線上線下商業模式優缺點大全11篇

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關鍵詞：零售業發展；網絡零售；整合

一、傳統零售與網絡零售的發展現狀

（一）傳統零售的發展現狀

20世紀90年代以來，中國的零售業經過不斷地探索與創新，零售業已成為國民經濟的重要組成部分。小型的商店如食雜店，便利店層出不窮；大型的倉儲式會員店，百貨店，購物中心的連鎖經營越來越多。零售業迎來了黃金發展期。隨著人們生活水平的提高，消費水平的提高，零售市場銷售額穩定增長。

但是近幾年隨著外資企業涌入中國市場，憑借其經營管理、服務、商品營銷等方面的優勢，增加了本土零售商的競爭壓力。新型零售方式電子商務的不斷發展，也開始搶占傳統零售市場的銷售份額。

表1 2008-2011年中國社會消費品零售額

數據來源：中國國家統計局

從表1中可以看出雖然我國社會消費品零售總額一直在增長，但是增長幅度有所減緩。傳統零售的經營方式、管理方式等在巨大的市場競爭壓力下有待改革。

（二）網絡零售的現狀

2012年，著名的電商天貓和淘寶的在雙十一購物節單日下單191億，全年1萬億的驚人數字，使大家越來越關注網絡銷售這個市場了。

雖然電子商務傳入我國時間較短，但是近幾年的發展十分迅速。如圖1，2：

圖1 2008-2012年網絡零售市場規模

圖2 2008-2012年網購規模占社會消費品零售總額比例

數據來源： 中國電子商務研究中心

截至2012年12月我國網絡零售交易規模達13205億元，已占當年社會消費品零售總額的6.3%，同比增長64.7%。近5年來，我國網絡零售市場規模從2008年的1300億元發展到2012年的13205億，增長了9倍之多。網購規模從2008年的1.3%增長到6.13%，對傳統零售產生了不小的沖擊。

從以上數據我們可以看出雖然中國網絡零售市場占整個消費品零售額的比重不是很大，比起傳統市場相去甚遠，但是我們仍然可以看到網絡零售在以成倍的速度飛快發展，擁有不可小覷的市場潛力，相信在以后的消費品零售中的比重會越來越大。

二、傳統零售與網絡零售的比較

（一）傳統零售與網絡零售的相同點和不同點

1、傳統零售與網絡零售的相同點：傳統零售與網絡零售都是向最終消費者個人或社會集團出售生活消費品及相關服務，以供其最終消費之用的全部活動。

2、傳統零售與網絡零售的不同點：

（1）購買方式不同：傳統零售是直接以實體店鋪為載體，顧客在商店內自行選購所需要的商品，通過咨詢、了解商品性能后的購買行為。網絡零售是在網上出售實體產品并使用傳統的運輸方式發送產品。

（2）銷售渠道不同：在傳統零售中，商家生產出產品后一般都是通過制造商―批發商―零售商―消費者的營銷渠道再對外進行產品銷售，產品一般需要經歷多個環節才能到達消費者的手中。網絡零售中，商品直接從制造商發送給消費者，減少了商品流通的中間環節。

（3）經營管理方式不同，傳統企業是店鋪經營，需要采購人員、服務人員、銷售人員進行配貨與銷售工作。管理者需對人員，倉庫，銷售情況等進行管理。網絡零售是線上經營企業，經營者管理商品線上目錄的設置，訂單處理，收發貨物等。

（二）傳統零售優缺點

（1）傳統零售優點

傳統零售經營時間較長，已經形成了很多鮮明的優勢。

1、基礎設施齊全：經過多年的經營，傳統企業已經擁有一定的基礎設施優勢有穩定的供貨源，大型零售商場通常直接從批發商處采購或直接從制造商訂購產品，與合作伙伴有著良好的合作關系。

2、穩定完善的經營管理方式：傳統零售憑著多年的經營經驗，形成了自己的經營管理模式。

3、市場覆蓋面廣，顧客多：傳統零售連鎖店多，分布范圍廣。零售業憑借其產品多樣化，地理方便等因素一直保持著穩定的顧客群。

4、擁有自己的品牌價值：大型家電商場國美，購物廣場萬達、王府井，服裝品牌李寧等憑借著常年積累的顧客滿意度，創建了自己的品牌價值。

5、充足的購物體驗：實體店購物滿足消費者的購物樂趣。

（2）傳統零售缺點

1、經營成本不斷增加：物價上漲引起原材料采購成本增加，人們生活水平的提高也增加了員工工資，房地產市場過熱使門面租金上漲。

2、行業間競爭激烈：在不斷擴大的零售市場中，不僅有很多新興的國內企業在尋求發展，很多國外大型連鎖企業一直占據著不小的市場份額。

3、利潤增長速度放緩：高通貨膨脹抑制消費增長，企業在行業間的競爭壓力下，不少商家不停地降低利潤，以吸引更多的顧客。

4、城市零售市場接近飽和：零售商大量擴張連鎖店，城市零售市場接近飽和。

5、經營時間有限：傳統企業只能在正常工作日內從事經營活動。

（三）網絡零售的優缺點

與傳統零售相比，網絡零售正是由于自己不可替代的優勢才得以迅速發展。

（1）網絡零售的優點

1、交易成本低：通過互聯網銷售，大大減少了實體店面租金，門店人員工資等方面的支出，商品從供貨商直接到達消費者，減少了中間環節的費用。

2、減少了企業產品庫存：商家直接通過匯總消費者訂單，從供應商處將商品發往顧客，大大減少了商品庫存量，減少了庫存成本。

3、銷售范圍廣：網絡零售市場比傳統零售市場范圍更廣，不僅是全國各地，甚至是全世界各地的消費者都可以瀏覽企業的產品。并且不受時間限制，可以24小時在網上購物。

（2）網絡零售的缺點

1、市場不夠完善：我國電子商務仍然處在起步階段，網絡市場結構不甚合理。

2、人員稀缺：網絡市場缺少專業性的電子商務人才。

3、用戶體驗不到位：顧客在網上購物，只能通過產品介紹以及圖片了解信息。像服裝購買，用戶無法通過實際體驗買到合適型號的商品，質量問題也是顧客考慮的因素之一。

4、售后服務：網絡零售沒有實體店面，消費者得不到應有的售后服務。

5、支付安全問題：互聯網支付體系有別于傳統的現金支付及信用卡支付，新的支付方式有著不少安全隱患。

三、傳統零售向網絡零售發展面臨的問題

1、初期投入成本大，投資風險較大

傳統零售要進入一個新的市場，初期投入自然是必不可少的，要建立一個健全的網絡市場，首先要加大硬件投資，還需引進專業人才，從事網絡市場的開發工作，新的工作人員，從事網絡市場的經營管理和日常維護工作。電子商務技術在我國的發展仍不夠完善，傳統企業轉型，值得借鑒的成功經驗很少，企業投資風險較大。

2、線上線下渠道沖突

網絡零售減少了中間商環節，使一向與企業合作關系良好的中間商的利益受到威脅。有可能會影響現有的合作關系。

3、庫存管理的平衡分配問題

傳統零售有著良好的庫存管理系統，增加網絡市場后，如何分配線上線下商品的庫存量，以最大的滿足銷售需要及消費者的需求，是企業需要進一步探索的過程。

4、專業人才稀缺

傳統零售向網上商場發展不僅涉及電子商務等計算機技術的應用，還應包括企業后端的整個運營系統的信息化管理，而我國目前具備相應技術的專業性人才稀缺，是企業發展網絡零售需解決的問題之一。

5、物流基礎薄弱

物流是網絡零售的重要組成部分之一，傳統經營模式中，物流配送是中轉倉模式，但是網絡市場的物流配送是將貨物發送給最終消費者，傳統零售的物流模式不足以適應新型的經營方式，企業應該改革物流配送模式。

6、開發新型的營銷戰略

兩種經營方式的融合，使企業需要開發新型的營銷模式，針對不同的銷售市場，采取不同的營銷方式。企業還需研究的是如何使線上線下的營銷方式在不產生沖突的情況下促進產品銷售。

四、傳統零售向網絡零售發展的建議

1、做好市場調研，了解市場需求

網絡零售的消費者以年輕女性居多，網絡零售市場份額中以休閑類食品，服裝類商品所占份額較大，傳統零售的網上商城可以加大這些產品的投放。有些商品比如新鮮的水果蔬菜等由于自己的屬性，無法在網上銷售，傳統市場可以維持這些商品的穩定供應量。

2、合理分配線上線下產品，實現資源優化配置

線上產品如果和線下產品定價統一，就會減弱線上商品的競爭力。企業可以在線上銷售過季產品，反季節產品，傳統零售由于店面面積有限，人們在不同季節不同節日消費需求不同等原因，很難把所有商品都進行展銷，網絡零售可以將這些平時買不到的商品進行銷售，并適當降低價格，即實惠了顧客，又減少了商品庫存，達到互利。

3、線上線下結合，節省消費者購買時間

購貨方面，消費者可以在實體店咨詢了解商品信息后直接購買產品或者在網上訂購商品并由商家發貨。顧客可以選擇對自己有利的購買方式。提貨方面，現在像王府井百貨網上商城等都能來店取貨，蘇寧易購更是可以在全國各網點就近自提，大大提供了便利。

4、實行多元化的營銷渠道模式

多種營銷渠道共同實行的方式，可以獲得更多的顧客需求信息，滿足不同消費市場的顧客需求。還可以解決線上線下渠道沖突的問題。

5、合理利用企業現有的售后服務，滿足線上銷售的需求

傳統企業有著運營良好的售后服務系統，向網絡市場進軍后，有著強大的支持后盾。消費者如果在網上買到質量有缺陷的商品，可以到實體店面進行免費維修以及更換等。保證了消費者的利益。

6、開發新型產品，吸引不同顧客群

網絡零售可以借助傳統零售的品牌價值，開發新型產品，只在網上銷售，這樣既可以解決線上線下商品銷售沖突等問題，又擴大了企業業務范圍，是企業效益增加。

7、自建或外包物流

傳統零售缺少商品配送物流，企業可以投資開發自己的物流系統，也可以將物流外包大型的物流公司，更快更安全的將商品發送給顧客，為網絡零售送貨打好基礎。

8、線上線下推廣與促銷

線上線下結合經營的方式增加了推廣市場。傳統零售可以在門面店內宣傳自己的網上商場，網絡市場可以讓顧客更多的了解該品牌的業務。兩種宣傳方式可以促進廠家的銷售。經常舉行促銷活動，比如線上進行清倉特賣活動，吸引顧客。還可以在網絡上分發只能在實體店使用的優惠券，促進實體店銷售等。

五、傳統零售向網絡零售發展的優勢

1、互聯網快速發展，網名數量增加，網購人數增多：

據中國電子商務研究中心監測數據顯示，截止到2012年12月，中國網購的用戶規模達2.47億人，同比增長21.7%。這一規模仍在不斷擴大中，網絡零售市場的潛力不容小覷，給企業帶來足夠的發展空間。

2、豐富優質品牌資源，帶動新型市場業務：

傳統零售業創造在顧客中創造的好口碑，將會為其實施網絡銷售提供便利，減少了初期的宣傳費用。為企業的擴大經營提供了不少優勢。

3、政府的大理支持，減少企業轉型風險：

2013年兩會，電子商務也是熱門話題，政府越來越關注網絡市場的管理工作，鼓勵企業開展電子商務，開拓網絡市場；規范電子支付系統，減少消費者的支付風險；進一步加強商品監督管理；積極推進網絡市場標準化建設，使網絡市場更加完善。

六、結束語

網絡零售近幾年的快速發展對傳統零售造成了很大的沖擊，但網絡零售短時間內并不能代替傳統零售。隨著互聯網變成人們生活不可或缺的信息交互平臺，人們對互聯網的依賴程度也日益增加，電子商務的發展也日益完善。在這樣的背景下，傳統零售商應該及時抓住轉型的機遇。大力開發新型的經營模式。使自己的企業更具有更大的競爭力，在未來銷售市場上保持穩定的發展，搶占新的市場制高點。

參考文獻：

[1]呂延華 徐華飛[M].中國電子商務發展研究報告 北京郵電大學出版社 2011-7

[2]吳健安[M].市場營銷學 高等教育出版社2007.4

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中圖分類號：F426 文獻標志碼：A

A Research on the Fast-developing We-media-based Marketing Strategy of Zhengzhou Textile and Garment Industry

Abstract： The paper is mainly based on the development of textile and clothing industry of Zhengzhou. It summarizes 4 types of we-media-based marketing and promotion strategy including media interactions， integrated marketing， online-offline interactive marketing and customized marketing， which in the era of mobile Internet are promoting the rapid development of textile and garment industry of Zhengzhou. It aims at offering reference to future construction and development of textile and clothing industry in central China. Key words： we-media marketing； textile and clothing industry； development strategy

改革開放以來我國紡織服裝行業迅速發展，同時由于優越的地理位置和傳統紡織產業的優勢，中國紡織服裝行業的空間凝聚分區明顯。長期以來，服裝企業和紡織工廠主要聚集在廣州、深圳、杭州等南方沿海地區，近年來，紡織服裝行業的產業轉移稍有好轉，由珠江三角洲、江浙滬等逐漸向河南、江西、安徽等中部地區轉移，這對于國家服裝行業的產業轉移及空間分布的廣泛性具有積極作用。然而由于消費環境和生活方式的改變，鄭州等中部地區的服裝產業轉移仍面臨著嚴峻的挑戰。隨著4G時代的到來和市場發展的需求，人們對服裝的功能和消費的便捷性要求不斷增加，由此引發出各種新型的銷售模式和銷售手段來適應新形勢下服裝行業的發展。其中，自媒體營銷成為當下消費環境中的一種主流營銷方式。

1 自媒體營銷概述

自媒體營銷是對面向特定的或不特定的大眾或小眾群體的人性化、自主化的數字媒體進行的一種營銷方式。最早的自媒體開端于博客，現已有微信、微博、自媒體平臺等更多的自媒體形式（表 1）。

1.1 我國服裝行業消費環境分析

隨著智能手機的普遍使用和4G時代的到來，我國服裝行業的消費環境發生潛移默化的變化。移動互聯網、云計算等新時展下的產物紛紛出現，終端應用的普及，3G、4G網絡的開發，使得人們越來越離不開智能手機、平板電腦、移動電視等無線設備。同時網民數量仍在快速增加。截止2016年初，我國網民規模達6.88億，其中手機網民達到6.2億，比2014年底增加了6 303萬人，占全國網民的90.1% 。由此可見，移動互聯網已經成為了一種主流的網絡發展趨勢。調查發現，網民訪問最多的 3 個領域是社交、搜索和電子商務。

網絡的快速發展帶動了我國各行各業的發展，紡織服裝行業消費環境和營銷模式的改變也是一個必然趨勢。傳統的服裝銷售模式已經適應不了時代的發展和超載的信息量，不能有效及時地接收信息，抓住商機。未來手機作為第一自媒體載體的地位不會變，而自媒體營銷的出現是順應媒體工具更新換代下的產物。

1.2 自媒體營銷的特征

自媒體營銷構造了一個良好發展的營銷圈體，它的特征顯而易見。

（1）特殊載體：它通過自媒體載體 ―― 手機軟件、應用、app商城等面向大眾群體，將信息流即時、共享和高容量的通過無線網絡向移動終端有效傳播，為個體用戶及社群服務。

（2）可移動性：隨時隨地將營銷服務落實到每個客戶的手中，打破了傳統的營銷手段的時間、場地及空間局限性。

（3）互動性：當下，靠社群互動、群體分享，熟人網絡發展營銷策略的形式層出不窮，很好地利用了自媒體本身交互性和傳播互動的特征，體現了以人為本、注重用戶體驗和交流至上的原則。

（4）人性化服務：以用戶為中心，滿足人們個性化的需求和體驗是自媒體時代張揚普通大眾個性的一個重要服務，也是更好迎接自媒體時代的營銷特點。

2 自媒體時代下鄭州紡織服裝業發展成果及優勢

鄭州服裝企業和批發市場眾多，服裝產業園發展成熟穩定，以交通樞紐鄭州火車站為中心的批發市場近年來也層出不窮，大型批發市場有二七銀基商貿城、天榮時裝城、 錦榮商貿城、世貿商城、 恒泰廣場等。同時，隨著行業發展也有很多小型的批發市場正萌芽生長。鄭州作為傳統的紡織業基地正處在快速發展階段。自媒體的發展對鄭州紡織服裝產業的發展具有積極的推動作用。

2.1 “免費+再收費”，開拓鄭州紡織服裝產業雙贏

營銷之路

自媒體營銷區別于傳統營銷模式的特征在于新型傳播手段的時效性和免費性。自媒體營銷可以隨時隨地的傳播高容量的信息，從自媒體軟件的注冊、使用到推廣都具有免費一條龍的服務模式，相對于傳統的媒體進行服裝企業推廣、品牌宣傳來說，大大降低了廣告成本。免費的銷售模式對于物價低廉的鄭州來說無疑是雪中送炭，鄭州紡織服裝產業附加值不高，人均消費水平偏低，在品質得到保證的同時服裝零售價和批發價比其他地區價格更低，配合免費的自媒體營銷為鄭州服裝產業和品牌的宣傳推廣提供了一定的低成本優勢。同時，推廣打開市場后的“再收費”衍生服務也要容易得多，利用免費自媒體推廣的影響力在后方服務獲利，開拓了一條適合鄭州經濟效應的雙贏營銷之路。

2.2 整合資源，助推鄭州紡織服裝產業“走出去”

鄭州地處我國中部，是全國重要的鐵路、航空、高速公路、電力、郵政電信主樞紐城市，交通便捷，在進行產業的資源承接和空間分布上具有足夠的優勢。鄭州的傳統紡織服裝業基礎雄厚，大型服裝市場、面料市場、服裝企業眾多，其中具有鄭州特色的女褲產業發展尤為快速，在全國各地尤其是長江南、北地均有自己的銷售市場。具有特色產品的產業鏈和強大的交通使便利，勞動力密集（2015年末鄭州市常住人口956.9萬人），自然條件得天獨厚。鄭州發展紡織服裝產業最大的缺點就是市場小，產品大多內銷，面臨長期走不出去的尷尬局面，自媒體時代信息傳播的快速、時效、便捷、開放性給傳統紡織業提供了“走出去”的契機。自媒體時代下打開鄭州市場，無論從空間、人力、地域還是倉儲物流都能夠及時便捷的給全國各地提供資源，整合銷售，實現產業分布均勻化。

2.3 創新品牌推廣模式，打開鄭州紡織服裝產業的移動市場

品牌和推廣的弱勢是限制鄭州紡織服裝產業發展的主要因素之一。近年來移動互聯網的普及和信息時代自媒體的開放性、多平臺、個性化優勢催生了新的品牌推廣模式，使得品牌推廣更加多樣化，信息傳播立體化，品牌推廣從渠道、受眾和范圍上有了根本性的改變，鄭州市場和人才資源在自媒體的推動下打開了僵局，形成了廣闊的市場前景，打開了鄭州紡織服裝行業的移動市場。

3 移動互聯網下自媒體營銷推動鄭州紡織服裝產業快速發展策略

3.1 媒體互動

當微信、微博作為手機用戶的代表，微營銷的時代已經到來，而服裝企業或品牌首先第一步就是有自己的“代言人”。對于鄭州服裝行業的推動，博客、網站作為官方宣傳平臺必不可少，但更重要的是個性化、人性化的互動體驗代言。通過微信、微博等社交媒體的互動、分享、轉發可以快速地將鄭州中原文化、時裝知識、企業公告、品牌理念、服裝產品等信息通過多樣化的傳播形式傳遞給一定的人群，再由一定的群體分享互動衍生出更多不特定的人群，“強制”植入價值廣告，吸引更多不同需求的群體（批發商、消費者、設計師、買手等），從而開展出一種發射的傘狀商業模式。

3.2 整合營銷

新媒體下的營銷推廣方式多種多樣，包括軟文推廣、熱點營銷、事件營銷、公關傳媒等，對于資源豐富但需要資源整合的鄭州紡織服裝業，將這些營銷方式整合，以不同的傳播手段來降低使用成本，從而達到高效的廣告宣傳作用，是一項快速有效的營銷策略。

3.3 線上線下聯動營銷

傳統的線下營銷和新時代的線上營銷都具有各自的優缺點，這里所說的線上線下聯動營銷具有兩層銷售模式。

（1）淘寶線上店鋪眾多，其中IP地址顯示城市分區最明顯的是廣州、杭州等地，這與其城市線下批發市場、服裝企業眾多有著密切聯系。而鄭州線下已然有著較多的批發市場和服裝企業，利用移動營銷手段、自媒體的力量整合鄭州線下的資源，聯動線上銷售，不失為消除庫存，發展鄭州服裝產業鏈的一種營銷策略。同時，新媒體下的“線上”已經不僅僅在于淘寶、天貓、亞馬遜等，微營銷（微博、微店）等給具有優越地理位置和人才、設備優勢以及基礎資源龐大的鄭州紡織服裝業的發展提供了更多的商機，利用線上線下聯動的方法將鄭州現有紡織資源擴大發展成傘狀的發射模式，加快鄭州等中部地區服裝業發展，有著廣闊的前景和發展空間。

（2）線下銷售線上“購”?！皥F購”就是一個很好的案例，提前線上查找信息、定位、預定團購，再去實體店享受服務的高效方法，可以有效自主選擇服務、隨時隨地查詢信息，并確保服務的可實施性，避免貨品售空，商家關門的尷尬，還能更多更廣泛地將服務提供給使用網絡的所有群體?？梢跃袜嵵菖l企業建立團購產品庫，提前在線上預定付款，按時線下拿貨也是一種很好的商業發展模式，這最大程度地利用了資源，擴大了市場和潛在客戶，同時也互補了線上線下的缺陷和不足之處。

3.4 定制營銷

隨著網絡的迅速發展和人們生活水平的不斷提升，每個人的需求更豐富化和多樣化，市場已經轉向買方，市場的細分發展更快，這就要求一個成熟的行業具有一定的素質要求，尤其對于紡織服裝業，一對一的定制服務必不可少。就產品而言，圍繞某個特定的客戶來開發設計、定制價格、構建關系，為客戶量身定做營銷活動，以滿足某一個或某一類客戶的個性差異化需求，將有助于鄭州的服裝行業朝著智能化、自主化發展，從而提升競爭優勢和產業特色。

4 結語

移動互聯網已經成為一種網絡主流，未來各行各業在媒體銷售方面會朝著“自主、自助、便捷、及時、個性”方向發展，針對鄭州紡織服裝業，應利用優越的地理、空間、人才、資源等優勢，及時適應并打開移動互聯網市場，進行有效的推廣策略，推動紡織服裝產業快速發展。

參考文獻（略）

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[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.36.224

1968年，美國藝術家安迪?沃霍爾曾經預言：“在未來，每個人都可能在全世界出名15分鐘；而且每個人都可能在15分鐘內出名。”這一預言在互聯網無所不及的今天早就已經被證實了無數次，而“網紅”則是這一現象的最佳例證。今天，千萬網紅們的目的已不僅僅是出名，他們更看重的是成名后隨之而來的經濟利益，即如何把自己的人氣、粉絲的追捧變成實實在在的金錢。

縱觀近年來蓬勃發展的所謂“網紅經濟”，本文認為網紅的變現模式主要有以下六種。

1 打 賞

所謂打賞，就是當網紅在網絡上原創內容后，如果有人看著喜歡，就可以通過支付賞金的方式來表達認同和贊賞。這種模式在網紅興起的最初階段就已經出現。早在20世紀末網絡文學興起的時候，那些在互聯網上通過文字創作走紅的網絡們，大多都是通過接受打賞的方式賺取到了他們的第一桶金。

打賞模式是一種非強制性的付費模式，完全由觀賞者（粉絲）自愿，它幾乎不會影響用戶體驗。但這種付費的非強制性也導致了收入的不確定。該模式的另一個特點在于它受到了傳播平臺的局限：并不是所有的平臺都支持打賞功能；而且，網紅通過打賞所得到的只是虛擬的貨幣或禮物，要想實現真正的變現，則需要與傳播平臺進行分成。

本文認為，通過打賞變現僅適用于剛剛成名或粉絲規模較小的網紅，而對于那些背后有專業團隊策劃包裝的網紅而言，則需要尋求收入更為穩定、直接的變現模式。

2 廣 告

與傳統廣告類似，網紅做廣告也可以分為“硬廣告”和“軟廣告”兩種，前者指直接展示由廣告主提供的內容，后者則是在網紅自身展現的文字、圖像、聲音或視頻中插入與廣告商品相關的傾向性內容。

通過賣廣告賺錢具有交易形式簡單、變現直接的特點。并且，隨著網紅人氣的提升，他們的廣告收入也可以穩定增長。2016年4月21日，在網紅“papi醬”的廣告拍賣會上，她的一條貼片廣告拍出了2200萬元的天價，雖然事后有人質疑此事有虛假炒作的嫌疑，但這至少說明了廣告主對網紅這種新型廣告媒介的高度肯定。

然而，廣告模式的最大缺點在于它必然會導致用戶體驗變差。無論廣告做得多么討巧有趣，一旦其商業盈利的目的被粉絲察覺，或多或少都會引起反感?！皃api醬”的合伙人楊銘在上述廣告拍賣會結束后就公開表示“貼片廣告僅此一次，以后不會再賣”。究其原因，可能也是考慮到了廣告對網紅的負面作用。

3 電 商

網紅開網店賺錢是另一種常見的變現模式。淘寶網公布的官方數據顯示，截至2015年8月，淘寶網上就已經有超過1000家的“網紅店鋪”，部分“網紅店鋪”上架新產品時的成交額即可破千萬元。在2015 年“618”大促中，銷量額排名前十的淘寶女裝店鋪中有七家是由網紅經營的。這其中的代表人物“雪梨”的淘寶店“CHINSTUDIO” 在2016年上半年的銷售額就超過了億元。

電商變現模式看似可以為網紅帶來巨額收益，但卻并不適合所有的網紅。首先，網紅做電商，其商品往往局限于服裝、飾品及化妝品等少數品類；其次，一旦進入電商領域，必然會面臨品牌、物流、客服等諸多問題，而處理這些問題所需的資源及能力并非每個網紅都能夠輕易獲得；最后，與廣告模式類似，電商的逐利性也可能會導致網紅粉絲的反感。

4 內容訂閱

內容訂閱是一種預付費方式，指粉絲以時間或次數為單位預先支付給網紅一定的費用，隨后按約定觀賞由后者所提供的內容。與打賞模式相同的是，內容訂閱也是粉絲對網紅提供內容的一種認同和支持；但相比打賞模式，內容訂閱帶給網紅的收益更加穩定，網紅能夠更明顯地感到成就感，他們也可以利用提前獲得的報酬更好地完善自己的表現。

目前來看，內容訂閱這種變現模式，國內網紅的實踐并不是很多，主要是那些提供各類知識內容的網紅，例如吳曉波和馬東的“奇葩說團隊”等。而這些人往往都是先成名于網絡之外，然后再利用互聯網來拓展更多的盈利渠道，嚴格來說他們并不屬于真正的網紅。這樣的現狀一方面說明了內容訂閱模式對網紅持續提供高質量內容的要求非常高；另一方面也反映出目前粉絲和網紅雙方對于原創性內容的價值都并沒有給予充分的認同。

但隨著知識多元化的深入以及人們認知的不斷發展，本文認為，內容訂閱將在不久的將來成為網紅變現的主要模式之一。

5 社交平臺

網紅的魅力在于吸引并聚集大批的粉絲。而這些粉絲之所以都青睞某一個特定的網紅，其原因在于他們在興趣愛好、審美情趣等方面具有共同的特點。因此，粉絲與粉絲之間必然存在著強烈的社交需求，而網紅則恰恰為這些粉絲提供了進行社交活動的平臺。這就像現實世界中常見有某位明星的“影迷會”或“歌迷會”，在互聯網上，網紅的周圍也存在著類似的群體。

社交平臺是網紅的一個副產品，迄今為止這種商業運營模式仍鮮有人嘗試。自2016年4月起，網紅“papi醬”開始打造自己的視頻平臺“Papitube”，這是少數網紅嘗試運用社交平臺模式變現的例子之一。

雖然如此，但本文依然認為社交平臺模式給網紅帶來的盈利空間與發展前景都不可小覷，因為互聯網為任何一種商業模式都提供了無限的空間，而社交平臺的商業價值也早已被無數次證明過了。當然，絕大多數網紅都寄生于一個或多個社交平臺之中，他們如何能打造出一個專屬于自己的“亞”社交平臺，這還有待時間的考證。

6 線下活動

雖然網紅出現并成長在虛擬的網絡，但他們本身并不是虛擬的；同樣，他們的萬眾粉絲也是由一個個活生生的個體構成的。成名之后的網紅參加線下商業活動并賺取收益的現象早已屢見不鮮。

但并非每個網紅都能在現實世界中續寫自己的成功，因為線上線下的游戲規則不盡相同。由于這種變現模式已經離開了互聯網的范疇，本文在此不再贅述。

以上本文分析了網紅變現的六種主要模式。這六種模式并非相互獨立、互不相關；事實上，網紅大都會同時采取多種變現模式來謀利；并且，隨著互聯網的不斷演進，新的網紅變現模式也必定將很快出現。

參考文獻：

篇（4）

中圖分類號：F560.84 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）006-000-02

一、引言

我國公路貨運發展正處于瓶頸階段，互聯網+的引入為公路貨運交易帶來了新的發展空間。原本小、弱、散、差的公路貨運運輸企業通過公路貨運交易平臺的整合，盈利大大增加。如何對現有平臺進行分類總結，并且在對現有問題進行分析后，對未來發展方向指出自身的觀點是現有公路貨運交易平臺發展分析急需解決的問題。

二、理論綜述

平臺這一概念本是指工程中施工或者生產的工作臺，是以實物形式存在的。而經濟學將平臺這一概念引入，使平臺經濟學作為產業經濟學的一個分支，主要研究平臺間的發展與競爭模式，使政府提出相應的經濟政策[1]。平臺產業作為一個新的產業，根據不同的供需雙方，可以將其分為交易中介、媒體、支付工具和軟件平臺四類[2-3]。不同的產業，平臺的收入來源以及盈利方式都不相同。

平臺型市場的概念至今沒有一個標準的定義。許多學者依據不同的角度，對平臺型市場有著不同的非正式定義。Rochet和Tirole[2]在對不同的平臺競爭模型（盈利平臺和非盈利平臺）研究之后，他們認為平臺型市場的定義就是會對雙邊市場中不同邊的用戶進行交叉補貼并且具有網絡外部性特征的市場。

Rsyman[4]根據平臺型市場的特征，例如網絡外部性和產品捆綁銷售策略等等，將平臺型市場定義為，雙邊市場中一邊用戶的數量與另一邊用戶的效用正相關的市場。據此，Rochet和Tirole[5]將其原來的平臺型市場定義擴展，他們將平臺型市場以一定的收費方式吸引雙邊市場的用戶，并且其用戶的數量取決于不同的收費結構，也就是說，雙邊市場上對不同邊的用戶有不同的收費方式或者是收取不同的金額。

三、公路貨運交易平臺的發展模式

物流平臺的概念源自于物流信息系統。而在物流與供應鏈管理方面，對于信息系統的研究已經比較全面了。有學者很早就發現，在庫存管理方面應用計算機信息技術將會是日后倉儲管理的未來發展方向。

根據平臺定義結合物流的特征，物流交易平臺可以定義為，物流交易產品建立在平臺經濟的基礎上，平臺本身不制造產品，只撮合雙方或者多方的交易，并且收取一定的交易費用或者是根據交易的利潤專區一定的收益[3]。

1.提供交易信息的平臺模式

提供交易信息的交易平臺是公路貨運交易平臺中最基礎的交易平臺類型。平臺內主要提供車貨配載的信息，從而促成交易達成。

由于該公路貨運交易平臺是以會員制度經營，其會員多數是中介機構以及貨代。車貨雙方在平臺上搜索信息然后自行配對之后，在線下談判然后促成交易達成。和物流信息平臺性質類似的是，平臺只是信息的場所，該交易平臺也不對貨物的信息有效性與否承擔任何法律后果以及責任。

平臺的盈利模式主要有：（1）會員費。注冊成為會員之后，平臺為會員有償的提供相關車貨配載的信息。（2）廣告費。部分物流運輸企業、設備制造企業以及物流管理軟件企業會選擇在平臺網絡上刊登宣傳企業的廣告，以借此達到提升企業知名度以及宣傳企業產品的作用。（3）代辦費。在平臺幫助會員代辦車輛的驗審、為會員的車輛上車輛保險以及提供貸款等服務事項的過程中，收取一定的服務費用。

此類平臺的優勢在于，會員公開車貨配載信息，由此減少了傳統物流交易方式中信息不對稱的缺點，從而提升了車貨雙方的成交比率。然而平臺同時也有一些缺點。由于平臺只是信息的場所，所以雙方的交易得不到源于平臺方的保障。信息的真實性也不能得到保證。

2.依托園區節點的交易平臺

園區型的交易平臺現今已經逐漸在交易平臺中成為主流平臺類型。該平臺的核心業務是為入駐園區的司機或者是專線業務提供商提供相關的車貨配載的信息。同時，平臺企業依托園區或者是貨運場地這一媒介，建立相關的交易信息平臺，為園區內的客戶提供相關的查詢服務。不同于交易信息服務平臺，園區型的交易平臺投資方與運營方有時并不是同一個，其投資方為物流園區管理企業而其運營方可能物流園區管理企業在建立該園區之后為了管理該園區成立的專門的運營公司。

平臺會為已經入駐園區并且成為該平臺會員的專線業務提供商、司機辦理園區一卡通。進入園區時，會員需要刷卡。這樣一卡通會將會員在園區內活動的所有的信息實時同步到平臺上去。通常，園區的會員都會在各自的移動終端上安裝平臺的APP客戶端，平臺會根據會員提供的各項信息，推送會員所需要的信息。平臺也會為車貨雙方提供評價制度。其評價信息將作為雙方的信用記錄在平臺的相關領域，為后面將要與雙方進行交易的企業提供相應的參考。

平臺的主要在三種服務模式下獲取盈利：首先是在整個交易過程中的基礎服務。其次園區型平臺還為入駐園區的會員提供金融服務以及聯盟服務。最后，平臺還可以通過為園區內企業提供代辦服務。

由于園區具有一定的封閉性，大大降低了園區的管理難度，從而能夠更好的保證園區內信息的有效性與真實性。其次，在雙方交易達成后的評價系統服務能夠將虛假信息篩選出來，并且可以通過評價將違規操作的承運人與發貨人踢除出平臺。而園區型平臺也有一定的缺點。由于平臺是線上管理與線下管理相結合，所以需要大量的人力財力運作。

3.提品服務的交易平臺

提品服務的交易平臺是一個依靠軟件產品而建立的物流交易平臺類型。制造企業通過平臺的呼叫中心快速尋找符合要求的車源，平臺的車貨配載聯網系統將這一需求信息傳送到最近的物流公司或者司機的移動終端上，實現車與貨有效對接。平臺方面集合了大量的制造商企業和運力資源作為平臺的雙方。

平臺的贏利點在于：（1）向供需雙方銷售其制造的軟件或者是硬件產品。（2）系統維護費用。（3）為物流企業以及司機推送相關貨源信息，并且對有價值的信息收取一定的信息服務費用。（4）向使用方收取軟件使用時的數據流量費用。

這樣的平臺模式為供需雙方提供了一個虛擬場所進行交易，并且用軟件連接雙方的需求，減少了交易環節從而節約了物流成本。但是由于平臺在運營時需要向客戶收取大量的軟件使用費用，不能保證這樣的模式能夠持續吸引大量的客戶。當客戶對于產品體驗不滿意的時候，很有可能退出此平臺。

4.加盟類的交易平臺

加盟類交易平臺現今作為吸引中小型物流服務提供商與需求方的一種模式，發展日益壯大。加盟類的交易平臺不僅依托虛擬的信息平臺而且還需要線下樞紐節點的配合，采用加盟制的方法，將散落在各地的社會專線和運力資源吸納到自己的企業下，開展網絡化的運輸方式。在各路社會專線加盟到此平臺下之后，采用統一品牌、統一管理和統一標準的方法，將本來處于競爭模式下的物流服務提供商轉化為聯盟狀態，以網絡化的運輸模式大大提高了物流服務的效率。同為第四方物流服務的延伸模式，不同于產品服務類型的平臺，這一類型的平臺強調為客戶提供標準化和一站化物流運輸服務，而弱化了軟件產品在整個平臺中所發揮的功能。提供此類服務的平臺有：卡行天下、安能物流、天地匯等等。

加盟類交易平臺主要向加盟企業收取：（1）加盟費。（2）管理費。（3）增值服務費。（4）其他費用例如廣告費、門面出租費、倉儲費等等的其他額外費用。

這一平臺是提品服務類型的平臺的線下模式，所以平臺容易管控其所擁有的運輸路線以及運力資源等等。而平臺通過提供標準化的服務，能夠有效地控制平臺服務產品的質量，這樣對于平臺今后的發展都是非常有利的。平臺由于是線上線下同時存在的狀態，建設平臺時需要的投資強度相對于以上三種平臺類型而言要大，而投資方面臨的風險系數也要大打增加。

四、公路貨運交易平臺在實踐中的探索

1.公路貨運交易平臺經濟的特征

公路貨運交易平臺經濟與傳統經濟相比，有兩個不同的特征：外部性和多屬性。

公路貨運交易平臺的外部性可分為成員外部性和用途外部性。平臺的成員外部性主要表現為，平臺一方用戶的數量增加可以吸引另一方用戶更多的參與到平臺中來。以網絡購物平臺為例，平臺中的賣方數量增加可以吸引更多的買方到平臺中來進行交易（Evans， 2003）。而用途外部性則主要是指，用戶的數量和產品的使用數量相關。例如提供團購服務的平臺中，使用客戶數量越多，產品提供商才會提供更多的折扣產品，進而培養更多的客戶群體。（李允堯，劉海運，黃少堅，2013）

公路貨運交易平臺的多屬性是指在供需雙方不平衡時，一方的用戶就會對另一方的客戶有選擇的主動權。而根據平臺提供的服務類型的不同，可將平臺分為：相似性平臺、交叉性平臺和壟斷性平臺。不同的平臺其多屬性的強度也不相同。

2.公路貨運物流發展現狀

（1）物流成本增加

根據國家發改委、國家統計局等部門的統計，2009年至2014年間我國社會物流總費用與GDP的比率由原來的18.1%下降至16.6%左右。相較一些發達國家例如美國、日本、德國物流總費用與GDP的占比來看，我國物流成本依舊處于一個較高的水平。這樣降低了生產企業的產品競爭力，從而降低了整個國民經濟效率。

隨著互聯網技術在物流業中的逐漸滲透，物流業逐漸調整自己的運營模式。傳統物流模式（運輸、倉儲等）利潤下降，物流業盈利越來越難。傳統物流用價格優勢與人脈關系等方式競爭已經難以在市場上站穩腳跟。市場急需轉型融合，直至市場集中度變高。

（2）物流企業小、弱、散、差

物流企業而今想要在行業競爭中突顯優勢，最主要的方式依舊是擴大規?！，F今的物流服務客戶中依舊被規模至上的理念所困。所以，國內的物流企業急需要通過整合與兼并等方式將自己的企業規模擴大至一定水平，從而吸引大批量客戶。

然而現今物流企業雖說想要擺脫小、弱、散、差等局面，但是方式卻非常困難?，F今，我國公路運輸企業已超過720萬家，而其中90%均為中小型規模的企業，而大部分企業的主營業務依舊為單一的運輸及倉儲業務。管理以及運營方式混亂依舊是這些企業現在面臨的主要問題。

3.公路貨運平臺發展存在的問題

隨著互聯網+的發展，物流行業結合電子商務發展物流平臺已經成為變革趨勢。現今想轉型或者拓展物流平臺的概念的企業有很多，例如軟件行業想要發展物流信息平臺，小的第三方物流公司想加盟物流平臺，快遞企業想要整合最后一公里企業發展落地配平臺，大型第三方物流企業想要建立園區做園區型平臺等等。可是能將物流平臺這一概念理清并且得到市場認可的企業卻少之又少。

事實上，物流平臺這一概念不能局限于電子商務系統領域，不僅僅是依靠信息管理系統就可以實現行業整合的。物流平臺建設的核心是建立一個生態圈的服務模式，在物流行業發展的長期實現戰略整合。

物流平臺現今知識依靠市場融資及貸款等方式來推銷其平臺模式，而并沒有在實質上對其商業模式進行自上而下的改革。平臺累計的資金流與信息流等賺取的利潤依舊無法與平臺運營成本相抵。故平臺的發展模式依舊值得那些物流企業經營者深思。

五、結論

現今，大家對于落地配的物流市場討論與發展的比較多。而實際中，用戶的需求卻不僅僅局限于這么單一化的落地配，而更趨向于多元化、隨機化與碎片化。并且，落地配問題討論雖多，但是營商環境不改變，這種服務轉型就無法徹底達成。這種格局下，許多物流企業引入O2O模式，希望以其互聯網的力量整合物流企業，挖掘更多的機會。然而，這樣的成功案例卻不多。所以物流企業仍需思考其公司能力以及今后的發展趨勢，不要盲目跟隨，才能在商業模式上獲得一定的成功。

參考文獻：

[1]李允堯，劉海運，黃少堅.平臺經濟理論研究動態[J].經濟學動態，2013（7）：123-129.

[2]Rochet J， Tirole J. Platform Copetition in Two-sided Markets [J]. Journal of the European Economic Association， 2003， 1（4）：990-1209.

[3]Armstrong M. Competition in Two Sided Market[J]. RAND Journal of Economics， 2006， （37）：668-669.