《汽車與駕駛維修》是由北京卓眾出版有限公司出版。創(chuàng)刊于1992年,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為汽車雜志類,全年訂價210.00元。
《汽車與駕駛維修》給讀者帶來全新的閱讀體驗,無論發(fā)行量還是影響力,均在時政新聞雜志中位居前列。
《汽車與駕駛維修》雜志是國內(nèi)一本將整車報道、售后服務(wù)相結(jié)合的專業(yè)汽車雜志,并以打造業(yè)內(nèi)產(chǎn)品展示的第一平臺和汽車服務(wù)價值的權(quán)威坐標(biāo)系作為雜志的發(fā)展目標(biāo)。
對未知領(lǐng)域感興趣的讀者開闊視野、開拓思維的雜志,是汽車的雜志,幫助讀者開闊視野、開拓思維的優(yōu)秀刊物,贏得了不同年齡讀者的喜愛與擁護(hù)。一本很好的汽車雜志,幫讀者構(gòu)建完整的知識體系、思維模式和寬闊的格局,不管是雜志中的配圖,還是文字,都深深吸引著讀者的目光,對汽車產(chǎn)生了濃厚興趣。
關(guān)鍵詞:換擋桿、駐車銷、換擋桿解鎖按鈕,故障現(xiàn)象:一輛2020年產(chǎn)廣汽本田飛度轎車,搭載1.5L發(fā)動機(jī)和無級變速器,行駛里程6586km。用戶反映該車鑰匙有時拔不下來。檢查分析:維修人員接車后檢查,故障與用戶描述一致。分析鑰匙拔不下來的可能原因有:點開關(guān)內(nèi)部故障導(dǎo)致鑰匙芯內(nèi)部卡滯;換擋機(jī)構(gòu)故障導(dǎo)致多路集成控制單元MICU)接收不到P擋位置信號,不允許鑰匙回到0擋。
關(guān)鍵詞:異響、轉(zhuǎn)向柱,故障現(xiàn)象:一輛2017年產(chǎn)馬自達(dá)阿特茲轎車,搭載2.0L發(fā)動機(jī),行駛里程1.7萬km。用戶反映該車在行駛中轉(zhuǎn)向時會出現(xiàn)“咯噔”的響聲。檢查分析:維修人員接車后試車,發(fā)現(xiàn)無論是行駛還是停車,當(dāng)向右轉(zhuǎn)動方向盤后圍1輯向柱輸出軸出現(xiàn)停統(tǒng)風(fēng)象的位置再往左回轉(zhuǎn)方向盤時都會出現(xiàn)"咯噔”的響聲。舉升車輛,檢查懸架沒有發(fā)現(xiàn)異常,底盤螺栓也沒有松動。
關(guān)鍵詞:輪速傳感器,故障現(xiàn)象:一輛2013年產(chǎn)一汽一大眾速騰轎車,搭載1.4T發(fā)動機(jī)和雙離合變速器,行駛里程7萬km。用戶反映車輛儀表板上的ABS故障警告燈點亮。檢查分析:維修人員接車后連接診斷儀檢查,發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和ABS系統(tǒng)中均有故障碼。其中,發(fā)動機(jī)系統(tǒng)控制單元和轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)控制單元中的故障內(nèi)容都是“讀取ABS系統(tǒng)故障信息”。
蘭博基尼HuracanEVO是基于現(xiàn)款蘭博基尼Huracan而來,新車汲取了HuracanPerformante車型的部分空氣動力學(xué)設(shè)計,并同樣采用蘭博基尼ALA主動空氣動力套件。新車在前進(jìn)氣口處加入了更多的擾流板,造型張揚的擾流板將前進(jìn)氣口分隔成若干區(qū)域,營造出一種富有攻擊性的視覺效果,同時也起到了加強(qiáng)散熱和增加下壓力的作用。
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書 是正品,真心的不錯,內(nèi)容詳且好,質(zhì)量相當(dāng)好,是新的,快遞也很快,客服服務(wù)態(tài)度也很好,下次還在發(fā)表之家買。
主要針對發(fā)動機(jī),變速器,離合器等主要零部件的維修和養(yǎng)護(hù)。但是拆解的圖片不是很清晰,有些還不是照片的,希望可以以真實的圖片事例。總體不錯,還在學(xué)習(xí)中。
雖然不是修車的,但是了解一些汽車知識,對于自己使用和保養(yǎng)好車子非常有益處,特別是對于我這種喜歡自駕游的人來說,更有必要,關(guān)鍵時候可以自己想辦法解決一些小問題,而不必干著急。
《汽車與駕駛維修》都很新,剛收到寶貝,迫不及待打開包裝,雜志都是原版的,就是封面略有點鄒了一點點,里面都很新的。服務(wù)和快遞都給力,很滿意,必須給5分好評!
老爸特別喜歡看汽車類的雜志,在發(fā)表之家買了之后,更是期期必看,好評哦。
想好自己動手改改車 修修車 ,結(jié)果讓自己搞得車都不成樣子了 ,只能買點書來照著整了,還買了一個越玩越野! 也不錯 。
非常滿意 是正版無誤啦~ 內(nèi)容是非常充實的 國內(nèi)一本厚厚的雜志內(nèi)容少 只是紙比較薄軟一些 印刷也比較密 環(huán)保政策嘛 好~
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