土木工程與建筑工程區別大全11篇

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【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2014）02-0244-02

對于一所正在“申本”的高職院校，不僅現有辦學基本條件必須滿足國家對本科院校要求的評估，思想認識上也必須有升本的先期準備，就是要進一步地完成“內涵升本”。教育觀念上的正確認識，直接指導著后續的各項“申本”工作，也為升本后的人才培養奠定方向。

基于福州海峽職業技術學院申本過程，對以高職建筑工程技術專業為基礎，升格為應用型本科土木工程專業的思想認識和工作思路做必要的探討，針對實際，化繁為簡，確立觀念。

1.高等教育應用型與研究型的區別

教育部提出“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質”，具有較高的文化素養和科學精神，有較強的創新意識的本科人才培養要求。但是，高等教育應用型與研究型具體的區分在此要求上并未真正明確，只是近年來，我國的教育專家學者們對此進行了大量的研究與探討。

1.1 研究型本科教育

普通教育本科的課程體系以“寬口徑、厚基礎”為標準，課程設置更多的是考慮學科的完整性，知識結構的相互銜接和學生未來發展的需要，要求學生基礎理論扎實，注重理論和理論創新能力的教育，培養的是學科型、學術型、研究型的人才，未來主要從事本學科領域的初級研究、產品設計與開發工作。雖然說，也強調學生實踐能力的培養，但重點是放在發現問題、分析研究問題上，開展研究性、探索性技術的訓練和素質的培養，為學生以后的創新、發展奠定基礎。

1.2 應用型本科

從“應用型本科”也被稱之為“高職本科”來看，就是具有高職的特點，所以是職業教育的一個層次。“應用型本科”，顧名思義，主要培養適應生產、建設、管理、服務第一線需要，以適應“當下”社會需要為目標，直接應用各種現有技術開展工作的技術工程師、技術管理人員和技術研究人員等人才，突出“能設計、會施工、懂管理”的實用性，較研究型本科人才有更強的現場處理和解決問題的能力。

應用型本科辦學定位，一是主動為區域經濟、社會發展以及行業發展服務，二是為學生的成長和職業發展服務。

應用型本科培養的應是具有較好的專業基礎和專業技能知識，具有學科應用開發、專利和實際操作技術能力，具有能適應未來發展需要的知識結構，能夠滿足從事生產、管理一線的工作的需要的高層次應用型人才。所以要求培養的學生具有扎實的基礎知識，比較強的實踐與研發能力，培養創新意識和創業能力。

新型應用型本科相對于傳統本科，要更注重技術知識的培養；相對于理論研究，更注重實際應用能力的培養；相對于學科和知識縱向精深，更注重多學科知識的綜合應用；相對于實驗驗證理論，更注重理論指導實際；相對于繼續升學的教育，更注重于就業導向。

簡言之：應用型本科相對研究型而言，對科研開發能力不作太高的要求；重要的是所學知識和技術，能及時地在“當下”使用。

2.應用型人才的本科教育與高職高專教育的區別

在職業教育的層面上，應用型人才的本科教育與高職高專教育具有共同屬性，就是職業性。培養目標都是面向現場一線，注重所學知識和能力培養的實用性，但二者在職業崗位的技術含量和管理層次是有所不同。

2.1高職高專的職業教育

高職根據職業崗位要求，是以“必需、夠用”為原則構建基礎理論、專門知識。主要掌握技能性的實踐能力，重在常規操作，即運用成熟技術，按既定規范操作，強調熟練性、規范性，具有從事本專業實際工作的基本操作技能和初步能力。

2.2應用型本科教育

應用型本科教育則要求理論基礎相對“足夠、扎實”，但不要求“深究”。同時，要掌握本專業必要的基本技能、方法和相關知識，重視系統的專業思維訓練，培養技術性的實踐能力，重在非常規操作，即發現問題、分析問題、創新解決問題的思路和方法。這就要求在知識、能力和素質結構上，應該基礎知識扎實、專業知識面廣、實踐能力強、綜合素質高，具有較強的技術使用、推廣和轉換能力。

簡言之：高職高專教育的結果是“知其然”、“使其然”，應用型本科教育的結果還要“知其所以然”。

3.具體到高職高專建筑工程技術與應用型本科土木工程教學上的區別

二者區別的重要表現形式就是課程體系。課程體系是指大學為達到專業培養目標而設計，并指導學生學習的所有內容及其構成要素的總和。而課程設置是課程體系教學計劃的核心內容。人才培養目標的不同，決定了課程設置上的差異性。

3.1高職高專建筑工程技術的人才培養目標

高職高專建筑工程技術人才培養目標是以建筑企業施工員崗位為主，而后拓展到工程現場的其它工作崗位。在建設工程項目中可從事施工員、監理員、內業員、質檢員、材料員、實驗員、測量員、造價員等崗位工作。

3.2 應用型土木工程本科的人才培養目標

應用型土木工程本科（建筑工程方向）人才培養目標是能從事建筑工程與地下工程領域的設計、施工、監理、監測等技術應用和技術管理工作的結構工程師、巖土工程師、監理工程師、造價工程師。

3.3課程設置上的區別

以福州海峽職業技術學院首批申辦本科的應用型本科土木工程專業為例，人才培養方案是在參照教育部《高等學校土木工程專業本科教育培養目標和培養方案及課程教學大綱》基礎上制定的課程體系，并進行課程設置。

3.3.1專業基礎知識上的重要區別

對于土木工程來說，力學是工程原理的核心基礎知識。在力學的教學上，高職的工程（建筑）力學是一門融合了理論力學、材料力學、結構力學的綜合課程，所以在知識上只是一種“必需、夠用”的淺顯學習；而本科的力學課程體系中分別開設了理論力學、材料力學、結構力學、流體力學等課程，是作為重要的必須深入學習掌握的基礎知識。

3.3.2專業性課程上的重要區別

建筑設計是建筑施工的依據，設計中體現的是建筑工程的原理。這種專業性課程體系上的區別，已經很清晰地把高職高專建筑工程技術專業與應用型本科土木工程專業的教育層次劃分開來。

4.教育觀念實現內涵升本

教師作為教學活動的主導，教師隊伍的主體尚處于對新的應用型本科教學要求的認知、理解和適應的過程中，清晰的應用型本科教育理念是教學質量得以提高的前提。首先要避免“本科教育專科化”現象。

升本后的培養目標不同，學生層次提升，中學的基礎知識相對扎實，領悟力也與高職學生相比有所提高，要更加強調培養學生的自主學習、創新和獨立分析解決問題的能力。教師應調整教學內容，基礎和理論的教學必須要加大加深，增強學生的發展后勁。

5.正確認識專業建設與學科建設

進入本科就引入了學科的問題，所以，首先就要對此有透徹正確的認識。

5.1什么是學科與學科建設

高等學校的學科主要指學術的分類，即按科學知識體系而劃分的門類。學科建設主要包括學科定位（學科方向、發展層次）、學科隊伍（學科帶頭人、學科梯隊）、科學研究、人才培養、學科基地（實驗室、重點學科、設備等）、學科管理等六個要素。

5.2區別看待專業建設與學科建設

專業是指高校根據社會分工需要而劃分的學業門類。專業的目標是為社會培養各級各類專門人才，專科教育只強調一個中心，即以教學為中心，也就是專業建設，所以，高職是以專業建設為中心。

學科發展的目標是知識的發現和創新，學科以知識形態的成果服務于社會，一般稱之為科研成果。傳統本科教育強調兩個中心，即教學與科研，通過科研（學科建設）來促進教學（專業建設）。所以，研究型本科應以學科建設為中心。

那么應用型本科呢？這是個值得探討的問題。

5.3學科與專業的辯證關系

本科教育中，學科是專業的基礎，專業是對學科的選擇與組織，按專業培養要求，在系列的學科門類中一般選擇一至三個學科作為專業的主干學科。專業的特色化促進學科知識的豐富與發展，專業特色在本質上就是學科特色。

5.4應用型本科在此問題上的探討

新建應用型本科在建設初期，高職向應用型本科轉軌需要一定時間進行內涵升本，過早或過分地強調學科化，追求完美，將會力不從心，也將偏離辦學方向。所以，專業建設依舊應該是新建應用型本科的主要任務，只有在內涵升本達到一定程度后，也就自然地強化了學科建設。

參考文獻：

[1]李鐵林.學科建設，專業建設，課程建設，普通高校與高職院校之比較研究[J].當代教育論壇，2006，（11）.

[2]吳邵蘭.論新建本科院校應用型人才的培養模式及實施策略[J].現代企業教育，2009，（22）.

[3]潘懋元.什么是應用型本科？高教探索.2010，（1）.

[4]李萬木，謝明榮.應用型本科教育與普通本科和高職高專教育之比較[J].職業教育研究雜志，2006，（10）.

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中圖分類號：F08 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2017）08-0185-01

建筑產品和一般產品的區別比較大，主要反映在建筑產品的投資量比較大、投資獲利周期比較長等方面，并且建筑產品的投資、生產具有不可逆性。所以，在建筑工程開始之前應該進行周密細致的經濟效果分析，保證在投資、建設的過程中能夠實現最佳的經濟效果。運用工程經濟學的理論和方法可以有效解決土木工程各個階段中存在的問題，并且還可以提高土木工程從業者的經濟分析能力。否則，將會在工程建筑的過程中產生不必要的經濟損失。

一、工程經濟學概述

所謂工程經濟學是工程學與經濟學交叉的學科，是一項在工程技術實踐活動中的經濟效果研究的學科，主要是以工程項目為主體，并且是以技術經濟為核心，研究的主要內容是如何利用現有資源不斷提高工程項目的經濟效益。工程經濟學研究的就是各種工程技術方案的經濟效益，研究如何利用最低的成本實現產品、服務以及作業的最大功能。值得注意的一點是，工程經濟學強調的是現有環境條件下，在技術可行的基礎上進行經濟分析，是一項針對于工程項目“未來”經濟效果的分析。

麻省理工學院是世界上最早開設工程經濟學專業的學校，主要是針對于學校內部工科背景的畢業生，目的是提高工科畢業生對于成本控制和經濟分析的重視，避免在工作中造成資源浪費的問題。隨著工程經濟學對于我國學科發展的影響不斷增大，我國的技術經濟與工程經濟之間融合程度不斷提高，形成了我國現有的在人才培養中的工程經濟學專業，這些對于我國土木工程行業的發展，以及對于我國土木工程從業者的發展都產生了巨大的作用。

二、工程經濟學對于我國土木工程從業者的影響

（一）經濟影響

隨著我國改革開放的不斷深入，建筑行業的市場化程度不斷提高，建筑行業所面臨的市場競爭日益激烈。在這樣的背景下，作為土木工程從業者應該保持強烈的市場經濟意識，不斷提高經濟分析、評價能力，并且在技術方案選擇過程中，能夠有效利用自身的相關能力，提高技術方案選擇的質量，并在此基礎上，對于現在的建設項目進行成本管理，保證選擇質量高的技術方案，并在項目建設過程中能夠實現資金的最優化使用。

（二）技g影響

土木工程從業者在項目實施過程中承擔著重要責任，肩負著對于項目技術傳承的使命。因此，需要在滿足工程項目相關功能的基礎上，利用現有的技術，不斷提高施工方案與創新設計的有效結合。在建設的過程中，利用新的材料、新的工藝，保證在降低成本的基礎上實現項目建筑的質量。值得注意的是，在這個過程中需要對于技術方案、施工的技術和機械設備進行優化選擇，才能保證最終使用和采用的技術方案是最優的。

（三）社會影響

工程經濟學對于土木工程從業者的社會影響主要反映在土木工程建設項目中。土木工程建設項目能夠滿足人類社會發展的需要，能夠見證人類社會的經濟、文化以及科學技術的發展。尤其是21世紀中，新材料和節能工藝的使用，大大降低了建筑項目的能耗，成為人類現代文明的承載體，對于我國經濟發展做出了巨大的貢獻。

結語

土木工程是人類社會最為重要的活動之一，土木工程的從業者在其中發揮了巨大的作用。工程經濟學對于工程項目成本降低、資源有效利用以及土木工程從業者自身的發展都具有重要的影響。

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Keywords: Construction industry; design; structure; economic security

中圖分類號：S969.1 文獻標識碼：文章編號:

一、土木工程結構設計特點

在建筑業中存在著多種結構設計形式，土木工程結構設計有著悠久的歷史，它隨著社會的產生而產生，是人類文明的標志。如今的土木工程已經極為普遍，雖然大量的超大規模、大跨度、異型等建筑物，但土木工程仍然是人們生活中不可或缺的建筑結構設計，不斷滿足著人們的生活需要。

土木工程結構設計本身具有區別于其他設計形式的特點，首先，在安全性方面，土木工程有著得天獨厚的優勢，土木工程不但結構構件要有很好的承載能力，而且結構物整體有較強的牢固性。當局部出現損壞時，不至于導致大范圍倒塌的現象。由于用于預防地震、火災等自然災害或人為的巨大災難，把災害損失降到最低。同時，隨著科技的發展，人們已經開始采用概率統計來分析確定荷載值和材料強度值，研究自然界的風力、地震波、海浪等作用在時間、空間上的分布與統計規律，積極研究地質結構與土木工程結構設計的數據分析，完善結構可靠度極限狀態設計法和結構優化設計等理論，一定程度上又提高了土木工程的安全性。其次，在經濟性方面，相比較一些高強輕質的新材料，例如鋼輕的鋁合金、鎂合金和玻璃纖維增強塑料等，土木工程的建材具有價格低的優勢，同時，這些高強輕質新材料的彈性模量偏低，應用范圍有限并未成熟，因此，土木工程結構設計仍然具有較高的經濟性優勢；另一方面，隨著土木工程規模的擴大，由此產生的施工設備、機械等更加多樣化、自動化，施工也更加高效、科學，不僅降低了工程造價、縮短了工程工期，同時也提高勞動生產率，同時還可以解決特殊條件下的施工作業問題，降低了施工難度。最后，在前瞻性方面，土木伴隨著社會科技的發展，土木工程結構設計在一定程度上貫通著現代科技與信息的因素，電子計算機的精確測量、設計理念的全新應用、高科技施工技術的研究等等，這些技術與土木工程結構設計的完美結合，使得土木工程結構成為緊跟時代步伐的設計類型，將會得到更大更多更廣的應用。

二、重視土木工程結構設計中安全性與經濟性的必要性

安全性是每一項建筑工程的前提，土木工程結構設計更不例外。保證建筑具有較高的安全性，首先是保證建筑物主體的各項使用功能正常運行，達到相關的安全標準。其次，建筑的安全性是每一位業主要求的關鍵條件，更是建筑企業能否立足于社會的根基。當然，建筑工程的安全性更是黨和政府高度關注的核心問題。因此，確保土工工程結構設計的安全性能是至關重要的。

然而，在市場經濟的大背景下，建筑企業面臨嚴峻的競爭壓力，優勝劣汰的規律導致建筑企業不得不重視建筑總體的經濟性。如果在建筑工程設計中沒有將將經濟性作為一個重要的考慮標準，將會導致設計結果與項目投資成本之間出現巨大的差距。長期以來，混凝土是非常耐用的材料，具有明顯的安全性、可靠性，確保了工程結構的安全性，在獲得更大的經濟效益的同時，還贏得了強大的社會效益和企業形象。企業形象是巨大的無形資產，將會給企業帶來更大的經濟效益。一些建筑企業出現的安全事故屢見不鮮，事故就意味著生命的威脅，事故就意味著經濟損失，所以，安全性是一切的基礎。因此，保證建筑安全性是建筑企業贏得經濟財富的前提，而經濟能力的提高能夠為建筑安全性提供堅實的物質基礎，二者是建筑企業必不可少的關鍵因素，必須重視二者的發展，并協調二者相互促進。

三、提高土木工程結構設計的安全性與經濟性的現實措施

對土木工程進行結構設計，最核心的兩個要求就是安全性和經濟性。面對激烈的市場競爭，如果只追求工程結構的安全性和各項使用性能，必將會增加工程投資，工程總體成本將會提高，可能會出現工程經濟效益的降低；反之，如果一味的追求工程的經濟效益而忽視工程結構的安全性，將導致整項建筑的終止，這兩種情況都不利于建設企業和市場經濟的穩步健康發展。因此，要想促進土木工程結構設計的安全性和經濟性，必須在重視二者的基礎上，如何協調二者實現安全性與經濟性的最大化。

（一）國家制定嚴格的土木工程結構設計標準及規范和社會廣泛參與

要想改善我國土木工程結構的安全性和經濟性，國家必須給予一定的支持。除了在財力、人力、物力方面，還需要法律法規方面的規定，制定相關的技術標準及規范，并要求相關研究單位即部門進行深入研究，例如，對強化混凝土工程的耐久性方面，以及其與現代科技的結合等。通過這種方面監督建筑企業設計施工，確保建筑企業按標準施工設計，提高建筑工程的安全性。同時，土木工程結構設計還應集思廣益，參考各方面的意見和建議，使得設計更加科學、全面。

（二）企業內部建立土木工程結構設計安全性與經濟性管理體系

在進行土木工程結構設計時，管理者在設計單位的選擇上，要堅持擇優的原則，具有雄厚實力、高等資質的單位，以先進的設計方法、設計理論為指導，以高素質的設計人員為支撐，共同為工程設計的安全性而努力。與此同時，管理者應對招投標中的方案進行比對，不但要保證招標單位的安全性系數，還要兼顧其經濟性方面的實力，雙標準選擇。這樣不僅可以獲最安全的設計方案，還能夠最大限度的節約成本。因此，建筑企業必須實行安全性與經濟性雙管齊下的管理模式，提高企業的綜合實力。

（三）實行土木結構工程的檢測與維護

建筑的安全性與經濟性與使用階段的檢測、維護和修理是密不可分的，尤其是一些露天和惡劣環境狀態下的基礎設施工程。因此，在工程建成后的使用過程中，進行定期檢測和維護是十分必要的。雖然我國有結構工程的設計規范與施工規范，但是缺乏如何使用的相關規范。對于一些安全事故，如有定期的檢測是可以避免的。從法律角度來控制工程的檢測與維護，針對不同工程制定不同的檢測與維護制度，還可借鑒我國先進的技術和經驗，提高我國土木工程結構設計的安全性與經濟性。

總結：土木工程結構設計的安全性與經濟性一直是業內人士關注的問題，這關系到工程安全與經濟的平衡，更是國家法律法規的目的。所以，國家制定完善相關的設計標準，為土木工程結構設計提供一個良好的平臺，與此同時，將工程與新技術理論的結合，提高土木結構設計的安全性、耐久性、經濟性，是土木工程結構設計日后的發展方向。另外，加強土木工程結構設計的管理也是保證其工程的安全性與經濟性的重要措施。

參考文獻：

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在大多數高校工程類專業的培養中，土木工程概論課程的課時一般為32學時。然而，課程內容涉及土木工程材料、地基與基礎、建筑工程、交通土建工程、橋梁工程、隧道與地下工程、水利水電工程、給排水工程和土木工程防災減災等多個章節，顯然課時嚴重不夠。因此在上課的時候，教師一般只能注重內容的廣度，無法兼顧內容的深度，比如在介紹建筑工程這一章的時候只能提綱式地介紹其結構類型。

2.課程的教學方式主要是理論教學。

目前，在該門課程的教學中，教師主要采用的是多媒體教學加板書教學，主要講授各工程的理論知識。多媒體教學可以展示平面或立體效果，可以圖文并茂，可在多媒體課件中穿插大量的工程實例、施工現場的照片，甚至可以加入動畫效果，極大地豐富了課堂內容。但是從上課效果來看，如果只按照教材內容進行理論講解，即使有大量的工程實例，學生也很容易產生視覺疲勞，上課效果并不是很理想。比如，在講構件中的梁和拱的時候，這兩者的受力有何不同只能紙上談兵，學生沒辦法通過實踐來驗證。這使得學生只能通過死記硬背來記住相應的知識，大大降低了學生學習的主動性，進而產生了厭倦的心理。

3.缺乏正確的認識。

大多數工程管理的學生對自己的專業缺乏正確的認識，他們理所當然地認為工程管理專業和土木工程專業區別不是很大，認為工程管理專業的學生要學習土木工程專業的所有專業課程，只是要比他們多學一些管理學、經濟學等課程。在這樣的錯誤認識下，簡單地認為土木工程概論就是土木工程，導致對專業課的期望很大。由于受課時的限制，對相應章節的講解深度不夠，只能提綱挈領的做介紹，這和大多數學生的預期產生偏差，使他們對課程的興趣降低。他們把土木工程概論課程的概率兩個字直接忽略了，認為土木工程概論就應該像土木工程一樣，不只是簡答介紹理論知識，應該深入介紹相關工程的施工技術。

4.教師經驗不足。

一方面，高校教師隊伍逐漸年輕化，很多教師都是一畢業就進入高校任教，教學經驗不足，對教材駕馭能力較弱。另一方面，土木工程概論涉及內容多，知識面廣，對教師的要求更高。但是大多數教師只對某一專業領域比較熟悉，比如只對建筑工程較熟悉，但對橋梁工程就沒那么了解，這樣在授課上就顯得力不從心。再者，大多數教師一直處在學習教學環境中，缺乏相應的實際工程經驗，因此想要更好地帶動學生的學習積極性比較難。

二、《土木工程概論》教學效率提高的措施

1.教材選擇。

目前關于土木工程概論的教材頗多，每本教材在結構體系上大致相同，但是在具體內容上各有側重點。教材的選擇應結合本校學生實際，充分考慮學生的層次，選擇適合的教材。我校工程管理專業的學生在大一下學期開設了土木工程概論課程，這也是學生接觸到的第一門專業課程，此時學生沒有任何專業基礎。因此，選擇的教材既要具有一定的知識寬度和深度，也要容易理解。教材應具有應有的理論深度外，還應理論聯系實際，密切結合實際工程，全面展示土工工程的技術內涵，拓展學生的視野，激發學生的學習積極性。比如在建筑工程章節，針對超高層建筑應有當前世界經典的建筑介紹。在眾多的教材版本中，大多數結構安排合理、內容詳略得當，并且圖文并茂，學生理解起來比較容易。除此之外，選擇的教材內容應該新。我曾先后選擇過多種教材，如葉志明主編的《土木工程概論》，重慶大學出版社出版的段樹金等主編的《土木工程概論》，這些教材都是比較適合本校學生的。從授課情況及學生反映來看，這幾本教材都是適合的。

2.豐富教學手段。

土木工程概論課程很多內容都和實際聯系緊密，比如地基處理方法，學生以后在工程處理的時候就能實際應用所學的方法。在講課的時候，教師可以找些具體工程處理地基的視頻，讓學生直擊現場。在講授橋梁工程、隧道工程施工方法的時候，教師可以用動畫形象地展示施工工藝流程。通過動畫、視頻的運用，教學內容更加豐富，課堂更有活力，學生學習積極性也更高。除此之外，課堂中可以引入模型教學。在講鋼材的時候，“H型鋼”是一種經濟型斷面，教師可以在課堂中用三片字塊模擬，將其組合成不同的形狀受力，最終得出H型是最佳的一種斷面。在橋梁工程章節，讓學生自行組隊，完成一座紙橋建設。

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中圖分類號：G424文獻標識碼：A0前言

1988年教育部頒布了最新本科專業目錄，從此以后我國的土木工程專業正式隸屬于“大土木”的框架。從大土木的意義上講，“土木工程概論”是土木工程專業的所有課程中相對較新的一門課程。塔里木大學（以下簡稱“我校”）的土木工程專業于2003年開始招生，其下開設有建筑工程、道路與橋梁工程兩個方向。經過多年的教學改革與實踐，在建筑工程和道路與橋梁工程的設計、施工、研究等等方面都本著“立足南疆、面向兵團、服務新疆”的宗旨，培養了大批“品德優良、基礎厚實、知識廣博、專業精深”的高素質人才，尤其為南疆土木工程事業的發展起著重大推進作用。自我校土木工程專業成立之始，就開設了“土木工程概論”課程，至今已有10多個年頭。近年來，作者一直從事本課程的教學工作，本文結合本校的實際情況，對其課程特點及教學進行幾點探討。

1課程特點

教學的對象是大一新生。本課程設在大一第二學期，是學生進入大學后的第一門專業基礎課，在整個專業課程體系中起著重要的先導作用。教學內容多，教材更新慢。本課程涉及內容涵蓋土木工程專業全貌，既有本專業的許多相關課程內容，如土木工程材料、基礎工程，又有各種工程結構的勘察、設計、施工、項目管理以及計算機等多方面知識，因此教學具有一定難度。再者，現代的土木工程發展較快，新知識、新技術及新材料等日新月異，而我們所使用的教材更新較慢。所以，為了充分發揮本科的先導作用，需將土木工程最新信息及時介紹給學生，激發學生學習本專業課程的積極性。學時少。教材在編著時因考慮到概論類課程的學時較少的情況，在內容上范圍較廣在深度上較淺，基本都是點到為止。我校本課程的授課學時數為24學時，如何在有限的時間里，把較多的教學知識點和本課程的前沿動態生動有趣地傳授給學生，不僅需要對教學內容熟練掌握，也需要對教授的內容進行一定的取舍與補充，是這門課程所直接面臨的難題。

2教學探討

豐富教學方法，選擇合適的教材。對于任課教師而言，要不斷提高自身的學術知識素質，也要不斷探索和創新科學的教學方法，豐富自己的教學方法。如在教學中，多利用多媒體的教學手段，提高自己的PPT制作技巧，所利用豐富的網絡資源，來提高本課程的課堂教學效果。總之，從事“土木工程概論”課程教學的教師，不僅要不斷學習專業知識及其學科前沿的新工藝、新材料及新技術等最新知識，還要不斷探索和豐富完善教學方式方法，并定期參加工程實踐培訓與學習鍛煉提高，以豐富實踐經驗，只有這樣，才能在“土木工程概論”課程的教學中取得令人滿意的效果。

教材對于任何課程而言都是極其重要的，目前，我校本課程選用的教材是由葉志明主編，高等教育出版社第三版的“土木工程概論”。選擇本教材的原因有三：一是本教材采用四色印刷，重點反映土木工程發展的最新研究成果，注重將歷史人文內容、哲理貫穿于教材中。二是本教材結合網絡資源，利于教師將文字教材和網絡資源結合起來展開教學；三是本教材按20~30學時的教學計劃編寫，與本校本課程的24學時較為接近。針對學生不同的專業方向，授課內容詳略得當。當前各高校的土木工程專業普遍采用分流模式。例如我校土木工程專業下開設建筑工程、道路與橋梁工程兩個專業方向。在學生選擇專業方向時，希望他們對這兩個方向將要學習的內容、課程和特點都已有較為全面的了解，能夠選擇自己喜歡的專業方向。因此，在有限課時情況下，兼顧“大土木”原則，任課教師可根據專業區別盡可能詳細地反映課程總體內容，突出相應重點。在實際的教學當中，建筑工程方向可以簡單介紹建筑按用途分類和按主體結構所用材料分類兩種分類體系，重點放在多層、高層與超高層建筑體系上；而道路工程方向可以重點介紹交通土建工程和橋梁工程；對該課程的教學可根據不同專業模塊方向進行有側重點的講解。

采用啟發、互動式教學激發學生學習熱情。啟發式教學是通過各種啟發誘導來挖掘學生的潛能。而互動式教學模式就是以“學生為主體，教師為主導”為教學原則。從我校土木工程專業一年級學生的生源及高考錄取成績情況來看，具有以下特點：學生的基礎普遍較好，學習積極性普遍很高，對學習充滿了渴望和濃厚的興趣；同時，對土木工程專業不是很了解，尚缺少相關的專業知識。因此為激發學生的學習熱情，可采用啟發、互動式教學方法。比如授課老師在講解道路的線形組合時，可先讓學生思考一下道路的線形形式，在提出“連接兩個城市的道路的線形為何不全部采用直線，兩點間不是直線最短嗎？那樣既可降低工程造價也可使車速開得更快嗎？”等問題讓學生去思考、討論，然后就可引出道路線形組成及結構組成等知識點。當然，任課教師可根據授課內容，把身邊熟悉的建筑材料、建筑物等引入課堂，以課堂提問的互動方式穿插于課堂教學中；或在適當時候提出問題讓學生思考、分組討論，課后布置一些思考問題，讓學生課去圖書館或網上去收集、查閱資料，或到實地進行考察等，以小論文的形式遞交，其成績可計算在本課程的結業考試中。加強本課程的實踐教學。目前我校開設的與“土木工程概論”課程聯系最為緊密的實踐性教學就是開設在大學二年級第一學期的專業認識實習，所以實踐性教學和課堂教學之間存在著一定的脫節問題。而在教師教學過程中，課堂內容的教學與課程的實踐性教學又是密不可分、相輔相成的。

為了解決兩者的脫節問題，在授課時，可根據教學內容，可采用靈活的課堂教學方式。例如：在講到公路和城市道路的分類、組成、作用等知識點時，可鼓勵學生業余時間去實地考察校園內各條道路及本市主要城市道路的基本情況，這樣能讓學生在接觸專業知識的同時更好地從感官進行認識，學會將理論與實踐良好融合，加深學生的理解，增強記憶。另外，為增強本課程的實踐教學環節，建議把土木工程專業認識實習提前到本課程的理論教學完成后。通過帶領學生親身實地參觀觀察本市及阿克蘇地區的具有特點的高層和超高層建筑、特種結構、各類橋梁、城市道路及沙漠公路等實體建筑，以充分調動學生的學習積極性，激發學生對本專業的學習熱情。考試方式多樣化。高校素質教育的核心問題是對學生的綜合素質和能力的培養。互動法教學的目的是否達到，既能考查學生對理論知識的掌握程度，又能反映學生進行工程實踐的能力。開卷和閉卷是傳統教育下的考核方式，一定程度上限制了學生的思維空間，不利于對學生創新能力的培養。關于考核問題，我校分為兩部分，第一部分是平時成績，第二部分為期末試卷的考試成績，平時成績一般占總成績的40%，期末綜合考試成績占總成績的60%。總之，要有效體現學生的學習過程，準確全面地反映學生的學習情況。

3結語

本課程所包括的內容較多，涉及的知識面較廣，為有效地發揮本門先導課的作用，本文結合自身教學實踐，對本課程的教學過程進行了初步探討，以期能夠提高學生的學習興趣，激發學生的學習潛能，能夠為新生入學接觸到的第一門專業課程開個好頭，充分發揮“土木工程概論”課程在專業教學當中的先導作用。

參考文獻

[1]葉志明.土木工程概論(第3版)[M].北京:高等教育出版社,2009.1.

[2]何忠明,胡慶國.高校“土木工程概論”課程教學改革初探[J].中國電力教育,2010(16):100-101.

[3]楊柯.“土木工程概論”課程教學的幾點思考與探索[J].西南交通大學學報(社會科學版),2007.8(1).

篇（6）

中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：

隨著我國城市化進程的加快，建筑項目越來越多，土木工程建設項目成為普遍存在的建筑形式。通過長期的實踐來看，對于土木工程的施工質量的管理，許多施工企業存在著管理方法不科學、管理措施不到位的現象，導致工程施工中出現嚴重的質量問題，留下安全隱患，甚至會給國家及人民群眾的生命財產造成嚴重威脅。因此，施工企業必須強抓質量管理，明確自己定位，以提高建筑工程的施工質量。

一、土木工程施工質f管理的重要性體現

土木工程建設對于社會的發展所具備的意義影響深遠，尤其是土木工程建設所具備的社會責任性質非常重大。土木工程建設與一般商品生產具有本質區別，土木工程建設的開展是一項具備多方面要素的基本生產內容，由于土木工程施工需要考慮多方面條件，如施工區位特點、地形特點、水文情況以及地區氣候狀況等，這些因素對于土木工程質量的影響具有一定的復雜性，對于工程質量的控制必須從多方面進行考慮。土木工程建設需要對施工的全過程進行全方位統籌，如對施工現場區域的劃分、施工材料的選用、施工方法的搭配與組合等情況進行統籌規劃，施工質量監管需要就施工方案的落實情況進行分析，如施工管理環節中所出現的設計遺漏問題，施工材料檢驗方面的缺陷，都會對土木工程建設的質量造成影響，從而使建筑企業的社會信譽降低。土木工程施工質量管理是當前社會發展階段的必然要求，是全方面提升施工企業市場競爭力，完善施工企業質量管控制度建設，提高質量管控意識的根本途徑。

二、當前形勢下，土木工程施工質量管理的發展現狀

1、土木工程施工質量存在缺陷

土木工程施工中的質量體現就是整個工程項目的核心部位，十木下程施工質量對于工程建筑整體發揮其基本效能具有直接的制約性影響，并且對工程建筑內的居民生命財產安全造成嚴重的威脅。當前階段，我國城市現代化發展過程中土木工程建設已經屢見不鮮，市政建設中對于土木工程施工隊伍的資質要求和素質要求方面存在較大的偏差，導致土木工程在施工建設過程中會出現各種技術缺陷，甚至一些不具備土木工程施工資質的企業在施工過程中違規施工，使建筑質量遠遠達不到基本質量要求;還有一些施工企業為了控制施工成本，在施工材料的選擇方面使用劣質低價的材料，使得建筑物質量無法得到保障。

2、土木工程施工監理機制不完善

土木工程施工過程中，參與施工的工程師、項目監理、技術員等必須具備專業化的施工資質，然而我國在進行全方位大規模土木工程施工的過程中，表現出施工監理人員的缺失，具有專業化的施工監理人員“供不應求”，一些小監理公司通過掛靠大型施工企業，在不具備獨立工程監理資質的條件下參與工程現場的施工監理，一些監理人員工程施工技能不足，法律意識淡薄，無法在工程項目施工中對工程質量做到全方位監管，使得工程項目在施工過程中出現問題卻無法及時得到解決，監理市場秩序混亂，無法對土木工程質量進行嚴格的監管。

3、土木工程施工對于環境造成負面影響

土木工程在施工過程中會對周圍環境甚至是區域環境造成一定的破壞。在當前城市進行大規模施工過程中，很多施工企業沒有重視到土木工程建設對城市造成的污染情況，使得大量粉塵污染、噪音污染影響著城市基本生活環境。大部分施工企業不重視對于施工場地的環境保護，為節約項目成本，沒有建立施工污染防護措施，使施工區域范圍內的居民的正常生活受到影響。

4、對于施工進度的控制監管不到位

土木工程建設是一項具有綜合性技術指標的項目，施工管理涉及的目標眾多，其中包括了對工程質量、工程進度、工程技術等多方面的管理，并且這些管理要素會受到各類條件的限制比較明顯，如氣候因素和降水情況會對施工進度造成一定的影響，尤其是在混凝土施工的過程中，不利于混凝土質量的保持。另一方面，由于施工管理不當，導致得工程進度銜接方面出現一定的問題，土木工程的進度得不到有效的控制，就會造成工期延誤以及趕工期等現象的出現，從而影響土木工程質量的提高。

三、加強土木工程質f管理的科學建議

1、建立健全土木工程施工質量管理體系

土木工程建設需要從工程效能的提升方面來提升工程質量的基本管理要求，理論上對于土木工程施工建設的基本要求是降低工程成本投人，采用多元化工程管理方法，完善工期銜接等方面。因此，土木工程施工的過程必須在項目施工之前充分做好工程質量監管體系的建設，從制度方面約束土木工程施工的各個環節。應基于質量管理體系明確方針政策，實施可行性分析，充分滿足客戶需求，將質量體系作為施工全過程的內部行為準則，并予以堅決貫徹落實。土木工程施工建設進程中應樹立良好的前瞻性，確保每一項施工環節處于良好的受控狀態，令各項施1_活動與技術不與規定發生偏離，確保優質高效的實現各項指標要求，獲取客戶信任，提升其滿意度。

2、加強土木工程施工環境的具體建設

土木工程施工過程應當重視施工場地周邊環境的基本情況，以合理有效的措施來應對土木工程施工對于施工區域附近居民正常生產生活方面的影響。施工現場管理水平是反映企業管理水平高低的窗口，要通過嚴格的崗位責任和健全的規章制度來約束現場管理人員和操作人員，嚴肅工作紀律，堵塞管理漏洞。要不斷改進施工機具和作業手段，重視現場職工生活，改善現場作業環境。工程項目施工企業還要培養科學合理的施工理念，對環境因素的兩個方面進行重點防治:一是外部環境對于工程質量的影響，著其中包括天氣因素、季節因素、交通因素等情況對于土木工程施工條件造成的影響，切實做好“因地制宜”的特殊環境防范措施，加強工程建設中的特殊情況應急預案的實施。

3、全面提升土木建設施工人員的專業素質

對土木工程施工隊伍應科學嚴格選擇，了解其資金實力、施工設備與技術力量狀況，并展開實地考察，廣泛收集其多方信息資料并展開隊伍綜合實力分析，應嚴格杜絕走后門、舞弊詢私行為，確保選擇施工單位的公平、公正與公開。另外對施工人員整體綜合素質應展開全面培訓，提升其道德素質與專業技能水平，應通過定期教育培訓增強員工質量與安全施工意識責任，進而科學避免不良安全隱患，合理提升土木工程施工建設進度與質量水平。

四、結語

一個完整的高質量的土木工程建設需要專業的施工隊伍，以質量第一，預防為主作為基本施工原則；需要健全的施工質量管理體系，科學的質量管理監督制度；需要紀律嚴明環境整潔設備完好物流有序的施工條件；更需要出廠合格質量兼優的施工材料，同時，要不斷的引進先進技術，提高管理水平，改善施工措施，在工作中不斷總結學習，只有這樣才能提高土木工程的質量，鑄造出一流的工程。

參考文獻:

[1].馬鑫，劉一鳴.如何加強土木工程施工項目質量管理[J].考試周刊 , 2012(56) .

[2].楊雄業.建筑工程施工質量的控制與管理[J].中國科技博覽，2012(27).

篇（7）

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）04（b）-0149-01

貴州民族大學是一所民族類院校，開設了建筑工程學院，作為工科類學院，測量學是土木類各專業的專業基礎課，學習本門課程不僅能培養學生的動手能力，更重要的是為學生在從事勘探、設計、施工方面打下基礎。

測量學涉及的內容比較多，傳統的測量學實踐教學主要選擇水準儀、經緯儀等常規測量儀器，在一定區域按四等水準測量精度，要求通過角度、高差、視距等觀測，確定測量區域的控制導線，然后進行區域的碎部測量，最后獲得測量區域的平面圖。[1]

但是傳統的知識體系與教學方法已經滯后于現代土木工程專業的人才培養目標。近幾年來，全站儀的廣泛應用，它是集自動測角、測距、測高于一體，實現對測量數據進行自動獲取、顯示、存儲、傳輸、識別、處理計算的三維坐標測量系統。電子全站儀現已廣泛應用于控制測量、工程放樣、安裝測量、形變監測、地形測繪等領域，成為實現測量工程內外一體化、自動化、智能化的關鍵系統。測繪技術的作用領域不斷擴大，社會對測繪的重視程度也不斷提高，這一切都向測量學課程教學提出了更高的要求，如何滿足土木工程人才培養的目標以及測量學的最新發展動態，以適應土木工程專業的就業需要，所以土木工程專業測量課程實踐教學改革勢在必行。

1 測量學課程教學過程中面臨的問題

1.1 教材的選取

目前測量學書籍琳瑯滿目，選擇性很廣，從現有土木工程專業的測量教材來看，很多教材的內容落后于生產現場的需要。教材的更新速度很慢，對于新測繪技術的引入部分較少，重點在水準儀和經緯儀的講解，新測繪內容只是作為了解內容，概括性的進行介紹，不能滿足社會和科技的要求。

1.2 課時安排的矛盾

“土木工程測量”教學一般只有36個學時，其中還包括理論課程與實踐環節，而我們要完成測量學的基本概念、水準測量、角度測量、距離測量及直線定線、測量誤差的基本知識、地形圖的基本知識、小地區控制測量、大比例尺地形圖的測繪、地形圖的應用、施工測量的基本工作、建筑場地的施工控制測量、工程建筑物的施工測量等教學任務。理論課程的學習占據很大一部分學時，實踐環節的課時就相對薄弱，學生的實踐能力得不到提高。

1.3 實驗室器材的滯后

近年來，建筑業的發展日新月異，新儀器在不斷的發展與進步，這就要求測量學課程教學也要進一步完善。一般院校能滿足水準儀與經緯儀的實驗要求，但是對于新儀器、新技術應用還有很大的難度。

1.4 教師知識儲備的不足

“土木工程測量”這門課程要求操作性比較強，在各種新技術、新方法和新儀器不斷涌現的情況下，其時效性亦很明顯。這就需要教師不斷更新自己的知識儲備，與時俱進，這樣學生在畢業后進入工作崗位，能很快的進入工作狀態。[2]

1.5 施工工程中理論性與實踐性的差異

理論知識與實際工程還是有很大的差異，很多剛進入工作崗位的學生都有一個疑惑，書本上的知識和實際操作還是有很大的區別，土木工程測量作為一門實踐性很強的課程，就應該減少施工中理論性與實踐性的差異。因此在教學過程中，針對土木工程專業的學生應該加強學生在工業與民用建筑施工測量。

2 測量學在土木工程專業教學中改革的思路

各種問題的存在要求我們必須對土木工程測量這門課程進行教學方法的改革。需要對高校的實驗室、實習，教師能力培養以及課程的教學內容、教學方法等方面進行積極的探索和改革，尋求更加合理的教學模式，以提升教學效果，提高學生的學習能力、實踐能力和適應發展能力，以適應社會的需要。

2.1 調整教學內容

在課時不能增加的情況下，有針對性的進行教學，重點放在水準測量、角度測量和距離測量的基本技能掌握、地形圖的識讀與應用、建筑場地的施工測量上，并在理論講授的同時與實踐結合，只有通過實踐教學環節才能加深學生對理論部分的認知。其他章節的內容可以作為了解內容進行簡單的講解，這樣可以緩解課時的緊張。

2.2 新儀器的引進與應用

測量教學儀器的落后和數量不足，已經嚴重影響了工程測量的教學和學生實踐能力的培養。加快測量實驗室建設，電子經緯儀、高智能全站儀、GPS等先進儀器尚須添置。在教學中應當增加新儀器理論和應用的內容。需要增加：（1）全站儀及數字一體化測圖技術。（2）GPS定位技術及測量方法。（3）建筑物變形監測模型化。有效緩解教材內容更新速度慢、課程內容跟不上科技發展的壓力，這些內容的引進為學生畢業后在工作中運用新儀器打好堅實的基礎。

2.3 教學質量提高及內容的多元化

（1）教師自身素質，目前高校教師一般是剛走出學校的碩士生、博士生，理論知識扎實，但是在實踐方面能力不足，教師應該在努力提高教學水平的同時，積極參與科研、投身生產，不斷完善自身的知識結構和能力結構，積極承擔或參與科研課題，從事生產項目，不斷積累實踐經驗，以便增強科研和生產能力，促進工程測量實踐教學質量的進一步提高。

（2）錄像教學，在教學過程中可以讓學生觀看一些具體工程實例，如：線路放樣、渠道測量、地形圖測圖等的錄像。并且把水準儀、經緯儀、全站儀的操作步驟也制作成錄像。用觀看錄像的方式教學，既可以提高學生學習的興趣，又可以提高感性認識。

（3）儀器技能大賽，采用儀器技能比賽的形式，提高學生實驗的積極性。每年定期舉行校級的土木工程專業測繪儀器操作技能比賽，這項制度使學生對測量實驗更積極主動，經過較長時間鍛煉后，學生的動手能力明顯增強。

3 結論

工程測量課程教學改革是一項長期而艱巨的任務。面對社會發展對新儀器、新技術的要求，教師只有通過艱苦的努力，堅持對《土木工程測量》課程進行深層次的教學改革，充分考慮現代測繪科學技術發展和不同專業方向對測量技術的應用狀況，才能從根本上保證土木工程測量課程的教學質量，培養出合格的適應現代測繪技術的綜合型技術人才。

篇（8）

Abstract: from a large number of quality management of civil engineering construction aspect, many construction enterprises in the process of civil engineering construction because of management method is not scientific, management consciousness is not in place, the civil engineering quality of serious defects, the presence of many quality problems of social construction and city infrastructure construction, become the direct risks hinder social the development of. This requires civil engineering supervision departments and construction enterprises recognize their own responsibility, to enhance the level of civil engineering construction from strengthening the construction quality management of the project, to create a good environment for the development of the society.

Keywords: Civil Engineering; project supervision; quality management; problem analysis

中圖分類號：TU71

引言

隨著近年來我國社會經濟的顯著發展，城市化規模的不斷擴大，對于城市規模擴建以及老城區改造等方面加大了建設力度，土木工程建設成為非常普遍的社會現象。這類情況的出現一方面為我國城市現代化發展注人了活力，同時還對建筑行業的發展提供了更為充分的實踐經驗。

一、土木工程施工質量管理的重要性體現

土木工程建設對于社會的發展所具備的意義影響深遠，尤其是土木工程建設所具備的社會責任性質非常重大。土木工程建設與一般商品生產具有本質區別，土木工程建設的開展是一項具備多方面要素的基本生產內容，由于土木工程施工需要考慮多方面條件，如施工區位特點、地形特點、水文情況以及地區氣候狀況等，這些因素對于土木工程質量的影響具有一定的復雜性，對于工程質量的控制必須從多方面進行考慮。土木工程建設需要對施工的全過程進行全方位統籌，如對施工現場區域的劃分、施工材料的選用、施工方法的搭配與組合等情況進行統籌規劃，施工質量監管需要就施工方案的落實情況進行分析，如施工管理環節中所出現的設計遺漏問題，施工材料檢驗方面的缺陷，都會對土木工程建設的質量造成影響，從而使建筑企業的社會信譽降低。土木工程施工質量管理是當前社會發展階段的必然要求，是全方面提升施工企業市場競爭力，完善施工企業質量管控制度建設，提高質量管控意識的根本途徑。

二、當前形勢下，土木工程施工質量管理的發展現狀

(一)土木工程施工質量存在缺陷

土木工程施工中的質量體現就是整個工程項目的核心部位，土木工程施工質量對于工程建筑整體發揮其基本效能具有直接的制約性影響，并且對工程建筑內的居民生命財產安全造成嚴重的威脅。當前階段，我國城市現代化發展過程中土木工程建設已經屢見不鮮，市政建設中對于土木工程施工隊伍的資質要求和素質要求方面存在較大的偏差，導致土木工程在施工建設過程中會出現各種技術缺陷，甚至一些不具備土木工程施工資質的企業在施工過程中違規施工，使建筑質量遠遠達不到基本質量要求；還有一些施工企業為了控制施工成本，在施工材料的選擇方面使用劣質低價的材料，使得建筑物質量無法得到保障。

(二)土木工程施工監理機制不完善

土木工程施工過程中，參與施工的工程師、項目監理、技術員等必須具備專業化的施工資質，然而我國在進行全方位大規模土木工程施工的過程中，表現出施工監理人員的缺失，具有專業化的施工監理人員“供不應求”，一些小監理公司通過掛靠大型施工企業，在不具備獨立工程監理資質的條件下參與工程現場的施工監理，一些監理人員工程施工技能不足，法律意識淡薄，無法在工程項目施工中對工程質量做到全方位監管，使得工程項目在施工過程中出現問題卻無法及時得到解決，監理市場秩序混亂，無法對土木工程質量進行嚴格的監管。

(三)土木工程施工對于環境造成負面影響

土木工程在施工過程中會對周圍環境甚至是區域環境造成一定的破壞。在當前城市進行大規模施工過程中，很多施工企業沒有重視到土木工程建設對城市造成的污染情況，使得大量粉塵污染、噪音污染影響著城市基本生活環境。大部分施工企業不重視對于施工場地的環境保護，為節約項目成本，沒有建立施工污染防護措施，使施工區域范圍內的居民的正常生活受到影響。

(四)對于施工進度的控制監管不到位

土木工程建設是一項具有綜合性技術指標的項目，施工管理涉及的目標眾多，其中包括了對工程質量、工程進度、工程技術等多方面的管理，并且這些管理要素會受到各類條件的限制比較明顯，如氣候因素和降水情況會對施工進度造成一定的影響，尤其是在混凝土施工的過程中，不利于混凝土質量的保持。另一方面，由于施工管理不當，導致得工程進度銜接方面出現一定的問題，土木工程的進度得不到有效的控制，就會造成工期延誤以及趕工期等現象的出現，從而影響土木工程質量的提高。

三、加強土木工程質量管理的科學建議

(一)建立健全土木工程施工質量管理體系土木工程建設需要從工程效能的提升方面來提升工程質量的基本管理要求，理論上對于土木工程施工建設的基本要求是降低工程成本投人，采用多元化工程管理方法，完善工期銜接等方面。因此，土木工程施工的過程必須在項目施工之前充分做好工程質量監管體系的建設，從制度方面約束土木工程施工的各個環節。應基于質量管理體系明確方針政策，實施可行性分析，充分滿足客戶需求，將質量體系作為施工全過程的內部行為準則，并予以堅決貫徹落實。土木工程施工建設進程中應樹立良好的前瞻性，確保每一項施工環節處于良好的受控狀態，令各項施工活動與技術不與規定發生偏離，確保優質高效的實現各項指標要求，獲取客戶信任，提升其滿意度。

(二)加強土木工程施工環境的具體建設

土木工程施工過程應當重視施工場地周邊環境的基本情況，以合理有效的措施來應對土木工程施工對于施工區域附近居民正常生產生活方面的影響。工程項目施工企業應當培養科學合理的施工理念，對環境因素的兩個方面進行重點防治：一是外部環境對于工程質量的影響，著其中包括天氣因素、季節因素、交通因素等情況對于土木工程施工條件造成的影響，切實做好“因地制宜”的特殊環境防范措施，加強工程建設中的特殊情況應急預案的實施。

(三)全面提升土木建設施工人員的專業素質

對土木工程施工隊伍應科學嚴格選擇，了解其資金實力、施工設備與技術力量狀況，并展開實地考察，廣泛收集其多方信息資料并展開隊伍綜合實力分析，應嚴格杜絕走后門、舞弊詢私行為，確保選擇施工單位的公平、公正與公開。另外對施工人員整體綜合素質應展開全面培訓，提升其道德素質與專業技能水平，應通過定期教育培訓增強員工質量與安全施工意識責任，進而科學避免不良安全隱患，合理提升土木工程施工建設進度與質量水平。

四、結語

綜上所述，在我國社會經濟不斷發展的背景下，土木工程施工項目建設在城市現代化建設的過程中體現出重要影響，土木工程建設的質量管護社會基礎設施的使用安全，對社會穩定和人民生命財產安全都具有十分重要的意義。在當前時期，我國土木工程建設表現出規模大，工程數量多和工程管理難等方面，在對一部分土木工程建筑進行驗收的過程中，發現很多工程質量不合格的情況，在對土木工程建設的監管部門進行審查的過程中可以發現很多工程質量監督管理部門監管松懈，付工程質量的控制監管不到位，這就需要對當前土木工程建設中存在的問題進行分析和解決，以加強土木工程施工質量。

參考文獻:

[1].馬鑫劉一鳴.如何加強土木工程施工項目質量管理[J].考試周刊.2012(56):192一193.

[2].楊雄業.建筑工程施工質量的控制與管理[J].中國科技博覽，2012(27):145一145.

篇（9）

目前在土木建筑工程結構方面還存在諸多問題，因此我們要不斷學習和引進先進的施工技術理論等，在豐富施工管理經驗的同時，有效的提升自身的施工質量，采取科學的管理辦法，為我國建筑工程的質量做好基礎，為建筑結構的設計穩定打好基礎。

一、土木工程結構設計存在的問題

1、結構設計牢固性差的問題。目前在我國建筑工程的建設中，普遍存在著土木工程結構不牢固的問題，這給整個工程的質量造成了很大的安全隱患。工程結構的不牢固雖然不會對工程建設的真題結構造成損害，但一旦發生事故，結構不穩的工程發生意外的可能性就會增加，這對工程結構的延性設計、冗余度設計是極大的考驗。設計地基結構時，如果對結構設計的論證不足，在外力的作用下，工程的結構就會不堪重負發生安全事故。在我國，很多木圖工程在結構設計上都存在不合理現象，這導致建筑物坍塌、損失的可能性大大增加，給人們的財產和生命安全造成極大危害，這在一定程度上也說明了土木工程結構的重要性。

2、區別構造柱和承重柱的問題。土木工程進行的過程中，要想提高房屋建筑的抗震水平，對構造柱和梁配合設計要進行合理的結構設計，這樣可以有效的防止墻體裂縫，保證工程的質量。實際的施工中，很多的設計人員對構造柱和承重柱的概念混淆不清，有的直接將承重柱的設計方法套用到構造柱設計當中，構造柱的設置就失去了基礎，這就導致在抵抗地震方面，強度較強的地震會直接導致結構的沉降。裂縫的出現，嚴重的甚至出現建筑物倒塌的現象。此外，在分析承重柱受力時，有的將截面的面積設計的太小，這樣在外力的作用下，柱和梁就會出現開裂現象，導致工程問題的出現。

3、忽略環境因素的影響。對土木工程的結構設計，考慮土木工程安全性、耐久性的同時，對工程進行是土壤的溫度等要進行考慮，對水土的酸堿度等要進行綜合的考慮，但在實際的土木施工中，外部環境往往被設計人員忽略，這導致設計的結構在理論商城里，在實際的施工中，就會出現很多的問題，最終導致安全隱患的出現。

二、土木工程中的建筑結構基礎設計

1、基礎施工的結構設計技術。土木工程的施工中，對建筑結構的施工技術包括現澆混凝土、土方開挖、基坑的支護等工作，所以整個建筑中的重點工程是建筑的基礎施工。其施工周期也較長，占30-40%左右的總工期。對于基礎埋置高度在《鋼筋混凝土高層建筑結構設計與施工規程》中有不同的要求，埋置天然地基時占總建筑高度的1/12，埋置樁基時要占總建筑高度的1/15，要注意不能將樁長算在埋置深度中。工程施工的地方都處于城市化進程較快的城市，施工的場地比較的不寬松，因此對施工周圍的建筑物和基礎設施要采取嚴格的保護措施，保證施工中基坑的穩定，不會出現位移等現象，對基坑的開挖建設一定不能采取較長的工期，一般來說，施工時間越短，基坑開完的安全系數就越高。在施工中對于深基坑的開挖和支護，涉及到的專業知識強，危險性比較高，力學位移與強度的問題都要有很好的把握，同時還要解決支護結構與土力強度的相互影響的問題，在施工中如果這些問題得不到精準的計算，就會導致施工出現問題，很容易造成基坑的工程事故。就要采取專項的施工方案，在基坑深度超過5米以上的工程，對于地下降水和邊坡支護有特殊的要求，在經過施工專家組的審核得到許可后才可以進行下一步的施工項目。

2、板設計和配筋。板設計和配筋的結構設計，要對長短邊的長度進行分析，通過長度差距

3、內力組合的設計。土木工程結構的承載力中，關于抗震設計的要點就主要是內里組合方面，在此設計中，我們需要對承載力抗震的系數進行調整，然后在此基礎上完成，在工程結構設計的過程中，要按照抗震的具體要求對材料的強度進行選擇，然后加以調整，這樣可以有效提高承載力。

4、地下室嵌固端的選擇問題。在有地下室的結構設計時，地下室的頂板是否作為上部結構的嵌固是很重要的。這不僅僅是關系到計算結構的內力的人小，而且在某些工程中會整體結構成為一個超限建筑，對結構設計造成難點。嵌固的概念，這里所說的嵌固應該是強度嵌固而非力學嵌固;力學嵌固―完全剛性的固定，嵌固點以下剛度無窮人，嵌固點無平動、轉動，實現了完全的約束。而強度嵌固―柱的塑性鉸出現在地上一層的下端，而不是出現在梁柱節點兩側的梁上，即強梁弱柱.實現的方法：（1）增人梁的抗彎能力;（2）士曾人地下室柱頂的抗彎能力;（3）滿足規范的各項要求。嵌固端所在層樓板要求連續，這樣才能保證水平地震力的傳遞。實際工程中常遇到地下室頂板開洞，此時必須要與建筑專業配合，避免將洞口設在主樓周邊，同時將洞口周邊樓板加厚，以滿足剛性樓板的要求。工程中還會碰到當地下室頂板的標高不一致的情況，以下沉式廣場為代表，如果地下室頂板與地上一層高差小于層高的1/3，則只要地上一層的側向剛度能滿足規范要求，則地下室頂板可作為嵌固端，即使高差稍稍超過1/3層高，也可將主樓周邊一跨的樓板適當抬高以滿足高差，不過需進行加強處理。

三、土木工程建設中對建筑結構基礎設計的建議

1、施工前進行勘測與工程測量地基。通過先進的計算機以及GPS技術進行測量、核算和設計，在以后的高層建筑施工中要不斷發展管理信息系統MIS技術以及計算機輔助施工CAC技術，對我國高層建筑施工的體系和管理制度逐漸完善，在施工中降低企業的經濟投入，確保建筑的質量。

2、使用新材料。在建筑行業發展中，材料始終是工程建設中最基礎的原料，近年來，材料的質量問題得到了很多人的關注，并且新型的材料在施工中逐漸得到使用，而新材料的使用具有很高的安全性，這對促進工程的質量有很大的作用。

3、土木工程建筑結構主要是根據力學等理論進行的，在實際使用的過程中，能夠產生比較良好的使用效果，但隨著施工工藝的更新，混凝土施工的使用，傳統的結構設計已經不能滿足現代施工的需要，這就要求我們要不斷更新結構設計的方法，避免在施工中出現工程的質量問題。

4、利用先進的技術，在土木建筑行業出現了很多新型的繪圖工具、高科技產品的使用讓土建工程的建筑結構的性能得到了很大的提升，精準的施工圖也有效的減小了施工中的誤差因此為了有效的提升建筑結構的設計，按照施工標準施工的同時，還要加強建筑施工的信息化建設，對設計的程序、施工的材料進行科學的管理，有效的把握施工的進度，做好工程預算。

5、結束語

隨著土木建筑工程結構的不斷復雜優化，同時也產生了建筑結構設計的相關問題。目前我國在土木建筑結構設計方面還存在很多的問題，為了保障土木工程的質量必須對其進行研究分析。

參考文獻：

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中圖分類號：G642文獻標識碼：A文章編號：1671-1297（2008）08-083-02

現代通識教育起源于古希臘亞里士多德倡導的自由教育。但由于工業革命的興起和科學主義的發展，自由教育逐漸被專業教育所取代。在對專業主義的批判中，通識教育理念首先在專業主義最盛行的美國應運而生。隨后經過近兩個世紀的演變，逐漸形成了現代意義上的通識教育，并對許多國家和地區的高等教育發展產生了重要影響。通識教育在我國臺灣和香港地區的研究與實踐始于20世紀50年代，在我國內地的開展還處于起步階段，很多問題需要研究和探討。通識教育的教學內容涉及人文科學、社會科學和自然科學三大領域，土木工程學科作為自然科學學科之一，在有條件的學校開設相關內容的通識課程是對通識教育的豐富和完善。但課程內容如何設置、師資隊伍如何組成等問題值得深入探討和研究。

一、課程設置和課程內容

通識教育的兩個重要特征就是課程的基礎性和融合性。所謂基礎性是指通識教育的整個體系都是精心策劃的，目的是為了將基本理念、專業知識，以及專業或基本的技能相結合，培養學生的理解模式與能力。而融合性是指通識教育要將基礎理論和專業知識與社會實踐相結合。為體現以上特點，以土木工程學科為教學內容的通識教育課程可分為兩類設置：一類是土木工程學科基礎概論，另一類是土木工程與社會科學。

（一）土木工程學科基礎概論

作為自然科學學科之一，土木工程學科有其獨特的學科體系、研究對象和研究方法。該類課程主要介紹本學科中的最基礎的概念、理論、方法和原理。具體包括：

1、導論。從宏觀上介紹土木工程學科的學科體系、學科特點、研究對象與研究方法以及在國民經濟中的地位和作用。

2、力學概論。力學是土木工程學科最基礎的理論，包括理論力學、材料力學、結構力學和流體力學等。用最精煉的語言講解最重要的概念和基本原理、各類力學之間的區別與聯系、力學與其它科學之間的聯系等。

3、工程材料與工程結構。工程材料是所有工程的微觀組成，工程結構是土木工程的基礎分析方法。主要介紹常用的工程材料、最主要的工程結構類型與結構分析方法、以及本內容與其他科學之間的聯系等。

4、基礎工程與建筑工程。主要介紹地基與基礎的概念及相互關系、建筑工程類型、基礎與建筑工程、建筑工程與工程結構等；

5、道路與橋梁工程。主要介紹道路的構成及其形式、橋梁工程的類型及橋梁技術等。

6、土木工程施工與管理。包括主要的施工技術與工藝、建設項目施工程序與法規、工程項目招標與投標、工程合同等。

以上第2部分到第4部分是從基礎到微觀再到宏觀的安排，第5、6部分是專題。整個內容安排不僅體現了基礎性和層次性，而且包括了土木工程學科的核心內容。作為整體，以上內容可以以一門課程開設。

（二）土木工程與社會科學

和其它學科一樣，土木工程學科不可能獨立于社會之外，必將和社會實踐發生聯系，土木工程學科的理論、方法和原理的最終目標是服務于社會。本部分內容考慮學科的交叉性，學科的最新發展動向，以及與人類社會最關心的問題發生聯系，目的是開闊學生的視野，啟發學生的思維，提高學生的綜合能力與創新能力。這些可以通過一些專題來實現，具體有：

1、工程建設與環境協調。工程項目的建設一方面可以改善環境，而另一方面在其整個活動過程中對社會產生負面影響。本專題對各類工程在建設活動中對環境的可能影響進行分析，介紹工程建設與環境協調發展的辦法與措施。

2、基礎工程與未來發展。地下空間的開發利用是拓展人類生存空間的理想途徑，將對人類的未來產生巨大影響。而地下空間開發的基礎就是地下工程，包括隧道、地鐵、地下街道等。本專題內容包括地下工程與交通建設，地下工程與城市綜合開發、地下工程（包括基礎工程）與人類安全等。

3、道橋工程與區域經濟。道路與橋梁是交通運輸的最基礎的設施，道橋工程本身的建設對區域經濟有直接貢獻，而其最主要的貢獻是作為區域之間的紐帶，使資源得到有效的配置，提高資源的使用效率，從而推動區域經濟發展。本專題包括道橋工程對交通運輸的作用，從經濟學的角度分析道橋工程與區域經濟發展的關系等。

此外，工程結構與安全、土木工程與房地產開發等也可作為專題。

上述第一部分重點是介紹土木工程學科的基礎性、科學性以及各基礎之間的相互關系。第二部分重點是探討土木工程學科的實踐性以及與其它學科的交叉性、融合性等。兩部分內容既可以作為一個整體教學，也可自成一體分開教學。

二、師資隊伍的組成和培養

要將上述內容作為整體實現通識教育是一件十分困難的事。如下的問題是必須要考慮的：

（一）由誰來教

毫無疑問，由于內容的廣泛性，一兩個老師是不能很好地完成以上整個內容的教學任務的，必須成立專門的通識課程組。課程組的成員不僅要考慮學科的分布，而且要考慮教師的教學經驗和實踐經驗。其中，第一部分內容的教學必須由具有豐富教學經驗的教師擔任，因為，只有深入理解一學科的精髓，才能更好地講出學科的基礎性和科學性，才能真正完成通識教育的基礎性目標。第二部分內容的教學必須由具有較好實踐經驗的教師擔任，因為實踐性好的教師對學科的交叉性、學科的發展動態有較好的了解。主講教師可以是教授、副教授，也可以是講師。課程組不僅要講授課程內容，更重要的是確定講授內容，以及相互之間的協調。首先要設立總體目標，每部分內容都應以總體目標為導向來設定，從而構成一個完整的體系。

（二）教師隊伍如何培養

通識教育對教師的要求是很高的，并非所有的教師都能勝任通識課程的教學。擔任通識教育的教師首先要理解通識教育的內涵、目標及特點，然后是對所教授的內容有很深入的理解。而以上述土木工程學科為教學內容的通識教育，則還需要對所教授內容與其他相關內容之間的關系有深入的理解。這些都要有必要的學習和實踐，需要有經驗教師的傳幫帶。

（三）通識教育的教師如何定位

要完成好通識教育，擔任通識教育的教師必須有相當大的付出，特別是課程組的組長。因此，給予通識教育的教師以較高的定位，是對他們較好的激勵。當然，這是一個帶有普遍性的問題。

三、結束語

（一）以土木工程學科為教學內容的通識教育課程可分為兩類，一類是體現基礎性的土木工程學科基礎概論，另一類是體現交叉性的專題。兩類課程既可以作為整體開設，也可以獨立開設。

（二）教師隊伍應成立通識課課程組，課程組的成員既要考慮學科的分布，而且要考慮教師的教學經驗和實踐經驗。

（三）通識課程教師需要進行專門的學習或培訓。課程的具體內容應由課程組教師認真討論后確定，并不斷修改完善。

參考文獻

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一、概述

近年來，我國高校中的土木工程專業已涵蓋建筑工程、水利工程、交通工程等不同的專業方向。在建筑工程和水利工程鋼筋混凝土結構的學習和設計中，構件的承載力計算是一個重點的內容。本文對建筑工程的《混凝土結構設計規范》(GB50010一2002)和水利工程的《水工混凝土結構設計規范》(SUT191一96)中關于受彎構件的結構設計方法、材料強度取值、正截面及斜截面承載力計算方法及需要注意的問題進行了說明比較，供結構設計人員和高等院校師生參考。

二、鋼筋混凝土承載能力極限狀態設計表達式

1極限狀態設計表達式的比較

建筑工程對于承載能力極限狀態，結構構件應按荷載效應的基本組合或偶然組合，采用以下

極限狀態設計表達式:

水利工程對于基本組合，應采用以下極限狀態設計表達式:

水利工程中對于偶然組合，極限狀態設計表達式應按下列原則確定:偶然作用分項系數可取為1.0;參與組合的某些可變作用，可根據各類水工建筑物設計規范的規定作適當折減;結構系數下d按規定取值。式中叭―結構重要性系數:建筑工程中規定對安全級別為一級或設計使用年限為100年及以上的結構構件，不應小于1.1;對安全級別為二級或設計使用年限為50年的結構構件，不應小于1.0;對安全級別為三級或設計使用年限為5年及以下的結構構件，不應小于0.9;在抗震設計中不考慮結構構件的重要性系數。水利工程中規定對結構安全級別分別為1，n，111級的結構及構件，可分別取1.1，1.0，0.9。

S―承載能力極限狀態的荷載效應組合設計值。

R―結構構件的承載力設計值，在抗震設計時，應除以承載力抗震調整系數下RE。

R(•)―結構構件的承載力函數。

―分別為混凝土、鋼筋的強度設計值。

ak―幾何參數的標準值。

為―分別為永久荷載和可變荷載分項系數。

―分別為永久荷載和可變荷載標準值。

―設計狀況系數，對應于持久狀況、短暫狀況、偶然狀況，可分別取1.0，0.95，

0.85;

―結構系數，對鋼筋混凝土及預應力混凝土結構均取1.2。

2荷載分項系數取值的比較

式(l)與式(2)的形式雖然相同，但荷載分項系數的取值有所區別:建筑工程的基本組合中，在永久荷載分項系數由可變荷載效應控制的組合時取1.2，在由永久荷載效應控制取1.35;可變荷載分項系數則在由可變荷載效應控制或由永久荷載效應控制的組合中都取1.4。水利工程的基本組合中，一般永久荷載分項系數取1.05，可變荷載分項系數則取1.2。

3受彎構件正截面承載力

計算表達式的比較對應的受彎構件正截面承載力計算表達式，建筑工程為M〔M。，而水利工程為叭.M簇M。。對于同一鋼筋混凝土構件，在結構安全級別相同時，假如在只有一個可變荷載作用下，當考慮各種系數后，按建筑工程表達式計算出來的M值一般都會略小于按水利工程表達式(持久狀況)計算出來的下dM，而兩者計算M。的方法基本一致，這樣可滿足水利工程的安全儲備略高于建筑工程的要求。對于兩種及兩種以上可變荷載作用下的受彎構件，建筑工程需對一種主要可變荷載以外的其他可變荷載均乘以小于1的可變荷載組合系數，而水利工程的可變荷載不區分主要可變荷載，可變荷載均不需乘以可變荷載組合系數。顯然，為M值比M值提高的幅度會比只有兩種可變荷載作用情況下更大些，也可滿足水利工程安全儲備稍高的要求。

三、材料強度的取值

我國規范將結構構件抗力分項系數7。分解為混凝土材料分項系數7。和鋼筋材料分項系數下，，由于兩種材料的力學性能和離散程度不同，兩種材料強度設計值的折減比例也不同，因此構件的實際受力性能變得不清楚。水利工程與建筑工程的混凝土結構中所用鋼筋和混凝土的材料性質相同，只是各自使用的環境不同，結構可靠度的要求不同，所以對鋼筋和混凝土的要求以及強度設計值的規定不同。兩種規范中的混凝土強度設計值比較見表1，鋼筋強度設計值比較見表2。

表1

表2

3.1混凝土強度設計值的比較從表1、表2的比較可以看出，對于強度等級小于等于C50的混凝土，建筑工程的混凝土抗壓及抗拉強度設計值均略小于水利工程的取值。這是由于二者的混凝土立方體抗壓強度的標準值fc.、k確定方法相同，對相同級別的混凝土其幾，k取值相同，在混凝土強度等級不超過C50時，軸心抗壓強度標準值與立方體抗壓強度的標準值存在 fcu.k的關系，而且材料強度標準值與設計值之間的換算公式為 ，但兩種規范規定的材料強度分項系數下。的取值不同，建筑工程中下。取1.4，水利工程的 則取1.35。但對于強度等級大于C50的混凝土，則是水利工程中的相同等級的混凝土強度設計值小于建筑工程中的取值，也就是水利工程更加注重構件破壞時的延

性與承載力儲備的協調，即延性差的構件，承載力儲備隨延性的降低而增大。

3.2鋼筋強度設計值的比較

對于我國現階段的普通鋼筋混凝土構件采用的HRB335，HRB4O()和RRB400級受力鋼筋，兩種規范中的y，取值都在1.10左右，根據同樣的材料強度標準值與設計值之間的換算公式大，因此其材料設計值基本相同，只有HRB335鋼筋在水利工程中的取值采用310N/mmZ，而建筑工程中是30()N/mmZ。

四、受彎構件承載力計算

4.1受彎構件正截面承載力計算比較

建筑工程與水利工程盡管各自承受荷載的性質、所處環境以及要求的設計使用年限等不同，但是關于受彎構件正截面承載能力計算中所采用的基本假定和計算方法卻基本相同，其主要不同之處有以下兩個方面。

(l)最小配筋率的取值不同。在建筑工程中，最小配筋率p。lin取0•2%和0•45關伏兩者中的較大值，而在水利工程中最小配筋率pmin的取值是0.20%(I級鋼筋)，0.15%(11，111級鋼筋)。

(2)對混凝土強度等級影響的考慮。從規范公式可知，兩本規范中關于受彎承載力的計算公式類似，只是符號表示有所不同。在建筑工程中考慮了混凝土強度等級對承載力的影響，需考慮系數a，(受壓區混凝土矩形應力圖的應力值與混凝土軸心抗壓強度設計值的比值)和系數月，(矩形應力圖受壓區高度x與中和軸高度xC的比值)，對于不超過CSO的混凝土，a，都取1.0，月，都取0.8，而C50以上的混凝土，這兩個系數取值都會隨混凝土強度等級的提高而減少。這種處理能適用混凝土強度進一步提高的要求，也是多數國家規范采用的方法。而水利工程中則沒有考慮系數a，和刀。的取值隨混凝土強度等級的提高而變化。

4.2受彎構件斜截面受剪承載力計算比較

建筑工程與水利工程的受彎構件斜截面受剪承載力計算公式比較如下。

建筑工程:

或

水利工程:

或

從公式的比較可以看出，兩種規范采用的公式主要區別如下:

(l)建筑工程的斜截面受剪計算公式里把混凝土的軸心抗壓強度設計值fc改成了軸心抗拉強度設計值關，以適應采用高強度等級混凝土構件斜截面計算的安全性;而水利工程的公式還是沿用建筑工程老規范的規定，采用混凝土軸心抗壓強度設計值，這對高強混凝土構件計算偏不安全。

(2)建筑工程對集中荷載作用下的受彎構件抗剪承載力計算公式適應范圍有所擴大，不再僅限于矩形截面獨立梁，而是適用于矩形、T形和I形截面的獨立梁，且箍筋項系數取為1.0;而水利工程對集中荷載作用下的受彎構件抗剪承載力計算公式還是只適用于矩形截面獨立梁，與其對應的箍筋項系數仍取1.25。

(3)建筑工程對彎起鋼筋的受剪承載力乘以0.8的系數，考慮了彎起鋼筋受剪承載力的折減，也就是考慮到彎起鋼筋與斜裂縫相交時，有可能已接近受壓區，鋼筋強度在斜截面受剪破壞時不可能全部發揮作用;而水利工程中則沒有考慮彎起鋼筋的受剪承載力系數。

(4)建筑工程采用的最小配箍率公式為O•24關伏v，考慮了混凝土的強度等級的影響，而水利工程的最小配箍率僅考慮與鋼筋級別有關，對于I級鋼筋取0.12%，11級鋼筋取0.08%。以采用C20混凝土為例，建筑工程對I，n級鋼筋計算出來的熱、，mi。分別為0.126%和0.088%，基本接近于水利工程中的最小配箍率;但當混凝土強度等級分別取C25，C3o，C35時其對應的I，11級鋼筋計算出來的幾v，。i，，分別為0.145%和0.010%，0.163%和0.011%，0.179%和0.013%。由此可見，隨著混凝土強度等級的提高，其最小配箍率的要求也得逐漸提高。

綜合上述原因，建筑工程的Vu值比水利工程計算出的硯值小20%左右，但由于水利工程中需要把剪力設計值乘以7。的系數，也就是把剪力設計值提高了20%，實際上二者的安全可靠性也就非常接近。