設(shè)中常見的大面積推平場(chǎng)地的做法不同，舊街區(qū)的綠色景觀改造在總體布局中貫徹“盡量尊重自然地形”的原則。要盡量使各部分、各主題、各細(xì)部有所響應(yīng)，避免偏沉重和雜亂感。當(dāng)然，也不是追求絕對(duì)化的幾何或力學(xué)對(duì)稱，從而給人一種活潑而不是死板的感覺。

2.3 連續(xù)性原則

舊街區(qū)的綠色景觀布局可分為視覺空間上的連續(xù)性和時(shí)空生的連續(xù)性。綠色景觀的視覺連續(xù)性可以通過(guò)道路兩側(cè)的綠化、建筑布局、建筑風(fēng)格、色彩及道路環(huán)境設(shè)施等的延續(xù)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)；時(shí)空上的連續(xù)性，反映出某一城市地域的自然演進(jìn)、文化演進(jìn)和人類群體的進(jìn)化，綠色景觀設(shè)計(jì)就是要將空間中各景觀要素置于一個(gè)特定的時(shí)空連續(xù)體中加以組合和表達(dá)，充分反映這種演進(jìn)和進(jìn)化。

3 武漢同興里舊街區(qū)的綠化景觀改造

同興里是武漢市近代早期的舊街區(qū)之一，起源于漢口開埠后的19世紀(jì)末，到解放前，建筑面積約為300萬(wàn)平方米同興里，位于漢口江岸區(qū)勝利街與洞庭街之間。隨著時(shí)間的流逝，現(xiàn)在的同興里小區(qū)交通布局和房屋都逐漸老化，綠化景觀缺乏。針對(duì)這些問(wèn)題，筆者從綠化景觀的角度出發(fā)，集中闡述了對(duì)同興里小區(qū)的綠化景觀改造方案，使居住環(huán)境更加舒適宜人。

3.1 街道的綠化景觀改造

主干路應(yīng)體現(xiàn)城市舊街區(qū)道路綠化景觀風(fēng)貌。首先，行道樹種植武漢市常見的法國(guó)梧桐、樟樹、廣玉蘭等。側(cè)重落葉樹種法國(guó)梧桐為主，因?yàn)榇笫a濃的法國(guó)梧桐夏季可遮蔭，冬季可為行人提供天然日光浴。其次，分車帶是道路綠化的重點(diǎn)，以草坪和宿根花卉為主，例如迎春花、含笑花，適當(dāng)配以小型花灌木，如小葉女貞、木槿等。

以方便居民步行或游憩為前提，對(duì)綠地進(jìn)行優(yōu)化配置，如，杜鵑、黃楊、薔薇、海棠等。以灌木為主搭配，易形成視覺焦點(diǎn)，種植方式多樣，可與喬木、草坪、地被植物配植。同一路段上的各類綠帶，在植物配置上相互配合，協(xié)調(diào)空間層次，樹形組合，色彩搭配和季相變化的關(guān)系；要注重喬、灌、花、草有機(jī)配置，構(gòu)成復(fù)層綠化，使植物在生態(tài)群落上有更完善的生態(tài)功能，植物選擇上力求花期交錯(cuò)、四季常綠、富有季相變化。

3.2 樓體外觀的綠化景觀改造

舊街區(qū)內(nèi)的住宅區(qū)房屋外觀都已經(jīng)陳舊，可以選擇藤木植物進(jìn)行再創(chuàng)造。首先讓藤木植物攀爬到建筑物外墻上，可以增加綠化而積，減少陽(yáng)光照射強(qiáng)度，可以使住在樓房里面的居民在炎炎的夏日降低室內(nèi)的溫度。粗糙的墻而可選擇枝葉粗大的藤木植物，如地錦、凌霄等;較光滑的墻而可選擇葉形小的常春藤、綠蘿、爬墻虎等。另外，樓體外的植物和小道旁的植物相互輝映，形成一個(gè)整體的綠化空間，更可遮住老房子樓體的破舊外觀，使房體別有一種綠色風(fēng)趣。最后，將藤木植物用于山石、陡坡及地面和墻面，既可減少水土流失，又可使山石生輝，更能豐富自然情趣。常用植物有爬墻虎、紫藤、凌霄、常春藤。

3.3 休閑區(qū)的綠化景觀改造

休閑區(qū)是舊街區(qū)居民的休閑、娛樂(lè)的場(chǎng)所，因此可選擇用灌木、花卉、水景植物等進(jìn)行搭配使用，是休閑區(qū)產(chǎn)生層次上，功能上的變化。

（1）廣場(chǎng)和休憩小花園植物配置

小廣場(chǎng)的中心孤植高大的遮蔭喬木，在廣場(chǎng)的四周種低矮的灌木叢，一方面形成對(duì)比，另一方面不致使空間太閉塞。棚架式與花架式外觀綠化，架、花架可采用木材制作，使裝飾效果趨于自然綠色。常用植物有紫藤、金銀花、炮仗花、二角梅等。用多種花卉組成的帶狀自然式布置。它將自然風(fēng)景中花卉生長(zhǎng)的規(guī)律用于造花園中如，海棠、棠梨、榆葉梅等。配植時(shí)處理好同一季節(jié)中彼此的色彩、姿態(tài)的和諧與對(duì)比關(guān)系。配植良好的花鏡圖案顯現(xiàn)出不同的季相特征，并維持其完整的構(gòu)圖。

（2）水景旁植物配置

水體邊緣植物能使水而與堤岸有一個(gè)自然過(guò)渡，配植時(shí)宜與水邊山石配合。常用植物有蘆葦、水生鶯尾、風(fēng)車草、宮蒲等。岸邊石岸與混凝土岸之間生硬而枯燥，岸邊植物可使其變得柔和，而與自然土岸，結(jié)合進(jìn)行種植適當(dāng)?shù)闹参铮墒咕吧S富多彩，富于變化。適于水岸邊種植的植物有水松、落葉松、水杉、蒲葵、小葉蓉、水石榕等喬木，多種竹類及草類。

（3）兒童游樂(lè)區(qū)植物配置

兒童游戲場(chǎng)四周種植濃密的喬灌木以形成封閉場(chǎng)地，可防止居民隨意穿行，保證兒童安全；地面配置草坪與地被植物，耐踐踏；而地被植物不僅顏色豐富，而且有耐陰品種。故二者在實(shí)際使用時(shí)有很多不同；草的種類很多，選擇時(shí)主要考慮因素有：耐踐踏，耐干旱，抗寒冷性，外形，色彩等。

4 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)代城市舊街區(qū)的綠色景觀改造是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。綠化景觀發(fā)展應(yīng)強(qiáng)調(diào)把關(guān)心人、尊重人的宗旨具體體現(xiàn)在舊街區(qū)綠綠色景觀的創(chuàng)造中，滿足人們的休閑需要，使綠化景觀、城市舊街區(qū)、人三者之間相互依存、融為一體。城市舊街區(qū)景觀綠化的改造，在人與自然相互依存的條件下,開拓人與自然充分親近的游憩生活境域,使久居鬧市的人們獲得重返自然的身心享受,實(shí)現(xiàn)城市舊街區(qū)可持續(xù)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[4] 姜周. 圍繞生態(tài)城市目標(biāo)規(guī)劃城市綠地系統(tǒng). 北京：城市發(fā)展研究出版社,2006 (3)：55-8

篇（9）

1．城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持生態(tài)原則

城市生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)特殊的生態(tài)系統(tǒng)，與自然生態(tài)系統(tǒng)最大的區(qū)別在于其組成成分的數(shù)量比例的不同，自然生態(tài)系統(tǒng)中植物所占的比例最大，而在城市生態(tài)系統(tǒng)中，人類占據(jù)了最重要的地位和占了最大組成比例，使得生態(tài)結(jié)構(gòu)從正金字塔變成了倒金字塔，城市生態(tài)系統(tǒng)變得人為、不完整、開放、復(fù)雜、脆弱、高質(zhì)量，同時(shí)，也具備了完全取決于人類對(duì)其所施加的影響而可以向不同方向發(fā)展演替的特性。城市景觀道路綠化是城市生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,我們?cè)诔鞘芯坝^道路綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中，就是要充分利用生態(tài)學(xué)的基本原理，努力使城市生態(tài)系統(tǒng)向自然生態(tài)系統(tǒng)靠攏，使城市生態(tài)系統(tǒng)接近于自然生態(tài)系統(tǒng)。

改善城市的生態(tài)環(huán)境，一個(gè)非常重要的方法就是增加綠量。增加綠量一是要合理搭配喬、灌、草、藤本植物，使綠地黃土不露天。二是要多種全冠大苗大樹。 三是堅(jiān)持植物品種的多樣化，爭(zhēng)取盡量多地栽植能夠兼容的各種植物，增加生態(tài)系統(tǒng)的復(fù)雜性和穩(wěn)定性。

2.城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持景觀原則

堅(jiān)持景觀原則，也就是要有精品意識(shí)，在有了綠量的前提下，綠地要有美感，要有賞心悅目的感覺，這樣，才會(huì)讓人心情舒暢，才能達(dá)到促進(jìn)人的心理健康的目的。這就要求我們?cè)诔鞘芯坝^道路綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中，不但要有綠量，還要有質(zhì)量，充分發(fā)揮造景藝術(shù)手法，通過(guò)植物配置，營(yíng)造出一種藝術(shù)化的園林景色。

中國(guó)是世界園林之母，殷周時(shí)已能筑臺(tái)掘池，建造“囿”；秦漢建筑宮苑，筑土而山，始建山水；魏晉南北朝，人工山水園，綴山理水技術(shù)已經(jīng)比較高明。唐宋造園藝術(shù)受山水畫的影響，發(fā)展到以詩(shī)情畫意進(jìn)入園林的階段，增強(qiáng)了意境的表現(xiàn)，稱唐宋寫意山水園。一些官僚地主、文人雅士居住于繁華的城市，渴慕田園生活，欲鬧處尋幽，于是在宅旁辟地茸園，園中就低掘池，就高綴山，接以亭廊，立樓建閣，修竹茂林，懸藤垂蘿，造園水平已相當(dāng)高明。中國(guó)古典園林以小橋流水、曲徑通幽、步移景換、小中見大、迂回曲折、亭臺(tái)樓閣、詩(shī)情畫意等為其主要表現(xiàn)手法，與其相呼應(yīng)的是中國(guó)的古典建筑，或是皇宮禁苑，或是豪宅大院。今天，中國(guó)的城市建筑風(fēng)格早已與世界接軌，城市已由高樓大廈、摩天大樓、寬暢馬路、城市廣場(chǎng)、住宅小區(qū)等組成。運(yùn)用中國(guó)古典園林的造園手法融入現(xiàn)代城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)中，即能彰顯中國(guó)園林歷史的內(nèi)涵和文化精髓，又能體現(xiàn)中國(guó)現(xiàn)代園林景觀的迅猛發(fā)展。選擇性的引進(jìn)和吸收國(guó)外的造園手法，將疏林草地，大草坪等景觀嫁接到城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)中，極大地豐富城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)內(nèi)容。

中國(guó)造園藝術(shù)自古以來(lái)就講究意境，中國(guó)園林的精髓源于自然，高于自然，模仿自然，勝過(guò)自然，以意境二字給人以無(wú)窮的回味。盆景藝術(shù)是中國(guó)特有的一種藝術(shù)，可以濃縮自然，模擬自然，創(chuàng)造理想的自然，你可以在高不盈尺的一棵樹上產(chǎn)生出許多聯(lián)想，所以把盆景藝術(shù)稱為無(wú)聲的詩(shī)、立體的畫，叫縮地千里、縮龍成寸。我們?cè)诔鞘芯坝^道路綠化設(shè)計(jì)中，可以借鑒組合盆景和山水盆景的制作手法，通過(guò)植物種植和植物配置，造出各種各樣的富有意境的園林景觀，如草地景觀、森林景觀、灌木景觀、沼澤景觀、水體景觀等，以多樣性的生態(tài)景觀來(lái)豐富城市環(huán)境，造出有中國(guó)特色的大地景觀，這也是當(dāng)代園林工作者追求的目標(biāo)。

3.城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)原則

經(jīng)濟(jì)原則也可說(shuō)是可持續(xù)發(fā)展原則。可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是二十一世紀(jì)全球普遍關(guān)注的大事。在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)中，可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題是我們?cè)谠O(shè)計(jì)中應(yīng)重點(diǎn)考慮的問(wèn)題，尤其是要考慮城市景觀道路綠化除了建設(shè)費(fèi)用，還要考慮建成后的養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用。養(yǎng)護(hù)管理一方面是直接的管理費(fèi)用，另一方面是種下去的樹木今后的發(fā)展和利用，這些都是園林事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題。因此在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)時(shí),談以下幾點(diǎn)看法:

3.1合理搭配喬、灌、草、藤本植物

城市景觀道路綠化前期效果的好壞，后期養(yǎng)護(hù)管理成本的高低，改造更新時(shí)植物資源能否回收利用，是城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)必須充分考慮的問(wèn)題？要解決好這個(gè)問(wèn)題，必須根據(jù)植物的自然生長(zhǎng)規(guī)律，地上地下植物生長(zhǎng)的合理空間，選用綠化效果好，建設(shè)、養(yǎng)護(hù)成本低，壽命長(zhǎng)的喬、灌、草、藤本植物，進(jìn)行大、中、小，高、中、低合理搭配。

3.2草花

用草花來(lái)點(diǎn)綴城市景觀道路，是提升城市形象，提高城市品位最有效的手段。但在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)中大量運(yùn)用草花來(lái)裝扮景觀，其運(yùn)營(yíng)費(fèi)用是相當(dāng)高的。按杭州市的綠化養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，每平方米草花全年的費(fèi)用是270元，大約是一般綠地的50倍，這樣高的維護(hù)費(fèi)用，顯然不利于綠化事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中盡量多用宿根花卉和可自播的花卉，如、鳳仙、一串紅、雞冠花、鳶尾、萱草、牽牛花等等。

3.3因地制宜，適地適樹

在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中要根據(jù)本地區(qū)的地理環(huán)境，氣候條件、經(jīng)濟(jì)條件，因地制宜，適地適樹。只要是活的植物，它都有生態(tài)效益，至于好看不好看，則要看我們?cè)趺捶N植，怎么養(yǎng)護(hù)了，要大力提倡多用鄉(xiāng)土樹種，適當(dāng)引入外來(lái)樹種。

3.4土壤

篇（10）

1 我國(guó)生態(tài)園林的現(xiàn)狀

1.1 植物造景存在的生態(tài)問(wèn)題

植物生態(tài)學(xué)在景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用對(duì)于城市及人居生態(tài)環(huán)境的改善起著重要的作

用， 但目前植物景觀設(shè)計(jì)中存在著許多問(wèn)題和弊端， 其功能性得不到滿足， 生態(tài)效益不能充分發(fā)揮， 其主要表現(xiàn)在以下幾方面：

（1）草坪的盲目使用 一些公園布局大片嬌貴的綠色草坪， 而維護(hù)這些嬌貴草坪的生長(zhǎng)， 首先要消耗大量的淡水資源；其次為使之不生雜草，要噴撒化學(xué)除草劑，對(duì)自然環(huán)境產(chǎn)生污染。從生態(tài)效果來(lái)看， 草坪無(wú)論在保持水土，還是制造氧氣方面都大大低于相同投影面積的樹木。

（2）綠籬花壇過(guò)度頻繁設(shè)置 人們?cè)谫潎@其絢爛多姿的時(shí)候， 卻也因大面積綠籬花壇的的使用侵占了人居環(huán)境， 使得人的休閑空間、行道空間變得萎縮，這樣的景觀華而不實(shí)。

（3）洋花洋草泛濫，鄉(xiāng)土草木難尋 現(xiàn)在許多具有濃厚鄉(xiāng)土氣息的花草樹木已難見到，舉目盡收的多是外來(lái)花草。1999年，我國(guó)進(jìn)口草籽6500t， 2002年增加到13500 t，年增速超過(guò)50%。這種洋花洋草一統(tǒng)天下的綠化格局，既難彰顯地方特色，又增加了后期管理負(fù)擔(dān)以及外來(lái)種入侵的危險(xiǎn)性。

（4）樹種單一，穩(wěn)定性差 目前我國(guó)城市綠化建設(shè)使用的落葉樹種主要是法國(guó)梧桐，長(zhǎng)江以南城市綠化樹種多是香樟。由于植物群落中物種間存在競(jìng)爭(zhēng)和相互依存關(guān)系，若植物種類單一，勢(shì)必生長(zhǎng)不良，蟲害發(fā)生概率高，群落穩(wěn)定性下降，綠化的生態(tài)服務(wù)功能難以展現(xiàn)。

（5）大樹進(jìn)城， 利小弊大 一些大城市為了加快本地綠化進(jìn)程和景觀美學(xué)效果，將山上的大樹、老樹搬進(jìn)城里，甚至造成水土流失。大樹進(jìn)城后，或因路途遙遠(yuǎn)，路上水分散失，成活率降低；或因水土不服，氣候不適，死亡率較高。即使僥幸存活下來(lái)，老樹生長(zhǎng)高峰已過(guò)，進(jìn)城后生長(zhǎng)緩慢，起不到應(yīng)有的生態(tài)效果，只能作為“古董樹”觀賞。

（6）追求形式美，缺乏科學(xué)內(nèi)涵 由于傳統(tǒng)教育制度的影響， 形式美成了景觀設(shè)計(jì)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)現(xiàn)在很多景觀設(shè)計(jì)師不懂植物學(xué)， 往往做出來(lái)的設(shè)計(jì)圖看上去好看， 經(jīng)不起時(shí)間的考驗(yàn)。因?yàn)闃淠静皇蔷G色的雕塑， 它是有生命的。忽視這一點(diǎn)， 景觀設(shè)計(jì)所追求的效果就會(huì)打很多折扣。

1.2水景中的生態(tài)問(wèn)題

我國(guó)大部分住區(qū)景觀用水是以自來(lái)水為水源， 且利用率很低 這使城市有限的水資源更加緊缺。在一定程度上也阻礙了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， 主要表現(xiàn)在： 城市景觀用水體系不完善， 水資源利用率低。一些人造水景， 如噴泉、瀑布、人工湖等一般都獨(dú)立于城市的天然水系， 依靠城市自來(lái)水系統(tǒng)維持， 每年需消耗大量的水資源， 利用后的水也多直接排于下水道， 而沒有用于綠地澆灌或是補(bǔ)充到城市水系， 造成水景景觀的用水量逐年增加。

城市改造“造就”“景觀災(zāi)難” 人們每天生活的環(huán)境中，河道被做了水泥護(hù)襯，筑壩蓄水，河岸做了鋪裝。水與土地的分離，導(dǎo)致河流失去了自凈能力，加劇了水污染程度。光潔的水泥或花崗巖護(hù)岸，使本來(lái)生機(jī)勃勃的水際變得寸草不生； 本來(lái)美麗的山林，卻被“三通一平”掉了；原本動(dòng)人的河流，卻被殘忍地裁彎取直，變成了人工河渠。

2 以生態(tài)設(shè)計(jì)解決景觀設(shè)計(jì)的問(wèn)題

2.1 生態(tài)設(shè)計(jì)理念

生態(tài)修復(fù)與加強(qiáng) 生態(tài)系統(tǒng)具有很強(qiáng)的自我恢復(fù)能力和逆向演替機(jī)制，今天的環(huán)境除了受到自然因素的干擾之外，還受到劇烈的人為因素的干擾。今天的設(shè)計(jì)師面對(duì)的基礎(chǔ)越來(lái)越多的是那些看來(lái)毫無(wú)價(jià)值的廢棄地、垃圾場(chǎng)或其他被人類生產(chǎn)破壞了的區(qū)域。用景觀的方式修復(fù)場(chǎng)地肌膚，促進(jìn)場(chǎng)地各個(gè)系統(tǒng)的良性發(fā)展成了當(dāng)代景觀設(shè)計(jì)師尤其是具有很強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感的設(shè)計(jì)師的一大責(zé)任。

生態(tài)補(bǔ)償與適應(yīng) 工業(yè)時(shí)代的景觀消耗了大量的非可再生資源，面對(duì)日益減少的資源和傷痕累累的環(huán)境，景觀設(shè)計(jì)師們也開始將自己的使命與整個(gè)地球生態(tài)系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)，探索更適宜在景觀中應(yīng)用又可減少環(huán)境影響的設(shè)計(jì)手法和景觀元素，他們已經(jīng)通過(guò)各種手段減少對(duì)非可再生資源的消耗。并開始利用太陽(yáng)能，風(fēng)能等自然的力量來(lái)維持環(huán)境對(duì)能量的需求，從而適應(yīng)現(xiàn)代生態(tài)環(huán)境的需要。

2.2生態(tài)設(shè)計(jì)的常用手法

（1）應(yīng)用生態(tài)學(xué)原理，保護(hù)利用場(chǎng)地現(xiàn)有的自然生態(tài)系統(tǒng) 在生態(tài)園林設(shè)計(jì)中，應(yīng)用生態(tài)學(xué)原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，保護(hù)自然環(huán)境不受或盡量少受人類的干擾，在景觀改造時(shí)，根據(jù)生態(tài)平衡原理，要充分地保護(hù)利用和尊重場(chǎng)地原有的自然環(huán)境的生態(tài)特征，盡可能將原有的有價(jià)值的自然生態(tài)要素保留下來(lái)并加以利用，組織到園林景觀的設(shè)計(jì)中去。利用當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土資源，鄉(xiāng)土植物最能適應(yīng)當(dāng)?shù)卮髿夂蛏鷳B(tài)環(huán)境的植物群體，管理和維護(hù)成本最少，能促使場(chǎng)地環(huán)境自生更新、自我養(yǎng)護(hù)。還因?yàn)槲锓N的消失已成為當(dāng)代最主要的環(huán)境問(wèn)題。所以保護(hù)和利用地帶性物種也是時(shí)代對(duì)風(fēng)景園林設(shè)計(jì)師的倫理要求。

（2）生態(tài)優(yōu)先、利用自然———減少原生態(tài)系統(tǒng)干擾的景觀設(shè)計(jì) 現(xiàn)代人的需要可能與歷史上該場(chǎng)所中的人的需要不盡相同。因此，為場(chǎng)所而設(shè)計(jì)常常不會(huì)模仿和拘泥于傳統(tǒng)的形式。但是從生態(tài)學(xué)理論來(lái)看，新的設(shè)計(jì)形式仍然應(yīng)以場(chǎng)所的自然過(guò)程為依據(jù)，依據(jù)場(chǎng)所中的陽(yáng)光、地形、水、風(fēng)、土壤、植被及能量等。設(shè)計(jì)的過(guò)程就是將這些帶有場(chǎng)所特征的自然因素結(jié)合在設(shè)計(jì)之中，從而維護(hù)場(chǎng)所的健康。作為風(fēng)景園林設(shè)計(jì)者應(yīng)盡量保留原場(chǎng)所的自然特征，如泉水、溪流、造型樹、已有地被、及名樹、古木、水、地形等，這是對(duì)自然的內(nèi)在價(jià)值的認(rèn)識(shí)和尊重，這樣既能在一定程度上降低投資成本，又能避免為了過(guò)分追求形式的美感、對(duì)原有的生態(tài)系統(tǒng)造成無(wú)法彌補(bǔ)的破壞。

（3）保留與再利用———體現(xiàn)文脈并節(jié)約資源的景觀設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)中要盡可能使用再生原料制成的材料，盡可能將場(chǎng)地上的材料循環(huán)使用，最大限度地發(fā)揮材料的潛力，減少生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸材料而消耗的能源，減少施工中的廢棄物，并且保留當(dāng)?shù)氐奈幕攸c(diǎn)。

（4）遵從生物多樣性原理，模擬自然群落的植物配置物種多樣性主要反映了群落和環(huán)境中物種的豐富度、均勻度、群落的動(dòng)態(tài)與穩(wěn)定性，和不同的自然環(huán)境條件與群落的相互關(guān)系，風(fēng)景園林設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)多物種組成的植物群落，比單物種中群落更能有效利用資源，具有更大穩(wěn)定性，即保持各物種多樣性如動(dòng)植物種資源多樣性、各種文化特質(zhì)多樣性等，具有重要深遠(yuǎn)的生態(tài)環(huán)境意義。

2.3 生態(tài)設(shè)計(jì)需注意的問(wèn)題

生態(tài)設(shè)計(jì)中要綜合考慮生態(tài)環(huán)境因子對(duì)植物的影響 環(huán)境中各生態(tài)因子對(duì)植物的影響是綜合的，也就是說(shuō)植物是生活在綜合的環(huán)境因子中。缺乏某一因子， 或光、或水、或溫度、或土壤， 植物均不可能正常生長(zhǎng)。因此， 掌握環(huán)境中各因子與植物的關(guān)系是景觀設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)。

生態(tài)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮植物之間的相互作用 植物在生命活動(dòng)中，能改變周圍的環(huán)境， 并引起其他植物產(chǎn)生各種不同的反應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn)， 許多植物都能產(chǎn)生有毒物質(zhì)， 從而抑制周圍其它植物的生長(zhǎng)。例如： 榆樹和櫟樹種在一起， 榆樹會(huì)背向生長(zhǎng)；刺槐和桉樹產(chǎn)生的揮發(fā)性物質(zhì)抑制周圍某些雜草生長(zhǎng)，使其周圍成為裸地等。研究還發(fā)現(xiàn)，有些植物的分泌物， 對(duì)其鄰近的植物有積極的意義。例如：刺槐根系浸出液明顯促進(jìn)楊樹生長(zhǎng)；核桃與山楂相互促進(jìn)，板栗與油松相互促進(jìn)等。了解了這些知識(shí)，景觀設(shè)計(jì)者不但能避免相克植物間的混交帶來(lái)的損失，而且還可以利用互促作用的原理來(lái)進(jìn)行合理的配植， 更快地營(yíng)造理想中的景觀效果。

3 結(jié)束語(yǔ)

篇（11）

Abstract: This paper analyzes the city landscape, including the role of garden greening on the improvement of the environment, the landscape in the city landscape, play the landscape ecological function and city function.

Key words: landscape; city landscape; effect

中圖分類號(hào)：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：文章編號(hào)

隨著時(shí)代的發(fā)展,城市成為人類社會(huì)文化、經(jīng)濟(jì)、政治的中心,是大部分人活動(dòng)的主要空間。伴隨著社會(huì)的高速發(fā)展,環(huán)境問(wèn)題逐漸成為影響人類生活的主要問(wèn)題。作為人口稠密的城市,環(huán)境問(wèn)題更為嚴(yán)峻。城市環(huán)境問(wèn)題已成為考察一個(gè)城市發(fā)展?fàn)顩r的重要指標(biāo)。在城市生態(tài)環(huán)境中,要實(shí)現(xiàn)人與自然環(huán)境和諧相處以保持生態(tài)平衡、能夠有效地改造城市環(huán)境同時(shí)又不破環(huán)已有環(huán)境的手段,就是園林綠化。城市園林綠化是城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,是城市建設(shè)的重要組成部分,它在改善城市生態(tài)環(huán)境、美化城市、提高人們生活質(zhì)量方面發(fā)揮顯著的作用。園林綠化是建設(shè)和諧美好城市的重要體現(xiàn)。良好的城市園林綠化,可以給城市居民提供一個(gè)良好的生活環(huán)境,為人類居住提供一個(gè)美好家園。

1、園林綠化對(duì)環(huán)境的改善

1.1調(diào)節(jié)溫度

綠地可以有效地調(diào)節(jié)溫度改善城市小氣候。當(dāng)今,城市中各種生產(chǎn)活動(dòng)和市民生活所散發(fā)的大量熱源提高了城市的溫度。研究表明,市區(qū)氣溫通常比有大量植被覆蓋的郊區(qū)氣溫高2～5 ℃,出現(xiàn)“城市熱島”效應(yīng)。而園林綠化能夠有效地調(diào)節(jié)氣溫,起到冬暖夏涼的作用。植被利用葉面來(lái)蒸發(fā)水分,不但可以降低自身的溫度,同時(shí)還可以提高周圍的空氣濕度。因此,夏季綠地附近的氣溫比沒有植被覆蓋的地區(qū)低3～5 ℃,植被覆蓋區(qū)內(nèi)的建筑物氣溫可降低10 ℃左右。因此,園林綠化好的地方讓人感到空氣清新,夏季可為人們提供一個(gè)防暑納涼、消暑降溫的美好環(huán)境。到了寒冷的冬季,有大量植被覆蓋的公園、庭院地區(qū),受到樹木降低風(fēng)速、阻擋冷空氣侵入的影響,這些地區(qū)可比沒有大量植被覆蓋的區(qū)域溫度高1～2 ℃。

1.2調(diào)節(jié)濕度

園林植被是空氣濕度的“調(diào)節(jié)器”。植物通過(guò)光合作用和蒸騰作用,把大量的水分從地下釋放到空氣中,可以明顯地提高空氣中的濕度。據(jù)調(diào)查,有森林覆蓋區(qū)域的空氣濕度比城市地區(qū)可高30%左右。樹木永不停息的蒸騰作用,能使周圍水汽大量增加,空氣變得濕潤(rùn),因而城市綠化區(qū)域內(nèi)的空氣濕度比沒有綠化的區(qū)域高10%～20%,為人們創(chuàng)造一個(gè)舒適清新的生活、生產(chǎn)氣候環(huán)境。

1.3減弱城市噪音

現(xiàn)代城市中分布著大量工廠,存在著很多建筑工地,在工廠生產(chǎn)和工地施工的過(guò)程中不斷產(chǎn)生噪音;此外,大量的汽車、人類的生活也會(huì)產(chǎn)生大量的噪音。這些噪音,不但對(duì)人們的正常生活造成影響,而且對(duì)人們的健康也造成極大的損害,對(duì)人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的傷害,導(dǎo)致出現(xiàn)各種不良的精神反應(yīng),如精神不振、極度疲勞、脈搏和呼吸加快、血壓上升等不良癥狀。而樹木等植被利用其茂密的樹冠和枝干,可以有效地吸收和隔離噪音。研究表明,在沒有植被覆蓋的嘈雜的街道上,噪音強(qiáng)度比很好地覆蓋了樹木的街道的噪音強(qiáng)度高5倍以上。在沿街建筑與街道之間,修建一個(gè)寬5～7 m的樹林帶,能夠明顯減輕車輛發(fā)出的噪音。測(cè)定表明,在一個(gè)結(jié)構(gòu)合理的9 m寬周圍,噪音實(shí)際可以有效降低11～13 dB,而35 m寬的綠帶能夠讓噪音降低25～29 dB。因此,園林綠化是減弱噪音的“消聲器”,可以減弱和避免噪音對(duì)居民的干擾。

1.4保持生物多樣性

生物多樣性是指一定區(qū)域或全球整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)、基因和物種的總稱,保持生物多樣性也是城市園林綠化建設(shè)的重要作用。城市由于很大程度上受到人為因素的干擾,要想保持生物的多樣性來(lái)調(diào)節(jié)環(huán)境的變化,需要有大量的森林植被。在一個(gè)穩(wěn)定區(qū)域內(nèi),各種群對(duì)整個(gè)區(qū)域的時(shí)空、利用資源以及相互之間的作用,總體趨向于相互補(bǔ)充,而不是簡(jiǎn)單的互相競(jìng)爭(zhēng),區(qū)域內(nèi)的系統(tǒng)越復(fù)雜也就越穩(wěn)定。生物的種類成分?jǐn)?shù)量越多,區(qū)域內(nèi)的生態(tài)分化和種群間結(jié)合的結(jié)構(gòu)就越復(fù)雜,自我調(diào)節(jié)自然生態(tài)系統(tǒng)和保持平衡的能力就越強(qiáng)。因此,由很多植物群落組成的區(qū)域,比單一群落組成的區(qū)域更能充分地利用環(huán)境資源。

2、園林綠化在城市景觀中的作用

城市是人類集中生活和工作的主要環(huán)境。隨著社會(huì)的發(fā)展,人類對(duì)自身的生存環(huán)境提出了更高的要求。城市景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)是人類改造自然、建設(shè)優(yōu)美的人居環(huán)境的重要方式。人類對(duì)城市居住環(huán)境的要求日益提高,在城市建設(shè)的過(guò)程中,人工建設(shè)和改造的城市自然生態(tài)環(huán)境,讓城市居民的生活更貼近自然,利用人為手段將與自然環(huán)境已經(jīng)分離的城市緊密的融合到大自然之中。通過(guò)園林綠化的規(guī)劃、建造優(yōu)美的城市景觀、在城市中營(yíng)造園林等,能夠把自然景觀很好地融入到城市環(huán)境中,建成一個(gè)優(yōu)美、自然、和諧的城市生活空間。

2.1美化市容

城市景觀包含眾多內(nèi)容,園林綠化就是其重要的組成部分。各種植物千姿百態(tài)的造型和美麗的外表,極大地豐富了生活環(huán)境中的空間變化。樹木的高低錯(cuò)落、各式各樣的樹形、樹冠的不同差異等,能夠打破城市建筑物的單調(diào)造型,讓城市面貌變得生動(dòng)、多彩和活潑,明顯地加深城市環(huán)境的立體空間感和遠(yuǎn)近層次感。隨著季節(jié)的變化,各類植物能夠呈現(xiàn)明顯的季相色彩差異,如三角楓、五角楓、紅瑞木等樹木到了秋季樹葉或枝干變紅。到了冬季,金銀忍冬、莢蒾等樹木的果穗會(huì)布滿枝頭,形成寒冷中的獨(dú)特景觀。花卉更是有五彩繽紛的色彩。因此,在城市中進(jìn)行科學(xué)的綠化,能夠把城市打扮得色彩斑斕、生機(jī)盎然,給人以賞心悅目的感覺。這樣,園林已不是簡(jiǎn)單地為人們提供休閑、娛樂(lè)、觀賞的場(chǎng)所,同時(shí)還可以滿足和實(shí)現(xiàn)城市居民對(duì)生活的需求。園林綠化在為人類的生存環(huán)境創(chuàng)造出美景的同時(shí),還能給予城市居民健康、舒適的享受。

2.2提供很好的城市景觀

園林綠化能夠健全城市生態(tài)美,有著明顯的美化城市環(huán)境的作用。園林綠化采用不同的景觀空間與藝術(shù)化設(shè)計(jì),可以讓這些區(qū)域形成特色景觀,如都市森林、城市花園、郊野風(fēng)光等。當(dāng)這些植物長(zhǎng)成時(shí),就會(huì)綠樹成蔭、鮮花盛開,在城市中形成一幅幅美麗的自然畫卷,讓人目不暇接。從城市的景觀構(gòu)成去分析,園林綠化經(jīng)常滲透到其他優(yōu)美的城市景觀中,可以有機(jī)地組成城市廣場(chǎng)的景觀、城市街道景觀、城市名勝古跡等典型的城市景觀。把城市文化和歷史融入城市園林綠化中,在園林綠化上進(jìn)行創(chuàng)造性的布局,能夠優(yōu)化城市中歷史文化遺存的景色并美化其環(huán)境,形成具有歷史文化風(fēng)貌的、獨(dú)有特色的城市景觀。

3、結(jié)束語(yǔ)

隨著人們對(duì)生態(tài)環(huán)境問(wèn)題的重視,城市建設(shè)呈現(xiàn)出生態(tài)化發(fā)展的趨勢(shì),作為城市建設(shè)中重要組成部分的園林綠化,是建設(shè)和諧美好城市的重要體現(xiàn),其在未來(lái)城市建設(shè)中的基礎(chǔ)地位將顯著提高。園林綠化的生態(tài)功能和城市功能也將越來(lái)越多地受到居民的關(guān)注。

參考文獻(xiàn)

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