交通工程專業導論大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇交通工程專業導論范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

篇（1）

作者簡介：楊迎春（1972-），男，四川南充人，成都信息工程學院資源環境學院，教授；劉盛余（1976-），男，四川內江人，成都信息工程學院資源環境學院，教授。（四川 成都 610225）

基金項目：本文系2009年成都信息工程學院教改基金項目（項目編號：Y200961）的研究成果。

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）10-0146-02

隨著社會經濟的快速發展，給各個國家帶來的環境問題也越來越突出，諸如“溫室效應”、“臭氧層空洞”、“生態破壞”等成為世人所關注的熱門話題。正是在人們高度關注環境問題的情況下，環境類專業得到了空前發展。環境科學與環境工程專業作為20世紀后半葉才發展起來的新興專業，同時也是交叉學科，得到了各個高等院校的重視。據不完全統計，全國開設有環境工程專業的高等院校近300所，開設有環境科學專業的高等院校200所左右，其規模仍有擴大的趨勢。如此多的高等院校開設環境類專業既體現了國家對環境問題的高度重視，也說明了環境類學科中值得關注和研究的問題很多，這對環境類專業的發展既是機遇又是挑戰。但由于教學設施、課程設置、實踐教學基地缺乏等原因，很難培養出實踐操作能力、技術應用能力都很強的專業人才。因此，注重課程教學的改革與探索，開展素質教育，對培養優秀環境類專業人才有著重要的作用。本文擬就環境科學與環境工程專業的入門課程“環境科學與工程導論”的教學與實踐進行了討論，以期為提高環境類專業的教學質量，增強學生的就業競爭力和適應能力做一些有益的探索。

一、“環境科學與工程導論”的課程對象及特征

1.課程性質和對象

“環境科學與工程導論”課是面向環境科學與環境工程專業開設的第一門專業必修課程，課程開設在學生進入大學的第一學期。這時學生還未接觸到其他的相關專業課程，對專業知識了解很少，認識還比較模糊。通過對新生的問卷調查顯示，大多數學生認為本專業的發展前景很好或較好，將來很有前途或者前途較好，選擇本專業就讀的原因是基于個人的興趣和愛好。大多數學生希望畢業后能夠繼續深造（考研）以及從事與環境保護相關的工作。但調查中也發現部分學生對環境科學與環境工程專業并不是很了解，甚至對專業的認識很模糊，他們就讀本專業的原因是由于考試分數和家長的影響等。同時，通過對近年來本專業的學生就業去向進行分析，發現成都信息工程學院環境專業畢業學生主要在以下幾個行業就業：國家各級環保部門和科研單位，就業人數在10%左右；環保（含咨詢服務）公司、工礦企業、設計單位等，就業人數在70%左右；考取研究生等繼續深造者，占10%左右；自謀職業或者從事與本專業關系較小者占10%左右。說明大多數學生主要就業于環境保護及相關行業，并且近年來環保行業人才需求節節攀升，但其所需要的專業人才與學校提供的畢業生之間還存在著一定差距，學校不能全面滿足其需求。

2.課程特征

“環境科學與工程導論”課程與公共選修課“環境科學概論”從課程性質上講是不同的，一個是面向環境科學與環境工程專業學生的入門必修課程，一個是屬于普及和提高大學生環保意識與理念的公共選修課程。但是，對于環境科學與環境工程專業學生而言，由于剛入校他們的基礎跟其他專業的學生基本處于同一個水平線上。這就對該課程的教學內容、教學方式、教材選擇等方面帶來了諸多問題，也對教師的教學提出了更高的要求。從教學內容來講，主要的環境問題包括大氣、水、土壤、生物和物理性等方面的由來及其發展趨勢仍然應當是教學的主要內容，但又要與公共選修課程有較大的區別。從教材來看，現在有關環境科學概論/導論、環境工程概論/導論方面的教材較多，但環境科學與工程導論的可選教材很少。開設本課程的目的是既要為學生以后的專業課程學習奠定必要的專業基礎，又要拓寬學生的知識面，使學生對以后四年大學學習有一個全面和大致的了解與認識，還要培養和吸引學生學習本專業的興趣與積極性。因此，在教學方式和方法的選擇方面給教師提出了很大的難題。一方面，講的內容過于通俗和平淡，就容易使本課程成為公共選修課的形式；另一方面，如果講的太多、內容太深入，又可能會導致把后續課程的內容提前講授了，對后面課程的學習產生影響。因而，對本課程進行深入的、全方位的教學探討和改革十分必要。

二、“環境科學與工程導論”課程教學改革與實踐

目前，高校所開設的“環境科學概（導）論”課程涉及的內容多為環境科學領域中的基礎知識，是環境專業學生的專業入門課程，該課程教學質量的好壞對將來深入學習其他的專業課程有著十分重要的影響。該課程涵蓋了環境專業學生所要學習的大部分知識內容，可為他們將來深入學習專業課程奠定良好的基礎。通過近幾年的教學實踐以及對今后本課程的設想，擬進行以下方面的教學改革：

1.教學隊伍的組織

以前認為導論課程不是專業課程且內容較淺，任何教師都可以講授。但經過幾年的教學發現，該課程實際上是在教學上很難把握的課程，并不是每個教師都可以上好的。因此，現在在安排教學任務時，要求選派在環境領域具有豐富實踐經驗的教師來承擔該課程，并且派輔助教師進行相應的課程網站建設以及課外活動等。

2.課堂教學組織

課堂教學是提高教學質量的重要環節，具體開展了如下工作：

（1）開展案例教學。采用典型案例充實教學內容，是改進“環境科學與工程”課程教學的有效方法之一。為了豐富教學內容，增強教學效果，在教學過程中，根據教學內容，將世界上發生的一些重大環境污染事件或者學生身邊接觸到的一些環境污染事件作為案例進行剖析，引導學生進行思考，增強學生對這些事件的感性認識，為以后通過后續課程的學習上升到理性認識的高度做準備。這一階段，學生還不具備較多的專業知識，主要是通過學習、構思和考慮可能有那些方法和途徑去分析與解決這些環境污染問題，并通過以后專業課程的學習和實踐，逐步設計和實施相應的解決方案。針對當前國內外出現的環境問題組織學生觀看與該案例相關的專題視頻錄像或教師提出案例討論主題后，要求學生按組在國內外期刊上獨立查閱相關主題文獻，進行課堂匯報討論，從而提高學生發現問題和解決問題的能力，為繼續深入學習打下堅實的基礎。如對“我國湖泊富營養化出現的機制和防治對策”的討論，可使學生了解我國湖泊富營養化的特點、生物化學和生態演化過程與發生機制以及湖泊富營養化產生的生態學原因等。從而培養學生查閱文獻、閱讀文獻和分析文獻的能力。

（2）熱點問題探討。在教學過程中，引入當今全球范圍內出現的熱點環境問題。如自2000年以來，各國開始廣泛研究的環境內分泌干擾物（Endocrine Disrupting Chemicals，簡稱EDCs）和持久性有機污染物（Persistent Organic Pollutants，簡稱POPs），這些物質會影響生物的內分泌系統，并具有致癌、致畸和致突變作用。近幾年在環境中逐步發現并引起關注的醫藥品和個人護理用品（Pharmaceutical and Personal Care Products，簡稱PPCPs），它們在環境中的種類逐漸增加，并且對人和生態環境的潛在影響還未可知，值得進行深入的分析和研究。在課程中增加這些熱點問題，可以加深學生的印象，引發學生結合日常生活進行思考。新知識的補充不僅激發了學生的學習興趣，也拓寬了他們的知識面，為他們將來學習專業課程或進一步深造奠定了基礎，可以強化學生對于本專業將來就業去向的認識，并在今后有意識地學習相關知識來解決隨著人類社會發展而出現的新問題。

（3）開展問題教學法。問題教學法是教師在課堂上或課后設置一種問題情境，啟發學生自己去研究、探索，尋找問題解決的途徑和答案的一種教學方法。通過問題教學法啟發學生去發現環境中存在的問題、認識問題、分析問題和解決問題等，從而掌握相關知識，提高學習興趣，調動學生學習的積極性、主動性，培養學生的創新意識和綜合能力。也改變了傳統的灌輸式教學方法過分注重知識的傳授和記憶，忽視對知識的理解、思考和引申過程，更不重視對學生創造性思維方式的培養與訓練的缺點。一般采用教師提出問題，也可以在課程進行到一定程度時啟發學生結合自己對環境的觀察、分析和調研等提出相應的問題。并且隨著學生以后知識學習的深入，他們可以帶著這些問題自己去逐步尋找答案，不斷豐富專業知識以及提高分析問題和解決問題的能力，甚至到進行畢業論文/設計時可以自己提出和選擇自己希望做的題目。在進行問題教學的過程中，教師及時正確的啟發、引導、點撥是非常重要的。當然在討論問題的過程中，學生還會遇到這樣或那樣的問題，需要教師的全方位參與和幫助。

3.課外教學活動

（1）網絡平臺交流。課堂上多媒體教學手段圖文并茂、生動形象、動畫影音和信息量大的特點為學生展示了有關歷史和當前環境問題的立體圖像。但課堂時間畢竟有限，大量的資料需要通過課后網絡的形式傳遞給學生。如動畫模擬各種環境污染物在大氣、水、土壤、生物中的存在、化學特性、遷移、轉化、等方面的影音圖像，可引導學生進行理性思考，分析這些環境問題的由來和危害，考慮并初步設計關于其治理措施和方案。在課程網絡平臺上可進行師生交流和討論，增加師生互動，隨時與學生進行網絡討論，也可節省課堂時間，還可以進行有效的師生交互和生生交互的學習活動，包括專題討論、網上協作、網上練習等。

（2）組織課外活動，引導學生自主學習。中國自古就存在“天人合一”的思想，老子《道德經》上說“人法地，地法天，天法道，道法自然”，體現了環境科學的主題，即追求人與自然的和諧統一。基于此，課程進行中讓學生投身于大自然之中，開展與環境密切相關的考察和調查活動，可極大地激發學生的參與意識。

三、結束語

環境科學與工程是講究可持續發展的學科，其教育的觀念在不斷的轉變之中，一些新的觀點和理念在不斷更新和完善。為了環境科學與環境工程專業更好地發展，為了該專業學生具有更好的就業前景，能夠在環境保護相關工作崗位和社會建設中發揮更大的作用與價值，對環境類專業的入門課程進行了改革，提高了教學質量，為后續課程的學習奠定了基礎。

參考文獻：

[1]邱秧瓊，宋揚，顧征，等.工程導論：工科大學生的必修課[J].高等工程教育研究，2009，（1）：115-119.

[2]周葉中，胡甲剛.論創新型人才培養與高校教學改革[J].武漢大學學報（社會科學版），2002，55（3）：369-372.

[3]蔡銘.在專業基礎課中樹立大學生對專業的信心——以“交通工程導論”為例[J].交通職業教育，2012，（2）：55-57.

篇（2）

        2.安全工程專業“科研導論課”的內容設置及教學實踐       

        3.以中小學校舍安全工程為例跟蹤審計探究      

        4.農村飲水安全工程建設管理中存在的問題和建議      

        5.石柱縣農村飲水安全工程管理現狀及對策建議    

        6.對做好農村飲水安全工程管理工作的探討       

        7.隴南永興王塄飲水安全工程自檢補救分析    

        8.淺談海原縣農村飲水安全工程運行管理工作存在的問題及建議       

        9.農村飲水安全工程運行管理分析      

        10.基于安全工程專業的大學物理課程改革      

        11.高校新生《安全工程導論》課程教學實踐       

        12.創新型安全工程專業實驗室建設探索     

        13.PBL教學模式在“信息系統安全工程”課研究生教學中的應用     

        14.獨立院校安全工程專業應用型創新人才培養模式研究      

        15.肥西縣農村飲水安全工程建設和管理探析     

        16.安全工程專業實驗教材建設及改革對策研究      

        17.安全工程專業化工特色專業課程體系優化研究      

        18.安全工程原理理論及其應用研究     

        19.淺析農村飲水安全工程建設與管理    

        20.安全工程專業畢業設計（論文）教學改革與實踐      

        21.農村飲水安全工程建設與管理問題探討     

        22.對應城市農村飲水安全工程建設的思考       

        23.應用型安全工程專業《傳熱學》課程教學初探    

        24.工程認證背景下的安全工程應用型人才培養模式    

        25.淺析農村飲水安全工程運行管理的長效機制      

        26.交通特色的安全工程專業發展過程中實驗室建設的積極作用     

        27.安全工程認識實習教學模式的創新與實踐      

        28.安全工程專業實驗教學改革初探     

        29.農村飲水安全工程運行管理與水源保護措施      

        30.創建“土壤安全工程”       

        31.特色專業建設對我校安全工程專業發展的作用     

        32.宣漢縣農村飲水安全工程管理探討     

        33.宣漢縣農村飲水安全工程管理探討     

        34.做好飲水安全工程施工及管理的意義     

        35.安全工程專業本科畢業設計（論文）教學改革與探索     

        36.中小學校舍安全工程實施方案對責任追究      

        37.安全工程專業實驗教學方法改進探討     

        38.淺談農村飲水安全工程存在的問題及建議     

        39.安全工程專業《安全系統工程》課程教學改革研究    

        40.安全工程專業本科畢業設計成績評定機制研究      

        41.安全工程專業《環境工程》課程教學改革研究      

        42.祿豐縣農村飲水安全工程存在問題探究及對策    

        43.鄉鎮集鎮飲水安全工程運行管理研究       

        44.如何提高高職院校安全工程專業教學質量       

        45.淺談信息化技術在交通安全工程中的應用      

        46.基于從業能力培養的安全工程專業教學模式研究      

        47.以專業認證為導向的安全工程專業實踐教學改革研究      

        48.安全工程全日制工程碩士培養模式探索與實踐      

        49.3D虛擬仿真技術在“化工安全工程”實驗教學中的應用       

        50.安全工程專業技術型人才培養模式探討       

        51.農村飲水安全工程管道故障影響因素及排除對策     

        52.淺談農村飲水安全工程的建設與管理     

        53.淺談東昌府區農村飲水安全工程建設與管理      

        54.農村飲水安全工程管理現狀、問題與對策      

        55.農村飲水安全工程蓄水池設計淺議       

        56.靈壽縣農村飲水安全工程建設和消毒設備應用     

        57.淺談如何解決靈壽縣農村飲水安全工程存在問題    

        58.核安全工程專業人才培養的探索與實踐     

        59.安全工程專業產學研結合培養模式的可行性分析      

        60.安全工程專業認識實習現狀分析及改革模式探討      

        61.安全工程本科畢業設計與綜合性人才培養分析與評價     

        62.安全工程專業《空氣調節》課程教學與考核改革研究     

        63.寧夏中南部城鄉飲水安全工程連通海原縣      

        64.產學研結合培養煤礦安全工程專業人才的改革與實踐     

        65.淺談農村飲水安全工程建設與管理       

        66.如何因地制宜設計農村人飲安全工程       

        67.建筑方向安全工程專業實踐教學體系的研究     

        68.安全工程專業人才培養的思考與建議       

        69.關于農村飲水安全工程管理問題的探討     

        70.淺析高寒山區公路的安全工程管理     

        71.陸良縣2015年農村飲水安全工程建設管理        

        72.對尾礦庫閉庫治理安全工程項目立項的認識       

        73.淺談農村飲水安全工程運行管理中存在的問題及應對措施       

        74.關于農村飲水安全工程的思考       

        75.完善農村飲水安全工程運行機制       

        76.陸良縣農村飲水安全工程建設中存在的問題及解決方法的探索      

        77.淺析福泉市農村飲水安全工程的管理措施      

        78.突出行業特色的安全工程認識實習教學改革與實踐    

        79.關于農村飲水安全工程長效管理機制的思考      

        80.安全工程專業教學存在的問題及建議     

        81.農村飲水安全工程建設存在的問題及解決對策    

        82.太康縣農村飲用水安全工程實施辦法      

        83.假期兼職對安全工程專業大學生素質的影響       

        84.沈陽質監加快部署電梯安全工程工作     

        85.基于MOOC資源的彈藥安全工程課程教學模式改革探索       

        86.農村飲水安全工程的建設與管理      

        87.基于農村飲水安全工程的建設與管理     

        88.解讀《消防安全工程》系列標準        

        89.安全工程材料在重大災害事故防治中的開發與應用      

        90.高職院校安全工程類專業校內實踐能力培養途徑探究       

        91.安全工程實驗室信息化平臺建設探索      

        92.晉中市農村飲水安全工程現狀及可持續發展分析和探討      

        93.安全工程專業卓越計劃實踐教學體系構建與實施      

        94.《化工安全工程》課程教學的改革創新      

        95.淺析煤礦安全工程監控發展走勢      

        96.安全工程專業本科畢業設計改革探討       

        97.農村飲水安全工程建設存在的問題及對策        

篇（3）

[4]沈根海.計算機應用專業實踐課程分層教學研究[J].湖南城市學院學報(自然科學版),2016,25(1):300-302.

Research on Practice Teaching Mode of Computer Science and Technology Specialty with the Idea of CDIO

GUO Hao

篇（4）

作者簡介：施炯（1982-），男，浙江余姚人，浙江萬里學院電子信息學院，講師；楊亞萍（1967-），女，浙江寧波人，浙江萬里學院電子信息學院，副教授。（浙江 寧波 315100）

基金項目：本文系寧波市服務型教育重點專業子項目物聯網工程專業實踐教學體系建設（文件號：甬教計[2009]359號文件）的研究成果。

中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）28-0106-02

“十二五”期間，從全國到浙江省寧波市，以物聯網為特征的產業導向是產業結構優化調整的一項重要內容和重要舉措，對于提高總體的經濟實力和技術水平具有舉足輕重的作用。在此背景下，浙江萬里學院（以下簡稱“我校”）于2011年7月申報了物聯網工程專業，并于2012年2月在《教育部關于公布2011年度高等學校本科專業設置備案或審批結果的通知》（教高[2012]2號）中得到了批復，浙江省首批物聯網工程專業高校達到四所，浙江萬里學院成為目前浙江除杭州外唯一擁有物聯網工程本科專業的高校。物聯網工程這個新專業與實際緊密結合，應用范圍涉及到了社會的各行各業。[1，2]正是由于其處于初始階段，且與現有專業相關的技術知識體系存在較大的差異性，使得該專業的教學模式不能照搬現有專業的教學模式，[3]而必須探索新的教學模式和方法，以適應社會對于物聯網工程專業人才的需求。[4]

一、“物聯網工程導論”課程目標

“物聯網工程導論”是物聯網工程專業學生學習的第一門專業基礎課，其主要目的是使學生了解物聯網的基本概念和相關技術，對物聯網在各個領域的典型應用有所認識，[5]在此基礎上了解物聯網系統的整體框架，明確物聯網工程各個專業課程的意義和課程之間的關系，為后續的學習打好基礎，同時激發學生的學習興趣。因此，設計“物聯網工程導論”課程時，不應該把重點放在核心原理上，而應該注重基本概念的理解和對物聯網系統的認識。[6]

二、“物聯網工程導論”教學模式和教學內容

物聯網工程專業是一個新的本科專業，包含的技術和概念較多，如何精心設計課程內容來幫助學生理解相關的知識，激發其學習后續課程的興趣，是教學工作的關鍵。因此，為了培養學生主動學習的能力和學習興趣，提出了“內外結合、聯系實際、項目驅動”的教學模式和方法，即教師授課與專家講座相結合，課堂教學與實際產品體驗相結合，以項目為驅動，推動整個課程的教學。

1.課程總體教學規劃

在內容上，“物聯網工程導論”課程側重于物聯網的應用、技術、服務、知識體系以及作為物聯網工程師的合格人才標準，涉及到的技術包括RFID技術、WSN技術、常見組網技術和應用開發技術等。在授課方式上，采用課堂講解與企業參觀相結合、學校老師和業內知名專家相結合的方式。通過這種課程安排，自下而上對物聯網的應用案例、技術支撐、知識體系進行講解和討論，一方面讓學生對企業實際的物聯網項目和人才需求有所認識；另一方面，使得學校在物聯網工程專業人才培養方面，形成以本地物聯網企業的實際情況為依據，以地方物聯網產業的發展為依托，樹立應用創新型人才培養的目標，強調應用創新和實踐創新的結合，從而創建以培養應用創新能力為核心的實踐教學體系。

2.課程內容分析

以課程總體教學規劃為基礎，設計了“物聯網工程導論”課程的內容，詳細安排如表1所示。

第一講主要介紹物聯網在國內外發展的近況，了解物聯網發展需要經歷的幾個階段和我國目前物聯網發展所處的階段，了解物聯網在各行業的應用和發展前景。第二講安排寧波市智慧城市建設領域專家為學生講課，讓學生了解智慧城市的發展歷史，了解智慧城市的整體架構，理解物聯網與智慧城市的關系，熟悉寧波市智慧城市建設的現狀和發展前景。在此基礎上，第三講安排學生參觀寧波市智慧城市建設應用成果展示廳，親身體驗物聯網技術在智慧城市建設中的各項成果和應用。在研討課環節，引入物聯網產品創意設計比賽，以小組為單位，根據前兩次課對智慧城市應用領域的學習和參觀，設計一款理想中的物聯網產品，比賽分為初賽和決賽環節，在初賽中表現出色的團隊進入決賽。在“物聯網應用體驗——手機控制家電”環節，利用學院已有的實驗條件，向學生介紹手機控制家電的原理，熟悉控制信號的流程，了解應用程序和硬件之間的接口和開發流程，同時提供手機客戶端的應用程序，使得學生可以現場安裝，現場體驗，激發學生的興趣。在物聯網設計作品與分析環節，以高年級同學進行電子設計大賽的成果為基礎，展示與物聯網相關的作品，通過視頻和現場演示等多種手段，向同學們展示觸手可及的物聯網產品，解開物聯網技術的面紗，排除技術等因素給學生帶來的困惑。

三、“物聯網工程導論”教學實踐

以“內外結合、聯系實際、項目驅動”的教學模式和方法為參考，采用“走出去、請進來”的策略，結合“項目驅動”的物聯網產品創意比賽，進行了“物聯網工程導論”課的實際教學。

1.走出去——智慧城市建設應用成果展廳參觀

寧波市是我國首批進行智慧城市建設的試點之一，物聯網為智慧城市建設提供了堅實的技術基礎；反過來說，智慧城市是物聯網技術的重要應用領域。從已經舉辦兩屆的“中國寧波智慧城市技術與應用”展會來看，很多基于物聯網的產業和應用都已經服務于智慧城市的方方面面，物聯網為智慧城市提供了城市的感知能力，并使得這種感知更加深入和智能，從而實現市政、民生、產業等方面的智慧管理。

利用寧波的地域優勢，在“物聯網工程導論”課程中引入智慧城市建設應用成果展廳參觀的環節，有利于學生更好地理解和體驗多種物聯網關鍵技術的應用場景。在參觀過程中，學生對智慧城市應用成果展廳中展示的云計算技術、互聯網技術、物聯網技術和RFID技術表現出極大的興趣。通過實物展示、應用系統演示、現場體驗、動態更新等多種形式，學生形象直觀地了解了智慧城市建設十大應用體系的建設成果，其中包括智慧社會管理、智慧公共服務、智慧健康保障、智慧交通、智慧物流、智慧貿易、智慧制造、智慧能源、智慧文化服務、智慧安居服務首批共36個應用成果，為后續的物聯網產品創意比賽提供了靈感和素材。

2.請進來——智慧城市建設專家講座

由于物聯網工程是新建專業，因此，在人才培養方向方面，需要充分考慮寧波本地經濟對物聯網人才培養的需求，及時了解本地物聯網產業的發展趨勢，適時地調整專業方向，合理設置培養目標、課程體系和教學內容，以更好地服務于區域物聯網產業鏈。在“物聯網工程導論”課程中引入專家講座的環節，既有利于學生熟悉物聯網相關的專業背景知識，又能夠使學生了解企業實際的項目和用人需求，盡早樹立自身的職業規劃。

在本課程的教學過程中，邀請了浙江思創理德物聯網（寧波）科技有限公司總經理黃生顏女士來我校授課。思創理德物聯科技有限公司是中瑞思創科技股份有限公司旗下專注于物聯網應用集成和市場開發的子公司，已成功開發并逐步推廣服裝供應鏈管理、數字化倉儲管理、工廠精益管理、行業服務平臺管理、防偽防竄貨管理等系列RFID解決方案和關鍵產品。黃經理在向同學們介紹基于RFID技術的服裝供應鏈管理的同時，引入了企業實際項目的運轉和人才需求的現狀，描述了物聯網產業蓬勃發展的前景，鼓勵同學們認真學好相關的專業課程，從而在畢業時能夠成為一名滿足企業需求的物聯網工程專業人才，為寧波智慧城市建設和物聯網產業的發展貢獻力量。

3.項目驅動——物聯網產品創意比賽

通過之前物聯網產生的背景和發展前景的學習，結合專家對于智慧城市建設的介紹和對智慧城市建設應用成果的體驗，在研討課環節，引入物聯網產品創意設計比賽，讓同學們以物聯網相關技術為基礎，設計一款產品，解決日常生活中碰到的問題。

在實施過程中，讓同學們以小組為單位，由組長負責協調，各成員進行項目的創意、調研和設計，最終形成產品文檔和展示材料。在產品展示環節，組員以PPT、視頻和實物演示等多種手段，對小組設計的產品進行詳細的講解，內容主要包括創意來源、用戶場景、產品功能、技術規范和產品前景。在項目的評分規則上，主要包含創意、影響力和執行力這三個部分，占的比重分別為50%、30%和20%。其中，“創意”是指產品或者服務是否具有創新性和突破性，是否具有全新的功能或者在很大程度上提升了已有的功能；“影響力”是指產品或者服務的影響力有多大，是否會被大量的用戶和機構所采用；“執行力”是指設計的產品或服務是否具有較好的商業可行性。在評分環節，每個小組對除自己以外的每個項目進行打分，各個小組的最后得分為總分取平均。

研討課環節一方面增強了學生們對于課程的參與度，另一方面通過小組頭腦風暴和討論，培養了學生的團隊合作精神和集體榮譽感，極大地提升了其對于本專業后續課程學習的興趣。

4.課程評價

在合作式學習模式的基礎上，參考學生在課程過程中的參與程度以及課堂表現，課程的評價包含自我評價、小組評價、項目評價和教師評價。其中，小組評價在小組內部產生，主要參考組員在物聯網產品創意比賽過程中的投入和參與程度。項目評價主要參考小組項目的評分，即其他各小組對本組項目的綜合評價。教師評價主要參考學生的出勤率、課堂參與度。這種評價方式已經在我校其他“項目化”課程及合作式課程中實施，從學生的反饋來看，這種綜合、全面的評價方法比傳統、單一的評價方法更加合理，它有效地減少了學生的逃課現象，提高了學習的自主性和參與度，增強了學習的興趣。

四、教學效果

在浙江萬里學院物聯網工程新專業建設過程中，探索了“物聯網工程導論”課程的教學模式和教學方法，并付諸了實踐。從目前來看，學生通過該課程的學習，培養了專業的學習興趣，增強了專業的學習熱情，為后續課程的開展打好了基礎。從培養學生的角度來看，物聯網技術在飛速發展，對于物聯網課程教學的探索也沒有終點，必須總結現有的經驗，不斷改進和完善。

參考文獻：

[1]吳功宜.對物聯網工程專業教學體系建設的思考[J].計算機教育，2010，（2l）：26-29.

[2]桂小林.物聯網技術專業課程體系探索[J].計算機教育，2010，（16）：1-3.

[3]王志良，石志國.物聯網工程導論[M].西安：西安電子科技大學出版社，2011.

篇（5）

《商品，能源和交通運輸市場導論》

英文版簡介：An Introductionto The Commodities，Energy&Transport Markets

出版商：John　Wiley & Sons；1 edition (April 14，2000)

ISBN：0471831506

《外匯與貨幣市場導論》

英文版簡介：An Introductionto Foreign Exchange & MoneyMarkets

出版商：John Wiley & Sons(June25，1999)

ISBN：047183128X

《金融衍生工具導論》

英文版簡介：Introduction　toDerivatives

出版商：John Wiley & Sons(April 16，1999)

IS8N：047183176X

《債券市場導論》

英文版簡介：An Introductionto Bond Markets

出版商：JOhn Wiley & Sons(March 3，2000)

ISBN：0471831743

《股票市場導論》

英文版簡介：An Introductionto Equity Markets

出版商：JOhn Wiley & Sons(July 30，1999)

ISBN：0471831719

《技術分析導論》

英文版簡介：Introduction toTechnical Analysis

出版商：JOhn Wiley & Sons(March 19，1999)

ISBN：0471831271

推薦理由：路透集團(REUTERSPLC)編撰的這套“路透金融培訓

系列”叢書由6本組成，涉及股票、債券、金融衍生產品、外匯與貨幣、商品與能源等諸多領域，對這些市場是如何運作的以及為什么如此運作都給出了清晰的描述，同時也解釋了有關行業術語。讀者學完此書后應該有能力對外匯與貨幣市場上的各種工具進行考察，特別是那些加以定義方能使各種工具有價值的參數和一些基本評估技巧。

相對于其他金融入門書籍來說，“路透金融培訓系列”具有以下特色：包括專業術語解釋、介紹理論背景、附有說明的圖表樣例(從中可得知如何解讀每個圖表)、每章結尾有總結與復習(重達要點與定義)及提供小測驗的問題與答案(可以強化學習)等。該系列書籍還列有其他相關書籍名稱、文章以及互聯網的參考資料，有助于讀者加深對金融市場的綜合理解，打下堅實的知識基礎。同時，該叢書得到威利――路透金融培訓中心網站的協助支持：定期更新，提供直接從路透終端機上接過來的屏幕圖，各類專業考試的信息，與各金融機構網站的連接等許多內容。

“路透金融培訓系列”特別適用于初級交易員、投資者以及金融機構中搜尋導論性教科書的培訓者，對于有志于從事金融業的高等院校和商學院學生也大有裨益。

值得一提的是，該叢書由國內經濟出版界聲譽卓著的梁晶工作室策劃引進，中國人民大學金融與證券研究所劉振亞教授牽頭的翻譯團隊的譯校質量也很過關，使“路透金融培訓系列”在同類書中出類拔萃。

有興趣的讀者還可以進一步購買2005年6月由中國金融出版社出版的《英漢路透金融詞典》。該書從路透在全球198家分支機構的財經記者日積月累的工作經驗中提煉而成，附有關鍵術語的網址及內地、香港和臺灣地區的詞匯譯法對照，實用性強。

教材類

《金融體系中的投資銀行》

(金泉文庫――當代金融名著譯叢)

查里斯-R-吉斯特(CharlesGeisst)著，經濟科學出版社1998年1月出版

英文版簡介：InvestmentBanking in the FinancialSystem

出版商：Prentice Hall；1edition(August 18，1994)

ISBN：0023414316

推薦理由：本書是國內第

一部介紹現資銀行業務的專門譯著，全面回顧了投資銀行業的歷史，涵蓋證券承銷、金融工程、并購顧問、零售經紀等具體業務，并展望了投資銀行業的未來發展趨勢。由現任中國國際金融有限公司投資銀行部董事總經理貝多廣先生撰寫的序言也很精彩――貝多廣兼有長期理論研究和中外著名投資銀行的實務運作經驗，他的評論見解自然不容錯過。

《資本市場：機構與工具》

(第3版)

弗蘭克J．法博齊(FrankJ．Fabozzi)、弗朗哥－莫迪利亞尼(Franco Modigliani)著，中國人民大學出版社2004年8月出版

英文版簡介：Capital Markets：Institutions and lnstruments

出版商：Prentice Hall；3 edition (June 15，2002)

ISBN：013067334X

推薦理由：本書是耶魯大學管理學院金融學教授弗蘭克J?法博齊和1985年諾貝爾經濟學獎獲得者、麻省理工學院金融和經濟學教授莫迪利亞尼合著的代表作，全面涵蓋了金融市場的知識點，主要論述了美國市場的運作規則。

《金融工程學(修訂版)》

(金泉文庫一當代金融名著譯叢)

洛倫茲―格利茨著(LawrenceGalitz)，經濟科學出版社1998年10月出版

英文版簡介：FinancialEngineering：Tools andTechniqueS to ManageFinancial Risk

篇（6）

中圖分類號：TP393 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2012）35-8464-02

2009年8月7日，國務院總理來到中科院無錫高新傳感網工程技術研發中心考察并發表重要講話后，“物聯網”這一概念在中國迅速走紅。各地相繼成立了各種與物聯網有關的組織，目前在中國，物聯網已經被提升到國家戰略。

物聯網是通過RFID、無線傳感器、GPS等信息傳感設備，按照約定的協議，把任何物品與互聯網連接起來，進行通訊和信息交換，以實現智能化識別、監控、定位、管理的一種網絡。簡單地說，物聯網是指把世界上所有的物體都聯接到互聯網上，形成“物聯網”。

1　物聯網技術

目前，物聯網公認為有三個層次，最底層是感知層，這里的感知主要就是指系統信息的采集，包括把物品通過射頻識別（RFID）、一維、二維條碼、傳感器、紅外感應器、GPS等信息傳感裝置自動采集到與物品相關的信息；第二層是網絡層，它是物聯網的網絡傳輸平臺，建立在現有的移動通訊網、互聯網和其他專網的基礎上，將從底層獲取的數據傳輸出去；最上面則是應用層，將所獲得的數據進行分析、處理，完成物聯網的“收集―傳輸―處理”三個步驟。

2　專業方向與課程體系

從技術上來分析，物聯網所涉及的核心技術有傳感器技術、RFID技術、無線網絡技術、云計算技術等，　這些技術覆蓋面廣，從專業建設的角度來說不可能全部涉及，要有專業的定位。從物聯網的主要應用來看物聯網專業至少可以有以下幾個方向：

2.1物聯網工程方向

1）培養目標：面向物聯網產業，服務區域與地方經濟發展，培養具有扎實的專業理論基礎知識、較強的實踐能力、良好的團隊協作能力，具有可持續發展能力與創新精神，掌握物聯網基本知識和基本原理，具備物聯網組建、管理、維護、應用，物聯網設備營銷與技術支持等能力的高素質技能型人才。

2）專業核心能力：物聯網組網方案擬定及物聯網組建能力；物聯網工程施工組織及實施能力；網絡設備配置與調試能力；物聯網管理與維護及保障網絡系統安全運行的能力；網絡系統運行維護（監控、故障排除、網絡系統優化和升級）能力；物聯網應用能力；物聯網應用系統管理與維護能力；物聯網設備營銷與技術支持能力。

3）主干課程：物聯網技術導論、網頁設計與制作、電子技術、數據庫設計、嵌入式技術、編程與應用、綜合布線、C#程序設計等

4）核心課程：傳感器與無線傳感器網絡技術、RFID技術、短距離無線數據通信、網絡設備配置調試與管理、物聯網規劃與組建等。

2.2　智能建筑方向

1）培養目標：面向智能建筑樓宇智能化產業，服務地方經濟發展，培養具有智能建筑樓宇智能化必備的專業理論知識，良好的團隊協作和創新精神，較強實踐操作技能，掌握樓宇智能化產品營銷運作、樓宇智能化設備的生產與維修、樓宇智能工程的設計與施工等方面技術，具備樓宇智能工程行業生產、服務、技術、管理等職業能力的高素質技能型人才。

2）專業核心能力：智能建筑及小區物業設備管理能力；智能建筑行業電氣方面的安裝、施工、管理和監理能力；建筑智能產品的生產、銷售及售后服務能力；建筑智能系統的調試、維護維修、設備更新能力；建筑智能化系統相關產品研制開發的能力等。

3）主干課程：電子電路技術、樓宇自動化技術、AutoCAD工程制圖、現代空調制冷與測控技術、建筑樓宇節能過程控制技術、PLC編程技術、綜合安防監控技術等。

4）核心課程：物聯網技術導論、RFID技術與高頻技術、傳感器與無線傳感器網絡技術、智能樓宇組態軟件設計與應用、網絡設備配置調試與管理、云語言信息技術、網絡通信技術等

2.3車聯網方向

1）培養目標：面向汽車行業，培養具有扎實的專業理論基礎知識、較強的實踐能力、良好的團隊協作能力，具有可持續發展能力與創新精神，掌握車聯網基本知識和基本原理，具備車聯網組建、管理、維護、應用，車聯網設備營銷與技術支持等能力的高素質技能型人才。

2）專業核心能力：車聯網系統管理能力；衛星定位系統應用能力；信號收集與利用能力，車聯網系統配置能力；車聯網系統監管處理能力；網絡設備配置與調試能力。

3）主干課程：網絡通信技術、車載技術、交通導航與信息服務、藍牙技術、智能軌道交通管理、無線網絡技術、微波技術等。

4）核心課程：M2M技術應用、RFID技術與高頻技術、傳感器與無線傳感器網絡技術、GPS定位技術/北斗定位技術、網絡設備配置調試與管理、云語言信息技術、短距離無線通信技術、3G移動通信技術等。

2.4智能農業方向

1）培養目標：面向農業生產單位培養具有扎實的智能農業管理專業理論基礎知識、較強的實踐能力、良好的團隊協作能力，具有創新能力和奉獻精神，掌握智能農業管理基本知識和基本原理，具備農業生產經營管理、農業信息獲取及處理、農業專家系統、農業系統模擬、農業決策支持系統、農業物聯網網絡技術等能力的高素質技能型人才。

2）專業核心能力：信息存儲和處理能力、通訊系統應用能力、WSN網絡應用能力、地理信息系統GIS應用能力、全球定位系統GPS應用能力，遙感技術應用能力等。

3）主干課程：精準農業管理、地理地質信息應用技術、生態環境監測與治理、設施農業智能化管理、精細化農業管理、種子儲藏加工與種子管理、WSN現代農業應用、灌溉技術等。

4）核心課程：物聯網技術導論、RFID技術與高頻技術、傳感器與無線傳感器網絡技術、無線網絡技術、網絡設備配置調試與管理、短距離無線通信技術、3G移動通信技術等。

3　總結

物聯網專業的方向與課程體系的建設要依靠區域的物聯網產業，這樣才能為專業發展提供行業背景支撐，區域經濟發展建設，同樣也需要大量物聯網人才支持。一個專業的建設與發展，需要很多硬件或軟件的條件，只有因地制宜，與時俱進，制定出合理的專業方向和課程體系才能培養出更多的物聯網高素質技能型人才。

篇（7）

作者簡介：徐永明（1979-），男，山西山陰人，哈爾濱理工大學電氣與電子工程學院，副教授；陶大軍（1982-），男，湖北襄陽人，哈爾濱理工大學電氣與電子工程學院，講師。（黑龍江?哈爾濱?150080）

基金項目：本文系黑龍江省新世紀高等教育教學改革工程項目的研究成果。

中圖分類號：G642.44?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）20-0088-02

一、專業概況

哈爾濱理工大學電氣工程及其自動化專業是由原電機電器及其控制、高電壓絕緣技術、電氣技術等專業整合而成的。目前在教學中又分為電機電器及其控制、高電壓技術、電氣絕緣與電纜、電力電子與電力傳動和電力系統及其自動化等5個專業方向。各專業方向針對學生今后的就業趨勢及專業特色開設課程及各種實踐環節。電機電器及其控制專業方向的畢業生主要從事電機與電器設備的設計、制造、運行、控制與維護等方面工作，因此對本科教育中的實踐教學環節提出了明確的要求。生產實習是教學過程中的一個重要環節，是理論聯系實際的重要方式，是理論教學、生產實踐和科學研究三結合的結合點，總結生產實習中存在的問題并對如何提高生產實習的質量進行探討具有重要的意義。

二、生產實習的內容及存在的不足

哈爾濱理工大學生產實習一般安排4周時間，實習的內容除全面了解電機的設計、生產、工藝、總裝和試驗等整個過程外，還要求學生結合專業知識熟悉電力設備的配置、運行方式以及電力部門的工作流程等。但在具體的實踐中，目前的生產實習模式存在以下不足：

一是目前國內電機行業隨著我國經濟的發展而迅猛發展，面臨市場競爭激烈，生產任務飽滿以及對生產安全要求高，使得他們對接待在校大學生生產實習態度消極。加之各高校眾多學生集中進行實習，超出了企業的接待能力，因而使得實習質量難以保證。學生越來越難以有機會實際動手，生產實習逐漸發展為參觀實習，隨著這種現象的日趨嚴重，學生實習的積極性和主動性受到打擊，最終使生產實習流于形式。

二是經費不足。市內企業的實習費用逐年見漲，市外實習所需的交通住宿費用較多。而學校對實習費用的投入增長緩慢，遠遠抵不上實習成本的上漲，使得實習經費預算捉襟見肘。

三是教學中普遍存在學生對實踐教學重視不夠的問題，對生產實習的重要性認識不足，未將生產實習作為能夠把所學理論知識在實際中應用的良機而很好把握。另外，用人單位也未將學生的生產實習內容及成績作為是否錄用的主要參考指標，這也使學生對生產實習的作用產生懷疑而未能高度重視。結果導致學生在實習過程中缺乏主動性，實習效果大打折扣。

三、生產實習新模式的探索實踐

1.實習內容

（1）增設實習導論課。為保證生產實習教學質量，充分調動學生的積極性，我們在實習前兩周開設實習導論課。在實習導論課上，由實踐經驗豐富的教師給學生詳細講解生產實習設置的目的、意義、主要實習內容及教學模式。并結合專業具體情況向大家介紹今后工作中需要的而理論教學中學不到的、生產實習中能夠掌握的知識。實習導論課極大地調動了學生的學習熱情，引起了學生對生產實習的重視，為生產實習教學的順利開展奠定了良好的基礎。

（2）實習內容的優化。

1）哈爾濱理工大學電機電器及其控制專業方向對原有生產實習內容進行了整合優化，并結合目前各大電機廠對電機專業本科生要求，在生產實習的內容中增加了電機的計算機輔助設計、計算機繪圖、電機工程應用軟件等內容。利用生產實習第一周的時間讓學生采用國家標準機座號進行電機的電磁設計，用AutoCAD軟件繪出電機定轉子沖片圖及繞組連接圖，采用Ansoft軟件對所設計電機的電磁場進行計算，應用Matlab對電機的性能曲線進行仿真，最后指導學生自己繞制繞組并下線，通過試驗看可行否。可行總結積累經驗，不可行分析設計中的環節，重新設計。這樣，學生對電機設計的整個內容就真正掌握了，教學質量真正提高了。

2）充分利用多媒體教學手段，融入了本專業教師的科研內容。利用一周的時間增加了電機設計制造中的新工藝、新材料、新技術和部分特種電機的內容。為學生介紹了如特殊工作環境的潛油電機、特殊結構形式的采煤機用高功率密度防爆電機、特殊供電形式的變頻電機、適應當前國家節能形勢的高壓高效節能電機、采用遺傳算法蟻群算法等全局優化算法對電機優化設計等專業教師所承擔的國家級、省部級及企業委托課題等項目中的特殊電機的設計。請佳木斯電機廠、哈爾濱大電機研究所的電機設計專家結合他們企業的具體情況為學生做電機設計的新技術、新工藝、新機型等內容的專題講座。把科研中的內容和工廠技術專家的講座融入生產實習教學中，學生覺得學的內容貼近實際應用，既能調動同學們的積極性，又能開闊大家視野，深受學生喜歡。

3）為拓寬知識面，實習內容安排飽滿，在介紹科研內容的一周內同時安排學生參觀發電廠、變電站、電氣設備制造廠家等，使學生熟悉電力設備的配置、運行方式以及電力部門的工作流程，增加就業競爭力。

4）最后兩周的實習時間聯系校企合作廠家，安排學生在企業跟班實習，參與電機鐵心的沖剪、機座端蓋的鑄造及加工、線圈的繞制、下線、鑄鋁、裝配、試驗等整個電機的生產過程。每個環節由企業配備生產、技術一線員工對學生一對一指導，學生真正實際動手操作，真正熟悉和了解電機的生產過程。

2.實習基地的建設

哈爾濱理工大學電機電器及其控制專業方向前身是哈爾濱電工學院的電機專業，本科專業設立于1958年，無論人才培養還是工程技術與科學研究均形成了自己的特色，在相應的行業中享有較高的知名度。廣大校友現在多是各大電機廠的技術骨干和重要領導，利用校友起到聯系學校和企業的紐帶作用，加強校企合作建立校外實習基地。學校和哈爾濱電機廠有限公司聯合建立了“大型電機電氣與傳熱技術工程研發中心”，和佳木斯電機股份有限公司聯合建立了“節能電機工程研發中心”，和南陽防爆電氣集團聯合建立了“防爆電機工程研發中心”，和江蘇華鵬變壓器有限公司聯合建立了“江蘇變壓器研發中心”。這些工程中心加強了校企合作的同時又能滿足學生的生產實習。同時良好的合作使得這些企業愿意接納學生進行生產實習，并愿意安排學生進行跟班實習，在師傅的帶領下實際動手操作。實習基地的建設成功能夠有力地保證了生產實習教學質量。另外，由于這些企業均為行業內著名企業，學生感覺能夠在這些企業實習非常榮幸，都認真對待，珍惜這來之不易的實習機會，客觀上也保證了實習質量。部分同學在實習的過程中，獲得企業的認可，就與企業簽訂了就業合同。達到了學校、學生、企業三贏。

3.教師隊伍建設

生產實習指導教師隊伍的建設事關實習能否順利進行和實習質量能否提高。指導教師應該由本專業理論基礎扎實、實踐經驗豐富的教師來擔任。但一般這樣的教師都是博導、教授和碩導，他們承擔課題多，指導的研究生多，加上科研任務繁重，很難有足夠的精力指導生產實習。因此本專業目前指導生產實習的教師多是青年教師，他們年富力強，精力旺盛，學科理論知識扎實，但缺乏深入的生產實踐經驗。哈爾濱理工大學正在參與國家的“卓越工程師”培養計劃，該計劃要求工程類學科專業教師有在企業工作的經歷。結合這一計劃，哈爾濱理工大學選撥年輕教師到對口合作企業從事1～2年的實踐工作，有力地促進了生產實習指導教師隊伍的建設。這一舉措極大地激發了青年教師學習的積極性，對青年教師綜合能力的培養起到了催化作用，造就了一批理論素質高、工程能力強的后備隊伍，為學科進一步發展打下了堅實的基礎。

4.實習經費

哈爾濱理工大學目前對生產實習經費的劃撥標準按照245元/生。實習經費主要用于企業實習費用、外地火車票、租車費、住宿費和專家講課費等幾大塊。實際上經費根本不夠。由于專業在行業內的良好聲譽和用人單位對畢業生的高度認可，合作企業或實習基地為加強校企合作，更為了能夠吸引學生去該企業工作，他們一般會減免實習費用，并適當對每個學生的交通費用和在廠實習期間的住宿、伙食費用給予補助，這樣一定程度上緩減了實習經費緊張的所造成的困難。

5.自主選擇實習單位

對于部分將來不從事電機行業的學生，學校允許學生自主選擇實習單位。但自主選擇并不意味著放棄管理。必須監督學生按照生產實習教學計劃要求，結合自身的就業意向及個人興趣愛好，在教師的指導下選擇合適的生產實習單位。具體實施中要求自主選擇實習單位的學生必須提供以下材料：實習單位加蓋公章的接收函，并承諾保證學生在廠實習期間的人身安全；學生本人及家長簽字的安全保障協議；實習手冊（含實習日記、實習報告、完備的實習鑒定表和實習期間的照片）。沒有上述材料則視實習無效。實習期間要求實習單位必須指定一名技術人員作為企業導師，和校內老師密切配合，共同指導學生完成實習任務。這樣既調動了學生的積極性，又可增強實習的針對性，提高實習的效果。

四、實習效果

自2006年哈爾濱理工大學實施新的人才培養計劃以來，本專業方向對生產實習模式進行了改革，拓寬了學生的知識面，使其學到很多在書本上學不到而在實際中很有用的知識。調查表明，通過實習導論課，93%的學生明確了實習目的、意義和任務，調動了積極性，提高了學習熱情；87%的學生認為實習時間和任務安排飽滿合理，實習效果好；98%的學生喜歡這種實習模式。

通過對新模式的實踐，實習學生和實習企業的信息反饋表明我們對生產實習教學改革的探索是切實可行的，提高了生產實習的教學質量，取得了良好的教學效果。主要收獲有：充分考慮了學生的興趣愛好以及就業需求，為其提供了自由的選擇機會，受到學生們的普遍歡迎；學生在實習單位能夠實際動手操作，極大地激發了學生的積極性，鍛煉了學生的工程實踐能力、研究能力、創新能力和綜合素質；有力地促進了學生與企業的接觸，為學生就業和企業考察學生提供了良好的平臺。

五、結語

高等教育的任務是培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量人才。生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節，它能鞏固所學的理論知識，使理論緊密結合生產實踐，培養學生工程實踐能力、研究能力和創新能力。哈爾濱理工大學電氣與電子工程學院電機電器及其控制專業方向緊緊把握電機裝備制造業迅猛發展的脈搏，克服了實習經費不足的困難，對生產實習的模式進行了有益的探索與實踐，提高了教學質量，取得了良好的效果。

參考文獻：

[1]張炎平.電氣工程專業生產實習教學探討[J].電氣電子教學學報,

2009,(3).

篇（8）

 

交通運輸工程是以整個交通運輸系統(包括鐵路、道路、水運、航空、管道和城市交通運輸系統)為對象，主要介紹運輸和交通運輸系統、運載工具的運行特性、交通流特性、交通運輸工程規劃、軌道工程、道路工程、港口工程、機場工程、交通控制與管理方面的內容。

 

一、《運輸經濟學》課程的性質、目的與研究內容

 

《運輸經濟學》課程的性質與目的：該課程屬于物流工程專業本科的學科教育課程。本課程的教學目的是讓學生在學習期間了解掌握各種運輸方式的特點、主要設備、組織與管理、規劃與設計、配置與協調以及交通運輸工程的現代化發展趨勢。通過這門課的學習，培養學生交通運輸工程方面的基礎理論和專業知識，樹立宏觀系統工程思想。

 

該門課程主要講授道路工程、機場工程、軌道工程、港口工程、交通規劃、管理與控制等。《交通運輸工程》的參考教材很多，如人民交通出版社，劉舒燕主編的《交通運輸系統工程》;人民交通出版社，郭曉汾，王國林主編的《交通運輸工程學》等。各種教材所包含的核心內容都相同，上海海洋大學《交通運輸工程》課程所采用的是：人民交通出版社，姚祖康主編的《交通運輸工程導論》。該課程主要講授的內容有以下幾部分。(1)運輸和交通運輸系統。主要內容：運輸的性質和作用，交通運輸系統的組成和特點，我國各種交通運輸系統概括，城市交通運輸系統。(2)載運工具的運行工具。主要內容：載運工具的類型，軌道載運工具，道路載運工具，水上載運工具，空中載運工具。(3)交通流特性。主要內容：交通流要素，通行能力分析，排隊和延誤分析，服務水平分析。(4)交通運輸工程規劃。主要內容：規劃的特點、方法和步驟，需求分析，需求預測，方案設計與評價。(5)軌道工程。主要內容：軌道工程中線路和站場的基礎知識。(6)道路工程。主要內容：道路分級和設計準則，道路路線設計，路基和路面，道路排水和橋涵構造物。(7)港口工程。主要內容：港口的類型和組成，港口水域，碼頭，港口陸域作業區。(8)機場工程。主要內容：機場系統的組成，飛行區平面布置，跑道系幾何設計，滑行道和停機坪幾何設計，航站區布局。(9)交通控制與管理。主要內容：軌道交通控制與管理，道路交通控制與管理，水上交通控制與管理，航空交通控制與管理[1]。

 

二、《交通運輸工程》中的實踐環節

 

該課程包含了四種交通運輸方式：軌道交通、道路交通、水上交通、空中交通。上海海洋大學采購了實驗儀器：秒表、交通流量計數器、米尺，用以開展道路交通方面的實驗。課程中的實驗環節如表1所示。

 

(一)實驗計劃

 

(三)實驗原理

 

(1)路段流量調查。采用人工觀測，調查時分車型、分方向、分車道進行調查，調查時間選擇上班高峰時間(早晨8：00-9：00)，調查統計的時間取每5min統計一次。

 

(2)區間車速調查。在調查路段的起終點設置觀測點，觀測人員記錄通過觀測點的車輛類型、牌照號碼(后3位數字)、各輛車的到達時間。測完后，將兩處的車型及牌照號碼進行對照，選出相同的牌照號碼，計算通過起終點斷面的時間差即為行程時間，路段距離除以行程時間，得到行程車速。起終點斷面各配2名觀測員，1名觀測車型、牌照號碼及經過本斷面的時間，另1名記錄，觀測時只需要配備秒表即可[2]。

 

(3)交叉口延誤調查。用牌照法，通過測記一定車輛的牌照號碼、特征和通過引道延誤調查段兩端的時刻，進而獲得引道實際耗時的方法。引道實際耗時減去引道自由行駛時間，即為引道延誤。引道自由行駛時間通常也采用牌照法調查，但如果根據以往資料，已知入口引道自由行駛車速，則利用引道延誤長度便可計算出引道自由行駛時間[2]。

 

三、教學基本要求

 

該門課程主要講授載運工具的運行工具、交通流特性、交通運輸工程規劃、軌道工程、道路工程、港口工程、機場工程、交通控制與管理等，各種交通運輸方式的基礎理論在這門課中要做系統地分析。通過本課程的教授應讓學生掌握各種交通運輸方式的基礎理論和方法，并能用系統的思想進行分析。

 

四、教學方法

 

實行模塊式教學，即將整個課程按照上述內容結構劃分為九個部分，每個部分再由理論授課、實例分析、研討、作業等方式構成。本課程采用的教學媒體主要有：文字教材(包括主教材和學習指導書)、課件(包括主講老師對全書的系統講授，還有重要內容的文字提示與電子教學幻燈片)以及網上輔導(主要采用E-MAIL形式)。

 

成績的考核包含三個部分：平時成績，占總成績的10%，考查學生的出勤、課堂表現、作業情況;實驗成績，占總成績的10%，考查數據調查的正確性、對數據分析的合理性;期末閉卷考試成績，占總成績的80%，考試是對本大綱要求掌握和了解的內容的考查，考試范圍應涵蓋所有講授的內容，考試內容應能客觀反映出學生對本門課程主要概念的記憶、掌握程度，對有關理論的理解、掌握及綜合運用能力。

 

結語

 

篇（9）

[2] 楊冬英.“大土木”背景下基礎工程課程教學實踐與探討[J].高等建筑教育，2012，21（5）：83-85.

[3] 何承義，盛可鑒，王麗榮，等.基礎工程課程實踐教學方法改革[J].交通科技與經濟，2010，（4）：126-128.

篇（10）

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）32-0146-02

在國家“走出去”戰略驅動下，我國海外工程投資額和新簽合同額逐年攀升。2013年，我國共完成海外工程額1370億美元，同比增長18%，新簽合同額1720億美元，同比增長10%。我國企業的海外擴張急需既懂專業知識，又具備英語環境下從事相關工作能力的雙語復合型人才。長安大學公路學院已于2008年起開始招收“道路、橋梁與渡河工程（國際班）”。為進一步促進國家“走出去”戰略在交通基礎設施建設行業的落實，我院于2014年新設了“交通工程（國際班）”專業，并于同年招生兩個班共計68名學生。本文將從培養目標、課程設置、教學團隊建設及專業特色培養環節等方面介紹該專業開設兩年以來的人才培養實踐，并對教學過程中存在的相關問題進行了探討。

一、培養目標

與其他開設交通工程專業的高校不同，長安大學交通工程（國際班）是為適應交通基礎設施建設行業海外擴張需求而精心打造的創新型專業方向。在學生培養方面，既要強化英語學習，又要夯實學生的交通工程專業知識功底，并通過增加與國際工程相關的特色課程（外資貸款項目建設管理實務、國際工程應用寫作、國際交流實踐課程等），最終培養學生成為“中國公司的國際工程專家”和“外國公司的中國項目專家”。

二、課程設置

該專業涉及課程可分為四類：公共基礎課、專業基礎課、專業課和實踐環節，總學分173個，總學時達到2566。具體學時分配見表1。

在公共基礎課中，除了工科學生必備的綜合英語、高等數學、概率論與數理統計及土木工程制圖等基礎課程外，還增加了英語高級口語（60學時）、國際工程應用寫作（雙語，60學時）及工程美學導論（30學時）等特色課程，力求在大一時夯實學生的英語基礎，為后續專業課的學習做好準備。在專業基礎課中，增加了特色課程外資貸款項目建設管理實務（雙語，60學時）。該課程由具有豐富外資貸款項目管理經驗的資深教師授課，使學生對亞洲基礎設施投資銀行以及世界銀行等國際金融機構貸款項目的建設程序和管理慣例有充分了解，掌握項目管理過程中必需的實務技能。所有專業課程均使用雙語授課，作業以及考試均以全英文方式進行。在教材選擇上，廣泛使用國內出版的優秀雙語教材及英文原版教材，同時結合任課教師編寫的案列分析，使學生盡可能多地掌握與國際工程實踐接軌的實用技能和專業知識。此外，除了交通工程專業必學的交通工程學、交通規劃、交通設計等課程外，還將公路學院的王牌課程橋梁工程和隧道工程等列為必修課，以解決交通工程專業略有些“偏軟”的問題，使學生未來的就業面更廣[1]。本專業尤其重視學生的實踐環節，每門專業課均安排了至少一周時間的課程設計或實習，使學生在工程實踐中進一步深化對專業知識的理解。

三、教學團隊建設

國內推行雙語教學最大的困難之一是教學團隊建設。合格的雙語課程授課教師既要有扎實的英語功底，又要掌握雙語教學的特點，還需要具備一定的工程實踐經驗。交通工程（國際班）的教學團隊主要包含三部分教師。

1.有海外留學背景的青年教師。為支撐國際班的教學工作，長安大學公路學院自2008年起成立了“創新性人才教育中心”（以下簡稱中心），并于同年開始引進海歸博士，專門負責國際班的雙語教學工作。截止到2016年，中心共引進來自美國、英國、新加坡、新西蘭及日本等海外名校的博士20余名，專業涵蓋道路工程、橋梁工程、交通工程、工程管理及統計學等，主要負責公路學院“道路、橋梁與渡河工程（國際班）”專業和“交通工程（國際班）”專業的教學和學生管理工作。他們的加入有力地保障了雙語授課的順利開展，同時可以將海外最新的專業知識和研究方向第一時間介紹給學生，培養學生國際化的思考方式。

2.經過雙語教學培訓的骨干教師30余名。為進一步充實教學團隊，公路學院遴選了30余名教學成果突出的骨干教師分批次前往香港理工大學接受雙語授課技能的培訓。通過直接進入課堂聽課、接受香港理工大學教師培訓指導等方式，強化英語教學能力，并全面深入地學習雙語授課技能，打造獨具特色的雙語教學平臺。

3.海外名校特聘教授。除以上教師外，本專業還聘請了三位已在海外名校取得“終身教授”職位的著名學者為特聘教授，包括美國佐治亞理工大學的蔡宜長教授（“長江學者”講座教授）、美國德州大學奧斯汀分校的張占民教授（陜西省“百人計劃”特聘教授）以及美國密歇根理工大學的尤占平教授（“長江學者”教授），全面推行國際化教育。

四、專業特色培養環節

為進一步鞏固和深化雙語教學成果，交通工程（國際班）設立了兩個有專業特色的培養環節：全浸入式英語夏令營和全英文畢業設計/論文。

1.全浸入式英語夏令營。全浸入式英語夏令營由長安大學、香港理工大學于2012年共同發起，每年暑假舉辦，為期兩周。截止到2015年，已成功舉辦過三屆，累計培訓學生近400人。每年的夏令營均邀請30名左右的國際志愿者師生（志愿者來自香港理工大學、英國考文垂大學、牛津大學等知名學府），在長安大學本部校區開展封閉式全英文環境下的口語培訓、主題討論與演講、話劇培訓與表演、主題觀摩等互動式英語教學活動。通過這些活動，鍛煉了學生的英語應用與表達能力，加深了學生對中西方文化差異的了解，進一步拓展了學生的國際視野，以滿足公路交通行業持續增長的國際化人才培養要求。

2.全英文畢業設計/論文。作為雙語教學的延續及雙語教學成果的檢驗，大四下學期的全英文畢業設計/論文是學生實踐環節的重頭戲。一般在大四上學期結束前一周舉行畢業設計動員大會，同時給每位學生發放由導師編寫的畢業設計任務書；大四下學期開學第二周學生應提交畢業設計開題報告，并由導師評分，提出修改意見。學生每兩周應提交雙周備忘錄并交由導師簽字，總結這兩周的工作進展，并對下兩周工作做出規劃。一般在4月下旬或5月上旬舉行預答辯，檢驗學生畢業設計/論文的完成情況，并由答辯小組進行打分。學生應在6月初提交畢業論文初稿，由各評審小組進行審核，6月中旬舉行正式畢業答辯。畢業答辯不合格的學生，將參與6月下旬的補充答辯。學生若選擇做設計類課題，應提交20000字以上的全英文設計說明和不少于20張設計圖紙；若選擇做論文類課題，應提交30000字以上全英文論文和由導師指定的20張工程樣圖。每位學生的論文均應在Turnitin批改系統中做重復率檢驗和語法檢查，整體重復率高于30%視為不合格。

五、問題探討

經過近8年“道路、橋梁與渡河工程（國際班）”和近2年“交通工程（國際班）”的人才培養實踐，筆者認為我院雙語教學仍存在一些問題。（1）缺少與雙語教學模式相適應的優秀教材。一方面，目前仍有不少雙語課程缺乏合適的英文教材。雖然原版英文教材在一定程度上可以緩解這一問題，但全面采用原版英文教材會給學生帶來較大的經濟壓力，也不符合我國的教學特點和教學要求[2]。另一方面，本專業開設的一些特色課程目前并無對應教材，例如外資貸款項目建設管理實務。為解決這一問題，中心已從去年開始組織優秀教師編寫符合我國雙語教學實際需求的英文教材，第一批教材有望于明年正式投入使用。（2）雙語課程體系有待完善。本專業多門雙語課程開設時間并不長，與課程本身配套的雙語PPT、英文習題集、英文試題庫、課程錄像等仍不完善。此外，在目前國內多所高校開始嘗試在線課程的情況下，本專業也應盡快組織骨干教師，將部分精品雙語課程制作成在線課程，一方面有助于學生課后進一步鞏固學習效果，另一方面也可以加強本專業的行業影響力，促進專業發展。

師資力量仍有待加強。本專業授課教師以海歸博士為主。這些青年教師專業能力突出、英文基礎扎實、責任心強，但畢竟缺乏足夠的教學經驗，在一定程度上會影響雙語教學的效果。針對這一問題，中心從去年年初開始，搭建教學平臺，加大了海歸青年教師與教學經驗豐富的資深教授之間的聯系，針對每門課程組織教學小組，力求盡快提高青年教師的教學能力。

篇（11）

中圖分類號：G642.0？搖 文獻標志碼：A？搖 文章編號：1674-9324（2013）47-0228-02

計算機導論課通常被作為計算機科學與技術專業本科生入學后的第一門專業課。大一新生計算機基礎參差不齊，如何組織教學內容，并創新教學方法，使得學生既能全面了解計算機本科專業的知識點結構，又能激發對本專業基礎理論技能與學科前沿的學習興趣，是一個非常有意義的課題。本文將從教學內容、教學方法改革入手，對能夠顯著提高計算機導論課程授課效果的措施進行一些探討。

一、教學內容取舍

首先開展計算機操作與應用基本技能實踐教學。以課堂實踐訓練的方式，指導學生親自動手進行計算機拆裝機實驗，獲取對CPU、內存、晶振、主板等直觀認知。要求學生上機實際操作Windows操作系統、常用字處理軟件（Word、Excel、PowerPoint等）及網絡配置（IP配置、Internet選項配置等）、收發Email等，使學生掌握計算機操作基本技能，初步調動學生學習計算機基礎知識的積極性。然后開展計算機本科專業核心課程教學[1，2]。教學內容圍繞計算機專業核心課程，分為“軟”、“硬”兩個方面展開。“軟”方向課程包括C語言程序設計基礎、算法與數據結構、操作系統、計算機網絡等。“硬”方向課程包括計算機組成原理、電路分析、模擬與數字電路、微機原理與接口等。最后開展計算機學科專業興趣培養教學。開展自主移動機器人、數字圖像處理、計算機圖形學、人工智能、嵌入式系統等計算機學科前沿理論與熱點技術的教學，同時引入飛思卡爾智能車、電腦鼠走迷宮以及Robocup機器人足球等學科競賽賽事的介紹[3]。目的是拓展學生對計算機及相關專業（自動化、通信工程、微電子等）理論前沿、技術與應用熱點的認知，豐富知識結構，開拓學科視野，培養學習興趣。

“計算機導論”課程共計36個課堂內教學學時。三方面教學內容各有側重，分別分配8、20與8個課堂內學時。除課堂教學外，針對三方面教學內容，布置足夠的課外實踐與科技文獻綜述等課外作業，達到補充課堂教學知識、同時培養學生資料搜集歸納整理與創新思維能力。

二、教學方法設計

1.基本操作技能教學。計算機操作基本技能教學主要是為了照顧對計算機缺少直接接觸的學生。部分學生來自偏遠地區，進入大學之前很少甚至從來沒有直接使用過計算機。開展基本操作技能與拆裝機實踐教學，使他們盡快熟悉計算機，了解計算機組成，掌握基本的操作技能。此部分教學實踐內容在計算機中心機房開展。拆裝機實驗課堂內教學安排4個學時，教師拆裝機為學生作演示講解；之后安排課外拆裝機實踐練習，要求每個學生完成拆裝機實踐報告，具體到包括CPU、晶振等核心芯片在內的硬件詳細列表。另安排課堂內4個學時，掌握Windows操作系統、常見字處理以及Internet設置等基本方法與工作過程。

2.核心課程知識點教學。第二部分核心課程的教學是核心，也是教學開展的難點。之所以是“核心”，各課程知識點構成計算機專業整個知識系統，均為主干課程。之所以是“難點”，難在核心課程內容繁多分散，而課時有限，難在如何在有限的課時內將這些內容“串”起來，一方面使得各門核心課程重要知識點無遺漏，并且不失系統，另一方面又能活躍課堂教學氣氛，啟發調動學生學習本專業各核心課程的積極性。教學實踐活動中，圍繞“存儲程序”主線，課程知識點抓大放小，重點闡述各課程開設的必要性與必須掌握的核心內容，注重培養激勵學習積極性。實踐中此部分教學內容圍繞“存儲程序原理”這一主線展開。存儲程序原理又稱“馮·諾依曼原理”，至今仍然是計算機內在的基本工作原理。從“計算機是計算的機器”出發，引出“算什么”“怎么算”這一直觀問題。進而引出數據的表示即編碼問題，以及數據的存儲、數據的組織，以及數據的傳輸問題，啟發引導學生思考“存什么”、“存在哪里”、“如何存”、“如何取”以及“如何傳輸”等一系列問題。例如，“存儲程序原理”決定了寫程序與運行程序是人們使用計算機的主要方式，“軟”方向課程C語言程序設計基礎這一課程就是要解決如何寫程序的問題。講述該課程時，重點講述任意程序設計語言共性的必需的詞法、語法等基本要素，以及必需的編譯過程。而算法與數據結構這一課程中之所以出現眾多的表、樹、圖等概念以及搜索排序算法，就是要解決對數據如何高效組織這一問題。在數據高效組織與管理的基礎上，才能談得上設計并研制高效的計算機操作系統，因為操作系統正是建立在多個任務管理塊、資源管理塊構成的鏈表基礎上，操作系統任務生成消亡調入調出效率受搜索排序算法效率制約。

而對于“硬”方向課程核心內容的組織講述，同樣圍繞“存儲程序原理”這一主線開展。對于計算機組成原理這一課程，圍繞程序存儲與程序運行需求，闡述存儲器、集成運算器與控制器的中央處理器（CPU）、輸入輸出設備以及時鐘（晶振）等作為計算機基本構成的必要性與工作原理。進而針對“存儲位”“存取控制”與輸入/輸出，闡述數字電路中“鎖存器與觸發器”“時序邏輯電路”等，以及模擬電路中“運算放大器”“RC振蕩電路”等的必要性與基本概念。

3.興趣培養教學。“軟”與“硬”兩方向核心課程知識點教學最后統一到興趣培養教學內容上。結合動畫、視頻等多媒體教學工具，課堂教學引入了自主移動機器人、嵌入式系統等方面的內容。以Robocup足球機器人與日本本田公司的阿西莫（ASIMO）機器人為例，通過圖片與視頻演示，啟發學生思考基于核心課程中要求的基本原理，以及程序設計、電路設計以及人工智能等基本方法，如何使得機器人能自主行走甚至奔跑、上下樓梯，能聽會說，能相互間競爭與合作等。進一步，結合任課教師部分科研成果，演示基于單片機的電機運動控制系統、基于自動語音識別與圖像跟蹤的移動小車系統，使學生認識到學習本專業基礎理論與基本方法的重要性，達到培養學習興趣的目的。

4.學習能力培養教育。教學過程中，注重啟發式教學，鼓勵學生透過現象看本質，由生動的圖片視頻演示回歸到核心課程基礎知識與基本技能的學習討論中。鼓勵學生勤于思考、勇于提出問題，了解為什么必須學習各核心課程以及各課程的要點內容，理解并掌握學習各核心課程要點的方法。在課堂教學中對能夠主動提出問題、主動回答的學生，給予期末成績加分獎勵。注重學生思維能力與主動學習能力培養，要求學生通過Google學術搜索、中國知網、IEEE/IET、Springer以及ACM等中英文學術期刊數據庫，對課堂布置的計算機理論熱點與前沿技術關鍵詞進行檢索、歸納總結，提交文獻綜述報告，并作為期末成績的一個重要組成部分進行考核。

三、教學效果

持續跟蹤接受該計算機導論課程授課的近兩屆學生，發現學生對該課程及后續核心課程的課堂出勤率、期終考試成績及格率與優秀良好率、以及報名參與各學科競賽的學生比例均有明顯提高，表明該課程授課方式對培養學生的學習興趣，提高學習積極性與主動學習能力具有一定積極影響。

四、結語

作為計算機專業本科生的入門課程，計算機導論課程的地位與內容具有特殊要求。兼顧計算機基本操作技能教學，突出核心課程關鍵知識點講授，并注重通過引入學科理論熱點與前沿技術的演示教學，培養學生學習興趣與主動學習能力，跟蹤效果表明該教學內容組織與教學方法對學生具有一定的積極影響，同學們在后續每門核心課程的學習中，不僅具有較強的學習主觀能動性，而且能夠迅速把握該課程的要點。

參考文獻：

[1]張銘，李文新，陳徐宗，等.北京大學計算機系本科課程改革進展[J].計算機教育，2009，（5）：7-11.

[2]楊俊.關于計算機專業課程設置的思考[J].哈爾濱商業大學學報（社會科學版），2003，（2）：111-112.