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汽車(chē)技術(shù)雜志簡(jiǎn)介

汽車(chē)技術(shù)雜志創(chuàng)刊于1970年，辦刊以來(lái)，融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識(shí)性于一體，發(fā)行周期為：月刊，經(jīng)過(guò)雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

汽車(chē)技術(shù)雜志以報(bào)道汽車(chē)整車(chē)及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)、材料、工藝、使用和維修等方面的應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究和普及知識(shí)。

汽車(chē)技術(shù)投稿須知
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1-3個(gè)月

(一)正文前附100—200字摘要，3—5個(gè)關(guān)鍵詞。

(二)注釋是對(duì)正文中某一特定內(nèi)容的詮釋和說(shuō)明，用數(shù)字加圓圈在右上角標(biāo)注，如①②……，注釋內(nèi)容排在頁(yè)腳。

(三)稿件觀點(diǎn)鮮明，重點(diǎn)突出，理論聯(lián)系實(shí)際，文字通順精煉。

(四)文稿題目及各級(jí)標(biāo)題要求簡(jiǎn)短醒目，各級(jí)標(biāo)題采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編號(hào)，即按照1；1.1；1.1.1……統(tǒng)一編號(hào)。

(五)在正文中引用處右上角加注序號(hào)，所列文獻(xiàn)應(yīng)為原始參考文獻(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn)應(yīng)給出和引用日期；除非作者人數(shù)在4人或4人以上，否則、應(yīng)列出所有作者姓名，不能用“等”代替。

汽車(chē)技術(shù)歷史收錄信息

北大核心期刊（2023版）
北大核心期刊（2020版）
北大核心期刊（2017版）
北大核心期刊（2014版）
北大核心期刊（2011版）
北大核心期刊（2008版）
北大核心期刊（2004版）
北大核心期刊（2000版）
北大核心期刊（1996版）
北大核心期刊（1992版）
中國(guó)科技核心期刊
中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-核心（2017-2018）
中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-擴(kuò)展（2023-2024）
中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-擴(kuò)展（2021-2022）
中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-擴(kuò)展（2019-2020）
武大RCCSE核心期刊（2020）
日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)
文摘雜志

汽車(chē)技術(shù)發(fā)表范例

適用于輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的ABS控制邏輯研究

作者：李敏; 楊坤; 王杰; 田昭賢; 李鵬程
并聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)BSG控制策略研究

作者：宋大鳳; 高福旺; 曾小華; 陳慧勇; 王印束
車(chē)載充電電源DC/DC變換器數(shù)字控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

作者：鄭征; 秦熙東; 陶海軍
車(chē)輛行駛阻力測(cè)量風(fēng)洞法與滑行法對(duì)比試驗(yàn)研究

作者：易金花; 陳麗霞; 嚴(yán)杰

汽車(chē)技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

名詞解釋?zhuān)?/span>

被引次數(shù)：指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

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Automobile Technology

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