供應鏈管理實訓總結大全11篇

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篇（1）

[中圖分類號] G642.0 [文獻標識碼] B

[文章編號] 1009-6043（2017）03-0174-02

隨著市場競爭的加劇，企業(yè)單靠一己之力已經(jīng)很難生存發(fā)展下去，競爭也由企業(yè)與企業(yè)的競爭轉變?yōu)楣溑c供應鏈的競爭，從而供應鏈管理受到企業(yè)的廣泛關注，如何打造并有效管理供應鏈以實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標成為企業(yè)管理的重點。在本科院校的經(jīng)管類專業(yè)開設供應鏈管理的相關課程對培養(yǎng)適應市場需求的人才有著重要意義。但是常規(guī)課堂教學效果不盡如人意，應當進行實訓化的教學改革。

一、供應鏈管理教學存在的問題

不同于高職院校重視技能技法的培養(yǎng)、研究生教育重視的理論創(chuàng)新，應用型本科院校學生培養(yǎng)的重點在于理論的理解學習與應用。對于缺乏實踐經(jīng)驗的本科生而言，供應鏈管理的理論比較難理解，不知道知識理論的應用場景，從而在學習中經(jīng)常迷茫困惑，而失去學習的興趣。而在授課中也了解到，經(jīng)管類學生普遍對理論課興趣較低，碰到定量的問題沒有頭緒解決不了，眼高手低；學生課程多、個人事情多，很難在課堂外去自學自練?？荚囍芘蚜Α⒖荚囃昃桶阎R全部扔回給老師是常見現(xiàn)象。另據(jù)從事相關工作的畢業(yè)生的反饋，工作中遇到類似問題需要自己現(xiàn)學現(xiàn)練，課堂上的理論有印象，但是上不了手。

在實踐中，很多老師也都在根據(jù)課程特點進行相應調整，比如案例教學將理論與實踐相結合，這一定程度上會激發(fā)學生興趣，提升教學效果，不過學生的動手能力和實踐能力并沒有得到訓練。實際上，在供應鏈管理課程不僅有競合博弈等理論，更有工具和方法，如銷計劃安排、供應鏈網(wǎng)絡設計優(yōu)化、庫存協(xié)調優(yōu)化、運輸管理優(yōu)化等。這些管理工具和方法，既能解決大量實際問題，也能對學生思維方法的系統(tǒng)性鍛煉和培養(yǎng)，對于應用型本科人才的培養(yǎng)是真材實料。

二、應用型本科供應鏈管理課程實訓化教學模式

鑒于應用型本科院校應用型人才培養(yǎng)的特征，結合供應鏈管理課程的特點以及數(shù)年來供應鏈管理教學的實踐，筆者對應用型本科供應鏈管理課程實訓化教學的模式進行了探討：對工具和方法進行訓練與實踐、對理論展開體驗式的學習和討論。

（一）對工具和方法進行訓練與實踐

在解決供應鏈問題時，一定要掌握決策的工具和方法，才能落到實處、不眼高手低，培養(yǎng)應用型人才。為改變學生在填鴨式課堂上的被動狀態(tài)，更為了授之以漁，且讓這個“漁”能用可用，而不是蜻蜓點水、過眼云煙，可將原本在理論課堂上講授的幾個知識點轉換教學形式和教學環(huán)境。

針對供應鏈管理中的銷計劃安排、供應鏈網(wǎng)絡設計優(yōu)化、庫存協(xié)調優(yōu)化、運輸管理優(yōu)化等問題，作者摸索出了一套較成熟的教授方法。這幾個問題有個共同的特征是復雜度較高，需要考慮和平衡的因素多，要找出最優(yōu)方案靠手動計算非常復雜。那就需要依靠計算機和數(shù)學模型了。以供應鏈網(wǎng)絡設計優(yōu)化和產銷計劃為例，二者皆儆詰湫偷南咝怨婊問題，并且在最常用的Excel軟件中有個求解線性規(guī)劃的工具：規(guī)劃求解。圍繞知識點，作者設計了幾節(jié)實驗課，將這幾個知識點的內容放到實驗室來邊講邊練，嚴格要求學生必須在課堂結束時提交，并給學生布置課后作業(yè)，加深理解、達到應用的目的。并通過課后練習強化訓練效果。在課后練習布置時將全班同學分成若干小組，小組人數(shù)控制在6人以內，每個小組布置不同的作業(yè)題目。課下完成作業(yè)過程中學生會有大量的問題，所以需要額外花費時間對學生進行輔導。

實訓課設計設定了三個層次的目標，分別為基本目標、中層目標和高層目標。學生提交的實訓感悟（布置該作業(yè)時未對字數(shù)和內容作任何要求）統(tǒng)計如下。

1.基本目標的實現(xiàn)情況

93%的學生能描述實訓內容

20%的學生準確復述出課程具體安排

50%的學生明確表示對相應知識點有更深入的理解和掌握

50%的學生明確表示體會到了excel解決問題的方便快捷和掌握excel的重要性

2.中層目標的實現(xiàn)情況

30%的學生明確表示對于供應鏈整體最優(yōu)的思想有了更形象具體的理解

5%的學生明確表示了對供應鏈這門課程產生了好感

3.高層目標的實現(xiàn)情況

20%的學生明確表示發(fā)現(xiàn)了自己的缺點，如不會合理安排時間、有拖延癥，動手能力差，不夠細心

2%的學生明確表示實訓加課程內容影響了他的思維方式

從統(tǒng)計結果可以看到，實訓課的授課效果非常不錯，不少學生在感受中表達了希望多上實訓課的愿望，甚至有學生覺得這個課程影響了他的思維方式，達到了教育的最高層次。

從普及性和實用性的角度出發(fā)，利用Office軟件、尤其是Excel來解決供應鏈問題是最優(yōu)選擇，不僅可以加深知識的理解和掌握，并能培養(yǎng)學生利用工具解決復雜問題的能力，也是一種思維的訓練。當然這種課程對老師提出了更高的要求，把課堂設計好，資料準備好才能取得好的課堂效果。

（二）對理論展開體驗式的學習和討論

全日制大學生缺乏實踐導致學習困難的情況在供應鏈管理課程上的表現(xiàn)尤為突出，因此在講授理論時如何能讓學生有代入感、有體驗就特別重要了。

供應鏈中一個非常重要的理論就是牛鞭效應，這個知識點牽出有一系列的方法和理論，是一個教學的重點和難點，講授起來也比較乏味。

著名的啤酒游戲被眾多供應鏈管理的老師用來在課堂上模擬加強學生體驗。啤酒游戲讓學生對于供應鏈的運行有直觀的感受，熟悉供求滿足的總體流程，體驗作為一個自負盈虧的經(jīng)營者的決策過程，把自己的思想和感情暴露出來。玩好啤酒游戲需要事先做充足的準備，考慮好游戲的各個環(huán)節(jié)，啤酒游戲是一個很耗費腦力和體力的教學過程。

玩了啤酒游戲后要盡快搜集各條供應鏈的游戲數(shù)據(jù)，作者通常是事先設計好excel圖表發(fā)給學生，讓他們把幾個關鍵數(shù)據(jù)輸進去，便可生產數(shù)據(jù)圖表。再把各條供應鏈的數(shù)據(jù)匯總起來，并進行數(shù)據(jù)的對比。玩好游戲很重要，用好游戲數(shù)據(jù)才是關鍵。在教學中，主要進行了以下四個方面數(shù)據(jù)的匯總：

1.游戲數(shù)據(jù)錄入表格，將游戲過程的幾組數(shù)據(jù)錄入進去，產生數(shù)據(jù)曲線圖；

2.游戲數(shù)據(jù)曲線圖，游戲數(shù)據(jù)的圖示化，呈現(xiàn)出牛鞭效應，加深感性認識；

3.各條供應鏈分角色總結 將其在游戲中的體驗、感悟記錄下來，找準討論主題；

4.所有供應鏈成本匯總。按行業(yè)排序、按整條供應鏈成本排序，找出典型企業(yè)。

完成游戲及數(shù)據(jù)匯總后，教師便可將課堂交給學生，自己作為一個主持人的角色。首先找出成本較高的小組和較低的小組分別分享自己的心得體會，再引導學生討論總結牛鞭效應的定義，以及牛鞭效應的危害和造成牛鞭效應的原因。討論進行一段時間后，再引導學生拋開游戲本身，探討牛鞭效應的成因以及有哪些可以消除和避免的策略方法。為了讓討論有成果，可以在學生討論時在黑板上記錄學生的討論結果，逐一引導分析?；疽?jié)課的時間才能完成這個環(huán)節(jié)，雖然耗時較長，但是效果非常好，課本上涉及的內容全部以熱烈的討論形式完成，并且也非常有助于理解后續(xù)知識點，如周轉庫存、安全庫存、批量折扣和總量折扣、循環(huán)取貨、運輸優(yōu)化、供應商管理等，而為降低牛鞭效應的供應鏈管理方法如CPFR、CPR、VMI等更是迎刃而解。所以筆者非常重視游戲的設計和游戲之后討論課的引導設計。

將晦澀的理論轉變成玩游戲的體驗課，并利用學生的游戲體驗進行知識點討論式學習，對學生來說印象深刻、受益匪淺，教師便可輕松提升教學效果，化難為易，實乃雙贏之策。

三、結論

供應鏈管理的授課壓力越來越大，教師費盡腦筋、挖空心思去填鴨式的教育已經(jīng)很難得到好的授課效果，也不利于學生能力的培養(yǎng)。因此讓學生參與到課堂上來，去掌握工具、方法、體驗、思辨、討論企業(yè)實踐、解決實際問題對師生雙方來說是雙贏的局面。

[參 考 文 獻]

篇（2）

現(xiàn)代高職教育需要大量的實踐教學，管理類的課程如何設計實踐教學是一個具有挑戰(zhàn)性的教改研究內容。高職課程體系有許多理論實踐課，課程在課時分配上通常采用理論課時與實踐課時各半的方式。教師在授課時最常用的實踐教學方法是案例教學法，通過對案例的學習完成實踐教學。案例教學法是一種由哈佛大學流傳出來的優(yōu)秀教學方法，能夠讓學生了解企業(yè)在實際操作過程當中的解決方案，引導學生思考和提出問題。對于高職學生而言，案例教學法是不可或缺的教學方法。但是案例是概念的、文字化的學習素材，對于高職學生所擁有的高度實踐熱情的學習特點是不夠有效的，因此引入具有實踐性的教學內容將對教學效果產生關鍵性的效果。本文通過《供應鏈管理實訓》課程近5年的教學改革過程與效果展開研究，提出以“可觸摸式的”敏捷型教學方法提高高職物流專業(yè)學生的學習成效。

供應鏈管理是物流管理的高階形態(tài)，它是一種先進的管理思想和方法。在課程定位上，本校將其定位為專業(yè)核心課程。學生必須具備一定物流知識才能開始學習，因為本課程是將學生之前所?W習的分散的物流知識進行融會貫通。它是最物流管理類課程的最高層級課程。管理類課程的教學對于高職物流學生而言不易設計，課程通常包括較多的理論與較少的實踐。為了提高學生的學習興趣與教學效果，課程做了大幅的改革，設計了“可觸摸式”的授課內容。

由于供應鏈具有獨特性，每一個行業(yè)或者企業(yè)擁有著獨一無二的供應鏈。因此，本門課程的授課內容按行業(yè)劃分為不同主題的實踐項目。在最大程度上利用校內空間的人/物/事件，結合網(wǎng)絡調研，實地調研等方式，實訓項目內容圍繞高職物流專業(yè)學生的接受程度與學習特點進行設計，并將供應鏈管理所涉及的各種理論、方法融合到每個實訓項目中。

主要的實訓項目包括：汽車供應鏈實訓，實訓場地在校內停車場；出版發(fā)行行業(yè)的實訓場所為校圖書館，校內活動供應鏈管理的實訓場地則利用運動會/籃球賽/晚會等校內活動展開；學校食堂供應鏈優(yōu)化的實訓場地為校內食堂；電商行業(yè)供應鏈實訓是與電商企業(yè)進行校企合作展開進行。將校內現(xiàn)有設施設備、各項活動融入課程教學設計當中，令實踐教學具有敏捷性，令教學內容可觸摸，學生可以每一個實訓項目中學習到理論知識的同時，動手展開調研、采集數(shù)據(jù)、上傳平臺進行數(shù)據(jù)分析，最終提出具有真實數(shù)據(jù)支撐的可執(zhí)行方案。實現(xiàn)最大限度控制實訓時間、成本完成教學目標的敏捷型教學方法。

篇（3）

關鍵詞：

供應鏈管理教學；工作過程；教學改革

引言

供應鏈管理是物流管理專業(yè)的一門專業(yè)必修課，在物流管理專業(yè)的課程體系中占據(jù)重要的地位。課程的主要任務是使學生了解供應鏈管理的相關理論、思想和方法，使學生掌握供應鏈管理的基本知識，能夠結合企業(yè)的供應鏈管理實踐，合理有效地組織供應鏈中的物流、資金流和信息流的活動，從而培養(yǎng)學生在供應鏈管理實踐中解決實際問題的能力。近年來，隨著電子商務和物流網(wǎng)絡的快速發(fā)展，促使物流管理和供應鏈管理在理論和技術層面出現(xiàn)了質的提升。同時，高校在物流管理的專業(yè)建設和供應鏈管理的課程教學方面也出現(xiàn)了很大變化，為了實現(xiàn)課堂講授和實踐的全面打通，提高學生的實踐能力和職業(yè)技能水平，目前對供應鏈管理的課程教學改革研究已經(jīng)成為高校物流管理專業(yè)建設的熱點研究問題。

1、供應鏈管理課程的教學現(xiàn)狀

（1）學生對課程的認知度不足物流管理專業(yè)的很多課程涉及的課程實踐環(huán)節(jié)較多，學生通過課程的學習可以直接掌握具體的物流操作技能，比如倉儲管理、運輸管理等，很多學生覺得《供應鏈管理》課程內容很寬泛，不知道所謂的重點。同時課程中的很多內容又已經(jīng)在其他課程中有所涉及，故而很多學生會簡單的認為供應鏈管理就是對其他各種相關課程的一種累加和綜合。進而導致學生的學習積極性大大降低，造成學習目的大打折扣。

（2）教材及教學模式的弊病目前國內供應鏈管理教材的編寫側重于理論研究，此種教材更多的適用于理論性較強的課程，但對于應用實踐性較強的供應鏈管理教學則不那么適用。教學內容以理論和概念為主，與其前段的基礎課程比如工商管理、物流管理等有較大程度上的內容重疊。另一方面，供應鏈管理課程本身管理理論策略模型的抽象性知識偏多，實務型知識偏少，加上教師授課過程中理論教學的偏重，就進一步忽視了該課程實踐性的教學特點。從而難以激發(fā)學生的課程體驗和收獲，不利于把學生培養(yǎng)成為應用型的創(chuàng)新人才。

（3）教學方法較為單一電子商務和物流網(wǎng)絡的發(fā)展，促使我院在供應鏈管理的課程教學改革中引入了更多的教學方法和教學手段，主要采用多媒體教學以及案例討論的模式為主。但是，形式的多樣化并未真正引發(fā)內容的實質性創(chuàng)新。其中，理論講授仍然在一定程度上存在“填鴨式”教學的弊病，學生一直處于被動接受的位置。同時，案例教學也往往只停留在紙面教學的層次，有關教學案例的背景資料和教學案例與理論的邏輯關系等內容無法通過案例教學完全呈現(xiàn)給學生。尤其是針對性較強的成功案例偏少，學生很難真正認識到供應鏈管理知識缺乏造就的困境。基于此，新的教學模式的要求變得迫切和呼之欲出?；诠ぷ鬟^程的教學改革為進一步優(yōu)化《供應鏈管理》教學內容提供了新思路和新方向。

2、課程教學改革的主要目標

基于工作過程框架，《供應鏈管理》教學將打破原有的偏重理論學習以及以考試結果為評估標準的教學目標，而是轉變?yōu)榘凑张囵B(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)為目標。在課程教學過程中，強調為工作過程為導向，將教學任務組織成項目的形式，采用任務驅動教學法，讓學生在完成工作任務的同時將教學內容消化和吸收。同時，在這種工作任務模式中，可以激發(fā)學生的主觀能動性，培養(yǎng)學生的團隊意識，提高學生的團隊協(xié)作能力。這種對學生戰(zhàn)略協(xié)作共贏理念的引導，可以達到職業(yè)素養(yǎng)的目標。以工作過程為導向的專業(yè)培養(yǎng)模式，能夠培養(yǎng)學生從系統(tǒng)的角度思考問題、解決問題的供應鏈管理意識與供應鏈管理的職業(yè)素養(yǎng)，同時結合專業(yè)課程實訓，使學生掌握物流與供應鏈管理的基本理論和方法，具備物流與供應鏈管理的基本技能、綜合分析和操作能力。同時在教學評估及考核體系方面，將過程性考核和總結性考核相結合，在成績比例中各占50%。其中，過程性考核強調對學生的全程指導，由出勤（10%），課堂參與（10%），校內實踐（20%），以及社會實踐報告（10%）組成。而終結性考核則更加側重學生對理論知識的掌握，在學期末統(tǒng)一完成。這種綜合考核測評方式可以有效的考察學生的理論基礎和應用知識能力，有利于學生全身心的投入日常學習。同時，該種考評方式與整個教改目標緊密聯(lián)系，有利于相關教學體系的搭建以及實訓效果的產出。

3、課程教學改革的教學體系

在《供應鏈管理》的課程教學中，要注重與最新物流領域的發(fā)展和熱點相結合。在課程教材外，更多的引導學生通過網(wǎng)絡獲取學習資料和熱點資訊。特別是電子商務與物流領域的交叉部分，電子商務對物流和供應鏈的影響，電子商務企業(yè)在物流領域的創(chuàng)新和實踐，這些最新的教學內容引入，能強烈地激發(fā)學生的學習熱情，并且與學生的生活有相通部分，學生更容易理解，也更容易參與其中，有利于培養(yǎng)學生的主動學習和自主研究能力。為了豐富教學手段，在工作過程框架下，我系本課程的教學綜合使用課堂授課，案例學習與討論，軟件演示，小組合作，情景模擬等多種方式方法。

（1）課堂授課：講授基本概念，理論和方法。并且已經(jīng)完成電子教材，多媒體課件、作業(yè)習題集、實驗指導、輔導資料、模擬試卷、網(wǎng)絡在線等材料的建立。同時在課堂講授過程中，充分采用了項目驅動式，在每章節(jié)開講之初，首先將章節(jié)的學習任務具體告知學生。讓學生帶著項目任務參與到每一部分的學習過程中，從而讓學生不僅是被動的教學接收者，更是教學工作的參與者。

（2）案例學習與討論：結合概念、理論和方法的教學，每一章都安排了1－2個現(xiàn)實鮮活案例，解說物流與供應鏈管理中的實際問題。包括企業(yè)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術，管理變革，方式方法，成功與失敗等與供應鏈管理密切相關的議題。案例討論打破了原有的照本宣科，不僅僅停留在紙面的討論。在教學過程中，所有的案例教學全部將參與學生分成不同的4到6人小組，讓學生以競爭的形式在大家面前呈現(xiàn)案例分析結果，并根據(jù)具體呈現(xiàn)結果進行評分。

（3）軟件演示：從理論出發(fā)，結合供應鏈中的實際難題，開發(fā)了教學輔助軟件。如網(wǎng)絡優(yōu)化軟件，可以用于課堂上的演示講解，更形象生動地解釋理論知識，同時課件中充分應用PPT的動畫和切換等功能，更好地為課堂授課服務。

（4）小組合作：在課程中設置分組合作進行討論、思考和解決供應鏈管理中的實際問題。其中運用EXCEL的規(guī)劃求解功能對供應鏈管理中的問題進行建模，并找到有效的方案。以及讓學生建立起了自主學習的開放式教學平臺。

4、課程教學改革的實踐方法

基于工作過程，《供應鏈管理》教學改革要堅持校內實踐與校企聯(lián)動兩條腿走路的指導方針。讓學生在學習過程中既能通過校內實踐加深對所學知識的掌握，又能通過校企聯(lián)動真正走向社會崗位，完成所掌握技能的實際應用。

（1）校內實踐在院內建立課堂模擬實驗。設計了牛鞭效應的實踐游戲——“啤酒游戲”，并編制了實驗指導書，配備了一系列實驗教具。在實驗課中指導學生通過該實驗，認識供應鏈牛鞭效應產生原因。該實驗一經(jīng)引入就迅速受到學生好評，同時工作進程中也發(fā)現(xiàn)此種實驗手段在結果分析，決策靈活性等方面有待改進。因此，課程改革小組對實驗手段進行了改革和創(chuàng)新，開發(fā)了一套供應鏈運作模擬平臺，用以模擬牛鞭效應產生的原理。該軟件豐富了游戲參與者的決策模式，使得決策過程更加理性化且易于實施，可以在計算機中心的局域網(wǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)上進行。同時，該軟件在單純的牛鞭效應模擬功能上進行了完善，補充了教學實驗的事后分析與改進功能。另外，我系現(xiàn)在已建立了ERP信息實驗室（金蝶K3）可作為培養(yǎng)學生了解運用相關物流信息技術以及計算機物流系統(tǒng)仿真模擬實訓，模擬物流與供應鏈活動的各業(yè)務環(huán)節(jié)。另外，ERP沙盤演練實驗室，可以有效、直觀的建立學生的企業(yè)物料物流與供應鏈的基本認識和觀念，并進一步培養(yǎng)和提高學生的課程技能和系統(tǒng)的思考能力。

（2）校企聯(lián)動，情景教學，建立社會實踐基地。通過與物流企業(yè)的密切合作，在課程設計的全過程中，以了解行業(yè)形態(tài)，培養(yǎng)學生職業(yè)能力為重點，結合企業(yè)實際人才需求，共同確定課程的工作任務和項目重點，實現(xiàn)共同課程開發(fā)，制定考核標準，共建共享實訓基地，共享人才資源等戰(zhàn)略目的。從而確保課程設計突出職業(yè)能力培養(yǎng)，真正體現(xiàn)職業(yè)性、實踐性和開放性，不斷深化校企聯(lián)動與融合。在整個《供應鏈管理》教學實踐改革過程中，教改小組先后在成都的雙流空港物流園區(qū)，新都傳化物流基地以及青白江區(qū)的銀犁冷鏈等多地進行實地校企聯(lián)動。讓學生實地了解并參與物流與供應鏈的各環(huán)節(jié)工作，將課程所學實地運用于工作實踐當中，從而真正實現(xiàn)課程實踐教學與市場職業(yè)能力間的零距離。

5、結語

以工作過程為導向的《供應鏈管理》課程教學改革，通過任務驅動模式，在課堂教學中進行理論課堂實踐，在校企聯(lián)動方面進行實踐演練，都取得了較好的效果。這種以工作過程為導向的教學改革實踐和理論創(chuàng)新機制有效地推動了學院的課程改革實踐，希望可以以此為契機，為進一步推動我院的基于工作過程的教學改革提供一些有益的嘗試和借鑒。

參考文獻：

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[2]程忠國,石麗媛.實現(xiàn)緊密合作校企“雙贏”的有效途徑[J].中國職業(yè)技術教育,2007(11):23-24.

篇（4）

一、供應管理課程的性質

《普通高等學校高職高專教育指導性專業(yè)目錄》中明確指出，供應鏈管理課程是高職物流管理專業(yè)的專業(yè)核心課程之一。本課程不僅包括供應鏈系統(tǒng)的構建和優(yōu)化，還涵蓋庫存管理、生產計劃管理、營銷管理、物流管理、采購管理、信息系統(tǒng)管理等內容，由于這些知識信息量大，涵蓋知識面廣，所以比較抽象難懂，這樣就大大增加了學生的學習難度；供應鏈管理課程的教材更新較為緩慢，學生在學習過程中，教材中的知識點與案例就顯得尤為貧瘠。供應鏈管理還是國家物流師職業(yè)資格考證的內容之一，因此，供應鏈管理課程對于學生的職業(yè)素質養(yǎng)成及基于供應鏈的現(xiàn)代物流經(jīng)營與管理職業(yè)能力培養(yǎng)具有非常重要的時代意義。

二、高職物流管理專業(yè)實踐教學中存在的問題

1.課程設置和課程教學大綱不能體現(xiàn)高職教育特色

首先，因部分高職院校物流管理專業(yè)教學計劃的課程設置沒有做好充分的社會調研與論證，盲目的設置課程，造成學生的知識結構與技能水平不同步，出現(xiàn)了混沌混亂的局面，存在了一些缺陷與不足，參與工作后，往往顯得力不從心；其次，課程設置定位不當導致學生就業(yè)的不對口現(xiàn)象，不能為高職教育樹立一面特色的旗幟；再次，教學內容的貧乏不能滿足教學實踐的應用，課程內容淺薄，缺乏教學研討，存在著課程內容重復或脫節(jié)的現(xiàn)象；最后，高職院校師資與實習實訓等教學條件的不足與匱乏，使得因人設課、依現(xiàn)有條件設課的現(xiàn)象普遍存在。

2.教學過程重理論輕實踐

在目前的課堂教學中，一般都是以教師講解課本內容，學生被動理解為主，這種教學方式不能調動學生的學習積極性。供應鏈管理課程的特點是知識面寬、實踐性強并且學科交叉，是許多觀念、理論和技術的綜合。但是由于課時限制，教師授課時往往側重于課本理論知識的講解，缺乏對學生實踐操作能力的培養(yǎng)，學生會覺得該課程抽象難學。因此，培養(yǎng)出來的學生只懂物流理論，而缺乏實際動手能力。

3.教材不適用，案例更新速度慢

《供應鏈管理》教材的編寫和選擇，最重要的是要區(qū)分受用人群，是高職學生還是本科學生。供應鏈管理的教學在高職和本科的教學側重點不同。自然而然授予學生的知識點也要做明顯的區(qū)分，因此教材是體現(xiàn)這一不同點的最好表現(xiàn)形式。供應鏈管理課程的教材更新較為緩慢，學生在學習過程中，教材中的知識點與案例就顯得尤為貧瘠。大部分供應鏈管理教材的撰寫方式更傾向于本科教學，不管是在知識點的解說還是在案例的論證選擇上都欠佳。

4.評價體系較為片面，不能反映教學實際情況

目前教學中，評價考核體系仍然不能全面反映學生學習情況。教師與學生習慣性的把閉卷考試作為評價學習質量的高低，閉卷考試主要包括單選題、多選題、判斷題、簡答題、畫圖題、案例題等，所以被動的接受知識，依賴復習提綱，成為考核學生對于基礎知識的標準。教師雖通常通過小組作業(yè)、案例講演、課堂討論來提升學生的課堂參與度，但是，學生自主學習的積極性并不高。

5.教學設備投入不足和校外實訓基地模式單一

由于物流管理專業(yè)屬于管理類專業(yè)，在一定程度上就決定了實訓基地模式單一性，由于高校資金的缺乏，校內實訓基地教學儀器設備不能滿足實踐教學的需要，校外實訓基地不能滿足學生畢業(yè)后崗位技能的實地訓練。

三、高職物流管理專業(yè)實踐教學的改革

1.提高教師專業(yè)素質

良好的教學質量依賴于較好的師資水平。大部分高職院校的物流專業(yè)教師側重于理論的教學，而對于實際操作與實踐經(jīng)驗了解甚少，不能做到理論聯(lián)系實踐。因此，教師應該加強對現(xiàn)代物流的現(xiàn)場運作的了解，增強實踐經(jīng)驗，提高教學質量。提高教師的專業(yè)素質與理論知識水平，主要渠道是通過到國內外優(yōu)秀院校進修與學習；加強教師的實踐教學能力，主要通過參與各種物流培訓與物流活動，還可以到企業(yè)掛職訓練，在教學中逐漸提高教師隊伍中教與學的能力，做到理論聯(lián)系實踐。

2.落實以技術應用能力和基本素質培養(yǎng)為主線

物流管理專業(yè)隸屬工商管理類，依賴于經(jīng)濟學、管理學、運籌學等。同樣經(jīng)濟學、管理學、運籌學等也支撐著物流管理專業(yè)的應用平臺。物流管理專業(yè)的課程體系應該培養(yǎng)學生所需的工作能力，必須規(guī)范在技術領域和崗位群的業(yè)務能力要求之內?？梢栽O立一些基本的教學模塊，比如：工作目標、實際手段、原理及技能。按照“大平臺、小模塊”的構思，明確學習目標，需要有較強的針對性，能夠滿足應用平臺的目標要求。

3.改進教學方法，注重理論聯(lián)系實際

（1）演示教學。這是一種實踐性教學形式。例如幻燈片、視頻、多媒體教學軟件等演示教學。這種教學方式具有直觀性和可理解性，通過現(xiàn)代化的教學手段演示和解說實務操作過程來幫助學生建立對即將所學知識的感性認識。

（2）案例教學。換言之就是舉例h明。在教學過程中通過圍繞某教學案例開展的一系列分析、推理、探討、交流的實踐性教學形式。整個教學過程可以充分調動學生的積極性，并在實踐中不斷運用所學知識與方法，逐步掌握對知識的靈活運用。

（3）校內模擬實習。這是一種用于培養(yǎng)學生的適應能力和職業(yè)判斷能力的實踐教學形式。他的仿真性與完整性能夠在整個過程中起到模擬實習的作用，可以讓學生在校內實訓室進行具有模擬性質的企業(yè)采購、倉儲、供應鏈管理等業(yè)務流程。讓學生在這種實踐性教學形式中得到實踐能力的提高與教師關鍵性的指導。

（4）校外生產實習。這是一種綜合性的實習。它涉及物流實物工作的各個環(huán)節(jié)，是教學環(huán)節(jié)中不可缺少的重要組成部分，它包括物流包裝、配送、倉儲、運輸?shù)戎T方面的業(yè)務，是校外實習基地物流實務工作的實踐性教學形式。校外實習可以一次性的鍛煉學生的日常語言的表達能力、社會溝通與交往能力，還可以增強團結協(xié)作能力等。

四、總結

綜上所述，通過對供應鏈管理課程的教學改革，改變傳統(tǒng)的教學模式，實現(xiàn)教學過程理論聯(lián)系實踐，提高學生對本課程的學習積極性，使學生把所學的理論知識真正轉化為他們的實際工作能力，從而有效提升學生的職業(yè)能力。

參考文獻：

[1]莫高興，張爾利.高職物流管理專業(yè)實踐教學改革探討[J].高教論壇，2006，（05）：203-205.

篇（5）

中圖分類號：G648.7 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2014）03-0143-01 一、獨立學院物流人才培養(yǎng)定位

獨立學院培養(yǎng)目標是“適應經(jīng)濟建設和社會發(fā)展需要的應用型、創(chuàng)新型人才，主要為地方經(jīng)濟建設、社會發(fā)展提供智力支持和服務；學校要為本地區(qū)經(jīng)濟建設和社會發(fā)展做出貢獻。”

獨立學院在生源質量、師資結構和辦學資源等方面既不同于一般的本科院校也不同于高職高專。獨立學院的教學工作既要不抹殺學生成才的熱情，又要不盲目地拔高學生的學習能力，要充分實現(xiàn)培養(yǎng)過程與培養(yǎng)目標相一致[1]。

本學院物流管理人才培養(yǎng)目標是：培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，具有創(chuàng)新能力和實踐能力的高級應用型物流管理人才，培養(yǎng)具有經(jīng)濟學類、工商管理類等相關學科的基本理論和知識及物流管理專業(yè)知識，接受供應鏈管理與設計、物流系統(tǒng)優(yōu)化與運營等方面的基本訓練，掌握供應鏈優(yōu)化、物流系統(tǒng)設計、物流運營方面的基本技能和能力。

二、物流實訓室建設目標

根據(jù)我院的建院背景（我院為天津理工大學和天津中環(huán)電子信息集團聯(lián)合辦學的獨立學院）將物流管理專業(yè)定位為培養(yǎng)面向生產制造型企業(yè)的物流管理人才。企業(yè)中的物料采購及供應鏈管理、倉儲管理、運輸及配送管理、訂單管理等部門是最需要物流管理人才的部門。根據(jù)以上目標，確立了實訓室建設原則：

1.經(jīng)濟性原則：獨立學院辦學經(jīng)費屬于學院自籌，因此在實訓室的投資上需要進行充分調研論證、進行嚴格的經(jīng)費預算，在充分利用現(xiàn)有場地設備的情況下，進行整體設計，并以項目整體外包的模式進行建設，節(jié)省投資成本。

2.實用性原則：實訓室學習要使學生理解物流過程及物流概念又能夠通過有組織的物流作業(yè)模擬，提高學生掌握物流基本流程、環(huán)節(jié)與操作的能力，同時使得學生直觀了解物流企業(yè)的實際流程和單據(jù)流轉。

3.一體化原則： 實訓室軟硬件要實現(xiàn)無縫連接， 充分利用空間進行設備布局， 要體現(xiàn)了物流系統(tǒng)的理念，讓學生更能直觀的了解物流的內涵，認識物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的重要性。

4.仿真性原則：考慮到設備的使用周期和維護成本，同時避免采購“玩具型”、“游戲型”設備，本物流實訓室硬件設備大部分采用技術指標不低于工業(yè)級設備。

5.可創(chuàng)新原則：無論是軟件還是硬件，都給師生提供較大的自主創(chuàng)新空間，讓他們可以自主設計，完成一些設計性實驗、課程設計或畢業(yè)設計。

6.多層次原則：教育類型的多層次：能為本科教育、社會培訓提供教學保障；使用者的多層次：能為教師、本科生、企業(yè)從業(yè)人員等提供學習研究場所；物流實訓模擬內容的多層次：設計成手工、半自動、全自動三種方式。

三、物流實訓室布局及功能介紹

我院現(xiàn)已經(jīng)建成物流實訓室包括硬件實訓區(qū)（2407）和軟件實訓區(qū)（2409）兩個區(qū)域。

1.物流實訓室平面布置圖

圖中實訓室分為左右兩半，其中左邊為軟件件實訓區(qū)2409，右邊為硬件實訓區(qū)2407，中間有通道。

2.物流實訓室功能介紹

2.1硬件實訓區(qū)2407功能設置

按照企業(yè)物流中心的真實布局和功能，硬件實訓區(qū)劃分為電子標簽揀選實訓區(qū)、自動化立體倉庫區(qū)、生產加工實訓區(qū)、搬運實訓區(qū)、流通加工區(qū)、控制中心區(qū)六個實訓區(qū)域。此區(qū)域包含立體倉庫、重型貨架、堆垛設備、自動化分揀線、電子標簽系統(tǒng)、可追蹤追溯生產線等多種設備。實訓室的物流實訓主要在此區(qū)域進行。主要完成《生產與運作管理》、《倉儲管理與庫存控制》、《配送中心規(guī)劃與管理》、《物流系統(tǒng)規(guī)劃與管理》、《采購與供應鏈管理》等課程的學習以及第四學期學生對物流設備的認知實習和第七學期的《物流實訓》集中實踐課程的學習。

2.2軟件件實訓區(qū)2409功能設置

軟件實訓區(qū)分為如下功能模塊 ：

①媒體教學區(qū)： 布置了投影儀、音響等多媒體演示設備可以使學生對物流的宏觀概念和整體流程有初步了解，并通過多媒體播放物流演示案例，進行更深入的理論教學。

②教學課題研討區(qū)： 此區(qū)域是由小型會議桌搭建的一個小型會議室，主要為學生和教師提供案例分析、課題研究、和集中討論的場所，有效提高學生進行案例討論的積極性。

③軟件實訓區(qū)：本區(qū)域根據(jù)教學需要，安裝了供應鏈管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、物流仿真軟件。根據(jù)職能分工，劃分為物流中心平臺、供應商平臺、制造商平臺、倉儲平臺、客戶平臺五個工作區(qū)，主要是按照供應鏈的理論模擬企業(yè)所處的供應鏈的環(huán)境。

同時，為了保證其他相關專業(yè)教學，教學區(qū)能實現(xiàn)的主要功能：

①可以按照供應鏈上的不同角色（包括供應商、制造商、客戶、物流企業(yè)）進行綜合演練，全程模擬實際物流流程。在本區(qū)域內，可通過網(wǎng)絡設置將2407的硬件實訓區(qū)的數(shù)據(jù)傳輸至2409軟件實訓區(qū)，達到軟件和硬件進行了緊密的結合，完全實現(xiàn)了無縫連接，整個操作過程均由終端控制操作，保證了學生進行現(xiàn)場演練的真實、直觀效果，同時也為進行課題研究、項目分析提供了物質保證。

② 不僅可以輔助完成物流相關課程，包括物流信息系統(tǒng)、運輸與配送管理、 供應鏈管理等。還可以通過模擬環(huán)境輔助完成《生產與運作管理》 、《采購與供應鏈管理》、《倉儲管理與庫存控制》、《配送中心規(guī)劃與管理》等課程教學。

3.物流實訓室功能總結

實訓室在建設時即定位于開放、創(chuàng)新實訓室，以保證理論與實訓、實踐有機結合，自然科學與社會科學有機結合，并能滿足教學、科研、開發(fā)的需求。因此實訓室實現(xiàn)了如下功能：

3.1實訓室各軟硬件系統(tǒng)既能夠單獨運行， 滿足完成單項實驗項目的需要， 也能根據(jù)實訓教學要求進行靈活組合， 滿足綜合實訓教學需要。

3.2實訓室除了能滿足實訓教學的基本需要外， 還兼顧了學生的創(chuàng)新能力培養(yǎng)和訓練需要， 兼顧教師的科學研究需要。

3.2實訓室各主體系統(tǒng)之間， 可以通過有線或無線等方式互聯(lián)互通， 并能以局域網(wǎng)等方式傳遞數(shù)據(jù)； 在系統(tǒng)中所涉及到的供應商、 生產商、 物流商、 零售商等都可同時支持傳統(tǒng)商務活動， 也支持電子商務活動。

物流實訓室主要開出的實訓項目有自動立體倉庫訂貨發(fā)貨運行模式、自動立體倉庫查詢/盤點運行、模式供應鏈運輸管理動態(tài)監(jiān)控、人工分揀實驗、分揀流程實驗、入庫管理實驗、庫存管理實驗、出庫與送貨管理實驗、倉庫盤點實驗、物流配送中心管理模擬實驗、立體化倉庫訂貨、發(fā)貨、查詢、盤點設計與運行實驗、供應鏈管理、供應商企業(yè)倉庫布置設計實驗、配送中心平面布置設計實驗、物流倉儲中心仿真設計性實驗、RFID與現(xiàn)代物流管理、條碼標簽生成打印系統(tǒng)實驗、條碼的生成與鑒別實驗、物資自動識別技術應用實驗。

四、結束語

獨立學院要根據(jù)應用型物流人才的培養(yǎng)目標，按照物流企業(yè)實際的工作崗位建立校內實驗實訓基地，充分模擬物流企業(yè)的內部工作環(huán)境，讓學生熟悉物流的齊個環(huán)節(jié)和實際操作方法，才能從使得學生真正在動手能力的提高的同時掌握相關的理論知識。

參考文獻

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[3]鄧恢華.獨立學院物流專業(yè)實踐教學存在的問題與改進措施.消費導刊[J]，2010，（5）.

篇（6）

隨著經(jīng)濟全球化和知識經(jīng)濟時代的到來，全球化企業(yè)經(jīng)營的趨勢愈來愈明顯，市場競爭明顯呈現(xiàn)出國際化和一體化的特點。供應鏈管理日漸成為人們研究和關注的焦點，而懂得供應鏈管理理論和方法的具有創(chuàng)新和獨立思考能力的專業(yè)人才成為現(xiàn)今企業(yè)急需的人才。供應鏈管理課程內容來源于企業(yè)管理實踐，具有很強的理論性、實踐性和實際應用價值，在培養(yǎng)具有創(chuàng)新和獨立思考能力的高素質物流類專業(yè)人才過程中理論教學與實踐教學相結合起到了至關重要的作用。本文提出了改革供應鏈管理課程教學方法的若干思路，以更好地培養(yǎng)學生的獨立思考能力和創(chuàng)新能力。

一、當前供應鏈管理課程教學中存在的問題

1.偏重理論知識傳授，忽視實踐教學

供應鏈管理課程的特點是知識面寬、實踐性強，而且是多個學科交叉，是許多觀念、理論和技術的綜合。由于課時限制，教師授課時往往偏重于理論知識的講解，而忽視了該課程實踐性強的特點。

2.教學方法和手段簡單化

課程教學主要以課堂講授為主，注重理論的傳授，忽視了對學生綜合能力的培養(yǎng)。

3.案例準備不足

國內教材所列舉的一些案例過于簡單，很多教師在上課過程中對于所舉案例的介紹也趨于表面化，對案例的產生背景、展開過程、后續(xù)發(fā)展沒有進行深入的講解。

4.課程考核方式單一

課程考試常常沿襲傳統(tǒng)方式，主要以期末閉卷考試評定學生的成績，側重于理論的考核，而缺乏對實踐能力的檢驗。

二、改革內容

改革通過教育理念、管理方式和培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，致力于推進綜合性應用型人才的培養(yǎng)，以實現(xiàn)學生具有高水平的創(chuàng)新能力和實踐能力、組織協(xié)調能力及豐富的實踐經(jīng)驗。根據(jù)社會對物流工程專業(yè)人才技能的具體要求，參考其他大學供應鏈管理課程改革與創(chuàng)新的模式，結合我校實際條件等因素，我們總結出供應鏈管理課程改革與創(chuàng)新的主要內容。

1.偏重案例教學

由于供應鏈管理課程是一門實踐性非常強的課程，案例教學在其中起著至關重要的作用。可以采用兩種方式進行案例的分析和討論。一種方式是教師事先收集和精選供應鏈案例，交給學生思考和討論，在案例討論中，引導學生運用所學知識分析、解決企業(yè)的實際問題。另一種方式是教師講授相關理論知識點，并布置思考題作為作業(yè)，讓學生課后自己查找相關案例進行論證說明，并在下次課堂上進行討論。在教學過程中強調教學方法的多樣性，注重營造輕松活躍的課堂氣氛。

2.加強實踐教學

利用物流仿真實驗室的《諾思供應鏈管理教學軟件》，老師通過系統(tǒng)演示進行教學并指導學生進行模擬操作實驗，更好地體現(xiàn)出現(xiàn)代物流教學的理論與實踐相結合的教學過程。開發(fā)設計了供應鏈管理多人綜合實驗，提出從供應鏈整體角度去思考問題的要求，可以使學生更好地理解“供應鏈管理”的理論思想和掌握“供應鏈管理”的方法，使學生的全局性思維得到了鍛煉。

3.豐富教學手段

對于某些難以理解的理論知識，老師可以根據(jù)實際教學條件，將多種教學方法（例如啟發(fā)式或討論式教學）進行優(yōu)化組合，進而取得更好的教學效果，運用模擬實訓、實地調查、企業(yè)供應鏈調研與策劃等方法來提高學生思考的積極性，鼓勵學生創(chuàng)新的獨立性，激發(fā)學生學習的主動性。通過把常規(guī)教學方法與現(xiàn)代新型教學方法相結合，注重全面調動學生的積極性、主動性和創(chuàng)新性，可以使學生分析問題、解決問題的能力得到提高，進而促進學生職業(yè)能力的發(fā)展。

4.改變考核方式

考核的方式增加課程論文和案例分析，具體包括課程論文、小組案例分析和期末筆試。目前該考試方法已在三個年級的學生中進行。我們通過對2009級物流工程專業(yè)畢業(yè)生進行追蹤調查，并與改革前畢業(yè)生的就業(yè)反饋進行對比，發(fā)現(xiàn)改革后的畢業(yè)生在工作中實際能力較強，紛紛受到用人單位的好評。

我們提出了各項實踐教學改革方法和提高獨立思考能力的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)措施，利用校內外實踐基地，進行了卓有成效的實踐教學改革，為國家和社會培養(yǎng)了更多具有綜合素質的創(chuàng)新型人才。

參考文獻：

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篇（7）

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A

教育部在2000年的課程體系改革課題總結報告中指出，“人才培養(yǎng)模式是在一定的教育理論、教育思想指導下，根據(jù)特定的培養(yǎng)目標和規(guī)格，以相對穩(wěn)定的教學內容和課程體系為依據(jù)，對不同的類型專業(yè)人才確定的教育與教學模式、管理制度、評估方式及其實施過程的總和”。也可以說，所謂人才培養(yǎng)模式，就是造就人才的組織結構樣式和特殊的運行方式。人才培養(yǎng)沒有統(tǒng)一的模式，就大學組織來說，不同的大學，其人才培養(yǎng)模式具有不同的特點和運行方式。本文將供應鏈管理理論引入高校物流管理人才培養(yǎng)體系當中，構建應用型物流管理人才供應鏈結構，實現(xiàn)高校與市場的無縫對接，從供應鏈的視角對應用型物流管理人才培養(yǎng)模式進行了以下探索。

1 培養(yǎng)應用型物流管理人才是我國經(jīng)濟結構和產業(yè)結構調整升級的迫切要求

目前學術界把本科人才培養(yǎng)劃分為四類：研究型（學術型）、工程型（工程應用型）、技術應用型、 技能型（操作型）。其中，研究型本科主要承擔培養(yǎng)研究型和工程型人才的任務，側重理論的學習和客觀規(guī)律的研究；工程型本科主要承擔把客觀規(guī)律和科學原理轉化為圖紙、計劃、方案等形式，可直接運用于實踐的設計、規(guī)劃、決策的知識教育；應用型本科主要承擔培養(yǎng)技術應用型人才的任務，側重理論實踐一體化的學習和客觀規(guī)律的應用，技能型（操作型）主要是培養(yǎng)高技能人才，屬于?？平逃?/p>

從發(fā)達國家工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展的經(jīng)驗看，經(jīng)濟社會發(fā)展對人才的需求最終呈現(xiàn)出“橄欖型”趨勢，即學術型的拔尖人才和一般勞動者占少數(shù)，大量的是具有一定知識和技能的應用型人才，包括工程型（工程應用型）和技術應用型人才。目前我國所處的傳統(tǒng)工業(yè)化向新型工業(yè)化轉變的階段，傳統(tǒng)的勞動密集型生產方式逐漸向技術密集型生產方式轉變，生產方式的轉變促使在經(jīng)濟活動和管理活動中企業(yè)對應用型人才需求的不斷增長。物流產業(yè)在我國國民經(jīng)濟中具有重要的戰(zhàn)略性地位，是一個跨行業(yè)、跨部門的復合產業(yè)，同時它又是勞動密集型和技術密集型相結合的產業(yè)，發(fā)展物流產業(yè)需要大量應用型物流管理人才。因此，培養(yǎng)應用型物流管理人才是適應我國經(jīng)濟結構和產業(yè)結構調整、升級的迫切要求的。

2 國外發(fā)展應用型本科的經(jīng)驗借鑒

2.1 教育決策要科學。決策決定高等教育類型結構和比例是否與社會經(jīng)濟發(fā)展狀況相適應，是否滿足社會的實際需要。加拿大聯(lián)邦政府放權到各省的管理模式對因地制宜調動當?shù)剞k教育的積極性十分有效?？茖W的高等教育辦學水平評價指標體系應強調學生綜合能力指標（關系到教育目標）是否與辦學定位相一致。如果學院的教學和科研工作沒有達到提高學生綜合能力的目的，則是失敗的。教學效果則應由學生和用人單位去評價，這樣有利于澄清一些誤區(qū)。

2.2 辦學定位要準確。定位無所謂高低貴賤，關鍵要準確。社區(qū)學院的領導有責任使定位的目標具體化，揚長避短，應用型本科教育就是要培養(yǎng)社會需要的從事實際工作的人才，應用型本科院校無法與學術基礎雄厚的綜合大學比學術，但可以和他們比就業(yè)率，就業(yè)率是社會評價的重要指標。北阿爾伯塔理工學院的實踐證明，只要辦出特色，人才得到社會的承認，即使是職業(yè)教育，一樣可以成為世界一流學府。

2.3 教師素質要保證。對培養(yǎng)應用人才的社區(qū)學院而言，教師擁有實際工作經(jīng)驗是非常重要的。根據(jù)專業(yè)對課程的教學要求來決定教師數(shù)量，根據(jù)學生培養(yǎng)目標確定教師質量。對教師的考核要綜合評價，應用型本科院校對教師的考核不應只看科研成果，還要看培養(yǎng)的畢業(yè)生能否被社會所承認、接納，能被社會認可的教育才是成功的教育。

3 構建基于供應鏈管理思想的應用型物流管理人才培養(yǎng)模式

供應鏈是企業(yè)從原材料采購、生產、運輸、加工、分銷至最終送達消費者手中的業(yè)務流程，是個環(huán)環(huán)相扣的鏈條。供應鏈內部的合作伙伴共享資源，實現(xiàn)了核心能力的有機集成，其成員之間的合作狀況是供應鏈運作成敗的關鍵。供應鏈管理是通過供應鏈的合作與企業(yè)業(yè)務流程的整合、協(xié)調，以締造企業(yè)合作的競爭優(yōu)勢，通過傳統(tǒng)企業(yè)各功能間的合作策略及跨功能的合作戰(zhàn)術甚至在供應鏈中跨企業(yè)的合作，以增進企業(yè)與整體供應鏈的長期績效為目標。如果把市場經(jīng)濟條件下的高等院?？闯墒且环N服務性企業(yè)，那么其“原材料”則是由生源地進入高校的學生，其“產品”則是用人單位所需要的合格的畢業(yè)生，這樣就形成了一條人才供應鏈，本文借鑒了供應鏈管理的思想，來探討應用型物流管理人才培養(yǎng)模式的構建。

3.1 高等教育人才供應鏈構成。高等學校的任務主要是培養(yǎng)人才。從入學——接受高等教育——就業(yè)整個過程看，頗似一個企業(yè)對產品的加工過程。把教育過程和生產過程聯(lián)系起來，找到教育機構中與一般企業(yè)中供應鏈的相似之處。在一般企業(yè)中，產品的生產過程可表示為由個基本節(jié)點組成的供應鏈即供應商——制造商——經(jīng)銷商——客戶。高等教育的供應鏈具有與其相對應的節(jié)點，供應鏈的上游節(jié)點則為高中等生源地，而下游節(jié)點則為學生畢業(yè)之后的流向，如深入學習或者是到用人單位工作。高等教育供應鏈構成為即具有高等教育需求的群體如家庭、組織、個人等——高等學校的招生、選拔生源（產品采購）——高等學校對學生的知識與技能培訓（產品的生產）——就業(yè)（產品的銷售）——用人單位，即接受高等學校的產品。具體如圖1所示。

3.2 構建應用型物流管理人才培養(yǎng)的供應鏈模型。高等教育的組織機構同任何一個企業(yè)一樣，從其產生之日起，供需矛盾就已經(jīng)存在著。一方面，源于高等教育供求系統(tǒng)本身的復雜性：高等教育供求由兩對供求關系三大供求主體構成，即由個人（家庭）——學校組成的高等教育機會的供求關系和由學?！髽I(yè)組成的高等教育產品的供求關系。另一方面，源于高等教育的準公共性質：高等學校的供給行為在很大程度上要受到政府的制約和調節(jié)。由于信息的失真，人才需求波動，高等教育供應鏈中產生了類似生產企業(yè)的牛鞭效應，這種牛鞭效應影響了高等教育的良性發(fā)展和運作，造成了高等教育資源的浪費和配置的不合理。

客戶關系管理（CRM）是規(guī)避牛鞭效應的有效方法。因此，高等院校應該設立類似的機構或組織，專門負責顧客需求信息的收集與處理，起到校企合作的中樞作用。機構既可以以行政機構的形式，也可以以校企合作平臺的形式，其作用就是發(fā)揮好學校與顧客的銜接作用。

在生產型企業(yè)中，部門之間流動的是物流、信息流、資金流。而在高等教育模型中，以學生從招生到就業(yè)為整個過程，期間發(fā)生的知識傳授和各部門之間的協(xié)調合作，應該理解為一種知識流或者信息流。供應鏈管理因高校戰(zhàn)略和適應市場需求變化的需要，其中節(jié)點高校需要動態(tài)地更新，并且在高等教育供應鏈的運作過程中，用人單位的需求拉動是供應鏈中信息流、服務流、資金流運作的驅動源。學校的校企合作平臺通過搜集和分析用人單位信息，向二級教學單位、招生部門、教學部門如實傳遞，由這些單位具體實施學生的培養(yǎng)方案。

政府制定各種各樣的政策，在高等院校和用人單位的供求活動中起著協(xié)調和導向作用。高等院校、用人單位、學生（家長）彼此間的合作與協(xié)調，同步化和集約化的整體運行方式，可以實現(xiàn)政府、高等院校及用人企業(yè)整體優(yōu)化的目的為了更好地說明問題，本文構建一個高等院校物流人才培養(yǎng)流程模型，如圖2。

4 建立基于供應鏈管理思想的應用型物流管理人才培養(yǎng)機制

為保障基于供應鏈管理思想的應用型物流管理人才培養(yǎng)模式充分發(fā)揮作用，建立包括目標機制、運行機制和保障機制在內的“三元培養(yǎng)機制”。這一人才培養(yǎng)機制的建立涉及到人才培養(yǎng)過程中的各個環(huán)節(jié)，是一項系統(tǒng)工程，需要教育主管部門、高校和教師通力合作。

4.1 基于供應鏈管理思想的應用型物流管理人才培養(yǎng)的目標機制。如何以市場為導向培養(yǎng)合格的應用型物流管理人才已經(jīng)成為擺在高校面前的重要課題。本文將供應鏈管理理論引入高校物流管理人才培養(yǎng)體系當中，從高等教育經(jīng)濟學中的供求關系和其產業(yè)屬性出發(fā)，構建物流管理人才供應鏈結構，以市場為導向對物流管理人才需求進行合理預測，通過優(yōu)化整合物流管理人才供應鏈，提高人才供應效率，實現(xiàn)教育資源的合理配置；在供應鏈管理全過程下，改進高校原有供需關系，實現(xiàn)高校與市場的無縫對接，最終達到生源提供方、高校、用人單位和學生群體高度滿意的物流管理人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新；基于供應鏈管理思想構建“學生、高校和用人單位三位一體”的應用型物流管理人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神，提高學生理論與實踐相結合的能力，適應我國經(jīng)濟轉型的需求，服務于社會。基于供應鏈管理思想的應用型物流管理本科人才培養(yǎng)的戰(zhàn)略目標，如圖3。

4.2 基于供應鏈管理思想的應用型物流管理人才培養(yǎng)的運行機制。應用型物流管理人才培養(yǎng)模式的運行機制主要包括教學內容、課程體系、教學方法等方面的設計，這是物流管理人才培養(yǎng)機制的主體部分，是培養(yǎng)目標的具體化，也是物流管理人才培養(yǎng)模式改革的主要落腳點。

4.2.1 教學內容設計。根據(jù)本文所提及的物流管理人才供應鏈的目標，高校應根據(jù)用人單位的需求，以決定應用型物流管理人才的教學體系，充分考慮教學內容的發(fā)展趨勢，將知識、技能和態(tài)度這三大要素融合到教學內容中。具體體現(xiàn)如下：第一，在知識選擇上，結合物流用人單位需求，及時更新教學內容。教學內容的選擇要根據(jù)培養(yǎng)目標的要求，適當加強基礎知識的內容，包括文化基礎知識和技術基礎知識，以知識為基礎，以能力為重點，知識能力素質協(xié)調發(fā)展。與用人單位及時溝通信息，調整教學內容，增加實踐內容使學生順利通過從學校到用人單位的過渡，從而實現(xiàn)物流管理人才供應鏈的無縫集成。第二，在技能的選擇上，要體現(xiàn)培養(yǎng)學生的動作技能（即感知動作技能、重復性或自動化的動作）、智力技能（即策略技能或計劃技能）方面的內容。融入供應鏈管理的思想，學校與用人單位結成供應鏈合作伙伴關系，學生到生產一線實習，加強實驗教學、培養(yǎng)技能等。第三，在教學過程中融入對學生態(tài)度的培養(yǎng)。教育學生具有堅強的毅力和社會責任感，明確應用型物流管理人才在我國工業(yè)化乃至信息化的過程中起到的重要作用，克服職業(yè)生涯中的各種挫折，成為一個有價值、有尊嚴、有成就的人。

4.2.2 課程體系設計。課程體系是物流管理人才培養(yǎng)目標的重要內容。應用型物流管理本科教育的課程體系應該符合應用型物流管理人才的技術性和應用性特點，課程體系拓展為由物流管理專業(yè)教學計劃、素質拓展計劃、創(chuàng)新能力培養(yǎng)計劃，加實踐教學體系的“3+1”應用型物流管理本科人才培養(yǎng)計劃，包括以下四個方面：第一，專業(yè)教學計劃。它由四個模塊構成，即分析工具課程、特色選修課程、理論基礎課程、核心課程。專業(yè)課程要把與專業(yè)有關的現(xiàn)代高新技術知識及時充實進去，提高專業(yè)技能的要求和針對性。第二，素質拓展計劃。它由四個模塊構成，即思想適德、文化、業(yè)務、身心素質。第三，創(chuàng)新能力培養(yǎng)計劃。指在教學之外，開展各種類型的課外活動，如各種形式的校內競賽等，組織各種學生社團，通過課外活動開展和學生社團的形式，從而培養(yǎng)學生各方面的綜合能力。第四，實踐教學體系。它由三個模塊構成，即基本操作技能、專業(yè)基本能力、專業(yè)綜合能力與創(chuàng)新能力。

在人才培養(yǎng)全過程中，實行第一、二、三課堂結合，校內教育和校外教育結合，理論教育和實踐鍛煉相結合，全面培養(yǎng)具有綜合素質的應用型物流管理人才。

4.2.3 教學方法設計。應用型物流管理人才的教學方法改革必須以突出啟發(fā)性為原則，以有益于促進學生積極主動的學習為指導思想。目前，應用型物流管理本科教育大力提倡的教學方法有：案例教學法、項目教學法、模擬教學法、角色扮演法、診所教學法、實驗實訓法等。除上述教學方法設計之外，本文認為教學方法的創(chuàng)新源于對每門課程的設計和開發(fā)。比如，按工作過程系統(tǒng)化進行課程開發(fā)，以學習情境（主題單元）的形式開展教學活動。

4.3 基于供應鏈管理思想的應用型物流管理人才培養(yǎng)的保障體系設計。提高物流管理人才培養(yǎng)質量的保障體系涉及師資隊伍建設、實踐實訓基地建設等諸多方面，這是構建物流管理人才培養(yǎng)模式的必要條件。

4.3.1 應用型物流管理師資隊伍建設。師資是達到培養(yǎng)目標的保證，應建立一支素質、能力達到要求的師資隊伍。第一，提倡教學和實踐相結合，要求物流管理專業(yè)教師逐步具備“雙師”素質。培養(yǎng)教學、實踐與科研相結合的教師隊伍，推動教師參與企業(yè)實踐，與實踐相結合，將物流管理教師隊伍造就成既掌握理論又具備實踐技能的復合型人才。第二，要求教學和科研相結合，以科研促教學。應用型物流管理教師應多爭取來自企業(yè)等組織的橫向課題，參加為企業(yè)服務的咨詢項目和活動。第三，整合外部資源，解決復合型師資緊缺的問題。教師可以通過到企業(yè)中掛職或任職，將第一手實踐資料帶回到教學中，增強課堂教學的生動性和實用性。另外，利用合作伙伴企業(yè)和基地企業(yè)，聘請企業(yè)技術人員作為客座教授或兼職講師，建立實戰(zhàn)型的兼職教師隊伍。

4.3.2 實踐基地建設。應用型物流管理人才培養(yǎng)是以能力為中心，以培養(yǎng)技術應用型專門人才為目標的，對學生的實踐技能要求很高。學生的實踐能力一部分可以由理論知識轉化而來，但是更多的還是要通過實踐教學來完成。大力推進應用型物流管理人才培養(yǎng)的實踐教學改革，著力培養(yǎng)學生實際操作和解決問題的能力，需要以人才供應鏈目標為導向，構建符合不同類型的應用型物流管理人才特點的實踐性教學體系，細化實踐教學目標體系，明確各實踐環(huán)節(jié)和活動的具體目標，調整實踐教學內容體系。應用型物流管理人才的培養(yǎng)除了加強校內專業(yè)實習、畢業(yè)實習和畢業(yè)論文等實踐教學環(huán)節(jié)，還應加強課外活動與社會實踐活動訓練，選擇不同類型的企業(yè)作為學生實習基地，使學生熟悉企業(yè)的工作流程及產品特點，讓學生接觸社會、了解社會，促進學生能力的培養(yǎng)和提升。在物流管理人才培養(yǎng)的全過程中應注重校內教育和校外教育相結合，理論教育和實踐鍛煉相結合，形成“以校內模擬實驗實訓中心為依托，校外實習基地為延伸，課內實踐教學為主體，課外校園科技文化活動為擴展”的多層次應用型實踐教學模式，以提高物流管理人才培養(yǎng)質量，滿足社會需求。

5 結束語

應用型物流管理的本科教育在我國尚處于起步階段，但應用型物流管理人才是社會急需的人才。相關的高等院校應以一種積極的態(tài)度來認識和發(fā)展應用型物流管理本科教育，不斷地探索實踐應用型物流管理人才的教育途徑和模式，才能在競爭日趨激烈的教育體系中找準自己的定位和發(fā)展方向。本文把供應鏈管理理論引入應用型物流管理人才培養(yǎng)模式中，凝煉了基于供應鏈管理思想的應用型物流管理人才培養(yǎng)目標的內涵，在供應鏈管理全過程下，改進高校原有供需關系，實現(xiàn)高校與市場的無縫對接，最終達到生源提供方、高校、用人單位和學生群體高度滿意。

參考文獻：

[1] 馬士華，林勇，陳志祥. 供應鏈管理[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2000.

[2] 郝婷. 基于高等教育的專業(yè)技術人才供應鏈模型研究[J]. 中國科教創(chuàng)新導刊，2007（9）：41—42.

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2.供應鏈視角下物流管理人才培養(yǎng)目標

物流管理人才培養(yǎng)目標的分析是基于供應鏈視角對物流市場人才需求動向的掌握，結合高校物流管理人才培養(yǎng)特色，最終確定的物流管理人才培養(yǎng)目標，具體包括素質目標、知識目標和能力目標。具體如下：第一，素質目標，結合物流市場特征，在高校物流管理教學中，以優(yōu)質物流服務為核心，培養(yǎng)學生良好職業(yè)道德（精細、快捷、誠信、守時、安全等）；第二，知識目標，基于供應鏈視角培養(yǎng)學生具有專業(yè)能力所需的知識，包括倉儲與配送、物流信息技術應用、采購管理、企業(yè)物流管理、運輸管理、物流市場營銷、電子商務物流技術、供應鏈物流管理等；第三，能力目標，重點培養(yǎng)學生倉儲配送管理能力、車輛調度運輸優(yōu)化管理能力、物料采購管理能力、生產運作管理能力、供應鏈物流管理能力五項專業(yè)核心能力，其中倉儲配送管理能力主要包括倉儲管理信息化操作、入庫作業(yè)、檢貨作業(yè)、揀選作業(yè)、配送作業(yè)、貨位管理作業(yè)、理貨作業(yè)、出庫作業(yè)等能力；車輛調度運輸優(yōu)化管理能力包括現(xiàn)代運輸技術使用、運輸調度、車隊管理、裝載等能力；物料采購管理能力包括采購計劃、商務談判、供應商管理、合同管理、供應商選擇與評價、采購訂單跟催、采購成本管理等能力；生產運作管理能力包括生產預測、生產現(xiàn)場規(guī)劃布置、生產現(xiàn)場管理、生產計劃制訂、生產過程控制、延遲制造、模塊化生產、產品包裝、在制品庫存控制、項目管理、產品庫存控制、生產績效管理等能力；供應鏈物流管理能力包括供應鏈采購與庫存管理、合作伙伴的選擇與評價、供應鏈戰(zhàn)略管理、供應鏈搭建、供應鏈績效管理等能力。

3.供應鏈視角下物流管理人才培養(yǎng)模式構建

筆者建議供應鏈視角下高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式構建，應結合物流管理專業(yè)教師和物流管理企業(yè)專家共同按照人才培養(yǎng)定位和目標，在校企合作的基礎上，以供應鏈視角下物流市場為切入點，在物流管理教學中融入校內學習和校外實踐的理念，以供應鏈物流管理人才培養(yǎng)為突破口，構建基于供應鏈視角的物流管理人才培養(yǎng)模式。結合供應鏈管理視角下物流管理人才培養(yǎng)定位和目標的要求，可將物流管理人才培養(yǎng)模式劃分為基礎知識學習階段、專業(yè)核心課程學習階段、職業(yè)能力拓展課程學習階段。第一階段，基礎知識學習階段。在高校第一學期，新生進校時間較短，對新事物認知興趣大，學校可以安排物流管理見習學習，幫助學生感受物流管理職業(yè)環(huán)境，直接接觸體驗物流企業(yè)工作流程、工作現(xiàn)場和物流管理，增強學生職業(yè)道德，幫助學生立足物流市場需求制定職業(yè)生涯規(guī)劃；第二階段，專業(yè)核心課程學習階段。供應鏈視角下物流管理人才培養(yǎng)模式包括倉儲配送管理能力、車輛調度運輸優(yōu)化管理能力、物料采購管理能力、生產運作管理能力、供應鏈物流管理能力五大核心能力，在專業(yè)教師和企業(yè)專家共同教學指導下，對學生進行專業(yè)核心課程教學訓練，完成基于供應鏈視角物流管理專業(yè)核心課程教學。并結合校外實踐平臺，相繼開展核心能力的實訓和崗位實習活動，將專業(yè)核心技能融入教學，學生通過五大專業(yè)核心課程和技能的學習，做好物流市場核心技能培養(yǎng)準備；第三階段，職業(yè)能力拓展課程學習階段。該階段是學生在企業(yè)的頂崗實習階段，也是學生綜合技能的輪崗實習學習，即學生結合專業(yè)核心課程學習，將其與企業(yè)實際工作相結合的實習階段，綜合應用所學知識和技能，對企業(yè)實習中所遇問題進行分析、解決，提高學生綜合技能，奠定未來職業(yè)發(fā)展拓展學習基礎。

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中圖分類號:G424文獻標識碼:A文章編號:1672-3198(2009)11-0244-01

1 供應鏈管理課程教學中實踐性教學設計思想的引入與設計

1.1 供應鏈管理課程理論、實踐教學一體化

供應鏈管理課程教學采用理論課和實踐課一體化的教學模式。課堂進行系統(tǒng)的理論講述,對運輸、倉儲、配送等基本流程進行視頻演示,隨堂分析討論物流企業(yè)的供應鏈流程實際運作案例,啟發(fā)學生思維;安排指導教師進行供應鏈各主要環(huán)節(jié)的實驗教學,結合參觀實訓實習基地,聘請實習單位的相關負責人作為課程教學的兼職教授向學生傳授一線實踐經(jīng)驗,豐富教學內容,實現(xiàn)供應鏈管理的理論與操作實踐的結合;課后根據(jù)供應鏈管理課程中各章節(jié)的特點,進行單元測試、篇章測試和綜合測試,采取循序漸進、舉一反三的教學過程,有助于促進學生對課程內容的理解,有利于學生的創(chuàng)新能力和實踐能力的培養(yǎng)。

1.2 實踐性教學思想的設計

在供應鏈管理課程的課堂教學中,選擇有代表性的企業(yè)物流與供應鏈管理運作案例進行講解;注重學生的動手和動腦能力,在課堂上適時的安排一些角色互換,即讓學生分擔不同的角色,體驗在具體操作中應該注意的事項,與理論結合加深記憶,能夠讓學生更加深入地理解供應鏈管理的具體環(huán)節(jié),在講述各個環(huán)節(jié)的同時,配有相應的實踐內容,形式可以采取多樣化,有利于充分提高學生的動手能力和創(chuàng)新能力。在教學形式方面,改原有課堂教學的板書形式為多媒體、板書、實驗設計、參觀教學形式相結合,引入幻燈片、電子教案、錄像教學和參觀觀摩形式。

1.3 在實踐教學體系中引入沙盤模型

在處理實踐教學和理論教學的關系上,現(xiàn)有的供應鏈管理課程的實踐教學體系就很難解答理論教學和實踐教學的關系、實踐教學的目的等問題,也造成了實踐教學和理論教學的脫節(jié)。在實踐教學中,由于企業(yè)分工和個人興趣所在,學生往往只會關注供應鏈管理的某一方面,缺乏系統(tǒng)的認知,這就使實踐教學容易與理論教學相分離,而這是不能達到本科物流教學的目的的。沙盤教學是一種很好的模擬時間和深化理論理解的媒介。通過沙盤模擬可使學生較好地理解供應鏈與物流系統(tǒng)的構成,以及供應鏈與物流系統(tǒng)運行中可能存在的問題,并引導學生運用理論知識解決可能存在的問題,從而加強理論知識的系統(tǒng)性,并加強理論和實際的聯(lián)系聯(lián)系,深化學習效果。

2 “啤酒分銷游戲”實驗設計

2.1 游戲背景

啤酒游戲,是1960 年代,MIT 的 Sloan 管理學院所發(fā)展出來的一種類似“大富翁”的策略游戲。Sloan 管理學院的學生們,各種年齡、國籍、行業(yè)背景都有,有些人甚至早就經(jīng)手這類的產/配銷系統(tǒng)業(yè)務。然而,每次玩這個游戲,相同的危機還是一再發(fā)生,得到的悲慘結果也幾乎一樣:下游零售商、中游批發(fā)商、上游制造商,起初都嚴重缺貨,后來卻嚴重積貨,然而,消費者的需求變動,卻也只有第二周那一次而已!如果成千成萬、來自不同背景的人參加游戲,卻都產生類似的結果,其中原因必定超乎個人因素之上。這些原因必定藏在游戲本身的結構里面。

2.2 游戲簡介

該游戲是用來說明供應鏈中的信息畸變,也就是出現(xiàn)所謂“牛鞭效應”的游戲,也是供應鏈管理課程中的重要教學內容。它是通過生產與配銷單一品牌啤酒(情人啤酒)的產銷模擬系統(tǒng)中進行的。參加游戲的學員各自扮演不同的角色:零售商、批發(fā)商和制造商。他們只需每周做一個決定,那便是訂購多少啤酒,唯一的目標是盡量扮演好自己的角色,使利潤最大。三者間的聯(lián)系知識由卡車司機通過一張紙上的核對數(shù)字(訂貨單、發(fā)貨單)來溝通信息。

2.3 游戲目的

通過該游戲使學員們認識到以下幾點:

(1)時間滯延、信息不充分對產銷系統(tǒng)的影響。

(2)信息溝通、人際溝通的必要性。

(3)擴大思考的范圍,了解不同角色之間的互動關系,認識到自己若想成功,必須其他人能成功。

(4)突破一定的習慣思維方式,以結構性或系統(tǒng)性的思考才能找到問題并有改善的可能。

(5)避免組織學習的障礙。

2.4 角色設置

全班分為三組,每組33人。每組選出2名同學,擔任司機,消費者角色,并負責適時一定的信息。

其余同學按照以下要求分工:零售商由16組學員扮演,每組1人;批發(fā)商由4組學員扮演,每組3人;制造商由1組學員扮演,為3人,共31人。

2.5 時間安排

角色分工:3-5分;

發(fā)道具:3-5分;

明確角色任務:10-15分;

進行模擬:90-110分;

進行20-30回合(第1-10回合最高時限5分,第11-30回合最高時限3分);

利潤統(tǒng)計:15-20分;

分析探討:小組反思――20-30分;

各組討論發(fā)言――20-30分。

3 實例分析――以情人啤酒的訂購和銷售為例

3.1 零售商的銷售與訂貨決策

(1)零售商在1～6周的銷售與訂貨決策。

第1周:風平浪靜;第2周:多賣了 4 箱。 第3周:還是一樣。為了安全起見,零售商會多訂了一點,訂了 12 箱;第4周:這一周,零售商這一次一口氣訂了 16 箱;第5周:庫存了。因而,零售商決定跟上周一樣,訂 16 箱。第6周:開始欠貨。

(2)零售商在7―9周的銷售與訂貨決策。

第7周:依舊。零售商只好另外訂了 16 箱。 第8周:零售商本周訂了 24 箱。第9周:先了解一下批發(fā)商的情況。

3.2 批發(fā)商的銷售與訂貨決策

(1)批發(fā)商在1―3周的銷售與訂貨決策。

第1―2周:一如往常。批發(fā)商還是向制造商訂 4 卡車啤酒。第3周:小波動。批發(fā)商訂了 6 卡車的情人啤酒。

(2)批發(fā)商在4―7周的銷售與訂貨決策。

第4―6周:持續(xù)暢銷。第7周結束,庫存量變負的了。

(3)批發(fā)商在第8周的銷售與訂貨決策。

第8周:越來越慘。零售商的訂單持續(xù)增加,對零售商積欠的數(shù)量也一直增加。

(4)批發(fā)商在9―15周的銷售與訂貨決策。

第9―13周。持續(xù)惡化。第14―15周,進貨終于大量增加了,零售商訂單也開始減少了。

(5)批發(fā)商在16―17周的銷售與訂貨決策。

第16周,零售商訂單開始都變成 0 。 第17周,庫存顯著地大量增加。

3.3 制造商的生產與銷售決策

(1)制造商在第6周的生產與銷售決策。

第6周:訂單急遽上升。

(2)制造商在7―16周的銷售與訂貨決策。

第7―16周:訂單不斷增加,產量仍然趕不及訂購量。

(3)制造商在17―19周的銷售與訂貨決策。

第17周,生產量趕上了,但批發(fā)商送來的訂單變少了;第18周,批發(fā)商的訂貨量變?yōu)?;第19周,訂單還是 0,過剩的生產量堆積如山。

4 思考與總結

該故事講的是啤酒的制造商、批發(fā)商和零售商之間的關系。原本三者之間的銷售、批發(fā)和制造基本維持了一種“平衡狀態(tài)”。就生產商、批發(fā)商和零售商而言,距離終端越遠,對市場需求的把握度越弱,由此引起的庫存波動也越大,與實際需求量的偏差也越大。信息不暢通,供應鏈各環(huán)節(jié)相互分割,僅從自身利益著眼,要么,訂單奇大;要么,訂單驟減,這樣劇烈的動蕩,勢必使整個系統(tǒng)處于非良性運轉中,嚴重者將使整個供應鏈系統(tǒng)陷于癱瘓狀態(tài)。

參考文獻

[1]馬士華,林勇. 供應鏈管理(第二版)[M]. 北京:機械工業(yè)出版社,2005.

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中圖分類號：G712 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2015.12.027

Abstract This paper analyzed and discussed ERP Sand Table Simulation . With the example of Shaanxi University of Science and Technology， the detail of ERP Sand Table Simulation in university was illustrated. Based on capability cultivation of students， some proposals was proposed. The proposals is valuable.

Key words ERP； Sand Table Simulation； capability cultivation

1 ERP沙盤模擬概述

企業(yè)資源計劃（Enterprise Resource Planning， ERP）是由美國加特納公司于20世紀90年代初提出來的一種新型管理信息系統(tǒng)。它以制造資源計劃為基礎，將企業(yè)的生產、原材料、質量、銷售、財務、人力資源等方面的信息集合起來，實現(xiàn)物流、信息流、資金流、價值流和業(yè)務流的有機集成，以網(wǎng)絡和信息技術為平臺，面向供應鏈管理，強調人、財、物、產、供、銷的全面結合與全面控制，追求企業(yè)的最低成本和最佳效益。

ERP沙盤模擬主要通過沙盤這種直觀的形式來反映企業(yè)運營的主要環(huán)節(jié)和流程。通過ERP沙盤模擬的訓練，使學生掌握ERP的主要思想與內容，在團隊合作和實際操作中感受企業(yè)運營的過程，體會物流和供應鏈管理的思想在企業(yè)經(jīng)營中的應用，對學生掌握專業(yè)知識，提高專業(yè)技能，開闊視野，大有裨益。

2 陜西科技大學ERP沙盤模擬實訓的開展情況

陜西科技大學開展ERP沙盤模擬實訓已有近十年年的時間，受到了學生的普遍歡迎，教學與實訓效果良好。下面對我校開展的ERP沙盤模擬實訓，作詳細說明。

2.1 ERP沙盤

從整體上來講，ERP沙盤分為兩部分，上半部分用來描述企業(yè)的生產過程及物流過程，下半部分主要用來描述企業(yè)的資金流過程。在ERP模擬沙盤上，企業(yè)的生產物流過程主要包括：下原材料定單、原材料采購及入庫、生產加工、產成品入庫、產品銷售等環(huán)節(jié)。企業(yè)的資金流主要表現(xiàn)在：現(xiàn)金流、銀行貸款及利息、應收應付、行政管理費用、設備變更費用及維護費用、營銷費用、廠房租金、設備價值及折舊、產品研發(fā)費用、市場開拓費用、認證費用、貼現(xiàn)及稅金等各個方面。企業(yè)的經(jīng)營場地、固定設備、產品原料、現(xiàn)金流量等實物也展示于沙盤之上，各項指標的運營用移動的“籌碼”和特殊道具（模板、卡片等）來表現(xiàn)。由此，每一步?jīng)Q策對企業(yè)整體狀況的影響將在沙盤上一一展現(xiàn)。

2.2 ERP沙盤模擬實訓開展的情況

ERP沙盤模擬實訓主要針對陜西科技大學物流工程專業(yè)、工業(yè)工程專業(yè)的學生開展（20個學時，1個學分），每班30人左右，分為六組，分別代表各自經(jīng)營的企業(yè)；每組5人，分別擔任企業(yè)的各個管理者角色：公司總裁CEO、財務總監(jiān)、生產總監(jiān)、營銷總監(jiān)和采購經(jīng)理。企業(yè)運營時間為六年，其初始狀態(tài)是正在發(fā)展的一個企業(yè)。學生通過實訓指導書對實訓過程與主要規(guī)則有一定的了解。在企業(yè)模擬運營前，老師會帶領各個小組進行一個教學年的運營，使各個小組能熟悉運營的流程，可以獨立進行運營的模擬工作。模擬經(jīng)營分為若干經(jīng)營周期（會計年度），每個周期要經(jīng)歷三個階段：一是年初準備階段，主要工作有支付所得稅金、召開經(jīng)營會議制定競爭戰(zhàn)略、參加訂貨會爭取訂單；二是年中運行階段，運營時按季度重復進行，按順序進行，每季度運營的流程如下：廣告投放計劃，銷售訂單登記，生產計劃制定，采購計劃制定，資金預算，資金使用計劃運行執(zhí)行，記錄、反饋、總結、分析；三是年末總結階段，主要工作有更新長期貸款、付利息，支付設備維護費，支付租金/購買建筑，折舊，新市場開發(fā)/ISO認證，關賬，完成資產負債表，總結經(jīng)驗教訓，教師適時點評，解讀經(jīng)營要點。

陜西科技大學物流工程專業(yè)、工業(yè)工程專業(yè)開展ERP沙盤模擬實訓積累了豐富的實訓經(jīng)驗。近年來，我們把ERP沙盤模擬實訓的專業(yè)范圍擴大了許多，如工業(yè)工程、機械制造、材料成型等專業(yè)，效果理想。

一方面，從學生的角度來看，學生總體上對ERP沙盤模擬實訓很感興趣，能夠認真地完成企業(yè)的模擬運營任務；學生通過ERP沙盤模擬實訓，對企業(yè)運營的流程有了較直觀的認識，學到了許多書本上學不到的知識，普遍感覺開設ERP沙盤模擬實訓非常必要；學生通過2～3天的沙盤模擬實訓，豐富了專業(yè)知識，鍛煉了管理能力、思維能力、動手能力和團隊合作能力，對他們走上工作崗位和今后的發(fā)展有指導意義。

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近幾年來，在物流產業(yè)迅猛發(fā)展的推動下，企業(yè)對物流人才產生了大量的需求，物流人才被列為十二類緊缺人才之一。據(jù)統(tǒng)計，在物流從業(yè)人員中，75％～85％的人員在從事操作崗位的工作。隨著信息技術、自動倉儲技術、包裝技術、裝卸搬運技術及先進物流設備在物流活動中的大量應用，物流業(yè)的發(fā)展需要大量具有一定文化水平和操作技能的物流管理人才。目前，全國有215所高職院校開設了物流管理專業(yè)，但是由于專業(yè)設置的時間比較短，師資力量還比較薄弱，在實驗實訓方面教學手段還比較落后，學生實際動手能力比較低，從而影響了物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)質量，還不能滿足物流市場對人才的需求。

因此，高職院校在培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才的過程中要建設面向物流產業(yè)，操作性較強的物流專業(yè)實驗室，重點是培養(yǎng)和提高物流管理專業(yè)學生的實踐技能和動手能力。

高職物流管理專業(yè)實驗室的建設目標

從功能來看，物流專業(yè)實驗室可以分為純系統(tǒng)的演示、模擬操作實驗室和具有一定物流設施設備和技術工具的實驗室。從培養(yǎng)學生的層次來看，物流專業(yè)實驗室可以分為以培養(yǎng)物流操作人才為導向的實驗室（高職層次）、以培養(yǎng)綜合物流管理和物流技術人才為導向的實驗室（本科層次）、以培養(yǎng)高級供應鏈管理人才為導向的實驗室（碩士研究生以上層次）。

鑒于物流專業(yè)環(huán)節(jié)多、系統(tǒng)性強、科技含量高、理論與實踐聯(lián)系緊密等特點，高職院校的物流教育既要注重物流理論的傳授，更需要注重學生實際業(yè)務操作能力的培養(yǎng)。筆者認為，高職院校物流實驗室的建設應當以培養(yǎng)物流高等技術管理人才為目標，以培養(yǎng)基層操作型物流人才為主要任務。因此，高職院校在培養(yǎng)學生時務必建立面向市場的、可操作性強的物流實驗室，使學生在實踐中應用理論。在實踐中發(fā)展理論，高職院校物流專業(yè)實驗室的建設目標應當是融演示性、操作性、教育性、研究性為一體的物流實驗室，以操作性為主，演示性、教育性、研究性為輔，把操作性作為高職物流實驗室建設的關鍵和主要目標。

高職物流實驗室的功能首先是為學生實訓提供場所，培養(yǎng)實踐技能、動手能力；其次可以為物流教師進行科學研究提供便利；再次是為教學服務，教師可以采用項目教學法、模擬教學法在實驗室進行教學；最后是為企業(yè)進行物流操作人才培養(yǎng)提供培訓平臺，為企業(yè)服務。

物流實驗室的具體設計目標是：（1）從宏觀角度理解現(xiàn)代物流的內涵，直觀地認識現(xiàn)代物流業(yè)的構成，認識現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意義。（2）了解和熟悉國內物流企業(yè)、國際物流企業(yè)的運作流程，了解和熟悉生產企業(yè)物流、流通企業(yè)物流的運作流程。（3）通過物流流程的操作訓練，掌握基本原理，提高操作能力。（4）通過物流技術和設備的操作使用，鍛煉學生的物流技術和對設備的操作使用水平。（5）通過系統(tǒng)流程分析，提高學生的系統(tǒng)分析和設計能力。

高職物流管理專業(yè)實驗室的建設原則

根據(jù)《教育部辦公廳、勞動和社會保障部辦公廳、中國物流與采購聯(lián)合會關于開展職業(yè)院校物流專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)培訓工作的通知》的有關精神，物流管理設置物流運輸管理、倉儲與配送、企業(yè)物流、國際物流四個專業(yè)方向。因此，筆者認為，本著優(yōu)化教學資源配置、促進教學資源整合的目的，高職院校可以將四個專業(yè)方向的物流實驗室合并考慮，共同建設，從而節(jié)約資金，提高效率。物流實驗室建設應當堅持以下原則：

先進性原則在實驗室建設理念上要強調先進性，追蹤現(xiàn)代物流技術和實驗教學手段的最新發(fā)展動態(tài)，將計算機網(wǎng)絡技術、多媒體技術、模擬仿真技術、自動識別技術、數(shù)碼監(jiān)控技術、信息管理與決策技術等多種新技術手段進行綜合運用，保證實驗室建設的先進性。

教學性原則物流管理專業(yè)設置四個專業(yè)方向，每一個專業(yè)方向的核心課程約有10門，每一門課程都要加強實訓環(huán)節(jié)，爭取實訓比重達40％左右。物流實驗室建設要滿足教學課程實訓的需要，把滿足教學需要作為實驗室建設的目標之一。

系統(tǒng)化原則物流實驗室建設要強調系統(tǒng)性，模擬物流作業(yè)全過程，其物流系統(tǒng)要根據(jù)大型物流項目實施的背景，在此基礎上提煉總結出相對標準的作業(yè)流程。要以通用的、相對標準的、先進的物流業(yè)務流程為核心，結合條碼技術、信息采集技術、自動化控制系統(tǒng)等物流技術，讓學生在實訓場所完成一系列物流操作，從而得到全方位的訓練。

開放式原則物流實驗室可以面向學生開放，實現(xiàn)教學資源的最大化利用，通過網(wǎng)絡教學、實驗室開放等措施，建立起開放式的教學環(huán)境。

經(jīng)濟性原則物流實驗室的配置要量力而行，注重節(jié)約，在系統(tǒng)和設備的采購上要考慮性價比高的對象，特別是在經(jīng)費緊張的情況下，一些硬件設備可以通過仿真模擬來實現(xiàn)，以降低費用。

發(fā)展性原則從長遠的發(fā)展來看，現(xiàn)代物流實驗室的建設目標應當是面向供應鏈物流運作的全程監(jiān)控系統(tǒng)，以模擬教學為主，實現(xiàn)“全真動態(tài)”的供應鏈物流模擬，全過程運作要實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)監(jiān)控分析，為供應鏈物流提供實際的物流作業(yè)數(shù)據(jù)，為供應鏈流程優(yōu)化提供真實可靠的數(shù)據(jù)。但是，由于目前我國正處于傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的發(fā)展階段，無論是實踐還是教學都難以達到供應鏈管理的要求，因此，從實際出發(fā)，高職院校物流實驗室可以采用分步驟實施建設，采用現(xiàn)有的軟件和設備設施，同時要考慮系統(tǒng)的可擴展性，以便于與今后建設的項目實現(xiàn)對接。

物流實驗室的場地規(guī)劃布局

筆者建議物流實驗室的場地規(guī)劃布局分為多媒體教室和物流實訓兩個場地，兩個場地分別設置在不同的教室，場地規(guī)劃布局根據(jù)場地面積、學生實訓人數(shù)來確定。

多媒體教室主要是向學生提供投影模擬、軟件演示以及輔助教學，教學場地可以根據(jù)一般多媒體教室的布局來考慮。要配置相應數(shù)量的計算機，學生可以在計算機上進行各種運輸管理、倉儲管理、第三方物流管理、配送管理、MRP、ERP、國際物流、報關及報檢、集裝箱碼頭及堆場管理、貨運、電子商務等軟件的操作，提高學生的動手能力。

物流實訓場地布局配送是物流的縮影，配送中心管理人員必須具備物流的綜合知識與操作技能，如物流各環(huán)節(jié)的知識和操作技能、財務知識、營銷知識與IT技能等，從而了解整個物流流程運作。因此，筆者建議可以建立現(xiàn)代物流仿真模擬實驗室，同時模擬配送中心和超市門店兩個企業(yè)單位，采用模擬全自動立體倉庫，通過物流信息系統(tǒng)和物流設施設備的使用，進一步增強學生對物流系統(tǒng)的認識和操作能力。

現(xiàn)代物流仿真模擬實驗室的實訓區(qū)域布局如下圖所示。

物流實驗室的實訓項目內容和軟硬件配置

物流實驗室建設從長遠目標來說應當涵蓋物流整個業(yè)務流程，從供應鏈角度來構建系統(tǒng)。系統(tǒng)從接收客戶訂單開始，涵蓋物流中心管理、運輸管理、配送管理、結算管理等物流核心環(huán)節(jié)，形成一套完整的物流業(yè)務流程。物流實驗室的建設目標應當成為一個集服務器、微機、工作站、網(wǎng)絡通信設備、輸入輸出設備為一體的中等規(guī)模局域網(wǎng)絡系統(tǒng)，建立物流從訂貨開始，通過生產、存儲、配送、發(fā)貨直至到貨過程的網(wǎng)絡環(huán)境。

根據(jù)物流管理專業(yè)設置物流運輸管理、倉儲與配送、企業(yè)物流、國際物流四個專業(yè)方向，筆者推薦四個專業(yè)方向共享使用的物流實驗室實訓項目與設備配置如右表所示。

物流實驗室為了提升實訓效果和減少培訓教師的工作負荷，核心系統(tǒng)要具備考核功能，即系統(tǒng)根據(jù)實際發(fā)生的數(shù)據(jù)隨機出題，并實時判斷操作的完整性和試題完成情況，教師可以掌控所有學員的考試記錄。

加強物流實驗室的管理，嘗試采用多種教學方法

物流實驗室要建立規(guī)范、科學的運行管理機制，健全設備保管、實驗守則、安全保密、衛(wèi)生檢查、檔案管理、信息管理等制度；要加強財產管理，做到帳、卡、物三者一致；要完善實驗教學文件，編制好實驗教學大綱、實驗指導書、實驗任務書、實驗卡片，建立名稱統(tǒng)一、項目相符的實驗教學檔案。

物流實驗室僅僅是培養(yǎng)學生實踐技能、動手能力的物質基礎，教師要積極嘗試各種提高學生職業(yè)能力的新穎的教學方法。例如仿真教學法，可以模仿一個生產企業(yè)的真實環(huán)境，模擬采購與供應物流、生產物流、銷售物流、回收與廢棄物流、客戶服務等環(huán)節(jié)；也可以模擬一個第三方物流企業(yè)，安排學生在運輸管理、倉儲管理與庫存控制、配送、物流信息等各個環(huán)節(jié)中擔任角色，從而全面提高學生的組織能力、管理能力和操作能力。此外，可以在一定的時間段采用任務驅動法教學，安排學生有組織地完成某個研究性課題，師生共同尋找物流企業(yè)面臨的實際問題作為課題任務，制定課題任務書，學生組成課題小組，制定課題研究計劃，在教師的指導下完成課題研究，這樣可以將理論教學與實際工作結合起來，將封閉式學習轉化為開放式學習，提高學生的職業(yè)能力。

參考文獻：

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